📰 动力电池有了数字身份证
本报记者报道，动力电池全生命周期的数字身份证已进入落地阶段，96项信息通过24位编码实现全链路可溯、可追、可控。此前发布的管理办法明确，由工业和信息化部牵头建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，电池需在单体、模块、电池包上粘贴编码，未来在回收与再利用环节形成闭环。平台实现“一池一码、全程可溯”，为厂商、回收企业等各方提供完整履历查询，支撑判断梯次利用与拆解再生的决策依据，推动来源可查、去向可查。企业在体系内需提升数字化水平，确保材料来源与去向符合合规要求，同时提升碳足迹管理及环境绩效。随着制度在“十五五”时期全面实施，动力电池回收与循环利用水平有望再上新台阶，形成可追溯、绿色、高效的产业链条。
🏷️ #溯源 #回收 #数字化 #电池 #绿色
🔗 原文链接
📰 动力电池有了数字身份证
本报记者报道，动力电池全生命周期的数字身份证已进入落地阶段，96项信息通过24位编码实现全链路可溯、可追、可控。此前发布的管理办法明确，由工业和信息化部牵头建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，电池需在单体、模块、电池包上粘贴编码，未来在回收与再利用环节形成闭环。平台实现“一池一码、全程可溯”，为厂商、回收企业等各方提供完整履历查询，支撑判断梯次利用与拆解再生的决策依据，推动来源可查、去向可查。企业在体系内需提升数字化水平，确保材料来源与去向符合合规要求，同时提升碳足迹管理及环境绩效。随着制度在“十五五”时期全面实施，动力电池回收与循环利用水平有望再上新台阶，形成可追溯、绿色、高效的产业链条。
🏷️ #溯源 #回收 #数字化 #电池 #绿色
🔗 原文链接
