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📰 电动机管理从“设备级保护”迈向“运营级管理”时代
施耐德电气于2026年10月21日发布TeSys T Advanced智能电动机控制器,推动电动机管理从设备级保护迈向运营级管理。新品面向制造、基础设施、油气化工及水处理等行业,回应设备复杂度上升、运维经验不足和生产连续性要求提高等挑战,覆盖设计、交付与运营全流程。
产品集成电流、电压、热及功率保护,支持晃电后分批重启、离线预配置和批量调试,并具备故障录波、报警日志及彩色人机界面,助力降低停机风险、加快故障定位。施耐德电气称,新品可简化控制系统70%、节省人力80%、减少计划外停机20%,提升运营维护效率50%。
🏷️ #施耐德电气 #电动机控制 #智能诊断 #工业运维
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📰 电动机管理从“设备级保护”迈向“运营级管理”时代
施耐德电气于2026年10月21日发布TeSys T Advanced智能电动机控制器,推动电动机管理从设备级保护迈向运营级管理。新品面向制造、基础设施、油气化工及水处理等行业,回应设备复杂度上升、运维经验不足和生产连续性要求提高等挑战,覆盖设计、交付与运营全流程。
产品集成电流、电压、热及功率保护,支持晃电后分批重启、离线预配置和批量调试,并具备故障录波、报警日志及彩色人机界面,助力降低停机风险、加快故障定位。施耐德电气称,新品可简化控制系统70%、节省人力80%、减少计划外停机20%,提升运营维护效率50%。
🏷️ #施耐德电气 #电动机控制 #智能诊断 #工业运维
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📰 河南柘城:以数字化绿色化协同转型锻造产业高地
柘城县以数字化转型与绿色制造双轮驱动推动县域制造业高质量发展,成为河南省制造业转型升级试点县并获得省级奖励。以力量钻石、惠丰钻石等企业为代表,通过无人化、黑灯工厂等智能化改造,实现产线自动化、高温高压孕育培育钻石原石的生产,年产规模不断扩大,且人员增长微小,体现“从制造到智造”的跨越。县政府出台相关扶持政策,推动企业“上云用数赋智”,建立数字化平台、智能工厂建设奖补机制,形成以点带面的系统性改造路径。绿色转型方面,柘城县三家企业入选国家级绿色工厂,涵盖制革、电子、动保等行业,形成多元绿色发展格局,强调用地集约、原料无害化、生产洁净化和废物资源化,推动低碳生产与清洁生产。数字化与绿色制造深度融合,提升能源利用效率,开展碳排放监控与优化,成为全市乃至全省的示范样本。未来,柘城将以绿色智能协同为导向,推动产业提能级、创新破瓶颈、转型促升级,力争培育更多绿色工厂,推动工业经济从规模增长转向质效双优。
🏷️ #数字化 #绿色制造 #智造 #工厂智能 #绿色工厂
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📰 河南柘城:以数字化绿色化协同转型锻造产业高地
柘城县以数字化转型与绿色制造双轮驱动推动县域制造业高质量发展,成为河南省制造业转型升级试点县并获得省级奖励。以力量钻石、惠丰钻石等企业为代表,通过无人化、黑灯工厂等智能化改造,实现产线自动化、高温高压孕育培育钻石原石的生产,年产规模不断扩大,且人员增长微小,体现“从制造到智造”的跨越。县政府出台相关扶持政策,推动企业“上云用数赋智”,建立数字化平台、智能工厂建设奖补机制,形成以点带面的系统性改造路径。绿色转型方面,柘城县三家企业入选国家级绿色工厂,涵盖制革、电子、动保等行业,形成多元绿色发展格局,强调用地集约、原料无害化、生产洁净化和废物资源化,推动低碳生产与清洁生产。数字化与绿色制造深度融合,提升能源利用效率,开展碳排放监控与优化,成为全市乃至全省的示范样本。未来,柘城将以绿色智能协同为导向,推动产业提能级、创新破瓶颈、转型促升级,力争培育更多绿色工厂,推动工业经济从规模增长转向质效双优。
🏷️ #数字化 #绿色制造 #智造 #工厂智能 #绿色工厂
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📰 我国首列具身智能数字地铁列车亮相
日前,由中车长春轨道客车股份有限公司牵头,联合成都轨道交通集团有限公司等单位研制的绿智融合数字地铁列车VELLINK正式亮相。该列车是我国首列具身智能数字地铁列车,依托中国标准地铁技术平台研制,应用云边端协同架构、人工智能驾驶、数字孪生和全生命周期碳管控等技术,着力提升列车智能化、绿色化水平。VELLINK在全球首次搭载具身智能技术,依托全域传感网络、自研人工智能算法和高速通信技术,具备智能感知、智能决策和智能交互能力,可由被动执行指令转向主动优化运营。列车设计经理尹航介绍。针对传统地铁列车设备冗余、电气布局复杂、能耗偏高等问题,VELLINK从系统架构、供电链路和承载结构三个方面进行优化。列车首次运用功能域理念,融合智能运行、旅客服务、实时监测三大系统,将控制主机精简50%、整车布线优化30%。通过重构空调和辅助供电系统的电压变换环节,其电源效率提升约9%;车体车顶、风道及隔音隔热材料采用一体化融合设计,同时承担承载、送风和隔热功能。在绿色低碳方面,列车规模化应用碳纤维、镁铝合金、聚碳酸酯等轻量化材料,并采用轴箱内置转向架、电子机械制动、集成车顶等结构,整车减重约18%。永磁牵引系统、碳化硅高效变流器等节能装备的应用,使整车综合节能率超过10%、全寿命周期碳排放减少约15%。车内采用可生物降解地板布、免涂装墙板和水性漆等环保材料,并配备无油空压机、空气净化装置和弹性车轮。此外,列车还搭载了雷达、高清摄像头和传感器等设备,通过多模态感知大模型实时感知线路环境和运行状态,提前研判路况变化及设备状态。依托车车通信、车载边缘算力平台和中国中车股份有限公司自主研制的“斫轮”大模型,列车可智能制定行车策略。
🏷️ #智能列车 #绿色交通 #数字地铁 #碳管理 #多模态感知
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📰 我国首列具身智能数字地铁列车亮相
日前,由中车长春轨道客车股份有限公司牵头,联合成都轨道交通集团有限公司等单位研制的绿智融合数字地铁列车VELLINK正式亮相。该列车是我国首列具身智能数字地铁列车,依托中国标准地铁技术平台研制,应用云边端协同架构、人工智能驾驶、数字孪生和全生命周期碳管控等技术,着力提升列车智能化、绿色化水平。VELLINK在全球首次搭载具身智能技术,依托全域传感网络、自研人工智能算法和高速通信技术,具备智能感知、智能决策和智能交互能力,可由被动执行指令转向主动优化运营。列车设计经理尹航介绍。针对传统地铁列车设备冗余、电气布局复杂、能耗偏高等问题,VELLINK从系统架构、供电链路和承载结构三个方面进行优化。列车首次运用功能域理念,融合智能运行、旅客服务、实时监测三大系统,将控制主机精简50%、整车布线优化30%。通过重构空调和辅助供电系统的电压变换环节,其电源效率提升约9%;车体车顶、风道及隔音隔热材料采用一体化融合设计,同时承担承载、送风和隔热功能。在绿色低碳方面,列车规模化应用碳纤维、镁铝合金、聚碳酸酯等轻量化材料,并采用轴箱内置转向架、电子机械制动、集成车顶等结构,整车减重约18%。永磁牵引系统、碳化硅高效变流器等节能装备的应用,使整车综合节能率超过10%、全寿命周期碳排放减少约15%。车内采用可生物降解地板布、免涂装墙板和水性漆等环保材料,并配备无油空压机、空气净化装置和弹性车轮。此外,列车还搭载了雷达、高清摄像头和传感器等设备,通过多模态感知大模型实时感知线路环境和运行状态,提前研判路况变化及设备状态。依托车车通信、车载边缘算力平台和中国中车股份有限公司自主研制的“斫轮”大模型,列车可智能制定行车策略。
🏷️ #智能列车 #绿色交通 #数字地铁 #碳管理 #多模态感知
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📰 十万级混动SUV优选?风云T8靠实力出圈!_车家号_发现车生活_汽车之家
奇瑞风云T8以鲲鹏超能混动C-DM 5.0为核心,实现高效与强劲的“双优生”表现。依托第五代ACTECO 1.5TGDI发动机,热效率高达44.5%,最大功率115kW、峰值扭矩220N·m;搭载的电机最大功率150kW、扭矩310N·m,使综合功率达265kW、综合扭矩530N·m,实现7秒级零百加速,表现堪比V6发动机。无级电混变速箱实现智慧能耗管理,市区纯电续航130km,高速高效直驱,低速与爬坡时发动机与电机协同发力,堵车时发动机补电。官方续航1400km,实测满油满电超2000km,百公里亏电油耗3.2L,充电速度快,19分钟充至80%。空间方面提供5+2座布局,后排可灵活调节,第三排放倒后扩容至1930L,副驾电动腿托与按摩功能提升长途舒适度。安全方面L2.9智能驾驶辅助、540度影像、80%高强度钢等结构提升被动与主动安全,车内气囊覆盖全面,IP68防水防尘与重压测试也保障了电池安全。智慧座舱配备15.6英寸大屏、8155车规级芯片、AI语音助手及多项互联功能,打造“动口不动手”人机交互体验。综合来看,风云T8以续航、空间、智能、安全等多维优势,结合亲民定价,成为十万级混动SUV市场的颠覆性选择。
🏷️ #混动SUV #续航强 #空间灵活 #安全再升 #智能座舱
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📰 十万级混动SUV优选?风云T8靠实力出圈!_车家号_发现车生活_汽车之家
奇瑞风云T8以鲲鹏超能混动C-DM 5.0为核心,实现高效与强劲的“双优生”表现。依托第五代ACTECO 1.5TGDI发动机,热效率高达44.5%,最大功率115kW、峰值扭矩220N·m;搭载的电机最大功率150kW、扭矩310N·m,使综合功率达265kW、综合扭矩530N·m,实现7秒级零百加速,表现堪比V6发动机。无级电混变速箱实现智慧能耗管理,市区纯电续航130km,高速高效直驱,低速与爬坡时发动机与电机协同发力,堵车时发动机补电。官方续航1400km,实测满油满电超2000km,百公里亏电油耗3.2L,充电速度快,19分钟充至80%。空间方面提供5+2座布局,后排可灵活调节,第三排放倒后扩容至1930L,副驾电动腿托与按摩功能提升长途舒适度。安全方面L2.9智能驾驶辅助、540度影像、80%高强度钢等结构提升被动与主动安全,车内气囊覆盖全面,IP68防水防尘与重压测试也保障了电池安全。智慧座舱配备15.6英寸大屏、8155车规级芯片、AI语音助手及多项互联功能,打造“动口不动手”人机交互体验。综合来看,风云T8以续航、空间、智能、安全等多维优势,结合亲民定价,成为十万级混动SUV市场的颠覆性选择。
🏷️ #混动SUV #续航强 #空间灵活 #安全再升 #智能座舱
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📰 智造·双碳·出海,中国海诚制糖工程捷报频传
在国庆期间,中国海诚南宁公司交出亮眼成绩单,展现了在糖业工程领域的系统性创新与国际化布局。其越南山罗糖厂智能化改造,将单机输出提升为整工段系统输出,通过集中控制、冗余硬件、抗干扰网络和自适应智能控制,实现煮糖工段工艺的显著提效,并配套云平台和手机APP实现远程监控与数据可视化,显著缩短煮糖周期、提升稳定性。贵糖节能降碳总包落地,则以压榨机电机伺服改造推动能源降耗与碳排放降低,提升传动效率,增强运行稳定性。熟化仓业务实现跨行业拓展,先后服务于木糖醇陈化和食品成品包装数字化车间,形成完整从制糖到食品添加剂领域的系统化应用。哈萨克斯坦甜菜糖厂设计项目中标,打破以往主要甘蔗制糖的区域边界,原料全产线覆盖从甘蔗到甜菜的全面解决方案,助力全球单线产能突破。总体来看,南宁公司以“技术领先、绿色低碳、全球化”定位,持续输出中国制糖智能制造与降碳技术,推动海内外项目高质量落地,书写海诚人关于时代答卷的新的篇章。
🏷️ #智能化 #降碳 #跨行业 #海外落地 #制糖
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📰 智造·双碳·出海,中国海诚制糖工程捷报频传
在国庆期间,中国海诚南宁公司交出亮眼成绩单,展现了在糖业工程领域的系统性创新与国际化布局。其越南山罗糖厂智能化改造,将单机输出提升为整工段系统输出,通过集中控制、冗余硬件、抗干扰网络和自适应智能控制,实现煮糖工段工艺的显著提效,并配套云平台和手机APP实现远程监控与数据可视化,显著缩短煮糖周期、提升稳定性。贵糖节能降碳总包落地,则以压榨机电机伺服改造推动能源降耗与碳排放降低,提升传动效率,增强运行稳定性。熟化仓业务实现跨行业拓展,先后服务于木糖醇陈化和食品成品包装数字化车间,形成完整从制糖到食品添加剂领域的系统化应用。哈萨克斯坦甜菜糖厂设计项目中标,打破以往主要甘蔗制糖的区域边界,原料全产线覆盖从甘蔗到甜菜的全面解决方案,助力全球单线产能突破。总体来看,南宁公司以“技术领先、绿色低碳、全球化”定位,持续输出中国制糖智能制造与降碳技术,推动海内外项目高质量落地,书写海诚人关于时代答卷的新的篇章。
🏷️ #智能化 #降碳 #跨行业 #海外落地 #制糖
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📰 中意业界人士:绿色与数字转型为线缆产业合作带来新空间-中新社上海
在 Wire China 2026 的开幕现场,来自中国与意大利的业界人士就线缆产业在绿色转型和数字化浪潮中的新机遇进行了深入交流。两位代表认为,随着可再生能源、电动交通、高压输电、海洋工程和AI数据中心等领域的快速发展,线缆需求正朝高精度、智能化、低能耗方向升级。这为中意企业从单纯设备贸易向技术协作、联合开发和本地化服务的转型创造了更大空间。意大利方面强调中国市场的重要性与潜在需求,双方在精密工程、定制设备及工艺方面有强互补性,合作可从单件设备采购延展到长期技术协作与现场服务。展会还展示了意大利国家馆的职能,即通过展前推广、双语资料、商务对接和展后跟进,帮助企业对接中国买家并转化为持续合作。未来3–5年,全球线缆产业将从传统工业产品转向以绿色与数字化为核心的技术型产业,涉及高性能海底线缆、高效远距输电、智能传感和预测性维护等方向。意大利企业的定制化、自动化与可持续性优势,结合中国的本地化制造和服务能力,将成为实现联合开发与工艺改进的关键路径。
🏷️ #线缆 #绿色转型 #数字化 #中意合作 #智能制造
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📰 中意业界人士:绿色与数字转型为线缆产业合作带来新空间-中新社上海
在 Wire China 2026 的开幕现场,来自中国与意大利的业界人士就线缆产业在绿色转型和数字化浪潮中的新机遇进行了深入交流。两位代表认为,随着可再生能源、电动交通、高压输电、海洋工程和AI数据中心等领域的快速发展,线缆需求正朝高精度、智能化、低能耗方向升级。这为中意企业从单纯设备贸易向技术协作、联合开发和本地化服务的转型创造了更大空间。意大利方面强调中国市场的重要性与潜在需求,双方在精密工程、定制设备及工艺方面有强互补性,合作可从单件设备采购延展到长期技术协作与现场服务。展会还展示了意大利国家馆的职能,即通过展前推广、双语资料、商务对接和展后跟进,帮助企业对接中国买家并转化为持续合作。未来3–5年,全球线缆产业将从传统工业产品转向以绿色与数字化为核心的技术型产业,涉及高性能海底线缆、高效远距输电、智能传感和预测性维护等方向。意大利企业的定制化、自动化与可持续性优势,结合中国的本地化制造和服务能力,将成为实现联合开发与工艺改进的关键路径。
🏷️ #线缆 #绿色转型 #数字化 #中意合作 #智能制造
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📰 经济日报:为算力系统做好“感知之眼”
位于大连普兰店区的北方互感器集团通过大规模自动化和数字化转型,提升高压互感器的生产效率与质量稳定性。企业以智能制造为核心,全面推进PLM、ERP、MES等系统的集成应用,构建覆盖研发、经营与生产的数字化管理体系,实现数据流、信息流与业务流的高效协同。生产现场在千级净化车间完成电容元件卷制、压装与测试,自动化设备替代部分人工环节,显著降低劳动强度、提升生产效率。面对多元化、定制化的市场需求,企业强调高市场响应速度和智能化基础建设,防错机制与变更管理成为降低报废和经济损失的关键。自2025年以来,公司在设备更新与数智化改造方面投入超过3000万元,相关指标如产品开发周期、交付周期、研发效率与标准化率均实现显著提升,显示出通过数字化驱动的持续高质量发展势头。
🏷️ #智能制造 #数字化 #PLM #ERP #MES
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📰 经济日报:为算力系统做好“感知之眼”
位于大连普兰店区的北方互感器集团通过大规模自动化和数字化转型,提升高压互感器的生产效率与质量稳定性。企业以智能制造为核心,全面推进PLM、ERP、MES等系统的集成应用,构建覆盖研发、经营与生产的数字化管理体系,实现数据流、信息流与业务流的高效协同。生产现场在千级净化车间完成电容元件卷制、压装与测试,自动化设备替代部分人工环节,显著降低劳动强度、提升生产效率。面对多元化、定制化的市场需求,企业强调高市场响应速度和智能化基础建设,防错机制与变更管理成为降低报废和经济损失的关键。自2025年以来,公司在设备更新与数智化改造方面投入超过3000万元,相关指标如产品开发周期、交付周期、研发效率与标准化率均实现显著提升,显示出通过数字化驱动的持续高质量发展势头。
🏷️ #智能制造 #数字化 #PLM #ERP #MES
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📰 车企AI落地:别只盯着新模型,先把内功练扎实_车家号_发现车生活_汽车之家
火山引擎披露的数据显示,豆包大模型已搭载于超过700万辆智能汽车,覆盖50余个品牌、145款车型,日均座舱交互超3000万次。然而,行业调研揭示了另一面:约85%的企业已以某种形式部署生成式AI,但真正走出试点、实现规模化价值的仅有5%—10%。行业焦点正从“用谁的模型”转向“AI如何真正落地应用”。2026第四届AI定义汽车论坛会场2026年5月发布的《中国汽车智能化体验研究》指出,车载先进配置渗透率逐年走高,但用户满意度并未同步攀升。报告强调,“稳定流畅的交互、精准可靠的执行,远胜于低频的功能炫技和冗长的学习过程”。模型参数、首发车型、概念视频这些发布会主角,未必等同于车主每天感知到的价值。麦肯锡将这一现象概括为“试点悖论”——根源不在技术,而在组织与人。乘联会秘书长崔东树指出,车企数字化普遍存在“顶层设计不足、数据治理弱、场景渗透率低”的问题。行业调研显示,一辆新能源车的智驾日志、电池充放电曲线、充电设施工况、年检维保记录分散在不同主体手中,行业至今难以形成单车完整的全周期数字画像。在盖世汽车举办的AI定义汽车论坛上,火山引擎车企AI应用解决方案负责人刘欣龙表示,随着Agent架构趋于成熟,AI正从单点辅助工具升级为可深度参与业务的“数字员工”。他提醒,企业真正应当长期坚持的是“复利工程”——推进业务结构化和执行手册沉淀,把业务拆解到AI能理解的结构化程度,并将人的工作流写成可执行手册,明确哪些环节交给AI、哪些环节仍需人介入。基础工作越扎实,越能为AI能力的规模化落地提供支撑。数字员工在车企内部已进入实质应用阶段。中国一汽已累计上线29个数字员工、40个智能体应用,2万余名员工在线协同。其中001号数字员工“生产计划管理员”将34条业务规则结构化,覆盖红旗14款车型,实现实时接单、秒级排产,整体人工审批节点精简60%,研发生产周期压缩50%,制造成本降低40%。厂房内的白色解放卡车吉利汽车研究院披露,引入AI数字员工后,研发整体效率提升约30%,代码编写环节效率提升50%,人机搭档已覆盖嵌入式开发、云端应用、智能座舱等链路。长安汽车已在研发、生产制造、供应链、销售、服务五大场景接入办公智能体。远程商用车与阿里云联合发布了商用车行业首个IP化AI员工“橙橙”。刘欣龙提到一个常被忽略的细节:大规模落地时,系统并不会对每个任务都调用最强、最新的模型,而是根据任务复杂度自动在不同代际模型间调度,“对额度和费用做保护”。在他看来,一套能跑通的数字员工需要四件事齐备——模型提供“基础智商”,企业安全架构保障连接与可控,沉淀办公室上下文并拉低使用门槛,Agent则把各业务系统串成闭环。智能工厂机器人操作虚拟界面场景2026年的汽车业,大模型、VLA、物理AI的概念仍在以季度为单位刷新,但研究机构与一线实践者的共识正在形成:车企之间的差距,正从“谁的模型参数更大”转向“谁把业务知识沉淀成了AI可调用的资产”。对年研发投入数百亿、拥有数十个车型平台的车企而言,数据治理和流程再造是需要以3至5年计的慢功夫,但底层工程做扎实了,每一次模型换代都是一次免费升级;地基没打牢,再热闹的发布会也只是下一轮“试点悖论”的开始。
🏷️ #智能汽车 #大模型 #数字员工 #AI落地 #数据治理
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📰 车企AI落地:别只盯着新模型,先把内功练扎实_车家号_发现车生活_汽车之家
火山引擎披露的数据显示,豆包大模型已搭载于超过700万辆智能汽车,覆盖50余个品牌、145款车型,日均座舱交互超3000万次。然而,行业调研揭示了另一面:约85%的企业已以某种形式部署生成式AI,但真正走出试点、实现规模化价值的仅有5%—10%。行业焦点正从“用谁的模型”转向“AI如何真正落地应用”。2026第四届AI定义汽车论坛会场2026年5月发布的《中国汽车智能化体验研究》指出,车载先进配置渗透率逐年走高,但用户满意度并未同步攀升。报告强调,“稳定流畅的交互、精准可靠的执行,远胜于低频的功能炫技和冗长的学习过程”。模型参数、首发车型、概念视频这些发布会主角,未必等同于车主每天感知到的价值。麦肯锡将这一现象概括为“试点悖论”——根源不在技术,而在组织与人。乘联会秘书长崔东树指出,车企数字化普遍存在“顶层设计不足、数据治理弱、场景渗透率低”的问题。行业调研显示,一辆新能源车的智驾日志、电池充放电曲线、充电设施工况、年检维保记录分散在不同主体手中,行业至今难以形成单车完整的全周期数字画像。在盖世汽车举办的AI定义汽车论坛上,火山引擎车企AI应用解决方案负责人刘欣龙表示,随着Agent架构趋于成熟,AI正从单点辅助工具升级为可深度参与业务的“数字员工”。他提醒,企业真正应当长期坚持的是“复利工程”——推进业务结构化和执行手册沉淀,把业务拆解到AI能理解的结构化程度,并将人的工作流写成可执行手册,明确哪些环节交给AI、哪些环节仍需人介入。基础工作越扎实,越能为AI能力的规模化落地提供支撑。数字员工在车企内部已进入实质应用阶段。中国一汽已累计上线29个数字员工、40个智能体应用,2万余名员工在线协同。其中001号数字员工“生产计划管理员”将34条业务规则结构化,覆盖红旗14款车型,实现实时接单、秒级排产,整体人工审批节点精简60%,研发生产周期压缩50%,制造成本降低40%。厂房内的白色解放卡车吉利汽车研究院披露,引入AI数字员工后,研发整体效率提升约30%,代码编写环节效率提升50%,人机搭档已覆盖嵌入式开发、云端应用、智能座舱等链路。长安汽车已在研发、生产制造、供应链、销售、服务五大场景接入办公智能体。远程商用车与阿里云联合发布了商用车行业首个IP化AI员工“橙橙”。刘欣龙提到一个常被忽略的细节:大规模落地时,系统并不会对每个任务都调用最强、最新的模型,而是根据任务复杂度自动在不同代际模型间调度,“对额度和费用做保护”。在他看来,一套能跑通的数字员工需要四件事齐备——模型提供“基础智商”,企业安全架构保障连接与可控,沉淀办公室上下文并拉低使用门槛,Agent则把各业务系统串成闭环。智能工厂机器人操作虚拟界面场景2026年的汽车业,大模型、VLA、物理AI的概念仍在以季度为单位刷新,但研究机构与一线实践者的共识正在形成:车企之间的差距,正从“谁的模型参数更大”转向“谁把业务知识沉淀成了AI可调用的资产”。对年研发投入数百亿、拥有数十个车型平台的车企而言,数据治理和流程再造是需要以3至5年计的慢功夫,但底层工程做扎实了,每一次模型换代都是一次免费升级;地基没打牢,再热闹的发布会也只是下一轮“试点悖论”的开始。
🏷️ #智能汽车 #大模型 #数字员工 #AI落地 #数据治理
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📰 三亚打造大型活动全流程数字化监管新范式
三亚市旅文广电体育局推出的大型活动绩效奖励数创管理系统正式运行,利用数字化手段实现文旅大型活动绩效奖励全周期闭环管理,解决以往人工审核效率低、溯源难、效益难量化的问题,推动文旅产业高质量发展。系统以“事前严准入、事中强监管、事后重绩效”为核心,采用小程序+管理后台双端协同,主办方可线上完成认证、申报、材料上传和进度查询,实现“一网通办”。通过人工智能自动解析申报资料、提取关键信息,将入库审核时限从5—7天压缩至1—3个工作日,构建全链条线上办理。绩效核算环节由系统随机匹配进行独立审计,基于经济、社会、规模、影响四维度量化评价,数据留痕、公开、加密,确保财政资金安全。平台还对接票务等系统,打造本地文旅服务商资源库,促进产业供需对接,并以后台数据支撑政策优化与资源配置。未来将持续升级AI应用、扩充资源池,持续推动制度与科技融合,提升管理效能与市场活力,助力海南自贸港文旅数字化转型。
🏷️ #数字化 #智慧管理 #文旅绩效 #财政监管 #三亚
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📰 三亚打造大型活动全流程数字化监管新范式
三亚市旅文广电体育局推出的大型活动绩效奖励数创管理系统正式运行,利用数字化手段实现文旅大型活动绩效奖励全周期闭环管理,解决以往人工审核效率低、溯源难、效益难量化的问题,推动文旅产业高质量发展。系统以“事前严准入、事中强监管、事后重绩效”为核心,采用小程序+管理后台双端协同,主办方可线上完成认证、申报、材料上传和进度查询,实现“一网通办”。通过人工智能自动解析申报资料、提取关键信息,将入库审核时限从5—7天压缩至1—3个工作日,构建全链条线上办理。绩效核算环节由系统随机匹配进行独立审计,基于经济、社会、规模、影响四维度量化评价,数据留痕、公开、加密,确保财政资金安全。平台还对接票务等系统,打造本地文旅服务商资源库,促进产业供需对接,并以后台数据支撑政策优化与资源配置。未来将持续升级AI应用、扩充资源池,持续推动制度与科技融合,提升管理效能与市场活力,助力海南自贸港文旅数字化转型。
🏷️ #数字化 #智慧管理 #文旅绩效 #财政监管 #三亚
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📰 扬州:数字赋能 办事“零跑腿”_央广网
今年以来,扬州市交通运输系统深化“放管服”改革,针对交通运输行业流动性强、作业分散、线下办事耗时误工等特点,依托数字手段重塑办事流程,推行交通业务线上自助办理。目前,交通业务办理、政务审批、行业服务已实现“掌上办、随时办、零跑腿”,便民举措覆盖全市。高邮货车司机乐师傅称在家用手机就能办理处罚业务,省级交通运输便民利企服务平台实现了线上申报、信息确认、审核、缴费、电子票据推送全程线上办结,做到“不见面、零跑腿”。从试点探索到全域铺开,扬州各县(市、区)交通运输企业、货车司机、水运从业人员均可通过手机随时办理相关交通业务,打破数据壁垒,构建全链条数字化服务闭环,改革红利直达水陆运输一线。 在执法便民与政务效能提升方面,市交通运输系统压缩办理时限,累计办理交通审批事项63017件,即办件率77.1%。推动“一件事一次办”集成改革,大件运输审批自动选线、智能核验、秒批秒办,船舶船员备案等事项一网归集、全省通办,物流企业批量办证实现高效审核。 数字赋能持续深化,智慧政务场景拓展,全市启用电子船员证照,年均节约行政成本,资格延期恢复实现“免申即享、静默审批”;电子印章打通货车转籍网办堵点,全年预计惠及3500余辆营运货车。未来将持续扩展智慧服务场景、优化线上流程,打造市场化、法治化、数字化交通运输营商环境。
🏷️ #数字化改革 #智慧政务 #便民服务 #交通运输 #扬州
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📰 扬州:数字赋能 办事“零跑腿”_央广网
今年以来,扬州市交通运输系统深化“放管服”改革,针对交通运输行业流动性强、作业分散、线下办事耗时误工等特点,依托数字手段重塑办事流程,推行交通业务线上自助办理。目前,交通业务办理、政务审批、行业服务已实现“掌上办、随时办、零跑腿”,便民举措覆盖全市。高邮货车司机乐师傅称在家用手机就能办理处罚业务,省级交通运输便民利企服务平台实现了线上申报、信息确认、审核、缴费、电子票据推送全程线上办结,做到“不见面、零跑腿”。从试点探索到全域铺开,扬州各县(市、区)交通运输企业、货车司机、水运从业人员均可通过手机随时办理相关交通业务,打破数据壁垒,构建全链条数字化服务闭环,改革红利直达水陆运输一线。 在执法便民与政务效能提升方面,市交通运输系统压缩办理时限,累计办理交通审批事项63017件,即办件率77.1%。推动“一件事一次办”集成改革,大件运输审批自动选线、智能核验、秒批秒办,船舶船员备案等事项一网归集、全省通办,物流企业批量办证实现高效审核。 数字赋能持续深化,智慧政务场景拓展,全市启用电子船员证照,年均节约行政成本,资格延期恢复实现“免申即享、静默审批”;电子印章打通货车转籍网办堵点,全年预计惠及3500余辆营运货车。未来将持续扩展智慧服务场景、优化线上流程,打造市场化、法治化、数字化交通运输营商环境。
🏷️ #数字化改革 #智慧政务 #便民服务 #交通运输 #扬州
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📰 索恩格新能源基地项目通过联合验收
长沙经开区索恩格新能源基地及基础设施建设项目完成收尾并通过联合验收,显示出极高的建设效率。自项目启动到预投产仅用时10个月,重点聚焦驱动电机定转子、全主动悬架电液泵、线控刹车电机等核心产品的研发与生产,形成定转子年产能120万套、线控刹车电机120万套、主动悬架电液泵30万套的规模化能力,能够全面满足头部新能源汽车企业的批量交付。城建公司通过“图纸出一部分、预算跟一部分”的穿插模式以及数字化管理手段,极大压缩启动周期并分解工期至月、周、日,现场实现高效协同与质量、安全、成本的实时监控。为保障生产不中断,项目采用前后对接的多系统联调、BIM碰撞检测以及立体库、AGV等智能化物流设施,提升少人化、数智化运营水平,并确保防静电地坪、洁净室等配套达到高标准,最终顺利通过结构优良评定,获得质量权威认可。
🏷️ #园区建设 #数字化管理 #智能化物流 #高标准施工 #产能提升
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📰 索恩格新能源基地项目通过联合验收
长沙经开区索恩格新能源基地及基础设施建设项目完成收尾并通过联合验收,显示出极高的建设效率。自项目启动到预投产仅用时10个月,重点聚焦驱动电机定转子、全主动悬架电液泵、线控刹车电机等核心产品的研发与生产,形成定转子年产能120万套、线控刹车电机120万套、主动悬架电液泵30万套的规模化能力,能够全面满足头部新能源汽车企业的批量交付。城建公司通过“图纸出一部分、预算跟一部分”的穿插模式以及数字化管理手段,极大压缩启动周期并分解工期至月、周、日,现场实现高效协同与质量、安全、成本的实时监控。为保障生产不中断,项目采用前后对接的多系统联调、BIM碰撞检测以及立体库、AGV等智能化物流设施,提升少人化、数智化运营水平,并确保防静电地坪、洁净室等配套达到高标准,最终顺利通过结构优良评定,获得质量权威认可。
🏷️ #园区建设 #数字化管理 #智能化物流 #高标准施工 #产能提升
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📰 智能化技术助力铁路建设提质增效-新华网
数字化、智能化技术正在加速融入铁路施工各环节,推动建设向更安全、精准、高效迈进。诸城潍河特大桥现场利用智能悬臂造桥机与智能控制系统实现“一键前移/回退”,通过数字化监控实时采集位移、拉力、应力等数据,综合工效提升超20%、安全风险下降约50%。粤东城际铁路地都至桑浦山段采用快拼式轻型智能挂篮,模块化设计与智能液压系统实现前移与偏差自纠,显著降低高空作业风险。碧绿河水库特大桥通过智能化监测与数字化调控,梁体合龙误差控制在毫米级,确保线形与稳定性。石山隧道以数字化管理平台整合物联网、云计算等信息,实时预警地质与环境变化并调整工艺,装置如智能安全帽、巡检机器人、3D 测量等提升安全性与效率。焦平铁路沁阳制梁场实现点焊、养护与生产调度等全流程数字化闭环,整体生产效率提升约40%。上述案例展示了从桥梁、隧道到箱梁预制的全链条智能化应用,正成为铁路建设提质增效的重要支撑。
🏷️ #智能化 #数字化 #铁路建设 #监测 #高效
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📰 智能化技术助力铁路建设提质增效-新华网
数字化、智能化技术正在加速融入铁路施工各环节,推动建设向更安全、精准、高效迈进。诸城潍河特大桥现场利用智能悬臂造桥机与智能控制系统实现“一键前移/回退”,通过数字化监控实时采集位移、拉力、应力等数据,综合工效提升超20%、安全风险下降约50%。粤东城际铁路地都至桑浦山段采用快拼式轻型智能挂篮,模块化设计与智能液压系统实现前移与偏差自纠,显著降低高空作业风险。碧绿河水库特大桥通过智能化监测与数字化调控,梁体合龙误差控制在毫米级,确保线形与稳定性。石山隧道以数字化管理平台整合物联网、云计算等信息,实时预警地质与环境变化并调整工艺,装置如智能安全帽、巡检机器人、3D 测量等提升安全性与效率。焦平铁路沁阳制梁场实现点焊、养护与生产调度等全流程数字化闭环,整体生产效率提升约40%。上述案例展示了从桥梁、隧道到箱梁预制的全链条智能化应用,正成为铁路建设提质增效的重要支撑。
🏷️ #智能化 #数字化 #铁路建设 #监测 #高效
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📰 法兰泰克2026年半年报:扣非净利降13.71%而合同负债创历史新高,战略主线切换至国际化与服务化
文章梳理了公司在“十四五”收官与“十五五”开局时期的战略与经营变化。2025年及2026年两份年报/半年报揭示,战略从单一的高端化渗透、自动化升级、全球化拓展,转向国际化、服务化、绿色标准化和智能化四大主线,强调以预测性维护、设备健康管理等全生命周期服务提升盈利能力,同时以全球布局和新场景落地推动扩张。海外订单增速与境外收入节奏存在波动,境外新设销售公司及全球市场布局正在推进,但收入确认存在滞后或波动。水利水电板块承压、国内市场放量与海外市场扩张叠加,导致收入增速回落、利润对非经常性损益和汇率敏感度上升。核心能力方面,研发投入保持增长,专利结构向发明专利倾斜,湖州基地投产与核心部件自研增强制造壁垒,同时服务数字化成为新的能力锚点,推动“整机+核心部件+系统解决方案+服务”的一体化供应商定位。资金层面,订单储备扩张带来现金流压力,合同负债创历史新高,经营现金流下降但仍在扩张性阶段,治理层变动带来长期协同的不确定性。总体上,业绩增速放缓与现金流占用并存,但新增长点(服务化、智能化、国际化、绿色标准化)与海外订单的持续增长为下半年带来收入确认的潜在支撑。
🏷️ #战略转型 #全球化 #服务化 #智能化 #现金流
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📰 法兰泰克2026年半年报:扣非净利降13.71%而合同负债创历史新高,战略主线切换至国际化与服务化
文章梳理了公司在“十四五”收官与“十五五”开局时期的战略与经营变化。2025年及2026年两份年报/半年报揭示,战略从单一的高端化渗透、自动化升级、全球化拓展,转向国际化、服务化、绿色标准化和智能化四大主线,强调以预测性维护、设备健康管理等全生命周期服务提升盈利能力,同时以全球布局和新场景落地推动扩张。海外订单增速与境外收入节奏存在波动,境外新设销售公司及全球市场布局正在推进,但收入确认存在滞后或波动。水利水电板块承压、国内市场放量与海外市场扩张叠加,导致收入增速回落、利润对非经常性损益和汇率敏感度上升。核心能力方面,研发投入保持增长,专利结构向发明专利倾斜,湖州基地投产与核心部件自研增强制造壁垒,同时服务数字化成为新的能力锚点,推动“整机+核心部件+系统解决方案+服务”的一体化供应商定位。资金层面,订单储备扩张带来现金流压力,合同负债创历史新高,经营现金流下降但仍在扩张性阶段,治理层变动带来长期协同的不确定性。总体上,业绩增速放缓与现金流占用并存,但新增长点(服务化、智能化、国际化、绿色标准化)与海外订单的持续增长为下半年带来收入确认的潜在支撑。
🏷️ #战略转型 #全球化 #服务化 #智能化 #现金流
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📰 网信办等七部门:探索算力设施800V高压直流供电架构 推动超百千瓦单机柜部署
本次实施方案由中央网信办等七部门联合印发,聚焦数字化与绿色化的协同转型,提出到2030年前通过强化算力设施绿色设计、低功耗芯片、液冷散热、余热回收等技术,以及800V直流供电架构,提升算力单位的能效与智慧运维能力。方案强调以数字孪生、多模态感知等关键技术为支撑,建立覆盖算力设施全生命周期的智能化管理体系,并实现能效监测、预测与动态调控。与此同时,推动虚拟现实、人工智能等数智技术在消费、出行、住居等场景的应用,发展互联网+、二手商品等新业态,扩大绿色产品供给、推广低碳包装、绿色快件流通和绿色消费认证。还提出在农业、制造、贸易、城市运行等重点领域深入推进数字化绿色化,以及生态环境治理的智能化建设与跨区域数据共享,形成以双化协同为支撑的经济社会高质量发展新格局。未来将加强组织实施、监测评估与国际合作,推动各地区因地制宜地落地落细各项任务。
🏷️ #数字化绿色化 #绿色低碳 #算力绿色 #数智技术 #智能治理
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📰 网信办等七部门:探索算力设施800V高压直流供电架构 推动超百千瓦单机柜部署
本次实施方案由中央网信办等七部门联合印发,聚焦数字化与绿色化的协同转型,提出到2030年前通过强化算力设施绿色设计、低功耗芯片、液冷散热、余热回收等技术,以及800V直流供电架构,提升算力单位的能效与智慧运维能力。方案强调以数字孪生、多模态感知等关键技术为支撑,建立覆盖算力设施全生命周期的智能化管理体系,并实现能效监测、预测与动态调控。与此同时,推动虚拟现实、人工智能等数智技术在消费、出行、住居等场景的应用,发展互联网+、二手商品等新业态,扩大绿色产品供给、推广低碳包装、绿色快件流通和绿色消费认证。还提出在农业、制造、贸易、城市运行等重点领域深入推进数字化绿色化,以及生态环境治理的智能化建设与跨区域数据共享,形成以双化协同为支撑的经济社会高质量发展新格局。未来将加强组织实施、监测评估与国际合作,推动各地区因地制宜地落地落细各项任务。
🏷️ #数字化绿色化 #绿色低碳 #算力绿色 #数智技术 #智能治理
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📰 展会动态:展商推介 | 科普瑞:匠心传感技术,服务多元产业智能监测
文章介绍了2026国际数字能源展在深圳举行的盛会信息,强调以开放姿态迎接AI赋能能源时代变革,推动新型电力系统建设与全球数字能源高质量发展。展会由深圳市科普瑞传感仪器有限公司参与,展位号1F16,所属新能源电力设备展区。公司成立于2004年,是产研销一体化企业,获得多项荣誉并拥有5600平米厂房、30项以上专利及软著,长期服务于新能源、无人机、机器人、半导体等领域,并与华为、宁德时代、三一重工等知名企业合作。产品分为多维力传感器与称重传感器两大类:一是多维力传感器,具六维同步感知、低耦合高解耦、快速响应、微型化、抗温漂与抗干扰等优势,能够在协作机器人、自动化装配、无人机测试等场景实现实时力控闭环;二是称重传感器,覆盖多种结构与量程,能够与放大器、智能测控仪表配套,提供高精度称重与测力数据,适用拉力、压缩、承重等多工况。文章还列举了产品的主要特性,如高精度、广量程、抗干扰、易集成与非标定制能力。总体来看,展会组织方与参展企业目标在于展示前沿传感技术在能源及智能制造领域的应用,促进全球数字能源高质量发展。2026年9月15-17日深圳相聚,现场展位资源有限,鼓励扫码登记领取门票。
🏷️ #能源展 #数字能源 #传感器 #力传感 #智能制造
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📰 展会动态:展商推介 | 科普瑞:匠心传感技术,服务多元产业智能监测
文章介绍了2026国际数字能源展在深圳举行的盛会信息,强调以开放姿态迎接AI赋能能源时代变革,推动新型电力系统建设与全球数字能源高质量发展。展会由深圳市科普瑞传感仪器有限公司参与,展位号1F16,所属新能源电力设备展区。公司成立于2004年,是产研销一体化企业,获得多项荣誉并拥有5600平米厂房、30项以上专利及软著,长期服务于新能源、无人机、机器人、半导体等领域,并与华为、宁德时代、三一重工等知名企业合作。产品分为多维力传感器与称重传感器两大类:一是多维力传感器,具六维同步感知、低耦合高解耦、快速响应、微型化、抗温漂与抗干扰等优势,能够在协作机器人、自动化装配、无人机测试等场景实现实时力控闭环;二是称重传感器,覆盖多种结构与量程,能够与放大器、智能测控仪表配套,提供高精度称重与测力数据,适用拉力、压缩、承重等多工况。文章还列举了产品的主要特性,如高精度、广量程、抗干扰、易集成与非标定制能力。总体来看,展会组织方与参展企业目标在于展示前沿传感技术在能源及智能制造领域的应用,促进全球数字能源高质量发展。2026年9月15-17日深圳相聚,现场展位资源有限,鼓励扫码登记领取门票。
🏷️ #能源展 #数字能源 #传感器 #力传感 #智能制造
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📰 整零协同需做实“三篇文章”
当前,汽车产业竞争逻辑正在由单一车企比拼转向产业链、产业生态的系统性较量。整车是龙头牵引,零部件是产业根基,二者密切相关,在智能电动车时代,车型迭代加快、技术高度融合,零部件企业在整车架构定义阶段的早期介入成为关键。研发同步、产能联动、快速响应,成为衡量产业集群竞争力的重要标尺。鱼复新城的实践显示,依托整车企业布局,百余家零部件企业集聚,形成近距离配套生态圈,实现零部件准时配送、压缩物流周期、降低库存成本,并通过智能工厂和数字化管理实现柔性生产,快速适配多家车企的新能源车型订单。这种整车与配套企业的同向升级,是产业集群高质量发展的微观支撑。
不过整零协同仍存在短板,当前本地配套多集中在传统零部件,车规芯片、车载操作系统、高端传感器等高附加值环节供给不足,部分整零合作停留在供货层面,深层次联合创新机制尚待完善。为真正实现“以整带零、以零促整”,需在物流之外推动技术与创新协同,持续做实三项举措:搭平台,建立产业链供需对接桥梁,释放订单资源并将本地零部件纳入核心供应体系;强创新,组建联合攻关团队,聚焦三电、智能驾驶、轻量化材料等领域,培育专精特新零部件企业;优生态,完善空间布局,推动就近集聚,靶向招商补链,形成自主可控、软硬协同的完整产业链。
🏷️ #整零协同 #产业生态 #三电系统 #智能制造 #就近集聚
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📰 整零协同需做实“三篇文章”
当前,汽车产业竞争逻辑正在由单一车企比拼转向产业链、产业生态的系统性较量。整车是龙头牵引,零部件是产业根基,二者密切相关,在智能电动车时代,车型迭代加快、技术高度融合,零部件企业在整车架构定义阶段的早期介入成为关键。研发同步、产能联动、快速响应,成为衡量产业集群竞争力的重要标尺。鱼复新城的实践显示,依托整车企业布局,百余家零部件企业集聚,形成近距离配套生态圈,实现零部件准时配送、压缩物流周期、降低库存成本,并通过智能工厂和数字化管理实现柔性生产,快速适配多家车企的新能源车型订单。这种整车与配套企业的同向升级,是产业集群高质量发展的微观支撑。
不过整零协同仍存在短板,当前本地配套多集中在传统零部件,车规芯片、车载操作系统、高端传感器等高附加值环节供给不足,部分整零合作停留在供货层面,深层次联合创新机制尚待完善。为真正实现“以整带零、以零促整”,需在物流之外推动技术与创新协同,持续做实三项举措:搭平台,建立产业链供需对接桥梁,释放订单资源并将本地零部件纳入核心供应体系;强创新,组建联合攻关团队,聚焦三电、智能驾驶、轻量化材料等领域,培育专精特新零部件企业;优生态,完善空间布局,推动就近集聚,靶向招商补链,形成自主可控、软硬协同的完整产业链。
🏷️ #整零协同 #产业生态 #三电系统 #智能制造 #就近集聚
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📰 筑牢智算底座 服务数字中国——“联通星罗”以先进算力调度赋能AI产业高质量发展-中宏网
随着AI大模型从技术竞逐迈向规模化商用,智能算力已成为支撑数字经济发展的核心生产力。当前,我国智能算力正以远超通用算力的增速发展,但产业同时面临着长周期训练效率瓶颈、实时推理时延压力、算力碎片化难题、安全可信体系尚不完善等多重考验。中国联通始终立足国家战略、聚焦产业需求,自主研发打造“联通星罗”先进算力调度平台,系统性破解智算质效提升核心难题,为千行百业数字化转型筑牢算力底座。架构焕新:九位一体贯通全栈智算体系面对大模型时代Token经济的爆发式增长,中国联通构建“芯—网—算—训—推—数—Token—Agent—安全”全链路贯通的九位一体全栈智算体系,充分发挥云网一体、算网融合的资源禀赋优势,打造“联通星罗”先进算力调度平台,实现业内领先的跨域异构混训混推,赋能Token沿着创造、转运、清洗、存放、应用的路径高效流动,让算力资源像水电一样按需取用。中国联通打造“中心-区域-属地”三级算力供给布局,落地算电协同、集约集聚建设模式。坚持顶层规划引领、强化全域统筹协同,着力破解低碳转型下超大规模算力供给的突出难题。依托“联通星罗”先进算力调度平台,对全域异构算力实现统一纳管与智能调度分发,有效打通算力壁垒,破解算力“孤岛效应”。“联通星罗”采用多层级分布式调度架构,搭建全局、区域、云池、合作生态多级调度系统,实现多模型业务全自动无缝切换、系统秒级极速容灾、全域流量智能精准导流,可动态实时应对各场景下算力负载大幅波动。目前平台已成功完成昇腾、昆仑芯、沐曦等30余款主流国产算力芯片全面适配,是业内率先实现四地远距离跨域异构混训的平台,千亿参数模型异构混训效率可达85%以上,同时实现行业首次基于多元异构混推的AI云服务正式上线。在安全体系建设方面,平台配套智盾安全体系,包含算力基础设施安全、大模型风险评估、大模型应用防火墙与内容安全围栏、智能体应用与终端安全管控等能力,构建起覆盖Token全生命周期的安全防护能力,为政务、金融、医疗等高安全等级行业提供坚实保障。技术攻坚:全链路调优释放国产算力潜能性能是算力服务的硬指标。“联通星罗”依托自研高性能推理引擎,攻关KV Cache池化、PD分离、投机解码等核心技术,推动首Token时延大幅度优化,单卡吞吐提升2倍以上,可稳定支撑长序列推理场景。通过训推一体分时复用机制,算力资源利用率提升20%以上,切实降低算力内耗。在国产生态适配层面,“联通星罗”实现GLM、DeepSeek等主流国产大模型Day-0首发适配,经过全链路深度调优,国产芯片综合算效提升300%以上,有效释放国产化硬件算力潜力,摆脱进口芯片及国外开源框架的技术路径依赖,为高水平科技自立自强提供坚实支撑。全场景服务矩阵推动普惠AI触达千行百业 依托“联通星罗”先进算力调度平台,中国联通已形成完整的全栈智算产品矩阵,涵盖集群服务、训推服务、Token服务、智能体Agent服务等核心产品,支持公有云、私有云、一体机多形态交付,覆盖AI开发、模型训练、推理部署、模型服务调用全流程需求。面向全类型用户与全行业细分场景,中国联通打造灵活订阅的Token Plan一站式服务矩阵,涵盖团队标准套餐和公众个人套餐,覆盖C端公众用户、个人开发者、中小企业、政企团队等多元主体,真正将普惠AI算力服务触达每一类使用者。目前,中国联通智算能力已建成覆盖31省、超300个训推资源池的全域算力布局,智算算力规模超45EFLOPS,在数字政府、智慧医疗等多个重点行业深度落地,助力客户业务应用建设周期缩短70%以上、算力使用成本降低50%以上,为国家人工智能产业发展提供了坚实算力支撑。凭借领先的技术架构与显著的产业价值,“联通星罗”先进算力调度平台成功通过中国信通院Token聚合服务平台能力评估与Token聚合运营平台能力评估。未来,中国联通将继续发挥算网一体核心优势,深耕国产智算生态建设,切实履行央企高水平科技自立自强的使命担当,为千行百业数字化、智能化发展提供坚实算力支撑,为以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴贡献联通力量。
🏷️ #智算 #联通星罗 #国产算力 #跨域混训 #算力调度
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📰 筑牢智算底座 服务数字中国——“联通星罗”以先进算力调度赋能AI产业高质量发展-中宏网
随着AI大模型从技术竞逐迈向规模化商用,智能算力已成为支撑数字经济发展的核心生产力。当前,我国智能算力正以远超通用算力的增速发展,但产业同时面临着长周期训练效率瓶颈、实时推理时延压力、算力碎片化难题、安全可信体系尚不完善等多重考验。中国联通始终立足国家战略、聚焦产业需求,自主研发打造“联通星罗”先进算力调度平台,系统性破解智算质效提升核心难题,为千行百业数字化转型筑牢算力底座。架构焕新:九位一体贯通全栈智算体系面对大模型时代Token经济的爆发式增长,中国联通构建“芯—网—算—训—推—数—Token—Agent—安全”全链路贯通的九位一体全栈智算体系,充分发挥云网一体、算网融合的资源禀赋优势,打造“联通星罗”先进算力调度平台,实现业内领先的跨域异构混训混推,赋能Token沿着创造、转运、清洗、存放、应用的路径高效流动,让算力资源像水电一样按需取用。中国联通打造“中心-区域-属地”三级算力供给布局,落地算电协同、集约集聚建设模式。坚持顶层规划引领、强化全域统筹协同,着力破解低碳转型下超大规模算力供给的突出难题。依托“联通星罗”先进算力调度平台,对全域异构算力实现统一纳管与智能调度分发,有效打通算力壁垒,破解算力“孤岛效应”。“联通星罗”采用多层级分布式调度架构,搭建全局、区域、云池、合作生态多级调度系统,实现多模型业务全自动无缝切换、系统秒级极速容灾、全域流量智能精准导流,可动态实时应对各场景下算力负载大幅波动。目前平台已成功完成昇腾、昆仑芯、沐曦等30余款主流国产算力芯片全面适配,是业内率先实现四地远距离跨域异构混训的平台,千亿参数模型异构混训效率可达85%以上,同时实现行业首次基于多元异构混推的AI云服务正式上线。在安全体系建设方面,平台配套智盾安全体系,包含算力基础设施安全、大模型风险评估、大模型应用防火墙与内容安全围栏、智能体应用与终端安全管控等能力,构建起覆盖Token全生命周期的安全防护能力,为政务、金融、医疗等高安全等级行业提供坚实保障。技术攻坚:全链路调优释放国产算力潜能性能是算力服务的硬指标。“联通星罗”依托自研高性能推理引擎,攻关KV Cache池化、PD分离、投机解码等核心技术,推动首Token时延大幅度优化,单卡吞吐提升2倍以上,可稳定支撑长序列推理场景。通过训推一体分时复用机制,算力资源利用率提升20%以上,切实降低算力内耗。在国产生态适配层面,“联通星罗”实现GLM、DeepSeek等主流国产大模型Day-0首发适配,经过全链路深度调优,国产芯片综合算效提升300%以上,有效释放国产化硬件算力潜力,摆脱进口芯片及国外开源框架的技术路径依赖,为高水平科技自立自强提供坚实支撑。全场景服务矩阵推动普惠AI触达千行百业 依托“联通星罗”先进算力调度平台,中国联通已形成完整的全栈智算产品矩阵,涵盖集群服务、训推服务、Token服务、智能体Agent服务等核心产品,支持公有云、私有云、一体机多形态交付,覆盖AI开发、模型训练、推理部署、模型服务调用全流程需求。面向全类型用户与全行业细分场景,中国联通打造灵活订阅的Token Plan一站式服务矩阵,涵盖团队标准套餐和公众个人套餐,覆盖C端公众用户、个人开发者、中小企业、政企团队等多元主体,真正将普惠AI算力服务触达每一类使用者。目前,中国联通智算能力已建成覆盖31省、超300个训推资源池的全域算力布局,智算算力规模超45EFLOPS,在数字政府、智慧医疗等多个重点行业深度落地,助力客户业务应用建设周期缩短70%以上、算力使用成本降低50%以上,为国家人工智能产业发展提供了坚实算力支撑。凭借领先的技术架构与显著的产业价值,“联通星罗”先进算力调度平台成功通过中国信通院Token聚合服务平台能力评估与Token聚合运营平台能力评估。未来,中国联通将继续发挥算网一体核心优势,深耕国产智算生态建设,切实履行央企高水平科技自立自强的使命担当,为千行百业数字化、智能化发展提供坚实算力支撑,为以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴贡献联通力量。
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📰 秒级预警!银川供电配网装上"智慧脑"
银川供电公司自主研发的配电网智能裕度管控系统,通过云–边–端协同架构,实时采集变压器和线路的电压、电流及设备负载等数据,边缘节点进行初步处理,云端利用大数据与人工智能算法将剩余供电容量直观呈现在大屏上,提前识别薄弱线路并给出调整建议。该系统实现了从事前预判、事中动态调控到事后复盘的闭环,显著提升了调度决策的数据化水平,降低人工经验依赖,提升了处置重载隐患的效率。入秋后银川用电需求上升与新能源波动叠加,系统累计发出13次薄弱点预警,完成39条重载10千伏线路的负荷优化,确保居民、工商业和公共服务等用电安全。通过负荷精准控制,调度人员能够在高峰时段转移峰值负荷,均衡线路供电压力,充分挖掘现有网架潜力,形成高效的事前预判与动态调控机制。
🏷️ #配电网 #智能管控 #云边端#负荷优化#数据化调度
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📰 秒级预警!银川供电配网装上"智慧脑"
银川供电公司自主研发的配电网智能裕度管控系统,通过云–边–端协同架构,实时采集变压器和线路的电压、电流及设备负载等数据,边缘节点进行初步处理,云端利用大数据与人工智能算法将剩余供电容量直观呈现在大屏上,提前识别薄弱线路并给出调整建议。该系统实现了从事前预判、事中动态调控到事后复盘的闭环,显著提升了调度决策的数据化水平,降低人工经验依赖,提升了处置重载隐患的效率。入秋后银川用电需求上升与新能源波动叠加,系统累计发出13次薄弱点预警,完成39条重载10千伏线路的负荷优化,确保居民、工商业和公共服务等用电安全。通过负荷精准控制,调度人员能够在高峰时段转移峰值负荷,均衡线路供电压力,充分挖掘现有网架潜力,形成高效的事前预判与动态调控机制。
🏷️ #配电网 #智能管控 #云边端#负荷优化#数据化调度
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📰 成本、市场与用户心智:智己“全系标配”战略的三重门考验
在成都车展上,智己汽车宣布“全系标配”N E O三电架构、全线控底盘和IM CLAW龙虾智能体,并公开推出N E X T·2028战略,意在以20万级主流价格带来领先一代的智能科技体验。这一策略强调将行业多项高端技术全面普及到全车型,打破“顶配专属、加价选配”的常态,力求让用户提前感受前沿科技。具体技术包括全新飓风电机、800V高压平台、提升的充电效率与能耗;全线控底盘具备高可靠性和快速响应;以及IM CLAW智能体用于实现多Agent协同与简化用车体验。尽管这提高了成本压力,也可能通过规模效应和供应链整合来降低单车成本,智己希望以“技术平权”实现性价比优势与品牌认知的双赢。长远来看,能否保持利润空间、实现持续成本优化,以及通过真实口碑转化为稳定复购,将成为关键考验。9月全新一代LS6的上市将成为战略落地的首个试金石,后续车型的统一底座也将接受市场检验。
🏷️ #智能 #全系标配 #新能源 #供应链 #口碑
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📰 成本、市场与用户心智:智己“全系标配”战略的三重门考验
在成都车展上,智己汽车宣布“全系标配”N E O三电架构、全线控底盘和IM CLAW龙虾智能体,并公开推出N E X T·2028战略,意在以20万级主流价格带来领先一代的智能科技体验。这一策略强调将行业多项高端技术全面普及到全车型,打破“顶配专属、加价选配”的常态,力求让用户提前感受前沿科技。具体技术包括全新飓风电机、800V高压平台、提升的充电效率与能耗;全线控底盘具备高可靠性和快速响应;以及IM CLAW智能体用于实现多Agent协同与简化用车体验。尽管这提高了成本压力,也可能通过规模效应和供应链整合来降低单车成本,智己希望以“技术平权”实现性价比优势与品牌认知的双赢。长远来看,能否保持利润空间、实现持续成本优化,以及通过真实口碑转化为稳定复购,将成为关键考验。9月全新一代LS6的上市将成为战略落地的首个试金石,后续车型的统一底座也将接受市场检验。
🏷️ #智能 #全系标配 #新能源 #供应链 #口碑
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📰 [财报]:国投智能:2026年半年度报告 - 发现报告
国投智能信息科技在2026年上半年面对经营压力,但通过细化经营管控、AI赋能主业、拓展新兴业务、专项攻坚和营销机制革新等多项措施,新增订单实现稳步增长,经营基础保持稳健。公司坚持“两稳三拓一服务”中长期发展战略,巩固电子数据取证、公共安全数智化等核心业务,同时加速拓展具身智能、数字金融安全、企业数智化服务等新兴赛道,取得阶段性成果。尽管传统业务收入同比下降,且公共安全数智化、电子数据取证、企业数智化服务等板块的收入有所回落,但新签订单金额同比增长6.5%,显示市场对新方向的认可。公司资本方面保持谨慎回购意愿、资金充足且管理层承诺未来12个月不减持,有利于增强市场信心。展望未来,公司将持续加大研发投入,提升核心竞争力,推动业务结构向“G端稳固+B端增量+海外布局+AI硬件新赛道”转型,以实现高质量发展。
🏷️ #智能 #取证 #公共安全 #具身智能 #数字化
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📰 [财报]:国投智能:2026年半年度报告 - 发现报告
国投智能信息科技在2026年上半年面对经营压力,但通过细化经营管控、AI赋能主业、拓展新兴业务、专项攻坚和营销机制革新等多项措施,新增订单实现稳步增长,经营基础保持稳健。公司坚持“两稳三拓一服务”中长期发展战略,巩固电子数据取证、公共安全数智化等核心业务,同时加速拓展具身智能、数字金融安全、企业数智化服务等新兴赛道,取得阶段性成果。尽管传统业务收入同比下降,且公共安全数智化、电子数据取证、企业数智化服务等板块的收入有所回落,但新签订单金额同比增长6.5%,显示市场对新方向的认可。公司资本方面保持谨慎回购意愿、资金充足且管理层承诺未来12个月不减持,有利于增强市场信心。展望未来,公司将持续加大研发投入,提升核心竞争力,推动业务结构向“G端稳固+B端增量+海外布局+AI硬件新赛道”转型,以实现高质量发展。
🏷️ #智能 #取证 #公共安全 #具身智能 #数字化
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