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📰 2026 值得关注的汽车数字渠道建设服务商_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年，中国汽车流通行业进入“总量收缩、品牌分化、新旧交替”的新阶段。在新能源浪潮与数字化转型推动下，汽车数字渠道建设成为品牌竞争核心。本报告基于服务能力、技术创新、客户口碑及实战成果等维度，发布2026年度汽车数字渠道建设榜单。榜单重点推荐包括映盛中国、蓝色光标、利欧数字、省广集团、新意互动、华彩汽车传播等六大服务商及其核心优势：自研全链路系统、私域运营能力、全球化投放与数据技术、AI 大模型与AIGC应用、全产业链服务以及强大客户资源。通过具体标杆案例，展示其在官网建设、全链路运营、海外出海、内容创意与数据监测等方面的实战能力，凸显“技术自研+全链路整合+深度行业经验”构成的铁三角，是车企实现数字化突围、提升营销效能与市场增长的关键。未来，选择具备上述能力的头部伙伴，将在存量竞争中抢占数字渠道制高点，推动高质量发展。

🏷️ #汽车数字渠道 #自研系统 #AI应用 #全链路运营 #行业经验

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📰 面向软件定义汽车时代：新思科技推出电子数字孪生平台

数字孪生正在演进，逐渐发展为电子数字孪生（eDTs），覆盖硬件与嵌入式软件的虚拟模型，在多层级上建模与表征，并通过虚拟化硬件与软件、刻画交互与外部连接，提供更细致、完整的数字复制体。该理念推动 OEM 的数字化转型，要求建立平台化的数字基础设施，支持广泛场景、集成模型与工具、跨职能协作等能力。新思科技推出的电子数字孪生平台（eDT），是开放、云就绪的基础设施，能够灵活构建、部署和管理电子数字孪生，形成名为 eDT Labs 的云端环境，整合工具、虚拟模型与计算资源。平台模块化、可扩展，提供 CLI/TEST API，支持 SaaS 或 BYOC 部署，覆盖设计评估、早期软件开发、芯片到系统的开发与验证等场景，初期聚焦新 SoC/MCU 评估、软件左移、协同开发与系统验证，借助虚拟原型与持续集成/测试流程降低工作量、提升质量。虽然适用于多行业，汽车领域将成为最早的推动者，通过虚拟开发环境在 ECU 尚未就位时进行定制与共享，灵活组合工具，快速搭建测试台架，并将云端扩展性与 CI/CD 融入日常工作。生态系统建设方面，平台强调开放集成、标准接口与受控协作，已与大量伙伴合作并欢迎更多参与。电子数字孪生正成为软件定义、 AI 驱动的复杂产品生命周期关键技术，平台致力于搭建共享生态、简化集成与加速流程，助力将电子、芯片与软件维度统一提升，开启工程领域的新纪元。

🏷️ #电子数字孪生 #平台化 #汽车领域 #生态协作 #AI驱动

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📰 天津日报数字报刊平台-服务北方地区汽车“出海”

昨日，在东疆综合保税区举办的“丝路聚合 疆启新程”汽车出海行业促进活动中，天津东疆二手车出口基地正式落地。2023年1至10月，天津市累计出口二手车3.9万辆，同比增长15%，出口额接近9亿美元，东疆二手车出口规模占全市近七成。该基地将依托自贸试验区和综合保税区的政策优势，致力于建设国际竞争力的二手车双循环大流通产业示范基地。

天津东疆二手车出口基地将形成线上线下联动的运营体系，打造服务京津冀及北方区域的汽车“出海”高地。同时，京津冀地区首家国家级汽车产品技术性贸易措施研究评议基地已于9月成立，构建了“法规研究—风险预警—措施评议—技术攻关”的一体化平台，为车企提供精准的风险预警和应对服务。

在活动中，天津市二手车出口协会宣布设立白俄罗斯和哈萨克斯坦海外服务中心，进一步拓展上合组织国家市场。海外服务中心将为企业提供报关、清关、售后维修及金融服务，助力企业走出去，并提升中国汽车品牌在海外的形象。

🏷️ #汽车出口 #二手车 #东疆 #国际竞争力 #海外服务

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📰 2026年制造业与汽车业的四大关键趋势

展望2026年，全球制造业与汽车产业正经历深刻的结构性变革。这一变革不仅涉及技术进步，还包括劳动力、贸易格局、能源结构与产业布局等多维度的重塑。未来两年，行业的核心竞争力将从单一的生产效率转向系统性的韧性与战略灵活性。同时，企业需要适应劳动力结构的重塑、贸易合规成本增加和能源差距扩大的趋势。

劳动力结构的改变与出口合规压力，促使制造业加快人才体系建设与信息透明化。同时，企业应将能源管理提升至战略层面，探索分布式能源与能效管理的数字化。这些方向的调整不仅应对了短期挑战，更有助于企业在长期内构建竞争优势。

另外，“近岸制造”兴起为供应链重构提供了新的逻辑，企业需要平衡全球与区域生产布局的关系。未来的领军企业将更加注重价值驱动与长期规划，通过对结构性趋势的布局与复杂环境的适应来保持竞争力。

🏷️ #制造业 #汽车产业 #战略韧性 #劳动力结构 #近岸制造

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📰 中山网_404

近日，国家统计局发布数据显示，今年前8月我国汽车产量突破2000万辆，显示出汽车产业的迅猛发展。汽车产业已成为中国的第一经济支柱，占全国GDP约10%。从各省份的汽车产量来看，广东以177.69万辆位居全国第二名，通过统计口径的调整，汽车产业的竞争力并未减少。此前连续9年居于第一的广东，目前在产量上未能保持领先，但在全国及全球布局中，广东的创新链正加速发展，突显了其从"汽车生产大省"向"汽车产业输出大省"的转型。

在新统计口径下，广东的汽车产业竞争力依然在提升，尤其是在智能网联汽车领域。广东已构建了完整的产业链，覆盖主机厂、自动驾驶科技公司及配套供应商等，发展势头强劲。广州在自动驾驶方面已开放1298条测试道路，位居全国第一，体现了科技竞争的趋势。此外，广东汽车产业正依托粤港澳大湾区的地理优势，向全球输出其竞争力，例如小鹏汽车在欧洲的本地化生产和比亚迪在日本的布局，这反映了广东汽车产业的国际化进程和竞争力的提升。

🏷️ #汽车产业 #统计口径 #广东省 #智能网联 #国际化

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📰 “兆瓦超充重卡车型将超百款”入选2026年中国汽车十大技术趋势-碳索储能网

第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆成功举办，发布了2026年度中国汽车十大技术趋势，聚焦于重大突破、新量产和应用规模显著提升的技术。这些趋势为汽车行业的政产学研嘉宾提供了高质量的发展指引，预示着电动重卡市场的广阔前景，预计2026年将有百余款新上市支持兆瓦超充技术的电动重卡车型。

华为兆瓦超充技术的推出，将充电时间大幅缩短至15分钟级，具备高兼容、低成本和少维护的优势，解决了商用车充电效率的瓶颈。通过与车企、电池厂商的协作，华为推动了充电接口协议的匹配，形成了“超充联盟2.0”，将产业生态从乘用车扩展至商用车领域，助力电动重卡的全面超充新时代。

目前，华为在全国多地部署兆瓦超充场站，提升运输效率，增强市场信心。其中，四川元启星光重卡兆瓦超充站被评为优秀案例，标志着电动重卡市场的进一步发展。华为的高质量充电设施将构建更广泛的超充网络，促进绿色低碳和经济收益的双重优势。

🏷️ #电动重卡 #华为 #超充技术 #汽车工程 #充电设施

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📰 中美制裁安世半导体后，汽车制造商加紧采购芯片

由于美国对中国荷兰供应商Nexperia实施出口管制，汽车制造商面临新的芯片供应中断风险。知情人士透露，欧洲制造商正在召开紧急会议，以应对可能在一个月内发生的供应中断。尽管汽车行业已增加库存，但大众汽车等制造商可能需要数月才能找到替代供应商，全球汽车生产和其他工业领域将面临停滞风险。

Nexperia的芯片虽非尖端技术，却是汽车供应链的关键组成部分，每辆汽车中包含数百块芯片。近期，中国商务部禁止Nexperia出口产品，引发了供应链的紧张局势。汽车制造商与大型供应商的关系使得潜在供应链中断的评估变得复杂。Nexperia已告知客户出口管制将构成不可抗力事件，面临合同履行挑战。

大众汽车集团和博世公司等正在采取措施以降低潜在影响。博世表示正在与Nexperia接触，确保供应稳定。欧洲汽车制造商协会则呼吁各国迅速采取切实可行的解决方案，以应对当前的供应危机。中方对荷兰的干预表示反对，强调维护全球半导体供应链的稳定至关重要。

🏷️ #芯片供应 #出口管制 #汽车制造 #Nexperia #国际关系

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📰 商务部：做好2026年度汽车和摩托车出口许可申报工作

商务部办公厅发布了关于2026年度汽车和摩托车出口许可申报工作的通知，旨在进一步规范出口秩序并提升数字化管理水平。通知指出，企业需通过线上系统提交申请表和相关证明材料，地方商务主管部门负责初核和上报。线上申报系统将于2025年9月29日开通，企业需如实填报信息，商务部将核查材料的真实性，发现虚假材料将采取相应措施。

根据54号公告，自2026年起，纯电动乘用车将实施出口许可证管理，企业需在申报时准确填写车型信息。此外，改装车生产企业在申报时需提供详细的出口实绩和车型说明，包括生产能力、出口记录及相关认证信息。各地商务主管部门应在2025年10月26日前完成初核，并将材料提交至商务部。

通知强调，地方商务主管部门需组织企业做好线上申报，并确保材料的真实性。纸质材料需按规定报送至商务部行政事务服务大厅，相关联系方式也已提供，以便企业咨询和沟通。整体上，此次通知为汽车和摩托车出口提供了明确的申报流程和要求。

🏷️ #汽车出口 #摩托车出口 #许可申报 #数字化管理 #改装车生产

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📰 八部门：2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%

近日，工业和信息化部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，旨在推动汽车行业稳步发展。根据方案，2025年汽车销量目标为3230万辆，新能源汽车销量1550万辆，同比增长约20%。同时，还计划保持汽车出口的稳定增长，并实现汽车制造业增加值同比增长6%。

为实现这一目标，《工作方案》提出从扩大消费、提升供给质量、优化发展环境、深化开放合作等四个维度出发，提出15条具体措施，包括支持汽车以旧换新和促进二手车交易便利化。汽车行业还将加速数字化、智能化转型，提升产业链的协同能力。

此外，《工作方案》强调规范汽车产业竞争秩序，落实相关监督检查，保障市场环境的健康运行，打击虚假宣传等不良行为，维护公平竞争的市场氛围。通过上述措施，计划在2026年实现汽车行业更高质量的发展。

🏷️ #汽车销量 #新能源汽车 #消费政策 #数字化转型 #市场竞争

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📰 人事变动！一汽奥迪官宣_杭州网

2023年9月1日，一汽奥迪宣布人事变动，郭永锋将于2025年9月1日起接替李凤刚担任执行副总经理，全面负责国产及进口车的销售及服务。郭永锋拥有丰富的管理和营销经验，曾在一汽-大众担任多个重要职务，推动了营销数智化转型，取得了显著成绩。李凤刚则调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理，拥有20余年的工作经验，曾推动多个车型的销量增长。

财报显示，2025年上半年，奥迪营业收入为325.7亿欧元，同比增长5.3%，但营业利润和税后利润均出现大幅下滑，销量也同比下降。面对激烈的豪华汽车市场竞争，奥迪已调整2025年业绩预测，预计营收将下降。郭永锋接任后，能否为一汽奥迪带来新的机遇和活力，成为业界关注的焦点。

此次人事变动不仅是公司内部的调整，也反映了市场环境的变化。随着新能源销量增长乏力，奥迪需要在竞争中寻找新的增长点。郭永锋的领导能力和经验将是关键，期待他能带领一汽奥迪迎接挑战，实现新的突破。

🏷️ #一汽奥迪 #郭永锋 #李凤刚 #人事变动 #汽车市场

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