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近日，国家统计局发布数据显示，今年前8月我国汽车产量突破2000万辆，显示出汽车产业的迅猛发展。汽车产业已成为中国的第一经济支柱，占全国GDP约10%。从各省份的汽车产量来看，广东以177.69万辆位居全国第二名，通过统计口径的调整，汽车产业的竞争力并未减少。此前连续9年居于第一的广东，目前在产量上未能保持领先，但在全国及全球布局中，广东的创新链正加速发展，突显了其从"汽车生产大省"向"汽车产业输出大省"的转型。

在新统计口径下，广东的汽车产业竞争力依然在提升，尤其是在智能网联汽车领域。广东已构建了完整的产业链，覆盖主机厂、自动驾驶科技公司及配套供应商等，发展势头强劲。广州在自动驾驶方面已开放1298条测试道路，位居全国第一，体现了科技竞争的趋势。此外，广东汽车产业正依托粤港澳大湾区的地理优势，向全球输出其竞争力，例如小鹏汽车在欧洲的本地化生产和比亚迪在日本的布局，这反映了广东汽车产业的国际化进程和竞争力的提升。

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