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📰 天津日报数字报刊平台-燃油车市场何以“跌跌不休”
盛夏汽车市场的降价潮并非一时之举,而是多重因素叠加的结果:燃油车价格连年下探、经销商库存压力凸显、新能源车快速崛起来替代传统燃油市场,以及厂商和渠道的策略调整。文章通过天津4S店真实情景反映,燃油车降价已导致“倒挂”现象愈发严重,甚至有车型售出即亏损数千元,但销量指标仍需完成,新能源车的利润被用来填补燃油车亏损。行业观察者分析指出,插混、增程车型提升了新能源市场渗透,改变了价格体系,合资品牌降价幅度更大,导致跨品牌竞争激烈。库存高企、资金紧张、银行融资收紧,使经销商被迫以价换量,ло而国补等政策或提供短期提振。展望未来,价格战或趋于理性,车市将进入存量竞争的新阶段,企业通过出海和渠道改革寻求新增长点。
🏷️ #燃油车 #降价潮 #新能源车 #库存压力 #出海
🔗 原文链接
📰 天津日报数字报刊平台-燃油车市场何以“跌跌不休”
盛夏汽车市场的降价潮并非一时之举,而是多重因素叠加的结果:燃油车价格连年下探、经销商库存压力凸显、新能源车快速崛起来替代传统燃油市场,以及厂商和渠道的策略调整。文章通过天津4S店真实情景反映,燃油车降价已导致“倒挂”现象愈发严重,甚至有车型售出即亏损数千元,但销量指标仍需完成,新能源车的利润被用来填补燃油车亏损。行业观察者分析指出,插混、增程车型提升了新能源市场渗透,改变了价格体系,合资品牌降价幅度更大,导致跨品牌竞争激烈。库存高企、资金紧张、银行融资收紧,使经销商被迫以价换量,ло而国补等政策或提供短期提振。展望未来,价格战或趋于理性,车市将进入存量竞争的新阶段,企业通过出海和渠道改革寻求新增长点。
🏷️ #燃油车 #降价潮 #新能源车 #库存压力 #出海
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📰 从价格战到价值战:一汽-大众“全系双终身质保”背后的行业转折
一汽-大众宣布面向全系燃油车及PHEV新购车主提供“全系双终身质保”,将整车终身质保与原装备件终身质保结合,打破以往3年/10万公里的行业常规。这一举措出现在2026年的汽车市场环境中:上半年国内乘用车销量下降、行业利润率走低,经销商利润甚至出现负毛利,降价成为常态。随着价格战的高强度持续,行业逐渐从拼价格转向拼体系、拼长期价值。一汽-大众以长期用户价值取代短期销量,试图以“全生命周期用车成本”来提升竞争力。此举的背景是燃油车市场份额持续下滑、新能源渗透率上升至52.9%,燃油车成为存量价值的护城河。终身质保的背后是企业对质量与服务的承诺,同时也存在成本与可持续性挑战:需要授权渠道的稳定、高质量部件及维护成本、以及对未来故障率与精算模型的假设。总体来看,这一策略折射出行业从价格战走向价值战的转型尝试,尽管成效尚待观察,但方向是明确的——以服务与长期经营来创造差异化竞争力。
🏷️ #汽车行业 #终身质保 #价值战 #价格战 #燃油车
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📰 从价格战到价值战:一汽-大众“全系双终身质保”背后的行业转折
一汽-大众宣布面向全系燃油车及PHEV新购车主提供“全系双终身质保”,将整车终身质保与原装备件终身质保结合,打破以往3年/10万公里的行业常规。这一举措出现在2026年的汽车市场环境中:上半年国内乘用车销量下降、行业利润率走低,经销商利润甚至出现负毛利,降价成为常态。随着价格战的高强度持续,行业逐渐从拼价格转向拼体系、拼长期价值。一汽-大众以长期用户价值取代短期销量,试图以“全生命周期用车成本”来提升竞争力。此举的背景是燃油车市场份额持续下滑、新能源渗透率上升至52.9%,燃油车成为存量价值的护城河。终身质保的背后是企业对质量与服务的承诺,同时也存在成本与可持续性挑战:需要授权渠道的稳定、高质量部件及维护成本、以及对未来故障率与精算模型的假设。总体来看,这一策略折射出行业从价格战走向价值战的转型尝试,尽管成效尚待观察,但方向是明确的——以服务与长期经营来创造差异化竞争力。
🏷️ #汽车行业 #终身质保 #价值战 #价格战 #燃油车
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