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📰 促良性竞争 中国汽车行业整车成本测算规则发布
近日，由中国汽车工业协会牵头组织、国内18家主流整车企业参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布，成为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则。该标准实现全链路统一口径，建立了汽车单产品成本及费用测算模型，对长期存在的口径分歧作出统一界定，明确净收入需扣除促销、返利与增值税，将金融贴息、置换补贴等价格调节项纳入统一扣减范围；同时界定整车生产成本构成边界，将运输费、三包费纳入成本核算范畴并予以细化说明。标准要求严禁通过关联交易、会计估计调整等方式恶意压低成本，内部采购零部件定价不得低于材料成本，并兼顾企业核算习惯与业务场景，在遇到季节性生产波动、新品产能爬坡等特殊情况时可对异常成本费用作合理调整，保留适度弹性以确保落地应用。付炳锋表示，统一的成本及费用测算规则将为行业提供透明、可比的成本参照体系，助力成本监测、产业经济研究与发展规划编制，推动行业形成成本透明、竞争有序、创新驱动的产业生态。
🏷️ #成本测算 #行业标准 #汽车产业 #成本透明 #产业生态
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📰 促良性竞争 中国汽车行业整车成本测算规则发布
近日，由中国汽车工业协会牵头组织、国内18家主流整车企业参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布，成为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则。该标准实现全链路统一口径，建立了汽车单产品成本及费用测算模型，对长期存在的口径分歧作出统一界定，明确净收入需扣除促销、返利与增值税，将金融贴息、置换补贴等价格调节项纳入统一扣减范围；同时界定整车生产成本构成边界，将运输费、三包费纳入成本核算范畴并予以细化说明。标准要求严禁通过关联交易、会计估计调整等方式恶意压低成本，内部采购零部件定价不得低于材料成本，并兼顾企业核算习惯与业务场景，在遇到季节性生产波动、新品产能爬坡等特殊情况时可对异常成本费用作合理调整，保留适度弹性以确保落地应用。付炳锋表示，统一的成本及费用测算规则将为行业提供透明、可比的成本参照体系，助力成本监测、产业经济研究与发展规划编制，推动行业形成成本透明、竞争有序、创新驱动的产业生态。
🏷️ #成本测算 #行业标准 #汽车产业 #成本透明 #产业生态
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📰 7家车企完成首轮强制ESG信披_中国经济网——国家经济门户
2026年成为A股可持续发展报告强制披露元年，首批主体需于4月30日前发布2025年度报告。7家符合条件的整车企业均按期提交，但披露存在量化指标不足、环境合规失真、循环经济数据薄弱等问题，显示出高质量披露仍有差距。车企在范围1、范围2碳排放数据方面较为完整，并发布中长期碳中和时间表，低碳信息成为标配。部分企业对上下游全链条减排、范围3细分碳数据、供应链透明度等有更高披露，个别企业形成特色治理，例如比亚迪的数字化碳管理平台和危废、废水、动力电池回收全链条管理；江淮汽车率先获得碳管理体系认证，工业用水重复利用率高。行业普遍缺乏可落地的量化考核指标，循环经济布局偏弱，动力电池梯次利用及再生金属材料应用等尚未形成量化发展规划。合规披露仍存在漏洞，个别企业曾有环境处罚记录未披露。车企普遍计划在2026年更新ESG战略，增设 ISSB 等国际准则相关模块，提升气候风险财务测算、范围3数据等披露水平。业内认为，统一对标国际通用框架，构建具有中国特色且与国际兼容的汽车行业ESG信息披露体系，是推动全球绿色竞争力提升的关键路径。公众环境研究中心指出，精细化量化披露将提升内部治理与资本市场评价，帮助企业对接绿色贸易规则，提升海外市场竞争力，推动中国汽车行业在全球绿色布局中的优势形成。
🏷️ #ESG #碳排放 #透明披露 #国际标准 #汽车行业
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📰 7家车企完成首轮强制ESG信披_中国经济网——国家经济门户
2026年成为A股可持续发展报告强制披露元年，首批主体需于4月30日前发布2025年度报告。7家符合条件的整车企业均按期提交，但披露存在量化指标不足、环境合规失真、循环经济数据薄弱等问题，显示出高质量披露仍有差距。车企在范围1、范围2碳排放数据方面较为完整，并发布中长期碳中和时间表，低碳信息成为标配。部分企业对上下游全链条减排、范围3细分碳数据、供应链透明度等有更高披露，个别企业形成特色治理，例如比亚迪的数字化碳管理平台和危废、废水、动力电池回收全链条管理；江淮汽车率先获得碳管理体系认证，工业用水重复利用率高。行业普遍缺乏可落地的量化考核指标，循环经济布局偏弱，动力电池梯次利用及再生金属材料应用等尚未形成量化发展规划。合规披露仍存在漏洞，个别企业曾有环境处罚记录未披露。车企普遍计划在2026年更新ESG战略，增设 ISSB 等国际准则相关模块，提升气候风险财务测算、范围3数据等披露水平。业内认为，统一对标国际通用框架，构建具有中国特色且与国际兼容的汽车行业ESG信息披露体系，是推动全球绿色竞争力提升的关键路径。公众环境研究中心指出，精细化量化披露将提升内部治理与资本市场评价，帮助企业对接绿色贸易规则，提升海外市场竞争力，推动中国汽车行业在全球绿色布局中的优势形成。
🏷️ #ESG #碳排放 #透明披露 #国际标准 #汽车行业
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📰 Melexis推出数字电流传感器，有效解决高功率电动汽车信号完整性难题-汽车资讯-盖世汽车社区
Melexis推出MLX91229，一款Σ-Δ数字输出的霍尔效应电流传感器，覆盖200A至2000A的测量范围，针对牵引逆变器及汽车系统进行了优化，旨在提升强电磁噪声环境中的信号完整性。随着电动化与SiC、GaN开关的应用增加，车辆内部的EMI环境日益严峻，传统模拟电流测量在长PCB走线和复杂布线情形下易受干扰，导致测量误差。MLX91229通过将信号从模拟域转移到数字域，采用Σ-Δ位流编码信息，以数字脉冲密度取代绝对电压水平，从而建立固有的噪声容限，显著降低信号路径中的干扰对MCU端重建的影响，并维持传感元件与接收端的信号完整性，特别适用于高电流与高频开关的牵引逆变器系统。其封装尺寸与现有模拟解决方案高度兼容，工程师无需大幅变更系统布局即可评估数字输出传感技术，且Σ-Δ输出在带宽、噪声和响应时间之间提供更大的灵活性，以实现更优的解调策略和系统性能。迈来芯产品线总监表示，数字电流传感技术将成为汽车系统的关键方向，在更严苛电气环境中提供更强健的信号完整性与系统适应性。
🏷️ #电流传感 #数字输出 #霍尔效应 #EMI #汽车电子
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📰 Melexis推出数字电流传感器，有效解决高功率电动汽车信号完整性难题-汽车资讯-盖世汽车社区
Melexis推出MLX91229，一款Σ-Δ数字输出的霍尔效应电流传感器，覆盖200A至2000A的测量范围，针对牵引逆变器及汽车系统进行了优化，旨在提升强电磁噪声环境中的信号完整性。随着电动化与SiC、GaN开关的应用增加，车辆内部的EMI环境日益严峻，传统模拟电流测量在长PCB走线和复杂布线情形下易受干扰，导致测量误差。MLX91229通过将信号从模拟域转移到数字域，采用Σ-Δ位流编码信息，以数字脉冲密度取代绝对电压水平，从而建立固有的噪声容限，显著降低信号路径中的干扰对MCU端重建的影响，并维持传感元件与接收端的信号完整性，特别适用于高电流与高频开关的牵引逆变器系统。其封装尺寸与现有模拟解决方案高度兼容，工程师无需大幅变更系统布局即可评估数字输出传感技术，且Σ-Δ输出在带宽、噪声和响应时间之间提供更大的灵活性，以实现更优的解调策略和系统性能。迈来芯产品线总监表示，数字电流传感技术将成为汽车系统的关键方向，在更严苛电气环境中提供更强健的信号完整性与系统适应性。
🏷️ #电流传感 #数字输出 #霍尔效应 #EMI #汽车电子
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📰 激活汽车后市场消费潜力 途虎养车如何撬动万亿后市场新增量？
本文解读了商务部等九部委发布的《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》中第十条对汽车后市场的转型蓝图，聚焦“线上预约+线下维修”的服务形态、组织形态的集约化以及新能源售后能力的升级。文章指出，国家从倡导数字化转型到明确具体做法，标志着汽车后市场的标准化与透明化正在成为共识。途虎养车作为行业样本，用十余年的实践证明了线上线下协同、全链路数字化运营的可行性：覆盖广泛的用户触达、统一的服务标准、以及高效的门店管理与供应链协同，已经实现了从信息不对称到可追溯的服务流程转变。更重要的是，新政推动维修企业向“集约化、专业化、品牌化连锁经营”演进，途虎通过统一管理、标准化流程和数字化系统，在全国8000余家工场店中形成高度一致的服务网络，提升监管合规与消费者权益保障。对于新能源售后，政策强调开放维修技术授权与“以修代换”，途虎在培训技师、获得授权、覆盖核心部件的社会化维修网络方面已具备先发优势，积极响应“三电”等领域的维修能力建设。总体而言，政策与市场的双向推动，正在把中国汽车后市场从碎片化走向集约化、从信息封闭走向透明高效、从传统作业走向数字化驱动的深层转型，具备数字化能力、标准化体系与新能源服务网络的参与者将成为行业升级的受益者。
🏷️ #汽车后市场 #线上线下 #标准化 #新能源售后 #数字化
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📰 激活汽车后市场消费潜力 途虎养车如何撬动万亿后市场新增量？
本文解读了商务部等九部委发布的《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》中第十条对汽车后市场的转型蓝图，聚焦“线上预约+线下维修”的服务形态、组织形态的集约化以及新能源售后能力的升级。文章指出，国家从倡导数字化转型到明确具体做法，标志着汽车后市场的标准化与透明化正在成为共识。途虎养车作为行业样本，用十余年的实践证明了线上线下协同、全链路数字化运营的可行性：覆盖广泛的用户触达、统一的服务标准、以及高效的门店管理与供应链协同，已经实现了从信息不对称到可追溯的服务流程转变。更重要的是，新政推动维修企业向“集约化、专业化、品牌化连锁经营”演进，途虎通过统一管理、标准化流程和数字化系统，在全国8000余家工场店中形成高度一致的服务网络，提升监管合规与消费者权益保障。对于新能源售后，政策强调开放维修技术授权与“以修代换”，途虎在培训技师、获得授权、覆盖核心部件的社会化维修网络方面已具备先发优势，积极响应“三电”等领域的维修能力建设。总体而言，政策与市场的双向推动，正在把中国汽车后市场从碎片化走向集约化、从信息封闭走向透明高效、从传统作业走向数字化驱动的深层转型，具备数字化能力、标准化体系与新能源服务网络的参与者将成为行业升级的受益者。
🏷️ #汽车后市场 #线上线下 #标准化 #新能源售后 #数字化
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📰 安闻科技深交所主板IPO获受理 正式开启登陆A股之旅
安闻科技在深交所主板IPO获受理，正式开启登陆A股市场之旅。公司主营汽车座舱舒适与安全系统的研发、生产及销售，核心产品覆盖热温舒适、体态舒适和传感检测三大类。随着新能源汽车和国产品牌的快速发展，公司积极拓展国内外知名整车厂商与一级供应商合作，如佛吉亚、李尔、麦格纳、采埃孚等全球座椅和方向盘厂商。2024年，公司在汽车座椅舒适领域的国内市场份额达24.11%，全球占比8.5%，市场份额居国内第一、全球第四。本次拟公开发行不超过4001万股，募资约20.05亿元，资金将投向汽车电子零部件生产、各地零部件生产与研发、数字化建设、研发中心及流动资金等项目，意在扩产、提升产能响应、增强创新与数字管理能力。
🏷️ #IPO #汽车座舱 #新能源 #数字化 #募资
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📰 安闻科技深交所主板IPO获受理 正式开启登陆A股之旅
安闻科技在深交所主板IPO获受理，正式开启登陆A股市场之旅。公司主营汽车座舱舒适与安全系统的研发、生产及销售，核心产品覆盖热温舒适、体态舒适和传感检测三大类。随着新能源汽车和国产品牌的快速发展，公司积极拓展国内外知名整车厂商与一级供应商合作，如佛吉亚、李尔、麦格纳、采埃孚等全球座椅和方向盘厂商。2024年，公司在汽车座椅舒适领域的国内市场份额达24.11%，全球占比8.5%，市场份额居国内第一、全球第四。本次拟公开发行不超过4001万股，募资约20.05亿元，资金将投向汽车电子零部件生产、各地零部件生产与研发、数字化建设、研发中心及流动资金等项目，意在扩产、提升产能响应、增强创新与数字管理能力。
🏷️ #IPO #汽车座舱 #新能源 #数字化 #募资
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📰 适配软件定义汽车转型浪潮：数字孪生加速渗透，重构汽车全产业链研发与生产逻辑-汽车资讯-盖世汽车社区
汽车产业正在经历从传统以硬件为核心的开发模式向软件定义与数字化协同的转变。随着海量车载代码、复杂的电气架构和持续迭代的智能驾驶功能涌现，单点虚拟仿真的局限性日益凸显，数字孪生逐步升级为覆盖研发、生产、供应链与运维全生命周期的一体化系统，帮助车企缓解复杂性与缩短研发与量产周期。当前头部企业已在生产制造和智能驾驶等场景落地，宝马、奔驰、通用、大众等通过仿真优化工厂流程、预测性维护与联合测试，显示出降本增效的初步价值，但全面普及仍受数据治理、扩容、和网络安全等痛点制约。未来在AI大模型深度融合和行业数据标准落地的推动下，数字孪生有望扩展至全产业链与全生命周期的更多场景，如OTA升级与运维分析，逐步构建汽车全生命周期数字化体系，持续赋能智能化转型。
🏷️ #数字孪生 #汽车智能化 #数据治理 #全生命周期 #仿真
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📰 适配软件定义汽车转型浪潮：数字孪生加速渗透，重构汽车全产业链研发与生产逻辑-汽车资讯-盖世汽车社区
汽车产业正在经历从传统以硬件为核心的开发模式向软件定义与数字化协同的转变。随着海量车载代码、复杂的电气架构和持续迭代的智能驾驶功能涌现，单点虚拟仿真的局限性日益凸显，数字孪生逐步升级为覆盖研发、生产、供应链与运维全生命周期的一体化系统，帮助车企缓解复杂性与缩短研发与量产周期。当前头部企业已在生产制造和智能驾驶等场景落地，宝马、奔驰、通用、大众等通过仿真优化工厂流程、预测性维护与联合测试，显示出降本增效的初步价值，但全面普及仍受数据治理、扩容、和网络安全等痛点制约。未来在AI大模型深度融合和行业数据标准落地的推动下，数字孪生有望扩展至全产业链与全生命周期的更多场景，如OTA升级与运维分析，逐步构建汽车全生命周期数字化体系，持续赋能智能化转型。
🏷️ #数字孪生 #汽车智能化 #数据治理 #全生命周期 #仿真
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📰 巴斯夫涂料通过机器人应用技术专长，助力汽车修补漆业务面向未来
巴斯夫涂料通过融合涂料专长、数字化颜色管理与应用工艺技术知识，强化在机器人辅助汽车修补漆领域的地位，并与汽车主机厂及自动化伙伴紧密协作，帮助维修站点塑造自动化喷涂应用的未来。依托维修工艺与互联数字化工作流程经验，巴斯夫涂料支持客户部署机器人辅助解决方案，以实现更高的一致性、扩展性与未来导向的修补工作。随着自动化在碰撞修复领域的重要性提升，公司与机器人供应商、试点客户及行业伙伴合作，凭借成熟工艺与落地实施指导，提供机器人辅助修复环境的支持，参与塑造应用标准、可扩展流程框架，并将机器人技术嵌入实际维修站点运营。巴斯夫涂料强调自己并不开发机器人硬件，其核心竞争力在于对涂料、工艺及系统集成的深刻理解。机器人技术被视为端到端数字化颜色流程的自然延伸，在Refinity生态系统内，数字化测色、配色、调配及工作流管理已能支持高效一致的修补流程，机器人增加了一个环节，将数字化流程控制与实际喷涂应用连接。技术负责人强调，真正的差异在于对涂料、工艺与应用专长的整合，提供稳定修补质量，打造可扩展、可复制的应用标准，定义未来的汽车修补漆。初期应用聚焦标准化喷涂工艺，如底漆、色漆、清漆的重复性、产能与材料效率，未来将扩展至驳口喷涂与内饰件喷涂等工艺，帮助客户树立信心并引领行业趋势。通过整合涂料专长、数字化工作流与应用技术知识，巴斯夫涂料致力于全球范围内实现更高效、一致且面向未来的汽车修补工作。
🏷️ #涂料 #数字化 #机器人 #汽车修补 #工艺
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📰 巴斯夫涂料通过机器人应用技术专长，助力汽车修补漆业务面向未来
巴斯夫涂料通过融合涂料专长、数字化颜色管理与应用工艺技术知识，强化在机器人辅助汽车修补漆领域的地位，并与汽车主机厂及自动化伙伴紧密协作，帮助维修站点塑造自动化喷涂应用的未来。依托维修工艺与互联数字化工作流程经验，巴斯夫涂料支持客户部署机器人辅助解决方案，以实现更高的一致性、扩展性与未来导向的修补工作。随着自动化在碰撞修复领域的重要性提升，公司与机器人供应商、试点客户及行业伙伴合作，凭借成熟工艺与落地实施指导，提供机器人辅助修复环境的支持，参与塑造应用标准、可扩展流程框架，并将机器人技术嵌入实际维修站点运营。巴斯夫涂料强调自己并不开发机器人硬件，其核心竞争力在于对涂料、工艺及系统集成的深刻理解。机器人技术被视为端到端数字化颜色流程的自然延伸，在Refinity生态系统内，数字化测色、配色、调配及工作流管理已能支持高效一致的修补流程，机器人增加了一个环节，将数字化流程控制与实际喷涂应用连接。技术负责人强调，真正的差异在于对涂料、工艺与应用专长的整合，提供稳定修补质量，打造可扩展、可复制的应用标准，定义未来的汽车修补漆。初期应用聚焦标准化喷涂工艺，如底漆、色漆、清漆的重复性、产能与材料效率，未来将扩展至驳口喷涂与内饰件喷涂等工艺，帮助客户树立信心并引领行业趋势。通过整合涂料专长、数字化工作流与应用技术知识，巴斯夫涂料致力于全球范围内实现更高效、一致且面向未来的汽车修补工作。
🏷️ #涂料 #数字化 #机器人 #汽车修补 #工艺
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📰 关于推进山东省“人工智能+制造”先锋应用建设工作的通知
本通知围绕我市在汽车及零部件产业领域推进“人工智能+制造”先锋应用建设，提出以揭榜挂帅方式推动产业数字化、智能化升级。重点包括完善行业重点企业清单、征集全链条场景、建立AI/数字化转型项目清单、推动AI大模型与智能产品、建设数据集与知识语料库、培育公共服务平台、成立行业AI赋能创新联合体，以及标准制定等多项工作。申报主体可为数字化转型服务商或企业，须符合相关政策要求，单个服务商原则上不超3个项目。省市两级财政联合支持，给予不同类型项目相应的资金奖励或补贴，最高额度在数十万至百万元级别。工作流程涵盖组织申报、市区评审、公示、跟踪评估、验收审核及政策兑现等环节，强调材料真实性、过程可追溯与落地实施。为确保推进效果，未来将开展线上解读与多方答疑，6月初集中说明文件，6月11日11:30前完成材料报送至市工信局指定邮箱。
🏷️ #人工智能 #制造 #汽车零部件 #产业升级 #揭榜挂帅
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📰 关于推进山东省“人工智能+制造”先锋应用建设工作的通知
本通知围绕我市在汽车及零部件产业领域推进“人工智能+制造”先锋应用建设，提出以揭榜挂帅方式推动产业数字化、智能化升级。重点包括完善行业重点企业清单、征集全链条场景、建立AI/数字化转型项目清单、推动AI大模型与智能产品、建设数据集与知识语料库、培育公共服务平台、成立行业AI赋能创新联合体，以及标准制定等多项工作。申报主体可为数字化转型服务商或企业，须符合相关政策要求，单个服务商原则上不超3个项目。省市两级财政联合支持，给予不同类型项目相应的资金奖励或补贴，最高额度在数十万至百万元级别。工作流程涵盖组织申报、市区评审、公示、跟踪评估、验收审核及政策兑现等环节，强调材料真实性、过程可追溯与落地实施。为确保推进效果，未来将开展线上解读与多方答疑，6月初集中说明文件，6月11日11:30前完成材料报送至市工信局指定邮箱。
🏷️ #人工智能 #制造 #汽车零部件 #产业升级 #揭榜挂帅
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📰 看台州新闻，关注浙江在线台州频道微信
5月28日，温岭市在“浙链全球 携手出海”中俄汽车零部件跨国采购对接会上，聚集7家俄罗斯采购商与28家温岭汽车零部件企业开展面对面洽谈。此次活动由政府搭桥，意在帮助企业拓市场、增订单，节省出国参展的成本与时间，同时实现现场考察生产线、研发检测、仓储物流等全流程的直接对接。温岭对俄出口在2025年达到32.1亿元，汽摩配成为出口主力，变速箱、齿轮、轮毂等产品具备较强竞争力，企业数量超过2000家，展现出温岭制造的硬核实力。俄方与本地企业的直接沟通，提升了交易匹配度，现场洽谈持续两小时，企业普遍表示对后续项目落地充满信心。未来将继续落实稳外贸政策，在出口信保、国际认证、物流通道等方面提供支持，确保订单落地、服务到位。温岭以“请进来”的方式走向海外，推动优质产品走出去，赢得更广阔的市场前景。
🏷️ #温岭 #中俄对接 #汽摩配 #出口增长 #全球贸易
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5月28日，温岭市在“浙链全球 携手出海”中俄汽车零部件跨国采购对接会上，聚集7家俄罗斯采购商与28家温岭汽车零部件企业开展面对面洽谈。此次活动由政府搭桥，意在帮助企业拓市场、增订单，节省出国参展的成本与时间，同时实现现场考察生产线、研发检测、仓储物流等全流程的直接对接。温岭对俄出口在2025年达到32.1亿元，汽摩配成为出口主力，变速箱、齿轮、轮毂等产品具备较强竞争力，企业数量超过2000家，展现出温岭制造的硬核实力。俄方与本地企业的直接沟通，提升了交易匹配度，现场洽谈持续两小时，企业普遍表示对后续项目落地充满信心。未来将继续落实稳外贸政策，在出口信保、国际认证、物流通道等方面提供支持，确保订单落地、服务到位。温岭以“请进来”的方式走向海外，推动优质产品走出去，赢得更广阔的市场前景。
🏷️ #温岭 #中俄对接 #汽摩配 #出口增长 #全球贸易
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📰 调研速递|兆龙互连（300913）业绩说明会回应投资者关切 光产品已批量生产 汽车线缆进入小批量阶段
浙江兆龙互连在业绩说明会上围绕股价、技术趋势、数字化转型、光产品进展及汽车布局等热点问题进行线上交流。公司表示，股价受宏观环境、市场情绪及板块表现等多重因素影响，将通过深耕数据传输与连接领域、加强研发和拓展海内外市场来提升核心竞争力，追求长期稳定回报。在技术趋势方面，公司强调高速铜缆与CPO长期共存，并将以客户需求为导向，深化与头部客户的战略合作，布局AI算力等新兴领域。数字化转型方面，已建立覆盖主要管理模块的数字化平台，推进智能制造与工业机器人、全自动生产线、智慧物流等自动化升级，推动AI在经营管理中的应用以提升运营效率。光产品方面，光器件已实现批量生产，市场聚焦中高端数据中心，海外重点拓展欧洲、北美、东南亚，国内聚焦银行、头部互联网企业与运营商等行业。汽车领域方面，数据线缆进入小批量生产阶段，正配合终端客户开展审厂与产品验证，后续推进量产落地。公司强调未来将持续聚焦主业，通过技术创新与市场拓展提升综合竞争力。
🏷️ #股价 #AI算力 #数字化 #光产品 #汽车数据线缆
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📰 调研速递|兆龙互连（300913）业绩说明会回应投资者关切 光产品已批量生产 汽车线缆进入小批量阶段
浙江兆龙互连在业绩说明会上围绕股价、技术趋势、数字化转型、光产品进展及汽车布局等热点问题进行线上交流。公司表示，股价受宏观环境、市场情绪及板块表现等多重因素影响，将通过深耕数据传输与连接领域、加强研发和拓展海内外市场来提升核心竞争力，追求长期稳定回报。在技术趋势方面，公司强调高速铜缆与CPO长期共存，并将以客户需求为导向，深化与头部客户的战略合作，布局AI算力等新兴领域。数字化转型方面，已建立覆盖主要管理模块的数字化平台，推进智能制造与工业机器人、全自动生产线、智慧物流等自动化升级，推动AI在经营管理中的应用以提升运营效率。光产品方面，光器件已实现批量生产，市场聚焦中高端数据中心，海外重点拓展欧洲、北美、东南亚，国内聚焦银行、头部互联网企业与运营商等行业。汽车领域方面，数据线缆进入小批量生产阶段，正配合终端客户开展审厂与产品验证，后续推进量产落地。公司强调未来将持续聚焦主业，通过技术创新与市场拓展提升综合竞争力。
🏷️ #股价 #AI算力 #数字化 #光产品 #汽车数据线缆
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📰 顺威股份2025年归母净利润同比增长47.21%
广东顺威精密塑料股份有限公司在2025年度实现营业收入29.01亿元，同比增长7.56%，归母净利润7972.30万元，同比增长47.21%。公司核心经营稳健，传统风叶等产品需求稳定，汽车零部件业务在资源整合与运营管理优化推动下实现快速增长，成为业绩重要驱动力。通过自动化设备投入、数字化与管理体系提升、规模效应与单位固定成本下降，毛利率保持稳定并有所提升。全年研发投入约9136万元，同比增长20.21%，风叶、汽车零部件等领域持续深耕，推动市场开拓与新客户获取。数字化、自动化水平持续提升，实施MES、HR及计件工资等系统改造，新增资产、研发、质量管理等平台，自动化覆盖率显著提高。自主研发的贯流成品检测设备和风叶焊接/动平衡解决方案获行业肯定及应用案例入选。公司2026年将以“稳中求进、高质量发展”为基调，继续“风叶+汽车”双引擎，深化风叶自动化与高性能材料投资，探索新能源、智能制造等新兴领域，持续推进定向募集资金项目，提升材料供给能力和产品矩阵，推动多元增长。
🏷️ #风叶 #汽车部件 #自动化 #研发 #高增长
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📰 顺威股份2025年归母净利润同比增长47.21%
广东顺威精密塑料股份有限公司在2025年度实现营业收入29.01亿元，同比增长7.56%，归母净利润7972.30万元，同比增长47.21%。公司核心经营稳健，传统风叶等产品需求稳定，汽车零部件业务在资源整合与运营管理优化推动下实现快速增长，成为业绩重要驱动力。通过自动化设备投入、数字化与管理体系提升、规模效应与单位固定成本下降，毛利率保持稳定并有所提升。全年研发投入约9136万元，同比增长20.21%，风叶、汽车零部件等领域持续深耕，推动市场开拓与新客户获取。数字化、自动化水平持续提升，实施MES、HR及计件工资等系统改造，新增资产、研发、质量管理等平台，自动化覆盖率显著提高。自主研发的贯流成品检测设备和风叶焊接/动平衡解决方案获行业肯定及应用案例入选。公司2026年将以“稳中求进、高质量发展”为基调，继续“风叶+汽车”双引擎，深化风叶自动化与高性能材料投资，探索新能源、智能制造等新兴领域，持续推进定向募集资金项目，提升材料供给能力和产品矩阵，推动多元增长。
🏷️ #风叶 #汽车部件 #自动化 #研发 #高增长
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📰 顺威股份2025年度净利润大幅增长47.21%
顺威股份发布2025年度报告，全年营业收入29.01亿元，同比增长7.56%，净利润7972.30万元，增长47.21%。公司核心业务稳健，塑料空调风叶需求保持稳定，汽车零部件业务在资源整合与运营优化推动下实现快速增长，成为业绩的重要驱动。在自动化、数字化及管理体系建设推动下，生产与管理效率提升，单位固定成本下降，毛利率稳定并有提升。公司持续加大研发投入，2025年研发费约9136万元，同比增长20%。风叶研发覆盖卫浴、灯扇、储能散热等领域，低压风机系统获得CNAS认证；汽车零部件聚焦智能气控技术，测试及设计工作推进，并拓展巴西市场。市场与研发协同推进，风叶产品实现基地辅助供货，汽车零部件也获得多家新客户与定点项目。
🏷️ #风叶 #汽车零部件 #研发投入 #自动化 #数字化
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📰 顺威股份2025年度净利润大幅增长47.21%
顺威股份发布2025年度报告，全年营业收入29.01亿元，同比增长7.56%，净利润7972.30万元，增长47.21%。公司核心业务稳健，塑料空调风叶需求保持稳定，汽车零部件业务在资源整合与运营优化推动下实现快速增长，成为业绩的重要驱动。在自动化、数字化及管理体系建设推动下，生产与管理效率提升，单位固定成本下降，毛利率稳定并有提升。公司持续加大研发投入，2025年研发费约9136万元，同比增长20%。风叶研发覆盖卫浴、灯扇、储能散热等领域，低压风机系统获得CNAS认证；汽车零部件聚焦智能气控技术，测试及设计工作推进，并拓展巴西市场。市场与研发协同推进，风叶产品实现基地辅助供货，汽车零部件也获得多家新客户与定点项目。
🏷️ #风叶 #汽车零部件 #研发投入 #自动化 #数字化
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📰 2026年4月汽车维修管理软件优质服务商推荐榜：汽车经销商管理系统/汽车维修erp/汽车维修erp系统/选择指南
本报告基于《2026-2026中国汽车后市场数字化管理白皮书》数据，对国内汽车后市场数字化管理工具进行筛选与对比，聚焦技术实力、服务质量、市场口碑、创新能力及多端同步适配性五大维度。结果显示，2026年数字化渗透率达到42%，维修管理类软件需求增长至38%，行业痛点仍集中在多端数据不同步、流程管控脱节和服务响应滞后。入选厂商包含成都众商易、上海力洋、北京中驰车福、广州智百盛等，均具稳定产品体系、成熟服务能力与市场验证。成都众商易综合评分最高，核心产品车易云覆盖销售、维修、美容、财务与营销全场景，支持云端SAAS、多端数据同步、对接外部系统，且提供7×12小时在线服务、全过程培训与一对一顾问服务，能实现效率提升与利润增长的可量化落地。场景匹配方面，快修美容店优先选择轻量化且会员管理完善的方案；综合修理厂则需关注理赔对接与成本管控；4S店场景强调一体化管理与客户跟进；事故车专修厂在供应链与成本核算方面要求较高。最终建议企业依据自身场景、规模与痛点，结合试用测试，选取最契合的数字化解决方案。
🏷️ #汽车后市场 #数字化 #多端同步 #理赔对接 #场景匹配
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📰 2026年4月汽车维修管理软件优质服务商推荐榜：汽车经销商管理系统/汽车维修erp/汽车维修erp系统/选择指南
本报告基于《2026-2026中国汽车后市场数字化管理白皮书》数据，对国内汽车后市场数字化管理工具进行筛选与对比，聚焦技术实力、服务质量、市场口碑、创新能力及多端同步适配性五大维度。结果显示，2026年数字化渗透率达到42%，维修管理类软件需求增长至38%，行业痛点仍集中在多端数据不同步、流程管控脱节和服务响应滞后。入选厂商包含成都众商易、上海力洋、北京中驰车福、广州智百盛等，均具稳定产品体系、成熟服务能力与市场验证。成都众商易综合评分最高，核心产品车易云覆盖销售、维修、美容、财务与营销全场景，支持云端SAAS、多端数据同步、对接外部系统，且提供7×12小时在线服务、全过程培训与一对一顾问服务，能实现效率提升与利润增长的可量化落地。场景匹配方面，快修美容店优先选择轻量化且会员管理完善的方案；综合修理厂则需关注理赔对接与成本管控；4S店场景强调一体化管理与客户跟进；事故车专修厂在供应链与成本核算方面要求较高。最终建议企业依据自身场景、规模与痛点，结合试用测试，选取最契合的数字化解决方案。
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📰 以特色产业突围激活高质量发展新动能
本文围绕河北怀安县在“十五五”开局之年推动高质量产业发展的策略与路径进行解读。文章指出，县域要以产业破解经济总量偏小、支撑乏力的问题，形成结构优、韧性强、动力足的特色产业体系，从而实现质的提升和量的增长。具体举措包括：首先放大比较优势，推进传统农业向高质高效现代农业转型，发展肉羊、生猪、玉米等产业链条，推动蔬菜、杂粮等规模化和有机绿色农业，建立数字化养殖与追溯体系，提升“怀安羊肉”等区域公用品牌影响力。其次放大集群优势，推动制造业向高端化、智能化、链条化发展，打造汽车智造引擎、建设零部件产业园、培育电子信息产业集群，促进产值与产能提升，并投产多项电子信息制造项目，形成完整产业链。再次放大区位优势，提升服务业开放能级，推进电商“个十百千”行动，完善“一平台四基地”布局，发展冷链、质检等配套，打造京津冀协同下的现代商贸物流体系，以及推动文旅融合与休闲度假带的建设，提升京西塞外区域的旅游和消费吸引力。通过以上措施，怀安县力争在2026年前后实现产业结构优化、区域品牌提升以及县域经济的全面跃升。
🏷️ #怀安发展 #产业升级 #现代农业 #汽车智能制造 #电子信息
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📰 以特色产业突围激活高质量发展新动能
本文围绕河北怀安县在“十五五”开局之年推动高质量产业发展的策略与路径进行解读。文章指出，县域要以产业破解经济总量偏小、支撑乏力的问题，形成结构优、韧性强、动力足的特色产业体系，从而实现质的提升和量的增长。具体举措包括：首先放大比较优势，推进传统农业向高质高效现代农业转型，发展肉羊、生猪、玉米等产业链条，推动蔬菜、杂粮等规模化和有机绿色农业，建立数字化养殖与追溯体系，提升“怀安羊肉”等区域公用品牌影响力。其次放大集群优势，推动制造业向高端化、智能化、链条化发展，打造汽车智造引擎、建设零部件产业园、培育电子信息产业集群，促进产值与产能提升，并投产多项电子信息制造项目，形成完整产业链。再次放大区位优势，提升服务业开放能级，推进电商“个十百千”行动，完善“一平台四基地”布局，发展冷链、质检等配套，打造京津冀协同下的现代商贸物流体系，以及推动文旅融合与休闲度假带的建设，提升京西塞外区域的旅游和消费吸引力。通过以上措施，怀安县力争在2026年前后实现产业结构优化、区域品牌提升以及县域经济的全面跃升。
🏷️ #怀安发展 #产业升级 #现代农业 #汽车智能制造 #电子信息
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📰 面向软件定义汽车时代：新思科技推出电子数字孪生平台
数字孪生正在演进，逐渐发展为电子数字孪生（eDTs），覆盖硬件与嵌入式软件的虚拟模型，在多层级上建模与表征，并通过虚拟化硬件与软件、刻画交互与外部连接，提供更细致、完整的数字复制体。该理念推动 OEM 的数字化转型，要求建立平台化的数字基础设施，支持广泛场景、集成模型与工具、跨职能协作等能力。新思科技推出的电子数字孪生平台（eDT），是开放、云就绪的基础设施，能够灵活构建、部署和管理电子数字孪生，形成名为 eDT Labs 的云端环境，整合工具、虚拟模型与计算资源。平台模块化、可扩展，提供 CLI/TEST API，支持 SaaS 或 BYOC 部署，覆盖设计评估、早期软件开发、芯片到系统的开发与验证等场景，初期聚焦新 SoC/MCU 评估、软件左移、协同开发与系统验证，借助虚拟原型与持续集成/测试流程降低工作量、提升质量。虽然适用于多行业，汽车领域将成为最早的推动者，通过虚拟开发环境在 ECU 尚未就位时进行定制与共享，灵活组合工具，快速搭建测试台架，并将云端扩展性与 CI/CD 融入日常工作。生态系统建设方面，平台强调开放集成、标准接口与受控协作，已与大量伙伴合作并欢迎更多参与。电子数字孪生正成为软件定义、 AI 驱动的复杂产品生命周期关键技术，平台致力于搭建共享生态、简化集成与加速流程，助力将电子、芯片与软件维度统一提升，开启工程领域的新纪元。
🏷️ #电子数字孪生 #平台化 #汽车领域 #生态协作 #AI驱动
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📰 面向软件定义汽车时代：新思科技推出电子数字孪生平台
数字孪生正在演进，逐渐发展为电子数字孪生（eDTs），覆盖硬件与嵌入式软件的虚拟模型，在多层级上建模与表征，并通过虚拟化硬件与软件、刻画交互与外部连接，提供更细致、完整的数字复制体。该理念推动 OEM 的数字化转型，要求建立平台化的数字基础设施，支持广泛场景、集成模型与工具、跨职能协作等能力。新思科技推出的电子数字孪生平台（eDT），是开放、云就绪的基础设施，能够灵活构建、部署和管理电子数字孪生，形成名为 eDT Labs 的云端环境，整合工具、虚拟模型与计算资源。平台模块化、可扩展，提供 CLI/TEST API，支持 SaaS 或 BYOC 部署，覆盖设计评估、早期软件开发、芯片到系统的开发与验证等场景，初期聚焦新 SoC/MCU 评估、软件左移、协同开发与系统验证，借助虚拟原型与持续集成/测试流程降低工作量、提升质量。虽然适用于多行业，汽车领域将成为最早的推动者，通过虚拟开发环境在 ECU 尚未就位时进行定制与共享，灵活组合工具，快速搭建测试台架，并将云端扩展性与 CI/CD 融入日常工作。生态系统建设方面，平台强调开放集成、标准接口与受控协作，已与大量伙伴合作并欢迎更多参与。电子数字孪生正成为软件定义、 AI 驱动的复杂产品生命周期关键技术，平台致力于搭建共享生态、简化集成与加速流程，助力将电子、芯片与软件维度统一提升，开启工程领域的新纪元。
🏷️ #电子数字孪生 #平台化 #汽车领域 #生态协作 #AI驱动
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📰 “以前抱着图纸跑，现在拿着平板干”-新闻-北国网
在通用技术大连机床的功能部件生产车间，最引人注目的不是喧嚣的机器，而是一套覆盖车间的智能化系统。中央的巨型屏幕实时显示生产进度、设备状态与质量追溯，宛如车间的脉搏，指挥着一条条智能生产线有序运转。通过数字化管理，所有工序从排产、生产到追溯实现全流程数据化，设备停机与中断的问题被提前预警并可自动调整参数，隐患从萌芽状态被消灭。自2022年起的系统性信息化突围，依托以企业资源计划为核心的数字架构，5G网络覆盖广泛，关键区域部署工业级5G专网，数据传输更高效。工人只需通过平板查看工艺图纸、接收任务、反馈进度，传统的来回沟通已成历史，实现效率提升约30%、成本下降约20%、质量提升约20%。未来，数字化应用将持续深化，算力升级、工艺重构、数据贯通，人工智能在机床产业的应用将进一步推动高质量发展，静默的车间正成为行业进步的强大引擎。
🏷️ #数字化 #5G #智能制造 #汽车件 #机床
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📰 “以前抱着图纸跑，现在拿着平板干”-新闻-北国网
在通用技术大连机床的功能部件生产车间，最引人注目的不是喧嚣的机器，而是一套覆盖车间的智能化系统。中央的巨型屏幕实时显示生产进度、设备状态与质量追溯，宛如车间的脉搏，指挥着一条条智能生产线有序运转。通过数字化管理，所有工序从排产、生产到追溯实现全流程数据化，设备停机与中断的问题被提前预警并可自动调整参数，隐患从萌芽状态被消灭。自2022年起的系统性信息化突围，依托以企业资源计划为核心的数字架构，5G网络覆盖广泛，关键区域部署工业级5G专网，数据传输更高效。工人只需通过平板查看工艺图纸、接收任务、反馈进度，传统的来回沟通已成历史，实现效率提升约30%、成本下降约20%、质量提升约20%。未来，数字化应用将持续深化，算力升级、工艺重构、数据贯通，人工智能在机床产业的应用将进一步推动高质量发展，静默的车间正成为行业进步的强大引擎。
🏷️ #数字化 #5G #智能制造 #汽车件 #机床
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📰 汽车行业数字化转型目标明确 2027年关键工序数控化率超70%_数字快讯_数字中国建设峰会
近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，明确了到2027年和2030年的两阶段发展目标。到2027年，数智技术将在企业的研发、生产、供应、销售和服务环节深度集成应用，推动企业的智能制造成熟度和生产效率显著提升，同时逐步健全行业供给和公共服务体系。整车标杆企业的智能制造能力将提升一档，零部件企业的数字化水平也将显著提高。
具体目标包括研发设计工具普及率超过95%，关键工序数控化率超过70%，全员劳动生产率较2025年提升10%，产品研发和交付周期缩短20%。此外，还将打造可复制的智能工厂样板，培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商。方案还提出了六大行动和15项重点任务，以推动汽车行业的数字化转型。
在实施过程中，方案针对研发、生产、供应链、销售和服务五个环节，提出了智能协同研发、柔性敏捷生产等八项数智化转型场景，并为每个场景设定了改造目标和实现方式。这些措施将为行业企业的实践提供重要的参考指引，助力汽车行业的整体数智化发展。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #数智技术 #发展目标
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📰 汽车行业数字化转型目标明确 2027年关键工序数控化率超70%_数字快讯_数字中国建设峰会
近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，明确了到2027年和2030年的两阶段发展目标。到2027年，数智技术将在企业的研发、生产、供应、销售和服务环节深度集成应用，推动企业的智能制造成熟度和生产效率显著提升，同时逐步健全行业供给和公共服务体系。整车标杆企业的智能制造能力将提升一档，零部件企业的数字化水平也将显著提高。
具体目标包括研发设计工具普及率超过95%，关键工序数控化率超过70%，全员劳动生产率较2025年提升10%，产品研发和交付周期缩短20%。此外，还将打造可复制的智能工厂样板，培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商。方案还提出了六大行动和15项重点任务，以推动汽车行业的数字化转型。
在实施过程中，方案针对研发、生产、供应链、销售和服务五个环节，提出了智能协同研发、柔性敏捷生产等八项数智化转型场景，并为每个场景设定了改造目标和实现方式。这些措施将为行业企业的实践提供重要的参考指引，助力汽车行业的整体数智化发展。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #数智技术 #发展目标
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📰 四部门推动汽车行业数字化转型_央广网
工业和信息化部等四部门近日发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，该方案明确了到2027年的发展目标，包括整车标杆企业智能制造能力的提升、零部件企业数字化水平的显著提高，以及研发设计工具的普及率和关键工序数控化率的提升。此外，行业全员劳动生产率预计较2025年提升10%，产品研发周期和交付周期将缩短20%。
方案还提出要打造可复制的智能工厂样板，培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商，并形成适合产业特征的数字化转型标准体系、技术供给体系与人才培训体系。到2030年，行业整体数智化发展将达到较高水平，数字化与业务将深度融合，企业的数字化协调发展将不断推进。
重点任务方面，方案鼓励建设汽车行业5G工厂，推广“5G+工业互联网”的典型应用场景，并支持企业在各个环节深度集成人工智能技术，推动汽车行业大模型和智能体应用的开发。同时，重点攻关仿真设计、研发测试等基础软件及关键装备的研发，以提升行业整体技术水平。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #5G工厂 #人工智能
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📰 四部门推动汽车行业数字化转型_央广网
工业和信息化部等四部门近日发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，该方案明确了到2027年的发展目标，包括整车标杆企业智能制造能力的提升、零部件企业数字化水平的显著提高，以及研发设计工具的普及率和关键工序数控化率的提升。此外，行业全员劳动生产率预计较2025年提升10%，产品研发周期和交付周期将缩短20%。
方案还提出要打造可复制的智能工厂样板，培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商，并形成适合产业特征的数字化转型标准体系、技术供给体系与人才培训体系。到2030年，行业整体数智化发展将达到较高水平，数字化与业务将深度融合，企业的数字化协调发展将不断推进。
重点任务方面，方案鼓励建设汽车行业5G工厂，推广“5G+工业互联网”的典型应用场景，并支持企业在各个环节深度集成人工智能技术，推动汽车行业大模型和智能体应用的开发。同时，重点攻关仿真设计、研发测试等基础软件及关键装备的研发，以提升行业整体技术水平。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #5G工厂 #人工智能
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