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📰 全行业电车占比67%，五菱的车十台里七台是电的_车家号_发现车生活_汽车之家
五菱10月全球销量142757辆，新能源99958辆、占七成；前十个月累计销量1200926辆，新能源占比超过一半。车市承压之际，五菱海外10月销售38911台/套，连续7个月超过3万，累计达321891台/套。“套”指零部件出口后在当地组装，体现其出海已从销售整车拓展到输出制造体系。
宏光MINIEV第200万辆下线，六年多持续领跑A00级纯电，以亲民价格服务县城和地级市的首次购车者，构成新能源普及的基本盘。华境S月销从5月的3603辆增至10月的7507辆，连续六个月增长，推动品牌向上。五菱布局东南亚本地化生产，并凭借规模化供应链与智能制造深耕市场，推动电动化和全球化发展。
🏷️ #五菱汽车 #新能源 #宏光MINIEV #海外市场 #智能制造
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📰 全行业电车占比67%，五菱的车十台里七台是电的_车家号_发现车生活_汽车之家
五菱10月全球销量142757辆，新能源99958辆、占七成；前十个月累计销量1200926辆，新能源占比超过一半。车市承压之际，五菱海外10月销售38911台/套，连续7个月超过3万，累计达321891台/套。“套”指零部件出口后在当地组装，体现其出海已从销售整车拓展到输出制造体系。
宏光MINIEV第200万辆下线，六年多持续领跑A00级纯电，以亲民价格服务县城和地级市的首次购车者，构成新能源普及的基本盘。华境S月销从5月的3603辆增至10月的7507辆，连续六个月增长，推动品牌向上。五菱布局东南亚本地化生产，并凭借规模化供应链与智能制造深耕市场，推动电动化和全球化发展。
🏷️ #五菱汽车 #新能源 #宏光MINIEV #海外市场 #智能制造
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📰 国家数据局：以数据激活汽车产业数智发展引擎 - 中国工业新闻网
国家数据局指出，数据正成为汽车产业数智化发展的基础资源和创新引擎。汽车全生命周期需要跨环节数据，以改进研发、制造、维修和回收服务；供应链协作需要跨企业数据支撑质量追溯、智能排产与碳管理；自动驾驶、智能座舱等人工智能应用，则依赖海量高质量数据集。
国家数据局将围绕融合应用、可信流通和要素供给推进工作，促进公共与企业数据融合，建设可信数据空间并加强高质量数据集供给。相关实践已应用于交通治理、车况评估、供应链碳足迹管理和汽车能源协同，减少充电设施投入、缩短回报周期、提升利用率，也为汽车人工智能训练提供数据支持。
下一步将从供给、应用、生态三侧协同推进：完善公共数据授权运营等机制，促进企业数据开发；开展可信数据空间试点和行业攻坚，建立面向模型训练、推理及智能体的高质量数据供给；支持车企、数商和服务商协作，发展数据与模型服务，探索订阅、按量调用、增值分成等商业模式。
🏷️ #汽车数据 #可信数据空间 #数据要素 #智能网联汽车
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📰 国家数据局：以数据激活汽车产业数智发展引擎 - 中国工业新闻网
国家数据局指出，数据正成为汽车产业数智化发展的基础资源和创新引擎。汽车全生命周期需要跨环节数据，以改进研发、制造、维修和回收服务；供应链协作需要跨企业数据支撑质量追溯、智能排产与碳管理；自动驾驶、智能座舱等人工智能应用，则依赖海量高质量数据集。
国家数据局将围绕融合应用、可信流通和要素供给推进工作，促进公共与企业数据融合，建设可信数据空间并加强高质量数据集供给。相关实践已应用于交通治理、车况评估、供应链碳足迹管理和汽车能源协同，减少充电设施投入、缩短回报周期、提升利用率，也为汽车人工智能训练提供数据支持。
下一步将从供给、应用、生态三侧协同推进：完善公共数据授权运营等机制，促进企业数据开发；开展可信数据空间试点和行业攻坚，建立面向模型训练、推理及智能体的高质量数据供给；支持车企、数商和服务商协作，发展数据与模型服务，探索订阅、按量调用、增值分成等商业模式。
🏷️ #汽车数据 #可信数据空间 #数据要素 #智能网联汽车
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📰 中国移动亮相通用人工智能大会 助力打造人工智能创新应用高地
大会在重庆开幕，中国移动展示算网、模型及行业应用成果，助力重庆建设人工智能创新应用高地。公司构建“4+N+31+X”算力设施和三级时延圈，推进“疆算入渝”，以高速传输调度绿电算力，服务汽车、制造、低空经济和城市治理。
中国移动还联合车企推进智能座舱与车家生态，参与数字管线、政法办案、汽车数据及家庭AI等场景建设，并通过基金投资连接本地创新主体。大会期间，公司与重庆通用人工智能研究院签约，推动AI应用及智能体开发，发布智能家居联盟，展示模型平台、无人机和水利大模型等成果，未来将开放算力、网络及行业能力，协同赋能千行百业。
🏷️ #中国移动 #人工智能 #疆算入渝 #智能家居 #算力网络
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📰 中国移动亮相通用人工智能大会 助力打造人工智能创新应用高地
大会在重庆开幕，中国移动展示算网、模型及行业应用成果，助力重庆建设人工智能创新应用高地。公司构建“4+N+31+X”算力设施和三级时延圈，推进“疆算入渝”，以高速传输调度绿电算力，服务汽车、制造、低空经济和城市治理。
中国移动还联合车企推进智能座舱与车家生态，参与数字管线、政法办案、汽车数据及家庭AI等场景建设，并通过基金投资连接本地创新主体。大会期间，公司与重庆通用人工智能研究院签约，推动AI应用及智能体开发，发布智能家居联盟，展示模型平台、无人机和水利大模型等成果，未来将开放算力、网络及行业能力，协同赋能千行百业。
🏷️ #中国移动 #人工智能 #疆算入渝 #智能家居 #算力网络
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📰 毕马威调查：近半汽车高管预计，2035年全球十大车企中六家总部在中国
毕马威调查全球775名汽车高管，48%预计到2035年全球十大车企中六家总部设在中国，显示中国影响力上升。行业竞争正由传统制造转向电动化、软件、人工智能、电池与数字化；51%的受访者认为软件和数字技术将成为差异化竞争的主要驱动力，车企实力不再只看整车制造。
调查显示，人工智能及软件项目平均仅36%能从试点扩展，92%的企业部署新能力至少需一年。未来三年，外部伙伴与生态创造的价值占比预计由30%升至44%。中国须加快技术落地、建设生态并适应不同市场，将创新转为产品竞争力和全球认可。
🏷️ #中国车企 #汽车产业 #智能化 #人工智能 #全球竞争
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📰 毕马威调查：近半汽车高管预计，2035年全球十大车企中六家总部在中国
毕马威调查全球775名汽车高管，48%预计到2035年全球十大车企中六家总部设在中国，显示中国影响力上升。行业竞争正由传统制造转向电动化、软件、人工智能、电池与数字化；51%的受访者认为软件和数字技术将成为差异化竞争的主要驱动力，车企实力不再只看整车制造。
调查显示，人工智能及软件项目平均仅36%能从试点扩展，92%的企业部署新能力至少需一年。未来三年，外部伙伴与生态创造的价值占比预计由30%升至44%。中国须加快技术落地、建设生态并适应不同市场，将创新转为产品竞争力和全球认可。
🏷️ #中国车企 #汽车产业 #智能化 #人工智能 #全球竞争
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📰 满坤科技：出海扩产与智能提效双线发力 可转债驱动产能结构提质升级
满坤科技于2026年10月21日发行可转换债券，募集资金净额将投向两大核心项目：一是泰国高端印制电路板生产基地，总投资约5.02亿元，拟使用4.7亿元，选址泰国巴真武里府，规划年产110万平方米高端PCB；二是国内智能化与数字化升级改造，总投资约3.05亿元，拟使用2.9亿元，重点引入高自动化设备、搭建数字化管理系统与加强信息安全。此举旨在实现海外产能扩张与国内能力提升的协同，提升全球交付能力并优化产能结构，以应对汽车电子、AI服务器、高速通信等领域对高端PCB的持续需求。公司已在产品结构方面实现向高附加值细分领域布局，四层板、六层及以上板和HDI板占比超过60%，并拥有完善的体系认证与专利积累，形成较强的技术壁垒与客户黏性。募投还将帮助公司在泰国建立稳定的海外产能，降低地缘政治风险，同时通过国内升级提升制造效率与良率，推动全球化运营和长期增长。总体来看，募投是推动公司由区域制造向全球化供应商转型的重要步骤，契合PCB行业景气上行与高端需求扩容的趋势。未来公司将以泰国产能与国内智能化升级为双轮驱动，加速向高端印制电路板供应商的目标迈进。
🏷️ #可转债 #PCB #泰国基地 #智能化升级 #全球化
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📰 满坤科技：出海扩产与智能提效双线发力 可转债驱动产能结构提质升级
满坤科技于2026年10月21日发行可转换债券，募集资金净额将投向两大核心项目：一是泰国高端印制电路板生产基地，总投资约5.02亿元，拟使用4.7亿元，选址泰国巴真武里府，规划年产110万平方米高端PCB；二是国内智能化与数字化升级改造，总投资约3.05亿元，拟使用2.9亿元，重点引入高自动化设备、搭建数字化管理系统与加强信息安全。此举旨在实现海外产能扩张与国内能力提升的协同，提升全球交付能力并优化产能结构，以应对汽车电子、AI服务器、高速通信等领域对高端PCB的持续需求。公司已在产品结构方面实现向高附加值细分领域布局，四层板、六层及以上板和HDI板占比超过60%，并拥有完善的体系认证与专利积累，形成较强的技术壁垒与客户黏性。募投还将帮助公司在泰国建立稳定的海外产能，降低地缘政治风险，同时通过国内升级提升制造效率与良率，推动全球化运营和长期增长。总体来看，募投是推动公司由区域制造向全球化供应商转型的重要步骤，契合PCB行业景气上行与高端需求扩容的趋势。未来公司将以泰国产能与国内智能化升级为双轮驱动，加速向高端印制电路板供应商的目标迈进。
🏷️ #可转债 #PCB #泰国基地 #智能化升级 #全球化
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📰 5.3%增速背后，前三季度工业经济发展“成色”如何？
前三季度我国规模以上工业增加值同比增长5.3%，新动能成为增长的重要引擎。重点行业如电子、汽车、电气机械等对工业增长贡献率超过60%，高技术制造业和数字产品制造业等新动能领域合计占比超过两成，贡献了超半数的工业增长。三季度各月增速持续提升，国家统计局数据亦显示新动能在三季度贡献率显著提升，成为拉动工业增长的关键驱动力。为保持增长势头，工信部提出四方面举措：扩大需求、打造创新引擎、培育增长动能、优化发展环境，推动人工智能与制造深度融合，建设更多领航级与卓越级智能工厂，完善工业数据、垂域大模型等技术支撑，提升装备自感知、自决策和自执行能力，同时推动算力基础设施和新一代通信网络建设，确保“先进制造”与“新一代智能制造”落地落细，促进产业结构优化与质量提升。专家指出需实现量增质升并防范区域和行业间的不平衡，持续推动高质量转型升级。
🏷️ #新动能 #智能制造 #人工智能 #工业升级 #高技术制造
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📰 5.3%增速背后，前三季度工业经济发展“成色”如何？
前三季度我国规模以上工业增加值同比增长5.3%，新动能成为增长的重要引擎。重点行业如电子、汽车、电气机械等对工业增长贡献率超过60%，高技术制造业和数字产品制造业等新动能领域合计占比超过两成，贡献了超半数的工业增长。三季度各月增速持续提升，国家统计局数据亦显示新动能在三季度贡献率显著提升，成为拉动工业增长的关键驱动力。为保持增长势头，工信部提出四方面举措：扩大需求、打造创新引擎、培育增长动能、优化发展环境，推动人工智能与制造深度融合，建设更多领航级与卓越级智能工厂，完善工业数据、垂域大模型等技术支撑，提升装备自感知、自决策和自执行能力，同时推动算力基础设施和新一代通信网络建设，确保“先进制造”与“新一代智能制造”落地落细，促进产业结构优化与质量提升。专家指出需实现量增质升并防范区域和行业间的不平衡，持续推动高质量转型升级。
🏷️ #新动能 #智能制造 #人工智能 #工业升级 #高技术制造
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📰 十万级混动SUV优选？风云T8靠实力出圈！_车家号_发现车生活_汽车之家
奇瑞风云T8以鲲鹏超能混动C-DM 5.0为核心，实现高效与强劲的“双优生”表现。依托第五代ACTECO 1.5TGDI发动机，热效率高达44.5%，最大功率115kW、峰值扭矩220N·m；搭载的电机最大功率150kW、扭矩310N·m，使综合功率达265kW、综合扭矩530N·m，实现7秒级零百加速，表现堪比V6发动机。无级电混变速箱实现智慧能耗管理，市区纯电续航130km，高速高效直驱，低速与爬坡时发动机与电机协同发力，堵车时发动机补电。官方续航1400km，实测满油满电超2000km，百公里亏电油耗3.2L，充电速度快，19分钟充至80%。空间方面提供5+2座布局，后排可灵活调节，第三排放倒后扩容至1930L，副驾电动腿托与按摩功能提升长途舒适度。安全方面L2.9智能驾驶辅助、540度影像、80%高强度钢等结构提升被动与主动安全，车内气囊覆盖全面，IP68防水防尘与重压测试也保障了电池安全。智慧座舱配备15.6英寸大屏、8155车规级芯片、AI语音助手及多项互联功能，打造“动口不动手”人机交互体验。综合来看，风云T8以续航、空间、智能、安全等多维优势，结合亲民定价，成为十万级混动SUV市场的颠覆性选择。
🏷️ #混动SUV #续航强 #空间灵活 #安全再升 #智能座舱
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📰 十万级混动SUV优选？风云T8靠实力出圈！_车家号_发现车生活_汽车之家
奇瑞风云T8以鲲鹏超能混动C-DM 5.0为核心，实现高效与强劲的“双优生”表现。依托第五代ACTECO 1.5TGDI发动机，热效率高达44.5%，最大功率115kW、峰值扭矩220N·m；搭载的电机最大功率150kW、扭矩310N·m，使综合功率达265kW、综合扭矩530N·m，实现7秒级零百加速，表现堪比V6发动机。无级电混变速箱实现智慧能耗管理，市区纯电续航130km，高速高效直驱，低速与爬坡时发动机与电机协同发力，堵车时发动机补电。官方续航1400km，实测满油满电超2000km，百公里亏电油耗3.2L，充电速度快，19分钟充至80%。空间方面提供5+2座布局，后排可灵活调节，第三排放倒后扩容至1930L，副驾电动腿托与按摩功能提升长途舒适度。安全方面L2.9智能驾驶辅助、540度影像、80%高强度钢等结构提升被动与主动安全，车内气囊覆盖全面，IP68防水防尘与重压测试也保障了电池安全。智慧座舱配备15.6英寸大屏、8155车规级芯片、AI语音助手及多项互联功能，打造“动口不动手”人机交互体验。综合来看，风云T8以续航、空间、智能、安全等多维优势，结合亲民定价，成为十万级混动SUV市场的颠覆性选择。
🏷️ #混动SUV #续航强 #空间灵活 #安全再升 #智能座舱
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📰 重庆加快布局超充网络 打造全国一流“超充之城”_经济_宏观频道首页_财经网
重庆作为全球最大的新能源汽车市场之一，正在通过一张快速成型的超充网络推动“充电即服务”的落地。通过在中心城区建立“1公里超充圈”，延伸至高速服务区、旅游景区，并下沉至乡镇农村，形成覆盖全域的充电网络。政策是主要推动力：2024年提出建成2000座以上超充站，2028年底达到2500座以上、充电设施75万个以上的目标。到2025年底，重庆已投运2053座超充站、建成近48万块充电桩，实现乡镇街道和高速公路服务区的全覆盖，迈向“超充之城”的阶段性成就。智能调度平台将站点状态、排队情况、设备离线等数据可视化，帮助新能源车主通过App就近快速充电，提升用户体验。国庆假期的实测凸显成网后的效率与便利：桩多功率大、移动充电车待命，短时间内即可完成充电，缓解高峰期拥堵。随着网络进一步密集、服务不断完善，重庆的充电基础设施正在为新能源汽车普及和交通能源深度融合提供有力支撑。
🏷️ #充电网络 #超充 #智能调度 #政策推动 #新能源汽车
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📰 重庆加快布局超充网络 打造全国一流“超充之城”_经济_宏观频道首页_财经网
重庆作为全球最大的新能源汽车市场之一，正在通过一张快速成型的超充网络推动“充电即服务”的落地。通过在中心城区建立“1公里超充圈”，延伸至高速服务区、旅游景区，并下沉至乡镇农村，形成覆盖全域的充电网络。政策是主要推动力：2024年提出建成2000座以上超充站，2028年底达到2500座以上、充电设施75万个以上的目标。到2025年底，重庆已投运2053座超充站、建成近48万块充电桩，实现乡镇街道和高速公路服务区的全覆盖，迈向“超充之城”的阶段性成就。智能调度平台将站点状态、排队情况、设备离线等数据可视化，帮助新能源车主通过App就近快速充电，提升用户体验。国庆假期的实测凸显成网后的效率与便利：桩多功率大、移动充电车待命，短时间内即可完成充电，缓解高峰期拥堵。随着网络进一步密集、服务不断完善，重庆的充电基础设施正在为新能源汽车普及和交通能源深度融合提供有力支撑。
🏷️ #充电网络 #超充 #智能调度 #政策推动 #新能源汽车
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📰 承德热电汽车衡无人值守智能化系统正式投用
承德热电为提升燃料管控的信息化水平，全面开启燃料管控信息化3.0系统升级，10月11日正式投用无人值守的汽车衡智能化管理系统。该系统集成车牌识别、红外定位、高清视频监控、智能道闸、LED提示屏等设备，深度对接3.0平台，实现车辆自动上磅识别、重量数据自动采集并实时上传，称重过程全程无人工干预且可追溯。通过数字化手段构建防作弊屏障，降低人为操作风险，确保计量数据真实可靠。投用后，车辆称重等待时间显著缩短，进厂通行效率提升，计量人员得以转向设备运维、数据分析等更高价值的工作，推动计量管理由“人工现场值守”向“远程智能监管”转变，实现人力资源的优化配置。该项目是承德热电以数字化赋能燃料管理的具体实践，未来将继续优化运维、挖掘数据价值，完善智慧计量体系，提升燃料精细化管控水平，助力企业高质量发展。
🏷️ #数字化 #燃料管理 #智慧计量 #无人值守 #智能化
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📰 承德热电汽车衡无人值守智能化系统正式投用
承德热电为提升燃料管控的信息化水平，全面开启燃料管控信息化3.0系统升级，10月11日正式投用无人值守的汽车衡智能化管理系统。该系统集成车牌识别、红外定位、高清视频监控、智能道闸、LED提示屏等设备，深度对接3.0平台，实现车辆自动上磅识别、重量数据自动采集并实时上传，称重过程全程无人工干预且可追溯。通过数字化手段构建防作弊屏障，降低人为操作风险，确保计量数据真实可靠。投用后，车辆称重等待时间显著缩短，进厂通行效率提升，计量人员得以转向设备运维、数据分析等更高价值的工作，推动计量管理由“人工现场值守”向“远程智能监管”转变，实现人力资源的优化配置。该项目是承德热电以数字化赋能燃料管理的具体实践，未来将继续优化运维、挖掘数据价值，完善智慧计量体系，提升燃料精细化管控水平，助力企业高质量发展。
🏷️ #数字化 #燃料管理 #智慧计量 #无人值守 #智能化
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📰 从单一零部件加工小厂到瞪羚企业，盐城这家“隐形冠军”成长的奥秘是什么？ - 盐城新闻网
科力达汽车零部件有限公司自2017年起从单一零部件加工厂成长为集研发、生产、销售于一体的高新技术企业，凭借持续的创新驱动和智能制造体系实现快速扩张。公司核心新品为新能源汽车热管理系统的流道板，作为车辆“血管网络”关键部件，提升散热与温控性能，已与比亚迪等头部车企建立稳定订单关系，并计划拓展合资品牌市场。其市场份额在氢燃料电池部件领域达到行业领先水平，创新工艺与密封技术达到国际水平，且为潍柴等客户实现从研发到量产的3个月交付周期，体现出强劲的技术转化能力。为支撑快速增长，科力达推动数字化与智能化转型，车间实现全流程自动化、工序扫码追溯、设备智能管控与生产数据实时化，有效提升产能与产品精度至微米级。年内产值已达约1.2亿元新能源产品贡献度持续提升，冷彬宇对全年目标充满信心。
🏷️ #新能源汽车 #智能制造 #氢燃料 #密封技术 #流道板
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📰 从单一零部件加工小厂到瞪羚企业，盐城这家“隐形冠军”成长的奥秘是什么？ - 盐城新闻网
科力达汽车零部件有限公司自2017年起从单一零部件加工厂成长为集研发、生产、销售于一体的高新技术企业，凭借持续的创新驱动和智能制造体系实现快速扩张。公司核心新品为新能源汽车热管理系统的流道板，作为车辆“血管网络”关键部件，提升散热与温控性能，已与比亚迪等头部车企建立稳定订单关系，并计划拓展合资品牌市场。其市场份额在氢燃料电池部件领域达到行业领先水平，创新工艺与密封技术达到国际水平，且为潍柴等客户实现从研发到量产的3个月交付周期，体现出强劲的技术转化能力。为支撑快速增长，科力达推动数字化与智能化转型，车间实现全流程自动化、工序扫码追溯、设备智能管控与生产数据实时化，有效提升产能与产品精度至微米级。年内产值已达约1.2亿元新能源产品贡献度持续提升，冷彬宇对全年目标充满信心。
🏷️ #新能源汽车 #智能制造 #氢燃料 #密封技术 #流道板
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📰 依托 HiFins 智慧财务套件共建财务共享数字化底座，开启新能源电源企业 AI 数智财务升级！
近日，汉得与深圳威迈斯正式启动财务共享平台建设，目标是打通业财流程壁垒，推动财务作业线上化、自动化、标准化与智能化，让財务职能从核算向价值创造转型。威迈斯在新能源汽车零部件领域处于行业前列，面临多币种、多成本中心、存货跌价等多样化挑战，以及人工密集型的流程和高合规要求。为解决痛点，项目将实现流程标准化、核算自动化、风险可控化和资源价值化四大能力，构建一体化数字化底座，提升数据应用和资源配置效率，支撑企业高速扩张与合规管理。汉得还推出HiFins 智慧财务套件，以集团管控为核心，聚焦财务运营管理，提供自动化与智能化工具，帮助企业提升流程效率、降低人力成本、释放高价值分析能力，并将不断深化在制造、汽车等行业的落地与赋能，推动财务数字化转型与业务升级。未来，双方将以财务共享为抓手，持续打磨平台能力，惠及更多企业的管理变革与高质量发展。
🏷️ #财务共享 #智能财务 #数字化转型 #新能源汽车 #HiFins
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📰 依托 HiFins 智慧财务套件共建财务共享数字化底座，开启新能源电源企业 AI 数智财务升级！
近日，汉得与深圳威迈斯正式启动财务共享平台建设，目标是打通业财流程壁垒，推动财务作业线上化、自动化、标准化与智能化，让財务职能从核算向价值创造转型。威迈斯在新能源汽车零部件领域处于行业前列，面临多币种、多成本中心、存货跌价等多样化挑战，以及人工密集型的流程和高合规要求。为解决痛点，项目将实现流程标准化、核算自动化、风险可控化和资源价值化四大能力，构建一体化数字化底座，提升数据应用和资源配置效率，支撑企业高速扩张与合规管理。汉得还推出HiFins 智慧财务套件，以集团管控为核心，聚焦财务运营管理，提供自动化与智能化工具，帮助企业提升流程效率、降低人力成本、释放高价值分析能力，并将不断深化在制造、汽车等行业的落地与赋能，推动财务数字化转型与业务升级。未来，双方将以财务共享为抓手，持续打磨平台能力，惠及更多企业的管理变革与高质量发展。
🏷️ #财务共享 #智能财务 #数字化转型 #新能源汽车 #HiFins
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📰 前8个月慈溪数字经济两位数增长-慈溪新闻网
慈溪市以数字经济和智能制造为主线，推动产业数字化与创新应用加速落地。上半年核心制造业增加值大幅增长，数字化改造覆盖率高、样本企业居全市首位，国家级试点项目近百项，市级样本亦居宁波前列，显示出数字化转型的强劲势头。政府积极推动AI+制造，推动应用场景落地，推出配套政策与对接会，培育标杆企业与梯队发展，初步形成以“顶层规划、行业突破、标杆引领”为特征的多轮驱动数字产业化新格局。产业链上，慈星、全媒体等企业在智能化与数字化方面持续创新，5G/大数据/物联网等新技术引领针织、家电、汽车部件等行业的智能化升级，推动产线柔性、定制化和服务平台化的发展；同时，中大力德等企业在高端被动元件和智能执行单元领域实现突破，逐步进入人形机器人供应链。未来，慈溪将以AI+制造为核心，深化产业协同，促进硬件、软件和服务的融合，持续提升数字化水平与产业竞争力。
🏷️ #数字经济 #智能制造 #AI+制造 #工业互联网 #针织智能
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📰 前8个月慈溪数字经济两位数增长-慈溪新闻网
慈溪市以数字经济和智能制造为主线，推动产业数字化与创新应用加速落地。上半年核心制造业增加值大幅增长，数字化改造覆盖率高、样本企业居全市首位，国家级试点项目近百项，市级样本亦居宁波前列，显示出数字化转型的强劲势头。政府积极推动AI+制造，推动应用场景落地，推出配套政策与对接会，培育标杆企业与梯队发展，初步形成以“顶层规划、行业突破、标杆引领”为特征的多轮驱动数字产业化新格局。产业链上，慈星、全媒体等企业在智能化与数字化方面持续创新，5G/大数据/物联网等新技术引领针织、家电、汽车部件等行业的智能化升级，推动产线柔性、定制化和服务平台化的发展；同时，中大力德等企业在高端被动元件和智能执行单元领域实现突破，逐步进入人形机器人供应链。未来，慈溪将以AI+制造为核心，深化产业协同，促进硬件、软件和服务的融合，持续提升数字化水平与产业竞争力。
🏷️ #数字经济 #智能制造 #AI+制造 #工业互联网 #针织智能
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📰 北汽与华为的“战略共同体”如何运作
北汽集团与华为在享界G9交付仪式上再次确认深化合作，推动以战略共同体模式重塑国产豪车格局。北汽将享界定位为“第一优先战略”，双方由早期供应关系升级为深度融合的协同体系，未来三年计划投入200亿元用于核心技术研发与迭代。建立五大专属体系：设立享界事业部、引入华为ATP数字化管理、组建联合研发、智造、营销团队，打通全价值链数据流；专属研发聚焦智能驾驶、智能座舱、三电系统等领域，依托华为ICT与AI能力落地；专属制造与供应链整合华为认证核心部件并接入北汽一线豪华品牌体系；专属双质检实现华为与北汽的双重认证；专属渠道对标豪华品牌，推进鸿蒙智行享界专网与门店落地。产品层面形成全品类矩阵，已上市的享界S9/S9T作为旗舰9系双子星覆盖纯电与增程动能；G9作为鸿蒙智行首款豪华硬派越野电车，2026年在北京享界超级工厂开启首批用户交付，进入市场检验阶段。未来还将推出轿车、旅行车、硬派SUV、MPV等全品类产品，家庭智慧旗舰MPV享界V8也在亮相规划中。
🏷️ #豪华 #智能 #合作 #鸿蒙 #新能源汽车
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📰 北汽与华为的“战略共同体”如何运作
北汽集团与华为在享界G9交付仪式上再次确认深化合作，推动以战略共同体模式重塑国产豪车格局。北汽将享界定位为“第一优先战略”，双方由早期供应关系升级为深度融合的协同体系，未来三年计划投入200亿元用于核心技术研发与迭代。建立五大专属体系：设立享界事业部、引入华为ATP数字化管理、组建联合研发、智造、营销团队，打通全价值链数据流；专属研发聚焦智能驾驶、智能座舱、三电系统等领域，依托华为ICT与AI能力落地；专属制造与供应链整合华为认证核心部件并接入北汽一线豪华品牌体系；专属双质检实现华为与北汽的双重认证；专属渠道对标豪华品牌，推进鸿蒙智行享界专网与门店落地。产品层面形成全品类矩阵，已上市的享界S9/S9T作为旗舰9系双子星覆盖纯电与增程动能；G9作为鸿蒙智行首款豪华硬派越野电车，2026年在北京享界超级工厂开启首批用户交付，进入市场检验阶段。未来还将推出轿车、旅行车、硬派SUV、MPV等全品类产品，家庭智慧旗舰MPV享界V8也在亮相规划中。
🏷️ #豪华 #智能 #合作 #鸿蒙 #新能源汽车
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📰 满坤科技借可转债海外扩产叠加国内智造升级 从“产品出海”向“产业出海”升维
满坤科技拟通过可转债募集不超过7.6亿元，重点投向泰国高端印制电路板生产基地及国内智能化与数字化升级改造，推动“产业出海”与全球化产能协同。公司长期专注PCB研发、生产与销售，产品涵盖单/双面、多层高精密板等，具备全制程能力，客户覆盖欧洲、亚洲、美洲等地区。在募集资金投向方面，泰国基地投入4.7亿元，由子公司泰坤实施，建成后年产能达110万平方米，目标承接新能源汽车、AI服务器、机器人等领域新订单，提升海外产能利用率与国际竞争力。泰坤已获BOI投资促进证书，可享受税收优惠。另一部分资金2.90亿元用于国内吉安基地的智能化和数字化升级，通过高自动化设备与数字化管理系统提升生产效率、产品质量与信息安全，支持规模化量产及市场份额扩张。综合来看，两大募投项目并非单纯产能补充，而是对产业链布局、核心能力升级和长期竞争力提升的资本支出，兼具对短中长期增长的支撑与转股弹性。
🏷️ #可转债 #PCB #智能制造 #泰国基地 #升级改造
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📰 满坤科技借可转债海外扩产叠加国内智造升级 从“产品出海”向“产业出海”升维
满坤科技拟通过可转债募集不超过7.6亿元，重点投向泰国高端印制电路板生产基地及国内智能化与数字化升级改造，推动“产业出海”与全球化产能协同。公司长期专注PCB研发、生产与销售，产品涵盖单/双面、多层高精密板等，具备全制程能力，客户覆盖欧洲、亚洲、美洲等地区。在募集资金投向方面，泰国基地投入4.7亿元，由子公司泰坤实施，建成后年产能达110万平方米，目标承接新能源汽车、AI服务器、机器人等领域新订单，提升海外产能利用率与国际竞争力。泰坤已获BOI投资促进证书，可享受税收优惠。另一部分资金2.90亿元用于国内吉安基地的智能化和数字化升级，通过高自动化设备与数字化管理系统提升生产效率、产品质量与信息安全，支持规模化量产及市场份额扩张。综合来看，两大募投项目并非单纯产能补充，而是对产业链布局、核心能力升级和长期竞争力提升的资本支出，兼具对短中长期增长的支撑与转股弹性。
🏷️ #可转债 #PCB #智能制造 #泰国基地 #升级改造
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📰 通达电气联合公交企业打造城市智能网联运力服务平台，赋能智慧交通升级
在城市交通数字化转型与智能网联产业升级背景下，通达电气携手南宁公共交通集团打造城市智能网联汽车运力服务平台，整合智慧驾驶小巴、无人物流配送等多元运力，推动城市交通从碎片化单车智能向车队协同、全域调度和客货一体的智慧出行新范式。平台通过两端一屏一终端的全场景架构覆盖大众出行、企业运营、城市指挥与车载调度四大核心场景，构建标准化、数字化、智能化的城市运力运营体系。便民出行方面，提供极简、高便捷的使用体验，民众可通过南宁轨道交通APP或一码通城小程序一键预约，系统实现从下单到到站的全流程可视化。数字化运营中枢实现无人运力全生命周期的精细化管理，建立标准化档案并通过大数据算法自动生成智能排班，降低人力成本、提升运力效率。智能指挥大屏实现客货融合的城市运力中枢管理，打破客运与物流的割裂，形成“宏观统筹+微观精管”的双层管控，提升安全与运营效率，同时具备跨境物流配送的扩展潜力。车载调度终端实现线上线下数据闭环，实时同步全域信息，优化现场调度与车辆节奏，提升乘客体验与运营安全。本次落地是定制化解决方案，未来将持续迭代技术与服务，推动城市级综合交通智慧中枢升级，提供高适配、落地性强的智慧交通硬件与运营服务，支撑城市交通数字化转型与高质量、智能化长效运营。
🏷️ #智慧出行 #无人运力 #城市运力 #数字化转型 #跨境物流
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📰 通达电气联合公交企业打造城市智能网联运力服务平台，赋能智慧交通升级
在城市交通数字化转型与智能网联产业升级背景下，通达电气携手南宁公共交通集团打造城市智能网联汽车运力服务平台，整合智慧驾驶小巴、无人物流配送等多元运力，推动城市交通从碎片化单车智能向车队协同、全域调度和客货一体的智慧出行新范式。平台通过两端一屏一终端的全场景架构覆盖大众出行、企业运营、城市指挥与车载调度四大核心场景，构建标准化、数字化、智能化的城市运力运营体系。便民出行方面，提供极简、高便捷的使用体验，民众可通过南宁轨道交通APP或一码通城小程序一键预约，系统实现从下单到到站的全流程可视化。数字化运营中枢实现无人运力全生命周期的精细化管理，建立标准化档案并通过大数据算法自动生成智能排班，降低人力成本、提升运力效率。智能指挥大屏实现客货融合的城市运力中枢管理，打破客运与物流的割裂，形成“宏观统筹+微观精管”的双层管控，提升安全与运营效率，同时具备跨境物流配送的扩展潜力。车载调度终端实现线上线下数据闭环，实时同步全域信息，优化现场调度与车辆节奏，提升乘客体验与运营安全。本次落地是定制化解决方案，未来将持续迭代技术与服务，推动城市级综合交通智慧中枢升级，提供高适配、落地性强的智慧交通硬件与运营服务，支撑城市交通数字化转型与高质量、智能化长效运营。
🏷️ #智慧出行 #无人运力 #城市运力 #数字化转型 #跨境物流
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📰 车企AI落地：别只盯着新模型，先把内功练扎实_车家号_发现车生活_汽车之家
火山引擎披露的数据显示，豆包大模型已搭载于超过700万辆智能汽车，覆盖50余个品牌、145款车型，日均座舱交互超3000万次。然而，行业调研揭示了另一面：约85%的企业已以某种形式部署生成式AI，但真正走出试点、实现规模化价值的仅有5%—10%。行业焦点正从“用谁的模型”转向“AI如何真正落地应用”。2026第四届AI定义汽车论坛会场2026年5月发布的《中国汽车智能化体验研究》指出，车载先进配置渗透率逐年走高，但用户满意度并未同步攀升。报告强调，“稳定流畅的交互、精准可靠的执行，远胜于低频的功能炫技和冗长的学习过程”。模型参数、首发车型、概念视频这些发布会主角，未必等同于车主每天感知到的价值。麦肯锡将这一现象概括为“试点悖论”——根源不在技术，而在组织与人。乘联会秘书长崔东树指出，车企数字化普遍存在“顶层设计不足、数据治理弱、场景渗透率低”的问题。行业调研显示，一辆新能源车的智驾日志、电池充放电曲线、充电设施工况、年检维保记录分散在不同主体手中，行业至今难以形成单车完整的全周期数字画像。在盖世汽车举办的AI定义汽车论坛上，火山引擎车企AI应用解决方案负责人刘欣龙表示，随着Agent架构趋于成熟，AI正从单点辅助工具升级为可深度参与业务的“数字员工”。他提醒，企业真正应当长期坚持的是“复利工程”——推进业务结构化和执行手册沉淀，把业务拆解到AI能理解的结构化程度，并将人的工作流写成可执行手册，明确哪些环节交给AI、哪些环节仍需人介入。基础工作越扎实，越能为AI能力的规模化落地提供支撑。数字员工在车企内部已进入实质应用阶段。中国一汽已累计上线29个数字员工、40个智能体应用，2万余名员工在线协同。其中001号数字员工“生产计划管理员”将34条业务规则结构化，覆盖红旗14款车型，实现实时接单、秒级排产，整体人工审批节点精简60%，研发生产周期压缩50%，制造成本降低40%。厂房内的白色解放卡车吉利汽车研究院披露，引入AI数字员工后，研发整体效率提升约30%，代码编写环节效率提升50%，人机搭档已覆盖嵌入式开发、云端应用、智能座舱等链路。长安汽车已在研发、生产制造、供应链、销售、服务五大场景接入办公智能体。远程商用车与阿里云联合发布了商用车行业首个IP化AI员工“橙橙”。刘欣龙提到一个常被忽略的细节：大规模落地时，系统并不会对每个任务都调用最强、最新的模型，而是根据任务复杂度自动在不同代际模型间调度，“对额度和费用做保护”。在他看来，一套能跑通的数字员工需要四件事齐备——模型提供“基础智商”，企业安全架构保障连接与可控，沉淀办公室上下文并拉低使用门槛，Agent则把各业务系统串成闭环。智能工厂机器人操作虚拟界面场景2026年的汽车业，大模型、VLA、物理AI的概念仍在以季度为单位刷新，但研究机构与一线实践者的共识正在形成：车企之间的差距，正从“谁的模型参数更大”转向“谁把业务知识沉淀成了AI可调用的资产”。对年研发投入数百亿、拥有数十个车型平台的车企而言，数据治理和流程再造是需要以3至5年计的慢功夫，但底层工程做扎实了，每一次模型换代都是一次免费升级；地基没打牢，再热闹的发布会也只是下一轮“试点悖论”的开始。
🏷️ #智能汽车 #大模型 #数字员工 #AI落地 #数据治理
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📰 车企AI落地：别只盯着新模型，先把内功练扎实_车家号_发现车生活_汽车之家
火山引擎披露的数据显示，豆包大模型已搭载于超过700万辆智能汽车，覆盖50余个品牌、145款车型，日均座舱交互超3000万次。然而，行业调研揭示了另一面：约85%的企业已以某种形式部署生成式AI，但真正走出试点、实现规模化价值的仅有5%—10%。行业焦点正从“用谁的模型”转向“AI如何真正落地应用”。2026第四届AI定义汽车论坛会场2026年5月发布的《中国汽车智能化体验研究》指出，车载先进配置渗透率逐年走高，但用户满意度并未同步攀升。报告强调，“稳定流畅的交互、精准可靠的执行，远胜于低频的功能炫技和冗长的学习过程”。模型参数、首发车型、概念视频这些发布会主角，未必等同于车主每天感知到的价值。麦肯锡将这一现象概括为“试点悖论”——根源不在技术，而在组织与人。乘联会秘书长崔东树指出，车企数字化普遍存在“顶层设计不足、数据治理弱、场景渗透率低”的问题。行业调研显示，一辆新能源车的智驾日志、电池充放电曲线、充电设施工况、年检维保记录分散在不同主体手中，行业至今难以形成单车完整的全周期数字画像。在盖世汽车举办的AI定义汽车论坛上，火山引擎车企AI应用解决方案负责人刘欣龙表示，随着Agent架构趋于成熟，AI正从单点辅助工具升级为可深度参与业务的“数字员工”。他提醒，企业真正应当长期坚持的是“复利工程”——推进业务结构化和执行手册沉淀，把业务拆解到AI能理解的结构化程度，并将人的工作流写成可执行手册，明确哪些环节交给AI、哪些环节仍需人介入。基础工作越扎实，越能为AI能力的规模化落地提供支撑。数字员工在车企内部已进入实质应用阶段。中国一汽已累计上线29个数字员工、40个智能体应用，2万余名员工在线协同。其中001号数字员工“生产计划管理员”将34条业务规则结构化，覆盖红旗14款车型，实现实时接单、秒级排产，整体人工审批节点精简60%，研发生产周期压缩50%，制造成本降低40%。厂房内的白色解放卡车吉利汽车研究院披露，引入AI数字员工后，研发整体效率提升约30%，代码编写环节效率提升50%，人机搭档已覆盖嵌入式开发、云端应用、智能座舱等链路。长安汽车已在研发、生产制造、供应链、销售、服务五大场景接入办公智能体。远程商用车与阿里云联合发布了商用车行业首个IP化AI员工“橙橙”。刘欣龙提到一个常被忽略的细节：大规模落地时，系统并不会对每个任务都调用最强、最新的模型，而是根据任务复杂度自动在不同代际模型间调度，“对额度和费用做保护”。在他看来，一套能跑通的数字员工需要四件事齐备——模型提供“基础智商”，企业安全架构保障连接与可控，沉淀办公室上下文并拉低使用门槛，Agent则把各业务系统串成闭环。智能工厂机器人操作虚拟界面场景2026年的汽车业，大模型、VLA、物理AI的概念仍在以季度为单位刷新，但研究机构与一线实践者的共识正在形成：车企之间的差距，正从“谁的模型参数更大”转向“谁把业务知识沉淀成了AI可调用的资产”。对年研发投入数百亿、拥有数十个车型平台的车企而言，数据治理和流程再造是需要以3至5年计的慢功夫，但底层工程做扎实了，每一次模型换代都是一次免费升级；地基没打牢，再热闹的发布会也只是下一轮“试点悖论”的开始。
🏷️ #智能汽车 #大模型 #数字员工 #AI落地 #数据治理
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📰 我国钢铁行业迈入提质升级新阶段
我国钢铁行业正在从粗放式规模扩张向高端化、智能化、绿色化提质升级阶段转变。通过融合创新推动产业系统性重塑，在产能装备、产品服务、绿色转型等方面实现全方位蝶变。高端供给方面，行业加快创新，推动多款钢材在汽车、海工、核电、新能源等领域实现全球首发与进口替代，制造业用钢比重提升，高附加值板材、不锈钢产量显著增长，供给逐步满足产业升级需要。智能制造方面，行业打破经验驱动，依托数字技术、工业互联网与AI大模型赋能智慧炼钢，推广“AI+钢铁”应用，完善数字化标准体系，提升生产效率与精度。绿色转型方面，推进超低排放改造，十四五期间80%以上粗钢产能实现超低排放；氢基竖炉、近零碳工厂等低碳示范项目落地，低碳排放钢产品持续发布，软硬件基础不断夯实。未来五年将聚焦提升产业基础能力与产业链现代化水平，控产能扩张、促进产业集中、确保资源安全，推动钢铁产业国际化，并通过提质创品、能碳提效、数智转型等工程，深化产能治理与标准体系建设，推动从卖钢材向卖材料、卖技术、卖服务、卖绿色品牌的综合解决方案转型。
🏷️ #钢铁 #智能制造 #绿色转型 #高端化 #产业升级
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📰 我国钢铁行业迈入提质升级新阶段
我国钢铁行业正在从粗放式规模扩张向高端化、智能化、绿色化提质升级阶段转变。通过融合创新推动产业系统性重塑，在产能装备、产品服务、绿色转型等方面实现全方位蝶变。高端供给方面，行业加快创新，推动多款钢材在汽车、海工、核电、新能源等领域实现全球首发与进口替代，制造业用钢比重提升，高附加值板材、不锈钢产量显著增长，供给逐步满足产业升级需要。智能制造方面，行业打破经验驱动，依托数字技术、工业互联网与AI大模型赋能智慧炼钢，推广“AI+钢铁”应用，完善数字化标准体系，提升生产效率与精度。绿色转型方面，推进超低排放改造，十四五期间80%以上粗钢产能实现超低排放；氢基竖炉、近零碳工厂等低碳示范项目落地，低碳排放钢产品持续发布，软硬件基础不断夯实。未来五年将聚焦提升产业基础能力与产业链现代化水平，控产能扩张、促进产业集中、确保资源安全，推动钢铁产业国际化，并通过提质创品、能碳提效、数智转型等工程，深化产能治理与标准体系建设，推动从卖钢材向卖材料、卖技术、卖服务、卖绿色品牌的综合解决方案转型。
🏷️ #钢铁 #智能制造 #绿色转型 #高端化 #产业升级
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📰 华为数字能源王超建议汽车行业硬件接口标准化，减少定制损耗
在第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，华为数字能源副总裁王超提出，电动汽车已从基础电动化进入全面电动化阶段，覆盖驱动、制动、转向、悬架等系统的协同电动化。为提升中国汽车产业全球竞争力，他倡议加强行业标准化，通过产业分工与产能利用实现高效协同；推动智驾域、座舱域、运动域的接口标准化，降低无效开发；实现硬件接口标准化，减少定制损耗；推进统一平台化，降低内卷，鼓励跨车企共用平台，构建单部件百万级规模的平台。回顾华为在今年“擎友会”中的表态，华为进入智能电动汽车领域的目标是提供增量部件，即此前尚未存在的创新要素，以满足长期未被满足的用户期待。华为智擎基于 ICT 电力电子积累，结合大数据、云计算、人工智能等数字化技术，打造覆盖全场景的运动域解决方案，包括 B 级、A 级纯电运动域以及增程运动域等。
🏷️ #标准化 #平台化 #增量部件 #智能网联 #运动域
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📰 华为数字能源王超建议汽车行业硬件接口标准化，减少定制损耗
在第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，华为数字能源副总裁王超提出，电动汽车已从基础电动化进入全面电动化阶段，覆盖驱动、制动、转向、悬架等系统的协同电动化。为提升中国汽车产业全球竞争力，他倡议加强行业标准化，通过产业分工与产能利用实现高效协同；推动智驾域、座舱域、运动域的接口标准化，降低无效开发；实现硬件接口标准化，减少定制损耗；推进统一平台化，降低内卷，鼓励跨车企共用平台，构建单部件百万级规模的平台。回顾华为在今年“擎友会”中的表态，华为进入智能电动汽车领域的目标是提供增量部件，即此前尚未存在的创新要素，以满足长期未被满足的用户期待。华为智擎基于 ICT 电力电子积累，结合大数据、云计算、人工智能等数字化技术，打造覆盖全场景的运动域解决方案，包括 B 级、A 级纯电运动域以及增程运动域等。
🏷️ #标准化 #平台化 #增量部件 #智能网联 #运动域
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📰 风华高科开展第三期“标杆·零距离”参访活动：走进小鹏汽车，聚力智能制造与AI赋能
为深化践行FAITH经营理念，风华高科组织业务骨干开展2026年度第三期“标杆.零距离”参访交流，赴小鹏汽车智能网联科技产业园开展学习。通过看生产管理，聚焦滚动排产、供应链协同及抗风险能力，借鉴小鹏在计划刚性约束、信息分层管理、异常闭环处置方面的做法，厘清公司在全链条计划协同与多品种生产中的改进空间。看智能装备，已完成ERP/WMS/MES/BI四大数字化平台落地，但仍需解决数据反哺生产、跨系统联动和关键工序效率提升等核心痛点，推进设备—系统—数据—人员的协同运行与升级方向。看AI应用，聚焦AI与制造深度融合，围绕排产、质检、设备运维等场景落地，强调以生产痛点为导向、快速迭代验证价值，确保AI赋能落地见效。目前风华高科以P5数字化变革3.0为总抓手，加速智能制造升级；高端片式电阻器与高端电子材料两大智能工厂获评省级先进智能工厂，未来将持续对标学习、深化数字化转型升级，推动核心业务提质增效和关键技术突破，建立常态化的对标交流机制，确保在关键领域实现持续突破。
🏷️ #数字化 #智能制造 #AI应用 #供应链 #对标学习
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📰 风华高科开展第三期“标杆·零距离”参访活动：走进小鹏汽车，聚力智能制造与AI赋能
为深化践行FAITH经营理念，风华高科组织业务骨干开展2026年度第三期“标杆.零距离”参访交流，赴小鹏汽车智能网联科技产业园开展学习。通过看生产管理，聚焦滚动排产、供应链协同及抗风险能力，借鉴小鹏在计划刚性约束、信息分层管理、异常闭环处置方面的做法，厘清公司在全链条计划协同与多品种生产中的改进空间。看智能装备，已完成ERP/WMS/MES/BI四大数字化平台落地，但仍需解决数据反哺生产、跨系统联动和关键工序效率提升等核心痛点，推进设备—系统—数据—人员的协同运行与升级方向。看AI应用，聚焦AI与制造深度融合，围绕排产、质检、设备运维等场景落地，强调以生产痛点为导向、快速迭代验证价值，确保AI赋能落地见效。目前风华高科以P5数字化变革3.0为总抓手，加速智能制造升级；高端片式电阻器与高端电子材料两大智能工厂获评省级先进智能工厂，未来将持续对标学习、深化数字化转型升级，推动核心业务提质增效和关键技术突破，建立常态化的对标交流机制，确保在关键领域实现持续突破。
🏷️ #数字化 #智能制造 #AI应用 #供应链 #对标学习
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