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📰 易鑫出席钛媒体数字价值年会 以长程智能体定义汽车金融AI新范式

易鑫集团首席AI科学家张磊在钛媒体IT Value Summit上首次系统阐释“以人为中心的长程智能体”(Human-Centric Long Horizon Agent)这一AI新范式,强调智能体不应仅完成固定任务,而应围绕明确业务目标与不断变化的客户状态进行长周期交互,实现行业从辅助工具向智能原生的跃升。该体系由人类理解模型、垂直领域模型和Harness驾驭工程三部分组成:前者持续建模以掌握客户购车意向、预算与信任度;后者深度对接汽车金融规则,动态优化沟通与服务策略;后者打通全链路数据闭环,确保智能体与人工在同一订单流中无缝切换,遇到模型幻觉或违规承诺时可毫秒级触发熔断与治理。自2026年6月底,易鑫已在真实场景部署45个智能体,覆盖营销、风控、审批、客服等核心环节,日均处理任务约23万次,90%的业务流程由能动式AI自主驱动,整体运营效率提升约45.4%。这一成果不仅服务自身业务,也为产业上下游提供一站式AI解决方案,推动更多场景落地与行业智能化转型。

🏷️ #AI范式 #智能体 #汽车金融 #效率提升 #产业赋能

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📰 天津日报数字报刊平台-汽车零部件联合创新实验室落地天津

昨天在我市召开的2026汽车产业供应链协同创新对接大会现场,中汽零部件技术(天津)有限公司与多家汽车零部件龙头企业共同建立联合创新实验室并揭牌。新实验室以测试验证、行业研究和趋势研判的积累为基础,联合共享设备、技术与研发能力,攻克关键零部件技术难题,推动创新成果从实验室走向量产应用,弥补产业技术短板。副总经理杜天强强调,实验室不仅是挂牌,更重要的是提供验证与测试场景,帮助企业完成功能性调整和市场定位,确保研发成果经过充分验证后再实现量产。对接会还发布《汽车供应链企业及产品名录(2026)》并指出全球汽车正向电动化、智能化转型,供应链需从成本优先转向安全、韧性和协同效率,强链补链成为行业共识。名录将成为整车厂的高效寻源索引,也为中小企业展示技术提供窗口。未来中汽零部件将继续充当行业桥梁,推动产业链协同,提升供应链安全,促进零部件企业在与整车企业的精准对接中快速成长。

🏷️ #联合实验室 #供应链协同 #汽车产业 #验证测试 #强链补链

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📰 数字认证亮相2026重庆汽车创新大会

文章介绍了2026重庆汽车创新大会及其主题,聚焦新智造、新青年、新生态,对汽车产业的新生态和新格局进行了讨论。北京数字认证受邀参与,在“汽车密码应用技术峰会”分论坛发表了关于智能网联汽车车载控制器密码安全管理与应用安全解决方案的演讲,强调随着国家标准 GB 44495-2024 的推进,车内密码技术的标准化和规范化加速落地。为应对不同车型迭代和业务场景的密钥管理需求,数字认证推出面向汽车行业的专有密钥管理系统,深度适配生产制造流程,覆盖产线与售后刷写设备的安全接入,并提供车型密钥配置与全生命周期安全防护等功能,确保在安全启动、解锁、车载通信、OTA 等场景的密码应用安全。数字认证还在车联网安全生态建设中发挥积极作用,参与标准规范制定,并在车联网安全认证、车内密码应用、OTA 升级检测、密码合规与数据安全等领域实现落地,服务涵盖比亚迪、一汽红旗、精工、精电等国内外企业,未来将继续推动密码与智能网联汽车场景深度融合,促进产业高质量发展。

🏷️ #汽车 #密码 #网联 #安全 #标准

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📰 协会资讯 | 赵庚晟:以新思维在变局中开新局、以新路径在破立中塑新篇

本次致辞聚焦在汽车流通行业的数智化转型与人工智能赋能的路径与方向。文章首先指出全球及国内市场进入存量竞争阶段,新能源与智能化成为行业核心驱动力,经销商在供应链智慧化、生产柔性化及终端服务升级中扮演关键角色。数智化的红利主要集中在制造端和产品端,流通、服务等场景仍待深耕,因此需要通过经销商的核心能力放大AI效能,推动“生产—流通—服务”闭环,释放服务潜力。接着提出两大核心策略:一是以新思维破与立并举,破除旧有粗放经营,建立以系统思维为核心的智能运营与数字化服务体系;二是以新路径实现快、稳、精的协同发展,强调量质并举、精准选用工具,确保创新有速度、运营有保障、风险可控。最后强调行业将以AI提升效率、创造价值,通过全域智能化提升用户体验、品牌溢价与增长质量,推动汽车流通进入数字化、智能化的高质量发展新阶段。

🏷️ #数智化 #汽车流通 #经销商 #AI赋能 #高质量发展

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📰 天博智能正式登陆上交所主板:深耕汽车热管理数十年 加快向新能源领域转型

天博智能科技(山东)股份有限公司于今日在上交所主板正式挂牌上市,发行价为62.65元/股,开盘即实现显著涨幅。公司长期深耕汽车零部件领域,形成温控、传感、电声及开关等多品类布局,主要用于汽车并持续向新能源汽车热管理方向拓展。拟通过募集资金提升智能热管理部件及系统制造、热管理系统核心元器件产能、研发中心与信息化中心等建设,进一步强化产能、技术与数字化能力。公司多年来积累了稳定的客户关系与行业认可,与国内主机厂及德国大陆等合作伙伴保持长期合作,境内业务占比仍居主导,同时境外销售呈增长态势。未来将围绕新能源汽车热管理开展研发与产品升级,推动“3+1”核心方向的发展,即加大新能源汽车热管理产品布局、提升产能与研发水平、完善信息化和数字化管理体系,以应对汽车产业向电动化、智能化的转型趋势。

🏷️ #新能源汽车 #热管理 #智能制造 #汽车零部件 #上市

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📰 从上市公司中报看行业运行态势

今年上半年A股上市公司中报披露密集,5000多家企业的经营数据共同绘制出行业生存图景。总体而言,GDP增速4.7%,但分行业呈现分化格局:电子信息产业和有色金属在高景气度下表现强劲,尤其受益于AI及多模态大模型的推动,相关上市公司业绩普遍改善,部分细分领域实现超高速增长,然而上游景气度向下游扩散且存在不确定性,未来发展速度或有所放缓,同时海外市场的同类企业也面临类似挑战,需密切关注国际环境对国内企业的影响。在汽车、光伏等新兴领域,产销两端均显示承压,行业竞争加剧,利润空间受挤压;而食品饮料行业需求增速放缓,高端白酒市场出现金融属性减弱的趋势,短期内难以改善。对投资者而言,需以行业景气度为参照,兼顾个股基本面与估值水平,理性把握热点与风险,避免盲目追逐风口。总体看,电子信息的高增长态势仍是市场的重要推动力,而传统制造和快消领域则面临结构性挑战,需要精选个股并关注成长与现金流的持续性。

🏷️ #AI驱动 #电子信息 #汽车楼市 #白酒行情 #景气周期

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📰 三花智控2026年中报管理层讨论:汽车零部件接棒增长引擎,制冷承压、现金流改善、机器人步入批量交付

2026年中期报告显示,三花智控在战略层面完成了从单纯规模扩张向以能力建设驱动的转变:核心竞争力从2025年的六项扩展为七项,新增聚焦数字化、AI 应用的系统能力,推动数据驱动经营与管理创新。增长引擎由制冷板块向汽车零部件板块切换,制冷增速放缓、汽车板块成为新的主力,外销结构出现由正转负的变化,行业周期与区域市场波动叠加叠加,推动公司加速向海外产能布局和本地化供应能力提升。数据中心液冷与仿生机器人机电执行器等新兴领域实现从布局到批量交付的关键跨越,传感器、液冷等环节被纳入规模化应用,全球生产基地增加到9个,全球化制造与本地化供应能力进一步增强。财务方面,扣非净利润和经营性现金流均显著改善,但汇兑损失及衍生品波动对利润形成持续扰动,毛利率阶段性停滞。总体来看,公司正在由“规模扩张”向“能力驱动、双主业+战略新兴”的结构性转型,短期内需关注汇率、原材料与行业调整周期对盈利的影响,以及下半年数据的验证。

🏷️ #数字化 #AI应用 #汽车零部件 #数据中心液冷 #仿生机器人

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📰 美国汽车研究中心最新报告核心结论:美国汽车行业必须跟上中国速度_汽车频道_中国青年网

密歇根州汽车行业需要超越关税的传统思路,向中国速度靠拢以提升新车型的设计、开发、测试和投放市场的效率。CAR 的执行摘要指出,“中国速度”不仅是成本优势,更是一整套工业生态系统的综合体现:快速决策、数字化工程、垂直整合的供应链、充裕资金与政府政策支持共同驱动。此外,中国将汽车视为持续升级的技术平台,通过无线软件更新不断提升车辆性能,缩短重新设计周期。报告强调,北美若要保持全球竞争力,必须减少繁琐程序、强化跨企业协作、加速软件开发与工程决策,并通过对标中国企业来采纳更高效的开发实践。对密歇根而言,核心挑战在于是否能以更快的速度将新技术推向市场,而非仅以劳动力成本或产量比较。人工智能与机器学习将成为缩短开发周期的关键工具,帮助分析方案、加速仿真、定位瓶颈,并提升团队决策质量。

🏷️ #中国速度 #人工智能 #汽车科技 #快速决策 #软件定义汽车

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📰 NE时代

广州黄埔小鹏汇天实现陆地航母电推进单元的千套量产,创全球800V电推进单元大规模生产纪录。该六合一单元将发动机、传动、供电、配电、驱动与桨叶折叠等六大子系统整合,采用直驱外转子、Halbach磁钢阵列、扁线电机、800V SiC控制器等核心技术,单套重量仅25公斤、峰值扭矩超400 N·m、峰值功率70 kW,持续功率40 kW,推重比达12。通过高效设计实现系统效率92%+、最高不低于93%,桨效FOM不低于0.79,显著提升了电动飞行器的性能与可靠性。生产方面引入70%+自动化产线、EOL全自动测试线及超过60%的装配自动化,广州黄埔厂房面积12万平米,规划年产能1万台,满产每30分钟下线一架飞机,标志着核心动力系统从自研到规模化生产的重要突破。未来还需验证大规模交付节奏与在真实场景中的长期可靠性,但产业链配套和政策环境正在形成,离真正落地商用又近了一步。

🏷️ #电推进 #高效集成 #自动化生产 #eVTOL #汽车式量产

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📰 齐心集团成功中选长安汽车电子商城项目

齐心集团最近中选长安汽车电子商城项目,借助一站式政企数字化采购服务平台,提供完整的采购全流程配套,帮助头部整车制造企业实现数智化升级。长安汽车作为央企汽车集团,覆盖汽车全产业链,拥有多品牌与全球化布局,强调以自主核心技术打造世界一流品牌,并推动智能网联新能源汽车产业高质量发展。为适应集团范围广、场景多元的线上采购需求,长安建立稳定的优质服务商筛选与统一协同机制,推进非生产物资线上对接、集中统筹与供应服务管控。长期深耕政企采购的齐心集团,依托自研齐心智磐AI大模型,已落地80+采购全流程应用场景,覆盖智能上架、比价、自动化订单、履约调度、自动结算及售后数字化管理,构建稳定的数智供应链,能满足跨厂区、多网点的大型车企物资配套。此次中选,是行业龙头对齐心数字化能力与全域履约实力的认可。未来,齐心集团将继续围绕整车制造全域服务,依托成熟平台与数智体系,满足汽车制造及产业集团的差异化物资保障需求,为国内头部车企的智能化、全球化布局提供长期支撑。

🏷️ #数字化 #供应链 #汽车制造 #政企采购 #智能化

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📰 工控电装:从技术突围到数字智变

传感器被喻为汽车的“神经末梢”,负责实时捕捉温度、压力、位置等信号,将发动机、底盘、车身的工况转化为电信号,为安全、控制与高效运转提供核心数据。20多年前我国汽车传感器高度依赖进口,制约自主发展。南昌工控电装有限公司以深耕细分赛道、坚持自主创新为基石,建立产学研深度融合的创新体系,现已实现年产500万枚传感器的规模化生产,并在国产化温度传感器上实现装车应用。企业坚持以核心技术自主攻关,积累百余项专利,逐步掌握国内核心话语权。数字化转型成为第二增长曲线,传统离散制造模式痛点被破解,2024年上线数字化生产管理系统,2025年推进5G智慧工厂建设,在政府扶贫与资金支持下完成生产、管理、质控三大体系重构,交付率达100%,产能提升约15%。当前工控电装已成为国内商用车传感器领域的领军企业,与多家整车厂建立长期合作,持续以高端智造引领行业发展。

🏷️ #传感器 #自主创新 #数字化转型 #智能制造 #汽车

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📰 达安中心作为官方合作伙伴参加2026中国汽车论坛_车家号_发现车生活_汽车之家

7月21日,2026中国汽车论坛在上海举行,以新开局、新机遇、新征程为主题,汇聚政产学研等多方力量,探讨汽车产业高质量发展。达安中心作为官方合作伙伴,参与闭门峰会、大会论坛及多场专题论坛,分享产业转型期的高质量发展路径。王希诚在闭门峰会强调质量与合规是底盘,愿通过前移检测认证能力、深度技术服务来支撑行业发展。在大会论坛,王希诚代表达安中心发表主题演讲,提出以自主核心技术构建全链条服务,利用国内首座涉氢三高一体化环境风洞再现极限工况,结合数字试验场实现前置虚拟验证,推动测试向仿真迁移,从而缩短周期且不降标。公司在此基础上建立数字孪生与物理重构一体化智能验证体系,提供低碳技术、数字化碳管理及国际绿色合规等综合服务,覆盖全场景海外测试,促进样车运输到试验落地的一站式服务。未来,达安中心将品牌升级为“中安智研”,重塑服务逻辑与产业定位,转型为产业标准共建者、前沿技术验证者、全球合规护航者和生态赋能者。副总苟斌在海外场景研究方面分享海外试验数据与等效验证方法,支撑中国车企高质量出海;龚宇则在智能网联技术论坛解读AI安全合规与落地路径。总体来看,行业将以技术能力破局,推动汽车产业在全球范围内实现高质量发展。

🏷️ #汽车论坛 #达安中心 #高质量发展 #智能网联 #海外试验

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📰 华翔股份铸造龙头产能释放 产业链延伸驱动跨越成长

华翔股份正处于高毛利业务比重提升与新增产能逐步释放的关键阶段。白电业务为整体经营提供稳定现金流,汽车零部件通过与华域汽车合资实现客户层级跃升,产能加速爬坡并复制产业园模式;机器人及新兴业务持续验证创新能力。研报指出,铸造行业具周期性,但头部企业核心竞争壁垒在于成本波动承受能力与利润修复速度。先进的精益管理与数字化转型持续优化制造成本,股权结构集中且激励机制完善,管理团队具备深厚行业经验,为长期稳定发展打下坚实基础。白电业务贡献稳定盈利,汽车零部件成为核心成长主线,机器人业务落地有望显著提升公司估值水平。公司正从传统铸造企业向高附加值的精密件平台型制造商升级,随着国内外市场拓展与产品结构优化,盈利中枢有望持续上移、成长逻辑加速兑现。研报预测2026-2028年每股收益为1.28、1.45和1.60元,首次覆盖给予买入评级并设定目标价17.92元,这些积极因素将成为推动股价的核心动力。

🏷️ #铸造 #白电 #汽车零部件 #机器人 #盈利

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📰 数字化赋能汽车循环产业发展!天津市报废机动车公共服务平台开出首张反向发票-新黄河APP

天津市报废机动车公共服务平台(内测)开出首张反向发票,标志着数字化手段在汽车循环产业中的应用正式落地。该平台由天津子牙循环产业集团、中国资环集团联合研发,协同支付宝和中汽研等方参与,旨在打通主管部门、企业与车主三方链路,建设公平高效、便民、可追溯的数字化基础设施。当前行业存在跨部门信息不通、零部件非法流通、涉税违规等问题,合规经营企业生存压力增大。未来平台将为全市车主和回收拆解企业提供一体化线上服务,推动回收交易、证明、补贴申领等全流程电子化,车主可线上选择正规回收企业并办理报废手续,大幅缩短办理时限。通过统一线上交易、溯源、电子票据及税务体系,平台将实现信息可追溯、数据管理统一化,提升行业监管精准度,打击非法回收、零部件违规及涉税违规行为,促进行业健康发展,并为跨部门数据融合与公共服务能力提升奠定基础,推动本市汽车循环产业的高质量发展。

🏷️ #数字化 #报废管理 #公共服务 #汽车循环 #跨部门协同

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📰 以数智赋能 与智造同行|威图AHTE 2026圆满收官 – 霞光社ShineGlobal

本次展会围绕“数智驱动 赋能工业未来”主题,威图以软件+硬件+服务的一体化数字化解决方案亮相,展示数字化集成车间沙盘与覆盖汽车制造及新能源领域的全链条产品与应用。通过数字孪生技术连接设计‑采购‑生产‑运维全流程,打破信息孤岛,缩短交付与调试周期,持续优化设备全生命周期成本,支撑汽车行业数字化转型。展区重点呈现符合CE、UL等认证标准的汽车应用柜及认证附件,覆盖机柜、温控、配电与机械联锁等全链条,助力出海与全球化布局。明星产品如RiLineX三并柜、PC机柜系统、数字电路图盒等,构筑汽车制造全场景解决方案生态。威图还提出360°服务体系,覆盖项目全流程技术支持,确保方案落地与持续优化。新质生产力奖的获得,凸显其在标准化、模块化系统与汽车场景融合方面的行业认可。未来,威图将以全价值链数字化能力驱动产业升级,与客户共同打造高效、灵活、低碳、可持续的智能制造体系。

🏷️ #数字化 #汽车制造 #认证标准 #全链条 #智能制造

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📰 促良性竞争 中国汽车行业整车成本测算规则发布

近日,由中国汽车工业协会牵头组织、国内18家主流整车企业参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布,成为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则。该标准实现全链路统一口径,建立了汽车单产品成本及费用测算模型,对长期存在的口径分歧作出统一界定,明确净收入需扣除促销、返利与增值税,将金融贴息、置换补贴等价格调节项纳入统一扣减范围;同时界定整车生产成本构成边界,将运输费、三包费纳入成本核算范畴并予以细化说明。标准要求严禁通过关联交易、会计估计调整等方式恶意压低成本,内部采购零部件定价不得低于材料成本,并兼顾企业核算习惯与业务场景,在遇到季节性生产波动、新品产能爬坡等特殊情况时可对异常成本费用作合理调整,保留适度弹性以确保落地应用。付炳锋表示,统一的成本及费用测算规则将为行业提供透明、可比的成本参照体系,助力成本监测、产业经济研究与发展规划编制,推动行业形成成本透明、竞争有序、创新驱动的产业生态。

🏷️ #成本测算 #行业标准 #汽车产业 #成本透明 #产业生态

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📰 京信日报(6月24日)_北京经济信息网

2026年多部委推动汽车后市场与平台经济协同发力,力求破解制度、标准、供给等瓶颈,扩大汽车消费。通过在全国40城设立试点,聚焦新车消费、二手车流通、报废回收等环节的改进,破解审批、场景化运营等制度堵点,并在智能化与场景化升级路径上探索可复制的成果,北京朝阳、顺义等区将率先形成示范。与此同时,七部委推出促进平台经济协同发展的行动方案,聚焦通用与行业大模型等AI布局、中小企业孵化、开放数据与算力共享,推动AI能力向中小企业扩散,形成大企业与中小企业的良性协同生态。物流领域也在全面提速,构建“六张网” backbone,提升多式联运效率与数字化运作,降低物流成本,推动实体经济降本增效。房地产市场进入稳步回暖阶段,交易量回升,价格与库存呈现阶段性改善,显示市场底部信号。地方层面则继续推进人工智能发展差异化路径,强化算力基础设施、数据建设与应用落地,形成以“通用大模型+垂直大模型”为主的地方AI布局,以及跨区域数据集与应用落地。整体看,各领域通过制度创新、协同治理和数字化赋能,推动新一轮高质量增长。

🏷️ #汽车后市场 #平台经济 #AI协同 #数字化物流 #房地产业

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📰 适配软件定义汽车转型浪潮:数字孪生加速渗透,重构汽车全产业链研发与生产逻辑-汽车资讯-盖世汽车社区

汽车产业正在经历从传统以硬件为核心的开发模式向软件定义与数字化协同的转变。随着海量车载代码、复杂的电气架构和持续迭代的智能驾驶功能涌现,单点虚拟仿真的局限性日益凸显,数字孪生逐步升级为覆盖研发、生产、供应链与运维全生命周期的一体化系统,帮助车企缓解复杂性与缩短研发与量产周期。当前头部企业已在生产制造和智能驾驶等场景落地,宝马、奔驰、通用、大众等通过仿真优化工厂流程、预测性维护与联合测试,显示出降本增效的初步价值,但全面普及仍受数据治理、扩容、和网络安全等痛点制约。未来在AI大模型深度融合和行业数据标准落地的推动下,数字孪生有望扩展至全产业链与全生命周期的更多场景,如OTA升级与运维分析,逐步构建汽车全生命周期数字化体系,持续赋能智能化转型。

🏷️ #数字孪生 #汽车智能化 #数据治理 #全生命周期 #仿真

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📰 【深耕汽车数字化十余载 科创赋能全产业链】 江西景腾科技以技术创新走好专精特新发展之路

昌江区工商联执委企业江西景腾科技有限公司扎根景德镇十余年,专注汽车全产业链数字化建设,依托自主研发的全域数字化中台体系与一体化信息化服务,逐步在政企数字化建设与汽车产业智能化升级领域稳步前行。公司起步于广深科技,2011 年在景德镇注册,现拥有近百名员工,年产值约2000万元。本科及以上学历占比达80%,核心人员占比超90%,形成信息化咨询、定制软件开发、大数据治理、数字化落地运营四大板块的一站式服务并覆盖全国十余省市,服务领域涵盖汽车制造、新能源、医药食品等。自研 ERP、CRM、MES 等三大核心软件,以及 WMS、QMS、PLM、OA、设备能源管理等全系列系统,构建前台-中台-后台三层一体化架构,现已取得23项软件著作权,技术壁垒明显。 公司积极参与本地政企数字化改造,落地昌河汽车信息化、景德镇检察院大数据办案平台、广播电视台门户等项目,并在瓷博商城等传统行业数字化转型中发挥示范作用。自2019年获国家高新技术企业认证,2024年入选江西省专精特新中小企业,未来将持续加码研发,深化与行业龙头合作,拓展全国布局,努力成为国内汽车数字化服务标杆企业。

🏷️ #数字化 #景腾科技 #汽车产业 #中台 #政企

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📰 中国贸促会:行业利润率再创新低,中国汽车需回答“灵魂三问”-观察者网

6月12日的2026中国汽车重庆论坛聚焦价值回归、全球化与AI三大热议话题。王侠强调,缺乏利润支撑的销量只是数字游戏,利润若靠补贴则如沙上之塔;当前价格战边际效应在衰减,行业信号正从“降得多”转向“活得久”,需要通过广泛的战略共识推动产业回归价值理性。尽管国内市场下滑,中国车企在海外显现增长,但全球化已从简单出海转向合作共赢的协同发展,不能将国内的内卷带入海外市场。对AI的理解也被提升为产业底层逻辑的重塑,未来十年仍有不确定性。论坛还汇聚政府、企业高管等观点,指出未来竞争将超越产品与技术,转向创新体系、产业生态和综合能力的比拼,提出坚持创新驱动、聚焦核心技术、推动价值创造与开放协同的三点建议,并强调海外布局需以改革开放的思路实现高质量发展。

🏷️ #汽车产业 #全球化 #AI #创新驱动 #开放协同

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