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📰 不只新造船业务！GTT布局船舶数字化运营市场 - 国际船舶网移动版
GTT Marine宣布将为马来西亚国油旗下全部期租LNG运输船队，提供一体化数字化解决方案，涵盖船舶性能监测、航次优化与碳减排、货物作业全流程可视化管控三大核心模块。系统通过数据采集、分析与Vesper Insights智能平台，将船舶长期运行状态、排程、调度及维保作业等信息直观呈现，提升运营效率并降低成本与碳排放，同时具备扩容能力以满足后续新增船队的需求。航次优化部分结合气象海况、船舶性能模型与数字孪生技术，提供7×24小时不间断的技术支撑与全流程决策辅助，确保燃油管控与减排目标的实现。货物作业模块实现舱操作与船上作业的可视化管控，提升透明度与协同效率。GTT Marine由GTT整合Danelec、Ascenz Marorka、Vessel Performance Solutions等资源，致力于提供数据采集、性能分析、航线优化等一体化工具，并由专属船队中心提供后台支持，推进行业向数据驱动的科学运营转型。该平台已在全球范围应用于超过1.7万艘船舶，标志着从船舶建造向运营阶段扩展的数字化服务拓展。
🏷️ #数字化 #航线优化 #碳减排 #船舶性能 #船队管理
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📰 不只新造船业务！GTT布局船舶数字化运营市场 - 国际船舶网移动版
GTT Marine宣布将为马来西亚国油旗下全部期租LNG运输船队，提供一体化数字化解决方案，涵盖船舶性能监测、航次优化与碳减排、货物作业全流程可视化管控三大核心模块。系统通过数据采集、分析与Vesper Insights智能平台，将船舶长期运行状态、排程、调度及维保作业等信息直观呈现，提升运营效率并降低成本与碳排放，同时具备扩容能力以满足后续新增船队的需求。航次优化部分结合气象海况、船舶性能模型与数字孪生技术，提供7×24小时不间断的技术支撑与全流程决策辅助，确保燃油管控与减排目标的实现。货物作业模块实现舱操作与船上作业的可视化管控，提升透明度与协同效率。GTT Marine由GTT整合Danelec、Ascenz Marorka、Vessel Performance Solutions等资源，致力于提供数据采集、性能分析、航线优化等一体化工具，并由专属船队中心提供后台支持，推进行业向数据驱动的科学运营转型。该平台已在全球范围应用于超过1.7万艘船舶，标志着从船舶建造向运营阶段扩展的数字化服务拓展。
🏷️ #数字化 #航线优化 #碳减排 #船舶性能 #船队管理
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📰 中国船级社发布船舶温室气体排放监测系统检验指南 - 能碳管理 - 低碳网
为满足航运业温室气体排放管控需求，中国船级社（CCS）编制了《船舶温室气体排放在线监测系统检验指南》（Z-16(202608)），将于2026年8月1日起生效。指南覆盖监测系统设计制造、安装运行至检验的全链条技术规范，统一了CO₂、CH₄、N₂O的监测与数据管控要求，填补了船用检验标准空白，解决行业在测量精度、数据防篡改、布置安装、型式试验等环节缺少权威依据的问题。该指南明确系统通用设计、废气流量与气体浓度测量、排放量核算、数据存储、图纸送审、型式试验、网络安全等全套技术要求，统一各类分析仪及流量设备的性能阈值，并规定数据防篡改、UTC时间同步、42个月存储、故障报警等数字化可信管控要素，覆盖船舶摇摆、振动、高温盐雾、电磁兼容等环境试验及全套型式试验项目，建立从研发到出厂检验的标准化体系，为船厂、航运企业和检验机构提供技术支撑，推动航运业绿色低碳与数字化管控转型。特别声明：相关转载均署名来源，版权归原作者所有，需注明来源。
🏷️ #船舶排放 #在线监测 #检验指南 #低碳化 #数字化
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📰 中国船级社发布船舶温室气体排放监测系统检验指南 - 能碳管理 - 低碳网
为满足航运业温室气体排放管控需求，中国船级社（CCS）编制了《船舶温室气体排放在线监测系统检验指南》（Z-16(202608)），将于2026年8月1日起生效。指南覆盖监测系统设计制造、安装运行至检验的全链条技术规范，统一了CO₂、CH₄、N₂O的监测与数据管控要求，填补了船用检验标准空白，解决行业在测量精度、数据防篡改、布置安装、型式试验等环节缺少权威依据的问题。该指南明确系统通用设计、废气流量与气体浓度测量、排放量核算、数据存储、图纸送审、型式试验、网络安全等全套技术要求，统一各类分析仪及流量设备的性能阈值，并规定数据防篡改、UTC时间同步、42个月存储、故障报警等数字化可信管控要素，覆盖船舶摇摆、振动、高温盐雾、电磁兼容等环境试验及全套型式试验项目，建立从研发到出厂检验的标准化体系，为船厂、航运企业和检验机构提供技术支撑，推动航运业绿色低碳与数字化管控转型。特别声明：相关转载均署名来源，版权归原作者所有，需注明来源。
🏷️ #船舶排放 #在线监测 #检验指南 #低碳化 #数字化
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📰 头部动力电池企业争相布局电动船舶
电动船舶正成为航道绿色转型的重要驱动之一，具有零排放、低噪声等优势，正在从客船、工作船向游艇、货运船等高价值场景扩展。随着船舶产业的绿色化、智能化、高端化，船用动力电池成为头部企业争相布局的新蓝海。当前阶段仍处于发展起步，需提升经济性并完善补能基础设施，如内河、沿海港口的充电换电布局不足等难点需要破解。政策引导与市场需求共同推动行业快速成长，海事局等层面的安全标准逐步完善，地方政策也为行业发展提供支持。宁德时代、欣旺达、中创新航等企业已加速布局，并推出多种船用电池解决方案与示范应用，推动“船—岸—云”一体化低碳航运发展。截至2025年末，国际国内在用电动船舶数量持续攀升，产业生态初步成型，未来市场空间广阔，电动船舶有望在全球船舶市场实现更高渗透率。
🏷️ #电动船舶 #船用电池 #低碳航运 #智能化 #绿色化
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📰 头部动力电池企业争相布局电动船舶
电动船舶正成为航道绿色转型的重要驱动之一，具有零排放、低噪声等优势，正在从客船、工作船向游艇、货运船等高价值场景扩展。随着船舶产业的绿色化、智能化、高端化，船用动力电池成为头部企业争相布局的新蓝海。当前阶段仍处于发展起步，需提升经济性并完善补能基础设施，如内河、沿海港口的充电换电布局不足等难点需要破解。政策引导与市场需求共同推动行业快速成长，海事局等层面的安全标准逐步完善，地方政策也为行业发展提供支持。宁德时代、欣旺达、中创新航等企业已加速布局，并推出多种船用电池解决方案与示范应用，推动“船—岸—云”一体化低碳航运发展。截至2025年末，国际国内在用电动船舶数量持续攀升，产业生态初步成型，未来市场空间广阔，电动船舶有望在全球船舶市场实现更高渗透率。
🏷️ #电动船舶 #船用电池 #低碳航运 #智能化 #绿色化
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📰 儒海船舶即将亮相新加坡亚太海事展 重磅发布EngineGuard电喷机智能运维系统_中华网
2026新加坡亚太海事展(APM 2026)将于3月25日至27日在滨海湾金沙会展中心举行，青岛儒海船舶股份有限公司在A-T02展位亮相，展示“更安全、更绿色、更智能、更美好”的理念与中国智慧在船舶工程服务领域的探索。公司以数字化驱动、数据赋能为核心，构建船海行业的大数据底座，提供全生命周期解决方案，覆盖智能维保、智能运维、智能能效、智能运营四大板块，致力于成为世界级船舶智能运维企业。其智能维保实现“智能维保服务+智能运维技术+智能保障体系”三位一体的管理体系，并具备全球八大维保基地、300余名技术人员等资源，推动设备健康管理、预测性维护及AR远程辅助等数字化运维模式。能效方面，推出船舶能效精益管理系统EEM，获得ClassNK认证，能自动采集能效数据、生成碳强度报告，并支持MRV&DCS自动认证，为EEXI、CII等新规提供落地路径。同时， EngineGuard等智能运维系统上市发布，面向船队提供预测性运维与管理透明化的解决方案，提升运营效率、降低成本。儒海通过前置仓、中心仓、本地仓的“三仓布局”与ISO19848数据标准，提升备件保障与仓储数字化落地。展望狮城之约，儒海将与全球船东、船管公司及合作伙伴深入交流，共同探讨行业未来。
🏷️ #船舶智能 #海事展 #智能运维 #能效管理 #数字化
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📰 儒海船舶即将亮相新加坡亚太海事展 重磅发布EngineGuard电喷机智能运维系统_中华网
2026新加坡亚太海事展(APM 2026)将于3月25日至27日在滨海湾金沙会展中心举行，青岛儒海船舶股份有限公司在A-T02展位亮相，展示“更安全、更绿色、更智能、更美好”的理念与中国智慧在船舶工程服务领域的探索。公司以数字化驱动、数据赋能为核心，构建船海行业的大数据底座，提供全生命周期解决方案，覆盖智能维保、智能运维、智能能效、智能运营四大板块，致力于成为世界级船舶智能运维企业。其智能维保实现“智能维保服务+智能运维技术+智能保障体系”三位一体的管理体系，并具备全球八大维保基地、300余名技术人员等资源，推动设备健康管理、预测性维护及AR远程辅助等数字化运维模式。能效方面，推出船舶能效精益管理系统EEM，获得ClassNK认证，能自动采集能效数据、生成碳强度报告，并支持MRV&DCS自动认证，为EEXI、CII等新规提供落地路径。同时， EngineGuard等智能运维系统上市发布，面向船队提供预测性运维与管理透明化的解决方案，提升运营效率、降低成本。儒海通过前置仓、中心仓、本地仓的“三仓布局”与ISO19848数据标准，提升备件保障与仓储数字化落地。展望狮城之约，儒海将与全球船东、船管公司及合作伙伴深入交流，共同探讨行业未来。
🏷️ #船舶智能 #海事展 #智能运维 #能效管理 #数字化
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📰 经区一项目入选2026年全省百个质量技术攻关项目
近日，省市场监督管理局公布2026年百个质量技术攻关项目，招商局船舶工业集团威海船厂有限公司的“船舶DR数字化检测效能升级与精益化质量技术攻关项目”成功入选，成为威海唯一入选的质量发展类优质项目。该项目的入选，既是对经区船舶产业质量技术创新能力的高度认可，也将为区域船舶制造产业向智能化、精益化转型注入强劲动力。作为船舶制造领域的核心技术升级项目，“船舶DR数字化检测效能升级与精益化质量技术攻关项目”聚焦船舶建造过程中检测环节的效率与精度痛点，以数字射线（DR）检测技术为核心，开展全流程、系统性的技术攻关与工艺优化。相较于传统胶片射线检测技术，DR数字化检测技术具备检测效率高、成像精度优、辐射剂量低、数据可数字化管理等显著优势，可实现船舶焊缝等关键部位质量的快速、精准检测，大幅缩短检测周期，降低检测成本，同时为船舶质量全生命周期追溯提供数据支撑，契合船舶产业绿色化、智能化、高品质的发展趋势。经区市场监督管理局将以该项目入选为契机，建立“一项目一专员”服务机制，协调解决项目推进中的堵点难点，确保项目按期高质量完成。同时，总结提炼项目形成的先进技术、管理模式与经验，推动攻关成果向标准规范、计量方法、检测能力转化，助力成果向产业链上下游推广，充分发挥“实施一批项目、突破一批技术、带动一片产业”的放大效应，全力推动区域船舶产业向价值链高端攀升。
🏷️ #船舶DR #数字化检测 #精益化质量 #威海产业 #智能制造
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📰 经区一项目入选2026年全省百个质量技术攻关项目
近日，省市场监督管理局公布2026年百个质量技术攻关项目，招商局船舶工业集团威海船厂有限公司的“船舶DR数字化检测效能升级与精益化质量技术攻关项目”成功入选，成为威海唯一入选的质量发展类优质项目。该项目的入选，既是对经区船舶产业质量技术创新能力的高度认可，也将为区域船舶制造产业向智能化、精益化转型注入强劲动力。作为船舶制造领域的核心技术升级项目，“船舶DR数字化检测效能升级与精益化质量技术攻关项目”聚焦船舶建造过程中检测环节的效率与精度痛点，以数字射线（DR）检测技术为核心，开展全流程、系统性的技术攻关与工艺优化。相较于传统胶片射线检测技术，DR数字化检测技术具备检测效率高、成像精度优、辐射剂量低、数据可数字化管理等显著优势，可实现船舶焊缝等关键部位质量的快速、精准检测，大幅缩短检测周期，降低检测成本，同时为船舶质量全生命周期追溯提供数据支撑，契合船舶产业绿色化、智能化、高品质的发展趋势。经区市场监督管理局将以该项目入选为契机，建立“一项目一专员”服务机制，协调解决项目推进中的堵点难点，确保项目按期高质量完成。同时，总结提炼项目形成的先进技术、管理模式与经验，推动攻关成果向标准规范、计量方法、检测能力转化，助力成果向产业链上下游推广，充分发挥“实施一批项目、突破一批技术、带动一片产业”的放大效应，全力推动区域船舶产业向价值链高端攀升。
🏷️ #船舶DR #数字化检测 #精益化质量 #威海产业 #智能制造
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📰 中船集团沪东中华自主研发中国新一代船舶产品发布
1月10日，中国船舶集团旗下的沪东中华公司发布了自主研发的船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，标志着中国船舶行业在数字化转型方面迈出了重要一步。该平台打通了设计、制造和管理的全栈功能，将为船舶行业在科技自立自强和数字中国建设中提供有力支持。
SPDM3.0的研发始于2010年，历经多个版本的迭代，逐渐形成了独特的核心能力。此次发布的系统不仅覆盖了船舶设计的核心业务链，还建立了一体化的数据管理体系，实现从设计文档到归档追溯的全程数智化管控。
此外，SPDM3.0具备高性能的技术保障，支持安全自主可控的软硬件环境，为企业提供了弹性灵活的运行支撑。此平台致力于形成一个标准化、智能化、可推广的船舶自主工业软件系统，推动行业的数字化进程。
🏷️ #船舶 #沪东中华 #数字化 #自主可控 #管理平台
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📰 中船集团沪东中华自主研发中国新一代船舶产品发布
1月10日，中国船舶集团旗下的沪东中华公司发布了自主研发的船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，标志着中国船舶行业在数字化转型方面迈出了重要一步。该平台打通了设计、制造和管理的全栈功能，将为船舶行业在科技自立自强和数字中国建设中提供有力支持。
SPDM3.0的研发始于2010年，历经多个版本的迭代，逐渐形成了独特的核心能力。此次发布的系统不仅覆盖了船舶设计的核心业务链，还建立了一体化的数据管理体系，实现从设计文档到归档追溯的全程数智化管控。
此外，SPDM3.0具备高性能的技术保障，支持安全自主可控的软硬件环境，为企业提供了弹性灵活的运行支撑。此平台致力于形成一个标准化、智能化、可推广的船舶自主工业软件系统，推动行业的数字化进程。
🏷️ #船舶 #沪东中华 #数字化 #自主可控 #管理平台
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📰 沪东中华自主研发我国新一代船舶产品数据平台发布
1月10日，上海东欣软件工程有限公司发布了我国新一代船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，标志着船舶行业数字化转型的新纪元。该平台打通了设计、制造和管理的全栈流程，展现出东欣公司在船舶产品数据管理领域的领先地位。自2010年起，东欣公司便致力于自主研发，经过多次迭代，SPDM3.0不仅提升了功能的全面性，而且更符合船舶行业的特定需求。
SPDM3.0作为设计数据的统一管理平台，深度整合了设计、制造和供应链等环节，实现了从设计到生产，再到质量控制的全流程贯通。该系统具备快速检索、版本追溯和变更管控的能力，有效解决了行业内普遍存在的数据管理难题。通过智能化管控，企业能够更加精准地进行设计任务拆解与工时核算，提升设计效率。
当前，数字化趋势正在全球范围内重塑产业格局，SPDM3.0的发布回应了船舶行业在智能制造背景下的管理需求。它为行业提供了覆盖设计、制造和管理的全栈解决方案，助力中国船舶工业在“十四五”期间实现转型升级，推动创新发展，成为行业数字化转型的重要驱动力。
🏷️ #船舶 #数字化 #管理平台 #全生命周期 #智能制造
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📰 沪东中华自主研发我国新一代船舶产品数据平台发布
1月10日，上海东欣软件工程有限公司发布了我国新一代船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，标志着船舶行业数字化转型的新纪元。该平台打通了设计、制造和管理的全栈流程，展现出东欣公司在船舶产品数据管理领域的领先地位。自2010年起，东欣公司便致力于自主研发，经过多次迭代，SPDM3.0不仅提升了功能的全面性，而且更符合船舶行业的特定需求。
SPDM3.0作为设计数据的统一管理平台，深度整合了设计、制造和供应链等环节，实现了从设计到生产，再到质量控制的全流程贯通。该系统具备快速检索、版本追溯和变更管控的能力，有效解决了行业内普遍存在的数据管理难题。通过智能化管控，企业能够更加精准地进行设计任务拆解与工时核算，提升设计效率。
当前，数字化趋势正在全球范围内重塑产业格局，SPDM3.0的发布回应了船舶行业在智能制造背景下的管理需求。它为行业提供了覆盖设计、制造和管理的全栈解决方案，助力中国船舶工业在“十四五”期间实现转型升级，推动创新发展，成为行业数字化转型的重要驱动力。
🏷️ #船舶 #数字化 #管理平台 #全生命周期 #智能制造
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📰 国产工业软件炼就造船“数字大脑”，沪东中华SPDM3.0发布_腾讯新闻
1月10日，上海东欣软件工程有限公司发布了我国新一代船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，标志着船舶行业数字化转型的新阶段。该平台打通了设计、制造和管理全栈，提升了船舶产品数据管理的效率。自2010年开始研发，SPDM3.0通过不断的创新迭代，形成了具有中国特色和船舶特点的核心能力，能够提供高质量的设计数据，实现各环节的深度联动。
SPDM3.0系统具备全面的功能，涵盖设计文档和数据的全生命周期管理，确保从图纸绘制到归档追溯的全程数智化管控。平台通过精准拆解设计任务和核算工时成本，助力企业实现设计精益化管理。同时，系统打破了数据壁垒，促进了多专业数据的无缝流转，支持企业构建互联互通的生态系统。
安全性方面，SPDM3.0在访问控制、数据传输和存储等环节进行了加固处理，确保了系统的自主可控，支持国产软硬件环境的应用。这一平台的发布将有效应对船舶行业面临的海量数据管理难题，推动智能制造背景下的自动化和智能化管理需求，为中国船舶工业的转型升级注入新的动能。
🏷️ #船舶 #数据管理 #数字化转型 #智能制造 #SPDM3.0
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📰 国产工业软件炼就造船“数字大脑”，沪东中华SPDM3.0发布_腾讯新闻
1月10日，上海东欣软件工程有限公司发布了我国新一代船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，标志着船舶行业数字化转型的新阶段。该平台打通了设计、制造和管理全栈，提升了船舶产品数据管理的效率。自2010年开始研发，SPDM3.0通过不断的创新迭代，形成了具有中国特色和船舶特点的核心能力，能够提供高质量的设计数据，实现各环节的深度联动。
SPDM3.0系统具备全面的功能，涵盖设计文档和数据的全生命周期管理，确保从图纸绘制到归档追溯的全程数智化管控。平台通过精准拆解设计任务和核算工时成本，助力企业实现设计精益化管理。同时，系统打破了数据壁垒，促进了多专业数据的无缝流转，支持企业构建互联互通的生态系统。
安全性方面，SPDM3.0在访问控制、数据传输和存储等环节进行了加固处理，确保了系统的自主可控，支持国产软硬件环境的应用。这一平台的发布将有效应对船舶行业面临的海量数据管理难题，推动智能制造背景下的自动化和智能化管理需求，为中国船舶工业的转型升级注入新的动能。
🏷️ #船舶 #数据管理 #数字化转型 #智能制造 #SPDM3.0
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📰 国产工业软件炼就造船“数字大脑”，沪东中华SPDM3.0发布_腾讯新闻
1月10日，上海东欣软件工程有限公司发布了我国新一代船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，该平台旨在推动船舶行业的数字化转型。自2010年起，东欣公司便开始自主研发船舶数据管理平台，经过多次迭代，SPDM3.0的功能更加完善，能够实现设计、制造、供应链等环节的深度联动，确保设计与生产的全流程贯通。
SPDM3.0不仅提供高质量的设计数据，还实现了数据的快速检索、版本追溯和变更管控，能够精准分类管理船体、舾装等细分清单及物料维度。系统通过智能算法提升设计管理效率，并构建一体化数据管理体系，实现设计文档的全生命周期管理，助力企业实现设计精益化管控。
此外，SPDM3.0在安全性方面也进行了强化，支持国产软硬件环境，确保数据传输和存储的安全。该平台的发布将有效解决船舶行业在数据管理、设计变更和协同方面的痛点，推动智能制造背景下的自动化和智能化管理，助力中国船舶工业的转型升级。
🏷️ #船舶 #数字化 #管理平台 #智能制造 #自主研发
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📰 国产工业软件炼就造船“数字大脑”，沪东中华SPDM3.0发布_腾讯新闻
1月10日，上海东欣软件工程有限公司发布了我国新一代船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，该平台旨在推动船舶行业的数字化转型。自2010年起，东欣公司便开始自主研发船舶数据管理平台，经过多次迭代，SPDM3.0的功能更加完善，能够实现设计、制造、供应链等环节的深度联动，确保设计与生产的全流程贯通。
SPDM3.0不仅提供高质量的设计数据，还实现了数据的快速检索、版本追溯和变更管控，能够精准分类管理船体、舾装等细分清单及物料维度。系统通过智能算法提升设计管理效率，并构建一体化数据管理体系，实现设计文档的全生命周期管理，助力企业实现设计精益化管控。
此外，SPDM3.0在安全性方面也进行了强化，支持国产软硬件环境，确保数据传输和存储的安全。该平台的发布将有效解决船舶行业在数据管理、设计变更和协同方面的痛点，推动智能制造背景下的自动化和智能化管理，助力中国船舶工业的转型升级。
🏷️ #船舶 #数字化 #管理平台 #智能制造 #自主研发
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📰 中船集团沪东中华自主研发我国新一代船舶产品 数据全生命周期管理平台SPDM3.0焕新发布
2024年1月10日，中船集团沪东中华造船有限公司发布了新一代船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，该平台将推动我国船舶行业的数字化转型。这一创新平台打通了设计、制造和管理的全流程，旨在解决行业面临的数据管理难题，并助力数字中国的建设。SPDM3.0的发布不仅标志着中国船舶工业在科技自立自强方面的重要进展，还为行业的未来发展提供了新的动力。
东欣公司自2010年起开始自主研发该平台，经过多次迭代，SPDM3.0在设计数据管理、协同工作和智能化方面取得了显著进展。该平台具备高质量的设计数据管理能力，能够快速检索和追溯设计变更，精准管控各类物料与信息。此外，通过智能算法的运用，SPDM3.0实现了设计管理效率的大幅提升，满足了船舶设计跨部门协同的需求。
SPDM3.0的发布不仅关注技术的自主可控性，确保系统在安全性和性能方面的可靠性，同时也致力于构建一个可推广的船舶工业软件生态。作为国家级专精特新“小巨人”企业，东欣公司希望通过这一平台，推动船舶行业的转型升级，实现从“跟跑”向“并跑”和“领跑”的全面跨越。
🏷️ #船舶行业 #数字化转型 #数据管理 #智能制造 #东欣公司
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📰 中船集团沪东中华自主研发我国新一代船舶产品 数据全生命周期管理平台SPDM3.0焕新发布
2024年1月10日，中船集团沪东中华造船有限公司发布了新一代船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，该平台将推动我国船舶行业的数字化转型。这一创新平台打通了设计、制造和管理的全流程，旨在解决行业面临的数据管理难题，并助力数字中国的建设。SPDM3.0的发布不仅标志着中国船舶工业在科技自立自强方面的重要进展，还为行业的未来发展提供了新的动力。
东欣公司自2010年起开始自主研发该平台，经过多次迭代，SPDM3.0在设计数据管理、协同工作和智能化方面取得了显著进展。该平台具备高质量的设计数据管理能力，能够快速检索和追溯设计变更，精准管控各类物料与信息。此外，通过智能算法的运用，SPDM3.0实现了设计管理效率的大幅提升，满足了船舶设计跨部门协同的需求。
SPDM3.0的发布不仅关注技术的自主可控性，确保系统在安全性和性能方面的可靠性，同时也致力于构建一个可推广的船舶工业软件生态。作为国家级专精特新“小巨人”企业，东欣公司希望通过这一平台，推动船舶行业的转型升级，实现从“跟跑”向“并跑”和“领跑”的全面跨越。
🏷️ #船舶行业 #数字化转型 #数据管理 #智能制造 #东欣公司
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📰 两家新的航运公司联合揭牌！
兴通股份于12月22日在上海揭牌福凯船管公司与复兴船员公司，标志着其在国际化学品航运布局中的重要进展。这次揭牌不仅是新增子公司，更是为未来竞争打下基础。兴通股份将重点从“多买船、快扩张”转向“以能力驱动兑现扩张”，以应对化学品船行业的高标准与严审计。
福凯船管公司专注于国际船舶技术管理，致力于提供安全、合规的运营支持，强调机务管理的重要性，确保船舶处于最佳技术状态。而复兴船员公司则专注于船员的招募与管理，强调船员的职业发展与跨文化管理能力，旨在建立高质量的船员队伍，满足国际市场需求。
两大平台的成立，标志着兴通股份在航运服务领域的能力结构升级，提升了客户信任与审计通过率。未来，兴通将以“标准化+数字化”构建可持续增长的组织底盘，推动航运业的高质量发展，确保每一次安全航行与合规检查都能被稳固支持。此举将决定兴通在国际化学品航运中的竞争力与发展高度。
🏷️ #兴通股份 #航运服务 #船员管理 #国际化 #能力驱动
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📰 两家新的航运公司联合揭牌！
兴通股份于12月22日在上海揭牌福凯船管公司与复兴船员公司，标志着其在国际化学品航运布局中的重要进展。这次揭牌不仅是新增子公司，更是为未来竞争打下基础。兴通股份将重点从“多买船、快扩张”转向“以能力驱动兑现扩张”，以应对化学品船行业的高标准与严审计。
福凯船管公司专注于国际船舶技术管理，致力于提供安全、合规的运营支持，强调机务管理的重要性，确保船舶处于最佳技术状态。而复兴船员公司则专注于船员的招募与管理，强调船员的职业发展与跨文化管理能力，旨在建立高质量的船员队伍，满足国际市场需求。
两大平台的成立，标志着兴通股份在航运服务领域的能力结构升级，提升了客户信任与审计通过率。未来，兴通将以“标准化+数字化”构建可持续增长的组织底盘，推动航运业的高质量发展，确保每一次安全航行与合规检查都能被稳固支持。此举将决定兴通在国际化学品航运中的竞争力与发展高度。
🏷️ #兴通股份 #航运服务 #船员管理 #国际化 #能力驱动
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📰 完美收官！2025年船舶运营与管理论坛成功举办！
2025船舶运营与管理论坛于12月3日在上海举办，以“驭变谋远・向绿而行・数智安全・高效协同”为主题，吸引了全球航运界300多位代表。论坛由信德海事网主办，探讨航运业的未来战略、绿色转型等热点话题。开幕致辞由多位行业领导者发表，随后多位高管和专家进行了主题演讲与专题对话，涵盖船舶管理、金融投资、绿色转型等方面的内容。
主题演讲中，劳氏船级社的领导强调航运业正在经历数字化与绿色转型的结构性变革，未来十年将需要大量船员培训，同时提到新燃料应用对行业发展的重要性。与会者讨论了航运金融的变化、市场展望，以及绿色技术的应用，指出行业必须应对多重挑战，以实现可持续发展和高效运营。
论坛还聚焦船舶管理的未来，讨论了人才培养、技术应用和合规要求等问题，强调以人为本与技术赋能的结合。整体来看，此次论坛展现了航运业应对未来挑战的决心与信心，为推动行业的可持续发展提供了宝贵的思路与方向。
🏷️ #船舶管理 #绿色转型 #数字化 #航运金融 #人才培养
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📰 完美收官！2025年船舶运营与管理论坛成功举办！
2025船舶运营与管理论坛于12月3日在上海举办，以“驭变谋远・向绿而行・数智安全・高效协同”为主题，吸引了全球航运界300多位代表。论坛由信德海事网主办，探讨航运业的未来战略、绿色转型等热点话题。开幕致辞由多位行业领导者发表，随后多位高管和专家进行了主题演讲与专题对话，涵盖船舶管理、金融投资、绿色转型等方面的内容。
主题演讲中，劳氏船级社的领导强调航运业正在经历数字化与绿色转型的结构性变革，未来十年将需要大量船员培训，同时提到新燃料应用对行业发展的重要性。与会者讨论了航运金融的变化、市场展望，以及绿色技术的应用，指出行业必须应对多重挑战，以实现可持续发展和高效运营。
论坛还聚焦船舶管理的未来，讨论了人才培养、技术应用和合规要求等问题，强调以人为本与技术赋能的结合。整体来看，此次论坛展现了航运业应对未来挑战的决心与信心，为推动行业的可持续发展提供了宝贵的思路与方向。
🏷️ #船舶管理 #绿色转型 #数字化 #航运金融 #人才培养
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📰 我市试运行全国首个政企两端航企船岸一体化监控值班平台
泰州海事局近日推出全国首个政企两端航企船岸一体化监控值班平台，旨在优化政务服务与港口营商环境，助力泰州港航经济的高质量发展。该平台依托航运数字化服务体系，支持41家航运公司与695艘船舶的管理，面对航运企业表现出“多、散、弱”的现状，推进了航运公司自主监控中心与海事船岸一体化监管中心的建设。
目前，平台已在5家危化品船舶与8家沿海散货船管理公司试运行，成功实现了值班管理内容的一体化展示。通过“船岸双把关”，平台将高风险作业活动、航次计划与值班管理有效整合，融入企业数字化运营中。同时，监管端的试运行为航运公司提供了安全生产的抽查与监管，确保了航运安全与高效管理。
泰州海事局与水上交通管理中心合署办公，实施24小时值班，强化对航运公司责任落实的监管。平台实现了智能预警与自动报警功能，提高了航运安全的管理效率，为保障航运活动的安全性与顺畅性提供了有力支持，推动了港航经济的进一步发展。
🏷️ #航企 #船岸一体化 #监控平台 #泰州海事 #港航经济
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📰 我市试运行全国首个政企两端航企船岸一体化监控值班平台
泰州海事局近日推出全国首个政企两端航企船岸一体化监控值班平台，旨在优化政务服务与港口营商环境，助力泰州港航经济的高质量发展。该平台依托航运数字化服务体系，支持41家航运公司与695艘船舶的管理，面对航运企业表现出“多、散、弱”的现状，推进了航运公司自主监控中心与海事船岸一体化监管中心的建设。
目前，平台已在5家危化品船舶与8家沿海散货船管理公司试运行，成功实现了值班管理内容的一体化展示。通过“船岸双把关”，平台将高风险作业活动、航次计划与值班管理有效整合，融入企业数字化运营中。同时，监管端的试运行为航运公司提供了安全生产的抽查与监管，确保了航运安全与高效管理。
泰州海事局与水上交通管理中心合署办公，实施24小时值班，强化对航运公司责任落实的监管。平台实现了智能预警与自动报警功能，提高了航运安全的管理效率，为保障航运活动的安全性与顺畅性提供了有力支持，推动了港航经济的进一步发展。
🏷️ #航企 #船岸一体化 #监控平台 #泰州海事 #港航经济
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📰 中国首家！D-VesselKeeper 蓝鳍船舶管理平台获 DNV 设备计划维护系统（PMS）型式认证
青岛儒海船舶股份有限公司自主研发的D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台近期获得挪威船级社（DNV）的设备计划维护系统（PMS）型式认证，标志着其在智能化与合规维保领域的重大突破。这一认证遵循DNV最新发布的《计划性维护系统认证标准（CP-0206）》，确保系统合规性、功能完整性及数据可追溯性，成为中国首个获得此认证的船舶管理系统。
蓝鳍船舶管理平台通过双核心架构的设备管理与维保计划，结合移动端与离线保障，形成了设备建档、维保计划、工单执行等完整闭环，确保船舶在各种环境下的高效运作。同时，该平台还支持与DNV系统的实时对接，提升数据传输的准确性与效率，满足更高的专业化与智能化标准。
儒海船舶自2017年提出数字化转型战略以来，已推出多个行业关注的成果，未来将继续致力于提升船舶管理效率与服务质量，推动航运绿色数智化发展。通过智能维保服务与智能运维技术，儒海船舶将为船舶的安全高效运行提供强有力的技术支持，助力中国船舶工业的高质量发展。
🏷️ #船舶管理 #智能维保 #数字化转型 #DNV认证 #绿色航运
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📰 中国首家！D-VesselKeeper 蓝鳍船舶管理平台获 DNV 设备计划维护系统（PMS）型式认证
青岛儒海船舶股份有限公司自主研发的D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台近期获得挪威船级社（DNV）的设备计划维护系统（PMS）型式认证，标志着其在智能化与合规维保领域的重大突破。这一认证遵循DNV最新发布的《计划性维护系统认证标准（CP-0206）》，确保系统合规性、功能完整性及数据可追溯性，成为中国首个获得此认证的船舶管理系统。
蓝鳍船舶管理平台通过双核心架构的设备管理与维保计划，结合移动端与离线保障，形成了设备建档、维保计划、工单执行等完整闭环，确保船舶在各种环境下的高效运作。同时，该平台还支持与DNV系统的实时对接，提升数据传输的准确性与效率，满足更高的专业化与智能化标准。
儒海船舶自2017年提出数字化转型战略以来，已推出多个行业关注的成果，未来将继续致力于提升船舶管理效率与服务质量，推动航运绿色数智化发展。通过智能维保服务与智能运维技术，儒海船舶将为船舶的安全高效运行提供强有力的技术支持，助力中国船舶工业的高质量发展。
🏷️ #船舶管理 #智能维保 #数字化转型 #DNV认证 #绿色航运
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