搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
hangyexinwen.com

【行业入口】(子域名访问)
信保 xinbao|金融 jinrong|出口 chukou
制造 zhizao|农业 nongye|零售 lingshou
物流 wuliu|建筑 jianzhu|地产 dichan|数智 shuzhi

【访问方式】
行业简称.hangyexinwen.com,如
xinbao.hangyexinwen.com

【联系我们】(仅微信内打开)
xinbaoren.com

📰 香港中远海运举行“船舶服务全生命周期解决方案及科创产品发布会”

在2025年中国国际海事会展上,香港中远海运成功召开“船舶服务全生命周期解决方案及科创产品发布会”,围绕数字智能与绿色低碳主题发布了四项科技创新项目。中远海运船服总经理陆旭昇介绍了船舶备件智能管理方案,该方案通过六大核心模块实现备件的智能管理,已经在72艘船舶试用,显著提升了库存管理效率。

此外,浙江四兄绳业发布了FIRM平台,用于缆绳全生命周期的科学管理,帮助船东客户满足国际法规要求。FIRM平台得到了中国船级社的认可,标志着其在技术规范与安全性方面的高标准。同时,中远关西与中远海运重工签署了环保车间底漆的年度合作协议,推动船舶绿色制造的深入发展。

香港中远海运还发布了S100新一代海图机,聚焦智能航海领域的发展。公司将继续依托全球网络优势,深化技术研发与市场拓展,努力构建开放共赢的航运服务新生态,推动数字经济与实体经济的融合,朝着“一流数智绿色航运服务商”的目标前进。

🏷️ #中远海运 #绿色航运 #科技创新 #智能管理 #海事会展

🔗 原文链接

📰 世界顶级船管:300艘,是船管公司的最佳规模_信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

威尔森船舶管理公司新任首席执行官哈康·伦兹在接受媒体采访时明确表示,公司未来将专注于有机增长而非并购扩张。他认为,规模并不是唯一目标,适度增长与服务质量同样重要。目前,威尔森管理的船舶数量略高于300艘,这是公司认为的最佳效率区间,过大的规模可能削弱与客户和船员之间的联系。

伦兹提到,威尔森在并购方面已完成约85%的整合,未来的增长动力将来自那些希望第三方专业管理的小型船东。随着欧洲的碳排放法规和即将出台的减排规则,越来越多的船东开始重视专业化管理。此外,他强调数字化与绿色转型的重要性,推动管理公司采用新技术和替代燃料,同时确保船员的安全与技能提升。

在稳健的战略下,威尔森不再盲目追求扩张,而是希望在规模与效率之间找到“甜蜜点”。伦兹的目标是持续提升运营质量,以赢得船东与船员的长期信任,这将有助于公司在航运行业的竞争中占据优势。整体而言,威尔森船舶管理致力于在变化的市场环境中稳步前行,优化服务结构,强化客户关系。

🏷️ #威尔森船舶管理 #有机增长 #并购整合 #数字化转型 #绿色航运

🔗 原文链接

📰 聚焦航运业“三化”转型 北外滩国际航运论坛发布一系列重要成果

航运业的数字化、绿色化、智能化转型正成为全球趋势。2025北外滩国际航运论坛于10月19日至21日在上海举行,期间发布了多项成果,强调中外合作在推动全球航运可持续发展中的作用。中国船级社与中远海运集团联合推出“数字船舶白皮书”,为船舶全生命周期的数字化管理奠定基础。同时,基于人工智能的全球船舶保险数智平台也正式上线,提升了船舶保险的风险管理能力。

此外,上海港跨境电商运营中心的建成标志着国内跨境电商海运业务的新模式,提升了物流效率并降低了外贸企业的成本。上港集团致力于科技创新,为全球港口的智能化提供了可复制的解决方案。论坛期间,中国远洋海运集团发布了“AI时代的航运新基建”以及甲醇双燃料改造项目,推动全球航运的新质生产力。

国际航运合作方面,中远海运与马士基、达飞等企业在绿色航运走廊上取得了显著进展,标志着减碳排放能力船舶的部署成功。未来,国际海事技术创新中心的建立将助力绿色低碳智能的航运发展,探索新的协同发展道路,共同建设国际创新合作生态系统。

🏷️ #航运转型 #绿色航运 #数字化 #国际合作 #智能化

🔗 原文链接

📰 中国首家!D-VesselKeeper 蓝鳍船舶管理平台获 DNV 设备计划维护系统(PMS)型式认证

青岛儒海船舶股份有限公司自主研发的D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台近期获得挪威船级社(DNV)的设备计划维护系统(PMS)型式认证,标志着其在智能化与合规维保领域的重大突破。这一认证遵循DNV最新发布的《计划性维护系统认证标准(CP-0206)》,确保系统合规性、功能完整性及数据可追溯性,成为中国首个获得此认证的船舶管理系统。

蓝鳍船舶管理平台通过双核心架构的设备管理与维保计划,结合移动端与离线保障,形成了设备建档、维保计划、工单执行等完整闭环,确保船舶在各种环境下的高效运作。同时,该平台还支持与DNV系统的实时对接,提升数据传输的准确性与效率,满足更高的专业化与智能化标准。

儒海船舶自2017年提出数字化转型战略以来,已推出多个行业关注的成果,未来将继续致力于提升船舶管理效率与服务质量,推动航运绿色数智化发展。通过智能维保服务与智能运维技术,儒海船舶将为船舶的安全高效运行提供强有力的技术支持,助力中国船舶工业的高质量发展。

🏷️ #船舶管理 #智能维保 #数字化转型 #DNV认证 #绿色航运

🔗 原文链接

📰 招商轮船与大连造船签署船舶数字化交付合作协议 - 国际船舶网移动版

近日,招商轮船与中国船舶集团旗下的大连造船签署了船舶数字化交付合作协议。此次合作旨在通过开放公平的原则,依托双方的专业与资源优势,推动船舶数字化交付的设计技术和应用研究。协议强调了信息在船舶设计、建造和运营各阶段的高效传递,以实现高效交船、船舶维保等应用场景。

招商轮船正在全力推进数字化转型,船舶数字化已成为其“数字轮船、智慧航运”战略的重要方向。通过数字化管理船舶全生命周期,招商轮船不仅能提升运营效率,降低能耗和成本,还将助力绿色航运发展,支持实现“双碳”目标。此外,数字化技术的应用将提升航运安全性,优化航线规划,增强全球竞争力。

此次合作标志着我国航运企业在数字化交付和全生命周期管理领域的重要探索,也是招商轮船与大连造船深化合作的里程碑。双方将通过协同创新,共同推动船舶行业的数字化转型,开启船舶交付模式升级的新篇章,助力行业迈向智能化、绿色化和可持续发展的未来。

🏷️ #招商轮船 #大连造船 #数字化交付 #绿色航运 #智能化转型

🔗 原文链接

📰 半年大赚175亿背后:中远海控 “航运+数字化供应链”的双向赋能

中远海控在2023年上半年实现营收1090.99亿元,同比增长7.78%,归母净利润达到175.36亿元,同比增长3.95%。在全球集装箱航运市场需求波动加剧的背景下,公司积极应对外部不确定性,推动数字智能和绿色低碳转型,构建一体化、智能化的供应链体系,确保主业稳健增长。

公司集装箱航运业务货运量完成1328万TEU,同比增长6.59%。通过灵活调配运力和拓展新兴市场,中远海控在巩固核心市场份额的同时,积极开拓增量市场。上半年,供应链收入达到215.83亿元,同比增长8.37%,有效降低市场波动对航运业务的影响。

在数智化和绿色转型方面,中远海控加快推进智能化运营和绿色船队结构升级,已订造42艘甲醇双燃料动力新船,致力于构建绿色航运走廊。展望未来,公司将继续增强核心竞争力,灵活应对市场变化,推动全球数字化供应链和绿色低碳发展,为客户和股东创造更大价值。

🏷️ #中远海控 #营收增长 #数字化转型 #绿色航运 #供应链

🔗 原文链接
 
 
Back to Top