⁣
📰 雷诺杜埃样本： 一座百年工厂的“数字基因”重组实践

雷诺杜埃工厂通过全面改造，打造纯电智能制造基地，焊装自动化率提升至98.7%，并实现多车型、多尺寸的柔性量产。改造以ABB焊接机器人为核心，分层布局实现地板、侧围、车门等工位的高效协同，单台机器人重复定位精度达到0.08mm，焊点合格率接近100%，车身缝隙公差控制在±0.1mm，显著提升整车质量与轻量化水平。通过离线编程与云端数据库，换型仅需30分钟，日均下线量稳定，混合材质焊接不良率降至0.08%，报废降幅明显，人工需求从改造前的142人降至36人，年节约成本达780万欧元。另有Calvin-40人形机器人在轮胎、分拣、小件装配等场景落地，提升产线工位产能与安全性，整体物料搬运工时降低30%，日产900台产能可持续释放。数字孪生与AI质检、近地电池工厂等构成全链路的数字化闭环，通过AI预测性维护、在线缺陷拦截与高密度AI质检，实现降本增效、灵活排产与供应链韧性，推动全球传统车企的数字化转型示范。

🏷️ #智能制造 #数字孪生 #自动化 #人形机器人 #电池本地化

🔗 原文链接

⁣
📰 宁德时代领跑 中国锂电竞速碳中和 - 中国工业新闻网

宁德时代在全球碳边界与电池法规日趋严格的背景下，宣布2025年底实现核心运营碳中和，并首次披露至2035年的价值链碳中和路径，成为全球在出货规模上实现零碳的电池企业典范。这一路径以“零碳工厂、碳数据穿透、内部降碳、产业协同”为核心，通过建立“时代碳链”碳管理工具，覆盖生产环节和上游供应商，形成超百项降碳模型与明确降碳路径。2025年前后，核心运营零碳电力比例达到100%，单位能耗降幅显著，累计降碳量超过1000万吨二氧化碳当量，并推动行业方法论的复制落地，促使更多企业参与零碳设计、制造、工厂、供应与循环生态建设。与此同时，行业龙头们在碳足迹认证、数字化碳管理和电池护照合规等方面展开差异化布局，以应对欧盟CBAM与新电池法的双轨要求，推动由“合规成本”向“市场竞争力”转化的转变。尽管已形成多种标准化动作，但碳足迹核算标准互认、数据跨境流动与再生材料溯源等难题仍需行业协同及国家层面统筹解决，提升我国碳足迹管理的国际话语权。

🏷️ #零碳 #碳管理 #电池护照 #碳足迹 #行业协同

🔗 原文链接

⁣
📰 车储共用移动储能方案落地采掘现场 启源芯动力打造矿山绿电供给体系-碳索储能网

VE800移动送电车面向矿区采装环节的移动补能难题，围绕场景适配、能源保障与数字管控三大维度展开设计。该车具备全时四驱与可摆动前桥，适应复杂地形，能够直接抵达采掘作业面，通过专属充电接口为50吨级电动挖掘机现场补能，实现挖机作业与电力供应的无缝衔接。系统配置四块CTB800电池，最高可提供3200度电，且与车储共用电池实现灵活组合，满足长时间连续作业需求。智能数字化管理实现远程巡检与预警，提升补能安全性与效率，支持矿山全天候生产。实战数据表明，一台50吨挖掘机每小时耗电约140度，单台送电车可支撑5小时连续作业，2台循环往返补能可实现每日超20小时作业，综合能耗成本较燃油挖机下降约60%，碳排放显著下降。VE800与矿区光伏、风电等清洁能源联用，已实现绿色直供并减少了约140吨CO2排放。未来该模式有望在更多矿山推广，推动采装环节电动化及全链路绿色矿山建设。

🏷️ #移动补能 #电动化 #矿山能源 #VE800 #绿色矿山

🔗 原文链接

⁣
📰 咸安首推建筑垃圾管理“电子三联单” 实现全链条数字化监管

本文报道咸安区在山水一品小区等地推进建筑垃圾治理的综合举措与效果。通过设立具备围挡、喷淋的专用垃圾池，并建立“堆放有位、分类存放”的规范，物业与城管实现日常清运与线上申请转运，未经审批的垃圾门禁拦截，确保垃圾不外溢。又见江南项目工地的运输车需经“湖北省建筑垃圾监管服务平台”统一申请出土计划，运送过程必须密闭、冲洗干净，确保路面清洁与资质可追溯。电子三联单的应用将产生、运输、消纳全流程数字化，实时上传数据，便于监管与追溯。目前已有大量运单、车辆、工地信息入库，平台赋能监管的同时并未放松日常巡查。自2025年以来，咸安区通过专项巡查与整治，规范化垃圾点37个，治理乱倒点105处，累计处置建筑垃圾37.23万吨，显示出数字化平台对提升城市管理水平的显著作用。

🏷️ #建筑垃圾 #电子三联单 #数字化监管 #城市管理 #环保

🔗 原文链接

⁣
📰 储能行业，现在开始比谁的电芯“块头”大！-碳索储能网

本次储能展会呈现出“大块头”电芯成为核心竞争力的新趋势。随着国家政策为储能“发工资”、AI数据中心对稳定供电的高需求，行业从单纯比价格转向比价值、比性能。587Ah、628Ah、790Ah、1175Ah等容量的电芯正在从概念走向量产，成为市场的主战力。展会三天签约总规模突破127GWh，显现出从“能做”到“能交付”的实战化转变。大容量带来成本下降的同时，也放大安全风险，企业纷纷通过针刺、千度火烧等测试证明隔热防火能力，并在半固态、钠电池等新路线中布局。AI数据中心成为最火的“黄金客户”，需10倍速放电、光伏+储能一体化等解决方案，2030年前全球需求将超300GWh。未来取胜在于全球交付、金融服务与本地化服务的综合能力，以及对客户全生命周期价值的持续创造。整体趋势指向：价值为王、全球化落地、与高安全性、长寿命、低成本并举的综合竞争。

🏷️ #储能 #电芯 #大客户 #全球化 #安全

🔗 原文链接

⁣
📰 全球最大单体电子级玻纤产线点火 我国高端电子基材国产替代与零碳转型再提速

3月18日，中国巨石淮安年产10万吨电子级玻纤暨3.9亿米电子布生产线正式点火投产，成为全球单体产能最大的电子级玻纤线，产能占全球电子布市场的9%，有望重塑全球高端电子基材供给格局。通过零碳智能制造基地打造的“零碳微循环”模式，解决高耗能行业绿色转型与成本控制的矛盾，提供可复制的经验。该线集成自主研发的高性能玻璃配方、超大型池窑、原料自研等前沿技术，具100%自主知识产权，覆盖5G/6G等高端电子基材品种，核心价值在于将实验室级别的样品转化为稳定的规模化商品，推动高端基材国产替代，提升产业链安全与定价权。基地与风电、光伏等新能源项目协同，构建“风光氢储”多能互补的绿色能源体系，全年实现碳减排显著，示范了零碳制造在高耗能行业的落地路径，同时推动区域产业集群和本地电子信息产业链的协同升级。未来将加强与上下游企业及科研机构的协同创新，推进下一代电子布核心技术的突破与产业化。

🏷️ #高端基材 #零碳制造 #国产替代 #电子级玻纤 #产业协同

🔗 原文链接

⁣
📰 【电动装备】500台纯电动无人矿卡签约，内蒙古乌海启动大规模智能矿山项目

2月9日，内蒙古乌海五方签署协议，推动500台纯电动无人矿用宽体自卸车的采购落地，标志矿山运输进入电动化与自动驾驶的规模化商用阶段。合作采用整车+电池+智能驾驶+数字化平台一体化模式：同力重工提供整车平台，宁德时代提供动力电池，希迪智驾负责自动驾驶，江苏恒旺开发矿区数字化调度与管理系统，广纳煤业承担实际运营场景。
车辆将配备智能除尘装置，针对高粉尘、重载、长坡等矿区工况进行优化。该方案源自2007年的合作，基于同力重工DTE145平台开发的纯电无人矿卡，前期小批量测试已显示在降低碳排放、减少人工干预、提升运输效率方面的可行性。单台年均可减排约300吨二氧化碳，且无驾驶员舱与线控底盘有望进一步压缩运营成本。

🏷️ #无人矿车 #电动化 #自动驾驶 #碳减排 #数字化

🔗 原文链接

⁣
📰 保定莲池区：培育电商达人 赋能数字经济_央广网

1月18日，莲池区在深圳园城市展示中心举办2026年度首期电商达人专业技能培训，160名学员覆盖各行业，系统学习电商实操技能，推动本地特色产业数字化转型。培训以“实用、高效、可落地”为核心原则，设有覆盖电商平台认知、KOC/KOL定义及商业价值解析核心模块。
培训现场借鉴案例，讲解短视频脚本撰写、镜头运用、光影剪辑等操作技巧，并设置互动环节让学员现场演练。主办方还建立多维跟踪服务，包括直隶莲池甄选供应链支持、导师团队指导，以及与国有电商平台的合作机制，确保培训成果落地。

🏷️ #电商培训 #数字经济 #本地特色产业 #短视频营销 #供应链支持

🔗 原文链接

⁣
📰 零跑中凌新能源武义电芯基地开工 一体化集成电池工厂启幕

零跑汽车全资子公司浙江凌骁能源科技有限公司的武义电池工厂近日正式开工，这一项目标志着新能源汽车行业自制核心部件园区模式的全面落地。该工厂将实现电池系统核心零件的集中生产，降低跨厂运输成本，实现极致成本控制，电池自制率高达93%。

武义电芯基地规划年产电芯33.6GWh，直接支持一体化生产链，其建设将创造动力电池工厂建设的新纪录。该项目预计在10个月内完成基地建设，2026年投产，展现出中创新航与零跑汽车的协同效应。

中凌新能源的成立不仅代表了零跑汽车的成长，更是中国新能源产业整合创新的重要里程碑。在全球新能源转型的大背景下，中凌新能源将利用技术与制造的双重优势，为市场提供高安全性和高性价比的动力电池解决方案，推动中国制造迈向国际舞台。

🏷️ #零跑汽车 #电池工厂 #新能源 #技术创新 #自制核心

🔗 原文链接

⁣
📰 电装与德国莱茵TÜV日本携手推动数字产品护照与可持续制造实践

株式会社电装与德国莱茵TÜV日本近日签署合作备忘录，双方将围绕电池等工业产品的可持续制造及数字产品护照（DPP）的研发与推广展开战略合作。这一合作旨在助力制造业的绿色转型与全球可持续发展目标的实现。随着全球对碳中和与循环经济的重视，制造业正加速向环境友好与资源高效利用方向转型。

2024年7月，欧盟将实施《生态设计法规》，要求企业在设计阶段考虑环境因素，并记录产品制造方、材料、碳排放及可回收性等信息，引入DPP机制。同时，《欧洲电池法规》将于2027年强制引入“电池护照”，实现产品全生命周期信息可视化。这些新规推动全球制造企业加速构建可追溯、可循环的产品体系。

电装正积极推进电池护照应用程序的开发，并计划于2025年获得Catena-X“EcoPass”认证。TÜV莱茵日本将为电装的电池护照应用程序提供第三方验证与认证服务。双方的合作将推动DPP体系的落地，为行业提供高透明度与高信任度的解决方案，共同推动制造业的绿色转型。

🏷️ #电装 #TÜV莱茵 #可持续发展 #数字产品护照 #绿色转型

🔗 原文链接

⁣
📰 民乐：数字赋能企业 以创新激活经济“一池春水”

民乐县通过构建数字经济创新型企业全周期培育体系，致力于解决企业在数字化转型中的“数据孤岛”问题。依托市级政务云平台，整合市场监管和税务等数据，建立了全域市场主体数据库，为企业提供数据分析和AI服务，降低了数字化初始投入成本。此外，推行首席数据官制度，组建专业团队，形成了“采集—治理—应用”的全链条数据运营模式，促进政务数据与社会数据的高效融合。

在场景赋能方面，民乐县积极推动“电商＋农业”的深度生态，建立了多个电商标准化生产基地，并开发了产业营销大数据分析系统。通过智能温室和数字化管理，相关企业实现了高产值和高效益。同时，传统企业也在数字化转型中取得了显著成效，推动了新业态的发展，促进了旅游收入的增长。

为了优化培育生态，民乐县以园区为核心，建设智慧园区管理系统和工业互联网平台，实施企业梯度培育计划，促进了企业的快速成长。同时，健全的物流体系和电商人才培训也为企业的发展提供了持续的动力，确保了镇村快递服务的高效性。整体来看，民乐县在数字经济和创新发展方面取得了积极进展。

🏷️ #数字经济 #数据孤岛 #电商农业 #智慧园区 #人才培养

🔗 原文链接

⁣
📰 年产 40GWh！远景动力宜昌储能超级工厂开工，700+Ah 电芯引领行业升级-碳索储能网

2025年10月27日，远景动力宜昌储能超级工厂在湖北宜昌正式开工，标志着新能源储能产业的重大升级。该项目总投资242亿元，占地504亩，规划年产能高达40GWh，旨在打造一个集智能锂电池全产业链生产与零碳园区运营于一体的现代化产业基地。工厂将建设电芯厂房、原材料仓、成品仓等13个建筑单体，形成从电极到电池包的全链条生产能力，为储能产业提供核心硬件支撑。

项目的推进速度令人瞩目，仅在签约18天后便正式开工，刷新了新能源项目落地的纪录。工厂将专注于700+Ah超大容量储能电芯的研发与生产，提升能量密度和循环寿命，降低储能系统的度电成本，适配多元化应用场景。该项目还将依托宜昌丰富的磷矿资源，延伸至磷酸铁锂正极材料领域，助力宜昌打造国家级新能源电池产业集聚区。

此外，工厂将全面导入零碳制造体系，采用绿色智能生产技术和数字化管理模式，力争建成世界一流的绿色工厂，推动我国储能产业的高质量发展，助力实现“双碳”目标。该项目不仅是技术创新的体现，也是宜昌向“储能新城”转型的重要一步。

🏷️ #储能 #新能源 #电池 #绿色制造 #宜昌

🔗 原文链接

⁣
📰 制造业数字化转型新范式：欣旺达携手法大大电子签，共筑智造未来！_中华网

《制造行业合同数智化升级白皮书》首次提出“电子签+法律AI”双轮驱动模型，旨在帮助制造企业应对供应链、合规风险等挑战。法大大结合多家龙头企业的转型经验，提供实用的数智化转型方案。欣旺达作为锂离子电池领域的领军企业，积极引入电子签名技术，推动合同签署的数字化升级，提升了签约效率、降低了成本，同时减少了法律纠纷，优化了员工体验。

欣旺达在电子签的应用上，从高频人力资源场景入手，逐步推广至各业务环节，形成了“从点到面”的数字化闭环。采用电子签后，合同签署的时间从7-14天缩短至几分钟，且大幅降低了每份合同的签署成本。电子签的引入不仅提高了合同签署的安全性和准确性，也提升了员工的签约体验，进一步推动了企业的数字化转型。

欣旺达的实践为制造业数字化转型提供了重要启示，包括场景化落地、技术与业务融合以及风险前置与持续迭代。通过与法务团队和供应商合作，建立风险控制机制，确保电子签的有效性和可持续性，为更多制造企业的转型探索提供了宝贵的参考。

🏷️ #电子签 #法律AI #数字化转型 #制造业 #欣旺达

🔗 原文链接

⁣
📰 全球首座百兆瓦时级数字储能电站通过验收，动态可重构电池储能技术引领储能范式变革_央广网

我国在电力储能领域取得了重大突破，全球首座50MW/100MWh数字储能电站在内蒙古顺利通过验收。这座电站是全球容量最大的数字储能电站，采用了动态可重构电池网络技术（DRBN）和智能运维系统，解决了传统储能系统中的固定串并联瓶颈，提升了电池性能的一致性和安全性。该技术通过软件定义能量，实现了电池模组的独立可控，动态优化电池的接入和退出，极大地提高了系统的灵活性和可靠性。

自2024年6月并网以来，电站运行数据表明其能量转换效率显著高于行业标准，经济性方面也表现优异，全年等效利用系数远超行业平均水平。此外，动态可重构电池网络技术有效实现了系统自愈，显著改善了电池模组的一致性管理，降低了温度和压差，提高了安全性。运行期间未发生任何异常事件，确保了系统的本质安全。

项目还构建了智能运维平台，通过边缘计算和云端智能实现了全生命周期的精准监控，故障定位准确率超过99%。该平台为大规模储能电站的无人化管理提供了技术支持，提升了运维效率。专家认为，该示范工程为新型电力系统建设提供了关键技术支撑，未来有望推动全球能源的绿色转型。

🏷️ #数字储能 #动态可重构 #电力系统 #智能运维 #安全性

🔗 原文链接

⁣
📰 特斯拉上海工厂启动四季度产能爬坡；赛力斯通过港交所上市聆讯丨汽车早参

特斯拉上海超级工厂已全面启动第四季度的产能爬坡，2025年第三季度交付新车49.7万辆，创下单季交付新高。这一举措将强化特斯拉在亚太地区的交付能力，缓解区域供需压力，并带动本土电动车产业链的景气度提升，尤其利好电池和智能化零部件等核心环节。

蔚来与高德企业用车达成合作，通过AI技术优化出行解决方案，降低了15%的用车成本。此举彰显了科技赋能企业精细化管理的趋势，预计将增强市场对蔚来成本管控能力的信心，并为其财务健康度提供正向预期，推动智能出行与车企数字化管理的发展。

江淮汽车在9月的整体销量同比下滑15.5%，累计销量也有所回调，反映出公司面临的市场压力。这一数据可能影响投资者对其短期业绩的预期，并促使市场更加关注传统车企的转型步伐。同时，赛力斯通过港交所上市聆讯，迈出国际化融资关键一步，预计将增强其资本实力与品牌影响力。

🏷️ #特斯拉 #蔚来 #江淮汽车 #赛力斯 #电动车

🔗 原文链接

⁣
📰 科力远携手印尼BBK 掘金东南亚电动摩托车换电蓝海 - 头条文章正文 - 新闻 – 国复咨询

科力远与印尼本土企业BBK签署战略合作协议，计划在东南亚构建完整的小动力电池产业链，涵盖电池生产、换电运营和电池回收。此次合作旨在顺应印尼政府推行的“油改电”政策，通过换电模式解决电动摩托车普及的关键障碍。科力远将利用其先进的电池生产能力，与BBK的本地运营经验相结合，为实现印尼2040年电动化目标提供支持。

换电模式针对当地用电限制问题，提供高效的电池更换服务，从而降低骑手的续航忧虑。该模式显著降低了每日的能源成本，同时减少环境污染，助力印尼实现阶段性的“油改电”目标。此外，科力远与BBK还计划引入区块链技术，提升电池资产的数字化管理效率，为行业创新发展注入活力。

此次合作不仅是科力远在东南亚市场布局的重要里程碑，也展示了中国新能源企业在当地市场的本地化合作模式。科力远将逐步在东南亚市场推广这一合作模式，开拓更广阔的市场机会，为地区的电动出行发展作出贡献。

🏷️ #电池产业链 #油改电 #换电模式 #区块链技术 #东南亚市场

🔗 原文链接

⁣
📰 科力远打造小动力电池产业链 深耕印度尼西亚“油改电”市场

科力远与印度尼西亚企业BBK签署战略合作协议，旨在推动电动出行和绿色能源转型。此次合作将覆盖小动力电池的生产、出口及换电运营，构建完整的电池产业链。双方计划引入区块链技术，实现电池资产的数字化管理，以提高产业效率。

印度尼西亚的“油改电”政策为电动摩托车普及提供了机遇，政府计划到2025年将180万辆燃油二轮车转换为电动。尽管政策目标明确，但在推进过程中面临电力供应和充电模式的挑战。科力远通过电池更换模式，解决了骑手的续航和补能效率问题，降低了能源成本。

专家指出，印度尼西亚是东南亚重要经济体，新能源企业应重视这一市场。通过与当地企业合作，国内企业不仅能促进“油改电”政策的落地，还能实现经济和社会效益的双赢，形成深远的示范效应，为其他发展中国家提供借鉴。

🏷️ #科力远 #电动出行 #油改电 #印度尼西亚 #绿色能源

🔗 原文链接