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📰 奥动新能源拟港股上市，三年半亏损超20亿元

奥动新能源股份有限公司于12月12日向港交所递交上市申请，成为国内换电行业的领先企业。公司致力于建立覆盖换电生态系统的全面产品和服务组合，虽然目前仍处于亏损状态，2022年至2025年上半年累计亏损超过20亿元，但其智慧能源服务平台已成功连接超过13万辆电动汽车，提供高效的换电服务。

截至2025年6月30日，奥动新能源通过267个自有站点及多项第三方服务，日均完成换电服务的次数逐年增加。公司换电站主要服务于乘用车和轻型货车，并在不断扩展商用车辆的换电解决方案。然而，电动车换电产业面临多重不确定因素，包括缺乏统一的电池标准和市场竞争压力，可能导致公司未来的盈利能力受限。

尽管换电模式具有快速补充能源和降低电池损耗的优点，但与充电相比仍较为新颖。未来，若市场对换电的接受度和技术标准未能达成共识，将对奥动新能源的业务发展构成挑战。公司需要有效管理开支并迅速适应市场变化，以应对潜在的风险和挑战。

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📰 科力远携手印尼BBK 掘金东南亚电动摩托车换电蓝海 - 头条文章正文 - 新闻 – 国复咨询

科力远与印尼本土企业BBK签署战略合作协议，计划在东南亚构建完整的小动力电池产业链，涵盖电池生产、换电运营和电池回收。此次合作旨在顺应印尼政府推行的“油改电”政策，通过换电模式解决电动摩托车普及的关键障碍。科力远将利用其先进的电池生产能力，与BBK的本地运营经验相结合，为实现印尼2040年电动化目标提供支持。

换电模式针对当地用电限制问题，提供高效的电池更换服务，从而降低骑手的续航忧虑。该模式显著降低了每日的能源成本，同时减少环境污染，助力印尼实现阶段性的“油改电”目标。此外，科力远与BBK还计划引入区块链技术，提升电池资产的数字化管理效率，为行业创新发展注入活力。

此次合作不仅是科力远在东南亚市场布局的重要里程碑，也展示了中国新能源企业在当地市场的本地化合作模式。科力远将逐步在东南亚市场推广这一合作模式，开拓更广阔的市场机会，为地区的电动出行发展作出贡献。

🏷️ #电池产业链 #油改电 #换电模式 #区块链技术 #东南亚市场

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