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📰 全球首型32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船正式命名

远海丝路轮是全球首型32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船，由扬州中远海运重工承建、中远海运散运运营、中国船级社参与审图与检验。船舶搭载数字化交付系统，在CCS全流程技术验证与质量管控下，形成可溯源、可管控、高安全的全生命周期数字档案底座，革新传统纸质资料交付模式，实现一键可查、全程可控，显著提升运营管理的智能化水平。CCS在数字化交付体系建设中提供完整认证路径：概念性数字船舶原理认可（AIP）、全球首张船舶数字化交付系统通用设计认可（GDA），逐步验证设计与实施的可行性与规范性，形成完整能力图谱。绿色方面，该轮装备甲醇双燃料动力系统，能按航行工况灵活切换能源，满足EEDI Phase III能效标准；并攻克燃料供给、涂装、振动仿真等关键技术，采用节能减阻设计和模块化建造，显著降低碳排放与能耗。自开工以来，CCS镇江办事处全程驻场检验把关，确保结构、新能源动力、数字化系统等关键环节质量与进度，充分体现CCS在绿色智能船舶领域的服务能力。未来，CCS将继续推动航运新业态与新技术的发展，以高标准的供给与检验服务促进船舶产业数字化、绿色化升级，为交通强国、航运强国提供强劲动力。

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📰 洮南产“绿色燃料”加注国际巨轮 上海电气项目助力吉林新能源驶向深蓝

上海电气洮南绿色甲醇项目在海外航运规模化应用取得突破，完成了对“达飞·欧斯米姆”号的甲醇加注，标志着绿色甲醇产品进入国际航运市场的关键阶段。项目通过2025年签署的三方合作协议，构建了“洮南生产—陆海联运—上海加注”的完整供应链，并于同年签订了购销合同，持续至2030年。首批经由大连港转运、在上海洋山港为国际船舶加注的绿色甲醇，开启规模化应用新篇章。当前仍处试运行阶段，产能稳步提升，企业坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实风险管控与隐患排查，确保安全、优质、有序推进。政策层面，政府把绿色燃料写入工作报告，提出设立低碳转型基金，洮南项目也入选多项国家级重点任务，体现国家与地方对其路线与示范价值的高度认可。未来，二期将加速开工建设，完善产能支撑，助力上海构建绿色甲醇供应枢纽，服务“双碳”目标与航运绿色发展。吉林省及地方党委政府在政策、要素与服务等方面提供大力支持，形成上下联动的协同机制，为绿色燃料产业的规模化发展积累宝贵经验。

🏷️ #绿色能源 #甲醇 #航运绿色 #低碳转型 #国家支持

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