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📰 海报观察 | 破题“转不起不会转”，看山东制造业数字化转型的“良方妙药” - 海报新闻

山东省在制造业数字化转型方面取得了显著成效，通过构建“点线面”协同转型格局，推动了从政策引领到企业落实的全链条转型。通过顶层设计，建立省市县一体化工作体系，形成标杆企业、行业示范和区域样板的转型模式。49家国家卓越级智能工厂的成功转型案例，显示出企业的研发周期缩短和生产效率提升，为全省制造业赋能。

基础设施与服务生态是数字化转型的核心支撑，山东加快工业互联网建设，已开通5G基站27万个，提升了数字基建水平。同时，通过创新服务模式，为中小企业提供了实用的转型解决方案，直观感知转型效果，破解了企业的转型难题。全省数字化转型覆盖率达到95.1%，在全国名列前茅，展现出强大的转型动力。

产业链的协同转型也是数字化转型的重要方面。山东深化了产业链管理，推动数智技术与产业链结合，提升了企业的生产效率和库存周转率。未来，山东将继续实践“人工智能+”战略，进一步深化数字化转型，打造具有国际竞争力的制造业，推动全国工业经济高质量发展。

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📰 山东推出数字化转型“套餐” 促中小企业发展乘“数”而上

近日，山东省人民政府新闻办公室召开发布会，介绍了中小企业数字化转型促进中心的成立。该中心旨在为企业提供一站式数字化转型服务，通过“前店后厂”协同模式，汇聚了935家服务商，并推出3000多套数字化解决方案，覆盖16个重点行业。这种模式帮助企业系统识别数字化痛点并提供定制化的解决方案，让企业在低成本下实现转型。

山东省强大的政策支持和基础设施建设为中小企业的转型提供了保障。据介绍，山东省规上工业企业数字化转型覆盖率高达95.1%，深度转型率为47.8%。山东还计划分行业绘制数字化转型场景图谱，推出标准化方案，促进整体转型升级。此外，5G基站建设和资金投入也为企业创造了有利的转型环境，提升了生产效率和管理水平。

最后，人工智能的应用为山东制造业的转型注入了新的活力。山东整合了大量资金，加快人工智能在各行业的落地，培育了多个行业大模型，推动数字化转型进程。通过这些措施，山东省致力于减少中小企业的投入风险，促进区域经济的数字化转型。整体来看，这些政策和措施使得中小企业在变革中更加勇敢和自信。

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📰 共铸高质量 智赢高价值丨2025华为中国数字能源创新大会山东站成功举办

2025华为中国数字能源创新大会在山东临沂成功举行，围绕“共铸高质量 智赢高价值”主题，吸引了行业专家和企业领导共同探讨新能源产业的发展趋势。山东省领导强调新能源产业是科技革命的重要领域，临沂市在资源和应用场景上具备优势，致力于构建强大的新能源产业链，为未来发展注入活力。

大会中，华为与政府及其他单位的合作案例展示了技术创新的成果，包括超充站的建设和绿色物流的促进。华为董事会成员侯金龙指出，全面融合各项技术是推动城市绿色转型的关键，未来将继续通过技术创新和生态协同推动低碳发展。同时，山东各大企业和机构积极参与，推动智能微电网和数字化转型，助力高质量发展。

最后，大会发布了多项合作成果，确立了“琅琊超充”充电网络，提升了临沂市的绿色物流能力。华为与各方达成深度合作，将继续在技术创新的驱动下，推动山东的绿色低碳转型，共同开创美好的未来。

🏷️ #数字能源 #低碳转型 #绿色物流 #技术创新 #山东

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📰 山东率先实现省域高速公路MTC数电发票全覆盖

今天，山东省在全国率先实现全省域高速公路人工收费车道的数字化电子发票上线，标志着高速公路通行费发票的数字化升级。数电发票的推出，使得司乘人员能够通过多渠道、多格式开具通行费发票，显著提升了用户的通行体验和获票效率。同时，高速公路运营管理单位无需税控设备托管，即可开具电子发票，简化了领票流程，降低了因设备故障导致的开票效率问题。

在正式启用前，山东省交通运输厅与税务局以及山东高速集团进行了充分的对接与统筹推进，审核了全省56家运营单位的业务接入。经过试点后，所有运营单位在规定时间内完成了全省高速公路人工收费车道的数电发票上线。值得注意的是，数电发票目前仅针对人工收费车道，ETC车道的开票方式不受影响。

在人工车道缴费后，司乘人员仍可以通过原有的方式申请开具电子发票，而开票流程保持不变。交通运输部相关负责人表示，山东省在切换实践中的经验将为全国人工车道的推广提供可复制的模式，预计全国将在年底前完成ETC数电的切换工作。

🏷️ #山东 #高速公路 #数字化 #电子发票 #通行费

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📰 山东德州以旧换新驶入数字化快车道_中国经济网——国家经济门户

在2025年上半年，山东省汽车报废更新申请量达到24.7万辆，位列全国第一。为响应国家的设备更新和消费品以旧换新政策，德州市推出了“报废机动车回收e网通”平台，将机动车回收注销业务数字化，极大地便利了车主。平台的使用使得车主能够通过手机完成车辆信息识别、回收证明的电子签发和车辆注销等手续，显著缩短了办理时间。

该平台的上线不仅提升了办事效率，还为报废机动车回收拆解企业每年节省约500万元的成本，活跃了市场，形成了政策与市场协同推进的良好局面。德州市对报废机动车回收拆解行业实行全流程闭环管理，确保每一笔业务都有迹可循。同时，平台实现了数据共享，打破了各部门之间的信息壁垒，推动了监管模式的转型。

“报废e网通”平台的创新监管方式，结合实时动态监督与数据共享，标志着德州市在汽车以旧换新方面走出了成功的“德州样本”。这一模式不仅解决了传统纸质证明的诸多问题，还为绿色消费开辟了新的发展路径，展现了数字化转型的巨大潜力。

🏷️ #山东 #报废机动车 #绿色消费 #数字化转型 #政策创新

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