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📰 适配软件定义汽车转型浪潮:数字孪生加速渗透,重构汽车全产业链研发与生产逻辑-汽车资讯-盖世汽车社区
汽车产业正在经历从传统以硬件为核心的开发模式向软件定义与数字化协同的转变。随着海量车载代码、复杂的电气架构和持续迭代的智能驾驶功能涌现,单点虚拟仿真的局限性日益凸显,数字孪生逐步升级为覆盖研发、生产、供应链与运维全生命周期的一体化系统,帮助车企缓解复杂性与缩短研发与量产周期。当前头部企业已在生产制造和智能驾驶等场景落地,宝马、奔驰、通用、大众等通过仿真优化工厂流程、预测性维护与联合测试,显示出降本增效的初步价值,但全面普及仍受数据治理、扩容、和网络安全等痛点制约。未来在AI大模型深度融合和行业数据标准落地的推动下,数字孪生有望扩展至全产业链与全生命周期的更多场景,如OTA升级与运维分析,逐步构建汽车全生命周期数字化体系,持续赋能智能化转型。
🏷️ #数字孪生 #汽车智能化 #数据治理 #全生命周期 #仿真
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📰 适配软件定义汽车转型浪潮:数字孪生加速渗透,重构汽车全产业链研发与生产逻辑-汽车资讯-盖世汽车社区
汽车产业正在经历从传统以硬件为核心的开发模式向软件定义与数字化协同的转变。随着海量车载代码、复杂的电气架构和持续迭代的智能驾驶功能涌现,单点虚拟仿真的局限性日益凸显,数字孪生逐步升级为覆盖研发、生产、供应链与运维全生命周期的一体化系统,帮助车企缓解复杂性与缩短研发与量产周期。当前头部企业已在生产制造和智能驾驶等场景落地,宝马、奔驰、通用、大众等通过仿真优化工厂流程、预测性维护与联合测试,显示出降本增效的初步价值,但全面普及仍受数据治理、扩容、和网络安全等痛点制约。未来在AI大模型深度融合和行业数据标准落地的推动下,数字孪生有望扩展至全产业链与全生命周期的更多场景,如OTA升级与运维分析,逐步构建汽车全生命周期数字化体系,持续赋能智能化转型。
🏷️ #数字孪生 #汽车智能化 #数据治理 #全生命周期 #仿真
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📰 涉及价值战、全球化和AI,王侠发出汽车行业灵魂“三问”_中国经济网——国家经济门户
在中国汽车重庆论坛上,王侠提出汽车行业面临的四大拐点:从规模竞争转向价值竞争、合资品牌回归参与新赛道、全球化从单向输出转向生态共生、以及技术变革从纯电动转向AI重塑。2026年初中国汽车遭遇挫折,销量、利润双下滑,价格战效应减弱,行业利润承压;但消费者对价格战日趋抵触,企业开始调整策略,向“比谁活得久”转变,近年新能源车高端车型与智驾升级带来利润回升的信号。出口成为增长引擎,但外部环境复杂,海湾局势、关税及市场门槛上升都增加外部不确定性。王侠强调,新课程的全球化要求合作共赢与生态扎根,全球化不仅是出海,更是理解不同市场规则的系统性变革。AI成为最热的话题,AI不仅是技术升级,更是颠覆性革命,将重塑底层逻辑、汽车生态与产业运行方式,使汽车从单纯移动工具演化为具备自我智能的主体,未来十年影响深远。为实现价值回归,行业需在技术创新与市场竞争中保持狼性,同时坚持理性发展与战略平衡。
🏷️ #汽车拐点 #全球化 #AI
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📰 涉及价值战、全球化和AI,王侠发出汽车行业灵魂“三问”_中国经济网——国家经济门户
在中国汽车重庆论坛上,王侠提出汽车行业面临的四大拐点:从规模竞争转向价值竞争、合资品牌回归参与新赛道、全球化从单向输出转向生态共生、以及技术变革从纯电动转向AI重塑。2026年初中国汽车遭遇挫折,销量、利润双下滑,价格战效应减弱,行业利润承压;但消费者对价格战日趋抵触,企业开始调整策略,向“比谁活得久”转变,近年新能源车高端车型与智驾升级带来利润回升的信号。出口成为增长引擎,但外部环境复杂,海湾局势、关税及市场门槛上升都增加外部不确定性。王侠强调,新课程的全球化要求合作共赢与生态扎根,全球化不仅是出海,更是理解不同市场规则的系统性变革。AI成为最热的话题,AI不仅是技术升级,更是颠覆性革命,将重塑底层逻辑、汽车生态与产业运行方式,使汽车从单纯移动工具演化为具备自我智能的主体,未来十年影响深远。为实现价值回归,行业需在技术创新与市场竞争中保持狼性,同时坚持理性发展与战略平衡。
🏷️ #汽车拐点 #全球化 #AI
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📰 巴斯夫涂料通过机器人应用技术专长,助力汽车修补漆业务面向未来
巴斯夫涂料通过融合涂料专长、数字化颜色管理与应用工艺技术知识,强化在机器人辅助汽车修补漆领域的地位,并与汽车主机厂及自动化伙伴紧密协作,帮助维修站点塑造自动化喷涂应用的未来。依托维修工艺与互联数字化工作流程经验,巴斯夫涂料支持客户部署机器人辅助解决方案,以实现更高的一致性、扩展性与未来导向的修补工作。随着自动化在碰撞修复领域的重要性提升,公司与机器人供应商、试点客户及行业伙伴合作,凭借成熟工艺与落地实施指导,提供机器人辅助修复环境的支持,参与塑造应用标准、可扩展流程框架,并将机器人技术嵌入实际维修站点运营。巴斯夫涂料强调自己并不开发机器人硬件,其核心竞争力在于对涂料、工艺及系统集成的深刻理解。机器人技术被视为端到端数字化颜色流程的自然延伸,在Refinity生态系统内,数字化测色、配色、调配及工作流管理已能支持高效一致的修补流程,机器人增加了一个环节,将数字化流程控制与实际喷涂应用连接。技术负责人强调,真正的差异在于对涂料、工艺与应用专长的整合,提供稳定修补质量,打造可扩展、可复制的应用标准,定义未来的汽车修补漆。初期应用聚焦标准化喷涂工艺,如底漆、色漆、清漆的重复性、产能与材料效率,未来将扩展至驳口喷涂与内饰件喷涂等工艺,帮助客户树立信心并引领行业趋势。通过整合涂料专长、数字化工作流与应用技术知识,巴斯夫涂料致力于全球范围内实现更高效、一致且面向未来的汽车修补工作。
🏷️ #涂料 #数字化 #机器人 #汽车修补 #工艺
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📰 巴斯夫涂料通过机器人应用技术专长,助力汽车修补漆业务面向未来
巴斯夫涂料通过融合涂料专长、数字化颜色管理与应用工艺技术知识,强化在机器人辅助汽车修补漆领域的地位,并与汽车主机厂及自动化伙伴紧密协作,帮助维修站点塑造自动化喷涂应用的未来。依托维修工艺与互联数字化工作流程经验,巴斯夫涂料支持客户部署机器人辅助解决方案,以实现更高的一致性、扩展性与未来导向的修补工作。随着自动化在碰撞修复领域的重要性提升,公司与机器人供应商、试点客户及行业伙伴合作,凭借成熟工艺与落地实施指导,提供机器人辅助修复环境的支持,参与塑造应用标准、可扩展流程框架,并将机器人技术嵌入实际维修站点运营。巴斯夫涂料强调自己并不开发机器人硬件,其核心竞争力在于对涂料、工艺及系统集成的深刻理解。机器人技术被视为端到端数字化颜色流程的自然延伸,在Refinity生态系统内,数字化测色、配色、调配及工作流管理已能支持高效一致的修补流程,机器人增加了一个环节,将数字化流程控制与实际喷涂应用连接。技术负责人强调,真正的差异在于对涂料、工艺与应用专长的整合,提供稳定修补质量,打造可扩展、可复制的应用标准,定义未来的汽车修补漆。初期应用聚焦标准化喷涂工艺,如底漆、色漆、清漆的重复性、产能与材料效率,未来将扩展至驳口喷涂与内饰件喷涂等工艺,帮助客户树立信心并引领行业趋势。通过整合涂料专长、数字化工作流与应用技术知识,巴斯夫涂料致力于全球范围内实现更高效、一致且面向未来的汽车修补工作。
🏷️ #涂料 #数字化 #机器人 #汽车修补 #工艺
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📰 关于推进山东省“人工智能+制造”先锋应用建设工作的通知
本通知围绕我市在汽车及零部件产业领域推进“人工智能+制造”先锋应用建设,提出以揭榜挂帅方式推动产业数字化、智能化升级。重点包括完善行业重点企业清单、征集全链条场景、建立AI/数字化转型项目清单、推动AI大模型与智能产品、建设数据集与知识语料库、培育公共服务平台、成立行业AI赋能创新联合体,以及标准制定等多项工作。申报主体可为数字化转型服务商或企业,须符合相关政策要求,单个服务商原则上不超3个项目。省市两级财政联合支持,给予不同类型项目相应的资金奖励或补贴,最高额度在数十万至百万元级别。工作流程涵盖组织申报、市区评审、公示、跟踪评估、验收审核及政策兑现等环节,强调材料真实性、过程可追溯与落地实施。为确保推进效果,未来将开展线上解读与多方答疑,6月初集中说明文件,6月11日11:30前完成材料报送至市工信局指定邮箱。
🏷️ #人工智能 #制造 #汽车零部件 #产业升级 #揭榜挂帅
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📰 关于推进山东省“人工智能+制造”先锋应用建设工作的通知
本通知围绕我市在汽车及零部件产业领域推进“人工智能+制造”先锋应用建设,提出以揭榜挂帅方式推动产业数字化、智能化升级。重点包括完善行业重点企业清单、征集全链条场景、建立AI/数字化转型项目清单、推动AI大模型与智能产品、建设数据集与知识语料库、培育公共服务平台、成立行业AI赋能创新联合体,以及标准制定等多项工作。申报主体可为数字化转型服务商或企业,须符合相关政策要求,单个服务商原则上不超3个项目。省市两级财政联合支持,给予不同类型项目相应的资金奖励或补贴,最高额度在数十万至百万元级别。工作流程涵盖组织申报、市区评审、公示、跟踪评估、验收审核及政策兑现等环节,强调材料真实性、过程可追溯与落地实施。为确保推进效果,未来将开展线上解读与多方答疑,6月初集中说明文件,6月11日11:30前完成材料报送至市工信局指定邮箱。
🏷️ #人工智能 #制造 #汽车零部件 #产业升级 #揭榜挂帅
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📰 阿尔特CEO、总裁张立强:借力AI重塑研发 向科创企业转型
在人工智能加速渗透各行业的背景下,数字经济进入从技术探索到系统重构的新阶段。2026证券市场年会数字经济大会围绕“智变:人工智能重构增长新范式”展开讨论,聚焦AI与实体经济深度融合及资本机遇。阿尔特汽车通过AI在汽车研发全流程中的应用,显著提升效率、加速人才梯队建设,并推动从传统汽车研发服务商向汽车科技创新企业的转型。AI能承接大量标准化、重复性工作,缩短研发周期,提升质量;同时突破人才瓶颈,帮助青年工程师快速成长,促进企业高效人才梯队建设。阿尔特依托自研AI工具(如圆方、御风、方寸、太乙),实现从人力规模型服务向全流程综合解决方案的升级,客户付费逻辑聚焦研发周期压缩与品质提升,推动整车研发速度由36个月降至24个月,极端情况下降至18个月,并帮助车型提前上市以抢占市场。未来汽车研发将进入“AI训练AI”的迭代阶段,推动行业技术自我革新。总结而言,阿尔特通过全链条AI自研与应用,完成商业模式与企业定位的深度蜕变,成为具备自主科创能力的汽车科技创新企业。
🏷️ #AI #汽车科技 #研发效率 #自研工具 #人才培养
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📰 阿尔特CEO、总裁张立强:借力AI重塑研发 向科创企业转型
在人工智能加速渗透各行业的背景下,数字经济进入从技术探索到系统重构的新阶段。2026证券市场年会数字经济大会围绕“智变:人工智能重构增长新范式”展开讨论,聚焦AI与实体经济深度融合及资本机遇。阿尔特汽车通过AI在汽车研发全流程中的应用,显著提升效率、加速人才梯队建设,并推动从传统汽车研发服务商向汽车科技创新企业的转型。AI能承接大量标准化、重复性工作,缩短研发周期,提升质量;同时突破人才瓶颈,帮助青年工程师快速成长,促进企业高效人才梯队建设。阿尔特依托自研AI工具(如圆方、御风、方寸、太乙),实现从人力规模型服务向全流程综合解决方案的升级,客户付费逻辑聚焦研发周期压缩与品质提升,推动整车研发速度由36个月降至24个月,极端情况下降至18个月,并帮助车型提前上市以抢占市场。未来汽车研发将进入“AI训练AI”的迭代阶段,推动行业技术自我革新。总结而言,阿尔特通过全链条AI自研与应用,完成商业模式与企业定位的深度蜕变,成为具备自主科创能力的汽车科技创新企业。
🏷️ #AI #汽车科技 #研发效率 #自研工具 #人才培养
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📰 数据要素驱动汽车产业高质量发展系列创新成果发布-新黄河APP
4月30日,在福建福州举行的数字中国建设峰会分论坛由中汽中心主办、中汽数据承办,围绕数据要素驱动汽车产业高质量发展展开讨论。论坛聚焦数绘汽车新蓝图、智启产业新征程,汇集政产学研用各界代表,发布多项创新成果,旨在建立汽车数据要素全价值链赋能体系,服务国家数据战略与汽车强国战略,并推动跨境数据安全与出海合规支撑,打造稳定的数字底座。中汽数据发布国际首个电池ID可信数据空间、再生材料追溯及认证公示平台及国内首个人车可信数据空间,携手南方电网实现行业级可信数据空间互信互认,同时启动跨域互信互认行动,标志着可信数据空间从单点突破走向规模化协同。中国汽车行业数据赋能工场由中汽中心与国家数据发展研究院联合启动,覆盖数据流通、标注、模型训练等全链条核心能力,建立汽车与人工智能双向赋能的数据利用基础设施和生态服务平台。经工信部批准,汽车制造高质量数据集建设联合体成立,聚集百太字节级别数据,打造行业级数据可信互联平台,支撑五大智能场景,加速数据要素价值释放。同时,国内首个汽车数字出海平台正式发布,提供汽车研发、生产、流通、售后全生命周期的合规管理一站式服务,为出海企业提供合规标准、数字工具与生态资源的整合解决方案。
🏷️ #数据要素 #可信数据空间 #汽车出海 #智能制造 #数据平台
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📰 数据要素驱动汽车产业高质量发展系列创新成果发布-新黄河APP
4月30日,在福建福州举行的数字中国建设峰会分论坛由中汽中心主办、中汽数据承办,围绕数据要素驱动汽车产业高质量发展展开讨论。论坛聚焦数绘汽车新蓝图、智启产业新征程,汇集政产学研用各界代表,发布多项创新成果,旨在建立汽车数据要素全价值链赋能体系,服务国家数据战略与汽车强国战略,并推动跨境数据安全与出海合规支撑,打造稳定的数字底座。中汽数据发布国际首个电池ID可信数据空间、再生材料追溯及认证公示平台及国内首个人车可信数据空间,携手南方电网实现行业级可信数据空间互信互认,同时启动跨域互信互认行动,标志着可信数据空间从单点突破走向规模化协同。中国汽车行业数据赋能工场由中汽中心与国家数据发展研究院联合启动,覆盖数据流通、标注、模型训练等全链条核心能力,建立汽车与人工智能双向赋能的数据利用基础设施和生态服务平台。经工信部批准,汽车制造高质量数据集建设联合体成立,聚集百太字节级别数据,打造行业级数据可信互联平台,支撑五大智能场景,加速数据要素价值释放。同时,国内首个汽车数字出海平台正式发布,提供汽车研发、生产、流通、售后全生命周期的合规管理一站式服务,为出海企业提供合规标准、数字工具与生态资源的整合解决方案。
🏷️ #数据要素 #可信数据空间 #汽车出海 #智能制造 #数据平台
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📰 数据要素赋能汽车产业价值共创
4月30日,第九届数字中国建设峰会在福州举办,聚焦数据要素驱动汽车产业高质量发展。论坛由中汽中心主办、中汽数据承办,主题为“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”,汇聚政产学研用各界力量,共同探讨数据要素驱动的创新路径。中汽中心副总经理李洧提出三点倡议:以场景驱动、以“用数”为核心解决实际问题;强化联合攻关、通过技术突破提升效率;共建共治共享、形成互信共赢的汽车数据生态。专家梅宏指出数据要素化处于起步阶段,需理解“软件定义汽车”并推动数据生态建设与价值再创新,同时强调数据安全与隐私保护。多项创新成果集中发布:发布主旨报告《数启新局 智领未来》,提出构筑汽车数据要素全价值链赋能体系,服务国家数据策略、推动产业升级、护航全球发展;发布国内外多项可信数据空间及跨域互信互认应用,标志从单点突破走向规模化协同;启动汽车行业数据赋能工场,打造数据流通、标注、模型训练等全链条能力;成立汽车制造高质量数据集建设联合体,汇聚行业伙伴建设数据可信互联平台,赋能五大智能场景;同时推出国内首个汽车数字出海平台,提供合规标准、数字工具与生态资源的一站式服务,助力汽车出海全生命周期的合规管理与数字化落地。
🏷️ #数据要素 #汽车产业 #数据空间 #跨域互信 #数字出海
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📰 数据要素赋能汽车产业价值共创
4月30日,第九届数字中国建设峰会在福州举办,聚焦数据要素驱动汽车产业高质量发展。论坛由中汽中心主办、中汽数据承办,主题为“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”,汇聚政产学研用各界力量,共同探讨数据要素驱动的创新路径。中汽中心副总经理李洧提出三点倡议:以场景驱动、以“用数”为核心解决实际问题;强化联合攻关、通过技术突破提升效率;共建共治共享、形成互信共赢的汽车数据生态。专家梅宏指出数据要素化处于起步阶段,需理解“软件定义汽车”并推动数据生态建设与价值再创新,同时强调数据安全与隐私保护。多项创新成果集中发布:发布主旨报告《数启新局 智领未来》,提出构筑汽车数据要素全价值链赋能体系,服务国家数据策略、推动产业升级、护航全球发展;发布国内外多项可信数据空间及跨域互信互认应用,标志从单点突破走向规模化协同;启动汽车行业数据赋能工场,打造数据流通、标注、模型训练等全链条能力;成立汽车制造高质量数据集建设联合体,汇聚行业伙伴建设数据可信互联平台,赋能五大智能场景;同时推出国内首个汽车数字出海平台,提供合规标准、数字工具与生态资源的一站式服务,助力汽车出海全生命周期的合规管理与数字化落地。
🏷️ #数据要素 #汽车产业 #数据空间 #跨域互信 #数字出海
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📰 第九届数字中国建设峰会数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛在榕举办
第九届数字中国建设峰会在福州举办了“数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛”,以“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”为主题,聚焦数据要素驱动汽车产业高质量发展。中汽中心强调围绕场景驱动、联合攻关和共建共治共享的汽车数据生态,推动数据在全价值链的应用与治理。院士梅宏指出我国数据要素化仍处起步阶段,需在数据资产、流通与隐私等方面破解障碍,推动“软件定义汽车”的产业升级。多项重大成果集中发布:发布主旨报告,提出构建汽车数据要素全价值链赋能体系;发布可信数据空间及互认机制,推动跨域协同与数据安全;启动汽车行业数据赋能工场、建立高质量数据集建设联合体、推出汽车数字出海平台等,形成产业数据要素的系统级生态。嘉宾和200余名代表围绕数据融合与价值释放展开深度对话,普遍认为数据要素是提升产业协同与创新的关键路径,论坛对推动汽车行业数据流通与数字化转型具有重要意义。未来,中汽中心将继续引领行业数智化进程,推动数据合规流通与价值转化,助力全球汽车产业的数字化升级。
🏷️ #数据要素 #汽车产业 #数智化 #数据空间 #出海
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📰 第九届数字中国建设峰会数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛在榕举办
第九届数字中国建设峰会在福州举办了“数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛”,以“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”为主题,聚焦数据要素驱动汽车产业高质量发展。中汽中心强调围绕场景驱动、联合攻关和共建共治共享的汽车数据生态,推动数据在全价值链的应用与治理。院士梅宏指出我国数据要素化仍处起步阶段,需在数据资产、流通与隐私等方面破解障碍,推动“软件定义汽车”的产业升级。多项重大成果集中发布:发布主旨报告,提出构建汽车数据要素全价值链赋能体系;发布可信数据空间及互认机制,推动跨域协同与数据安全;启动汽车行业数据赋能工场、建立高质量数据集建设联合体、推出汽车数字出海平台等,形成产业数据要素的系统级生态。嘉宾和200余名代表围绕数据融合与价值释放展开深度对话,普遍认为数据要素是提升产业协同与创新的关键路径,论坛对推动汽车行业数据流通与数字化转型具有重要意义。未来,中汽中心将继续引领行业数智化进程,推动数据合规流通与价值转化,助力全球汽车产业的数字化升级。
🏷️ #数据要素 #汽车产业 #数智化 #数据空间 #出海
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📰 财闻网
在4月11日的智能电动汽车发展高层论坛上,飞书产品副总裁洪涛指出,中国新能源汽车产业的爆发性增长正在推动汽车行业从传统的“马力竞争”转向产品力、算力、技术创新与组织力的综合较量。洪涛引用赛迪2025年数据,强调飞书项目在软件研发管理SaaS和IPD管理SaaS领域均位居第一,目标是成为中国汽车产业链数字化研发管理的陪伴者与基础设施。为应对整车研发的“既敏捷又稳健”要求,飞书项目推出All in One一体化管理,覆盖软件与硬件研发,并实现同一计划下的跨团队对齐。以阿维塔为例,项目将全链路管理落地,降低PSD需求分析时间90%,并引入AI虚拟质量工程师,实现系统性问题预测与自动化解决。
在智能化方面,飞书项目服务多家智能驾驶企业,构建插件生态与合规解决方案;在电动化方面,帮助建立高韧性质量管理体系,降低VDA成本、缩短研发周期;在商业模式重构方面,推动消费级敏捷响应与全球数据合规。洪涛强调,飞书项目以类Excel的易用性和可视化流程图,打通研发、制造、销售等环节的协同,提升组织效率,降低信息折损,力求在中国汽车产业链中打造出类似西门子、SAP的数字化软件生态。未来,飞书项目将继续服务全球市场,与中国汽车行业共同发展。
🏷️ #数字化 #研发管理 #汽车行业 #飞书项目 #阿维塔
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📰 财闻网
在4月11日的智能电动汽车发展高层论坛上,飞书产品副总裁洪涛指出,中国新能源汽车产业的爆发性增长正在推动汽车行业从传统的“马力竞争”转向产品力、算力、技术创新与组织力的综合较量。洪涛引用赛迪2025年数据,强调飞书项目在软件研发管理SaaS和IPD管理SaaS领域均位居第一,目标是成为中国汽车产业链数字化研发管理的陪伴者与基础设施。为应对整车研发的“既敏捷又稳健”要求,飞书项目推出All in One一体化管理,覆盖软件与硬件研发,并实现同一计划下的跨团队对齐。以阿维塔为例,项目将全链路管理落地,降低PSD需求分析时间90%,并引入AI虚拟质量工程师,实现系统性问题预测与自动化解决。
在智能化方面,飞书项目服务多家智能驾驶企业,构建插件生态与合规解决方案;在电动化方面,帮助建立高韧性质量管理体系,降低VDA成本、缩短研发周期;在商业模式重构方面,推动消费级敏捷响应与全球数据合规。洪涛强调,飞书项目以类Excel的易用性和可视化流程图,打通研发、制造、销售等环节的协同,提升组织效率,降低信息折损,力求在中国汽车产业链中打造出类似西门子、SAP的数字化软件生态。未来,飞书项目将继续服务全球市场,与中国汽车行业共同发展。
🏷️ #数字化 #研发管理 #汽车行业 #飞书项目 #阿维塔
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📰 2026年4月汽车维修管理软件优质服务商推荐榜:汽车经销商管理系统/汽车维修erp/汽车维修erp系统/选择指南
本报告基于《2026-2026中国汽车后市场数字化管理白皮书》数据,对国内汽车后市场数字化管理工具进行筛选与对比,聚焦技术实力、服务质量、市场口碑、创新能力及多端同步适配性五大维度。结果显示,2026年数字化渗透率达到42%,维修管理类软件需求增长至38%,行业痛点仍集中在多端数据不同步、流程管控脱节和服务响应滞后。入选厂商包含成都众商易、上海力洋、北京中驰车福、广州智百盛等,均具稳定产品体系、成熟服务能力与市场验证。成都众商易综合评分最高,核心产品车易云覆盖销售、维修、美容、财务与营销全场景,支持云端SAAS、多端数据同步、对接外部系统,且提供7×12小时在线服务、全过程培训与一对一顾问服务,能实现效率提升与利润增长的可量化落地。场景匹配方面,快修美容店优先选择轻量化且会员管理完善的方案;综合修理厂则需关注理赔对接与成本管控;4S店场景强调一体化管理与客户跟进;事故车专修厂在供应链与成本核算方面要求较高。最终建议企业依据自身场景、规模与痛点,结合试用测试,选取最契合的数字化解决方案。
🏷️ #汽车后市场 #数字化 #多端同步 #理赔对接 #场景匹配
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📰 2026年4月汽车维修管理软件优质服务商推荐榜:汽车经销商管理系统/汽车维修erp/汽车维修erp系统/选择指南
本报告基于《2026-2026中国汽车后市场数字化管理白皮书》数据,对国内汽车后市场数字化管理工具进行筛选与对比,聚焦技术实力、服务质量、市场口碑、创新能力及多端同步适配性五大维度。结果显示,2026年数字化渗透率达到42%,维修管理类软件需求增长至38%,行业痛点仍集中在多端数据不同步、流程管控脱节和服务响应滞后。入选厂商包含成都众商易、上海力洋、北京中驰车福、广州智百盛等,均具稳定产品体系、成熟服务能力与市场验证。成都众商易综合评分最高,核心产品车易云覆盖销售、维修、美容、财务与营销全场景,支持云端SAAS、多端数据同步、对接外部系统,且提供7×12小时在线服务、全过程培训与一对一顾问服务,能实现效率提升与利润增长的可量化落地。场景匹配方面,快修美容店优先选择轻量化且会员管理完善的方案;综合修理厂则需关注理赔对接与成本管控;4S店场景强调一体化管理与客户跟进;事故车专修厂在供应链与成本核算方面要求较高。最终建议企业依据自身场景、规模与痛点,结合试用测试,选取最契合的数字化解决方案。
🏷️ #汽车后市场 #数字化 #多端同步 #理赔对接 #场景匹配
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📰 广州明珞装备加快业务转型延伸服务边界——打造产业生态平台企业
广州明珞装备在汽车智能制造领域持续推进核心技术国产化与数字化转型。公司历经17年创新,形成以总拼系统为核心的自主研发能力,产品已进入全球头部车企供应链,并通过两网一中心构建数字化壁垒,推动产线资产管理、生产排程与供应链协同的全面升级。围绕“智造六化”体系,企业在加速把传统设备制造转型为生产性服务,建立智能检测、工业物联网与产业服务平台,提升设备利用率、降低运维成本、优化能耗与碳排放。持续高投入研发和人才引进,使技术水平全球领先、知识产权积累丰厚,同时通过第三方评测中心与智能测试岛等平台,推动国产装备在实际工况中的验证与优化,形成“体检—诊断—优化—融资”的服务闭环。未来,公司明确三步走战略,着力全球市场扩展、服务产品落地及服务生态体系建设,力求以中国方案促进全球汽车制造业的数字化与智能化升级。
🏷️ #国产化 #智能制造 #工业互联网 #汽车装备 #服务生态
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📰 广州明珞装备加快业务转型延伸服务边界——打造产业生态平台企业
广州明珞装备在汽车智能制造领域持续推进核心技术国产化与数字化转型。公司历经17年创新,形成以总拼系统为核心的自主研发能力,产品已进入全球头部车企供应链,并通过两网一中心构建数字化壁垒,推动产线资产管理、生产排程与供应链协同的全面升级。围绕“智造六化”体系,企业在加速把传统设备制造转型为生产性服务,建立智能检测、工业物联网与产业服务平台,提升设备利用率、降低运维成本、优化能耗与碳排放。持续高投入研发和人才引进,使技术水平全球领先、知识产权积累丰厚,同时通过第三方评测中心与智能测试岛等平台,推动国产装备在实际工况中的验证与优化,形成“体检—诊断—优化—融资”的服务闭环。未来,公司明确三步走战略,着力全球市场扩展、服务产品落地及服务生态体系建设,力求以中国方案促进全球汽车制造业的数字化与智能化升级。
🏷️ #国产化 #智能制造 #工业互联网 #汽车装备 #服务生态
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📰 面向软件定义汽车时代:新思科技推出电子数字孪生平台
数字孪生正在演进,逐渐发展为电子数字孪生(eDTs),覆盖硬件与嵌入式软件的虚拟模型,在多层级上建模与表征,并通过虚拟化硬件与软件、刻画交互与外部连接,提供更细致、完整的数字复制体。该理念推动 OEM 的数字化转型,要求建立平台化的数字基础设施,支持广泛场景、集成模型与工具、跨职能协作等能力。新思科技推出的电子数字孪生平台(eDT),是开放、云就绪的基础设施,能够灵活构建、部署和管理电子数字孪生,形成名为 eDT Labs 的云端环境,整合工具、虚拟模型与计算资源。平台模块化、可扩展,提供 CLI/TEST API,支持 SaaS 或 BYOC 部署,覆盖设计评估、早期软件开发、芯片到系统的开发与验证等场景,初期聚焦新 SoC/MCU 评估、软件左移、协同开发与系统验证,借助虚拟原型与持续集成/测试流程降低工作量、提升质量。虽然适用于多行业,汽车领域将成为最早的推动者,通过虚拟开发环境在 ECU 尚未就位时进行定制与共享,灵活组合工具,快速搭建测试台架,并将云端扩展性与 CI/CD 融入日常工作。生态系统建设方面,平台强调开放集成、标准接口与受控协作,已与大量伙伴合作并欢迎更多参与。电子数字孪生正成为软件定义、 AI 驱动的复杂产品生命周期关键技术,平台致力于搭建共享生态、简化集成与加速流程,助力将电子、芯片与软件维度统一提升,开启工程领域的新纪元。
🏷️ #电子数字孪生 #平台化 #汽车领域 #生态协作 #AI驱动
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📰 面向软件定义汽车时代:新思科技推出电子数字孪生平台
数字孪生正在演进,逐渐发展为电子数字孪生(eDTs),覆盖硬件与嵌入式软件的虚拟模型,在多层级上建模与表征,并通过虚拟化硬件与软件、刻画交互与外部连接,提供更细致、完整的数字复制体。该理念推动 OEM 的数字化转型,要求建立平台化的数字基础设施,支持广泛场景、集成模型与工具、跨职能协作等能力。新思科技推出的电子数字孪生平台(eDT),是开放、云就绪的基础设施,能够灵活构建、部署和管理电子数字孪生,形成名为 eDT Labs 的云端环境,整合工具、虚拟模型与计算资源。平台模块化、可扩展,提供 CLI/TEST API,支持 SaaS 或 BYOC 部署,覆盖设计评估、早期软件开发、芯片到系统的开发与验证等场景,初期聚焦新 SoC/MCU 评估、软件左移、协同开发与系统验证,借助虚拟原型与持续集成/测试流程降低工作量、提升质量。虽然适用于多行业,汽车领域将成为最早的推动者,通过虚拟开发环境在 ECU 尚未就位时进行定制与共享,灵活组合工具,快速搭建测试台架,并将云端扩展性与 CI/CD 融入日常工作。生态系统建设方面,平台强调开放集成、标准接口与受控协作,已与大量伙伴合作并欢迎更多参与。电子数字孪生正成为软件定义、 AI 驱动的复杂产品生命周期关键技术,平台致力于搭建共享生态、简化集成与加速流程,助力将电子、芯片与软件维度统一提升,开启工程领域的新纪元。
🏷️ #电子数字孪生 #平台化 #汽车领域 #生态协作 #AI驱动
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📰 “以前抱着图纸跑,现在拿着平板干”-新闻-北国网
在通用技术大连机床的功能部件生产车间,最引人注目的不是喧嚣的机器,而是一套覆盖车间的智能化系统。中央的巨型屏幕实时显示生产进度、设备状态与质量追溯,宛如车间的脉搏,指挥着一条条智能生产线有序运转。通过数字化管理,所有工序从排产、生产到追溯实现全流程数据化,设备停机与中断的问题被提前预警并可自动调整参数,隐患从萌芽状态被消灭。自2022年起的系统性信息化突围,依托以企业资源计划为核心的数字架构,5G网络覆盖广泛,关键区域部署工业级5G专网,数据传输更高效。工人只需通过平板查看工艺图纸、接收任务、反馈进度,传统的来回沟通已成历史,实现效率提升约30%、成本下降约20%、质量提升约20%。未来,数字化应用将持续深化,算力升级、工艺重构、数据贯通,人工智能在机床产业的应用将进一步推动高质量发展,静默的车间正成为行业进步的强大引擎。
🏷️ #数字化 #5G #智能制造 #汽车件 #机床
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📰 “以前抱着图纸跑,现在拿着平板干”-新闻-北国网
在通用技术大连机床的功能部件生产车间,最引人注目的不是喧嚣的机器,而是一套覆盖车间的智能化系统。中央的巨型屏幕实时显示生产进度、设备状态与质量追溯,宛如车间的脉搏,指挥着一条条智能生产线有序运转。通过数字化管理,所有工序从排产、生产到追溯实现全流程数据化,设备停机与中断的问题被提前预警并可自动调整参数,隐患从萌芽状态被消灭。自2022年起的系统性信息化突围,依托以企业资源计划为核心的数字架构,5G网络覆盖广泛,关键区域部署工业级5G专网,数据传输更高效。工人只需通过平板查看工艺图纸、接收任务、反馈进度,传统的来回沟通已成历史,实现效率提升约30%、成本下降约20%、质量提升约20%。未来,数字化应用将持续深化,算力升级、工艺重构、数据贯通,人工智能在机床产业的应用将进一步推动高质量发展,静默的车间正成为行业进步的强大引擎。
🏷️ #数字化 #5G #智能制造 #汽车件 #机床
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📰 汽车行业数字化转型目标明确 2027年关键工序数控化率超70%_数字快讯_数字中国建设峰会
近日,工业和信息化部等四部门联合发布了《汽车行业数字化转型实施方案》,明确了到2027年和2030年的两阶段发展目标。到2027年,数智技术将在企业的研发、生产、供应、销售和服务环节深度集成应用,推动企业的智能制造成熟度和生产效率显著提升,同时逐步健全行业供给和公共服务体系。整车标杆企业的智能制造能力将提升一档,零部件企业的数字化水平也将显著提高。
具体目标包括研发设计工具普及率超过95%,关键工序数控化率超过70%,全员劳动生产率较2025年提升10%,产品研发和交付周期缩短20%。此外,还将打造可复制的智能工厂样板,培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商。方案还提出了六大行动和15项重点任务,以推动汽车行业的数字化转型。
在实施过程中,方案针对研发、生产、供应链、销售和服务五个环节,提出了智能协同研发、柔性敏捷生产等八项数智化转型场景,并为每个场景设定了改造目标和实现方式。这些措施将为行业企业的实践提供重要的参考指引,助力汽车行业的整体数智化发展。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #数智技术 #发展目标
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📰 汽车行业数字化转型目标明确 2027年关键工序数控化率超70%_数字快讯_数字中国建设峰会
近日,工业和信息化部等四部门联合发布了《汽车行业数字化转型实施方案》,明确了到2027年和2030年的两阶段发展目标。到2027年,数智技术将在企业的研发、生产、供应、销售和服务环节深度集成应用,推动企业的智能制造成熟度和生产效率显著提升,同时逐步健全行业供给和公共服务体系。整车标杆企业的智能制造能力将提升一档,零部件企业的数字化水平也将显著提高。
具体目标包括研发设计工具普及率超过95%,关键工序数控化率超过70%,全员劳动生产率较2025年提升10%,产品研发和交付周期缩短20%。此外,还将打造可复制的智能工厂样板,培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商。方案还提出了六大行动和15项重点任务,以推动汽车行业的数字化转型。
在实施过程中,方案针对研发、生产、供应链、销售和服务五个环节,提出了智能协同研发、柔性敏捷生产等八项数智化转型场景,并为每个场景设定了改造目标和实现方式。这些措施将为行业企业的实践提供重要的参考指引,助力汽车行业的整体数智化发展。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #数智技术 #发展目标
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📰 AC-HUMs 5百分位女性人体数字模型发布——从“一个模型”到“一个体系”:守护生命安全的技术基石
在汽车安全领域,数字化与精准化的进展促使行业面对新挑战。中国汽车工程研究院于2022年推出AC-HUMs系列人体数字模型,近日发布了5百分位女性模型(AC-HUMs 05F),并开放免费试用。这一系列模型涵盖男性和女性,为交通参与者提供更加精准的安全防护,标志着汽车安全验证向更高层次迈进。
AC-HUMs 05F模型基于中国女性志愿者的多模态医学影像数据构建,通过内外校准优化确保模型的标准化及解剖学参数的代表性。这种数字模型的建立为汽车安全开发提供了重要依据,通过真实且精准的度量,为有效应对事故中的人体损伤提供了核心技术支持。
未来,中国汽研将不断完善AC-HUMs模型家族,扩展至更多人群,还计划将模型应用拓展至国防、医疗等领域,推动安全技术的发展。通过建立“产学研用”协同平台,AC-HUMs将助力行业创新,持续引领汽车安全领域的发展。
🏷️ #汽车安全 #数字模型 #中国汽研 #女性交通参与者 #安全防护
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📰 AC-HUMs 5百分位女性人体数字模型发布——从“一个模型”到“一个体系”:守护生命安全的技术基石
在汽车安全领域,数字化与精准化的进展促使行业面对新挑战。中国汽车工程研究院于2022年推出AC-HUMs系列人体数字模型,近日发布了5百分位女性模型(AC-HUMs 05F),并开放免费试用。这一系列模型涵盖男性和女性,为交通参与者提供更加精准的安全防护,标志着汽车安全验证向更高层次迈进。
AC-HUMs 05F模型基于中国女性志愿者的多模态医学影像数据构建,通过内外校准优化确保模型的标准化及解剖学参数的代表性。这种数字模型的建立为汽车安全开发提供了重要依据,通过真实且精准的度量,为有效应对事故中的人体损伤提供了核心技术支持。
未来,中国汽研将不断完善AC-HUMs模型家族,扩展至更多人群,还计划将模型应用拓展至国防、医疗等领域,推动安全技术的发展。通过建立“产学研用”协同平台,AC-HUMs将助力行业创新,持续引领汽车安全领域的发展。
🏷️ #汽车安全 #数字模型 #中国汽研 #女性交通参与者 #安全防护
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📰 上海临港布局数字光源芯片先进封测基地 加速车用芯片国产替代进程-中新社上海
上海临港新片区近日启动数字光源芯片先进封测基地项目,标志着高端车用光源芯片国产替代进程的加速。该项目由晶合光电全资子公司投资,首期投入3亿元人民币,专注于Micro-LED光显一体车用光源芯片的研发与制造。预计到2027年上半年,该基地将建成,年产120万颗Micro-LED光源芯片及60万套车灯模组,满足智能交互照明的市场需求。
项目依托晶合光电的技术积累与上海大学的产学研合作,致力于解决CMOS数模驱动、异质集成等技术瓶颈。董事长余涛表示,基地的开工是实现Micro-LED芯片全产业链的重要一步,将以此为核心,深化与高校及产业链伙伴的合作,促进前沿技术的攻克,助力中国汽车电子产业的安全升级。
该基地的建设将有效降低本土智能汽车产业的供应链风险,并通过“芯片设计-封测智造-量产应用”的协同生态,吸引更多上下游企业的聚集,推动行业整体发展,进一步推动国产芯片在汽车电子领域的应用。
🏷️ #上海 #数字光源芯片 #国产替代 #Micro-LED #汽车电子
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📰 上海临港布局数字光源芯片先进封测基地 加速车用芯片国产替代进程-中新社上海
上海临港新片区近日启动数字光源芯片先进封测基地项目,标志着高端车用光源芯片国产替代进程的加速。该项目由晶合光电全资子公司投资,首期投入3亿元人民币,专注于Micro-LED光显一体车用光源芯片的研发与制造。预计到2027年上半年,该基地将建成,年产120万颗Micro-LED光源芯片及60万套车灯模组,满足智能交互照明的市场需求。
项目依托晶合光电的技术积累与上海大学的产学研合作,致力于解决CMOS数模驱动、异质集成等技术瓶颈。董事长余涛表示,基地的开工是实现Micro-LED芯片全产业链的重要一步,将以此为核心,深化与高校及产业链伙伴的合作,促进前沿技术的攻克,助力中国汽车电子产业的安全升级。
该基地的建设将有效降低本土智能汽车产业的供应链风险,并通过“芯片设计-封测智造-量产应用”的协同生态,吸引更多上下游企业的聚集,推动行业整体发展,进一步推动国产芯片在汽车电子领域的应用。
🏷️ #上海 #数字光源芯片 #国产替代 #Micro-LED #汽车电子
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📰 从3100万辆汽车看中国经济向新向优
今年的中央经济工作会议强调我国经济在压力下向新向优发展,汽车产业成为重要的观察点。2023年1—11月,我国汽车产销量均实现显著增长,其中新能源汽车的市场渗透率达到47.5%,显示出强劲的市场需求与技术进步。汽车产业在电动化、智能化方面的转型加速,关键核心技术取得突破,推动了新能源汽车的快速发展。
展望未来,汽车产业需抓住人工智能等新一轮科技革命的机遇,加快关键技术的突破,推动产业链的深度融合。吉利等企业在安全技术与AI战略方面的投资与创新,标志着行业向高质量发展转型。与此同时,行业内的“反内卷”措施逐步落实,促使企业从价格战转向技术创新与价值提升,提升了整体行业的竞争力。
坚持向新向优发展,不仅增强了国产新能源汽车的技术基础,也推动了品牌的提升。这一过程反映了中国经济的韧性与活力,随着现代化产业体系的建设与科技创新的不断推进,我国经济有望在“十五五”期间实现稳中向好的发展态势,确保良好的开局。
🏷️ #经济 #汽车产业 #新能源汽车 #技术创新 #高质量发展
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📰 从3100万辆汽车看中国经济向新向优
今年的中央经济工作会议强调我国经济在压力下向新向优发展,汽车产业成为重要的观察点。2023年1—11月,我国汽车产销量均实现显著增长,其中新能源汽车的市场渗透率达到47.5%,显示出强劲的市场需求与技术进步。汽车产业在电动化、智能化方面的转型加速,关键核心技术取得突破,推动了新能源汽车的快速发展。
展望未来,汽车产业需抓住人工智能等新一轮科技革命的机遇,加快关键技术的突破,推动产业链的深度融合。吉利等企业在安全技术与AI战略方面的投资与创新,标志着行业向高质量发展转型。与此同时,行业内的“反内卷”措施逐步落实,促使企业从价格战转向技术创新与价值提升,提升了整体行业的竞争力。
坚持向新向优发展,不仅增强了国产新能源汽车的技术基础,也推动了品牌的提升。这一过程反映了中国经济的韧性与活力,随着现代化产业体系的建设与科技创新的不断推进,我国经济有望在“十五五”期间实现稳中向好的发展态势,确保良好的开局。
🏷️ #经济 #汽车产业 #新能源汽车 #技术创新 #高质量发展
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📰 天津日报数字报刊平台-渤海之滨的“双向奔赴”
建设现代化汽车生产车间需要经过多个环节,包括工程规划设计、厂房建设及核心技术供给等。中汽工程作为央企,经过66年的发展,已从汽车行业“门外汉”成长为全球化工程系统服务的领跑者,展现了扎根地方、赋能产业的能力。
中汽工程重组后在天津落户,面对重重挑战,依靠地方政府的高效协作快速站稳脚跟,并建立了静海和中北两个技术转化基地。这两个基地不仅是生产车间,更是技术创新的中试平台,推动了多项环保和灵活的生产技术落地。
与此同时,中汽工程与天津高校的紧密合作,促进了技术的快速转化与创新。如今中汽工程的员工和营收大幅增长,形成了覆盖上百家企业的产业链协作网络,推动天津及其周边地区的产业升级,展现了央企与地方经济共同发展的良好图景。
🏷️ #汽车行业 #中汽工程 #智能制造 #产业升级 #天津
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📰 天津日报数字报刊平台-渤海之滨的“双向奔赴”
建设现代化汽车生产车间需要经过多个环节,包括工程规划设计、厂房建设及核心技术供给等。中汽工程作为央企,经过66年的发展,已从汽车行业“门外汉”成长为全球化工程系统服务的领跑者,展现了扎根地方、赋能产业的能力。
中汽工程重组后在天津落户,面对重重挑战,依靠地方政府的高效协作快速站稳脚跟,并建立了静海和中北两个技术转化基地。这两个基地不仅是生产车间,更是技术创新的中试平台,推动了多项环保和灵活的生产技术落地。
与此同时,中汽工程与天津高校的紧密合作,促进了技术的快速转化与创新。如今中汽工程的员工和营收大幅增长,形成了覆盖上百家企业的产业链协作网络,推动天津及其周边地区的产业升级,展现了央企与地方经济共同发展的良好图景。
🏷️ #汽车行业 #中汽工程 #智能制造 #产业升级 #天津
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📰 智能制造赋能 数字管理“减负”
近日,王益经济技术开发区的智能制造产业园内,陕西威邦众祥汽车零部件有限责任公司的新能源乘(商)用车零部件制造项目正在紧锣密鼓地推进。厂房内数控机床的试生产已经开始,机器的轰鸣声和焊花飞溅的景象交织在一起,展现了数字化车间的活力。公司经理高士强表示,进口数控机床的高稳定性和精度,使得生产过程更加高效,操作人员只需输入工艺参数,设备便能自动完成加工。
在数字化管理的支持下,生产流程实现了智能排产和安全性提升。工人们从传统的“经验型”工作转变为“数据分析师”和“设备医生”,通过数据监控生产计划的执行情况。该项目年产30000件零部件,投资1.76亿元,分为两期建设,未来还计划与高校合作,推动产值增长。王益区通过政策和技术支持,加速构建高端装备制造产业集群,促进区域经济的可持续发展。
🏷️ #智能制造 #新能源 #汽车零部件 #数字化管理 #高端装备
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📰 智能制造赋能 数字管理“减负”
近日,王益经济技术开发区的智能制造产业园内,陕西威邦众祥汽车零部件有限责任公司的新能源乘(商)用车零部件制造项目正在紧锣密鼓地推进。厂房内数控机床的试生产已经开始,机器的轰鸣声和焊花飞溅的景象交织在一起,展现了数字化车间的活力。公司经理高士强表示,进口数控机床的高稳定性和精度,使得生产过程更加高效,操作人员只需输入工艺参数,设备便能自动完成加工。
在数字化管理的支持下,生产流程实现了智能排产和安全性提升。工人们从传统的“经验型”工作转变为“数据分析师”和“设备医生”,通过数据监控生产计划的执行情况。该项目年产30000件零部件,投资1.76亿元,分为两期建设,未来还计划与高校合作,推动产值增长。王益区通过政策和技术支持,加速构建高端装备制造产业集群,促进区域经济的可持续发展。
🏷️ #智能制造 #新能源 #汽车零部件 #数字化管理 #高端装备
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📰 2025汽车产业链数字化峰会:广域铭岛携手吉利集团聚力前行--经济·科技--人民网
近日,广域铭岛与吉利控股集团共同主办了“智链生态 铭岛万象”2025汽车产业链数字化峰会。峰会聚集了众多行业领导者,探讨在电动化、智能化浪潮下,如何通过数字化提升供应链的韧性与效率。广域铭岛提出了一套完整的数字化解决方案,涵盖工厂管理、仓储物流、研发等多个领域,致力于实现生产效率的提升和资源的优化配置。
在峰会上,广域铭岛发布了其核心产品“工厂大脑”,该系统通过数据和AI技术,推动生产制造的全过程管理。与会者还分享了数字化转型的成功案例,强调数字化协同已成为行业发展的必然趋势。吉利汽车在供应链管理方面的成熟体系,为企业应对市场竞争提供了有力支持,推动了行业的整体数字化升级。
展望未来,广域铭岛将继续致力于成为工业AI的赋能者,推动汽车产业的数字化转型。各企业代表参观了极氪工厂,亲身体验了数字化实践的成效,展现了一个高效、透明、协同的供应链新生态。未来的竞争将是供应链生态系统之间的竞争,广域铭岛与吉利的合作将为行业带来新的机遇与挑战。
🏷️ #数字化 #供应链 #汽车产业 #广域铭岛 #吉利
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📰 2025汽车产业链数字化峰会:广域铭岛携手吉利集团聚力前行--经济·科技--人民网
近日,广域铭岛与吉利控股集团共同主办了“智链生态 铭岛万象”2025汽车产业链数字化峰会。峰会聚集了众多行业领导者,探讨在电动化、智能化浪潮下,如何通过数字化提升供应链的韧性与效率。广域铭岛提出了一套完整的数字化解决方案,涵盖工厂管理、仓储物流、研发等多个领域,致力于实现生产效率的提升和资源的优化配置。
在峰会上,广域铭岛发布了其核心产品“工厂大脑”,该系统通过数据和AI技术,推动生产制造的全过程管理。与会者还分享了数字化转型的成功案例,强调数字化协同已成为行业发展的必然趋势。吉利汽车在供应链管理方面的成熟体系,为企业应对市场竞争提供了有力支持,推动了行业的整体数字化升级。
展望未来,广域铭岛将继续致力于成为工业AI的赋能者,推动汽车产业的数字化转型。各企业代表参观了极氪工厂,亲身体验了数字化实践的成效,展现了一个高效、透明、协同的供应链新生态。未来的竞争将是供应链生态系统之间的竞争,广域铭岛与吉利的合作将为行业带来新的机遇与挑战。
🏷️ #数字化 #供应链 #汽车产业 #广域铭岛 #吉利
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