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📰 安世被禁，欧洲车厂预警_腾讯新闻

一家鲜为人知的芯片供应商Nexperia因中荷政府争端，无法保证芯片交付，可能导致全球汽车生产线停滞。汽车制造商及其供应商收到警告，芯片供应中断将迅速影响美国汽车生产，甚至对其他行业产生溢出效应。汽车创新联盟首席执行官指出，若汽车芯片出货不能恢复，汽车生产将受到严重干扰。

与此同时，欧洲汽车制造商召开紧急会议，讨论潜在停产的应对措施。德国电气和数字行业协会主席警告，若政治局势不迅速解决，全球大部分汽车生产及其他工业部门可能陷入停滞。中国商务部对此表示坚决反对，认为荷兰的干预行为损害了商业环境。

Nexperia曾为荷兰飞利浦旗下公司，2018年被中国闻泰科技收购。美国曾施压荷兰政府，要求更换Nexperia的中国籍首席执行官，并修改治理结构。荷兰法院已暂停该首席执行官职务，理由是对其管理能力产生合理怀疑。这一系列事件表明，半导体行业正面临复杂的地缘政治挑战。

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📰 中美制裁安世半导体后，汽车制造商加紧采购芯片

由于美国对中国荷兰供应商Nexperia实施出口管制，汽车制造商面临新的芯片供应中断风险。知情人士透露，欧洲制造商正在召开紧急会议，以应对可能在一个月内发生的供应中断。尽管汽车行业已增加库存，但大众汽车等制造商可能需要数月才能找到替代供应商，全球汽车生产和其他工业领域将面临停滞风险。

Nexperia的芯片虽非尖端技术，却是汽车供应链的关键组成部分，每辆汽车中包含数百块芯片。近期，中国商务部禁止Nexperia出口产品，引发了供应链的紧张局势。汽车制造商与大型供应商的关系使得潜在供应链中断的评估变得复杂。Nexperia已告知客户出口管制将构成不可抗力事件，面临合同履行挑战。

大众汽车集团和博世公司等正在采取措施以降低潜在影响。博世表示正在与Nexperia接触，确保供应稳定。欧洲汽车制造商协会则呼吁各国迅速采取切实可行的解决方案，以应对当前的供应危机。中方对荷兰的干预表示反对，强调维护全球半导体供应链的稳定至关重要。

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