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📰 三维数字化交付船舶“福州湾”轮亮相-新华网
9000DWT特种液货船MW518-2被命名为“福州湾”轮，4月20日于连江县交付，由马尾造船建造，获中国船级社数字化交付认证，标志行业进入三维数字化交付阶段。船体采用低阻力线型并配备节能装置，长度119.8米，航速13节，续航12000海里，货舱能承载沥青与闪点大于60℃的成品油等液货，航行与数智化监控系统提升安全与效率。
数字化交付包含设计、建造与设备参数的全要素3D模型，船东可直观查看各管系及设备位置，日常维修与排查更便捷。项目组遵循 CCS 数字化交付规范，实现全专业模型协同与数据一致，施工、修改、报验等数据实时反馈至模型，解决图纸与实船不符等问题，未来可为行业提供可复制的“船政方案”。
🏷️ #数字交付 #三维建造 #绿色船舶 #船舶产业
🔗 原文链接
📰 三维数字化交付船舶“福州湾”轮亮相-新华网
9000DWT特种液货船MW518-2被命名为“福州湾”轮，4月20日于连江县交付，由马尾造船建造，获中国船级社数字化交付认证，标志行业进入三维数字化交付阶段。船体采用低阻力线型并配备节能装置，长度119.8米，航速13节，续航12000海里，货舱能承载沥青与闪点大于60℃的成品油等液货，航行与数智化监控系统提升安全与效率。
数字化交付包含设计、建造与设备参数的全要素3D模型，船东可直观查看各管系及设备位置，日常维修与排查更便捷。项目组遵循 CCS 数字化交付规范，实现全专业模型协同与数据一致，施工、修改、报验等数据实时反馈至模型，解决图纸与实船不符等问题，未来可为行业提供可复制的“船政方案”。
🏷️ #数字交付 #三维建造 #绿色船舶 #船舶产业
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📰 全球首艘！三维数字化交付船舶“福州造”_腾讯新闻
全球首艘经三维数字化交付的特种液货船“福州湾”轮，由福建船政旗下的马尾造船建造，交付给中远海运特种运输股份有限公司。船长119.8米、型宽21.2米，续航12000海里，配备先进的航行与数智化监控系统，能效与减排在行业处于领先水平，具备安全运输沥青及闪点大于60℃成品油等多种液体货物的能力。
这是通过中国船级社的数字化交付指南实现从纸质向数字交付的跨越，完整移交全要素数据与3D模型，覆盖设计、建造到运营全生命周期，提升运维与故障排查效率，体现两家企业在高端装备制造与绿色智能船舶领域的协同创新。
🏷️ #三维数字化 #船舶交付 #福州湾轮 #绿色智能船舶
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📰 全球首艘！三维数字化交付船舶“福州造”_腾讯新闻
全球首艘经三维数字化交付的特种液货船“福州湾”轮，由福建船政旗下的马尾造船建造，交付给中远海运特种运输股份有限公司。船长119.8米、型宽21.2米，续航12000海里，配备先进的航行与数智化监控系统，能效与减排在行业处于领先水平，具备安全运输沥青及闪点大于60℃成品油等多种液体货物的能力。
这是通过中国船级社的数字化交付指南实现从纸质向数字交付的跨越，完整移交全要素数据与3D模型，覆盖设计、建造到运营全生命周期，提升运维与故障排查效率，体现两家企业在高端装备制造与绿色智能船舶领域的协同创新。
🏷️ #三维数字化 #船舶交付 #福州湾轮 #绿色智能船舶
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📰 特种液货船“福州湾”在连江交付 _ 榕城要闻 _ 福州市人民政府门户网站
本报记者报道，马尾造船为中远海运特运打造的9000DWT特种液货船MW518-2顺利交付并命名为“福州湾”，这是全球首艘获得中国船级社三维数字化交付认证的商用船舶，亦符合水下辐射噪音入级要求，彰显我国绿色智能船舶走在国际前列。船长119.8米，设计航速13节，续航12000海里，主要运输沥青、高闪点成品油及Ⅱ类化学品等液体货物，货舱与装卸系统为高黏度高温货品定制。在技术与数字化应用方面，“福州湾”采用低阻力线型与多项节能装置，能效与减排水平领先行业，并达到IMO TierⅢ NOx排放标准。船舶配备的航行与数智化监控系统提升安全与运营效率；通过数字化交付，船东获得完整的全要素数据与数字双胞胎模型，覆盖设计、建造、运营全生命周期，维修与报废阶段也能预测与决策，推动我国海运绿色低碳转型。
🏷️ #绿色智能船舶 #数字孪生 #海上智慧 #降本增效
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📰 特种液货船“福州湾”在连江交付 _ 榕城要闻 _ 福州市人民政府门户网站
本报记者报道，马尾造船为中远海运特运打造的9000DWT特种液货船MW518-2顺利交付并命名为“福州湾”，这是全球首艘获得中国船级社三维数字化交付认证的商用船舶，亦符合水下辐射噪音入级要求，彰显我国绿色智能船舶走在国际前列。船长119.8米，设计航速13节，续航12000海里，主要运输沥青、高闪点成品油及Ⅱ类化学品等液体货物，货舱与装卸系统为高黏度高温货品定制。在技术与数字化应用方面，“福州湾”采用低阻力线型与多项节能装置，能效与减排水平领先行业，并达到IMO TierⅢ NOx排放标准。船舶配备的航行与数智化监控系统提升安全与运营效率；通过数字化交付，船东获得完整的全要素数据与数字双胞胎模型，覆盖设计、建造、运营全生命周期，维修与报废阶段也能预测与决策，推动我国海运绿色低碳转型。
🏷️ #绿色智能船舶 #数字孪生 #海上智慧 #降本增效
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📰 全球首艘！三维数字化交付船舶“福州造”
全球首艘三维数字化交付船舶“福州湾”轮在福州连江正式交船。由马尾造船建造，交付中远海运特种运输，全长119.8米，宽21.2米，续航12000海里，装备前沿航行与数智化监控系统，能安全承运沥青及高闪点液货。
这是全球首例通过中国船级社认可的三维数字化交付船，也是全国首艘获商用入级认证的低噪声船舶。通过船舶数字化交付指南，福州湾轮实现设计、建造到运营的全生命周期数据贯通与无缝衔接，推动交付由纸质转向数字化。
该项目体现福建船政重工与中远海运等产业链协同，推动中国高端装备制造升级，促进绿色智能船舶技术走向国际先进水平。马尾造船有着1866年创立的历史，传承与创新并举，为海洋强国建设贡献力量。
🏷️ #三维数字化 #交付船舶 #绿色船舶 #中国造船 #海运数字化
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📰 全球首艘！三维数字化交付船舶“福州造”
全球首艘三维数字化交付船舶“福州湾”轮在福州连江正式交船。由马尾造船建造，交付中远海运特种运输，全长119.8米，宽21.2米，续航12000海里，装备前沿航行与数智化监控系统，能安全承运沥青及高闪点液货。
这是全球首例通过中国船级社认可的三维数字化交付船，也是全国首艘获商用入级认证的低噪声船舶。通过船舶数字化交付指南，福州湾轮实现设计、建造到运营的全生命周期数据贯通与无缝衔接，推动交付由纸质转向数字化。
该项目体现福建船政重工与中远海运等产业链协同，推动中国高端装备制造升级，促进绿色智能船舶技术走向国际先进水平。马尾造船有着1866年创立的历史，传承与创新并举，为海洋强国建设贡献力量。
🏷️ #三维数字化 #交付船舶 #绿色船舶 #中国造船 #海运数字化
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📰 天津日报数字报刊平台-绿色引航智能驱动 精益赋能协同护航 助推船舶制造产业高质量发展
大船天津自2021年成立以来，作为国家级高新技术企业和绿色工厂，依托两座30万吨级造船坞和年产能100万载重吨，成为华北地区单体最大的船舶总装建造基地。面对日益激烈的市场竞争与环保压力，公司围绕绿色化、智能化转型，形成以“绿色引航、智能驱动、精益赋能、协同护航”为特色的质量管理模式，推动质量效益与经济效益双提升。"绿色引航"聚焦低碳发展，构建绿色船舶产品矩阵，广泛应用清洁能源与先进环保设施，确保合规与“双碳”目标落地；"智能驱动"推动数字化生产与智能制造，建立质量数据实时监控与预警体系，实现快速响应与闭环治理；"精益赋能"通过全面预算、流程和信息化管理，提升吊装策划、工序前移与设计精细化，降低成本、提升效率与产品质量；"协同护航"打造产业生态，通过穿透式管理加强上下游协同，推动产学研深度合作与信息共享，形成高效协同的创新体系。综上，四大要素通过数字化平台实现互通与优化，持续引领船舶制造领域的高质量、高效率发展，形成可复制的“天津方案”，为区域乃至全国高端装备制造业转型升级提供示范。
🏷️ #绿色引航 #智能驱动 #精益赋能 #协同护航
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📰 天津日报数字报刊平台-绿色引航智能驱动 精益赋能协同护航 助推船舶制造产业高质量发展
大船天津自2021年成立以来，作为国家级高新技术企业和绿色工厂，依托两座30万吨级造船坞和年产能100万载重吨，成为华北地区单体最大的船舶总装建造基地。面对日益激烈的市场竞争与环保压力，公司围绕绿色化、智能化转型，形成以“绿色引航、智能驱动、精益赋能、协同护航”为特色的质量管理模式，推动质量效益与经济效益双提升。"绿色引航"聚焦低碳发展，构建绿色船舶产品矩阵，广泛应用清洁能源与先进环保设施，确保合规与“双碳”目标落地；"智能驱动"推动数字化生产与智能制造，建立质量数据实时监控与预警体系，实现快速响应与闭环治理；"精益赋能"通过全面预算、流程和信息化管理，提升吊装策划、工序前移与设计精细化，降低成本、提升效率与产品质量；"协同护航"打造产业生态，通过穿透式管理加强上下游协同，推动产学研深度合作与信息共享，形成高效协同的创新体系。综上，四大要素通过数字化平台实现互通与优化，持续引领船舶制造领域的高质量、高效率发展，形成可复制的“天津方案”，为区域乃至全国高端装备制造业转型升级提供示范。
🏷️ #绿色引航 #智能驱动 #精益赋能 #协同护航
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📰 新开局·新作为｜数智赋能，加快传统产业优化提升
“十五五”规划纲要强调建设现代化产业体系、巩固实体经济根基，凸显以数智绿色技术赋能传统产业提升的方向。各地聚焦实体经济、推动智能化、绿色化、融合化发展，依托数字化平台提升生产协同与效率。山东沂源县的淄博卓意玻纤通过自动化生产线和传感数据管理平台实现原料、炉温、设备与产线数据的实时监控与优化，提升运营效率；青岛西海岸新区的中船发动机围绕绿色燃料开发低速机，成功交付首制氨燃料低速机，为零碳船舶动力提供关键支撑；硅元新材在高端陶瓷领域转型升级，将科研投入显著提高，研发出高性能新陶瓷。专家指出，这一部署有助于防止脱实向虚，回应全球产业链重构趋势，指引我国在先进制造、数智绿色深度融合的现代化产业体系建设中奠定基础。展望五五末，目标是形成以先进制造为骨干、数智绿色深度融合的现代化产业体系，推进制造强国建设。
🏷️ #现代化产业 #实体经济 #数智化 #绿色制造 #高端陶瓷
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📰 新开局·新作为｜数智赋能，加快传统产业优化提升
“十五五”规划纲要强调建设现代化产业体系、巩固实体经济根基，凸显以数智绿色技术赋能传统产业提升的方向。各地聚焦实体经济、推动智能化、绿色化、融合化发展，依托数字化平台提升生产协同与效率。山东沂源县的淄博卓意玻纤通过自动化生产线和传感数据管理平台实现原料、炉温、设备与产线数据的实时监控与优化，提升运营效率；青岛西海岸新区的中船发动机围绕绿色燃料开发低速机，成功交付首制氨燃料低速机，为零碳船舶动力提供关键支撑；硅元新材在高端陶瓷领域转型升级，将科研投入显著提高，研发出高性能新陶瓷。专家指出，这一部署有助于防止脱实向虚，回应全球产业链重构趋势，指引我国在先进制造、数智绿色深度融合的现代化产业体系建设中奠定基础。展望五五末，目标是形成以先进制造为骨干、数智绿色深度融合的现代化产业体系，推进制造强国建设。
🏷️ #现代化产业 #实体经济 #数智化 #绿色制造 #高端陶瓷
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📰 完美收官！2025年船舶运营与管理论坛成功举办！
2025船舶运营与管理论坛于12月3日在上海举办，以“驭变谋远・向绿而行・数智安全・高效协同”为主题，吸引了全球航运界300多位代表。论坛由信德海事网主办，探讨航运业的未来战略、绿色转型等热点话题。开幕致辞由多位行业领导者发表，随后多位高管和专家进行了主题演讲与专题对话，涵盖船舶管理、金融投资、绿色转型等方面的内容。
主题演讲中，劳氏船级社的领导强调航运业正在经历数字化与绿色转型的结构性变革，未来十年将需要大量船员培训，同时提到新燃料应用对行业发展的重要性。与会者讨论了航运金融的变化、市场展望，以及绿色技术的应用，指出行业必须应对多重挑战，以实现可持续发展和高效运营。
论坛还聚焦船舶管理的未来，讨论了人才培养、技术应用和合规要求等问题，强调以人为本与技术赋能的结合。整体来看，此次论坛展现了航运业应对未来挑战的决心与信心，为推动行业的可持续发展提供了宝贵的思路与方向。
🏷️ #船舶管理 #绿色转型 #数字化 #航运金融 #人才培养
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📰 完美收官！2025年船舶运营与管理论坛成功举办！
2025船舶运营与管理论坛于12月3日在上海举办，以“驭变谋远・向绿而行・数智安全・高效协同”为主题，吸引了全球航运界300多位代表。论坛由信德海事网主办，探讨航运业的未来战略、绿色转型等热点话题。开幕致辞由多位行业领导者发表，随后多位高管和专家进行了主题演讲与专题对话，涵盖船舶管理、金融投资、绿色转型等方面的内容。
主题演讲中，劳氏船级社的领导强调航运业正在经历数字化与绿色转型的结构性变革，未来十年将需要大量船员培训，同时提到新燃料应用对行业发展的重要性。与会者讨论了航运金融的变化、市场展望，以及绿色技术的应用，指出行业必须应对多重挑战，以实现可持续发展和高效运营。
论坛还聚焦船舶管理的未来，讨论了人才培养、技术应用和合规要求等问题，强调以人为本与技术赋能的结合。整体来看，此次论坛展现了航运业应对未来挑战的决心与信心，为推动行业的可持续发展提供了宝贵的思路与方向。
🏷️ #船舶管理 #绿色转型 #数字化 #航运金融 #人才培养
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📰 香港中远海运举行“船舶服务全生命周期解决方案及科创产品发布会”
在2025年中国国际海事会展上，香港中远海运成功召开“船舶服务全生命周期解决方案及科创产品发布会”，围绕数字智能与绿色低碳主题发布了四项科技创新项目。中远海运船服总经理陆旭昇介绍了船舶备件智能管理方案，该方案通过六大核心模块实现备件的智能管理，已经在72艘船舶试用，显著提升了库存管理效率。
此外，浙江四兄绳业发布了FIRM平台，用于缆绳全生命周期的科学管理，帮助船东客户满足国际法规要求。FIRM平台得到了中国船级社的认可，标志着其在技术规范与安全性方面的高标准。同时，中远关西与中远海运重工签署了环保车间底漆的年度合作协议，推动船舶绿色制造的深入发展。
香港中远海运还发布了S100新一代海图机，聚焦智能航海领域的发展。公司将继续依托全球网络优势，深化技术研发与市场拓展，努力构建开放共赢的航运服务新生态，推动数字经济与实体经济的融合，朝着“一流数智绿色航运服务商”的目标前进。
🏷️ #中远海运 #绿色航运 #科技创新 #智能管理 #海事会展
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📰 香港中远海运举行“船舶服务全生命周期解决方案及科创产品发布会”
在2025年中国国际海事会展上，香港中远海运成功召开“船舶服务全生命周期解决方案及科创产品发布会”，围绕数字智能与绿色低碳主题发布了四项科技创新项目。中远海运船服总经理陆旭昇介绍了船舶备件智能管理方案，该方案通过六大核心模块实现备件的智能管理，已经在72艘船舶试用，显著提升了库存管理效率。
此外，浙江四兄绳业发布了FIRM平台，用于缆绳全生命周期的科学管理，帮助船东客户满足国际法规要求。FIRM平台得到了中国船级社的认可，标志着其在技术规范与安全性方面的高标准。同时，中远关西与中远海运重工签署了环保车间底漆的年度合作协议，推动船舶绿色制造的深入发展。
香港中远海运还发布了S100新一代海图机，聚焦智能航海领域的发展。公司将继续依托全球网络优势，深化技术研发与市场拓展，努力构建开放共赢的航运服务新生态，推动数字经济与实体经济的融合，朝着“一流数智绿色航运服务商”的目标前进。
🏷️ #中远海运 #绿色航运 #科技创新 #智能管理 #海事会展
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📰 第29艘交付！中船集团外高桥造船超额完成年度交船目标
12月1日，中国船舶集团旗下的上海外高桥造船有限公司为挪威Frontline公司交付了15.8万吨苏伊士型原油轮“SEA POLARIS（海洋北极星）”，标志着公司2025年交船任务的圆满完成。外高桥造船在年度交付中，成功交付29艘船舶，累计载重吨达到270.65万，超额完成任务，展现了其在船舶建造领域的强大实力。
在大型邮轮建造方面，外高桥造船正在推进第二艘国产大型邮轮H1509的建造，项目进度超前，整体建造效率提升20%。通过引入数字化管理和智能平台，项目团队在建造过程中实现了信息化支撑和知识共享，优化了多专业协同，提升了资源效率和成本控制水平，确保了项目按计划推进。
此外，外高桥造船在PCTC船建造领域同样取得了显著成绩，成功实现了批量高效建造，首制8600车双燃料PCTC船创下行业新纪录。通过“异船同坞”建造模式，优化了不同船型的工艺节点，达成了高效建造目标，进一步巩固了公司的市场地位和竞争力。
🏷️ #船舶建造 #绿色创新 #数字化管理 #市场地位 #高效建造
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📰 第29艘交付！中船集团外高桥造船超额完成年度交船目标
12月1日，中国船舶集团旗下的上海外高桥造船有限公司为挪威Frontline公司交付了15.8万吨苏伊士型原油轮“SEA POLARIS（海洋北极星）”，标志着公司2025年交船任务的圆满完成。外高桥造船在年度交付中，成功交付29艘船舶，累计载重吨达到270.65万，超额完成任务，展现了其在船舶建造领域的强大实力。
在大型邮轮建造方面，外高桥造船正在推进第二艘国产大型邮轮H1509的建造，项目进度超前，整体建造效率提升20%。通过引入数字化管理和智能平台，项目团队在建造过程中实现了信息化支撑和知识共享，优化了多专业协同，提升了资源效率和成本控制水平，确保了项目按计划推进。
此外，外高桥造船在PCTC船建造领域同样取得了显著成绩，成功实现了批量高效建造，首制8600车双燃料PCTC船创下行业新纪录。通过“异船同坞”建造模式，优化了不同船型的工艺节点，达成了高效建造目标，进一步巩固了公司的市场地位和竞争力。
🏷️ #船舶建造 #绿色创新 #数字化管理 #市场地位 #高效建造
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📰 中南鹏力：数字“孪生”智造绿色船舶 - 湖北日报新闻客户端
中南鹏力海洋探测系统工程有限公司通过数字化和智能化技术，推动绿色船舶的制造进程。公司采用全三维建模技术，确保材料利用率高达90%，有效降低成本并提升施工效率。通过精准设计与控制，物料误差率被压缩至2%以下，显著保障了造船质量和建造周期的可靠性。
此外，中南鹏力将船舶制造全流程转移至室内车间，避免了露天作业带来的环境污染问题。通过先进的除尘、除害设备，企业不仅实现了绿色生产，还为工人提供了安全与舒适的工作环境。公司在薄钢板焊接领域研发了特有的变形控制工艺，提升了船舶外观与整体成型质量，推动了能源消耗的精细化管理。
成立于2009年的中南鹏力，原为海洋探测仪器领域的领导者，近年来成功转型为绿色智能船舶制造企业，交付了多款电动船产品，积极推动标准船型的批量化建造。数字技术与绿色工艺的结合，为船舶制造行业的可持续发展注入了新的动力。
🏷️ #数字化 #绿色船舶 #智能化 #三维建模 #焊接工艺
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📰 中南鹏力：数字“孪生”智造绿色船舶 - 湖北日报新闻客户端
中南鹏力海洋探测系统工程有限公司通过数字化和智能化技术，推动绿色船舶的制造进程。公司采用全三维建模技术，确保材料利用率高达90%，有效降低成本并提升施工效率。通过精准设计与控制，物料误差率被压缩至2%以下，显著保障了造船质量和建造周期的可靠性。
此外，中南鹏力将船舶制造全流程转移至室内车间，避免了露天作业带来的环境污染问题。通过先进的除尘、除害设备，企业不仅实现了绿色生产，还为工人提供了安全与舒适的工作环境。公司在薄钢板焊接领域研发了特有的变形控制工艺，提升了船舶外观与整体成型质量，推动了能源消耗的精细化管理。
成立于2009年的中南鹏力，原为海洋探测仪器领域的领导者，近年来成功转型为绿色智能船舶制造企业，交付了多款电动船产品，积极推动标准船型的批量化建造。数字技术与绿色工艺的结合，为船舶制造行业的可持续发展注入了新的动力。
🏷️ #数字化 #绿色船舶 #智能化 #三维建模 #焊接工艺
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📰 2025北外滩国际航运论坛发布八项最新行业成果
2025年北外滩国际航运论坛发布了八项重要行业成果，涵盖了海上交通安全、金融与保险、数字与智能等多个领域。在海上交通安全论坛上，发布了绿色船舶和海上设施技术规范体系、海图服务创新联盟及“深达号”新型深潜水工作母船等成果，旨在提升我国海洋经济的综合能级，推动海图服务的现代化。
金融与保险论坛上，发布了中国沿海成品油运价标准体系及船东互保协会保赔险入会总吨突破1亿的消息，标志着协会在航运保险领域的地位不断巩固。上海航运保险协会还推出了电动汽车航运火灾减损方案，为新能源汽车的海运安全提供了系统化解决路径，助力航运金融的稳定。
在数字与智能论坛上，上海交通大学展示了无人产线的技术突破，三方签署的数字船舶合作框架协议则为船舶行业的数字化转型注入了新动力。这些成果不仅展示了我国在航运领域的创新能力，也为未来的发展奠定了坚实基础。
🏷️ #航运 #海上安全 #数字化 #金融保险 #绿色船舶
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📰 2025北外滩国际航运论坛发布八项最新行业成果
2025年北外滩国际航运论坛发布了八项重要行业成果，涵盖了海上交通安全、金融与保险、数字与智能等多个领域。在海上交通安全论坛上，发布了绿色船舶和海上设施技术规范体系、海图服务创新联盟及“深达号”新型深潜水工作母船等成果，旨在提升我国海洋经济的综合能级，推动海图服务的现代化。
金融与保险论坛上，发布了中国沿海成品油运价标准体系及船东互保协会保赔险入会总吨突破1亿的消息，标志着协会在航运保险领域的地位不断巩固。上海航运保险协会还推出了电动汽车航运火灾减损方案，为新能源汽车的海运安全提供了系统化解决路径，助力航运金融的稳定。
在数字与智能论坛上，上海交通大学展示了无人产线的技术突破，三方签署的数字船舶合作框架协议则为船舶行业的数字化转型注入了新动力。这些成果不仅展示了我国在航运领域的创新能力，也为未来的发展奠定了坚实基础。
🏷️ #航运 #海上安全 #数字化 #金融保险 #绿色船舶
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📰 聚焦航运业“三化”转型 北外滩国际航运论坛发布一系列重要成果
航运业的数字化、绿色化、智能化转型正成为全球趋势。2025北外滩国际航运论坛于10月19日至21日在上海举行，期间发布了多项成果，强调中外合作在推动全球航运可持续发展中的作用。中国船级社与中远海运集团联合推出“数字船舶白皮书”，为船舶全生命周期的数字化管理奠定基础。同时，基于人工智能的全球船舶保险数智平台也正式上线，提升了船舶保险的风险管理能力。
此外，上海港跨境电商运营中心的建成标志着国内跨境电商海运业务的新模式，提升了物流效率并降低了外贸企业的成本。上港集团致力于科技创新，为全球港口的智能化提供了可复制的解决方案。论坛期间，中国远洋海运集团发布了“AI时代的航运新基建”以及甲醇双燃料改造项目，推动全球航运的新质生产力。
国际航运合作方面，中远海运与马士基、达飞等企业在绿色航运走廊上取得了显著进展，标志着减碳排放能力船舶的部署成功。未来，国际海事技术创新中心的建立将助力绿色低碳智能的航运发展，探索新的协同发展道路，共同建设国际创新合作生态系统。
🏷️ #航运转型 #绿色航运 #数字化 #国际合作 #智能化
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📰 聚焦航运业“三化”转型 北外滩国际航运论坛发布一系列重要成果
航运业的数字化、绿色化、智能化转型正成为全球趋势。2025北外滩国际航运论坛于10月19日至21日在上海举行，期间发布了多项成果，强调中外合作在推动全球航运可持续发展中的作用。中国船级社与中远海运集团联合推出“数字船舶白皮书”，为船舶全生命周期的数字化管理奠定基础。同时，基于人工智能的全球船舶保险数智平台也正式上线，提升了船舶保险的风险管理能力。
此外，上海港跨境电商运营中心的建成标志着国内跨境电商海运业务的新模式，提升了物流效率并降低了外贸企业的成本。上港集团致力于科技创新，为全球港口的智能化提供了可复制的解决方案。论坛期间，中国远洋海运集团发布了“AI时代的航运新基建”以及甲醇双燃料改造项目，推动全球航运的新质生产力。
国际航运合作方面，中远海运与马士基、达飞等企业在绿色航运走廊上取得了显著进展，标志着减碳排放能力船舶的部署成功。未来，国际海事技术创新中心的建立将助力绿色低碳智能的航运发展，探索新的协同发展道路，共同建设国际创新合作生态系统。
🏷️ #航运转型 #绿色航运 #数字化 #国际合作 #智能化
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📰 中国首家！D-VesselKeeper 蓝鳍船舶管理平台获 DNV 设备计划维护系统（PMS）型式认证
青岛儒海船舶股份有限公司自主研发的D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台近期获得挪威船级社（DNV）的设备计划维护系统（PMS）型式认证，标志着其在智能化与合规维保领域的重大突破。这一认证遵循DNV最新发布的《计划性维护系统认证标准（CP-0206）》，确保系统合规性、功能完整性及数据可追溯性，成为中国首个获得此认证的船舶管理系统。
蓝鳍船舶管理平台通过双核心架构的设备管理与维保计划，结合移动端与离线保障，形成了设备建档、维保计划、工单执行等完整闭环，确保船舶在各种环境下的高效运作。同时，该平台还支持与DNV系统的实时对接，提升数据传输的准确性与效率，满足更高的专业化与智能化标准。
儒海船舶自2017年提出数字化转型战略以来，已推出多个行业关注的成果，未来将继续致力于提升船舶管理效率与服务质量，推动航运绿色数智化发展。通过智能维保服务与智能运维技术，儒海船舶将为船舶的安全高效运行提供强有力的技术支持，助力中国船舶工业的高质量发展。
🏷️ #船舶管理 #智能维保 #数字化转型 #DNV认证 #绿色航运
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📰 中国首家！D-VesselKeeper 蓝鳍船舶管理平台获 DNV 设备计划维护系统（PMS）型式认证
青岛儒海船舶股份有限公司自主研发的D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台近期获得挪威船级社（DNV）的设备计划维护系统（PMS）型式认证，标志着其在智能化与合规维保领域的重大突破。这一认证遵循DNV最新发布的《计划性维护系统认证标准（CP-0206）》，确保系统合规性、功能完整性及数据可追溯性，成为中国首个获得此认证的船舶管理系统。
蓝鳍船舶管理平台通过双核心架构的设备管理与维保计划，结合移动端与离线保障，形成了设备建档、维保计划、工单执行等完整闭环，确保船舶在各种环境下的高效运作。同时，该平台还支持与DNV系统的实时对接，提升数据传输的准确性与效率，满足更高的专业化与智能化标准。
儒海船舶自2017年提出数字化转型战略以来，已推出多个行业关注的成果，未来将继续致力于提升船舶管理效率与服务质量，推动航运绿色数智化发展。通过智能维保服务与智能运维技术，儒海船舶将为船舶的安全高效运行提供强有力的技术支持，助力中国船舶工业的高质量发展。
🏷️ #船舶管理 #智能维保 #数字化转型 #DNV认证 #绿色航运
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📰 招商轮船与大连造船签署船舶数字化交付合作协议 - 国际船舶网移动版
近日，招商轮船与中国船舶集团旗下的大连造船签署了船舶数字化交付合作协议。此次合作旨在通过开放公平的原则，依托双方的专业与资源优势，推动船舶数字化交付的设计技术和应用研究。协议强调了信息在船舶设计、建造和运营各阶段的高效传递，以实现高效交船、船舶维保等应用场景。
招商轮船正在全力推进数字化转型，船舶数字化已成为其“数字轮船、智慧航运”战略的重要方向。通过数字化管理船舶全生命周期，招商轮船不仅能提升运营效率，降低能耗和成本，还将助力绿色航运发展，支持实现“双碳”目标。此外，数字化技术的应用将提升航运安全性，优化航线规划，增强全球竞争力。
此次合作标志着我国航运企业在数字化交付和全生命周期管理领域的重要探索，也是招商轮船与大连造船深化合作的里程碑。双方将通过协同创新，共同推动船舶行业的数字化转型，开启船舶交付模式升级的新篇章，助力行业迈向智能化、绿色化和可持续发展的未来。
🏷️ #招商轮船 #大连造船 #数字化交付 #绿色航运 #智能化转型
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📰 招商轮船与大连造船签署船舶数字化交付合作协议 - 国际船舶网移动版
近日，招商轮船与中国船舶集团旗下的大连造船签署了船舶数字化交付合作协议。此次合作旨在通过开放公平的原则，依托双方的专业与资源优势，推动船舶数字化交付的设计技术和应用研究。协议强调了信息在船舶设计、建造和运营各阶段的高效传递，以实现高效交船、船舶维保等应用场景。
招商轮船正在全力推进数字化转型，船舶数字化已成为其“数字轮船、智慧航运”战略的重要方向。通过数字化管理船舶全生命周期，招商轮船不仅能提升运营效率，降低能耗和成本，还将助力绿色航运发展，支持实现“双碳”目标。此外，数字化技术的应用将提升航运安全性，优化航线规划，增强全球竞争力。
此次合作标志着我国航运企业在数字化交付和全生命周期管理领域的重要探索，也是招商轮船与大连造船深化合作的里程碑。双方将通过协同创新，共同推动船舶行业的数字化转型，开启船舶交付模式升级的新篇章，助力行业迈向智能化、绿色化和可持续发展的未来。
🏷️ #招商轮船 #大连造船 #数字化交付 #绿色航运 #智能化转型
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📰 山东重工潍柴又添卓越级智能工厂-新华网
潍柴雷沃智慧农业大马力拖拉机工厂通过智能化生产和数字化管理，全面对标世界一流，开创了国内农机行业的“智造”新局面。该工厂利用“5G+工业互联网”平台，实现了机加、装配、物流等环节的无缝衔接，生产线从第一道工序到最终检测均实现了高度智能化，装配自动化率在行业中处于领先地位，填补了国内高端智能农机制造的空白。
潍柴重机的大缸径船舶动力全价值链柔性制造智能工厂在工厂建设、研发设计、生产作业、生产管理和运营管理等领域取得了显著成果。工厂将数字技术创新作为核心驱动，深入推进生产装备的自动化与智能化升级，推动产品全生命周期的数智化，利用工业机器人等先进技术提升产品质量和效率，促进产业链的协同创新。
未来，山东重工集团将继续致力于绿色低碳发展，推动智能技术的深度应用与落地实践，拓展数字孪生、机器视觉、大数据分析等领域的创新，加快企业的数字化、网络化、智能化转型，努力引领高端装备与先进制造行业的发展。
🏷️ #智能制造 #数字化 #农业机械 #绿色发展 #工业互联网
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📰 山东重工潍柴又添卓越级智能工厂-新华网
潍柴雷沃智慧农业大马力拖拉机工厂通过智能化生产和数字化管理，全面对标世界一流，开创了国内农机行业的“智造”新局面。该工厂利用“5G+工业互联网”平台，实现了机加、装配、物流等环节的无缝衔接，生产线从第一道工序到最终检测均实现了高度智能化，装配自动化率在行业中处于领先地位，填补了国内高端智能农机制造的空白。
潍柴重机的大缸径船舶动力全价值链柔性制造智能工厂在工厂建设、研发设计、生产作业、生产管理和运营管理等领域取得了显著成果。工厂将数字技术创新作为核心驱动，深入推进生产装备的自动化与智能化升级，推动产品全生命周期的数智化，利用工业机器人等先进技术提升产品质量和效率，促进产业链的协同创新。
未来，山东重工集团将继续致力于绿色低碳发展，推动智能技术的深度应用与落地实践，拓展数字孪生、机器视觉、大数据分析等领域的创新，加快企业的数字化、网络化、智能化转型，努力引领高端装备与先进制造行业的发展。
🏷️ #智能制造 #数字化 #农业机械 #绿色发展 #工业互联网
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