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📰 江铃汽车申请车辆数字化样车DPA静态间隙自动检查方法及系统专利,有效提升了检查效率与准确性
江铃汽车申请了一项名为“一种车辆数字化样车DPA静态间隙自动检查方法及系统”的专利,公开号为CN122818596A,申请日期为2026年4月。该发明通过建立零件功能位置编码标准,依据携带有功能码的产品结构数据构建数字化样车,并制定DPA静态间隙检查标准,将其转化为计算机可识别的规则。数字化样车管理平台据此自动完成整车DPA静态间隙检查,从而提升检查效率和准确性,增强设计稳健性与质量。此外,天眼查信息显示江铃汽车成立于1997年,注册资本约86321.4万人民币,投资与商标、专利等信息丰富,企业涉猎广泛。市场有风险,投资需谨慎。
🏷️ #专利 #汽车 #江铃
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📰 江铃汽车申请车辆数字化样车DPA静态间隙自动检查方法及系统专利,有效提升了检查效率与准确性
江铃汽车申请了一项名为“一种车辆数字化样车DPA静态间隙自动检查方法及系统”的专利,公开号为CN122818596A,申请日期为2026年4月。该发明通过建立零件功能位置编码标准,依据携带有功能码的产品结构数据构建数字化样车,并制定DPA静态间隙检查标准,将其转化为计算机可识别的规则。数字化样车管理平台据此自动完成整车DPA静态间隙检查,从而提升检查效率和准确性,增强设计稳健性与质量。此外,天眼查信息显示江铃汽车成立于1997年,注册资本约86321.4万人民币,投资与商标、专利等信息丰富,企业涉猎广泛。市场有风险,投资需谨慎。
🏷️ #专利 #汽车 #江铃
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📰 年产20万辆!“江铃智造”跑出加速度_央广网
江铃汽车富山智能制造基地近日举行了2025年第20万辆整车下线仪式,标志着该基地自2021年全面投产以来的显著成就。江铃集团领导共同见证了这一重要时刻,展现了基地在智能化和数字化转型方面的持续努力。五年来,基地年产量从7.7万辆提升至20万辆,出口占比也从不足5%提升至63%,国际化步伐不断加快。
富山基地通过构建覆盖全生产流程的“智慧大脑”,实现了生产过程的数字化管控。440台库卡机器人实现焊装全自动化,车身关键焊点合格率达到100%。此外,MES生产执行系统和AI视觉检测等技术的应用,使得整车检测和物料配送的效率大幅提升,整体运营效率跻身行业第一梯队。
在产品品质方面,江铃的领睿、领裕车型在福特全球质量评价中表现优异,领睿更是荣获福特全球质量卓越奖。展望未来,江铃汽车富山基地将以年产20万辆为新起点,推广智能生产和绿色制造经验,为汽车产业的高质量发展贡献更多力量。
🏷️ #江铃汽车 #智能制造 #数字化转型 #产品品质 #国际化
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📰 年产20万辆!“江铃智造”跑出加速度_央广网
江铃汽车富山智能制造基地近日举行了2025年第20万辆整车下线仪式,标志着该基地自2021年全面投产以来的显著成就。江铃集团领导共同见证了这一重要时刻,展现了基地在智能化和数字化转型方面的持续努力。五年来,基地年产量从7.7万辆提升至20万辆,出口占比也从不足5%提升至63%,国际化步伐不断加快。
富山基地通过构建覆盖全生产流程的“智慧大脑”,实现了生产过程的数字化管控。440台库卡机器人实现焊装全自动化,车身关键焊点合格率达到100%。此外,MES生产执行系统和AI视觉检测等技术的应用,使得整车检测和物料配送的效率大幅提升,整体运营效率跻身行业第一梯队。
在产品品质方面,江铃的领睿、领裕车型在福特全球质量评价中表现优异,领睿更是荣获福特全球质量卓越奖。展望未来,江铃汽车富山基地将以年产20万辆为新起点,推广智能生产和绿色制造经验,为汽车产业的高质量发展贡献更多力量。
🏷️ #江铃汽车 #智能制造 #数字化转型 #产品品质 #国际化
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