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📰 适配软件定义汽车转型浪潮:数字孪生加速渗透,重构汽车全产业链研发与生产逻辑-汽车资讯-盖世汽车社区

汽车产业正在经历从传统以硬件为核心的开发模式向软件定义与数字化协同的转变。随着海量车载代码、复杂的电气架构和持续迭代的智能驾驶功能涌现,单点虚拟仿真的局限性日益凸显,数字孪生逐步升级为覆盖研发、生产、供应链与运维全生命周期的一体化系统,帮助车企缓解复杂性与缩短研发与量产周期。当前头部企业已在生产制造和智能驾驶等场景落地,宝马、奔驰、通用、大众等通过仿真优化工厂流程、预测性维护与联合测试,显示出降本增效的初步价值,但全面普及仍受数据治理、扩容、和网络安全等痛点制约。未来在AI大模型深度融合和行业数据标准落地的推动下,数字孪生有望扩展至全产业链与全生命周期的更多场景,如OTA升级与运维分析,逐步构建汽车全生命周期数字化体系,持续赋能智能化转型。

🏷️ #数字孪生 #汽车智能化 #数据治理 #全生命周期 #仿真

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📰 【深耕汽车数字化十余载 科创赋能全产业链】 江西景腾科技以技术创新走好专精特新发展之路

昌江区工商联执委企业江西景腾科技有限公司扎根景德镇十余年,专注汽车全产业链数字化建设,依托自主研发的全域数字化中台体系与一体化信息化服务,逐步在政企数字化建设与汽车产业智能化升级领域稳步前行。公司起步于广深科技,2011 年在景德镇注册,现拥有近百名员工,年产值约2000万元。本科及以上学历占比达80%,核心人员占比超90%,形成信息化咨询、定制软件开发、大数据治理、数字化落地运营四大板块的一站式服务并覆盖全国十余省市,服务领域涵盖汽车制造、新能源、医药食品等。自研 ERP、CRM、MES 等三大核心软件,以及 WMS、QMS、PLM、OA、设备能源管理等全系列系统,构建前台-中台-后台三层一体化架构,现已取得23项软件著作权,技术壁垒明显。 公司积极参与本地政企数字化改造,落地昌河汽车信息化、景德镇检察院大数据办案平台、广播电视台门户等项目,并在瓷博商城等传统行业数字化转型中发挥示范作用。自2019年获国家高新技术企业认证,2024年入选江西省专精特新中小企业,未来将持续加码研发,深化与行业龙头合作,拓展全国布局,努力成为国内汽车数字化服务标杆企业。

🏷️ #数字化 #景腾科技 #汽车产业 #中台 #政企

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📰 涉及价值战、全球化和AI,王侠发出汽车行业灵魂“三问”_中国经济网——国家经济门户

在中国汽车重庆论坛上,王侠提出汽车行业面临的四大拐点:从规模竞争转向价值竞争、合资品牌回归参与新赛道、全球化从单向输出转向生态共生、以及技术变革从纯电动转向AI重塑。2026年初中国汽车遭遇挫折,销量、利润双下滑,价格战效应减弱,行业利润承压;但消费者对价格战日趋抵触,企业开始调整策略,向“比谁活得久”转变,近年新能源车高端车型与智驾升级带来利润回升的信号。出口成为增长引擎,但外部环境复杂,海湾局势、关税及市场门槛上升都增加外部不确定性。王侠强调,新课程的全球化要求合作共赢与生态扎根,全球化不仅是出海,更是理解不同市场规则的系统性变革。AI成为最热的话题,AI不仅是技术升级,更是颠覆性革命,将重塑底层逻辑、汽车生态与产业运行方式,使汽车从单纯移动工具演化为具备自我智能的主体,未来十年影响深远。为实现价值回归,行业需在技术创新与市场竞争中保持狼性,同时坚持理性发展与战略平衡。

🏷️ #汽车拐点 #全球化 #AI

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📰 关于推进山东省“人工智能+制造”先锋应用建设工作的通知

本通知围绕我市在汽车及零部件产业领域推进“人工智能+制造”先锋应用建设,提出以揭榜挂帅方式推动产业数字化、智能化升级。重点包括完善行业重点企业清单、征集全链条场景、建立AI/数字化转型项目清单、推动AI大模型与智能产品、建设数据集与知识语料库、培育公共服务平台、成立行业AI赋能创新联合体,以及标准制定等多项工作。申报主体可为数字化转型服务商或企业,须符合相关政策要求,单个服务商原则上不超3个项目。省市两级财政联合支持,给予不同类型项目相应的资金奖励或补贴,最高额度在数十万至百万元级别。工作流程涵盖组织申报、市区评审、公示、跟踪评估、验收审核及政策兑现等环节,强调材料真实性、过程可追溯与落地实施。为确保推进效果,未来将开展线上解读与多方答疑,6月初集中说明文件,6月11日11:30前完成材料报送至市工信局指定邮箱。

🏷️ #人工智能 #制造 #汽车零部件 #产业升级 #揭榜挂帅

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📰 阿尔特CEO、总裁张立强:借力AI重塑研发 向科创企业转型

在人工智能加速渗透各行业的背景下,数字经济进入从技术探索到系统重构的新阶段。2026证券市场年会数字经济大会围绕“智变:人工智能重构增长新范式”展开讨论,聚焦AI与实体经济深度融合及资本机遇。阿尔特汽车通过AI在汽车研发全流程中的应用,显著提升效率、加速人才梯队建设,并推动从传统汽车研发服务商向汽车科技创新企业的转型。AI能承接大量标准化、重复性工作,缩短研发周期,提升质量;同时突破人才瓶颈,帮助青年工程师快速成长,促进企业高效人才梯队建设。阿尔特依托自研AI工具(如圆方、御风、方寸、太乙),实现从人力规模型服务向全流程综合解决方案的升级,客户付费逻辑聚焦研发周期压缩与品质提升,推动整车研发速度由36个月降至24个月,极端情况下降至18个月,并帮助车型提前上市以抢占市场。未来汽车研发将进入“AI训练AI”的迭代阶段,推动行业技术自我革新。总结而言,阿尔特通过全链条AI自研与应用,完成商业模式与企业定位的深度蜕变,成为具备自主科创能力的汽车科技创新企业。

🏷️ #AI #汽车科技 #研发效率 #自研工具 #人才培养

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📰 十大车企净利总和不及宁德时代!谁在定义利润天花板?_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年第一季度,十家头部上市车企在三个月内实现超过5700亿元营业收入,但归母净利润不足175亿元,与宁德时代207.38亿元的季度净利相比,形成鲜明对比,显示整车企业在产业价值链中的利润分配正在发生深层变化。行业普遍盈利能力下滑,销售利润率仅3.2%,说明过去的规模扩张逻辑在需求透支、政策退坡和价格战压力下失效,行业正从量的竞争转向质的生存。成本与需求成为两大拦路虎,原材料价格高企以及消费刺激政策带来的需求回落,使比亚迪等龙头面临营收与利润双下滑。与此同时,海外市场成为拉动增长的核心引擎,出口比重提升,出海成为营收增量与对冲国内红海风险的关键。但汇率波动使海外营收在结汇时遭遇“隐形收割”,需要剥离汇兑等非经营性因素后再评估盈利能力。更深层次的结构性分化在于产业价值核心从整车向上游高附加值的三电、智能化转移,宁德时代的高利润正是上游话语权集中的直接体现。比亚迪通过巨额研发投入、海外产能与多品牌扩张,选择以长期技术护城河换取短期利润下降;吉利、奇瑞在利润水平上对比亚迪形成挑战,显示更具韧性的盈利模式来自于技术架构整合、平台化成本摊薄和全球市场机遇的把握。总之,2026年一季度的财报像一场对行业价值观的预言:以产销规模论英雄的时代正在过去,新的价值罗盘正在建立。短期看,需求复苏缓慢、成本波动和汇率波动仍将考验企业的盈利韧性;长期看,新能源转型与全球化布局不可逆转,谁能在上游核心技术和全球渠道方面建立领先地位,谁就能重夺产业主导权。最终,行业需要回归商业本质,摒弃对规模的盲目迷恋,向技术深耕与品牌溢价要价。

🏷️ #汽车 #财报 #盈利 #全球化 #上游

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📰 调研速递|兆龙互连(300913)业绩说明会回应投资者关切 光产品已批量生产 汽车线缆进入小批量阶段

浙江兆龙互连在业绩说明会上围绕股价、技术趋势、数字化转型、光产品进展及汽车布局等热点问题进行线上交流。公司表示,股价受宏观环境、市场情绪及板块表现等多重因素影响,将通过深耕数据传输与连接领域、加强研发和拓展海内外市场来提升核心竞争力,追求长期稳定回报。在技术趋势方面,公司强调高速铜缆与CPO长期共存,并将以客户需求为导向,深化与头部客户的战略合作,布局AI算力等新兴领域。数字化转型方面,已建立覆盖主要管理模块的数字化平台,推进智能制造与工业机器人、全自动生产线、智慧物流等自动化升级,推动AI在经营管理中的应用以提升运营效率。光产品方面,光器件已实现批量生产,市场聚焦中高端数据中心,海外重点拓展欧洲、北美、东南亚,国内聚焦银行、头部互联网企业与运营商等行业。汽车领域方面,数据线缆进入小批量生产阶段,正配合终端客户开展审厂与产品验证,后续推进量产落地。公司强调未来将持续聚焦主业,通过技术创新与市场拓展提升综合竞争力。

🏷️ #股价 #AI算力 #数字化 #光产品 #汽车数据线缆

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📰 泰凌微:TL322XSoC芯片已获得国内外一线品牌导入

泰凌微在2025年度业绩说明会中披露,端侧AI芯片TL721X、TL751X已实现量产,广泛应用于高端音频领域,单芯片价值量高、毛利率更高,是公司增长的核心驱动力。汽车电子方面,数字钥匙与胎压监测等项目推进顺利,车规级蓝牙数字钥匙凭借蓝牙6.0高精度定位经多家车企及供应商评估进入实质性营收来源。游戏与电竞方面,2026年将于CES展出TL322XSoC,搭载双核处理器与Telink HDT,支持6Mbps无线速率,已获得一线品牌导入,有望成为全球无线游戏解决方案核心供应商之一。展望2026年,公司将在巩固BLE传统业务的同时,拓展汽车电子、高端无线游戏外设、医疗等新兴领域,培育新增长极,并完善低端市场的产品矩阵,提升蓝牙音频和WiFi产品线的竞争力,推动实现长期、稳定、高质量增长。

🏷️ #端侧AI #汽车电子 #游戏电竞 #新兴领域 #增长驱动

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📰 天津日报数字报刊平台-数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛举办

本次数字中国建设峰会的分论坛聚焦数据要素在汽车产业价值共创中的应用与协同。中汽中心集中发布多项标杆成果,包括国内首个跨行业可信数据空间互信互认实践、中汽数据与南方电网联合打造的跨行业数据流通通道,以及汽车行业数据赋能工场的启动和汽车制造高质量数据集建设联合体的成立。这些举措旨在实现数据的可用与不可见并存的安全流通底座,推动汽车全产业链的数据合规流通与高效利用,支撑新能源汽车与能源行业的协同发展及跨界新业态的培育。同期启动的汽车行业数据赋能工场,围绕AI模型训练与智能化应用场景,以高质量数据集为核心,探索“用数赋模、以智兴业”新路径,推动汽车制造场景的智能化升级。随着汽车品牌全球化布局加速,跨境数据合规成为海外拓展的关键环节,各方还签署了汽车数字出海全链赋能一体化平台及跨行业数字化战略合作协议,旨在建立从数据治理到跨境流通的完整赋能体系,提升中国汽车品牌在全球市场的稳健拓展能力。

🏷️ #数据要素 #数据空间 #跨行业 #汽车数字出海 #高质量数据集

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📰 数据要素驱动汽车产业高质量发展系列创新成果发布-新黄河APP

4月30日,在福建福州举行的数字中国建设峰会分论坛由中汽中心主办、中汽数据承办,围绕数据要素驱动汽车产业高质量发展展开讨论。论坛聚焦数绘汽车新蓝图、智启产业新征程,汇集政产学研用各界代表,发布多项创新成果,旨在建立汽车数据要素全价值链赋能体系,服务国家数据战略与汽车强国战略,并推动跨境数据安全与出海合规支撑,打造稳定的数字底座。中汽数据发布国际首个电池ID可信数据空间、再生材料追溯及认证公示平台及国内首个人车可信数据空间,携手南方电网实现行业级可信数据空间互信互认,同时启动跨域互信互认行动,标志着可信数据空间从单点突破走向规模化协同。中国汽车行业数据赋能工场由中汽中心与国家数据发展研究院联合启动,覆盖数据流通、标注、模型训练等全链条核心能力,建立汽车与人工智能双向赋能的数据利用基础设施和生态服务平台。经工信部批准,汽车制造高质量数据集建设联合体成立,聚集百太字节级别数据,打造行业级数据可信互联平台,支撑五大智能场景,加速数据要素价值释放。同时,国内首个汽车数字出海平台正式发布,提供汽车研发、生产、流通、售后全生命周期的合规管理一站式服务,为出海企业提供合规标准、数字工具与生态资源的整合解决方案。

🏷️ #数据要素 #可信数据空间 #汽车出海 #智能制造 #数据平台

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📰 数据要素赋能汽车产业价值共创

4月30日,第九届数字中国建设峰会在福州举办,聚焦数据要素驱动汽车产业高质量发展。论坛由中汽中心主办、中汽数据承办,主题为“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”,汇聚政产学研用各界力量,共同探讨数据要素驱动的创新路径。中汽中心副总经理李洧提出三点倡议:以场景驱动、以“用数”为核心解决实际问题;强化联合攻关、通过技术突破提升效率;共建共治共享、形成互信共赢的汽车数据生态。专家梅宏指出数据要素化处于起步阶段,需理解“软件定义汽车”并推动数据生态建设与价值再创新,同时强调数据安全与隐私保护。多项创新成果集中发布:发布主旨报告《数启新局 智领未来》,提出构筑汽车数据要素全价值链赋能体系,服务国家数据策略、推动产业升级、护航全球发展;发布国内外多项可信数据空间及跨域互信互认应用,标志从单点突破走向规模化协同;启动汽车行业数据赋能工场,打造数据流通、标注、模型训练等全链条能力;成立汽车制造高质量数据集建设联合体,汇聚行业伙伴建设数据可信互联平台,赋能五大智能场景;同时推出国内首个汽车数字出海平台,提供合规标准、数字工具与生态资源的一站式服务,助力汽车出海全生命周期的合规管理与数字化落地。

🏷️ #数据要素 #汽车产业 #数据空间 #跨域互信 #数字出海

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📰 第九届数字中国建设峰会数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛在榕举办

第九届数字中国建设峰会在福州举办了“数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛”,以“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”为主题,聚焦数据要素驱动汽车产业高质量发展。中汽中心强调围绕场景驱动、联合攻关和共建共治共享的汽车数据生态,推动数据在全价值链的应用与治理。院士梅宏指出我国数据要素化仍处起步阶段,需在数据资产、流通与隐私等方面破解障碍,推动“软件定义汽车”的产业升级。多项重大成果集中发布:发布主旨报告,提出构建汽车数据要素全价值链赋能体系;发布可信数据空间及互认机制,推动跨域协同与数据安全;启动汽车行业数据赋能工场、建立高质量数据集建设联合体、推出汽车数字出海平台等,形成产业数据要素的系统级生态。嘉宾和200余名代表围绕数据融合与价值释放展开深度对话,普遍认为数据要素是提升产业协同与创新的关键路径,论坛对推动汽车行业数据流通与数字化转型具有重要意义。未来,中汽中心将继续引领行业数智化进程,推动数据合规流通与价值转化,助力全球汽车产业的数字化升级。

🏷️ #数据要素 #汽车产业 #数智化 #数据空间 #出海

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📰 车间有了“聪明脑”,上饶余干汽摩配产业加速驶入新赛道

暮春时节,余干高新园区通过数字化转型展现新景象。车间里AGV穿梭,物料配送精准,大屏实时显示数据,产品可溯源。辰明汽车通过自动模具分析、智能仓储与MES系统,形成管控,设智能仓库,出入库、退料由系统完成,提升效率与质量。
同样繁忙的是欧晟精密等龙头企业,三条加工线将于2026年扩增至七条,产能预计达5000万元,订单处于饱和状态。园区通过数字化转型奖励和资金补助等举措,推动上云用数赋智,形成龙头带动、梯次跟进的生态格局。

🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽摩配 #龙头带动

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📰 顺威股份2025年归母净利润同比增长47.21%

广东顺威精密塑料股份有限公司在2025年度实现营业收入29.01亿元,同比增长7.56%,归母净利润7972.30万元,同比增长47.21%。公司核心经营稳健,传统风叶等产品需求稳定,汽车零部件业务在资源整合与运营管理优化推动下实现快速增长,成为业绩重要驱动力。通过自动化设备投入、数字化与管理体系提升、规模效应与单位固定成本下降,毛利率保持稳定并有所提升。全年研发投入约9136万元,同比增长20.21%,风叶、汽车零部件等领域持续深耕,推动市场开拓与新客户获取。数字化、自动化水平持续提升,实施MES、HR及计件工资等系统改造,新增资产、研发、质量管理等平台,自动化覆盖率显著提高。自主研发的贯流成品检测设备和风叶焊接/动平衡解决方案获行业肯定及应用案例入选。公司2026年将以“稳中求进、高质量发展”为基调,继续“风叶+汽车”双引擎,深化风叶自动化与高性能材料投资,探索新能源、智能制造等新兴领域,持续推进定向募集资金项目,提升材料供给能力和产品矩阵,推动多元增长。

🏷️ #风叶 #汽车部件 #自动化 #研发 #高增长

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📰 顺威股份2025年度净利润大幅增长47.21%

顺威股份发布2025年度报告,全年营业收入29.01亿元,同比增长7.56%,净利润7972.30万元,增长47.21%。公司核心业务稳健,塑料空调风叶需求保持稳定,汽车零部件业务在资源整合与运营优化推动下实现快速增长,成为业绩的重要驱动。在自动化、数字化及管理体系建设推动下,生产与管理效率提升,单位固定成本下降,毛利率稳定并有提升。公司持续加大研发投入,2025年研发费约9136万元,同比增长20%。风叶研发覆盖卫浴、灯扇、储能散热等领域,低压风机系统获得CNAS认证;汽车零部件聚焦智能气控技术,测试及设计工作推进,并拓展巴西市场。市场与研发协同推进,风叶产品实现基地辅助供货,汽车零部件也获得多家新客户与定点项目。

🏷️ #风叶 #汽车零部件 #研发投入 #自动化 #数字化

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📰 财闻网

在4月11日的智能电动汽车发展高层论坛上,飞书产品副总裁洪涛指出,中国新能源汽车产业的爆发性增长正在推动汽车行业从传统的“马力竞争”转向产品力、算力、技术创新与组织力的综合较量。洪涛引用赛迪2025年数据,强调飞书项目在软件研发管理SaaS和IPD管理SaaS领域均位居第一,目标是成为中国汽车产业链数字化研发管理的陪伴者与基础设施。为应对整车研发的“既敏捷又稳健”要求,飞书项目推出All in One一体化管理,覆盖软件与硬件研发,并实现同一计划下的跨团队对齐。以阿维塔为例,项目将全链路管理落地,降低PSD需求分析时间90%,并引入AI虚拟质量工程师,实现系统性问题预测与自动化解决。
在智能化方面,飞书项目服务多家智能驾驶企业,构建插件生态与合规解决方案;在电动化方面,帮助建立高韧性质量管理体系,降低VDA成本、缩短研发周期;在商业模式重构方面,推动消费级敏捷响应与全球数据合规。洪涛强调,飞书项目以类Excel的易用性和可视化流程图,打通研发、制造、销售等环节的协同,提升组织效率,降低信息折损,力求在中国汽车产业链中打造出类似西门子、SAP的数字化软件生态。未来,飞书项目将继续服务全球市场,与中国汽车行业共同发展。

🏷️ #数字化 #研发管理 #汽车行业 #飞书项目 #阿维塔

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📰 2026年4月汽车维修管理软件优质服务商推荐榜:汽车经销商管理系统/汽车维修erp/汽车维修erp系统/选择指南

本报告基于《2026-2026中国汽车后市场数字化管理白皮书》数据,对国内汽车后市场数字化管理工具进行筛选与对比,聚焦技术实力、服务质量、市场口碑、创新能力及多端同步适配性五大维度。结果显示,2026年数字化渗透率达到42%,维修管理类软件需求增长至38%,行业痛点仍集中在多端数据不同步、流程管控脱节和服务响应滞后。入选厂商包含成都众商易、上海力洋、北京中驰车福、广州智百盛等,均具稳定产品体系、成熟服务能力与市场验证。成都众商易综合评分最高,核心产品车易云覆盖销售、维修、美容、财务与营销全场景,支持云端SAAS、多端数据同步、对接外部系统,且提供7×12小时在线服务、全过程培训与一对一顾问服务,能实现效率提升与利润增长的可量化落地。场景匹配方面,快修美容店优先选择轻量化且会员管理完善的方案;综合修理厂则需关注理赔对接与成本管控;4S店场景强调一体化管理与客户跟进;事故车专修厂在供应链与成本核算方面要求较高。最终建议企业依据自身场景、规模与痛点,结合试用测试,选取最契合的数字化解决方案。

🏷️ #汽车后市场 #数字化 #多端同步 #理赔对接 #场景匹配

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📰 数据通了,管理顺了:科莱特SAP顾问的汽车行业一体化实践

中国新能源汽车产业在2025年进入智能化、全球化的新赛道,头部车企的全球化协同成为关键挑战。科莱特SAP顾问通过深耕汽车行业,帮助吉利实现集团一体化管控,打通数据壁垒,建立标准化业务流程模板,为后续扩张奠定数字化管理底座;同时在比亚迪项目中,通过全栈架构实现研发到生产的快速链路、全球供应链的智慧大脑,以及IoT/AI驱动的智能制造,提升质量追溯与缺陷预测能力。两大案例共同显示,端到端的数据闭环与业务+技术的深度融合,是实现跨国、跨基地协同与全球化制造的核心。科莱特以可复制、可进化的数智化运营体系为车企数字化转型提供可靠支撑,未来将继续以数智赋能为核心,助力更多企业构建全球化的数字化核心能力。

🏷️ #数字化 #全球化 #汽车行业 #SAP #智能制造

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📰 数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛:数绘汽车新蓝图·智启产业新征程_论坛报道_数字中国建设峰会

第九届数字中国建设峰会将于4月29日至30日在福州举办,分论坛23场及多场专题会议同步举行。数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛作为核心活动之一,由中国汽车技术研究中心有限公司主办,4月30日上午在福州中庚喜来登酒店举行。论坛以“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”为主题,设置领导开幕致辞、院士主旨演讲、标杆成果发布、数据生态共筑四大环节,预计发布央企间互联互通的可信数据空间、汽车数字出海全链赋能一体化平台等多项重要成果。议题聚焦企业实践、跨域协同、产学融通、出海赋能等,讨论构建符合国家战略、衔接国际规则的生态路径,推动数据要素与汽车产业全价值链深度融合,提升我国汽车产业数据主权与全球竞争力。报名通道现已全面开启,欢迎各方参与交流,共享经验,推动汽车产业高效协同,助力建立可信、繁荣的汽车行业数据流通新生态。

🏷️ #数字中国 #汽车数据 #产业生态 #数据要素 #互联互通

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📰 以特色产业突围激活高质量发展新动能

本文围绕河北怀安县在“十五五”开局之年推动高质量产业发展的策略与路径进行解读。文章指出,县域要以产业破解经济总量偏小、支撑乏力的问题,形成结构优、韧性强、动力足的特色产业体系,从而实现质的提升和量的增长。具体举措包括:首先放大比较优势,推进传统农业向高质高效现代农业转型,发展肉羊、生猪、玉米等产业链条,推动蔬菜、杂粮等规模化和有机绿色农业,建立数字化养殖与追溯体系,提升“怀安羊肉”等区域公用品牌影响力。其次放大集群优势,推动制造业向高端化、智能化、链条化发展,打造汽车智造引擎、建设零部件产业园、培育电子信息产业集群,促进产值与产能提升,并投产多项电子信息制造项目,形成完整产业链。再次放大区位优势,提升服务业开放能级,推进电商“个十百千”行动,完善“一平台四基地”布局,发展冷链、质检等配套,打造京津冀协同下的现代商贸物流体系,以及推动文旅融合与休闲度假带的建设,提升京西塞外区域的旅游和消费吸引力。通过以上措施,怀安县力争在2026年前后实现产业结构优化、区域品牌提升以及县域经济的全面跃升。

🏷️ #怀安发展 #产业升级 #现代农业 #汽车智能制造 #电子信息

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