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📰 河南立法促进内河航运数字化智慧化
河南省第十四届人民代表大会常务委员会通过《河南省内河航运条例》，自7月1日起施行，成为河南首部关于内河航运的综合性法规。条例明确航道规划要统筹兼顾、综合利用、保护生态，港口规划需前瞻性考虑产业布局、资源条件与生态保护等要素，推动内河航运的现代化。
条例强调利用大数据、人工智能等信息技术，整合航道监测、港口运营、水路运输、管理服务等数据资源，推动内河航运数字化、智慧化发展，提升行业监管效能。并推广智慧化船闸服务和智能化船闸管理新模式，促进跨区域船舶过闸联合调度，提升通航效率。
围绕发展与保障，政府应推动内河航运可持续发展，完善航道港口与多式联运布局，构建符合本省产业的现代化航运网络，打造中部便捷出海通道，服务全国市场。县级以上政府要因地制宜布局临港产业园区，推动港口、产业与城市融合，并加强港口与铁路、公路、航空的衔接，形成高效的集疏储运体系。
🏷️ #内河航运 #智慧航运 #港口数字化 #多式联运
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📰 河南立法促进内河航运数字化智慧化
河南省第十四届人民代表大会常务委员会通过《河南省内河航运条例》，自7月1日起施行，成为河南首部关于内河航运的综合性法规。条例明确航道规划要统筹兼顾、综合利用、保护生态，港口规划需前瞻性考虑产业布局、资源条件与生态保护等要素，推动内河航运的现代化。
条例强调利用大数据、人工智能等信息技术，整合航道监测、港口运营、水路运输、管理服务等数据资源，推动内河航运数字化、智慧化发展，提升行业监管效能。并推广智慧化船闸服务和智能化船闸管理新模式，促进跨区域船舶过闸联合调度，提升通航效率。
围绕发展与保障，政府应推动内河航运可持续发展，完善航道港口与多式联运布局，构建符合本省产业的现代化航运网络，打造中部便捷出海通道，服务全国市场。县级以上政府要因地制宜布局临港产业园区，推动港口、产业与城市融合，并加强港口与铁路、公路、航空的衔接，形成高效的集疏储运体系。
🏷️ #内河航运 #智慧航运 #港口数字化 #多式联运
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📰 天津日报数字报刊平台-绿色引航智能驱动 精益赋能协同护航 助推船舶制造产业高质量发展
大船天津自2021年成立以来，作为国家级高新技术企业和绿色工厂，依托两座30万吨级造船坞和年产能100万载重吨，成为华北地区单体最大的船舶总装建造基地。面对日益激烈的市场竞争与环保压力，公司围绕绿色化、智能化转型，形成以“绿色引航、智能驱动、精益赋能、协同护航”为特色的质量管理模式，推动质量效益与经济效益双提升。"绿色引航"聚焦低碳发展，构建绿色船舶产品矩阵，广泛应用清洁能源与先进环保设施，确保合规与“双碳”目标落地；"智能驱动"推动数字化生产与智能制造，建立质量数据实时监控与预警体系，实现快速响应与闭环治理；"精益赋能"通过全面预算、流程和信息化管理，提升吊装策划、工序前移与设计精细化，降低成本、提升效率与产品质量；"协同护航"打造产业生态，通过穿透式管理加强上下游协同，推动产学研深度合作与信息共享，形成高效协同的创新体系。综上，四大要素通过数字化平台实现互通与优化，持续引领船舶制造领域的高质量、高效率发展，形成可复制的“天津方案”，为区域乃至全国高端装备制造业转型升级提供示范。
🏷️ #绿色引航 #智能驱动 #精益赋能 #协同护航
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📰 天津日报数字报刊平台-绿色引航智能驱动 精益赋能协同护航 助推船舶制造产业高质量发展
大船天津自2021年成立以来，作为国家级高新技术企业和绿色工厂，依托两座30万吨级造船坞和年产能100万载重吨，成为华北地区单体最大的船舶总装建造基地。面对日益激烈的市场竞争与环保压力，公司围绕绿色化、智能化转型，形成以“绿色引航、智能驱动、精益赋能、协同护航”为特色的质量管理模式，推动质量效益与经济效益双提升。"绿色引航"聚焦低碳发展，构建绿色船舶产品矩阵，广泛应用清洁能源与先进环保设施，确保合规与“双碳”目标落地；"智能驱动"推动数字化生产与智能制造，建立质量数据实时监控与预警体系，实现快速响应与闭环治理；"精益赋能"通过全面预算、流程和信息化管理，提升吊装策划、工序前移与设计精细化，降低成本、提升效率与产品质量；"协同护航"打造产业生态，通过穿透式管理加强上下游协同，推动产学研深度合作与信息共享，形成高效协同的创新体系。综上，四大要素通过数字化平台实现互通与优化，持续引领船舶制造领域的高质量、高效率发展，形成可复制的“天津方案”，为区域乃至全国高端装备制造业转型升级提供示范。
🏷️ #绿色引航 #智能驱动 #精益赋能 #协同护航
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📰 2026中关村论坛年会：拓展应用场景 人工智能赋能产业发展
在2026中关村论坛年会“人工智能+产业”论坛上，与会专家强调要建立平台促进合作，拓展应用场景，加速成果转化与落地，推动 AI 在制造业的商业化、规模化应用，全面赋能产业发展。专家指出新一代智能自动化系统将由数字孪生、全自动仓储、数字式人机交互、生成式自学习工厂大脑等组成，形成解决生产难题的技术底座，带来制造业模式的重大变革，需要系统性布局和抢占制高点。传统制造业的智能化瓶颈在于缺乏具身智能，需加大研发与场景深度融合的力度；交通运输领域的数字化正在向数智化升级，自动驾驶、智能船舶、无人机等应用加速，信息平台推动管理协同化，正逐步形成一体化的出行与物流新生态。论坛现场还上线全国场景供需对接平台，致力于降低对接成本、提升建设效率，为“人工智能+产业”提供专业的场景对接服务，推动科技成果落地应用。
🏷️ #人工智能 #产业融合 #智能自动化 #场景对接 #工业智能
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📰 2026中关村论坛年会：拓展应用场景 人工智能赋能产业发展
在2026中关村论坛年会“人工智能+产业”论坛上，与会专家强调要建立平台促进合作，拓展应用场景，加速成果转化与落地，推动 AI 在制造业的商业化、规模化应用，全面赋能产业发展。专家指出新一代智能自动化系统将由数字孪生、全自动仓储、数字式人机交互、生成式自学习工厂大脑等组成，形成解决生产难题的技术底座，带来制造业模式的重大变革，需要系统性布局和抢占制高点。传统制造业的智能化瓶颈在于缺乏具身智能，需加大研发与场景深度融合的力度；交通运输领域的数字化正在向数智化升级，自动驾驶、智能船舶、无人机等应用加速，信息平台推动管理协同化，正逐步形成一体化的出行与物流新生态。论坛现场还上线全国场景供需对接平台，致力于降低对接成本、提升建设效率，为“人工智能+产业”提供专业的场景对接服务，推动科技成果落地应用。
🏷️ #人工智能 #产业融合 #智能自动化 #场景对接 #工业智能
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📰 江苏靖江智慧云谷骥江人工智能产业园项目正式开工
2026年3月26日，智慧云谷骟江人工智能产业园在靖江市开工，位于靖城街道，占地约8亩，聚焦AI游戏动漫、潮玩文创、数字服务等板块，意在培育工业AI赋能传统产业、数字内容孵化新业态、AI设计打造特色文创、AI工具赋能个体创业者四大产业体系，并为船舶、汽配、泵阀等行业引入AI质检、数字孪生、智能运维等前沿技术，推动靖江在大湾区创新资源中的深度连接。产业园已与广州头部企业三七互娱、飞鸟时代达成战略合作，力争首批引入多家企业入园运营，力求一年内竣工投用，构建场景牵引、企业引育、产业落地、市场拓展的全链条服务体系，促进创新链、产业链、人才链深度融合，驱动靖江人工智能产业高质量发展。项目以“大湾区创新+靖江制造”协同发展为目标，打造靖江特色科技文创品牌，赋能人工智能创业，推动区域产业转型升级与数字经济赋能。
🏷️ #智慧云谷 #靖江 #人工智能 #产业园 #大湾区
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📰 江苏靖江智慧云谷骥江人工智能产业园项目正式开工
2026年3月26日，智慧云谷骟江人工智能产业园在靖江市开工，位于靖城街道，占地约8亩，聚焦AI游戏动漫、潮玩文创、数字服务等板块，意在培育工业AI赋能传统产业、数字内容孵化新业态、AI设计打造特色文创、AI工具赋能个体创业者四大产业体系，并为船舶、汽配、泵阀等行业引入AI质检、数字孪生、智能运维等前沿技术，推动靖江在大湾区创新资源中的深度连接。产业园已与广州头部企业三七互娱、飞鸟时代达成战略合作，力争首批引入多家企业入园运营，力求一年内竣工投用，构建场景牵引、企业引育、产业落地、市场拓展的全链条服务体系，促进创新链、产业链、人才链深度融合，驱动靖江人工智能产业高质量发展。项目以“大湾区创新+靖江制造”协同发展为目标，打造靖江特色科技文创品牌，赋能人工智能创业，推动区域产业转型升级与数字经济赋能。
🏷️ #智慧云谷 #靖江 #人工智能 #产业园 #大湾区
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📰 以航运企业数字化转型赋能交通强国建设-人民政协网
在全面建设社会主义现代化国家的新征程中，航运业作为交通强国的重要支撑，承担着连接世界、保障经济脉络畅通的时代重任。随着科技革命与产业变革的推进，航运企业数字化转型成为提升竞争力和实现高质量发展的必由之路，也是夯实海洋支柱的核心引擎。文章指出，要通过大数据、物联网、人工智能、区块链等新技术深入融合，建立数据中台，推动智慧船舶、智能航程、智能配载、航速管理等场景应用，提升安全、绿色低碳、服务体验与运营效率，推动从传统运输向综合物流服务转型。数字化转型需聚焦关键场景、系统推进、平台化服务与新商业模式的创新，同时要克服成本、标准、网络安全与协同等挑战，促进产业链协同、政产学研用合作，形成可持续发展的数字航运生态。未来的数字航运将成为交通强国宏伟蓝图中最活跃的蓝色经济走廊，推动全球供应链的精准映射与高效调度，成为全球资源配置与价值创造的核心节点。
🏷️ #数字化 #航运 #智慧船舶 #数据中台 #平台化
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📰 以航运企业数字化转型赋能交通强国建设-人民政协网
在全面建设社会主义现代化国家的新征程中，航运业作为交通强国的重要支撑，承担着连接世界、保障经济脉络畅通的时代重任。随着科技革命与产业变革的推进，航运企业数字化转型成为提升竞争力和实现高质量发展的必由之路，也是夯实海洋支柱的核心引擎。文章指出，要通过大数据、物联网、人工智能、区块链等新技术深入融合，建立数据中台，推动智慧船舶、智能航程、智能配载、航速管理等场景应用，提升安全、绿色低碳、服务体验与运营效率，推动从传统运输向综合物流服务转型。数字化转型需聚焦关键场景、系统推进、平台化服务与新商业模式的创新，同时要克服成本、标准、网络安全与协同等挑战，促进产业链协同、政产学研用合作，形成可持续发展的数字航运生态。未来的数字航运将成为交通强国宏伟蓝图中最活跃的蓝色经济走廊，推动全球供应链的精准映射与高效调度，成为全球资源配置与价值创造的核心节点。
🏷️ #数字化 #航运 #智慧船舶 #数据中台 #平台化
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📰 NE时代
钧联电子芜湖南陵基地下线仪式在安徽芜湖南陵经济开发区举行，标志着公司在新能源汽车核心部件领域的又一关键布局。此次活动聚焦电驱电控系统全链条自研与规模化制造的升级，同时与奇瑞汽车等整车企业及多家机构代表共同见证合作成果，展示了公司在产业配套方面的综合能力。现场揭幕的首台电驱产品、基地投产阶段的剪彩仪式，以及对电驱总成、电控产品与SiC功率模块协同生产的展示，体现出基地在高压化、集成化、智能化趋势下的数字化管控和精益生产水平。芜湖南陵基地集研发、生产、检测于一体，配套智能生产与数据管理系统，致力于实现产品在800V高压架构与多合一集成方面的需求，服务新能源汽车、电动航空、电动船舶等领域。未来，公司将以南陵基地为新支点，持续技术创新，深化政企、资方及产业链协同，推动核心部件本地化与高质量发展，提升整体竞争力。
🏷️ #新能源汽车 #SiC功率模块 #电驱总成 #智能制造 #产业协同
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📰 NE时代
钧联电子芜湖南陵基地下线仪式在安徽芜湖南陵经济开发区举行，标志着公司在新能源汽车核心部件领域的又一关键布局。此次活动聚焦电驱电控系统全链条自研与规模化制造的升级，同时与奇瑞汽车等整车企业及多家机构代表共同见证合作成果，展示了公司在产业配套方面的综合能力。现场揭幕的首台电驱产品、基地投产阶段的剪彩仪式，以及对电驱总成、电控产品与SiC功率模块协同生产的展示，体现出基地在高压化、集成化、智能化趋势下的数字化管控和精益生产水平。芜湖南陵基地集研发、生产、检测于一体，配套智能生产与数据管理系统，致力于实现产品在800V高压架构与多合一集成方面的需求，服务新能源汽车、电动航空、电动船舶等领域。未来，公司将以南陵基地为新支点，持续技术创新，深化政企、资方及产业链协同，推动核心部件本地化与高质量发展，提升整体竞争力。
🏷️ #新能源汽车 #SiC功率模块 #电驱总成 #智能制造 #产业协同
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📰 儒海船舶即将亮相新加坡亚太海事展 重磅发布EngineGuard电喷机智能运维系统_中华网
2026新加坡亚太海事展(APM 2026)将于3月25日至27日在滨海湾金沙会展中心举行，青岛儒海船舶股份有限公司在A-T02展位亮相，展示“更安全、更绿色、更智能、更美好”的理念与中国智慧在船舶工程服务领域的探索。公司以数字化驱动、数据赋能为核心，构建船海行业的大数据底座，提供全生命周期解决方案，覆盖智能维保、智能运维、智能能效、智能运营四大板块，致力于成为世界级船舶智能运维企业。其智能维保实现“智能维保服务+智能运维技术+智能保障体系”三位一体的管理体系，并具备全球八大维保基地、300余名技术人员等资源，推动设备健康管理、预测性维护及AR远程辅助等数字化运维模式。能效方面，推出船舶能效精益管理系统EEM，获得ClassNK认证，能自动采集能效数据、生成碳强度报告，并支持MRV&DCS自动认证，为EEXI、CII等新规提供落地路径。同时， EngineGuard等智能运维系统上市发布，面向船队提供预测性运维与管理透明化的解决方案，提升运营效率、降低成本。儒海通过前置仓、中心仓、本地仓的“三仓布局”与ISO19848数据标准，提升备件保障与仓储数字化落地。展望狮城之约，儒海将与全球船东、船管公司及合作伙伴深入交流，共同探讨行业未来。
🏷️ #船舶智能 #海事展 #智能运维 #能效管理 #数字化
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📰 儒海船舶即将亮相新加坡亚太海事展 重磅发布EngineGuard电喷机智能运维系统_中华网
2026新加坡亚太海事展(APM 2026)将于3月25日至27日在滨海湾金沙会展中心举行，青岛儒海船舶股份有限公司在A-T02展位亮相，展示“更安全、更绿色、更智能、更美好”的理念与中国智慧在船舶工程服务领域的探索。公司以数字化驱动、数据赋能为核心，构建船海行业的大数据底座，提供全生命周期解决方案，覆盖智能维保、智能运维、智能能效、智能运营四大板块，致力于成为世界级船舶智能运维企业。其智能维保实现“智能维保服务+智能运维技术+智能保障体系”三位一体的管理体系，并具备全球八大维保基地、300余名技术人员等资源，推动设备健康管理、预测性维护及AR远程辅助等数字化运维模式。能效方面，推出船舶能效精益管理系统EEM，获得ClassNK认证，能自动采集能效数据、生成碳强度报告，并支持MRV&DCS自动认证，为EEXI、CII等新规提供落地路径。同时， EngineGuard等智能运维系统上市发布，面向船队提供预测性运维与管理透明化的解决方案，提升运营效率、降低成本。儒海通过前置仓、中心仓、本地仓的“三仓布局”与ISO19848数据标准，提升备件保障与仓储数字化落地。展望狮城之约，儒海将与全球船东、船管公司及合作伙伴深入交流，共同探讨行业未来。
🏷️ #船舶智能 #海事展 #智能运维 #能效管理 #数字化
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📰 制造业数字化转型纵深推进
当前我国制造业数字化转型正在从广度提升走向深度落地，进入规模化普及阶段。统计显示，到2025年底，规模以上工业企业数字化改造比例达到89.6%，数字化设备普及率57.7%，并催生大批基础、先进、卓越乃至领航级智能工厂。专家指出，随着政策完善、应用深化，数字技术与产品供给显著提升，数字基础设施支撑更为坚实，转型步伐持续加快。行业差异与阶段性差异依然存在，电子信息、装备制造等行业处于第一梯队，汽车、船舶等行业转化率也居高不下。AI、工业互联网、MES等新技术正在推动研发设计、生产运营、供应链管理等环节的数字化改造与协同创新，实现从单一产品向“产品+服务”解决方案的转型。企业需围绕需求驱动、场景导向，避免“盲目追热”，在分行业、分区域的基础上培育标杆企业与服务机构，推动园区与产业链协同升级，形成更具韧性与竞争力的制造业新生态。
🏷️ #数字化转型 #AI制造 #工业互联网 #智能工厂 #产业升级
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📰 制造业数字化转型纵深推进
当前我国制造业数字化转型正在从广度提升走向深度落地，进入规模化普及阶段。统计显示，到2025年底，规模以上工业企业数字化改造比例达到89.6%，数字化设备普及率57.7%，并催生大批基础、先进、卓越乃至领航级智能工厂。专家指出，随着政策完善、应用深化，数字技术与产品供给显著提升，数字基础设施支撑更为坚实，转型步伐持续加快。行业差异与阶段性差异依然存在，电子信息、装备制造等行业处于第一梯队，汽车、船舶等行业转化率也居高不下。AI、工业互联网、MES等新技术正在推动研发设计、生产运营、供应链管理等环节的数字化改造与协同创新，实现从单一产品向“产品+服务”解决方案的转型。企业需围绕需求驱动、场景导向，避免“盲目追热”，在分行业、分区域的基础上培育标杆企业与服务机构，推动园区与产业链协同升级，形成更具韧性与竞争力的制造业新生态。
🏷️ #数字化转型 #AI制造 #工业互联网 #智能工厂 #产业升级
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📰 经区一项目入选2026年全省百个质量技术攻关项目
近日，省市场监督管理局公布2026年百个质量技术攻关项目，招商局船舶工业集团威海船厂有限公司的“船舶DR数字化检测效能升级与精益化质量技术攻关项目”成功入选，成为威海唯一入选的质量发展类优质项目。该项目的入选，既是对经区船舶产业质量技术创新能力的高度认可，也将为区域船舶制造产业向智能化、精益化转型注入强劲动力。作为船舶制造领域的核心技术升级项目，“船舶DR数字化检测效能升级与精益化质量技术攻关项目”聚焦船舶建造过程中检测环节的效率与精度痛点，以数字射线（DR）检测技术为核心，开展全流程、系统性的技术攻关与工艺优化。相较于传统胶片射线检测技术，DR数字化检测技术具备检测效率高、成像精度优、辐射剂量低、数据可数字化管理等显著优势，可实现船舶焊缝等关键部位质量的快速、精准检测，大幅缩短检测周期，降低检测成本，同时为船舶质量全生命周期追溯提供数据支撑，契合船舶产业绿色化、智能化、高品质的发展趋势。经区市场监督管理局将以该项目入选为契机，建立“一项目一专员”服务机制，协调解决项目推进中的堵点难点，确保项目按期高质量完成。同时，总结提炼项目形成的先进技术、管理模式与经验，推动攻关成果向标准规范、计量方法、检测能力转化，助力成果向产业链上下游推广，充分发挥“实施一批项目、突破一批技术、带动一片产业”的放大效应，全力推动区域船舶产业向价值链高端攀升。
🏷️ #船舶DR #数字化检测 #精益化质量 #威海产业 #智能制造
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📰 经区一项目入选2026年全省百个质量技术攻关项目
近日，省市场监督管理局公布2026年百个质量技术攻关项目，招商局船舶工业集团威海船厂有限公司的“船舶DR数字化检测效能升级与精益化质量技术攻关项目”成功入选，成为威海唯一入选的质量发展类优质项目。该项目的入选，既是对经区船舶产业质量技术创新能力的高度认可，也将为区域船舶制造产业向智能化、精益化转型注入强劲动力。作为船舶制造领域的核心技术升级项目，“船舶DR数字化检测效能升级与精益化质量技术攻关项目”聚焦船舶建造过程中检测环节的效率与精度痛点，以数字射线（DR）检测技术为核心，开展全流程、系统性的技术攻关与工艺优化。相较于传统胶片射线检测技术，DR数字化检测技术具备检测效率高、成像精度优、辐射剂量低、数据可数字化管理等显著优势，可实现船舶焊缝等关键部位质量的快速、精准检测，大幅缩短检测周期，降低检测成本，同时为船舶质量全生命周期追溯提供数据支撑，契合船舶产业绿色化、智能化、高品质的发展趋势。经区市场监督管理局将以该项目入选为契机，建立“一项目一专员”服务机制，协调解决项目推进中的堵点难点，确保项目按期高质量完成。同时，总结提炼项目形成的先进技术、管理模式与经验，推动攻关成果向标准规范、计量方法、检测能力转化，助力成果向产业链上下游推广，充分发挥“实施一批项目、突破一批技术、带动一片产业”的放大效应，全力推动区域船舶产业向价值链高端攀升。
🏷️ #船舶DR #数字化检测 #精益化质量 #威海产业 #智能制造
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📰 NE时代
大界机器人完成数亿元人民币D轮融资，资方包括博华资本梁溪数字产业基金和中金资本旗下基金等，资金将用于工业具身智能技术迭代、提升机器人构型智能与柔性、扩大船舶海工、能源等行业渗透，并加强在航空航天等领域及Physical AI与人形机器人研发投入。公司通过十年积淀自研的工业软件平台RoBIM CLOUD，形成连接数据、算法与物理执行的工业智能底座，模块化设计支持机器人运动控制、视觉感知与工艺决策，借工艺数据闭环迭代持续优化工艺模型，提升离散制造高不确定性场景的稳定性。 大界聚焦金属加工领域的切割、焊接、打磨与装配等核心工艺，提出具备“手眼脑”协同与泛化制造工艺的智能机器人系统，解决装配误差与工件形变等现场不确定性，在全球头部企业的严苛产线得到验证，服务对象涵盖多家行业龙头。 面向未来工厂生态，大界布局Physical AI与人形机器人，计划自2025年起与多家人形机器人企业合作，探索在金属焊接、柔性物品打磨等定制化强、柔性要求高场景中的应用潜力。RoBIM CLOUD将继续兼容多种机器人构型，发展成具备群脑网络调度能力的智能底座，按生产需求智能分配任务，推动群体协同与从单机自主向群体智能的跨越。
🏷️ #机器人 #智能制造 #RoBIM #群脑网络 #PhysicalAI
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📰 NE时代
大界机器人完成数亿元人民币D轮融资，资方包括博华资本梁溪数字产业基金和中金资本旗下基金等，资金将用于工业具身智能技术迭代、提升机器人构型智能与柔性、扩大船舶海工、能源等行业渗透，并加强在航空航天等领域及Physical AI与人形机器人研发投入。公司通过十年积淀自研的工业软件平台RoBIM CLOUD，形成连接数据、算法与物理执行的工业智能底座，模块化设计支持机器人运动控制、视觉感知与工艺决策，借工艺数据闭环迭代持续优化工艺模型，提升离散制造高不确定性场景的稳定性。 大界聚焦金属加工领域的切割、焊接、打磨与装配等核心工艺，提出具备“手眼脑”协同与泛化制造工艺的智能机器人系统，解决装配误差与工件形变等现场不确定性，在全球头部企业的严苛产线得到验证，服务对象涵盖多家行业龙头。 面向未来工厂生态，大界布局Physical AI与人形机器人，计划自2025年起与多家人形机器人企业合作，探索在金属焊接、柔性物品打磨等定制化强、柔性要求高场景中的应用潜力。RoBIM CLOUD将继续兼容多种机器人构型，发展成具备群脑网络调度能力的智能底座，按生产需求智能分配任务，推动群体协同与从单机自主向群体智能的跨越。
🏷️ #机器人 #智能制造 #RoBIM #群脑网络 #PhysicalAI
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📰 船舶行业超94%的企业已开展数字化改造 华光源海持续深化物流数字化能力建设
中国信息通信研究院发布的《制造业数字化转型发展报告（2025年）》显示，我国制造业数字化转型覆盖面显著扩大，进入规模化普及阶段。到2025年12月，规上工业企业数字化改造比例达到89.6%，数字化设备普及率为57.7%。重点行业呈梯队分化，汽车、船舶和电子信息制造业的改造企业比例最高，分别达到94.4%、94.2%和93.9%。在上市企业中，华光源海以江海联运和国际货代为核心，覆盖长江中下游多港口，并在核心港口实现半数覆盖。其募投的“数字物流一体化平台建设”已完成江海联运订舱、内支线运营、船舶管理、财务结算等模块的内网应用，数据对接和共享能力显著提升，支持对业务数据的统计分析与经营决策。未来将继续通过大数据、云计算、物联网、人工智能等技术，扩展外网系统建设，提升服务体验和运营效率，外网系统预计在2027年全面投入使用，带来显著的效率提升与竞争力增强。
🏷️ #数字化转型 #制造业 #江海联运 #数字物流 #智能化
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📰 船舶行业超94%的企业已开展数字化改造 华光源海持续深化物流数字化能力建设
中国信息通信研究院发布的《制造业数字化转型发展报告（2025年）》显示，我国制造业数字化转型覆盖面显著扩大，进入规模化普及阶段。到2025年12月，规上工业企业数字化改造比例达到89.6%，数字化设备普及率为57.7%。重点行业呈梯队分化，汽车、船舶和电子信息制造业的改造企业比例最高，分别达到94.4%、94.2%和93.9%。在上市企业中，华光源海以江海联运和国际货代为核心，覆盖长江中下游多港口，并在核心港口实现半数覆盖。其募投的“数字物流一体化平台建设”已完成江海联运订舱、内支线运营、船舶管理、财务结算等模块的内网应用，数据对接和共享能力显著提升，支持对业务数据的统计分析与经营决策。未来将继续通过大数据、云计算、物联网、人工智能等技术，扩展外网系统建设，提升服务体验和运营效率，外网系统预计在2027年全面投入使用，带来显著的效率提升与竞争力增强。
🏷️ #数字化转型 #制造业 #江海联运 #数字物流 #智能化
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📰 制造业智能化转型加快，重点行业存结构差异
在全球新一轮科技革命与产业变革背景下，中国制造业正加快智能化与数字化转型，产业格局与全球供应链格局正发生深刻变化。报告梳理了我国制造业数字化转型现状，显示四大行业（装备、电子、消费品、原材料）及区域分省份的数字化应用水平存在结构性差异。尽管制造业增加值长期位居全球首位，但关键领域仍存在短板，自主创新能力与绿色低碳挑战并存。人工智能与新一代信息技术等前沿技术推动产业重塑，跨国供应链向韧性与安全导向调整，叠加全球再工业化与工业化进程加速，给我国制造业带来压力与机遇。按“十四五”目标及多部委方案，到2027年实现重点工业企业全面数字化改造覆盖，至2030年基本完成一轮数字化升级。统计显示，2025年采购数字化及自动化设备、数字技术金额持续增长，相关行业如汽车与电子信息增速显著。区域方面，浙江、安徽、广东等省份数字化改造普及率接近90%以上，形成“未来工厂+产业大脑”等示范体系。行业层面，汽车、船舶、电子信息等领域数字化水平领先，电子信息与装备行业实现程度较高，原材料行业则普遍存在高能耗、高资产密集与设备老旧问题。面临的挑战包括转型基础薄弱、数据要素未充分释放、资金与人才短缺等。为破解瓶颈，需建立统一数据接口标准、打造可信数据空间、加强上下游协同，并继续用好财政与政策工具，推动关键行业的智能化改造与协同升级。
🏷️ #制造业 #数字化转型 #智能制造 #人工智能 #产业升级
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📰 制造业智能化转型加快，重点行业存结构差异
在全球新一轮科技革命与产业变革背景下，中国制造业正加快智能化与数字化转型，产业格局与全球供应链格局正发生深刻变化。报告梳理了我国制造业数字化转型现状，显示四大行业（装备、电子、消费品、原材料）及区域分省份的数字化应用水平存在结构性差异。尽管制造业增加值长期位居全球首位，但关键领域仍存在短板，自主创新能力与绿色低碳挑战并存。人工智能与新一代信息技术等前沿技术推动产业重塑，跨国供应链向韧性与安全导向调整，叠加全球再工业化与工业化进程加速，给我国制造业带来压力与机遇。按“十四五”目标及多部委方案，到2027年实现重点工业企业全面数字化改造覆盖，至2030年基本完成一轮数字化升级。统计显示，2025年采购数字化及自动化设备、数字技术金额持续增长，相关行业如汽车与电子信息增速显著。区域方面，浙江、安徽、广东等省份数字化改造普及率接近90%以上，形成“未来工厂+产业大脑”等示范体系。行业层面，汽车、船舶、电子信息等领域数字化水平领先，电子信息与装备行业实现程度较高，原材料行业则普遍存在高能耗、高资产密集与设备老旧问题。面临的挑战包括转型基础薄弱、数据要素未充分释放、资金与人才短缺等。为破解瓶颈，需建立统一数据接口标准、打造可信数据空间、加强上下游协同，并继续用好财政与政策工具，推动关键行业的智能化改造与协同升级。
🏷️ #制造业 #数字化转型 #智能制造 #人工智能 #产业升级
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📰 船舶开展数字化改造的企业比例达94.2%
最新发布的《制造业数字化转型发展报告（2025年）》显示，船舶行业在数字化改造方面已取得显著进展，企业参与比例达到94.2%，并围绕复杂系统工程需求实现设计、建造与运营的全生命周期管理。船舶制造涉及数十万零部件，跨专业协同和长周期建造使得数字化转型的关键在于构建贯穿“设计—交付—运营”的数字协同体系。报告指出，在营销服务环节与研发设计环节的得分相对领先，强调通过数据与模型支撑研发设计，提升多专业协同效率；通过对分段中间产品的精细化管控，提升供应链响应能力。依托船舶管理系统，延伸服务价值链，推动从交付船舶向运营服务的商业模式升级。为推进行业数字化转型，工信部及相关部委已发布14个行业数字化转型实施方案，强调“一业一策”精准改造，并明确未来将由标杆引领转向规模推广、由数字赋能向智能应用的跨越。需以信息化与工业化深度融合为主线，以智能制造为方向，通过工业互联网等基础设施支撑，推进场景培育、改造示范和推广应用，完善技术、标准、安全等基础，统筹资源，加速数字技术的大规模普及与智能应用探索。
🏷️ #数字化 #船舶制造 #智能制造 #工业互联网 #产业升级
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📰 船舶开展数字化改造的企业比例达94.2%
最新发布的《制造业数字化转型发展报告（2025年）》显示，船舶行业在数字化改造方面已取得显著进展，企业参与比例达到94.2%，并围绕复杂系统工程需求实现设计、建造与运营的全生命周期管理。船舶制造涉及数十万零部件，跨专业协同和长周期建造使得数字化转型的关键在于构建贯穿“设计—交付—运营”的数字协同体系。报告指出，在营销服务环节与研发设计环节的得分相对领先，强调通过数据与模型支撑研发设计，提升多专业协同效率；通过对分段中间产品的精细化管控，提升供应链响应能力。依托船舶管理系统，延伸服务价值链，推动从交付船舶向运营服务的商业模式升级。为推进行业数字化转型，工信部及相关部委已发布14个行业数字化转型实施方案，强调“一业一策”精准改造，并明确未来将由标杆引领转向规模推广、由数字赋能向智能应用的跨越。需以信息化与工业化深度融合为主线，以智能制造为方向，通过工业互联网等基础设施支撑，推进场景培育、改造示范和推广应用，完善技术、标准、安全等基础，统筹资源，加速数字技术的大规模普及与智能应用探索。
🏷️ #数字化 #船舶制造 #智能制造 #工业互联网 #产业升级
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📰 权威报告！我国船舶行业排名第二
据《中国信息通信研究院》发布的《制造业数字化转型发展报告（2025年）》，我国重点行业数字化转型已进入规模化普及阶段，规上工业企业数字化改造比例达89.6%，数字化设备普及率57.7%。在14个重点行业中，船舶行业数字化改造企业比例高达94.2%，居于前列。船舶数字化转型以设计—交付—运营全链条协同为核心，通过“无纸化”建造、三维数字模型和单一数据源支撑，显著提升设计、制造与物流管理效率。具体做法包括：以数据和模型赋能研发设计，实现跨专业高效协同；通过分段中间产品的精细化管控提升供应链响应；借助船舶管理系统延伸服务价值链，推动从交付船舶向运营服务的商业模式升级。海上运输领域通过自研物流管控系统、条码/ RFID 实现对托盘的精准管理，确保物料在正确时间、正确数量抵达正确工位，降低物流阻塞与资源闲置。未来，数字化将推动研发数据与工艺模型的跨环节流动，形成联合研发、协同验证与共同迭代的新型产业协同模式，并通过开放式数字研发平台推动关键技术的快速成熟。
🏷️ #数字化转型 #船舶行业 #无纸化建造 #智能船舶 #产业协同
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📰 权威报告！我国船舶行业排名第二
据《中国信息通信研究院》发布的《制造业数字化转型发展报告（2025年）》，我国重点行业数字化转型已进入规模化普及阶段，规上工业企业数字化改造比例达89.6%，数字化设备普及率57.7%。在14个重点行业中，船舶行业数字化改造企业比例高达94.2%，居于前列。船舶数字化转型以设计—交付—运营全链条协同为核心，通过“无纸化”建造、三维数字模型和单一数据源支撑，显著提升设计、制造与物流管理效率。具体做法包括：以数据和模型赋能研发设计，实现跨专业高效协同；通过分段中间产品的精细化管控提升供应链响应；借助船舶管理系统延伸服务价值链，推动从交付船舶向运营服务的商业模式升级。海上运输领域通过自研物流管控系统、条码/ RFID 实现对托盘的精准管理，确保物料在正确时间、正确数量抵达正确工位，降低物流阻塞与资源闲置。未来，数字化将推动研发数据与工艺模型的跨环节流动，形成联合研发、协同验证与共同迭代的新型产业协同模式，并通过开放式数字研发平台推动关键技术的快速成熟。
🏷️ #数字化转型 #船舶行业 #无纸化建造 #智能船舶 #产业协同
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📰 《航运企业落实安全生产主体责任指南》发布 华光源海运力结构优化升级与数字化建设同步推进
2025年11月，交通运输部海事局印发《航运企业落实安全生产主体责任指南（1.0版）》，为企业全面落实安全生产责任提供清晰指引。指南明确要求加快老旧船舶更新换代，淘汰高能耗与安全隐患船舶，更新为绿色智能船舶，并推广船舶智能技术应用升级。
华光源海响应政策，推进运力升级与数字化布局，拆解五艘老旧船舶并完成“华光领航”轮首航。公司签订1052TEU/LNG动力船建造项目，计划2026年投产，目标成为长江航线最大江海直达船，新船采用 LNG 燃料，碳排放降20%–30%，颗粒物显著下降。
🏷️ #船舶更新 #智能化应用 #数字化平台 #新能源船舶
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📰 《航运企业落实安全生产主体责任指南》发布 华光源海运力结构优化升级与数字化建设同步推进
2025年11月，交通运输部海事局印发《航运企业落实安全生产主体责任指南（1.0版）》，为企业全面落实安全生产责任提供清晰指引。指南明确要求加快老旧船舶更新换代，淘汰高能耗与安全隐患船舶，更新为绿色智能船舶，并推广船舶智能技术应用升级。
华光源海响应政策，推进运力升级与数字化布局，拆解五艘老旧船舶并完成“华光领航”轮首航。公司签订1052TEU/LNG动力船建造项目，计划2026年投产，目标成为长江航线最大江海直达船，新船采用 LNG 燃料，碳排放降20%–30%，颗粒物显著下降。
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📰 江苏推动人工智能赋能“建管养运服”全过程
江苏省交通运输厅印发《“人工智能＋交通运输”行动方案》，提出到2027年AI将贯穿建管养运服全过程，形成100个示范性场景，拥有20个行业垂直大模型与1个行业可信数据空间；到2030年实现从点上突破向面上成势转变，力争成为全国领先的AI融合应用示范省。
方案围绕提升核心要素供给、深化场景赋能应用、加强组织保障三大方向，部署23项具体任务。江苏将建设高质量数据集，完善统一数据目录，推动公路、航道等要素数据标准化与规范化，聚焦路网调度、出行诱导等场景，培育智慧出行与水上智慧哨卡等垂直应用大模型。
此外，方案推动AI赋能数字政务服务，分批推出智能化政务事项，推动大件运输、航道通航条件影响评价等智能审批；利用AI对12328热线进行智能分类与派单，提供移动端自助问答。还将提升数字治超与全链条监管智慧水平，建设水上智能电子卡口，实现船舶感知、身份识别、异常预警与分级赋码，形成‘一码通’智控大脑，覆盖危货运输全要素与监管全流程。
🏷️ #人工智能 #交通运输 #智慧出行 #智能监管 #一码通
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📰 江苏推动人工智能赋能“建管养运服”全过程
江苏省交通运输厅印发《“人工智能＋交通运输”行动方案》，提出到2027年AI将贯穿建管养运服全过程，形成100个示范性场景，拥有20个行业垂直大模型与1个行业可信数据空间；到2030年实现从点上突破向面上成势转变，力争成为全国领先的AI融合应用示范省。
方案围绕提升核心要素供给、深化场景赋能应用、加强组织保障三大方向，部署23项具体任务。江苏将建设高质量数据集，完善统一数据目录，推动公路、航道等要素数据标准化与规范化，聚焦路网调度、出行诱导等场景，培育智慧出行与水上智慧哨卡等垂直应用大模型。
此外，方案推动AI赋能数字政务服务，分批推出智能化政务事项，推动大件运输、航道通航条件影响评价等智能审批；利用AI对12328热线进行智能分类与派单，提供移动端自助问答。还将提升数字治超与全链条监管智慧水平，建设水上智能电子卡口，实现船舶感知、身份识别、异常预警与分级赋码，形成‘一码通’智控大脑，覆盖危货运输全要素与监管全流程。
🏷️ #人工智能 #交通运输 #智慧出行 #智能监管 #一码通
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📰 广西三年内至少落地30个“人工智能+交通”应用场景
广西交通厅发布的行动方案提出四大行动：提升基础能力、强化关键技术、深化应用场景、培育产业生态。目标到2028年实现不少于30个人工智能典型应用场景，打造具广西特色的标志性创新工程；到2030年形成较为完备的治理体系，行业应用生态覆盖东盟区域。
在数据与算力方面，方案强调高质量数据供给、完善数字底座、公共数据授权运营，以及依托高速公路、港口等重大基础设施，建设数据中心、算力平台与边缘节点，强化重点区域和场景的算力保障，并构建全链路安全防护体系。聚焦关键场景技术攻关，推进新能源＋自动驾驶、船舶智能化改造、数字孪生航道等研究，打造智慧水运网、面向东盟的智慧物流平台、智慧工地和巡检预警系统。
🏷️ #人工智能 #广西方案 #智慧交通 #智慧水运 #多式联运
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📰 广西三年内至少落地30个“人工智能+交通”应用场景
广西交通厅发布的行动方案提出四大行动：提升基础能力、强化关键技术、深化应用场景、培育产业生态。目标到2028年实现不少于30个人工智能典型应用场景，打造具广西特色的标志性创新工程；到2030年形成较为完备的治理体系，行业应用生态覆盖东盟区域。
在数据与算力方面，方案强调高质量数据供给、完善数字底座、公共数据授权运营，以及依托高速公路、港口等重大基础设施，建设数据中心、算力平台与边缘节点，强化重点区域和场景的算力保障，并构建全链路安全防护体系。聚焦关键场景技术攻关，推进新能源＋自动驾驶、船舶智能化改造、数字孪生航道等研究，打造智慧水运网、面向东盟的智慧物流平台、智慧工地和巡检预警系统。
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📰 信息化观察网 - 引领行业变革
当前船舶行业下料切割作业普遍依赖传统切割机，数据传递以纸质为主，反馈滞后且准确性不足，难以掌握设备状态与生产进度。为解决这些问题，拟数字化升级并进行可视化改造，形成板材切割集控系统，打通设备层链路，实时获取作业状态与任务反馈，并以数据可视化方式呈现，提升车间智能管控水平。
建设内容覆盖改造方案、作业模型、协同分理、物联网数据采集与可视化管理等方面。对13台切割机按火焰、等离子分类改造，接入PLC与信号采集模块，采集运行状态、电流电压等信息，建立动态排程与资源平衡规则库，实现多工位自动分理与实时看板。项目于2023年6月完成开发并交付使用，显著降低错误率、提升响应速度、节约人力并提升产能。
🏷️ #数字化改造 #可视化管理 #数据驱动 #智能制造
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📰 信息化观察网 - 引领行业变革
当前船舶行业下料切割作业普遍依赖传统切割机，数据传递以纸质为主，反馈滞后且准确性不足，难以掌握设备状态与生产进度。为解决这些问题，拟数字化升级并进行可视化改造，形成板材切割集控系统，打通设备层链路，实时获取作业状态与任务反馈，并以数据可视化方式呈现，提升车间智能管控水平。
建设内容覆盖改造方案、作业模型、协同分理、物联网数据采集与可视化管理等方面。对13台切割机按火焰、等离子分类改造，接入PLC与信号采集模块，采集运行状态、电流电压等信息，建立动态排程与资源平衡规则库，实现多工位自动分理与实时看板。项目于2023年6月完成开发并交付使用，显著降低错误率、提升响应速度、节约人力并提升产能。
🏷️ #数字化改造 #可视化管理 #数据驱动 #智能制造
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📰 沪东中华自主研发我国新一代船舶产品数据平台发布
1月10日，上海东欣软件工程有限公司发布了我国新一代船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，标志着船舶行业数字化转型的新纪元。该平台打通了设计、制造和管理的全栈流程，展现出东欣公司在船舶产品数据管理领域的领先地位。自2010年起，东欣公司便致力于自主研发，经过多次迭代，SPDM3.0不仅提升了功能的全面性，而且更符合船舶行业的特定需求。
SPDM3.0作为设计数据的统一管理平台，深度整合了设计、制造和供应链等环节，实现了从设计到生产，再到质量控制的全流程贯通。该系统具备快速检索、版本追溯和变更管控的能力，有效解决了行业内普遍存在的数据管理难题。通过智能化管控，企业能够更加精准地进行设计任务拆解与工时核算，提升设计效率。
当前，数字化趋势正在全球范围内重塑产业格局，SPDM3.0的发布回应了船舶行业在智能制造背景下的管理需求。它为行业提供了覆盖设计、制造和管理的全栈解决方案，助力中国船舶工业在“十四五”期间实现转型升级，推动创新发展，成为行业数字化转型的重要驱动力。
🏷️ #船舶 #数字化 #管理平台 #全生命周期 #智能制造
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📰 沪东中华自主研发我国新一代船舶产品数据平台发布
1月10日，上海东欣软件工程有限公司发布了我国新一代船舶产品数据全生命周期管理平台SPDM3.0，标志着船舶行业数字化转型的新纪元。该平台打通了设计、制造和管理的全栈流程，展现出东欣公司在船舶产品数据管理领域的领先地位。自2010年起，东欣公司便致力于自主研发，经过多次迭代，SPDM3.0不仅提升了功能的全面性，而且更符合船舶行业的特定需求。
SPDM3.0作为设计数据的统一管理平台，深度整合了设计、制造和供应链等环节，实现了从设计到生产，再到质量控制的全流程贯通。该系统具备快速检索、版本追溯和变更管控的能力，有效解决了行业内普遍存在的数据管理难题。通过智能化管控，企业能够更加精准地进行设计任务拆解与工时核算，提升设计效率。
当前，数字化趋势正在全球范围内重塑产业格局，SPDM3.0的发布回应了船舶行业在智能制造背景下的管理需求。它为行业提供了覆盖设计、制造和管理的全栈解决方案，助力中国船舶工业在“十四五”期间实现转型升级，推动创新发展，成为行业数字化转型的重要驱动力。
🏷️ #船舶 #数字化 #管理平台 #全生命周期 #智能制造
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