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📰 山东省2个案例入选全国“十四五”时期科技赋能教育典型案例_华禹教育网

山东省在“十四五”科技赋能教育典型案例中入选全国两例，数量居各地之首。淄博市教育局的案例聚焦教育公平与均衡，强调通过技术跨越山海实现城乡孩子同享优质课堂与资源；山东理工大学的案例则聚焦教育质量与创新，利用人工智能重塑课堂，推动形成以学生发展为中心的教育教学新模式。报告显示，山东持续推进教育数字化转型，基础设施完善、资源供给丰富、融合应用深入、师生数字素养显著提升，呈现亮眼成效。未来将发挥入选案例示范引领作用，推广优秀经验，进一步提升教育数字化管理与应用水平。

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📰 两案例入选“十四五”科技赋能教育典型案例_央广网

山东省在“十四五”时期科技赋能教育典型案例中再显成就，两项入选案例居全国首位，凸显全省在教育数字化转型方面的示范效应。淄博市教育局的案例聚焦教育公平与均衡，强调通过信息化手段让城乡孩子共享优质课堂与资源，展示技术跨越山海带来的普惠性变革。另一项来自山东理工大学的案例聚焦教育质量与创新，借助人工智能重塑课堂，推动形成以学生发展为中心的教学新模式，提升课堂的有效性与个性化教育水平。这些成果表明基础设施日臻完善、资源供给日益丰富、融合应用深化、师生数字素养明显提升，形成了“山东答卷”的亮丽局面。未来，山东将以入选案例为示范，推广成熟经验，持续提升教育数字化管理与应用水平，推动全省教育治理与教学质量再上新台阶。

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📰 分布式数据库，如何筑牢山东“数字财政”根基？-观察者网

山东省财政厅积极推进数字政府建设，采用华为云GaussDB分布式数据库，实现了预算管理系统的升级与数字化转型。新系统解决了数据分散与标准不一的问题，通过将全省180余个财政区划的数据高效整合，保障了信息的集中管理与流通，为财政的动态监管与智能决策提供了基础。

新系统不仅提升了财政资源的统筹调配与协同管理效率，还有效解决了预算编制与决算汇审等高峰业务带来的性能瓶颈。GaussDB的多节点并行计算能力使得系统响应时间显著缩短，关键并发场景的性能提升达到150%以上，提升了用户体验与业务办理效率。

此外，升级方案通过构建跨集群的容灾备份体系，确保了系统在故障情况下的稳定运行与数据安全，达到99.99%的可用性。此次转型不仅优化了运维效率，还为全国财政数字化转型提供了宝贵经验，推动了山东省财政持续技术创新与管理效能提升。

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📰 “我们成功防止了2000起建筑碰撞事件”--国际--人民网

2025年12月9日，人民网上发布了有关红海旅游项目一期建设的报道。山东电建三公司承建了该项目的公用事业基础设施，包括光伏、储能、电网等模块，成功建成了世界首个多能互补的大型商业公用设施。由于中方表现突出，业主决定将后续的房建结构工程交给中方完成。

项目副经理陈松指出，此次项目采用了“建筑信息管理系统”和“地理信息系统”，标志着传统设计施工方式的颠覆。通过这两种系统，团队能够在虚拟空间里整合设计与施工，提前规避设计风险，减少现场返工，成功防止了2000起建筑碰撞事件。此外，团队注重培育高水平工程师，以推动项目数字化管理。

BIM总监卡姆兰表示，他们致力于将沙特红海项目的实践经验系统化，形成适合沙特市场的高质量BIM发展路径。中方在项目中始终强调绿色、智能、高质量的核心理念，培养了具备国际视野的团队，为中沙共建‘一带一路’贡献了中国智慧。

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📰 山东出台首部数字经济专门地方性法规-新华网

山东省近日通过了《山东省数字经济促进条例》，这是该省在数字经济领域的首部地方性法规。条例的出台旨在推动数字技术创新、企业培育和产业集聚，解决数字经济发展中的体制机制障碍。条例共设十章六十三条，将于2026年1月1日起施行，强调数字基础设施的建设，包括网络、算力和数据等方面的规划。

条例还规定推动科技成果转化，建设数字技术概念验证中心和中试基地，加快数字技术的产业化应用。同时，条例结合山东的产业结构，前瞻性布局量子科技等未来产业，以提升数字产业规模和加快传统产业转型。数据资源的管理和安全流动也被强调，条例提出要建立健全数据资源统筹管理机制，促进数据的开放流通。

此外，条例将人才引育、财税保障和金融服务等激励措施固化，以营造良好的法治环境，促进数字经济的健康发展。相关部门表示，将全方位宣传条例，提高社会的知晓度和执行力，确保数字经济在高质量发展的同时，兼顾安全与规范。

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📰 山大学子在第十二届“学创杯”全国大学生创业综合模拟大赛总决赛中获佳绩-山东大学新闻网

第十二届“学创杯”全国大学生创业综合模拟大赛总决赛近日在成都举行，山东大学管理学院的参赛团队在指导老师的帮助下，凭借出色的表现荣获全国一等奖。该赛事自创办以来，已成功举办十二届，是全国创业类领域的重要品牌赛事，旨在培养大学生的创新创业思维和实战能力。

本届大赛吸引了来自全国221所高校的287支队伍参赛，竞争激烈。总决赛分为创业综合模拟、数字营销模拟和财务决策模拟三个赛项，全方位考察参赛团队的创新思维、商业策划与市场分析能力。管理学院对此次赛事高度重视，制定了系统化的备赛方案，通过理论与实战相结合的方式，提升学生的实践能力。

参赛团队充分发挥学科优势，协作攻坚，最终凭借扎实的专业知识与高效的团队合作获得了优异成绩。这次比赛不仅是对学生专业素养的检验，也为深化高校创新创业教育改革提供了重要实践经验，推动了教学质量的提升。

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📰 山东港口物流集团物流集团深度参与！助力首个物流企业数字化国家标准发布

在第十七届物流与供应链数字化发展大会上，全国首个物流企业数字化国家标准《物流企业数字化 第1部分：通用要求》正式发布。山东港口物流集团作为主要起草单位，参与了这一重要标准的制定，标志着我国物流数字化进程的重要进展。该标准将于2026年实施，旨在解决行业内的重复建设和信息孤岛问题，提升企业的效率和降低成本，推动安全、高效、绿色的现代物流体系建设。

物流集团在标准起草过程中，围绕数字化战略目标、数据管理和流程优化等方面展开深入讨论，分享了在仓储、运输和信息化管理等领域的经验。这一标准不仅填补了行业的制度空白，还增强了产业供应链的稳定性和抗风险能力。作为国家级服务业标准化试点企业，物流集团持续推进标准化建设，积极参与国家标准的编制。

未来，山东港口物流集团将继续以此标准为契机，搭建内部标准体系，推动物流企业之间的数据互通与业务协同，助力供应链服务向全链条智能化转型。通过统一的标准体系，物流集团将进一步提升行业的整体竞争力，推动行业的持续发展与创新。

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📰 全国首个！山东省域高速公路实现MTC数电发票全覆盖

9月6日，山东省在全国率先实现全省域高速公路人工收费车道的数字化电子发票（数电发票）上线，标志着高速公路通行费发票进入数字化新时代。数电发票是电子发票的升级版，具备全面数字化的票面要素和管理过程，发票号码全国统一，开票额度智能授予，信息可在征纳主体间自动流转。这一创新极大提升了用户的通行体验和获票效率，降低了票据管理和运营成本。

此次数电发票的上线是在交通运输部和国家税务总局的支持下，由山东省交通运输厅与省税务局积极对接推进的。山东省税务局迅速完成了56家运营单位的接入审核，山东高速集团在试点中取得成功经验，确保了全省高速公路人工收费车道的数电发票在10个工作日内全面上线。试运行自8月28日开始，正式上线则是在9月6日。

数电发票目前仅适用于人工收费车道，ETC车道的开票方式不受影响。司乘在人工车道缴费后申请的电子发票将自动转为数电发票，开票流程保持不变，依然通过相关微信小程序和APP进行操作。山东的成功经验为全国高速公路数电发票的推广提供了借鉴，交通运输部计划在年底前完成全国ETC数电切换工作。

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📰 全国首个：山东率先实现省域高速公路 MTC 数电发票全覆盖，单车道开票效率提升 40%

山东省于2023年9月7日宣布在全国率先实现全省域高速公路人工收费车道的数字化电子发票上线。这一数电发票系统针对人工收费车道，提升了用户的通行体验和开票效率。通过多渠道开具通行费发票，运营管理单位无需税控设备托管，简化了开票流程，降低了因设备故障导致的开票延误问题。

在正式启用前，相关部门进行了对接和推进，山东高速集团在京沪高速部分收费站进行了试点，成功经验为全省的全面上线提供了保障。数据显示，自试运行以来，全省已开具数电发票超过120万张，单车道开票效率提高了40%。预计全面应用后，司乘人员在人工收费车道缴费时可实时获得发票，实现了“缴费即开票、开票零等待”。

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📰 山东率先实现省域高速公路MTC数电发票全覆盖

今天，山东省在全国率先实现全省域高速公路人工收费车道的数字化电子发票上线，标志着高速公路通行费发票的数字化升级。数电发票的推出，使得司乘人员能够通过多渠道、多格式开具通行费发票，显著提升了用户的通行体验和获票效率。同时，高速公路运营管理单位无需税控设备托管，即可开具电子发票，简化了领票流程，降低了因设备故障导致的开票效率问题。

在正式启用前，山东省交通运输厅与税务局以及山东高速集团进行了充分的对接与统筹推进，审核了全省56家运营单位的业务接入。经过试点后，所有运营单位在规定时间内完成了全省高速公路人工收费车道的数电发票上线。值得注意的是，数电发票目前仅针对人工收费车道，ETC车道的开票方式不受影响。

在人工车道缴费后，司乘人员仍可以通过原有的方式申请开具电子发票，而开票流程保持不变。交通运输部相关负责人表示，山东省在切换实践中的经验将为全国人工车道的推广提供可复制的模式，预计全国将在年底前完成ETC数电的切换工作。

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