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📰 中国船级社发布船舶温室气体排放监测系统检验指南 - 能碳管理 - 低碳网

为满足航运业温室气体排放管控需求，中国船级社（CCS）编制了《船舶温室气体排放在线监测系统检验指南》（Z-16(202608)），将于2026年8月1日起生效。指南覆盖监测系统设计制造、安装运行至检验的全链条技术规范，统一了CO₂、CH₄、N₂O的监测与数据管控要求，填补了船用检验标准空白，解决行业在测量精度、数据防篡改、布置安装、型式试验等环节缺少权威依据的问题。该指南明确系统通用设计、废气流量与气体浓度测量、排放量核算、数据存储、图纸送审、型式试验、网络安全等全套技术要求，统一各类分析仪及流量设备的性能阈值，并规定数据防篡改、UTC时间同步、42个月存储、故障报警等数字化可信管控要素，覆盖船舶摇摆、振动、高温盐雾、电磁兼容等环境试验及全套型式试验项目，建立从研发到出厂检验的标准化体系，为船厂、航运企业和检验机构提供技术支撑，推动航运业绿色低碳与数字化管控转型。特别声明：相关转载均署名来源，版权归原作者所有，需注明来源。

🏷️ #船舶排放 #在线监测 #检验指南 #低碳化 #数字化

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📰 告别“图纸山” 驶入“数据海”——中国船级社江苏分社船舶数字化交付实践侧记

7月11日，CCS向中远海运重工颁发全球首张船舶数字化交付系统GDA证书，标志着中国船级社在数智化升级推动行业转型方面迈出关键步伐。从纸山到云端、从二维到三维，CCS用不到一年实现数字化交付能力的全面建成与全维覆盖，担任数字化转型的“领航员”和“实践者”。本次发展以船舶数字化交付指南为基础，提出F/D/M三级标准，逐步以电子文件、结构化数据再到三维数字模型，建立完整的数据链路并提升可视化与智能运维能力。技术难题方面，CCS推出“一码通”以统一设备名称、并以自主三维平台实现毫米级数据压缩与浏览，确保在普及门槛与高级应用之间取得平衡，形成对不同数字化成熟度船东的清晰进阶路径。江苏分社在标准制定、评审、技术支持及现场落地方面贡献突出，先后推动扬州新船项目的AIP证书落地及多家船厂的数字化交付服务落地，未来将把入级检验嵌入智造流程、拓展交付数据在运营与金融等全链路的应用，并培育复合型数字化人才。纸页将逐渐被数据所替代，CCS通过数字化交付，推动船舶全生命周期的数据贯通与高效管理，助力中国造船业走向更高水平的蓝海。

🏷️ #数字化交付 #船舶科技 #三维建模 #智能运维 #行业标准

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📰 中国船级社颁发全球首张船舶数字化交付系统GDA证书

2026年中国航海日在扬州举行的港航企业发展研讨会上，CCS向中远海运重工颁发全球首张船舶数字化交付系统通用设计认可（GDA）证书，标志着CCS数字化交付认证体系实现从实体船舶产品向数字化软件系统的全面拓展。该船舶数字化交付系统以三维数字虚拟船为核心，打通全流程数据链路，覆盖船舶全生命周期，能够实现物理船与数字船的同步交付，支持运营端多项作业与建造端数据归集，推动船型迭代与工艺优化。同时，系统搭载AI多模态检索模块，提升信息检索与深度分析能力，提升数据利用价值。经CCS验证，该系统符合附加标志规范，并可对接CCS中继模型。此次GDA证书落地是在双方去年签署合作框架协议基础上的实质落地，依托CCS《船舶数字化交付指南》（2025）及《数字船舶白皮书》体系，验证了数字化交付模式下概念数字船舶技术路线的合规可行，为数字船舶长效发展提供支撑。未来，CCS将继续推动数字化、智能化技术研发与检验服务，促进行业协同，夯实船舶全生命周期数字化管理的数据根基，推动航运绿色智能高质量发展。

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📰 三维数字化交付船舶“福州湾”轮亮相-新华网

9000DWT特种液货船MW518-2被命名为“福州湾”轮，4月20日于连江县交付，由马尾造船建造，获中国船级社数字化交付认证，标志行业进入三维数字化交付阶段。船体采用低阻力线型并配备节能装置，长度119.8米，航速13节，续航12000海里，货舱能承载沥青与闪点大于60℃的成品油等液货，航行与数智化监控系统提升安全与效率。
数字化交付包含设计、建造与设备参数的全要素3D模型，船东可直观查看各管系及设备位置，日常维修与排查更便捷。项目组遵循 CCS 数字化交付规范，实现全专业模型协同与数据一致，施工、修改、报验等数据实时反馈至模型，解决图纸与实船不符等问题，未来可为行业提供可复制的“船政方案”。

🏷️ #数字交付 #三维建造 #绿色船舶 #船舶产业

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📰 全球首艘！三维数字化交付船舶“福州造”_腾讯新闻

全球首艘经三维数字化交付的特种液货船“福州湾”轮，由福建船政旗下的马尾造船建造，交付给中远海运特种运输股份有限公司。船长119.8米、型宽21.2米，续航12000海里，配备先进的航行与数智化监控系统，能效与减排在行业处于领先水平，具备安全运输沥青及闪点大于60℃成品油等多种液体货物的能力。
这是通过中国船级社的数字化交付指南实现从纸质向数字交付的跨越，完整移交全要素数据与3D模型，覆盖设计、建造到运营全生命周期，提升运维与故障排查效率，体现两家企业在高端装备制造与绿色智能船舶领域的协同创新。

🏷️ #三维数字化 #船舶交付 #福州湾轮 #绿色智能船舶

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📰 完美收官！2025年船舶运营与管理论坛成功举办！

2025船舶运营与管理论坛于12月3日在上海举办，以“驭变谋远・向绿而行・数智安全・高效协同”为主题，吸引了全球航运界300多位代表。论坛由信德海事网主办，探讨航运业的未来战略、绿色转型等热点话题。开幕致辞由多位行业领导者发表，随后多位高管和专家进行了主题演讲与专题对话，涵盖船舶管理、金融投资、绿色转型等方面的内容。

主题演讲中，劳氏船级社的领导强调航运业正在经历数字化与绿色转型的结构性变革，未来十年将需要大量船员培训，同时提到新燃料应用对行业发展的重要性。与会者讨论了航运金融的变化、市场展望，以及绿色技术的应用，指出行业必须应对多重挑战，以实现可持续发展和高效运营。

论坛还聚焦船舶管理的未来，讨论了人才培养、技术应用和合规要求等问题，强调以人为本与技术赋能的结合。整体来看，此次论坛展现了航运业应对未来挑战的决心与信心，为推动行业的可持续发展提供了宝贵的思路与方向。

🏷️ #船舶管理 #绿色转型 #数字化 #航运金融 #人才培养

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📰 中国船级社向潍柴重机颁发产品检验数字化应用认可证书

近日，中国船级社向潍柴重机股份有限公司颁发了柴油机产品检验数字化应用认可证书，标志着潍柴重机成为首家全面按照中国船级社新要求进行数字化应用的柴油机制造企业。此次证书的颁发，展现了中国船级社在船舶制造行业中的引领作用，推动行业高质量发展的责任。

颁证仪式上，中国船级社国际检验业务管理处处长指出，潍柴重机作为智能制造的领先企业，其数字化转型升级的成功案例将为整个行业的检验服务模式创新提供参考。中国船级社与潍柴重机的合作，致力于实现数据的自动交互与验证，大幅提高检验和发证效率。

展望未来，中国船级社将继续深化数字技术与传统检验业务的融合，为船舶及海洋工程装备提供更加安全、便捷、高效的检验服务，助力行业可持续发展，保障航运安全。此次发证不仅有助于提升客户服务质量，更是在数字化转型过程中迈出的重要一步。

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📰 中国首家！D-VesselKeeper 蓝鳍船舶管理平台获 DNV 设备计划维护系统（PMS）型式认证

青岛儒海船舶股份有限公司自主研发的D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台近期获得挪威船级社（DNV）的设备计划维护系统（PMS）型式认证，标志着其在智能化与合规维保领域的重大突破。这一认证遵循DNV最新发布的《计划性维护系统认证标准（CP-0206）》，确保系统合规性、功能完整性及数据可追溯性，成为中国首个获得此认证的船舶管理系统。

蓝鳍船舶管理平台通过双核心架构的设备管理与维保计划，结合移动端与离线保障，形成了设备建档、维保计划、工单执行等完整闭环，确保船舶在各种环境下的高效运作。同时，该平台还支持与DNV系统的实时对接，提升数据传输的准确性与效率，满足更高的专业化与智能化标准。

儒海船舶自2017年提出数字化转型战略以来，已推出多个行业关注的成果，未来将继续致力于提升船舶管理效率与服务质量，推动航运绿色数智化发展。通过智能维保服务与智能运维技术，儒海船舶将为船舶的安全高效运行提供强有力的技术支持，助力中国船舶工业的高质量发展。

🏷️ #船舶管理 #智能维保 #数字化转型 #DNV认证 #绿色航运

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