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📰 分布式数据库，如何筑牢山东“数字财政”根基？-观察者网

山东省财政厅积极推进数字政府建设，采用华为云GaussDB分布式数据库，实现了预算管理系统的升级与数字化转型。新系统解决了数据分散与标准不一的问题，通过将全省180余个财政区划的数据高效整合，保障了信息的集中管理与流通，为财政的动态监管与智能决策提供了基础。

新系统不仅提升了财政资源的统筹调配与协同管理效率，还有效解决了预算编制与决算汇审等高峰业务带来的性能瓶颈。GaussDB的多节点并行计算能力使得系统响应时间显著缩短，关键并发场景的性能提升达到150%以上，提升了用户体验与业务办理效率。

此外，升级方案通过构建跨集群的容灾备份体系，确保了系统在故障情况下的稳定运行与数据安全，达到99.99%的可用性。此次转型不仅优化了运维效率，还为全国财政数字化转型提供了宝贵经验，推动了山东省财政持续技术创新与管理效能提升。

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📰 全国首个！山东省域高速公路实现MTC数电发票全覆盖

9月6日，山东省在全国率先实现全省域高速公路人工收费车道的数字化电子发票（数电发票）上线，标志着高速公路通行费发票进入数字化新时代。数电发票是电子发票的升级版，具备全面数字化的票面要素和管理过程，发票号码全国统一，开票额度智能授予，信息可在征纳主体间自动流转。这一创新极大提升了用户的通行体验和获票效率，降低了票据管理和运营成本。

此次数电发票的上线是在交通运输部和国家税务总局的支持下，由山东省交通运输厅与省税务局积极对接推进的。山东省税务局迅速完成了56家运营单位的接入审核，山东高速集团在试点中取得成功经验，确保了全省高速公路人工收费车道的数电发票在10个工作日内全面上线。试运行自8月28日开始，正式上线则是在9月6日。

数电发票目前仅适用于人工收费车道，ETC车道的开票方式不受影响。司乘在人工车道缴费后申请的电子发票将自动转为数电发票，开票流程保持不变，依然通过相关微信小程序和APP进行操作。山东的成功经验为全国高速公路数电发票的推广提供了借鉴，交通运输部计划在年底前完成全国ETC数电切换工作。

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