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📰 动力电池赋 “数字身份证” 回收新规 4 月实施 - 新能源 - 低碳网

六部门发布的废旧动力电池回收新规将于2026年4月1日实施，核心在于为动力电池赋予唯一数字身份证，并通过全国溯源平台实现全生命周期的流向监控与信息化追溯。新规明确各方责任与处罚，推动规范回收，应对退役浪潮带来的挑战，守护生态环境与公共安全。
伴随新能源乘用车渗透率超过50%，未来废旧电池将持续增多。法规提出建立全链条信息平台，按国家标准编码并粘贴标识，形成动态数字身份证，监控生产、销售、回收等环节。2030年废旧电池产量预计超100万吨，综合利用量超40万吨，骨干金属回收率达国际先进水平。消费者在购车与报废过程应遵循提示，将电池交由合规拆解单位，避免非规范渠道带来安全隐患，并注意数据隐私保护。

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📰 新能源汽车废旧动力电池管理新规落地，聚焦“全链条监管”与“数字化创新”

1月16日，工业和信息化部等六部门印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，核心在于全链条监管与数字化创新，推动电池全生命周期治理，建立溯源信息平台与数字身份证制度，提升监管精准度与执行力。
办法从全渠道、全链条、全生命周期开展规范管理，明确电池生产、销售、维修、拆解与回收各环节主体责任，推行“车电一体报废”制度并规定违规处罚措施，建立数字身份证管理、信息查询和数据安全等三项要求，提升行业合规水平与安全性。

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📰 通过数字身份证溯源，新能源车废旧动力电池回收利用新规发布_10%公司_澎湃新闻-The Paper

本次由工信部等六部门联合发布的管理办法提出“全渠道、全链条、全生命周期”的回收与利用思路，自2026年4月1日起正式实施。随着新能源汽车产销量长期处于高位，退役期逐步到来，废旧动力电池量将快速上升，2030年预计超过100万吨。办法以法治手段规范各环节主体行为，着重推进“车电一体报废”制度，防止废旧电池流向难以掌控的渠道。
在信息化层面，办法要求建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台和数字身份证管理制度，明确编码、信息报送等标准，利用数字化手段加强流向监测。对未按要求交售废旧电池、不履行回收职责、违反编码与报送规定等行为，设定了责令改正、警告、罚款等行政处罚，并明确处罚主体，提升制度执行力。

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📰 易溯码助力智慧农业种植养殖全流程溯源监控_中华网

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