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📰 中国贸促会：行业利润率再创新低，中国汽车需回答“灵魂三问”-观察者网

6月12日的2026中国汽车重庆论坛聚焦价值回归、全球化与AI三大热议话题。王侠强调，缺乏利润支撑的销量只是数字游戏，利润若靠补贴则如沙上之塔；当前价格战边际效应在衰减，行业信号正从“降得多”转向“活得久”，需要通过广泛的战略共识推动产业回归价值理性。尽管国内市场下滑，中国车企在海外显现增长，但全球化已从简单出海转向合作共赢的协同发展，不能将国内的内卷带入海外市场。对AI的理解也被提升为产业底层逻辑的重塑，未来十年仍有不确定性。论坛还汇聚政府、企业高管等观点，指出未来竞争将超越产品与技术，转向创新体系、产业生态和综合能力的比拼，提出坚持创新驱动、聚焦核心技术、推动价值创造与开放协同的三点建议，并强调海外布局需以改革开放的思路实现高质量发展。

🏷️ #汽车产业 #全球化 #AI #创新驱动 #开放协同

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📰 没有利润支撑的销量是数字游戏,靠滚装船拉车出海的时代过去了

在2026年中国汽车重庆论坛上，王侠提出了行业的三大核心问题：价值战是否真实需求、全球化是附加题还是新课程、AI是否是升级还是革命的接棒。演讲第一部分强调没有利润支撑的销量只是数字游戏，靠补贴维持利润终将如沙上之塔崩塌；产业资本驱动的造车模式可能通过其他业务赚钱，靠数据和估值来维持产销闭环，最终通过抬高股价实现盈利。这种做法在实业层面会压低产品质量、提升维修成本、缩短淘汰周期，导致用户换购信心下降，市场难以长期健康发展。第二部分指出全球化不能仅靠海上运输等传统方式，全球贸易壁垒不断抬高，寡头化的产业结构可能把“便宜车”推向全球市场，打压本土企业，造成市场失衡与失业。正确路径应是全球化中的合作共赢，建立汽车产品利润的地板线，避免依赖产业资本操控与数据盈利的模式，推动实业真正在盈利、研发和质量上获得长远发展。总体来看，行业需要调整发展思路，提升产品质量与利润支撑，警惕以数据与资本为主导的风险传导，推动全球化与国产化协同发展。

🏷️ #产业资本 #全球化 #利润支撑 #汽车质量 #合作共赢

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📰 涉及价值战、全球化和AI，王侠发出汽车行业灵魂“三问”_中国经济网——国家经济门户

在中国汽车重庆论坛上，王侠提出汽车行业面临的四大拐点：从规模竞争转向价值竞争、合资品牌回归参与新赛道、全球化从单向输出转向生态共生、以及技术变革从纯电动转向AI重塑。2026年初中国汽车遭遇挫折，销量、利润双下滑，价格战效应减弱，行业利润承压；但消费者对价格战日趋抵触，企业开始调整策略，向“比谁活得久”转变，近年新能源车高端车型与智驾升级带来利润回升的信号。出口成为增长引擎，但外部环境复杂，海湾局势、关税及市场门槛上升都增加外部不确定性。王侠强调，新课程的全球化要求合作共赢与生态扎根，全球化不仅是出海，更是理解不同市场规则的系统性变革。AI成为最热的话题，AI不仅是技术升级，更是颠覆性革命，将重塑底层逻辑、汽车生态与产业运行方式，使汽车从单纯移动工具演化为具备自我智能的主体，未来十年影响深远。为实现价值回归，行业需在技术创新与市场竞争中保持狼性，同时坚持理性发展与战略平衡。

🏷️ #汽车拐点 #全球化 #AI

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📰 看台州新闻，关注浙江在线台州频道微信

5月28日，温岭市在“浙链全球 携手出海”中俄汽车零部件跨国采购对接会上，聚集7家俄罗斯采购商与28家温岭汽车零部件企业开展面对面洽谈。此次活动由政府搭桥，意在帮助企业拓市场、增订单，节省出国参展的成本与时间，同时实现现场考察生产线、研发检测、仓储物流等全流程的直接对接。温岭对俄出口在2025年达到32.1亿元，汽摩配成为出口主力，变速箱、齿轮、轮毂等产品具备较强竞争力，企业数量超过2000家，展现出温岭制造的硬核实力。俄方与本地企业的直接沟通，提升了交易匹配度，现场洽谈持续两小时，企业普遍表示对后续项目落地充满信心。未来将继续落实稳外贸政策，在出口信保、国际认证、物流通道等方面提供支持，确保订单落地、服务到位。温岭以“请进来”的方式走向海外，推动优质产品走出去，赢得更广阔的市场前景。

🏷️ #温岭 #中俄对接 #汽摩配 #出口增长 #全球贸易

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📰 十大车企净利总和不及宁德时代！谁在定义利润天花板？_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年第一季度，十家头部上市车企在三个月内实现超过5700亿元营业收入，但归母净利润不足175亿元，与宁德时代207.38亿元的季度净利相比，形成鲜明对比，显示整车企业在产业价值链中的利润分配正在发生深层变化。行业普遍盈利能力下滑，销售利润率仅3.2%，说明过去的规模扩张逻辑在需求透支、政策退坡和价格战压力下失效，行业正从量的竞争转向质的生存。成本与需求成为两大拦路虎，原材料价格高企以及消费刺激政策带来的需求回落，使比亚迪等龙头面临营收与利润双下滑。与此同时，海外市场成为拉动增长的核心引擎，出口比重提升，出海成为营收增量与对冲国内红海风险的关键。但汇率波动使海外营收在结汇时遭遇“隐形收割”，需要剥离汇兑等非经营性因素后再评估盈利能力。更深层次的结构性分化在于产业价值核心从整车向上游高附加值的三电、智能化转移，宁德时代的高利润正是上游话语权集中的直接体现。比亚迪通过巨额研发投入、海外产能与多品牌扩张，选择以长期技术护城河换取短期利润下降；吉利、奇瑞在利润水平上对比亚迪形成挑战，显示更具韧性的盈利模式来自于技术架构整合、平台化成本摊薄和全球市场机遇的把握。总之，2026年一季度的财报像一场对行业价值观的预言：以产销规模论英雄的时代正在过去，新的价值罗盘正在建立。短期看，需求复苏缓慢、成本波动和汇率波动仍将考验企业的盈利韧性；长期看，新能源转型与全球化布局不可逆转，谁能在上游核心技术和全球渠道方面建立领先地位，谁就能重夺产业主导权。最终，行业需要回归商业本质，摒弃对规模的盲目迷恋，向技术深耕与品牌溢价要价。

🏷️ #汽车 #财报 #盈利 #全球化 #上游

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📰 泰凌微：TL322XSoC芯片已获得国内外一线品牌导入

泰凌微在2025年度业绩说明会中披露，端侧AI芯片TL721X、TL751X已实现量产，广泛应用于高端音频领域，单芯片价值量高、毛利率更高，是公司增长的核心驱动力。汽车电子方面，数字钥匙与胎压监测等项目推进顺利，车规级蓝牙数字钥匙凭借蓝牙6.0高精度定位经多家车企及供应商评估进入实质性营收来源。游戏与电竞方面，2026年将于CES展出TL322XSoC，搭载双核处理器与Telink HDT，支持6Mbps无线速率，已获得一线品牌导入，有望成为全球无线游戏解决方案核心供应商之一。展望2026年，公司将在巩固BLE传统业务的同时，拓展汽车电子、高端无线游戏外设、医疗等新兴领域，培育新增长极，并完善低端市场的产品矩阵，提升蓝牙音频和WiFi产品线的竞争力，推动实现长期、稳定、高质量增长。

🏷️ #端侧AI #汽车电子 #游戏电竞 #新兴领域 #增长驱动

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📰 天津日报数字报刊平台-数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛举办

本次数字中国建设峰会的分论坛聚焦数据要素在汽车产业价值共创中的应用与协同。中汽中心集中发布多项标杆成果，包括国内首个跨行业可信数据空间互信互认实践、中汽数据与南方电网联合打造的跨行业数据流通通道，以及汽车行业数据赋能工场的启动和汽车制造高质量数据集建设联合体的成立。这些举措旨在实现数据的可用与不可见并存的安全流通底座，推动汽车全产业链的数据合规流通与高效利用，支撑新能源汽车与能源行业的协同发展及跨界新业态的培育。同期启动的汽车行业数据赋能工场，围绕AI模型训练与智能化应用场景，以高质量数据集为核心，探索“用数赋模、以智兴业”新路径，推动汽车制造场景的智能化升级。随着汽车品牌全球化布局加速，跨境数据合规成为海外拓展的关键环节，各方还签署了汽车数字出海全链赋能一体化平台及跨行业数字化战略合作协议，旨在建立从数据治理到跨境流通的完整赋能体系，提升中国汽车品牌在全球市场的稳健拓展能力。

🏷️ #数据要素 #数据空间 #跨行业 #汽车数字出海 #高质量数据集

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📰 数据要素驱动汽车产业高质量发展系列创新成果发布-新黄河APP

4月30日，在福建福州举行的数字中国建设峰会分论坛由中汽中心主办、中汽数据承办，围绕数据要素驱动汽车产业高质量发展展开讨论。论坛聚焦数绘汽车新蓝图、智启产业新征程，汇集政产学研用各界代表，发布多项创新成果，旨在建立汽车数据要素全价值链赋能体系，服务国家数据战略与汽车强国战略，并推动跨境数据安全与出海合规支撑，打造稳定的数字底座。中汽数据发布国际首个电池ID可信数据空间、再生材料追溯及认证公示平台及国内首个人车可信数据空间，携手南方电网实现行业级可信数据空间互信互认，同时启动跨域互信互认行动，标志着可信数据空间从单点突破走向规模化协同。中国汽车行业数据赋能工场由中汽中心与国家数据发展研究院联合启动，覆盖数据流通、标注、模型训练等全链条核心能力，建立汽车与人工智能双向赋能的数据利用基础设施和生态服务平台。经工信部批准，汽车制造高质量数据集建设联合体成立，聚集百太字节级别数据，打造行业级数据可信互联平台，支撑五大智能场景，加速数据要素价值释放。同时，国内首个汽车数字出海平台正式发布，提供汽车研发、生产、流通、售后全生命周期的合规管理一站式服务，为出海企业提供合规标准、数字工具与生态资源的整合解决方案。

🏷️ #数据要素 #可信数据空间 #汽车出海 #智能制造 #数据平台

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📰 数据要素赋能汽车产业价值共创

4月30日，第九届数字中国建设峰会在福州举办，聚焦数据要素驱动汽车产业高质量发展。论坛由中汽中心主办、中汽数据承办，主题为“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”，汇聚政产学研用各界力量，共同探讨数据要素驱动的创新路径。中汽中心副总经理李洧提出三点倡议：以场景驱动、以“用数”为核心解决实际问题；强化联合攻关、通过技术突破提升效率；共建共治共享、形成互信共赢的汽车数据生态。专家梅宏指出数据要素化处于起步阶段，需理解“软件定义汽车”并推动数据生态建设与价值再创新，同时强调数据安全与隐私保护。多项创新成果集中发布：发布主旨报告《数启新局 智领未来》，提出构筑汽车数据要素全价值链赋能体系，服务国家数据策略、推动产业升级、护航全球发展；发布国内外多项可信数据空间及跨域互信互认应用，标志从单点突破走向规模化协同；启动汽车行业数据赋能工场，打造数据流通、标注、模型训练等全链条能力；成立汽车制造高质量数据集建设联合体，汇聚行业伙伴建设数据可信互联平台，赋能五大智能场景；同时推出国内首个汽车数字出海平台，提供合规标准、数字工具与生态资源的一站式服务，助力汽车出海全生命周期的合规管理与数字化落地。

🏷️ #数据要素 #汽车产业 #数据空间 #跨域互信 #数字出海

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📰 第九届数字中国建设峰会数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛在榕举办

第九届数字中国建设峰会在福州举办了“数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛”，以“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”为主题，聚焦数据要素驱动汽车产业高质量发展。中汽中心强调围绕场景驱动、联合攻关和共建共治共享的汽车数据生态，推动数据在全价值链的应用与治理。院士梅宏指出我国数据要素化仍处起步阶段，需在数据资产、流通与隐私等方面破解障碍，推动“软件定义汽车”的产业升级。多项重大成果集中发布：发布主旨报告，提出构建汽车数据要素全价值链赋能体系；发布可信数据空间及互认机制，推动跨域协同与数据安全；启动汽车行业数据赋能工场、建立高质量数据集建设联合体、推出汽车数字出海平台等，形成产业数据要素的系统级生态。嘉宾和200余名代表围绕数据融合与价值释放展开深度对话，普遍认为数据要素是提升产业协同与创新的关键路径，论坛对推动汽车行业数据流通与数字化转型具有重要意义。未来，中汽中心将继续引领行业数智化进程，推动数据合规流通与价值转化，助力全球汽车产业的数字化升级。

🏷️ #数据要素 #汽车产业 #数智化 #数据空间 #出海

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📰 小米「抄家」特斯拉的背后，汽车高管已成高危职业_车家号_发现车生活_汽车之家

近来，汽车行业进入“高管大换血”阶段，短短一周内，小米从特斯拉及其他企业挖走至少6位高管，涉及销售、生产与海外交付核心环节，显示出企业间的人才抢夺已经把行业带入“抄家式”竞争。与此同时，市场发生显著变化，160多位高管在2026年初至今被洗牌，跨国巨头在华核心管理层大面积更替，理想、蔚来、广汽等新势力与国企也纷纷调整高层。更大的趋势是高管焦虑由“业绩与股价”驱动，逐步演变为对未来战略的担忧——CEO级别的流动率显著上升，很多人面临岗位消失。行业分析认为，关键转变在于游戏规则的改变：从以制造与渠道掌控为核心，转向以AI、数据、用户需求为导向的“反向牵引”，权力核心正在向懂技术、会算账、能服务用户的人群转移。小米等科技企业的“进货—裁员”模式，揭示了一轮人才向AI、芯片、机器人等跨界领域的流动潮流，传统车企的高管正在向新赛道转移，行业正进入以降本增效与创新驱动的全新阶段。

🏷️ #高管变动 #汽车行业 #人才流动 #AI 转型 #产业格局

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📰 2026 值得关注的汽车数字渠道建设服务商_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年，中国汽车流通行业进入“总量收缩、品牌分化、新旧交替”的新阶段。在新能源浪潮与数字化转型推动下，汽车数字渠道建设成为品牌竞争核心。本报告基于服务能力、技术创新、客户口碑及实战成果等维度，发布2026年度汽车数字渠道建设榜单。榜单重点推荐包括映盛中国、蓝色光标、利欧数字、省广集团、新意互动、华彩汽车传播等六大服务商及其核心优势：自研全链路系统、私域运营能力、全球化投放与数据技术、AI 大模型与AIGC应用、全产业链服务以及强大客户资源。通过具体标杆案例，展示其在官网建设、全链路运营、海外出海、内容创意与数据监测等方面的实战能力，凸显“技术自研+全链路整合+深度行业经验”构成的铁三角，是车企实现数字化突围、提升营销效能与市场增长的关键。未来，选择具备上述能力的头部伙伴，将在存量竞争中抢占数字渠道制高点，推动高质量发展。

🏷️ #汽车数字渠道 #自研系统 #AI应用 #全链路运营 #行业经验

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📰 数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛：数绘汽车新蓝图·智启产业新征程_论坛报道_数字中国建设峰会

第九届数字中国建设峰会将于4月29日至30日在福州举办，分论坛23场及多场专题会议同步举行。数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛作为核心活动之一，由中国汽车技术研究中心有限公司主办，4月30日上午在福州中庚喜来登酒店举行。论坛以“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”为主题，设置领导开幕致辞、院士主旨演讲、标杆成果发布、数据生态共筑四大环节，预计发布央企间互联互通的可信数据空间、汽车数字出海全链赋能一体化平台等多项重要成果。议题聚焦企业实践、跨域协同、产学融通、出海赋能等，讨论构建符合国家战略、衔接国际规则的生态路径，推动数据要素与汽车产业全价值链深度融合，提升我国汽车产业数据主权与全球竞争力。报名通道现已全面开启，欢迎各方参与交流，共享经验，推动汽车产业高效协同，助力建立可信、繁荣的汽车行业数据流通新生态。

🏷️ #数字中国 #汽车数据 #产业生态 #数据要素 #互联互通

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📰 汽车数据出境有章可循更便利_行业资讯_数字中国建设峰会

本次由工信部等8部门联合印发的《汽车数据出境安全指引（2026版）》旨在构建高效便利、安全可靠的跨境数据流动机制，提升数据出境便利化水平，推动汽车产业高质量发展与安全良性互动。指引首次系统界定汽车重要数据范围，明确六大场景的数据出境路径，为企业解决识别与评估痛点，提供落地的操作指引。
数据贯穿汽车全生命周期，来自研发、生产、测试与服务等环节，正成为产业关键资产。以智能制造为例，海量数据支撑算法迭代与服务升级。指引强调数据脱敏、隐私计算、加密传输等安全技术的深度融合，促使企业将数据安全治理嵌入研发、生产与运营，释放数据价值，提升全球竞争力。

🏷️ #汽车数据 #出境安全 #安全指引 #跨境治理 #数据安全

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📰 2026开门红！易慧智能摘得 “凌云奖” 等多项权威荣誉_央广网

近日，第八届汽车CIO AI赋能上海论坛圆满落幕，腾易科技旗下易慧智能凭借汽车行业AI全链路解决方案荣获凌云奖，彰显其在技术创新与行业落地的核心竞争力。凌云奖评审维度覆盖创新、技术难度、推广潜力与经济社会效益，评审团由行业协会、技术专家及权威机构组成，最终筛选出引领行业发展的创新标杆。
易慧智能以汽车行业大模型为核心，打通直播、短视频与私域三场景，推出智播、智剪、智能助手三大产品，形成可复制的落地范本。智播24小时承接流量，线索成本下降约42%；智剪快速盘活素材，视频制作效率提升约400%；智能助手通过全渠道互动，潜客到店转化周期下降约58%、试驾邀约率提升至34%。

🏷️ #汽车AI #易慧智能 #凌云奖 #数字化营销

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📰 2026开门红！易慧智能摘得 “凌云奖” 等多项权威荣誉_中国经济网——国家经济门户

第八届汽车CIO AI赋能上海论坛圆满落幕，腾易科技旗下AI核心板块易慧智能凭借汽车行业全链路解决方案，成功斩获权威奖项“凌云奖”，再次印证其在技术创新与行业落地的核心竞争力。作为高标准评选，奖项聚焦创新、难度与经济效益。
依托大模型，易慧智能打通直播、短视频、私域三场景，推出智播、智剪、智能助手三款产品。智播承接流量，线索成本下降42%；智剪提升制作效率，约400%；智能助手实现全渠道自动互动，潜客到店转化周期缩短58%、试驾邀约率34%。

🏷️ #凌云奖 #易慧智能 #汽车大模型 #数字化营销

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📰 天津日报数字报刊平台-2025汽车金融产业峰会举办

2025汽车金融产业峰会于11月26日至28日在滨海新区举行，主题为“应变局 聚合力 寻新机”，吸引了来自政府、行业协会和企业的700余名嘉宾参会。峰会期间，中国汽车流通协会与多家银行签订了合作协议，并共同发起了《2025汽车金融行业企业自律发展倡议》。

多位专家学者在峰会上深度讲解了宏观经济走势及相关政策，来自各个汽车金融领域的代表共聚一堂，分析当前的竞争格局及未来的发展趋势。周伟副秘书长指出，汽车产业正在经历深度调整，汽车金融的发展方向将从银行主导转向更加多元的格局。

他强调，汽车金融需要与产业深度融合，通过科技手段如人工智能和大数据，提升金融服务的质量与效率。此次峰会希望推动更多企业了解滨海新区，加速该地区的汽车金融产业发展。

🏷️ #汽车金融 #产业峰会 #政策法规 #科技驱动 #未来趋势

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📰 天津日报数字报刊平台-服务北方地区汽车“出海”

昨日，在东疆综合保税区举办的“丝路聚合 疆启新程”汽车出海行业促进活动中，天津东疆二手车出口基地正式落地。2023年1至10月，天津市累计出口二手车3.9万辆，同比增长15%，出口额接近9亿美元，东疆二手车出口规模占全市近七成。该基地将依托自贸试验区和综合保税区的政策优势，致力于建设国际竞争力的二手车双循环大流通产业示范基地。

天津东疆二手车出口基地将形成线上线下联动的运营体系，打造服务京津冀及北方区域的汽车“出海”高地。同时，京津冀地区首家国家级汽车产品技术性贸易措施研究评议基地已于9月成立，构建了“法规研究—风险预警—措施评议—技术攻关”的一体化平台，为车企提供精准的风险预警和应对服务。

在活动中，天津市二手车出口协会宣布设立白俄罗斯和哈萨克斯坦海外服务中心，进一步拓展上合组织国家市场。海外服务中心将为企业提供报关、清关、售后维修及金融服务，助力企业走出去，并提升中国汽车品牌在海外的形象。

🏷️ #汽车出口 #二手车 #东疆 #国际竞争力 #海外服务

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📰 海尔战略赋能 汽车之家布局“新零售”，重构汽车消费新生态_中国经济网——国家经济门户

汽车之家在被卡泰驰控股后，迅速推出全新电商平台——汽车之家商城，标志着其在数字购车生态的重大进展。此次发布会吸引了15家主流汽车品牌入驻，展示了汽车之家在O2O模式下的创新能力。总裁王秋凤指出，商城的推出是集团“双线融合”战略的重要项目，旨在通过整合资源，推动汽车行业的变革与发展。

汽车之家自2005年成立以来，已成为汽车互联网平台的领头羊，覆盖了90%以上的主机厂和经销商。海尔集团的战略投资使其在汽车产业生态中扮演关键角色，刘斥强调汽车之家将保持独立运营，同时融入海尔的生态体系，形成有效的资源互补。

随着汽车消费模式的转变，汽车之家商城应运而生，致力于优化用户体验，提供一站式购车服务。王秋凤表示，商城将通过全链路服务，推动线上线下的深度融合，助力汽车产业的高质量发展。汽车之家将不再只是观察者，而是行业变革的推动者，推动电商平台为新能源厂商提供整体解决方案。

🏷️ #汽车之家 #卡泰驰 #电商平台 #O2O模式 #生态融合

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📰 “汽车行业透明供应链”项目正式启动 构建协同共赢新生态-国际在线

10月22日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会召开，汽车行业透明供应链（TSCE-Auto）项目正式启动。该项目由中国汽车工程学会与上海国际汽车城（集团）有限公司联合发起，旨在构建统一的数据标准体系与可信数据空间，推动汽车产业供应链的透明化与协同化，解决行业内存在的重复建设、数据壁垒等问题。

当前，汽车产业面临高质量发展的挑战，传统的供应链管理模式不再适应新形势的需求。为此，TSCE-Auto项目希望通过数字化手段，打破信息孤岛，提升供应链的协同效率与响应速度。上海国际汽车城将发挥“产业连接器”、“标准共建者”、“平台运营者”的角色，共建行业级数字基础设施，推动汽车产业的数字化转型。

经过前期的多次会议与协同建设，TSCE-Auto项目已取得显著进展，初步建立统一的数据平台，识别出多家优先接入的供应链关键企业，并制定了统一数据互联标准。未来，该平台将进一步扩展应用场景，提升汽车供应链的透明度与韧性，助力中国汽车产业在全球市场的竞争力提升。

🏷️ #透明供应链 #数字化转型 #协同效率 #供应链管理 #汽车产业

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