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📰 电改“136号文”半年考,新能源资产后服务赛道马太效应放大
今年1月,国家发展改革委与国家能源局联合发布了《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》,标志着新能源电力市场从政策驱动向市场驱动的转变。半年以来,新能源装机容量显著增长,上半年全国可再生能源新增装机达到2.68亿千瓦,约占新增装机的91.5%。随着电力市场化改革的深入,新能源资产后服务行业也经历了深刻变革,逐步形成独立的运维服务市场。
协合运维作为新能源后服务行业的头部企业,凭借18年的管理经验,成功转型为专业运营服务提供商。随着市场对资产管理需求的激增,协合运维的管理容量突破40GW,电力交易资产规模超过8GW。未来,新能源后服务市场的规模预计将超过1000亿元,行业的技术门槛和准入门槛也在不断提高,推动中小企业面临生存挑战。
新能源资产的价值逻辑正在发生根本转变,全面进入电力市场后,全周期资产运营能力成为保障长期稳健的关键。协合运维通过AI技术和数字化工具提升资产的盈利保障,未来将深化大语言模型的应用,推动智能化运营。同时,尽管智能化程度提高,设备运维的“最后一公里”仍需依赖专业人员的经验与判断。整体来看,新能源后服务市场正在向头部企业集中,资产价值重估的路径愈加清晰。
🏷️ #新能源 #市场化 #资产管理 #后服务 #电力改革
🔗 原文链接
📰 电改“136号文”半年考,新能源资产后服务赛道马太效应放大
今年1月,国家发展改革委与国家能源局联合发布了《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》,标志着新能源电力市场从政策驱动向市场驱动的转变。半年以来,新能源装机容量显著增长,上半年全国可再生能源新增装机达到2.68亿千瓦,约占新增装机的91.5%。随着电力市场化改革的深入,新能源资产后服务行业也经历了深刻变革,逐步形成独立的运维服务市场。
协合运维作为新能源后服务行业的头部企业,凭借18年的管理经验,成功转型为专业运营服务提供商。随着市场对资产管理需求的激增,协合运维的管理容量突破40GW,电力交易资产规模超过8GW。未来,新能源后服务市场的规模预计将超过1000亿元,行业的技术门槛和准入门槛也在不断提高,推动中小企业面临生存挑战。
新能源资产的价值逻辑正在发生根本转变,全面进入电力市场后,全周期资产运营能力成为保障长期稳健的关键。协合运维通过AI技术和数字化工具提升资产的盈利保障,未来将深化大语言模型的应用,推动智能化运营。同时,尽管智能化程度提高,设备运维的“最后一公里”仍需依赖专业人员的经验与判断。整体来看,新能源后服务市场正在向头部企业集中,资产价值重估的路径愈加清晰。
🏷️ #新能源 #市场化 #资产管理 #后服务 #电力改革
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