搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 长城汽车申请数字模型点采样相关专利，该方法消除采样盲区兼顾重建精度与轻量化
长城汽车申请数字模型点采样补充方法及存储介质专利，公开号CN122989986A。方法依据投影射线模型点的透明度累加值计算像素几何覆盖度，结合场景几何复杂度确定补点数量，并据此补充三维模型采样。方案不依赖纹理梯度触发，可减少弱纹理和复杂遮挡区域的采样盲区，兼顾重建精度与模型轻量化。
长城汽车主营汽车及零部件生产销售，业务覆盖多品类整车与核心零部件。2026年三季度，公司营收1598.69亿元、净利润38.26亿元，均在五家可比企业中排名第二，盈利表现高于行业平均水平。近期公布的专利还涉及车辆控制、电池评估、驾驶辅助、供电及热管理等领域，显示其持续布局汽车相关技术。
🏷️ #长城汽车 #数字模型 #采样补充 #汽车专利 #三维重建
🔗 原文链接
📰 长城汽车申请数字模型点采样相关专利，该方法消除采样盲区兼顾重建精度与轻量化
长城汽车申请数字模型点采样补充方法及存储介质专利，公开号CN122989986A。方法依据投影射线模型点的透明度累加值计算像素几何覆盖度，结合场景几何复杂度确定补点数量，并据此补充三维模型采样。方案不依赖纹理梯度触发，可减少弱纹理和复杂遮挡区域的采样盲区，兼顾重建精度与模型轻量化。
长城汽车主营汽车及零部件生产销售，业务覆盖多品类整车与核心零部件。2026年三季度，公司营收1598.69亿元、净利润38.26亿元，均在五家可比企业中排名第二，盈利表现高于行业平均水平。近期公布的专利还涉及车辆控制、电池评估、驾驶辅助、供电及热管理等领域，显示其持续布局汽车相关技术。
🏷️ #长城汽车 #数字模型 #采样补充 #汽车专利 #三维重建
🔗 原文链接
📰 RFID赋能汽车零部件管理：打通仓储与生产物流，实现高效协同
汽车制造零部件种类多、规格复杂，需经历入库、仓储、盘点、备料及生产配送。传统人工登记与条码扫描在多批次、高频流转中负担较重，也可能影响库存准确和信息协同。金瑞铭以RFID标签、读写设备、手持终端和管理软件连接现场识别与业务管理，并可对接现有系统。
方案覆盖入库识别、库存盘点、出库核验和生产配送：通过标签关联物料、载具及业务单据，自动或辅助采集流转信息，并与任务清单、库存台账进行核对。企业可及时发现账实差异及错漏料，记录配送状态，提升作业效率、库存准确性和仓储生产协同能力，为物料追溯提供数据支持。
🏷️ #RFID #汽车制造 #库存管理 #生产物流
🔗 原文链接
📰 RFID赋能汽车零部件管理：打通仓储与生产物流，实现高效协同
汽车制造零部件种类多、规格复杂，需经历入库、仓储、盘点、备料及生产配送。传统人工登记与条码扫描在多批次、高频流转中负担较重，也可能影响库存准确和信息协同。金瑞铭以RFID标签、读写设备、手持终端和管理软件连接现场识别与业务管理，并可对接现有系统。
方案覆盖入库识别、库存盘点、出库核验和生产配送：通过标签关联物料、载具及业务单据，自动或辅助采集流转信息，并与任务清单、库存台账进行核对。企业可及时发现账实差异及错漏料，记录配送状态，提升作业效率、库存准确性和仓储生产协同能力，为物料追溯提供数据支持。
🏷️ #RFID #汽车制造 #库存管理 #生产物流
🔗 原文链接
📰 途虎养车参加中橡协论坛：以数字化、智能化重构汽后服务场景
10月27日，2026年中橡协轮胎营销市场会议在江阴举行，途虎养车总裁胡晓东分享智能化、标准化门店实践。新能源车增长和消费线上化，使车主更重视服务透明、流程规范与正品保障；行业同时面临获客成本上升、库存压力、运营粗放和人才短缺等挑战。
胡晓东介绍，途虎通过全国仓网、品牌合作、统一施工流程和数字化工具，保障正品与高效履约，提升服务透明度，并为门店提供进销存、客户管理和经营分析支持。途虎还将连接品牌、门店与车主，传递市场反馈、支持门店经营、维护消费者信任，未来将深化协作，推动行业规范、专业、透明发展。
🏷️ #途虎养车 #汽车后市场 #数字化 #标准化服务 #供应链
🔗 原文链接
📰 途虎养车参加中橡协论坛：以数字化、智能化重构汽后服务场景
10月27日，2026年中橡协轮胎营销市场会议在江阴举行，途虎养车总裁胡晓东分享智能化、标准化门店实践。新能源车增长和消费线上化，使车主更重视服务透明、流程规范与正品保障；行业同时面临获客成本上升、库存压力、运营粗放和人才短缺等挑战。
胡晓东介绍，途虎通过全国仓网、品牌合作、统一施工流程和数字化工具，保障正品与高效履约，提升服务透明度，并为门店提供进销存、客户管理和经营分析支持。途虎还将连接品牌、门店与车主，传递市场反馈、支持门店经营、维护消费者信任，未来将深化协作，推动行业规范、专业、透明发展。
🏷️ #途虎养车 #汽车后市场 #数字化 #标准化服务 #供应链
🔗 原文链接
📰 十大行业数据资源开发攻坚 安徽如何跑好第一棒？
国家数据局将在十大行业开展数据资源开发利用攻坚行动，首轮于安徽聚焦汽车与医疗健康。安徽依托公共数据授权运营政策和产业数据基础，采用“整体授权+分领域协同”“运营机构+合伙人”机制，联动部门、龙头企业、交易所和数商，促进数据供给、开发与流通。
汽车领域将围绕质量协同、供应链金融、用户运营和后市场服务建设可信数据空间；医疗领域依托创新中心，发展大模型训练、专病数据集及辅助诊疗科研，推动资源下沉与产业培育。行动以高价值场景为牵引，兼顾安全与利用，探索可复制的价值闭环和制度闭环。
🏷️ #数据要素 #公共数据 #汽车产业 #医疗健康 #可信数据空间
🔗 原文链接
📰 十大行业数据资源开发攻坚 安徽如何跑好第一棒？
国家数据局将在十大行业开展数据资源开发利用攻坚行动，首轮于安徽聚焦汽车与医疗健康。安徽依托公共数据授权运营政策和产业数据基础，采用“整体授权+分领域协同”“运营机构+合伙人”机制，联动部门、龙头企业、交易所和数商，促进数据供给、开发与流通。
汽车领域将围绕质量协同、供应链金融、用户运营和后市场服务建设可信数据空间；医疗领域依托创新中心，发展大模型训练、专病数据集及辅助诊疗科研，推动资源下沉与产业培育。行动以高价值场景为牵引，兼顾安全与利用，探索可复制的价值闭环和制度闭环。
🏷️ #数据要素 #公共数据 #汽车产业 #医疗健康 #可信数据空间
🔗 原文链接
📰 国家数据局：以数据激活汽车产业数智发展引擎 - 中国工业新闻网
国家数据局指出，数据正成为汽车产业数智化发展的基础资源和创新引擎。汽车全生命周期需要跨环节数据，以改进研发、制造、维修和回收服务；供应链协作需要跨企业数据支撑质量追溯、智能排产与碳管理；自动驾驶、智能座舱等人工智能应用，则依赖海量高质量数据集。
国家数据局将围绕融合应用、可信流通和要素供给推进工作，促进公共与企业数据融合，建设可信数据空间并加强高质量数据集供给。相关实践已应用于交通治理、车况评估、供应链碳足迹管理和汽车能源协同，减少充电设施投入、缩短回报周期、提升利用率，也为汽车人工智能训练提供数据支持。
下一步将从供给、应用、生态三侧协同推进：完善公共数据授权运营等机制，促进企业数据开发；开展可信数据空间试点和行业攻坚，建立面向模型训练、推理及智能体的高质量数据供给；支持车企、数商和服务商协作，发展数据与模型服务，探索订阅、按量调用、增值分成等商业模式。
🏷️ #汽车数据 #可信数据空间 #数据要素 #智能网联汽车
🔗 原文链接
📰 国家数据局：以数据激活汽车产业数智发展引擎 - 中国工业新闻网
国家数据局指出，数据正成为汽车产业数智化发展的基础资源和创新引擎。汽车全生命周期需要跨环节数据，以改进研发、制造、维修和回收服务；供应链协作需要跨企业数据支撑质量追溯、智能排产与碳管理；自动驾驶、智能座舱等人工智能应用，则依赖海量高质量数据集。
国家数据局将围绕融合应用、可信流通和要素供给推进工作，促进公共与企业数据融合，建设可信数据空间并加强高质量数据集供给。相关实践已应用于交通治理、车况评估、供应链碳足迹管理和汽车能源协同，减少充电设施投入、缩短回报周期、提升利用率，也为汽车人工智能训练提供数据支持。
下一步将从供给、应用、生态三侧协同推进：完善公共数据授权运营等机制，促进企业数据开发；开展可信数据空间试点和行业攻坚，建立面向模型训练、推理及智能体的高质量数据供给；支持车企、数商和服务商协作，发展数据与模型服务，探索订阅、按量调用、增值分成等商业模式。
🏷️ #汽车数据 #可信数据空间 #数据要素 #智能网联汽车
🔗 原文链接
📰 毕马威调查：近半汽车高管预计，2035年全球十大车企中六家总部在中国
毕马威调查全球775名汽车高管，48%预计到2035年全球十大车企中六家总部设在中国，显示中国影响力上升。行业竞争正由传统制造转向电动化、软件、人工智能、电池与数字化；51%的受访者认为软件和数字技术将成为差异化竞争的主要驱动力，车企实力不再只看整车制造。
调查显示，人工智能及软件项目平均仅36%能从试点扩展，92%的企业部署新能力至少需一年。未来三年，外部伙伴与生态创造的价值占比预计由30%升至44%。中国须加快技术落地、建设生态并适应不同市场，将创新转为产品竞争力和全球认可。
🏷️ #中国车企 #汽车产业 #智能化 #人工智能 #全球竞争
🔗 原文链接
📰 毕马威调查：近半汽车高管预计，2035年全球十大车企中六家总部在中国
毕马威调查全球775名汽车高管，48%预计到2035年全球十大车企中六家总部设在中国，显示中国影响力上升。行业竞争正由传统制造转向电动化、软件、人工智能、电池与数字化；51%的受访者认为软件和数字技术将成为差异化竞争的主要驱动力，车企实力不再只看整车制造。
调查显示，人工智能及软件项目平均仅36%能从试点扩展，92%的企业部署新能力至少需一年。未来三年，外部伙伴与生态创造的价值占比预计由30%升至44%。中国须加快技术落地、建设生态并适应不同市场，将创新转为产品竞争力和全球认可。
🏷️ #中国车企 #汽车产业 #智能化 #人工智能 #全球竞争
🔗 原文链接
📰 汽车网络安全，为什么必须从工程研发开始?
本文聚焦汽车行业网络安全的核心转变：攻击目标已从车辆转向工程研发系统和制造环节，IT系统入侵可能导致整条价值链瘫痪，篡改的研发数据甚至在不被察觉的情况下进入量产。随着软件定义转型，数字孪生、软件版本和物料清单等环节成为新的攻击点，因此应在研发与制造阶段就建立安全防护。传统端点防护在研发环境中往往不足，因这些环境长期独立于企业IT治理，易暴露漏洞。为此，应用生命周期管理(ALM)成为发现与追踪漏洞的关键工具，能对版本、变更、审批等进行可追溯管理，并分析受影响模块及测试需求。将ALM与PLM、AI结合，形成AI驱动的安全模型，提升跨企业数据流和变更的可追溯性与安全性，增强数字韧性，特别是对互联供应链。文章强调安全应从工具链设计、流程定义、数据管理和责任分工等全生命周期维度入手，确保产品从概念设计到发布的每一步都具备可追溯性、访问控制与完整性检查，从而实现端到端的安全防护。
🏷️ #汽车安全 #ALM #PLM #数字韧性 #供应链
🔗 原文链接
📰 汽车网络安全，为什么必须从工程研发开始?
本文聚焦汽车行业网络安全的核心转变：攻击目标已从车辆转向工程研发系统和制造环节，IT系统入侵可能导致整条价值链瘫痪，篡改的研发数据甚至在不被察觉的情况下进入量产。随着软件定义转型，数字孪生、软件版本和物料清单等环节成为新的攻击点，因此应在研发与制造阶段就建立安全防护。传统端点防护在研发环境中往往不足，因这些环境长期独立于企业IT治理，易暴露漏洞。为此，应用生命周期管理(ALM)成为发现与追踪漏洞的关键工具，能对版本、变更、审批等进行可追溯管理，并分析受影响模块及测试需求。将ALM与PLM、AI结合，形成AI驱动的安全模型，提升跨企业数据流和变更的可追溯性与安全性，增强数字韧性，特别是对互联供应链。文章强调安全应从工具链设计、流程定义、数据管理和责任分工等全生命周期维度入手，确保产品从概念设计到发布的每一步都具备可追溯性、访问控制与完整性检查，从而实现端到端的安全防护。
🏷️ #汽车安全 #ALM #PLM #数字韧性 #供应链
🔗 原文链接
📰 汽车维保连锁体系出海，门店扎根的底层逻辑_车市动态_汽车_中金在线
本篇报道以途虎在马来西亚的本地化扩张和运营实践为核心，系统解析了海外布局的可行路径与关键要点。文章首先通过车主在吉隆坡的维修案例引出海外市场的真实需求：马来西亚汽车后市场规模庞大，车主对价格、配件来源和服务透明度的要求高。途虎通过线上线下联动，将在线对比、正品保障、标准化作业流程和本地化招聘培养等要素整合，提升了门店经营效率与用户体验。随后对比分析显示，马来西亚市场网点众多、竞争激烈，途虎的获客与管理体系成为核心竞争力，帮助门店实现高效运作与稳定增长。第三部分将海外拓展放在全球化逻辑中审视，指出途虎以本地团队为根基，输出采购、技术与管理能力，通过并购mycar等方式深度扩展，同时强调跨文化融合、信任建设和长期投入的重要性。结语指出，汽车维保属于存量车辆生意，成功依赖采购、人力与服务体系的协同，以及在当地建立可持续、共赢的运营模式。总体而言，途虎通过标准化、数字化与本地化的协同，逐步实现海外门店的规模化与盈利性，同时推动当地汽车维保产业发展。
🏷️ #海外扩张 #汽车维保 #途虎 #本地化 #标准化
🔗 原文链接
📰 汽车维保连锁体系出海，门店扎根的底层逻辑_车市动态_汽车_中金在线
本篇报道以途虎在马来西亚的本地化扩张和运营实践为核心，系统解析了海外布局的可行路径与关键要点。文章首先通过车主在吉隆坡的维修案例引出海外市场的真实需求：马来西亚汽车后市场规模庞大，车主对价格、配件来源和服务透明度的要求高。途虎通过线上线下联动，将在线对比、正品保障、标准化作业流程和本地化招聘培养等要素整合，提升了门店经营效率与用户体验。随后对比分析显示，马来西亚市场网点众多、竞争激烈，途虎的获客与管理体系成为核心竞争力，帮助门店实现高效运作与稳定增长。第三部分将海外拓展放在全球化逻辑中审视，指出途虎以本地团队为根基，输出采购、技术与管理能力，通过并购mycar等方式深度扩展，同时强调跨文化融合、信任建设和长期投入的重要性。结语指出，汽车维保属于存量车辆生意，成功依赖采购、人力与服务体系的协同，以及在当地建立可持续、共赢的运营模式。总体而言，途虎通过标准化、数字化与本地化的协同，逐步实现海外门店的规模化与盈利性，同时推动当地汽车维保产业发展。
🏷️ #海外扩张 #汽车维保 #途虎 #本地化 #标准化
🔗 原文链接
📰 镇江市汽车零部件行业人工智能场景建设暨高质量数据集供需对接会举行
本次镇江汽车零部件行业人工智能场景建设暨高质量数据集供需对接会在丹徒区举行，汇聚制造业龙头、数据标注企业、平台运营商及行业专家，围绕高质量数据集建设推动数据要素向产业生产力转化，助力汽配产业数字化转型升级。会议从政策解读、技术实践、平台能力、企业数字化转型等方面进行深度分享，明确政策框架、评价标准与申报要点，为企业提供清晰行动指南；同时展示数据集如何在车身轻量化设计中赋能，缩短开发周期、降低成本，促进产学研协同。镇江市数据集团介绍算力调度平台建设及对汽配AI场景落地的赋能路径，相关案例展示AI在质量管理与数字化转型中的应用。多级政策叠加下，高质量数据集建设迎来发展窗口，省市层面陆续落地扶持政策，市级创新配套也将降低转型成本，目标通过高质量数据集推动AI产业与实体经济深度融合，形成持续、良性发展的数字化转型生态。
🏷️ #数据集 #汽车零部件 #数字化 #AI场景 #产业升级
🔗 原文链接
📰 镇江市汽车零部件行业人工智能场景建设暨高质量数据集供需对接会举行
本次镇江汽车零部件行业人工智能场景建设暨高质量数据集供需对接会在丹徒区举行，汇聚制造业龙头、数据标注企业、平台运营商及行业专家，围绕高质量数据集建设推动数据要素向产业生产力转化，助力汽配产业数字化转型升级。会议从政策解读、技术实践、平台能力、企业数字化转型等方面进行深度分享，明确政策框架、评价标准与申报要点，为企业提供清晰行动指南；同时展示数据集如何在车身轻量化设计中赋能，缩短开发周期、降低成本，促进产学研协同。镇江市数据集团介绍算力调度平台建设及对汽配AI场景落地的赋能路径，相关案例展示AI在质量管理与数字化转型中的应用。多级政策叠加下，高质量数据集建设迎来发展窗口，省市层面陆续落地扶持政策，市级创新配套也将降低转型成本，目标通过高质量数据集推动AI产业与实体经济深度融合，形成持续、良性发展的数字化转型生态。
🏷️ #数据集 #汽车零部件 #数字化 #AI场景 #产业升级
🔗 原文链接
📰 高品质造车背后的智能化探索——江汽集团数智化创新实践纪实_央广网
本篇报道聚焦江汽集团在“人工智能+制造”领域的数智化实践，展示其以核心业务需求为导向，将企业规范、专业知识与AI能力深度融合的探索。文章首先提出，AI与制造的深度融合是新型工业化的重要方向，江汽通过在研发阶段将质量要求前移，利用DFMEA等工具与智能体实现设计风险识别、评审闭环，并将历史经验转化为可直接调用的智能辅助。随后在制造环节，针对高端车型的质检难点，江汽基于华为盘古CV大模型，结合自有质检数据，打造“迈思特”CV质检大模型，实现多场景高精度识别与快速场景适配，达到99.9%的检测精准度，同时通过数据积累与模型泛化能力提升，确保持续稳定的生产质量。文章还强调统一平台和数据基座的重要性，江汽通过“统一平台、统一规划、统一建设”形成知识资产与可复用能力，推动全业务链及上下游的数字化升级。总之，江汽集团以技术成熟度为落地尺度，逐步验证并扩展应用场景，构建了可持续发展的智能制造闭环，为中国汽车产业的高质量发展提供了实践样本。
🏷️ #智能制造 #AI应用 #汽车制造 #质量管理 #数据资产
🔗 原文链接
📰 高品质造车背后的智能化探索——江汽集团数智化创新实践纪实_央广网
本篇报道聚焦江汽集团在“人工智能+制造”领域的数智化实践，展示其以核心业务需求为导向，将企业规范、专业知识与AI能力深度融合的探索。文章首先提出，AI与制造的深度融合是新型工业化的重要方向，江汽通过在研发阶段将质量要求前移，利用DFMEA等工具与智能体实现设计风险识别、评审闭环，并将历史经验转化为可直接调用的智能辅助。随后在制造环节，针对高端车型的质检难点，江汽基于华为盘古CV大模型，结合自有质检数据，打造“迈思特”CV质检大模型，实现多场景高精度识别与快速场景适配，达到99.9%的检测精准度，同时通过数据积累与模型泛化能力提升，确保持续稳定的生产质量。文章还强调统一平台和数据基座的重要性，江汽通过“统一平台、统一规划、统一建设”形成知识资产与可复用能力，推动全业务链及上下游的数字化升级。总之，江汽集团以技术成熟度为落地尺度，逐步验证并扩展应用场景，构建了可持续发展的智能制造闭环，为中国汽车产业的高质量发展提供了实践样本。
🏷️ #智能制造 #AI应用 #汽车制造 #质量管理 #数据资产
🔗 原文链接
📰 汽服门店如何借助专业平台拓客增收？雷安NEON真实赋能能力详解_车家号_发现车生活_汽车之家
随着国内汽车保有量持续上升，7年以上老龄车辆占比超过半数，汽车后市场进入高增长期，但中小门店普遍面临获客难、运营粗放、盈利单一等痛点。文章通过分析行业现状与痛点，提出以B端赋能平台为核心的解决路径，强调数字化转型和标准化运营的重要性。雷安NEON作为S2B2C综合性赋能平台，以全域流量、数字化系统、标准化运营三大支撑，帮助门店打通公域与私域客源，拓展企业端订单，并通过集中供应链、智能库存和数据看板实现降本增效。平台的核心在于为门店提供一站式SaaS经营系统、完整的流量生态和企业级资源对接，解决获客、管理、成本和资源短缺等问题，同时坚持不参与终端零售竞争，专注B端门店赋能，确保长期稳定增收。总体而言，数字化、标准化、多元化赋能成为中小汽服门店提升竞争力的关键路径。
🏷️ #汽后市场 #数字化 #中小门店 #赋能平台 #雷安NEON
🔗 原文链接
📰 汽服门店如何借助专业平台拓客增收？雷安NEON真实赋能能力详解_车家号_发现车生活_汽车之家
随着国内汽车保有量持续上升，7年以上老龄车辆占比超过半数，汽车后市场进入高增长期，但中小门店普遍面临获客难、运营粗放、盈利单一等痛点。文章通过分析行业现状与痛点，提出以B端赋能平台为核心的解决路径，强调数字化转型和标准化运营的重要性。雷安NEON作为S2B2C综合性赋能平台，以全域流量、数字化系统、标准化运营三大支撑，帮助门店打通公域与私域客源，拓展企业端订单，并通过集中供应链、智能库存和数据看板实现降本增效。平台的核心在于为门店提供一站式SaaS经营系统、完整的流量生态和企业级资源对接，解决获客、管理、成本和资源短缺等问题，同时坚持不参与终端零售竞争，专注B端门店赋能，确保长期稳定增收。总体而言，数字化、标准化、多元化赋能成为中小汽服门店提升竞争力的关键路径。
🏷️ #汽后市场 #数字化 #中小门店 #赋能平台 #雷安NEON
🔗 原文链接
📰 易鑫出席钛媒体数字价值年会 以长程智能体定义汽车金融AI新范式
易鑫集团首席AI科学家张磊在钛媒体IT Value Summit上首次系统阐释“以人为中心的长程智能体”（Human-Centric Long Horizon Agent）这一AI新范式，强调智能体不应仅完成固定任务，而应围绕明确业务目标与不断变化的客户状态进行长周期交互，实现行业从辅助工具向智能原生的跃升。该体系由人类理解模型、垂直领域模型和Harness驾驭工程三部分组成：前者持续建模以掌握客户购车意向、预算与信任度；后者深度对接汽车金融规则，动态优化沟通与服务策略；后者打通全链路数据闭环，确保智能体与人工在同一订单流中无缝切换，遇到模型幻觉或违规承诺时可毫秒级触发熔断与治理。自2026年6月底，易鑫已在真实场景部署45个智能体，覆盖营销、风控、审批、客服等核心环节，日均处理任务约23万次，90%的业务流程由能动式AI自主驱动，整体运营效率提升约45.4%。这一成果不仅服务自身业务，也为产业上下游提供一站式AI解决方案，推动更多场景落地与行业智能化转型。
🏷️ #AI范式 #智能体 #汽车金融 #效率提升 #产业赋能
🔗 原文链接
📰 易鑫出席钛媒体数字价值年会 以长程智能体定义汽车金融AI新范式
易鑫集团首席AI科学家张磊在钛媒体IT Value Summit上首次系统阐释“以人为中心的长程智能体”（Human-Centric Long Horizon Agent）这一AI新范式，强调智能体不应仅完成固定任务，而应围绕明确业务目标与不断变化的客户状态进行长周期交互，实现行业从辅助工具向智能原生的跃升。该体系由人类理解模型、垂直领域模型和Harness驾驭工程三部分组成：前者持续建模以掌握客户购车意向、预算与信任度；后者深度对接汽车金融规则，动态优化沟通与服务策略；后者打通全链路数据闭环，确保智能体与人工在同一订单流中无缝切换，遇到模型幻觉或违规承诺时可毫秒级触发熔断与治理。自2026年6月底，易鑫已在真实场景部署45个智能体，覆盖营销、风控、审批、客服等核心环节，日均处理任务约23万次，90%的业务流程由能动式AI自主驱动，整体运营效率提升约45.4%。这一成果不仅服务自身业务，也为产业上下游提供一站式AI解决方案，推动更多场景落地与行业智能化转型。
🏷️ #AI范式 #智能体 #汽车金融 #效率提升 #产业赋能
🔗 原文链接
📰 天津日报数字报刊平台-汽车零部件联合创新实验室落地天津
昨天在我市召开的2026汽车产业供应链协同创新对接大会现场，中汽零部件技术（天津）有限公司与多家汽车零部件龙头企业共同建立联合创新实验室并揭牌。新实验室以测试验证、行业研究和趋势研判的积累为基础，联合共享设备、技术与研发能力，攻克关键零部件技术难题，推动创新成果从实验室走向量产应用，弥补产业技术短板。副总经理杜天强强调，实验室不仅是挂牌，更重要的是提供验证与测试场景，帮助企业完成功能性调整和市场定位，确保研发成果经过充分验证后再实现量产。对接会还发布《汽车供应链企业及产品名录（2026）》并指出全球汽车正向电动化、智能化转型，供应链需从成本优先转向安全、韧性和协同效率，强链补链成为行业共识。名录将成为整车厂的高效寻源索引，也为中小企业展示技术提供窗口。未来中汽零部件将继续充当行业桥梁，推动产业链协同，提升供应链安全，促进零部件企业在与整车企业的精准对接中快速成长。
🏷️ #联合实验室 #供应链协同 #汽车产业 #验证测试 #强链补链
🔗 原文链接
📰 天津日报数字报刊平台-汽车零部件联合创新实验室落地天津
昨天在我市召开的2026汽车产业供应链协同创新对接大会现场，中汽零部件技术（天津）有限公司与多家汽车零部件龙头企业共同建立联合创新实验室并揭牌。新实验室以测试验证、行业研究和趋势研判的积累为基础，联合共享设备、技术与研发能力，攻克关键零部件技术难题，推动创新成果从实验室走向量产应用，弥补产业技术短板。副总经理杜天强强调，实验室不仅是挂牌，更重要的是提供验证与测试场景，帮助企业完成功能性调整和市场定位，确保研发成果经过充分验证后再实现量产。对接会还发布《汽车供应链企业及产品名录（2026）》并指出全球汽车正向电动化、智能化转型，供应链需从成本优先转向安全、韧性和协同效率，强链补链成为行业共识。名录将成为整车厂的高效寻源索引，也为中小企业展示技术提供窗口。未来中汽零部件将继续充当行业桥梁，推动产业链协同，提升供应链安全，促进零部件企业在与整车企业的精准对接中快速成长。
🏷️ #联合实验室 #供应链协同 #汽车产业 #验证测试 #强链补链
🔗 原文链接
📰 数字认证亮相2026重庆汽车创新大会
文章介绍了2026重庆汽车创新大会及其主题，聚焦新智造、新青年、新生态，对汽车产业的新生态和新格局进行了讨论。北京数字认证受邀参与，在“汽车密码应用技术峰会”分论坛发表了关于智能网联汽车车载控制器密码安全管理与应用安全解决方案的演讲，强调随着国家标准 GB 44495-2024 的推进，车内密码技术的标准化和规范化加速落地。为应对不同车型迭代和业务场景的密钥管理需求，数字认证推出面向汽车行业的专有密钥管理系统，深度适配生产制造流程，覆盖产线与售后刷写设备的安全接入，并提供车型密钥配置与全生命周期安全防护等功能，确保在安全启动、解锁、车载通信、OTA 等场景的密码应用安全。数字认证还在车联网安全生态建设中发挥积极作用，参与标准规范制定，并在车联网安全认证、车内密码应用、OTA 升级检测、密码合规与数据安全等领域实现落地，服务涵盖比亚迪、一汽红旗、精工、精电等国内外企业，未来将继续推动密码与智能网联汽车场景深度融合，促进产业高质量发展。
🏷️ #汽车 #密码 #网联 #安全 #标准
🔗 原文链接
📰 数字认证亮相2026重庆汽车创新大会
文章介绍了2026重庆汽车创新大会及其主题，聚焦新智造、新青年、新生态，对汽车产业的新生态和新格局进行了讨论。北京数字认证受邀参与，在“汽车密码应用技术峰会”分论坛发表了关于智能网联汽车车载控制器密码安全管理与应用安全解决方案的演讲，强调随着国家标准 GB 44495-2024 的推进，车内密码技术的标准化和规范化加速落地。为应对不同车型迭代和业务场景的密钥管理需求，数字认证推出面向汽车行业的专有密钥管理系统，深度适配生产制造流程，覆盖产线与售后刷写设备的安全接入，并提供车型密钥配置与全生命周期安全防护等功能，确保在安全启动、解锁、车载通信、OTA 等场景的密码应用安全。数字认证还在车联网安全生态建设中发挥积极作用，参与标准规范制定，并在车联网安全认证、车内密码应用、OTA 升级检测、密码合规与数据安全等领域实现落地，服务涵盖比亚迪、一汽红旗、精工、精电等国内外企业，未来将继续推动密码与智能网联汽车场景深度融合，促进产业高质量发展。
🏷️ #汽车 #密码 #网联 #安全 #标准
🔗 原文链接
📰 2026汽车后市场线上经营白皮书汽服门店获客渠道与平台选择全解析_车家号_发现车生活_汽车之家
2023年国内汽车后市场规模达2.5万亿元，预测到2025年突破3万亿元，行业保持高速增长态势。全国汽车保有量达3.66亿辆，7年以上老龄车辆占比超50%，常规洗美、维保需求不断释放；新能源车比重提升催生三电检测、新能源保养等新型服务，门店数字化、标准化升级成确定性趋势。当前车主线上化消费習惯明显，线下坐等客源模式逐渐失效，各门店无论大小都需布局线上渠道并选择合适的经营赋能平台。本文基于2026年的竞争格局，分析主流线上获客渠道优劣，科普汽服赋能平台价值与适配逻辑，为全品类门店提供可落地的线上转型路径。内容梳理了行业竞争态势、门店痛点以及线上平台的两大类：综合同城平台与垂直S2B2C赋能平台，重点介绍正规平台的全域赋能、数字化SaaS、增量资源对接与标准化服务的重要性，并提供具体门店落地案例。总结指出下半年线上化、标准化、数字化将持续深入，门店需结合自身条件灵活布局，短期以综合平台快速曝光，长期以正规垂直赋能平台实现系统化升级，提升盈利水平与市场竞争力。
🏷️ #汽车后市场 #线上化 #赋能平台 #数字化管理 #增量资源
🔗 原文链接
📰 2026汽车后市场线上经营白皮书汽服门店获客渠道与平台选择全解析_车家号_发现车生活_汽车之家
2023年国内汽车后市场规模达2.5万亿元，预测到2025年突破3万亿元，行业保持高速增长态势。全国汽车保有量达3.66亿辆，7年以上老龄车辆占比超50%，常规洗美、维保需求不断释放；新能源车比重提升催生三电检测、新能源保养等新型服务，门店数字化、标准化升级成确定性趋势。当前车主线上化消费習惯明显，线下坐等客源模式逐渐失效，各门店无论大小都需布局线上渠道并选择合适的经营赋能平台。本文基于2026年的竞争格局，分析主流线上获客渠道优劣，科普汽服赋能平台价值与适配逻辑，为全品类门店提供可落地的线上转型路径。内容梳理了行业竞争态势、门店痛点以及线上平台的两大类：综合同城平台与垂直S2B2C赋能平台，重点介绍正规平台的全域赋能、数字化SaaS、增量资源对接与标准化服务的重要性，并提供具体门店落地案例。总结指出下半年线上化、标准化、数字化将持续深入，门店需结合自身条件灵活布局，短期以综合平台快速曝光，长期以正规垂直赋能平台实现系统化升级，提升盈利水平与市场竞争力。
🏷️ #汽车后市场 #线上化 #赋能平台 #数字化管理 #增量资源
🔗 原文链接
📰 浙江兰通空调申请汽车热管理系统用换热器数字化全自动冲压设备专利，显著提升成品率
浙江兰通空调设备有限公司申请了一项名为“一种汽车热管理系统用换热器的数字化全自动冲压设备”的专利，公开号为CN122746365A，申请日期为2026年7月。该发明公开了一种用于汽车热管理系统换热器的数字化全自动冲压设备，依据换热板片不同功能区域的材料流动特性，将压边机构划分为多个独立可控压边区，并根据冲压阶段及板料实际流入状态动态调整各区域压边力。所述换热板片的功能区域包括中心主换热区、边缘密封槽区、导流角区和冲孔定位周边区，设备上设有多个子压边块，彼此留有间隙并可独立上下动作，各子压边块对应独立可控压边区设置。本发明可满足高性能换热器板片的精密制造需求，显著提升成品率。天眼查显示该公司成立于2000年，位于丽水市，注册资本435万人民币。通过天眼查大数据分析，该公司参与招投标项目12次，拥有商标信息13条、专利信息79条，并具备7项行政许可。
🏷️ #专利 #汽车 #冲压 #换热器 #企业信息
🔗 原文链接
📰 浙江兰通空调申请汽车热管理系统用换热器数字化全自动冲压设备专利，显著提升成品率
浙江兰通空调设备有限公司申请了一项名为“一种汽车热管理系统用换热器的数字化全自动冲压设备”的专利，公开号为CN122746365A，申请日期为2026年7月。该发明公开了一种用于汽车热管理系统换热器的数字化全自动冲压设备，依据换热板片不同功能区域的材料流动特性，将压边机构划分为多个独立可控压边区，并根据冲压阶段及板料实际流入状态动态调整各区域压边力。所述换热板片的功能区域包括中心主换热区、边缘密封槽区、导流角区和冲孔定位周边区，设备上设有多个子压边块，彼此留有间隙并可独立上下动作，各子压边块对应独立可控压边区设置。本发明可满足高性能换热器板片的精密制造需求，显著提升成品率。天眼查显示该公司成立于2000年，位于丽水市，注册资本435万人民币。通过天眼查大数据分析，该公司参与招投标项目12次，拥有商标信息13条、专利信息79条，并具备7项行政许可。
🏷️ #专利 #汽车 #冲压 #换热器 #企业信息
🔗 原文链接
📰 协会资讯 | 赵庚晟：以新思维在变局中开新局、以新路径在破立中塑新篇
本次致辞聚焦在汽车流通行业的数智化转型与人工智能赋能的路径与方向。文章首先指出全球及国内市场进入存量竞争阶段，新能源与智能化成为行业核心驱动力，经销商在供应链智慧化、生产柔性化及终端服务升级中扮演关键角色。数智化的红利主要集中在制造端和产品端，流通、服务等场景仍待深耕，因此需要通过经销商的核心能力放大AI效能，推动“生产—流通—服务”闭环，释放服务潜力。接着提出两大核心策略：一是以新思维破与立并举，破除旧有粗放经营，建立以系统思维为核心的智能运营与数字化服务体系；二是以新路径实现快、稳、精的协同发展，强调量质并举、精准选用工具，确保创新有速度、运营有保障、风险可控。最后强调行业将以AI提升效率、创造价值，通过全域智能化提升用户体验、品牌溢价与增长质量，推动汽车流通进入数字化、智能化的高质量发展新阶段。
🏷️ #数智化 #汽车流通 #经销商 #AI赋能 #高质量发展
🔗 原文链接
📰 协会资讯 | 赵庚晟：以新思维在变局中开新局、以新路径在破立中塑新篇
本次致辞聚焦在汽车流通行业的数智化转型与人工智能赋能的路径与方向。文章首先指出全球及国内市场进入存量竞争阶段，新能源与智能化成为行业核心驱动力，经销商在供应链智慧化、生产柔性化及终端服务升级中扮演关键角色。数智化的红利主要集中在制造端和产品端，流通、服务等场景仍待深耕，因此需要通过经销商的核心能力放大AI效能，推动“生产—流通—服务”闭环，释放服务潜力。接着提出两大核心策略：一是以新思维破与立并举，破除旧有粗放经营，建立以系统思维为核心的智能运营与数字化服务体系；二是以新路径实现快、稳、精的协同发展，强调量质并举、精准选用工具，确保创新有速度、运营有保障、风险可控。最后强调行业将以AI提升效率、创造价值，通过全域智能化提升用户体验、品牌溢价与增长质量，推动汽车流通进入数字化、智能化的高质量发展新阶段。
🏷️ #数智化 #汽车流通 #经销商 #AI赋能 #高质量发展
🔗 原文链接
📰 京东养车升级“乘风计划”，助力在穗商家迎接汽车后市场“蓝海”
京东养车在广州推出升级版创业扶持体系“乘风计划”，以门店全生命周期成长为核心，解决汽车后市场创业门槛高、盈利困难、扩张受限等痛点，从“0元低门槛进入”到“多店连锁裂变”实现全周期扶持，已形成门店盈利占比达92%的初步成效。该计划聚焦新店“开店易、盈利难”，通过新店百日护航、驻店运营经理、一店一策等方式，加上数字化管理、智能经营诊断和私域营销工具，帮助新店快速建立盈利模型、提升经营数据。典型创业者案例显示，零基础跨界进入并通过系统培训与帮扶，逐步实现门店管理、拓客、团队运营的能力提升，已发展多店连锁，并计划继续迭代升级，推动行业向标准化、连锁化转型，释放更多行业机会。未来京东养车将持续优化全周期赋能，降低门槛，助力更多零基础创业者实现稳健扩张。
🏷️ #创业扶持 #连锁化 #汽车后市场 #京东养车 #乘风计划
🔗 原文链接
📰 京东养车升级“乘风计划”，助力在穗商家迎接汽车后市场“蓝海”
京东养车在广州推出升级版创业扶持体系“乘风计划”，以门店全生命周期成长为核心，解决汽车后市场创业门槛高、盈利困难、扩张受限等痛点，从“0元低门槛进入”到“多店连锁裂变”实现全周期扶持，已形成门店盈利占比达92%的初步成效。该计划聚焦新店“开店易、盈利难”，通过新店百日护航、驻店运营经理、一店一策等方式，加上数字化管理、智能经营诊断和私域营销工具，帮助新店快速建立盈利模型、提升经营数据。典型创业者案例显示，零基础跨界进入并通过系统培训与帮扶，逐步实现门店管理、拓客、团队运营的能力提升，已发展多店连锁，并计划继续迭代升级，推动行业向标准化、连锁化转型，释放更多行业机会。未来京东养车将持续优化全周期赋能，降低门槛，助力更多零基础创业者实现稳健扩张。
🏷️ #创业扶持 #连锁化 #汽车后市场 #京东养车 #乘风计划
🔗 原文链接
📰 天博智能正式登陆上交所主板：深耕汽车热管理数十年 加快向新能源领域转型
天博智能科技（山东）股份有限公司于今日在上交所主板正式挂牌上市，发行价为62.65元/股，开盘即实现显著涨幅。公司长期深耕汽车零部件领域，形成温控、传感、电声及开关等多品类布局，主要用于汽车并持续向新能源汽车热管理方向拓展。拟通过募集资金提升智能热管理部件及系统制造、热管理系统核心元器件产能、研发中心与信息化中心等建设，进一步强化产能、技术与数字化能力。公司多年来积累了稳定的客户关系与行业认可，与国内主机厂及德国大陆等合作伙伴保持长期合作，境内业务占比仍居主导，同时境外销售呈增长态势。未来将围绕新能源汽车热管理开展研发与产品升级，推动“3+1”核心方向的发展，即加大新能源汽车热管理产品布局、提升产能与研发水平、完善信息化和数字化管理体系，以应对汽车产业向电动化、智能化的转型趋势。
🏷️ #新能源汽车 #热管理 #智能制造 #汽车零部件 #上市
🔗 原文链接
📰 天博智能正式登陆上交所主板：深耕汽车热管理数十年 加快向新能源领域转型
天博智能科技（山东）股份有限公司于今日在上交所主板正式挂牌上市，发行价为62.65元/股，开盘即实现显著涨幅。公司长期深耕汽车零部件领域，形成温控、传感、电声及开关等多品类布局，主要用于汽车并持续向新能源汽车热管理方向拓展。拟通过募集资金提升智能热管理部件及系统制造、热管理系统核心元器件产能、研发中心与信息化中心等建设，进一步强化产能、技术与数字化能力。公司多年来积累了稳定的客户关系与行业认可，与国内主机厂及德国大陆等合作伙伴保持长期合作，境内业务占比仍居主导，同时境外销售呈增长态势。未来将围绕新能源汽车热管理开展研发与产品升级，推动“3+1”核心方向的发展，即加大新能源汽车热管理产品布局、提升产能与研发水平、完善信息化和数字化管理体系，以应对汽车产业向电动化、智能化的转型趋势。
🏷️ #新能源汽车 #热管理 #智能制造 #汽车零部件 #上市
🔗 原文链接
📰 从上市公司中报看行业运行态势
今年上半年A股上市公司中报披露密集，5000多家企业的经营数据共同绘制出行业生存图景。总体而言，GDP增速4.7%，但分行业呈现分化格局：电子信息产业和有色金属在高景气度下表现强劲，尤其受益于AI及多模态大模型的推动，相关上市公司业绩普遍改善，部分细分领域实现超高速增长，然而上游景气度向下游扩散且存在不确定性，未来发展速度或有所放缓，同时海外市场的同类企业也面临类似挑战，需密切关注国际环境对国内企业的影响。在汽车、光伏等新兴领域，产销两端均显示承压，行业竞争加剧，利润空间受挤压；而食品饮料行业需求增速放缓，高端白酒市场出现金融属性减弱的趋势，短期内难以改善。对投资者而言，需以行业景气度为参照，兼顾个股基本面与估值水平，理性把握热点与风险，避免盲目追逐风口。总体看，电子信息的高增长态势仍是市场的重要推动力，而传统制造和快消领域则面临结构性挑战，需要精选个股并关注成长与现金流的持续性。
🏷️ #AI驱动 #电子信息 #汽车楼市 #白酒行情 #景气周期
🔗 原文链接
📰 从上市公司中报看行业运行态势
今年上半年A股上市公司中报披露密集，5000多家企业的经营数据共同绘制出行业生存图景。总体而言，GDP增速4.7%，但分行业呈现分化格局：电子信息产业和有色金属在高景气度下表现强劲，尤其受益于AI及多模态大模型的推动，相关上市公司业绩普遍改善，部分细分领域实现超高速增长，然而上游景气度向下游扩散且存在不确定性，未来发展速度或有所放缓，同时海外市场的同类企业也面临类似挑战，需密切关注国际环境对国内企业的影响。在汽车、光伏等新兴领域，产销两端均显示承压，行业竞争加剧，利润空间受挤压；而食品饮料行业需求增速放缓，高端白酒市场出现金融属性减弱的趋势，短期内难以改善。对投资者而言，需以行业景气度为参照，兼顾个股基本面与估值水平，理性把握热点与风险，避免盲目追逐风口。总体看，电子信息的高增长态势仍是市场的重要推动力，而传统制造和快消领域则面临结构性挑战，需要精选个股并关注成长与现金流的持续性。
🏷️ #AI驱动 #电子信息 #汽车楼市 #白酒行情 #景气周期
🔗 原文链接
