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📰 实现“交船即交数据”“数字交付”让扬州船加速出海_昆明信息港

扬州中远海运重工交付全球首艘32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮，同时命名姊妹船“远海领航”轮，标志着高效建造与数字化交付的新阶段。新船在建造效率方面较首制提升，码头舾装周期缩短近一个月，体现出全球领先绿色智能船型的快速迭代能力。此次创新的关键是落地全球首套船舶数字化交付系统，打破以往以纸质图纸为主的交付模式，形成“实体船舶+数字分身”的标准化交付体系，实现“交船即交数据”，显著缩短资料梳理时间并提升运维效率。数字化平台通过1:1三维模型与维保编码体系，打通一维信息、二维图纸与三维模型的壁垒，支持设备参数、证书、维保方案、备件清单等快速查询，借助AI检索与三维拆解演示提升故障排查与日常维保效率，推动船舶设计、建造、交付与运维的全产业链数字化迭代。该系统已在“远海领航”轮应用并实现快速复制，成为国产船企数字化交付能力的标杆。未来将以绿色、智能、数字化为核心，提升高端船型的批量与快速建造能力，持续输出高品质船型。

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📰 AI+造船数字化！中船集团十一所发布4项研发成果

中船集团第十一研究所发布四项AI+造船数字化研发成果，包括船舶工艺大模型V2.0、船舶工艺智能体V1.0、船舶智能制造产线仿真实训系统（船舶组立）及水下虚拟训练系统，推动船舶工艺与AI深度融合，提升行业智能化水平。船舶工艺大模型V2.0以船舶工艺知识体系为核心，覆盖概论、技术、产品、管理与展望五部分，支持从设计到生产的全流程知识传承并提升图纸识别、方案生成与工艺咨询能力，促使从经验驱动向知识驱动转变。船舶工艺智能体V1.0构建AI-Agent系统，涵盖编程、文档与工艺智能体，能够自动生成科研文档、汇报材料及软件系统，并通过知识库沉淀专家经验，后续扩展至质量、安全与档案等多智能体场景，提升协同效率。船舶智能制造产线仿真实训系统以1:1还原典型船舶组立产线，结合高精仿真与船舶组立机器人焊接，提供产线认知、机器人操作、智能焊接与设备故障诊断等模块，缩短新员工岗前培训时间，降低误操作风险。水下虚拟训练系统构建演-训-考-评-筛的一体化训练体系，基于真实水下作业流程开展多角色协同训练与能力考核，提供全流程智能评估与复盘分析，推动水下训练从经验驱动向数据驱动、从单人训练向体系化协同训练转变。

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