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📰 化算力增效为绿色增量_数字快讯_数字中国建设峰会
我国算力产业已进入扩容与提质并重的阶段，工业和信息化部推进国家算力互联互通节点建设，意在构建覆盖国家枢纽节点、重大战略区域与重点行业的算力体系。文章强调算力增效应对绿色增量的重要性：通过技术创新提升单位能耗的有效算力产出，将量变转化为质变，形成跨领域的降碳与节能乘数效应，支撑绿色转型目标。当前我国在用算力中心标准机架达1085万架，平均PUE降至1.42，基础设施正向规模化、集约化、绿色化发展，但AI大模型带来算力需求的指数级增长，数据中心能耗约占全社会用电量的2.6%，对能源安全与“双碳”目标构成挑战。推动“人工智能+”深入发展，核心在算力与效能，强调在体系、算法、体制、场景等维度协同，借助可验证的案例实现算力扩张向绿色发展的转变，构建绿色增量的实效与底座。具体路径包括：提升绿色底座，推动“东数西算”升级为全国一体化算力网，优化跨区域调度与算网协同，将非实时任务向清洁能源富集地区转移；通过市场机制扩大绿电交易、推动碳自由用能与碳感知调度，促使延迟任务在清洁电力充裕时段执行；释放绿色乘数，倡导轻量化模型与高效工程范式，降低显存与能耗，同时在云侧实现地理—时间的双维碳感知迁移；固化常态长效，完善水效、碳强度等核心指标的分区达标与动态治理，建立“工作负载—能耗—碳排”按小时核算的闭环与三账合一的激励约束体系；做实绿色增量，推动AI+工业与AI+能源的协同应用，提升高耗能行业工艺的绿色水平，并提升新能源消纳与系统稳定。作者：魏巍、王丹。
🏷️ #算力 #绿色增量 #AI+工业 #能源管理 #碳排放
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📰 化算力增效为绿色增量_数字快讯_数字中国建设峰会
我国算力产业已进入扩容与提质并重的阶段，工业和信息化部推进国家算力互联互通节点建设，意在构建覆盖国家枢纽节点、重大战略区域与重点行业的算力体系。文章强调算力增效应对绿色增量的重要性：通过技术创新提升单位能耗的有效算力产出，将量变转化为质变，形成跨领域的降碳与节能乘数效应，支撑绿色转型目标。当前我国在用算力中心标准机架达1085万架，平均PUE降至1.42，基础设施正向规模化、集约化、绿色化发展，但AI大模型带来算力需求的指数级增长，数据中心能耗约占全社会用电量的2.6%，对能源安全与“双碳”目标构成挑战。推动“人工智能+”深入发展，核心在算力与效能，强调在体系、算法、体制、场景等维度协同，借助可验证的案例实现算力扩张向绿色发展的转变，构建绿色增量的实效与底座。具体路径包括：提升绿色底座，推动“东数西算”升级为全国一体化算力网，优化跨区域调度与算网协同，将非实时任务向清洁能源富集地区转移；通过市场机制扩大绿电交易、推动碳自由用能与碳感知调度，促使延迟任务在清洁电力充裕时段执行；释放绿色乘数，倡导轻量化模型与高效工程范式，降低显存与能耗，同时在云侧实现地理—时间的双维碳感知迁移；固化常态长效，完善水效、碳强度等核心指标的分区达标与动态治理，建立“工作负载—能耗—碳排”按小时核算的闭环与三账合一的激励约束体系；做实绿色增量，推动AI+工业与AI+能源的协同应用，提升高耗能行业工艺的绿色水平，并提升新能源消纳与系统稳定。作者：魏巍、王丹。
🏷️ #算力 #绿色增量 #AI+工业 #能源管理 #碳排放
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📰 阳光“造”电供生产！东风汽车再添7家国家级“绿色工厂” - 湖北日报新闻客户端
东风汽车集团再添7家国家级绿色工厂，覆盖奕派科技襄阳工厂、东风华神、东风龙擎、智新科技、东风马勒热系统、东风延锋座舱系统及东风本田零部件等单位。评定围绕用地集约、生产洁净、资源高效、能源低碳、产品绿色五个维度，体现国家“双碳”战略下的绿色制造体系建设。至今东风已有22家单位获评，碳管理体系与数字化碳足迹平台投入运行，48项节能降碳项目落地，每年节约标准煤约3300吨、减排1.09万吨二氧化碳。多家单位通过光伏发电与智慧能源管理实现自发自用与节能：如智新科技、奕派科技等设有4.1兆瓦及13.7兆瓦光伏系统，东风本田分布式光伏满足约13%用电，东风龙擎与十堰基地的光伏项目覆盖核心区域，年发电量达4100万千瓦时，显著降低碳排放与能源消耗。绿色工厂评定推动企业在设计、生产、服务等生命周期全面践行低碳理念，提升能源利用效率与绿色产品供给水平。未来，东风集团将继续扩大绿色工厂布局，推动清洁能源与智能管理深入融合。
🏷️ #绿色工厂 #光伏发电 #低碳制造 #能源管理 #碳排放
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📰 阳光“造”电供生产！东风汽车再添7家国家级“绿色工厂” - 湖北日报新闻客户端
东风汽车集团再添7家国家级绿色工厂，覆盖奕派科技襄阳工厂、东风华神、东风龙擎、智新科技、东风马勒热系统、东风延锋座舱系统及东风本田零部件等单位。评定围绕用地集约、生产洁净、资源高效、能源低碳、产品绿色五个维度，体现国家“双碳”战略下的绿色制造体系建设。至今东风已有22家单位获评，碳管理体系与数字化碳足迹平台投入运行，48项节能降碳项目落地，每年节约标准煤约3300吨、减排1.09万吨二氧化碳。多家单位通过光伏发电与智慧能源管理实现自发自用与节能：如智新科技、奕派科技等设有4.1兆瓦及13.7兆瓦光伏系统，东风本田分布式光伏满足约13%用电，东风龙擎与十堰基地的光伏项目覆盖核心区域，年发电量达4100万千瓦时，显著降低碳排放与能源消耗。绿色工厂评定推动企业在设计、生产、服务等生命周期全面践行低碳理念，提升能源利用效率与绿色产品供给水平。未来，东风集团将继续扩大绿色工厂布局，推动清洁能源与智能管理深入融合。
🏷️ #绿色工厂 #光伏发电 #低碳制造 #能源管理 #碳排放
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📰 科普：什么是零碳园区？零碳园区的技术体系和代表园区有哪些（附52个国家级园区名单）？
零碳园区在“双碳”目标推动下，正由政策试点走向产业实践核心，成为推动能源革命与绿色转型的重要载体。定义上，零碳园区通过规划设计、技术创新与管理优化，力求园区内生产生活排放趋近于零，并具备净零排放支撑能力，建立源头减碳、过程控碳、末端固碳/抵消的全链条体系，依托绿电替代、能效提升、CCUS、碳汇抵消等协同实现动态平衡。需区分低碳、近零碳与零碳的层级差异，严格以单位能耗碳排放指标衡量。我国政策层面经历地方试点、国家规范、全国推广的演进，2024-2025年明确“零碳园区”定位并落地建设指标，2025年底公布首批国家级名单，52个试点覆盖全国多个区域，未来通过资金、要素保障及市场机制，推动规模化落地。零碳园区的技术体系涵盖能源供给、产业生产、基础设施、管理调控四大维度，强调能源清洁化重构、高载能产业的深度脱碳、建筑与交通的低碳升级，以及智慧化碳管理与数字化决策。发展趋势聚焦技术路径的差异化、前瞻规划与区域协同、产业模式升级、政产学研协同推进，形成以绿制绿、能源替代与新业态并行的综合生态。若干样本覆盖北京、天津、保定、大同、鄂尔多斯、沈阳、盐城等区域，体现不同区域与产业的多样化实践路径，展示将零碳园区从示范走向规模化的中国方案与经验。
🏷️ #零碳园区 #低碳 #碳排放 #绿电 #能源管理
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📰 科普：什么是零碳园区？零碳园区的技术体系和代表园区有哪些（附52个国家级园区名单）？
零碳园区在“双碳”目标推动下，正由政策试点走向产业实践核心，成为推动能源革命与绿色转型的重要载体。定义上，零碳园区通过规划设计、技术创新与管理优化，力求园区内生产生活排放趋近于零，并具备净零排放支撑能力，建立源头减碳、过程控碳、末端固碳/抵消的全链条体系，依托绿电替代、能效提升、CCUS、碳汇抵消等协同实现动态平衡。需区分低碳、近零碳与零碳的层级差异，严格以单位能耗碳排放指标衡量。我国政策层面经历地方试点、国家规范、全国推广的演进，2024-2025年明确“零碳园区”定位并落地建设指标，2025年底公布首批国家级名单，52个试点覆盖全国多个区域，未来通过资金、要素保障及市场机制，推动规模化落地。零碳园区的技术体系涵盖能源供给、产业生产、基础设施、管理调控四大维度，强调能源清洁化重构、高载能产业的深度脱碳、建筑与交通的低碳升级，以及智慧化碳管理与数字化决策。发展趋势聚焦技术路径的差异化、前瞻规划与区域协同、产业模式升级、政产学研协同推进，形成以绿制绿、能源替代与新业态并行的综合生态。若干样本覆盖北京、天津、保定、大同、鄂尔多斯、沈阳、盐城等区域，体现不同区域与产业的多样化实践路径，展示将零碳园区从示范走向规模化的中国方案与经验。
🏷️ #零碳园区 #低碳 #碳排放 #绿电 #能源管理
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📰 全国碳市场首张“亿元级” 罚单，敲响企业碳履约警钟
宁夏某企业因未完成2023年度碳排放配额清缴，被处以4.23997亿元罚款，成为2024年5月《碳排放权交易管理暂行条例》正式实施后的首张亿元级罚单。新规将罚款从定额改为按未清缴配额市场价的5至10倍，显著提高违规成本，传递了法治化、强监管的信号。专家指出，企业违规的主要原因在于碳资产管理意识和能力不足，监测、核算、清缴及交易环节存在短板，需由被动履约转为主动管理，建立数字化碳资产管理平台，提升碳数据的准确性与透明度，并将碳管理纳入财务决策。未来企业应通过碳管理底线思维、数字化工具、碳资产金融工具等综合手段，降低违约风险、优化采购节奏、加强内部控制与风险防控，推动低碳转型成为经营策略的一部分。
🏷️ #碳排放 #履约红线 #罚则升级 #数字化碳管理 #低碳转型
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📰 全国碳市场首张“亿元级” 罚单，敲响企业碳履约警钟
宁夏某企业因未完成2023年度碳排放配额清缴，被处以4.23997亿元罚款，成为2024年5月《碳排放权交易管理暂行条例》正式实施后的首张亿元级罚单。新规将罚款从定额改为按未清缴配额市场价的5至10倍，显著提高违规成本，传递了法治化、强监管的信号。专家指出，企业违规的主要原因在于碳资产管理意识和能力不足，监测、核算、清缴及交易环节存在短板，需由被动履约转为主动管理，建立数字化碳资产管理平台，提升碳数据的准确性与透明度，并将碳管理纳入财务决策。未来企业应通过碳管理底线思维、数字化工具、碳资产金融工具等综合手段，降低违约风险、优化采购节奏、加强内部控制与风险防控，推动低碳转型成为经营策略的一部分。
🏷️ #碳排放 #履约红线 #罚则升级 #数字化碳管理 #低碳转型
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📰 建设零碳工厂，如何做到“智能控碳”
工业和信息化部等五部门联合印发的指导意见聚焦零碳工厂建设，旨在深挖工业节能降碳潜力，推动重点行业减碳增效与绿色低碳转型，培育新质生产力。为此提出路径：健全碳排放核算体系、加快低碳用能结构、提升能源效率、开展产品碳足迹分析、强化数字化智能化能力，并推动碳抵消与信息披露。
在数字化智能化方面，意见强调通过精准计量和细化管控能耗与碳排放数据，实现智能控碳，建设数字化能碳管理中心，支撑数据驱动决策与可视化。具体实施规划自2026年起，将遴选一批零碳工厂作为标杆；到2027年在汽车、锂电、光伏电子电器、轻工、机械、算力设施等行业培育零碳工厂；到2030年逐步拓展至钢铁、有色金属、石化化工、建材、纺织等行业，探索传统高载能产业的脱碳新路径。
🏷️ #零碳工厂 #碳排放 #数字化 #低碳转型 #能源管理
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📰 建设零碳工厂，如何做到“智能控碳”
工业和信息化部等五部门联合印发的指导意见聚焦零碳工厂建设，旨在深挖工业节能降碳潜力，推动重点行业减碳增效与绿色低碳转型，培育新质生产力。为此提出路径：健全碳排放核算体系、加快低碳用能结构、提升能源效率、开展产品碳足迹分析、强化数字化智能化能力，并推动碳抵消与信息披露。
在数字化智能化方面，意见强调通过精准计量和细化管控能耗与碳排放数据，实现智能控碳，建设数字化能碳管理中心，支撑数据驱动决策与可视化。具体实施规划自2026年起，将遴选一批零碳工厂作为标杆；到2027年在汽车、锂电、光伏电子电器、轻工、机械、算力设施等行业培育零碳工厂；到2030年逐步拓展至钢铁、有色金属、石化化工、建材、纺织等行业，探索传统高载能产业的脱碳新路径。
🏷️ #零碳工厂 #碳排放 #数字化 #低碳转型 #能源管理
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📰 汽车产业：链主分类赋能供应商，数字化碳管理还需加强
以乘用车生命周期碳排放为例，汽车供应链碳排放占比极高，但仅有少数供应商建立碳排放管理体系，绝大多数缺乏碳核算工具。数据核算阶段，时间多耗在数据获取与跨部门沟通，而非碳核算本身。提升供应链碳管理需构建强链降本机制，从经营角度推动降碳以增强韧性与竞争力。中小供应商承压明显，亟需碳管理赋能及地方平台公共服务以降低门槛与成本。
为提升供应商碳管理，需将碳管理嵌入质量与供应链管理体系，统一核算口径和数据治理，建立第三方鉴证以提升数据公信力，同时降低中小企业的合规成本。链主应分类赋能，结合现场走访与生产工艺、能源结构分析，揭示降碳与降本的耦合机会。以吉利等示例，长期目标与绩效考核将碳减排纳入采购与评估体系，推动全链路碳中和与供应链韧性提升。
🏷️ #碳排放 #供应链 #降本 #碳管理
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📰 汽车产业：链主分类赋能供应商，数字化碳管理还需加强
以乘用车生命周期碳排放为例，汽车供应链碳排放占比极高，但仅有少数供应商建立碳排放管理体系，绝大多数缺乏碳核算工具。数据核算阶段，时间多耗在数据获取与跨部门沟通，而非碳核算本身。提升供应链碳管理需构建强链降本机制，从经营角度推动降碳以增强韧性与竞争力。中小供应商承压明显，亟需碳管理赋能及地方平台公共服务以降低门槛与成本。
为提升供应商碳管理，需将碳管理嵌入质量与供应链管理体系，统一核算口径和数据治理，建立第三方鉴证以提升数据公信力，同时降低中小企业的合规成本。链主应分类赋能，结合现场走访与生产工艺、能源结构分析，揭示降碳与降本的耦合机会。以吉利等示例，长期目标与绩效考核将碳减排纳入采购与评估体系，推动全链路碳中和与供应链韧性提升。
🏷️ #碳排放 #供应链 #降本 #碳管理
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📰 专家解读 | 推动“数”“绿”深度融合 打造应用新场景 助力绿色智慧的数字生态文明建设
本指引聚焦节能降碳、环境保护、资源循环利用等7大方向、13个重点领域、40个典型场景，强调以数据要素推动数实融合，促进产业数字化转型与绿色低碳发展。围绕化工与供热，提出通过先进控制系统和数据分析降低单位产能能耗与碳排放，提升资源利用效率，形成采集-分析治理-应用服务的闭环，支撑降本增效与绿色经营。\n在生态保护修复、能源低碳转型、基础设施绿色升级、数据共享与绿色服务等方面，《指引》提出跨源数据共享、空天地一体化监测等手段，构建智慧管控、绿色调配与可视化治理体系。通过碳排放数据、能源大数据、环境监测等场景，提升治理效率、降低排放强度，推动电力、煤炭等行业的绿色转型与高质量发展。
🏷️ #数据要素 #数实融合 #绿色转型 #碳排放 #生态监测
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📰 专家解读 | 推动“数”“绿”深度融合 打造应用新场景 助力绿色智慧的数字生态文明建设
本指引聚焦节能降碳、环境保护、资源循环利用等7大方向、13个重点领域、40个典型场景，强调以数据要素推动数实融合，促进产业数字化转型与绿色低碳发展。围绕化工与供热，提出通过先进控制系统和数据分析降低单位产能能耗与碳排放，提升资源利用效率，形成采集-分析治理-应用服务的闭环，支撑降本增效与绿色经营。\n在生态保护修复、能源低碳转型、基础设施绿色升级、数据共享与绿色服务等方面，《指引》提出跨源数据共享、空天地一体化监测等手段，构建智慧管控、绿色调配与可视化治理体系。通过碳排放数据、能源大数据、环境监测等场景，提升治理效率、降低排放强度，推动电力、煤炭等行业的绿色转型与高质量发展。
🏷️ #数据要素 #数实融合 #绿色转型 #碳排放 #生态监测
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📰 零碳园区建设正式启动：52个试点园区将如何引领绿色转型？_绿政公署_澎湃新闻-The Paper
12月26日，中国正式公布首批国家级零碳园区建设名单，共52个园区入选，标志着我国零碳园区建设进入实质性阶段。这一举措是推动经济绿色转型、落实“双碳”战略的重要突破口。园区长期以来是能源消耗和碳排放的“大户”，占全国工业企业的80%以上，碳排放占比超过60%。因此，园区的绿色转型势在必行。
崔嵬指出，摸清园区碳排放底数是零碳园区建设的基础，需通过系统的能源诊断与碳排放核查，建立规范的统计核算体系。园区应依据碳家底分析，挖掘节能降碳潜力，优化能源结构，并推进能效提升、资源集约利用及智慧运营管理等。多元化的清洁能源供应体系是实现生产节能增收与减碳双赢的关键。
此外，零碳园区作为零碳经济的关键载体，必须鼓励企业采用高效用能设备及可再生能源技术，建立能碳一体化与智能数字化管理平台，提升园区的精细化管理与数字化应用水平。推动零碳园区规模化落地，需要从标准体系和新能源应用上下功夫，确保产业结构调整与循环经济建设的同步进行。
🏷️ #零碳园区 #绿色转型 #碳排放 #可再生能源 #智能管理
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📰 零碳园区建设正式启动：52个试点园区将如何引领绿色转型？_绿政公署_澎湃新闻-The Paper
12月26日，中国正式公布首批国家级零碳园区建设名单，共52个园区入选，标志着我国零碳园区建设进入实质性阶段。这一举措是推动经济绿色转型、落实“双碳”战略的重要突破口。园区长期以来是能源消耗和碳排放的“大户”，占全国工业企业的80%以上，碳排放占比超过60%。因此，园区的绿色转型势在必行。
崔嵬指出，摸清园区碳排放底数是零碳园区建设的基础，需通过系统的能源诊断与碳排放核查，建立规范的统计核算体系。园区应依据碳家底分析，挖掘节能降碳潜力，优化能源结构，并推进能效提升、资源集约利用及智慧运营管理等。多元化的清洁能源供应体系是实现生产节能增收与减碳双赢的关键。
此外，零碳园区作为零碳经济的关键载体，必须鼓励企业采用高效用能设备及可再生能源技术，建立能碳一体化与智能数字化管理平台，提升园区的精细化管理与数字化应用水平。推动零碳园区规模化落地，需要从标准体系和新能源应用上下功夫，确保产业结构调整与循环经济建设的同步进行。
🏷️ #零碳园区 #绿色转型 #碳排放 #可再生能源 #智能管理
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📰 上市公司数字化转型、企业集团网络与子公司碳排放
数字化转型是推动经济绿色低碳转型的重要途径。研究表明，上市公司数字化转型显著降低了子公司的碳排放，并且在企业集团网络中存在降碳溢出效应。上市公司通过下移决策配置权和促进子公司绿色技术创新，进一步推动了碳减排。尤其是在母公司子公司数量较多或关注新质生产力的地区，数字化转型的降碳效果更为显著。
政策建议方面，首先应强化上市企业数字化转型与降碳协同，推动技术、资金与管理的整合，建立碳数据监测与管理平台，实现全链条的碳排放管控。其次，激发企业内部的绿色创新动力，通过结构性改革和灵活的决策权，促进节能减排目标的实现。最后，推动数字化转型与新质生产力的深度融合，地方政府应制定差异化的推广策略，支持龙头企业构建绿色数字化技术平台。
本文拓展了数字化转型在企业集团网络中的研究，强调了母公司数字化转型对子公司碳排放的影响，未来研究可进一步探讨母公司与子公司之间的数字化转型关系，以完善相关理论框架。整体来看，数字化与绿色转型的结合将为经济高质量发展提供新的动力。
🏷️ #数字化转型 #碳排放 #绿色创新 #企业集团 #政策建议
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📰 上市公司数字化转型、企业集团网络与子公司碳排放
数字化转型是推动经济绿色低碳转型的重要途径。研究表明，上市公司数字化转型显著降低了子公司的碳排放，并且在企业集团网络中存在降碳溢出效应。上市公司通过下移决策配置权和促进子公司绿色技术创新，进一步推动了碳减排。尤其是在母公司子公司数量较多或关注新质生产力的地区，数字化转型的降碳效果更为显著。
政策建议方面，首先应强化上市企业数字化转型与降碳协同，推动技术、资金与管理的整合，建立碳数据监测与管理平台，实现全链条的碳排放管控。其次，激发企业内部的绿色创新动力，通过结构性改革和灵活的决策权，促进节能减排目标的实现。最后，推动数字化转型与新质生产力的深度融合，地方政府应制定差异化的推广策略，支持龙头企业构建绿色数字化技术平台。
本文拓展了数字化转型在企业集团网络中的研究，强调了母公司数字化转型对子公司碳排放的影响，未来研究可进一步探讨母公司与子公司之间的数字化转型关系，以完善相关理论框架。整体来看，数字化与绿色转型的结合将为经济高质量发展提供新的动力。
🏷️ #数字化转型 #碳排放 #绿色创新 #企业集团 #政策建议
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📰 上市公司数字化转型、企业集团网络与子公司碳排放-中国社会科学网
数字化转型是推动经济绿色低碳转型的重要途径，研究表明上市公司数字化转型显著减少了子公司的碳排放，体现出企业集团网络的降碳溢出效应。上市公司通过下移决策配置权和促进绿色技术创新，推动子公司实现有效的碳减排。尤其是母公司子公司数量多、关注新质生产力的地方，数字化转型的降碳效果更为明显。
政策建议方面，上市公司应利用数字化强化集团内部的降碳协同，落实相关政策，推动技术、资金与管理的支持，建立碳数据监测与管理平台，以实现全链条的碳排放管理。同时，企业需激发内部绿色创新动力，通过结构性改革提升绿色治理效能，将节能减排目标纳入日常决策和战略中，实现经济与环境效益的动态平衡。
此外，数字化转型需与新质生产力的培育深度融合，地方政府应将此纳入核心战略，制定差异化推广路线，支持龙头企业构建技术平台，推动产业链上下游的数据互通与低碳创新。应重视数字化转型的评估与标杆遴选，将其成效纳入考核体系，以引导形成良性循环，促进绿色发展与数字化转型的协同推进。
🏷️ #数字化转型 #碳排放 #绿色技术 #企业集团 #政策建议
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📰 上市公司数字化转型、企业集团网络与子公司碳排放-中国社会科学网
数字化转型是推动经济绿色低碳转型的重要途径，研究表明上市公司数字化转型显著减少了子公司的碳排放，体现出企业集团网络的降碳溢出效应。上市公司通过下移决策配置权和促进绿色技术创新，推动子公司实现有效的碳减排。尤其是母公司子公司数量多、关注新质生产力的地方，数字化转型的降碳效果更为明显。
政策建议方面，上市公司应利用数字化强化集团内部的降碳协同，落实相关政策，推动技术、资金与管理的支持，建立碳数据监测与管理平台，以实现全链条的碳排放管理。同时，企业需激发内部绿色创新动力，通过结构性改革提升绿色治理效能，将节能减排目标纳入日常决策和战略中，实现经济与环境效益的动态平衡。
此外，数字化转型需与新质生产力的培育深度融合，地方政府应将此纳入核心战略，制定差异化推广路线，支持龙头企业构建技术平台，推动产业链上下游的数据互通与低碳创新。应重视数字化转型的评估与标杆遴选，将其成效纳入考核体系，以引导形成良性循环，促进绿色发展与数字化转型的协同推进。
🏷️ #数字化转型 #碳排放 #绿色技术 #企业集团 #政策建议
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📰 数字赋能碳管理：让碳排放变 “活资产” - 碳管理 - 低碳网
数字技术正在推动碳排放转化为可测、可交易、可融资的“活资产”，成为实现“双碳”目标的核心驱动力。山东河口、浙江湖州等地通过数字平台实现精准算碳，优化碳资产配置，依托区块链技术保障数据可信，联动绿色金融赋能企业转型，激发公众参与，重塑碳管理新模式。数字技术的介入改变了传统碳核算的痛点，实现了从“宏观估算”到“微观追踪”的跨越，提升了碳排放的监测精度。
湖州市通过整合多部门数据，构建碳场景数据仓，实时监测企业碳排放，推动了低碳转型。数字化平台成为企业碳减排的“导航系统”，帮助企业识别减排重点，并为政府提供碳治理的决策支持。河口区的智能微电网和虚拟电厂概念，通过数字化技术优化能源使用，减少碳排放，展现了数字经济在碳管理中的重要作用。
随着碳达峰关键窗口期的到来，数字技术将成为碳资产价值创造的核心基础设施。未来，碳管理将从“可选项”变为企业绿色竞争的“必选项”，在数字经济与绿色经济交汇处激发新一轮创新浪潮，推动可持续发展。数字技术不仅提升了碳数据的可信度，也为碳资产交易提供了信任基础，促进了绿色金融的发展。
🏷️ #数字技术 #碳排放 #绿色金融 #碳管理 #可持续发展
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📰 数字赋能碳管理：让碳排放变 “活资产” - 碳管理 - 低碳网
数字技术正在推动碳排放转化为可测、可交易、可融资的“活资产”，成为实现“双碳”目标的核心驱动力。山东河口、浙江湖州等地通过数字平台实现精准算碳，优化碳资产配置，依托区块链技术保障数据可信，联动绿色金融赋能企业转型，激发公众参与，重塑碳管理新模式。数字技术的介入改变了传统碳核算的痛点，实现了从“宏观估算”到“微观追踪”的跨越，提升了碳排放的监测精度。
湖州市通过整合多部门数据，构建碳场景数据仓，实时监测企业碳排放，推动了低碳转型。数字化平台成为企业碳减排的“导航系统”，帮助企业识别减排重点，并为政府提供碳治理的决策支持。河口区的智能微电网和虚拟电厂概念，通过数字化技术优化能源使用，减少碳排放，展现了数字经济在碳管理中的重要作用。
随着碳达峰关键窗口期的到来，数字技术将成为碳资产价值创造的核心基础设施。未来，碳管理将从“可选项”变为企业绿色竞争的“必选项”，在数字经济与绿色经济交汇处激发新一轮创新浪潮，推动可持续发展。数字技术不仅提升了碳数据的可信度，也为碳资产交易提供了信任基础，促进了绿色金融的发展。
🏷️ #数字技术 #碳排放 #绿色金融 #碳管理 #可持续发展
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📰 山西省提前完成2025年全国碳市场履约
12月12日，山西省的104家发电行业重点排放单位按期完成了2024年度碳排放配额的清缴，履约率达到了100%。这一成就标志着山西省在全国碳市场管理中的积极参与，体现了国家“双碳”战略的落实。通过市场机制，山西省在应对气候变化和推动经济社会绿色转型方面发挥了重要作用。
在碳交易监督管理方面，山西省不断强化措施，确保碳配额管理和履约清缴的有序进行。重点排放单位采取了有效的控制碳排放措施，推动了绿色低碳发展。数据管理方面，山西省建立了碳排放年度报告及月度信息存证制度，确保了信息的及时提交和透明度。
此外，山西省还举办了系列专题培训，发布了《山西省重点排放单位参与全国碳市场操作指引2.0》，提升了企业参与碳市场的能力。今年全省碳排放配额交易量达1158万吨，成交额约7.4亿元。同时，8家重点行业企业正在试点碳排放管理体系建设，探索多元化的降碳路径，运用信息化和数字化技术进行碳资产管理。
🏷️ #碳市场 #绿色转型 #碳排放 #履约率 #低碳发展
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📰 山西省提前完成2025年全国碳市场履约
12月12日，山西省的104家发电行业重点排放单位按期完成了2024年度碳排放配额的清缴，履约率达到了100%。这一成就标志着山西省在全国碳市场管理中的积极参与，体现了国家“双碳”战略的落实。通过市场机制，山西省在应对气候变化和推动经济社会绿色转型方面发挥了重要作用。
在碳交易监督管理方面，山西省不断强化措施，确保碳配额管理和履约清缴的有序进行。重点排放单位采取了有效的控制碳排放措施，推动了绿色低碳发展。数据管理方面，山西省建立了碳排放年度报告及月度信息存证制度，确保了信息的及时提交和透明度。
此外，山西省还举办了系列专题培训，发布了《山西省重点排放单位参与全国碳市场操作指引2.0》，提升了企业参与碳市场的能力。今年全省碳排放配额交易量达1158万吨，成交额约7.4亿元。同时，8家重点行业企业正在试点碳排放管理体系建设，探索多元化的降碳路径，运用信息化和数字化技术进行碳资产管理。
🏷️ #碳市场 #绿色转型 #碳排放 #履约率 #低碳发展
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📰 金融数字化有助于减少碳排放：来自中国A股上市公司的实证证据 - 生物通
金融数字化在中国A股上市公司中显著降低了企业碳排放强度（ECE），整体研究基于2011至2021年的面板数据分析。研究指出，金融数字化通过技术创新、资源优化和融资约束缓解等渠道有效减排。尤其在环保监管较弱的地区和轻污染行业中，其减排效果更为明显。相反，在重污染行业，金融数字化的减排效果较弱，表明行业特性对减排作用的影响。
通过构建“技术-资源-融资”三维作用机制，研究显示，数字技术的应用能够促进清洁能源和智能制造的转型，而数字金融平台则提高了绿色信贷的精准配置能力。研究还发现，环保监管的强度与金融数字化的协同效应显著，地区数字基础设施的差异导致了减排效果的不同。基于这些发现，提出了差异化政策工具包，以提升金融数字化的减排效率。
此外，研究强调了金融数字化与产业政策的协同作用，建议建立数字金融碳减排绩效评估体系，开发行业专属的数字金融平台，并构建“技术-金融-制度”三位一体的政策支持网络。研究的局限性在于数据覆盖至2021年，未能考察更近期的金融工具效果，未来应进一步探讨金融科技的伦理风险和数字鸿沟等问题。该研究为推动中国制造2025与双碳战略的融合提供了实证支持。
🏷️ #金融数字化 #碳排放 #技术创新 #绿色金融 #政策建议
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📰 金融数字化有助于减少碳排放：来自中国A股上市公司的实证证据 - 生物通
金融数字化在中国A股上市公司中显著降低了企业碳排放强度（ECE），整体研究基于2011至2021年的面板数据分析。研究指出，金融数字化通过技术创新、资源优化和融资约束缓解等渠道有效减排。尤其在环保监管较弱的地区和轻污染行业中，其减排效果更为明显。相反，在重污染行业，金融数字化的减排效果较弱，表明行业特性对减排作用的影响。
通过构建“技术-资源-融资”三维作用机制，研究显示，数字技术的应用能够促进清洁能源和智能制造的转型，而数字金融平台则提高了绿色信贷的精准配置能力。研究还发现，环保监管的强度与金融数字化的协同效应显著，地区数字基础设施的差异导致了减排效果的不同。基于这些发现，提出了差异化政策工具包，以提升金融数字化的减排效率。
此外，研究强调了金融数字化与产业政策的协同作用，建议建立数字金融碳减排绩效评估体系，开发行业专属的数字金融平台，并构建“技术-金融-制度”三位一体的政策支持网络。研究的局限性在于数据覆盖至2021年，未能考察更近期的金融工具效果，未来应进一步探讨金融科技的伦理风险和数字鸿沟等问题。该研究为推动中国制造2025与双碳战略的融合提供了实证支持。
🏷️ #金融数字化 #碳排放 #技术创新 #绿色金融 #政策建议
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📰 零碳潮下的全球竞速：零碳园区将重塑工业未来
在全球绿色低碳转型的背景下，零碳园区成为工业领域变革的关键。通过重构能源体系和数字化管理，零碳园区实现了从高耗能到近零排放的转型。这一过程不仅提升了能效和成本效益，还增强了产业的韧性与竞争力。我国计划在“十五五”期间建设约100个国家级零碳园区，以推动高质量发展。
零碳园区的建设面临诸多挑战，包括能源数据的分散和缺乏协同优化能力，导致能效提升和碳排放控制受限。同时，碳排放核算流程的低效率也影响了园区的绿色转型。尽管如此，随着可再生能源和数字化技术的创新，零碳园区将逐步实现规模化普及，成为应对气候变化的重要支点。
未来，零碳园区将推动产业升级和绿色经济的发展，形成以绿色技术和低碳制造为核心的新产业体系。通过引入清洁能源和智能储能系统，园区将显著降低能耗和碳排放，提升能源利用效率，成为全球低碳转型的重要载体。
🏷️ #零碳园区 #绿色转型 #可再生能源 #碳排放 #产业升级
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📰 零碳潮下的全球竞速：零碳园区将重塑工业未来
在全球绿色低碳转型的背景下，零碳园区成为工业领域变革的关键。通过重构能源体系和数字化管理，零碳园区实现了从高耗能到近零排放的转型。这一过程不仅提升了能效和成本效益，还增强了产业的韧性与竞争力。我国计划在“十五五”期间建设约100个国家级零碳园区，以推动高质量发展。
零碳园区的建设面临诸多挑战，包括能源数据的分散和缺乏协同优化能力，导致能效提升和碳排放控制受限。同时，碳排放核算流程的低效率也影响了园区的绿色转型。尽管如此，随着可再生能源和数字化技术的创新，零碳园区将逐步实现规模化普及，成为应对气候变化的重要支点。
未来，零碳园区将推动产业升级和绿色经济的发展，形成以绿色技术和低碳制造为核心的新产业体系。通过引入清洁能源和智能储能系统，园区将显著降低能耗和碳排放，提升能源利用效率，成为全球低碳转型的重要载体。
🏷️ #零碳园区 #绿色转型 #可再生能源 #碳排放 #产业升级
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📰 汽车降碳难在供应商碳管理，需突破人才和核算工具的瓶颈
汽车供应链的降碳问题逐渐成为全球市场竞争的关键。根据调查，当前仅有约10%的汽车供应商建立了碳排放管理体系，75%以上缺乏必要的碳核算工具与技术。为应对碳关税的挑战，确保碳数据真实有效至关重要，链主企业应成为碳管理的抓手，通过数据体系和智能工具提升产业链的管理能力。
汽车产品的碳排放主要来自供应链，尤其是铝压铸件等关键零部件的碳排放压力较大。企业需要建立“碳会计”体系与数字化“碳报表”，以精准追溯碳足迹。同时，当前碳数据的收集效率低下，沟通成本高，供应商在报送碳足迹数据时面临多次驳回的困境，亟需提升数据获取与流通的效率。
推动汽车供应链的降碳需要市场与政策的双重引导。企业应培养专门的碳管理人才，并借助数字化工具降低学习成本。同时，各地出台的政策支持也为企业提供了降碳的动力与能力。通过技术创新和政策激励，未来的碳管理将更加高效和可信。
🏷️ #汽车供应链 #降碳 #碳排放 #碳管理 #数据收集
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📰 汽车降碳难在供应商碳管理，需突破人才和核算工具的瓶颈
汽车供应链的降碳问题逐渐成为全球市场竞争的关键。根据调查，当前仅有约10%的汽车供应商建立了碳排放管理体系，75%以上缺乏必要的碳核算工具与技术。为应对碳关税的挑战，确保碳数据真实有效至关重要，链主企业应成为碳管理的抓手，通过数据体系和智能工具提升产业链的管理能力。
汽车产品的碳排放主要来自供应链，尤其是铝压铸件等关键零部件的碳排放压力较大。企业需要建立“碳会计”体系与数字化“碳报表”，以精准追溯碳足迹。同时，当前碳数据的收集效率低下，沟通成本高，供应商在报送碳足迹数据时面临多次驳回的困境，亟需提升数据获取与流通的效率。
推动汽车供应链的降碳需要市场与政策的双重引导。企业应培养专门的碳管理人才，并借助数字化工具降低学习成本。同时，各地出台的政策支持也为企业提供了降碳的动力与能力。通过技术创新和政策激励，未来的碳管理将更加高效和可信。
🏷️ #汽车供应链 #降碳 #碳排放 #碳管理 #数据收集
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📰 打通绿色脉络—中国钢铁新闻网
近年来，涟钢积极推动绿色转型，全面打造清洁运输体系，树立钢铁行业绿色运输的新标杆。通过引入新能源车辆，涟钢逐步替代柴油车，累计投入154台新能源电车，显著降低了碳排放和能耗。与此同时，涟钢推行“国六”标准，大宗物料运输车辆全部符合“国六B标准”，有效减少颗粒物和氮氧化物的排放。
在铁路运输方面，涟钢引入新能源机车，实现“以电代油”，每年可降低燃油成本并减少大量碳排放。此外，涟钢还优化铁路运输组织方案，提升了铁路运输和新能源运输的比例，达到了89.57%。智能充电桩的建设和清洁运输集中管控平台的实施，为绿色运输提供了强有力的支持。
涟钢还在推进设备的绿色改造，6台抓钢机正在进行“油改电”改造，已完成2台电动抓钢机的改造，显著降低了能耗和噪音，提升了员工的操作体验。这些举措不仅实现了环境友好，也促进了经济效益的提升，展现了涟钢在绿色发展道路上的坚定决心。
🏷️ #绿色转型 #清洁运输 #新能源车 #智能管理 #碳排放
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📰 打通绿色脉络—中国钢铁新闻网
近年来，涟钢积极推动绿色转型，全面打造清洁运输体系，树立钢铁行业绿色运输的新标杆。通过引入新能源车辆，涟钢逐步替代柴油车，累计投入154台新能源电车，显著降低了碳排放和能耗。与此同时，涟钢推行“国六”标准，大宗物料运输车辆全部符合“国六B标准”，有效减少颗粒物和氮氧化物的排放。
在铁路运输方面，涟钢引入新能源机车，实现“以电代油”，每年可降低燃油成本并减少大量碳排放。此外，涟钢还优化铁路运输组织方案，提升了铁路运输和新能源运输的比例，达到了89.57%。智能充电桩的建设和清洁运输集中管控平台的实施，为绿色运输提供了强有力的支持。
涟钢还在推进设备的绿色改造，6台抓钢机正在进行“油改电”改造，已完成2台电动抓钢机的改造，显著降低了能耗和噪音，提升了员工的操作体验。这些举措不仅实现了环境友好，也促进了经济效益的提升，展现了涟钢在绿色发展道路上的坚定决心。
🏷️ #绿色转型 #清洁运输 #新能源车 #智能管理 #碳排放
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📰 全国首个省级政府多维碳排放核算监测管理服务平台上线运营-国际能源网能源资讯中心
在“双碳”目标提出五周年之际，广东省碳排放监测智慧云平台（“粤碳云”）正式上线，标志着广东在推动绿色转型方面迈出了重要一步。该平台由广东省发展和改革委员会指导，旨在通过数智化手段提升碳排放管理效率，构建覆盖“测碳、算碳、观碳、控碳”的数字化服务体系，推动全省“双碳”工作“一盘棋”部署。
“粤碳云”平台利用大数据、云计算和人工智能等技术，汇聚全社会的“双碳”数据，形成全省碳排放的综合管理体系。平台已建立近3000个指标，接入重点用能单位和控排企业2000多家，推动碳排放的动态监测和管理，为绿色低碳产业转型提供支持。
未来，“粤碳云”将继续深化运营，服务各级政府和社会公众，提升“双碳”治理水平，助力全国碳达峰碳中和目标的实现。通过智能化的决策支持和示范效应，广东将为全国的绿色转型贡献智慧和经验。
🏷️ #双碳 #粤碳云 #绿色转型 #数智化 #碳排放
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在“双碳”目标提出五周年之际，广东省碳排放监测智慧云平台（“粤碳云”）正式上线，标志着广东在推动绿色转型方面迈出了重要一步。该平台由广东省发展和改革委员会指导，旨在通过数智化手段提升碳排放管理效率，构建覆盖“测碳、算碳、观碳、控碳”的数字化服务体系，推动全省“双碳”工作“一盘棋”部署。
“粤碳云”平台利用大数据、云计算和人工智能等技术，汇聚全社会的“双碳”数据，形成全省碳排放的综合管理体系。平台已建立近3000个指标，接入重点用能单位和控排企业2000多家，推动碳排放的动态监测和管理，为绿色低碳产业转型提供支持。
未来，“粤碳云”将继续深化运营，服务各级政府和社会公众，提升“双碳”治理水平，助力全国碳达峰碳中和目标的实现。通过智能化的决策支持和示范效应，广东将为全国的绿色转型贡献智慧和经验。
🏷️ #双碳 #粤碳云 #绿色转型 #数智化 #碳排放
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📰 毕马威：人工智能等技术与能源行业结合共生，中国能源转型提速 — 新京报
根据毕马威中国发布的《世界能源统计年鉴2025》，2024年全球能源需求预计增长2%，碳排放量也将增长1%，均创历史新高。化石燃料依然主导全球能源结构，占比高达87%。其中，天然气的消费增幅最大，达2.5%，而煤炭和石油分别增长1%和0.6%。可再生能源是增长最快的能源类型，增速高达9%，显示出其在全球能源转型中的重要性。
全球电力需求增长4%，表明电气化趋势持续加速。2024年，可再生能源发电量将占全球电力供应的三分之一，但在总能源需求中仅占8%。这表明可再生能源在终端用能中的渗透仍有很大提升空间，未来各国可借此机会构建独立、清洁的能源系统。
中国在可再生能源增长中发挥了重要作用，占全球新增风能和太阳能发电量的57%。随着人工智能等前沿技术的应用，中国在能源转型中展现出独特优势，推动可再生能源和传统能源的深度融合。预计到2024年，中国将占全球新增可再生能源电力供应量的近60%，在全球能源格局中扮演着重要角色。
🏷️ #全球能源 #可再生能源 #电气化 #中国能源 #碳排放
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📰 毕马威：人工智能等技术与能源行业结合共生，中国能源转型提速 — 新京报
根据毕马威中国发布的《世界能源统计年鉴2025》，2024年全球能源需求预计增长2%，碳排放量也将增长1%，均创历史新高。化石燃料依然主导全球能源结构，占比高达87%。其中，天然气的消费增幅最大，达2.5%，而煤炭和石油分别增长1%和0.6%。可再生能源是增长最快的能源类型，增速高达9%，显示出其在全球能源转型中的重要性。
全球电力需求增长4%，表明电气化趋势持续加速。2024年，可再生能源发电量将占全球电力供应的三分之一，但在总能源需求中仅占8%。这表明可再生能源在终端用能中的渗透仍有很大提升空间，未来各国可借此机会构建独立、清洁的能源系统。
中国在可再生能源增长中发挥了重要作用，占全球新增风能和太阳能发电量的57%。随着人工智能等前沿技术的应用，中国在能源转型中展现出独特优势，推动可再生能源和传统能源的深度融合。预计到2024年，中国将占全球新增可再生能源电力供应量的近60%，在全球能源格局中扮演着重要角色。
🏷️ #全球能源 #可再生能源 #电气化 #中国能源 #碳排放
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📰 广东上线省级政府多维碳排放核算监测管理服务平台_央广网
广东省碳排放监测智慧云平台（‘粤碳云’）于9月19日正式上线，标志着广东在实现碳中和目标方面迈出了重要一步。作为全国首个省级多维碳排放管理平台，它利用大数据、云计算和人工智能等技术，探索碳监测、核算和控制的新模式，推动绿色转型与可持续发展。
粤碳云通过汇聚多领域的碳排放数据，形成全省碳排放整体视图，实现了碳的测量、计算和可视化展示。平台现已建立近3000个指标，涵盖重点用能单位与项目，有效推动了“双碳”目标的落实与实施。
未来，粤碳云将持续深化运营，服务各级政府及社会公众，提升碳排放治理的智能化水平。通过构建新型的数字化管理服务体系，广东省致力于在全面绿色转型中打造新质生产力，推动经济社会的可持续发展。
🏷️ #粤碳云 #双碳 #绿色转型 #碳排放 #智能治理
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📰 广东上线省级政府多维碳排放核算监测管理服务平台_央广网
广东省碳排放监测智慧云平台（‘粤碳云’）于9月19日正式上线，标志着广东在实现碳中和目标方面迈出了重要一步。作为全国首个省级多维碳排放管理平台，它利用大数据、云计算和人工智能等技术，探索碳监测、核算和控制的新模式，推动绿色转型与可持续发展。
粤碳云通过汇聚多领域的碳排放数据，形成全省碳排放整体视图，实现了碳的测量、计算和可视化展示。平台现已建立近3000个指标，涵盖重点用能单位与项目，有效推动了“双碳”目标的落实与实施。
未来，粤碳云将持续深化运营，服务各级政府及社会公众，提升碳排放治理的智能化水平。通过构建新型的数字化管理服务体系，广东省致力于在全面绿色转型中打造新质生产力，推动经济社会的可持续发展。
🏷️ #粤碳云 #双碳 #绿色转型 #碳排放 #智能治理
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