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📰 辽宁省人民政府关于借鉴推广中国(辽宁)自由贸易试验区第九批改革创新经验的通知
辽宁自贸试验区 ninth batch 汇集35项改革创新经验,覆盖政府职能、贸易便利化、金融创新、产业转型升级、对外开放与标准制定等六大领域,旨在以制度创新为核心推进改革实践。主要内容包括空港合伙人产业服务、环境数字化监管、医疗器械预审、数据精准布控、海关风险查发数字化、一键搜等6项在政府职能转变领域;口岸通关全流程监控预警平台、保税原油转口检验监管、保税船供油与货物运输智能监管、出境材料检疫创新等10项在贸易便利化领域;本外币同源结算、跨境人民币协同审核、知识产权证券化融资等3项在金融创新领域;专精特新培育服务、低空经济工业互联网、跨境电商转型服务、公共海外仓与选品中心、多元营销模式等5项在产业转型升级领域;中欧班列安检前置直装、出口汽车全链条监管、国际邮快件通关快速核验、AI 旅检通关、涉外人才移民管理、涉外知识产权纠纷应对、线上线下贸易服务等8项在对外开放领域;以及国际航行船舶保税加注等3项在参与国际标准制定领域。工作要求强调加强组织实施、宣传解读和督促检查,确保经验落地生效,并由省商务厅牵头评估推进,必要时报告省政府。
🏷️ #自贸试验区 #改革创新 #推广应用 #跨境金融 #贸易便利化
🔗 原文链接
📰 辽宁省人民政府关于借鉴推广中国(辽宁)自由贸易试验区第九批改革创新经验的通知
辽宁自贸试验区 ninth batch 汇集35项改革创新经验,覆盖政府职能、贸易便利化、金融创新、产业转型升级、对外开放与标准制定等六大领域,旨在以制度创新为核心推进改革实践。主要内容包括空港合伙人产业服务、环境数字化监管、医疗器械预审、数据精准布控、海关风险查发数字化、一键搜等6项在政府职能转变领域;口岸通关全流程监控预警平台、保税原油转口检验监管、保税船供油与货物运输智能监管、出境材料检疫创新等10项在贸易便利化领域;本外币同源结算、跨境人民币协同审核、知识产权证券化融资等3项在金融创新领域;专精特新培育服务、低空经济工业互联网、跨境电商转型服务、公共海外仓与选品中心、多元营销模式等5项在产业转型升级领域;中欧班列安检前置直装、出口汽车全链条监管、国际邮快件通关快速核验、AI 旅检通关、涉外人才移民管理、涉外知识产权纠纷应对、线上线下贸易服务等8项在对外开放领域;以及国际航行船舶保税加注等3项在参与国际标准制定领域。工作要求强调加强组织实施、宣传解读和督促检查,确保经验落地生效,并由省商务厅牵头评估推进,必要时报告省政府。
🏷️ #自贸试验区 #改革创新 #推广应用 #跨境金融 #贸易便利化
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📰 贸促会李建军:中国汽车改装业迎消费之变、政策之变、生态之变_车市动态_汽车_中金在线
本届改装峰会聚焦中国性能及定制改装产业的健康可持续生态建设,围绕消费、政策与生态三大变革展开深度讨论。演讲中指出,Z时代已成为核心消费力量,汽车改装不仅是工具也是社交与个性表达的载体;国务院及多部委联合发文将汽车改装列为重点培育领域,并提供新规与政策支持;主机厂与改装企业的协同正在增强,改装文化与跨界业态如文旅、赛事等持续涌现,生态协同逐步成形。峰会提出“前瞻、重构、赋能”三大主题,强调在新能源、智能化浪潮下的改装新机遇,以及边界破除、模式再造与生态共同成长的重要性。未来路径包括坚持规范化发展以确保合规、以创新驱动满足多场景需求、以开放合作实现产业生态的协同共生。对行业的三点期望是把握先机、破除边界、激活生态,推动中国汽车改装走向更高水平的国际化与可持续发展。
🏷️ #改装峰会 #行业生态 #创新驱动 #规范化 #开放合作
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📰 贸促会李建军:中国汽车改装业迎消费之变、政策之变、生态之变_车市动态_汽车_中金在线
本届改装峰会聚焦中国性能及定制改装产业的健康可持续生态建设,围绕消费、政策与生态三大变革展开深度讨论。演讲中指出,Z时代已成为核心消费力量,汽车改装不仅是工具也是社交与个性表达的载体;国务院及多部委联合发文将汽车改装列为重点培育领域,并提供新规与政策支持;主机厂与改装企业的协同正在增强,改装文化与跨界业态如文旅、赛事等持续涌现,生态协同逐步成形。峰会提出“前瞻、重构、赋能”三大主题,强调在新能源、智能化浪潮下的改装新机遇,以及边界破除、模式再造与生态共同成长的重要性。未来路径包括坚持规范化发展以确保合规、以创新驱动满足多场景需求、以开放合作实现产业生态的协同共生。对行业的三点期望是把握先机、破除边界、激活生态,推动中国汽车改装走向更高水平的国际化与可持续发展。
🏷️ #改装峰会 #行业生态 #创新驱动 #规范化 #开放合作
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📰 商务部:做好2026年度汽车和摩托车出口许可申报工作
商务部办公厅发布了关于2026年度汽车和摩托车出口许可申报工作的通知,旨在进一步规范出口秩序并提升数字化管理水平。通知指出,企业需通过线上系统提交申请表和相关证明材料,地方商务主管部门负责初核和上报。线上申报系统将于2025年9月29日开通,企业需如实填报信息,商务部将核查材料的真实性,发现虚假材料将采取相应措施。
根据54号公告,自2026年起,纯电动乘用车将实施出口许可证管理,企业需在申报时准确填写车型信息。此外,改装车生产企业在申报时需提供详细的出口实绩和车型说明,包括生产能力、出口记录及相关认证信息。各地商务主管部门应在2025年10月26日前完成初核,并将材料提交至商务部。
通知强调,地方商务主管部门需组织企业做好线上申报,并确保材料的真实性。纸质材料需按规定报送至商务部行政事务服务大厅,相关联系方式也已提供,以便企业咨询和沟通。整体上,此次通知为汽车和摩托车出口提供了明确的申报流程和要求。
🏷️ #汽车出口 #摩托车出口 #许可申报 #数字化管理 #改装车生产
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📰 商务部:做好2026年度汽车和摩托车出口许可申报工作
商务部办公厅发布了关于2026年度汽车和摩托车出口许可申报工作的通知,旨在进一步规范出口秩序并提升数字化管理水平。通知指出,企业需通过线上系统提交申请表和相关证明材料,地方商务主管部门负责初核和上报。线上申报系统将于2025年9月29日开通,企业需如实填报信息,商务部将核查材料的真实性,发现虚假材料将采取相应措施。
根据54号公告,自2026年起,纯电动乘用车将实施出口许可证管理,企业需在申报时准确填写车型信息。此外,改装车生产企业在申报时需提供详细的出口实绩和车型说明,包括生产能力、出口记录及相关认证信息。各地商务主管部门应在2025年10月26日前完成初核,并将材料提交至商务部。
通知强调,地方商务主管部门需组织企业做好线上申报,并确保材料的真实性。纸质材料需按规定报送至商务部行政事务服务大厅,相关联系方式也已提供,以便企业咨询和沟通。整体上,此次通知为汽车和摩托车出口提供了明确的申报流程和要求。
🏷️ #汽车出口 #摩托车出口 #许可申报 #数字化管理 #改装车生产
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