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📰 三维数字化交付船舶“福州湾”轮亮相-新华网
9000DWT特种液货船MW518-2被命名为“福州湾”轮，4月20日于连江县交付，由马尾造船建造，获中国船级社数字化交付认证，标志行业进入三维数字化交付阶段。船体采用低阻力线型并配备节能装置，长度119.8米，航速13节，续航12000海里，货舱能承载沥青与闪点大于60℃的成品油等液货，航行与数智化监控系统提升安全与效率。
数字化交付包含设计、建造与设备参数的全要素3D模型，船东可直观查看各管系及设备位置，日常维修与排查更便捷。项目组遵循 CCS 数字化交付规范，实现全专业模型协同与数据一致，施工、修改、报验等数据实时反馈至模型，解决图纸与实船不符等问题，未来可为行业提供可复制的“船政方案”。
🏷️ #数字交付 #三维建造 #绿色船舶 #船舶产业
🔗 原文链接
📰 三维数字化交付船舶“福州湾”轮亮相-新华网
9000DWT特种液货船MW518-2被命名为“福州湾”轮，4月20日于连江县交付，由马尾造船建造，获中国船级社数字化交付认证，标志行业进入三维数字化交付阶段。船体采用低阻力线型并配备节能装置，长度119.8米，航速13节，续航12000海里，货舱能承载沥青与闪点大于60℃的成品油等液货，航行与数智化监控系统提升安全与效率。
数字化交付包含设计、建造与设备参数的全要素3D模型，船东可直观查看各管系及设备位置，日常维修与排查更便捷。项目组遵循 CCS 数字化交付规范，实现全专业模型协同与数据一致，施工、修改、报验等数据实时反馈至模型，解决图纸与实船不符等问题，未来可为行业提供可复制的“船政方案”。
🏷️ #数字交付 #三维建造 #绿色船舶 #船舶产业
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📰 全球首艘！三维数字化交付船舶“福州造”_腾讯新闻
全球首艘经三维数字化交付的特种液货船“福州湾”轮，由福建船政旗下的马尾造船建造，交付给中远海运特种运输股份有限公司。船长119.8米、型宽21.2米，续航12000海里，配备先进的航行与数智化监控系统，能效与减排在行业处于领先水平，具备安全运输沥青及闪点大于60℃成品油等多种液体货物的能力。
这是通过中国船级社的数字化交付指南实现从纸质向数字交付的跨越，完整移交全要素数据与3D模型，覆盖设计、建造到运营全生命周期，提升运维与故障排查效率，体现两家企业在高端装备制造与绿色智能船舶领域的协同创新。
🏷️ #三维数字化 #船舶交付 #福州湾轮 #绿色智能船舶
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📰 全球首艘！三维数字化交付船舶“福州造”_腾讯新闻
全球首艘经三维数字化交付的特种液货船“福州湾”轮，由福建船政旗下的马尾造船建造，交付给中远海运特种运输股份有限公司。船长119.8米、型宽21.2米，续航12000海里，配备先进的航行与数智化监控系统，能效与减排在行业处于领先水平，具备安全运输沥青及闪点大于60℃成品油等多种液体货物的能力。
这是通过中国船级社的数字化交付指南实现从纸质向数字交付的跨越，完整移交全要素数据与3D模型，覆盖设计、建造到运营全生命周期，提升运维与故障排查效率，体现两家企业在高端装备制造与绿色智能船舶领域的协同创新。
🏷️ #三维数字化 #船舶交付 #福州湾轮 #绿色智能船舶
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📰 完美收官！2025年船舶运营与管理论坛成功举办！
2025船舶运营与管理论坛于12月3日在上海举办，以“驭变谋远・向绿而行・数智安全・高效协同”为主题，吸引了全球航运界300多位代表。论坛由信德海事网主办，探讨航运业的未来战略、绿色转型等热点话题。开幕致辞由多位行业领导者发表，随后多位高管和专家进行了主题演讲与专题对话，涵盖船舶管理、金融投资、绿色转型等方面的内容。
主题演讲中，劳氏船级社的领导强调航运业正在经历数字化与绿色转型的结构性变革，未来十年将需要大量船员培训，同时提到新燃料应用对行业发展的重要性。与会者讨论了航运金融的变化、市场展望，以及绿色技术的应用，指出行业必须应对多重挑战，以实现可持续发展和高效运营。
论坛还聚焦船舶管理的未来，讨论了人才培养、技术应用和合规要求等问题，强调以人为本与技术赋能的结合。整体来看，此次论坛展现了航运业应对未来挑战的决心与信心，为推动行业的可持续发展提供了宝贵的思路与方向。
🏷️ #船舶管理 #绿色转型 #数字化 #航运金融 #人才培养
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📰 完美收官！2025年船舶运营与管理论坛成功举办！
2025船舶运营与管理论坛于12月3日在上海举办，以“驭变谋远・向绿而行・数智安全・高效协同”为主题，吸引了全球航运界300多位代表。论坛由信德海事网主办，探讨航运业的未来战略、绿色转型等热点话题。开幕致辞由多位行业领导者发表，随后多位高管和专家进行了主题演讲与专题对话，涵盖船舶管理、金融投资、绿色转型等方面的内容。
主题演讲中，劳氏船级社的领导强调航运业正在经历数字化与绿色转型的结构性变革，未来十年将需要大量船员培训，同时提到新燃料应用对行业发展的重要性。与会者讨论了航运金融的变化、市场展望，以及绿色技术的应用，指出行业必须应对多重挑战，以实现可持续发展和高效运营。
论坛还聚焦船舶管理的未来，讨论了人才培养、技术应用和合规要求等问题，强调以人为本与技术赋能的结合。整体来看，此次论坛展现了航运业应对未来挑战的决心与信心，为推动行业的可持续发展提供了宝贵的思路与方向。
🏷️ #船舶管理 #绿色转型 #数字化 #航运金融 #人才培养
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📰 中国船级社向潍柴重机颁发产品检验数字化应用认可证书
近日，中国船级社向潍柴重机股份有限公司颁发了柴油机产品检验数字化应用认可证书，标志着潍柴重机成为首家全面按照中国船级社新要求进行数字化应用的柴油机制造企业。此次证书的颁发，展现了中国船级社在船舶制造行业中的引领作用，推动行业高质量发展的责任。
颁证仪式上，中国船级社国际检验业务管理处处长指出，潍柴重机作为智能制造的领先企业，其数字化转型升级的成功案例将为整个行业的检验服务模式创新提供参考。中国船级社与潍柴重机的合作，致力于实现数据的自动交互与验证，大幅提高检验和发证效率。
展望未来，中国船级社将继续深化数字技术与传统检验业务的融合，为船舶及海洋工程装备提供更加安全、便捷、高效的检验服务，助力行业可持续发展，保障航运安全。此次发证不仅有助于提升客户服务质量，更是在数字化转型过程中迈出的重要一步。
🏷️ #潍柴重机 #数字化 #船级社 #检验服务 #高质量发展
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📰 中国船级社向潍柴重机颁发产品检验数字化应用认可证书
近日，中国船级社向潍柴重机股份有限公司颁发了柴油机产品检验数字化应用认可证书，标志着潍柴重机成为首家全面按照中国船级社新要求进行数字化应用的柴油机制造企业。此次证书的颁发，展现了中国船级社在船舶制造行业中的引领作用，推动行业高质量发展的责任。
颁证仪式上，中国船级社国际检验业务管理处处长指出，潍柴重机作为智能制造的领先企业，其数字化转型升级的成功案例将为整个行业的检验服务模式创新提供参考。中国船级社与潍柴重机的合作，致力于实现数据的自动交互与验证，大幅提高检验和发证效率。
展望未来，中国船级社将继续深化数字技术与传统检验业务的融合，为船舶及海洋工程装备提供更加安全、便捷、高效的检验服务，助力行业可持续发展，保障航运安全。此次发证不仅有助于提升客户服务质量，更是在数字化转型过程中迈出的重要一步。
🏷️ #潍柴重机 #数字化 #船级社 #检验服务 #高质量发展
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📰 中国首家！D-VesselKeeper 蓝鳍船舶管理平台获 DNV 设备计划维护系统（PMS）型式认证
青岛儒海船舶股份有限公司自主研发的D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台近期获得挪威船级社（DNV）的设备计划维护系统（PMS）型式认证，标志着其在智能化与合规维保领域的重大突破。这一认证遵循DNV最新发布的《计划性维护系统认证标准（CP-0206）》，确保系统合规性、功能完整性及数据可追溯性，成为中国首个获得此认证的船舶管理系统。
蓝鳍船舶管理平台通过双核心架构的设备管理与维保计划，结合移动端与离线保障，形成了设备建档、维保计划、工单执行等完整闭环，确保船舶在各种环境下的高效运作。同时，该平台还支持与DNV系统的实时对接，提升数据传输的准确性与效率，满足更高的专业化与智能化标准。
儒海船舶自2017年提出数字化转型战略以来，已推出多个行业关注的成果，未来将继续致力于提升船舶管理效率与服务质量，推动航运绿色数智化发展。通过智能维保服务与智能运维技术，儒海船舶将为船舶的安全高效运行提供强有力的技术支持，助力中国船舶工业的高质量发展。
🏷️ #船舶管理 #智能维保 #数字化转型 #DNV认证 #绿色航运
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📰 中国首家！D-VesselKeeper 蓝鳍船舶管理平台获 DNV 设备计划维护系统（PMS）型式认证
青岛儒海船舶股份有限公司自主研发的D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台近期获得挪威船级社（DNV）的设备计划维护系统（PMS）型式认证，标志着其在智能化与合规维保领域的重大突破。这一认证遵循DNV最新发布的《计划性维护系统认证标准（CP-0206）》，确保系统合规性、功能完整性及数据可追溯性，成为中国首个获得此认证的船舶管理系统。
蓝鳍船舶管理平台通过双核心架构的设备管理与维保计划，结合移动端与离线保障，形成了设备建档、维保计划、工单执行等完整闭环，确保船舶在各种环境下的高效运作。同时，该平台还支持与DNV系统的实时对接，提升数据传输的准确性与效率，满足更高的专业化与智能化标准。
儒海船舶自2017年提出数字化转型战略以来，已推出多个行业关注的成果，未来将继续致力于提升船舶管理效率与服务质量，推动航运绿色数智化发展。通过智能维保服务与智能运维技术，儒海船舶将为船舶的安全高效运行提供强有力的技术支持，助力中国船舶工业的高质量发展。
🏷️ #船舶管理 #智能维保 #数字化转型 #DNV认证 #绿色航运
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