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📰 全球首型32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船正式命名
远海丝路轮是全球首型32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船，由扬州中远海运重工承建、中远海运散运运营、中国船级社参与审图与检验。船舶搭载数字化交付系统，在CCS全流程技术验证与质量管控下，形成可溯源、可管控、高安全的全生命周期数字档案底座，革新传统纸质资料交付模式，实现一键可查、全程可控，显著提升运营管理的智能化水平。CCS在数字化交付体系建设中提供完整认证路径：概念性数字船舶原理认可（AIP）、全球首张船舶数字化交付系统通用设计认可（GDA），逐步验证设计与实施的可行性与规范性，形成完整能力图谱。绿色方面，该轮装备甲醇双燃料动力系统，能按航行工况灵活切换能源，满足EEDI Phase III能效标准；并攻克燃料供给、涂装、振动仿真等关键技术，采用节能减阻设计和模块化建造，显著降低碳排放与能耗。自开工以来，CCS镇江办事处全程驻场检验把关，确保结构、新能源动力、数字化系统等关键环节质量与进度，充分体现CCS在绿色智能船舶领域的服务能力。未来，CCS将继续推动航运新业态与新技术的发展，以高标准的供给与检验服务促进船舶产业数字化、绿色化升级，为交通强国、航运强国提供强劲动力。
🏷️ #数字化交付 #甲醇双燃料 #绿色智能 #船舶认证 #能效
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📰 全球首型32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船正式命名
远海丝路轮是全球首型32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船，由扬州中远海运重工承建、中远海运散运运营、中国船级社参与审图与检验。船舶搭载数字化交付系统，在CCS全流程技术验证与质量管控下，形成可溯源、可管控、高安全的全生命周期数字档案底座，革新传统纸质资料交付模式，实现一键可查、全程可控，显著提升运营管理的智能化水平。CCS在数字化交付体系建设中提供完整认证路径：概念性数字船舶原理认可（AIP）、全球首张船舶数字化交付系统通用设计认可（GDA），逐步验证设计与实施的可行性与规范性，形成完整能力图谱。绿色方面，该轮装备甲醇双燃料动力系统，能按航行工况灵活切换能源，满足EEDI Phase III能效标准；并攻克燃料供给、涂装、振动仿真等关键技术，采用节能减阻设计和模块化建造，显著降低碳排放与能耗。自开工以来，CCS镇江办事处全程驻场检验把关，确保结构、新能源动力、数字化系统等关键环节质量与进度，充分体现CCS在绿色智能船舶领域的服务能力。未来，CCS将继续推动航运新业态与新技术的发展，以高标准的供给与检验服务促进船舶产业数字化、绿色化升级，为交通强国、航运强国提供强劲动力。
🏷️ #数字化交付 #甲醇双燃料 #绿色智能 #船舶认证 #能效
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📰 LR发布行业首个数字3D模型审批框架 - 国际船舶网移动版
英国劳氏船级社发布了《LR-GN-066数字三维模型指南》，标志着在船舶设计与审查流程中全面推进数字化的关键一步。新指南为造船厂、设计方和船东提供了一个实用且结构清晰的框架，明确以智能3D模型替代传统2D图纸在结构图纸审批初期阶段的应用要点、文件格式、模型组织、元数据、结构细节等级、版本控制及提交要求等内容，帮助客户在船舶全生命周期中管理数字资产，同时提升设计、制造与审批之间的数据一致性。对于已采用3D技术的单位，指南提供了将现有模型纳入审批的清晰路径，无需额外新增资产，且为自愿使用，未设强制性要求。LR强调通过明确模型内容、组织形式与审核方法，使客户更好地利用数字资产完成船级社认证，并在数字化工作平台Digital Workbench上进行审查与管理。这一框架将与造船厂、设计方及软件供应商共同测试与应用，以保障安全、质量与合规的前提下优化审批流程，新的数字三维模型指南自2026年7月发布并可通过Reg4ships获取。
🏷️ #数字化 #3D模型 #船级社 #LR-GN-066 #Reg4ships
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📰 LR发布行业首个数字3D模型审批框架 - 国际船舶网移动版
英国劳氏船级社发布了《LR-GN-066数字三维模型指南》，标志着在船舶设计与审查流程中全面推进数字化的关键一步。新指南为造船厂、设计方和船东提供了一个实用且结构清晰的框架，明确以智能3D模型替代传统2D图纸在结构图纸审批初期阶段的应用要点、文件格式、模型组织、元数据、结构细节等级、版本控制及提交要求等内容，帮助客户在船舶全生命周期中管理数字资产，同时提升设计、制造与审批之间的数据一致性。对于已采用3D技术的单位，指南提供了将现有模型纳入审批的清晰路径，无需额外新增资产，且为自愿使用，未设强制性要求。LR强调通过明确模型内容、组织形式与审核方法，使客户更好地利用数字资产完成船级社认证，并在数字化工作平台Digital Workbench上进行审查与管理。这一框架将与造船厂、设计方及软件供应商共同测试与应用，以保障安全、质量与合规的前提下优化审批流程，新的数字三维模型指南自2026年7月发布并可通过Reg4ships获取。
🏷️ #数字化 #3D模型 #船级社 #LR-GN-066 #Reg4ships
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📰 LR发布行业首个数字3D模型审批框架
英国劳氏船级社发布了海事行业首个专门指导使用数字3D模型进行船级社审批的LR-GN-066数字三维模型指南，标志着向以数字化为核心的船舶设计和审查流程迈出重要一步。该指南为造船厂、船舶设计方和船东提供了一个实用且结构清晰的框架，用于结构图纸审批的初期阶段，以智能3D模型替代传统2D图纸。在现代造船业中，数字设计环境日益普及，3D模型逐渐成为设计、建造和制造流程中工程信息的主要来源。尽管2D造船图纸的标准已非常成熟，使用3D模型进行船级社审批的等效指南却长期缺失，LR此次发布的新指南旨在填补空缺，协助客户更好地使用其在船舶全生命周期中创造并维护的数字资产。指南阐明了3D模型如何支持结构图纸审批，并明确此类模型应具备的特性，内容涵盖文件格式、模型组织、元数据、结构细节等级、版本控制以及提交要求，为设计方和审图人员提供统一框架。对已使用3D技术的船厂和设计院，指南提供将现有模型纳入审批的清晰路径，无需为船级社审批额外新建数字资产，提升设计、制造与审批间的数据一致性。该指南为自愿使用，不具有强制性，认可各方可自行制定等效方法。LR高级专家表示，最完整的船舶形态信息如今存在于数字化模型内，通过明确模型信息内容、组织方式和审核方法，能够帮助客户更清晰地掌握如何使用数字资产完成船级社认证，将现有工作成果的价值最大化。该指南是LR推进海事数字化工作的一部分，将持续与造船厂、设计方和软件供应商合作，测试并采用新数字化方法，在保障安全、质量与合规可靠性的前提下，优化船级社审批流程。依照该框架提交的模型，可通过数字化工作平台Digital Workbench进行审查与管理。新指南LR-GN-066于2026年7月发布，可通过Reg4ships获取。
🏷️ #船级社 #3D模型 #数字化 #船舶设计 #审查
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📰 LR发布行业首个数字3D模型审批框架
英国劳氏船级社发布了海事行业首个专门指导使用数字3D模型进行船级社审批的LR-GN-066数字三维模型指南，标志着向以数字化为核心的船舶设计和审查流程迈出重要一步。该指南为造船厂、船舶设计方和船东提供了一个实用且结构清晰的框架，用于结构图纸审批的初期阶段，以智能3D模型替代传统2D图纸。在现代造船业中，数字设计环境日益普及，3D模型逐渐成为设计、建造和制造流程中工程信息的主要来源。尽管2D造船图纸的标准已非常成熟，使用3D模型进行船级社审批的等效指南却长期缺失，LR此次发布的新指南旨在填补空缺，协助客户更好地使用其在船舶全生命周期中创造并维护的数字资产。指南阐明了3D模型如何支持结构图纸审批，并明确此类模型应具备的特性，内容涵盖文件格式、模型组织、元数据、结构细节等级、版本控制以及提交要求，为设计方和审图人员提供统一框架。对已使用3D技术的船厂和设计院，指南提供将现有模型纳入审批的清晰路径，无需为船级社审批额外新建数字资产，提升设计、制造与审批间的数据一致性。该指南为自愿使用，不具有强制性，认可各方可自行制定等效方法。LR高级专家表示，最完整的船舶形态信息如今存在于数字化模型内，通过明确模型信息内容、组织方式和审核方法，能够帮助客户更清晰地掌握如何使用数字资产完成船级社认证，将现有工作成果的价值最大化。该指南是LR推进海事数字化工作的一部分，将持续与造船厂、设计方和软件供应商合作，测试并采用新数字化方法，在保障安全、质量与合规可靠性的前提下，优化船级社审批流程。依照该框架提交的模型，可通过数字化工作平台Digital Workbench进行审查与管理。新指南LR-GN-066于2026年7月发布，可通过Reg4ships获取。
🏷️ #船级社 #3D模型 #数字化 #船舶设计 #审查
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📰 以“智”提效，扬州船舶向“新”而行_中共江苏省委新闻网
7月11日，扬州举行以“数智赋能 领航未来”为主题的中国航海日论坛，现场专家学者围绕船舶产业数字化、智能化转型展开深入研讨，海工企业以智造实践回应大会号召。上半年扬州船舶海工产业链规上企业共实现累计开票销售280.7亿元、工业产值285.7亿元，分别同比增长31.8%和28.2%，智能产线落地投产、原创数字技术突破显著，奠定了高质量发展的坚实底盘。江都区的中远海运重工在智能管加工车间通过六轴机器人协作、3D视觉扫描自适应匹配等实现全过程自动化，车间数字化管理覆盖物料到交付全过程，单班次产能提升近一倍，焊接合格率超99%。同时，全球首张船舶数字化交付系统通用设计认可证书的颁发，标志着数字化交付体系在设计、制造、维保等全流程的贯通应用，推动船舶从“制造”向“智造”转变。其他船厂的5G+智能工厂、绿色智能制造升级也在稳步推进，形成以数字化、智能化为驱动的产业集群效应。扬州市工信部门统计，今年已落地10个亿元级别的重点项目，总投资54亿元，进一步完善核心配套、填补产业链短板，提升区域在高端船舶和海工装备领域的竞争力。
🏷️ #数智转型 #数字化交付 #智能制造 #船舶智造 #扬州
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📰 以“智”提效，扬州船舶向“新”而行_中共江苏省委新闻网
7月11日，扬州举行以“数智赋能 领航未来”为主题的中国航海日论坛，现场专家学者围绕船舶产业数字化、智能化转型展开深入研讨，海工企业以智造实践回应大会号召。上半年扬州船舶海工产业链规上企业共实现累计开票销售280.7亿元、工业产值285.7亿元，分别同比增长31.8%和28.2%，智能产线落地投产、原创数字技术突破显著，奠定了高质量发展的坚实底盘。江都区的中远海运重工在智能管加工车间通过六轴机器人协作、3D视觉扫描自适应匹配等实现全过程自动化，车间数字化管理覆盖物料到交付全过程，单班次产能提升近一倍，焊接合格率超99%。同时，全球首张船舶数字化交付系统通用设计认可证书的颁发，标志着数字化交付体系在设计、制造、维保等全流程的贯通应用，推动船舶从“制造”向“智造”转变。其他船厂的5G+智能工厂、绿色智能制造升级也在稳步推进，形成以数字化、智能化为驱动的产业集群效应。扬州市工信部门统计，今年已落地10个亿元级别的重点项目，总投资54亿元，进一步完善核心配套、填补产业链短板，提升区域在高端船舶和海工装备领域的竞争力。
🏷️ #数智转型 #数字化交付 #智能制造 #船舶智造 #扬州
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📰 中国船级社颁发全球首张船舶数字化交付系统GDA证书
2026年中国航海日在扬州举行的港航企业发展研讨会上，CCS向中远海运重工颁发全球首张船舶数字化交付系统通用设计认可（GDA）证书，标志着CCS数字化交付认证体系实现从实体船舶产品向数字化软件系统的全面拓展。该船舶数字化交付系统以三维数字虚拟船为核心，打通全流程数据链路，覆盖船舶全生命周期，能够实现物理船与数字船的同步交付，支持运营端多项作业与建造端数据归集，推动船型迭代与工艺优化。同时，系统搭载AI多模态检索模块，提升信息检索与深度分析能力，提升数据利用价值。经CCS验证，该系统符合附加标志规范，并可对接CCS中继模型。此次GDA证书落地是在双方去年签署合作框架协议基础上的实质落地，依托CCS《船舶数字化交付指南》（2025）及《数字船舶白皮书》体系，验证了数字化交付模式下概念数字船舶技术路线的合规可行，为数字船舶长效发展提供支撑。未来，CCS将继续推动数字化、智能化技术研发与检验服务，促进行业协同，夯实船舶全生命周期数字化管理的数据根基，推动航运绿色智能高质量发展。
🏷️ #数字化 #船舶交付 #AI检索 #数字化管理 #绿色智能
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📰 中国船级社颁发全球首张船舶数字化交付系统GDA证书
2026年中国航海日在扬州举行的港航企业发展研讨会上，CCS向中远海运重工颁发全球首张船舶数字化交付系统通用设计认可（GDA）证书，标志着CCS数字化交付认证体系实现从实体船舶产品向数字化软件系统的全面拓展。该船舶数字化交付系统以三维数字虚拟船为核心，打通全流程数据链路，覆盖船舶全生命周期，能够实现物理船与数字船的同步交付，支持运营端多项作业与建造端数据归集，推动船型迭代与工艺优化。同时，系统搭载AI多模态检索模块，提升信息检索与深度分析能力，提升数据利用价值。经CCS验证，该系统符合附加标志规范，并可对接CCS中继模型。此次GDA证书落地是在双方去年签署合作框架协议基础上的实质落地，依托CCS《船舶数字化交付指南》（2025）及《数字船舶白皮书》体系，验证了数字化交付模式下概念数字船舶技术路线的合规可行，为数字船舶长效发展提供支撑。未来，CCS将继续推动数字化、智能化技术研发与检验服务，促进行业协同，夯实船舶全生命周期数字化管理的数据根基，推动航运绿色智能高质量发展。
🏷️ #数字化 #船舶交付 #AI检索 #数字化管理 #绿色智能
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📰 三维数字化交付船舶“福州湾”轮亮相-新华网
9000DWT特种液货船MW518-2被命名为“福州湾”轮，4月20日于连江县交付，由马尾造船建造，获中国船级社数字化交付认证，标志行业进入三维数字化交付阶段。船体采用低阻力线型并配备节能装置，长度119.8米，航速13节，续航12000海里，货舱能承载沥青与闪点大于60℃的成品油等液货，航行与数智化监控系统提升安全与效率。
数字化交付包含设计、建造与设备参数的全要素3D模型，船东可直观查看各管系及设备位置，日常维修与排查更便捷。项目组遵循 CCS 数字化交付规范，实现全专业模型协同与数据一致，施工、修改、报验等数据实时反馈至模型，解决图纸与实船不符等问题，未来可为行业提供可复制的“船政方案”。
🏷️ #数字交付 #三维建造 #绿色船舶 #船舶产业
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📰 三维数字化交付船舶“福州湾”轮亮相-新华网
9000DWT特种液货船MW518-2被命名为“福州湾”轮，4月20日于连江县交付，由马尾造船建造，获中国船级社数字化交付认证，标志行业进入三维数字化交付阶段。船体采用低阻力线型并配备节能装置，长度119.8米，航速13节，续航12000海里，货舱能承载沥青与闪点大于60℃的成品油等液货，航行与数智化监控系统提升安全与效率。
数字化交付包含设计、建造与设备参数的全要素3D模型，船东可直观查看各管系及设备位置，日常维修与排查更便捷。项目组遵循 CCS 数字化交付规范，实现全专业模型协同与数据一致，施工、修改、报验等数据实时反馈至模型，解决图纸与实船不符等问题，未来可为行业提供可复制的“船政方案”。
🏷️ #数字交付 #三维建造 #绿色船舶 #船舶产业
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📰 儒海船舶即将亮相新加坡亚太海事展 重磅发布EngineGuard电喷机智能运维系统_中华网
2026新加坡亚太海事展(APM 2026)将于3月25日至27日在滨海湾金沙会展中心举行，青岛儒海船舶股份有限公司在A-T02展位亮相，展示“更安全、更绿色、更智能、更美好”的理念与中国智慧在船舶工程服务领域的探索。公司以数字化驱动、数据赋能为核心，构建船海行业的大数据底座，提供全生命周期解决方案，覆盖智能维保、智能运维、智能能效、智能运营四大板块，致力于成为世界级船舶智能运维企业。其智能维保实现“智能维保服务+智能运维技术+智能保障体系”三位一体的管理体系，并具备全球八大维保基地、300余名技术人员等资源，推动设备健康管理、预测性维护及AR远程辅助等数字化运维模式。能效方面，推出船舶能效精益管理系统EEM，获得ClassNK认证，能自动采集能效数据、生成碳强度报告，并支持MRV&DCS自动认证，为EEXI、CII等新规提供落地路径。同时， EngineGuard等智能运维系统上市发布，面向船队提供预测性运维与管理透明化的解决方案，提升运营效率、降低成本。儒海通过前置仓、中心仓、本地仓的“三仓布局”与ISO19848数据标准，提升备件保障与仓储数字化落地。展望狮城之约，儒海将与全球船东、船管公司及合作伙伴深入交流，共同探讨行业未来。
🏷️ #船舶智能 #海事展 #智能运维 #能效管理 #数字化
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📰 儒海船舶即将亮相新加坡亚太海事展 重磅发布EngineGuard电喷机智能运维系统_中华网
2026新加坡亚太海事展(APM 2026)将于3月25日至27日在滨海湾金沙会展中心举行，青岛儒海船舶股份有限公司在A-T02展位亮相，展示“更安全、更绿色、更智能、更美好”的理念与中国智慧在船舶工程服务领域的探索。公司以数字化驱动、数据赋能为核心，构建船海行业的大数据底座，提供全生命周期解决方案，覆盖智能维保、智能运维、智能能效、智能运营四大板块，致力于成为世界级船舶智能运维企业。其智能维保实现“智能维保服务+智能运维技术+智能保障体系”三位一体的管理体系，并具备全球八大维保基地、300余名技术人员等资源，推动设备健康管理、预测性维护及AR远程辅助等数字化运维模式。能效方面，推出船舶能效精益管理系统EEM，获得ClassNK认证，能自动采集能效数据、生成碳强度报告，并支持MRV&DCS自动认证，为EEXI、CII等新规提供落地路径。同时， EngineGuard等智能运维系统上市发布，面向船队提供预测性运维与管理透明化的解决方案，提升运营效率、降低成本。儒海通过前置仓、中心仓、本地仓的“三仓布局”与ISO19848数据标准，提升备件保障与仓储数字化落地。展望狮城之约，儒海将与全球船东、船管公司及合作伙伴深入交流，共同探讨行业未来。
🏷️ #船舶智能 #海事展 #智能运维 #能效管理 #数字化
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📰 中国船级社向潍柴重机颁发产品检验数字化应用认可证书
近日，中国船级社向潍柴重机股份有限公司颁发了柴油机产品检验数字化应用认可证书，标志着潍柴重机成为首家全面按照中国船级社新要求进行数字化应用的柴油机制造企业。此次证书的颁发，展现了中国船级社在船舶制造行业中的引领作用，推动行业高质量发展的责任。
颁证仪式上，中国船级社国际检验业务管理处处长指出，潍柴重机作为智能制造的领先企业，其数字化转型升级的成功案例将为整个行业的检验服务模式创新提供参考。中国船级社与潍柴重机的合作，致力于实现数据的自动交互与验证，大幅提高检验和发证效率。
展望未来，中国船级社将继续深化数字技术与传统检验业务的融合，为船舶及海洋工程装备提供更加安全、便捷、高效的检验服务，助力行业可持续发展，保障航运安全。此次发证不仅有助于提升客户服务质量，更是在数字化转型过程中迈出的重要一步。
🏷️ #潍柴重机 #数字化 #船级社 #检验服务 #高质量发展
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📰 中国船级社向潍柴重机颁发产品检验数字化应用认可证书
近日，中国船级社向潍柴重机股份有限公司颁发了柴油机产品检验数字化应用认可证书，标志着潍柴重机成为首家全面按照中国船级社新要求进行数字化应用的柴油机制造企业。此次证书的颁发，展现了中国船级社在船舶制造行业中的引领作用，推动行业高质量发展的责任。
颁证仪式上，中国船级社国际检验业务管理处处长指出，潍柴重机作为智能制造的领先企业，其数字化转型升级的成功案例将为整个行业的检验服务模式创新提供参考。中国船级社与潍柴重机的合作，致力于实现数据的自动交互与验证，大幅提高检验和发证效率。
展望未来，中国船级社将继续深化数字技术与传统检验业务的融合，为船舶及海洋工程装备提供更加安全、便捷、高效的检验服务，助力行业可持续发展，保障航运安全。此次发证不仅有助于提升客户服务质量，更是在数字化转型过程中迈出的重要一步。
🏷️ #潍柴重机 #数字化 #船级社 #检验服务 #高质量发展
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📰 中国首家！D-VesselKeeper 蓝鳍船舶管理平台获 DNV 设备计划维护系统（PMS）型式认证
青岛儒海船舶股份有限公司自主研发的D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台近期获得挪威船级社（DNV）的设备计划维护系统（PMS）型式认证，标志着其在智能化与合规维保领域的重大突破。这一认证遵循DNV最新发布的《计划性维护系统认证标准（CP-0206）》，确保系统合规性、功能完整性及数据可追溯性，成为中国首个获得此认证的船舶管理系统。
蓝鳍船舶管理平台通过双核心架构的设备管理与维保计划，结合移动端与离线保障，形成了设备建档、维保计划、工单执行等完整闭环，确保船舶在各种环境下的高效运作。同时，该平台还支持与DNV系统的实时对接，提升数据传输的准确性与效率，满足更高的专业化与智能化标准。
儒海船舶自2017年提出数字化转型战略以来，已推出多个行业关注的成果，未来将继续致力于提升船舶管理效率与服务质量，推动航运绿色数智化发展。通过智能维保服务与智能运维技术，儒海船舶将为船舶的安全高效运行提供强有力的技术支持，助力中国船舶工业的高质量发展。
🏷️ #船舶管理 #智能维保 #数字化转型 #DNV认证 #绿色航运
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📰 中国首家！D-VesselKeeper 蓝鳍船舶管理平台获 DNV 设备计划维护系统（PMS）型式认证
青岛儒海船舶股份有限公司自主研发的D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台近期获得挪威船级社（DNV）的设备计划维护系统（PMS）型式认证，标志着其在智能化与合规维保领域的重大突破。这一认证遵循DNV最新发布的《计划性维护系统认证标准（CP-0206）》，确保系统合规性、功能完整性及数据可追溯性，成为中国首个获得此认证的船舶管理系统。
蓝鳍船舶管理平台通过双核心架构的设备管理与维保计划，结合移动端与离线保障，形成了设备建档、维保计划、工单执行等完整闭环，确保船舶在各种环境下的高效运作。同时，该平台还支持与DNV系统的实时对接，提升数据传输的准确性与效率，满足更高的专业化与智能化标准。
儒海船舶自2017年提出数字化转型战略以来，已推出多个行业关注的成果，未来将继续致力于提升船舶管理效率与服务质量，推动航运绿色数智化发展。通过智能维保服务与智能运维技术，儒海船舶将为船舶的安全高效运行提供强有力的技术支持，助力中国船舶工业的高质量发展。
🏷️ #船舶管理 #智能维保 #数字化转型 #DNV认证 #绿色航运
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