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📰 汽车网络安全，为什么必须从工程研发开始?
本文聚焦汽车行业网络安全的核心转变：攻击目标已从车辆转向工程研发系统和制造环节，IT系统入侵可能导致整条价值链瘫痪，篡改的研发数据甚至在不被察觉的情况下进入量产。随着软件定义转型，数字孪生、软件版本和物料清单等环节成为新的攻击点，因此应在研发与制造阶段就建立安全防护。传统端点防护在研发环境中往往不足，因这些环境长期独立于企业IT治理，易暴露漏洞。为此，应用生命周期管理(ALM)成为发现与追踪漏洞的关键工具，能对版本、变更、审批等进行可追溯管理，并分析受影响模块及测试需求。将ALM与PLM、AI结合，形成AI驱动的安全模型，提升跨企业数据流和变更的可追溯性与安全性，增强数字韧性，特别是对互联供应链。文章强调安全应从工具链设计、流程定义、数据管理和责任分工等全生命周期维度入手，确保产品从概念设计到发布的每一步都具备可追溯性、访问控制与完整性检查，从而实现端到端的安全防护。
🏷️ #汽车安全 #ALM #PLM #数字韧性 #供应链
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📰 汽车网络安全，为什么必须从工程研发开始?
本文聚焦汽车行业网络安全的核心转变：攻击目标已从车辆转向工程研发系统和制造环节，IT系统入侵可能导致整条价值链瘫痪，篡改的研发数据甚至在不被察觉的情况下进入量产。随着软件定义转型，数字孪生、软件版本和物料清单等环节成为新的攻击点，因此应在研发与制造阶段就建立安全防护。传统端点防护在研发环境中往往不足，因这些环境长期独立于企业IT治理，易暴露漏洞。为此，应用生命周期管理(ALM)成为发现与追踪漏洞的关键工具，能对版本、变更、审批等进行可追溯管理，并分析受影响模块及测试需求。将ALM与PLM、AI结合，形成AI驱动的安全模型，提升跨企业数据流和变更的可追溯性与安全性，增强数字韧性，特别是对互联供应链。文章强调安全应从工具链设计、流程定义、数据管理和责任分工等全生命周期维度入手，确保产品从概念设计到发布的每一步都具备可追溯性、访问控制与完整性检查，从而实现端到端的安全防护。
🏷️ #汽车安全 #ALM #PLM #数字韧性 #供应链
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📰 镇江市汽车零部件行业人工智能场景建设暨高质量数据集供需对接会举行
本次镇江汽车零部件行业人工智能场景建设暨高质量数据集供需对接会在丹徒区举行，汇聚制造业龙头、数据标注企业、平台运营商及行业专家，围绕高质量数据集建设推动数据要素向产业生产力转化，助力汽配产业数字化转型升级。会议从政策解读、技术实践、平台能力、企业数字化转型等方面进行深度分享，明确政策框架、评价标准与申报要点，为企业提供清晰行动指南；同时展示数据集如何在车身轻量化设计中赋能，缩短开发周期、降低成本，促进产学研协同。镇江市数据集团介绍算力调度平台建设及对汽配AI场景落地的赋能路径，相关案例展示AI在质量管理与数字化转型中的应用。多级政策叠加下，高质量数据集建设迎来发展窗口，省市层面陆续落地扶持政策，市级创新配套也将降低转型成本，目标通过高质量数据集推动AI产业与实体经济深度融合，形成持续、良性发展的数字化转型生态。
🏷️ #数据集 #汽车零部件 #数字化 #AI场景 #产业升级
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📰 镇江市汽车零部件行业人工智能场景建设暨高质量数据集供需对接会举行
本次镇江汽车零部件行业人工智能场景建设暨高质量数据集供需对接会在丹徒区举行，汇聚制造业龙头、数据标注企业、平台运营商及行业专家，围绕高质量数据集建设推动数据要素向产业生产力转化，助力汽配产业数字化转型升级。会议从政策解读、技术实践、平台能力、企业数字化转型等方面进行深度分享，明确政策框架、评价标准与申报要点，为企业提供清晰行动指南；同时展示数据集如何在车身轻量化设计中赋能，缩短开发周期、降低成本，促进产学研协同。镇江市数据集团介绍算力调度平台建设及对汽配AI场景落地的赋能路径，相关案例展示AI在质量管理与数字化转型中的应用。多级政策叠加下，高质量数据集建设迎来发展窗口，省市层面陆续落地扶持政策，市级创新配套也将降低转型成本，目标通过高质量数据集推动AI产业与实体经济深度融合，形成持续、良性发展的数字化转型生态。
🏷️ #数据集 #汽车零部件 #数字化 #AI场景 #产业升级
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📰 高品质造车背后的智能化探索——江汽集团数智化创新实践纪实_央广网
本篇报道聚焦江汽集团在“人工智能+制造”领域的数智化实践，展示其以核心业务需求为导向，将企业规范、专业知识与AI能力深度融合的探索。文章首先提出，AI与制造的深度融合是新型工业化的重要方向，江汽通过在研发阶段将质量要求前移，利用DFMEA等工具与智能体实现设计风险识别、评审闭环，并将历史经验转化为可直接调用的智能辅助。随后在制造环节，针对高端车型的质检难点，江汽基于华为盘古CV大模型，结合自有质检数据，打造“迈思特”CV质检大模型，实现多场景高精度识别与快速场景适配，达到99.9%的检测精准度，同时通过数据积累与模型泛化能力提升，确保持续稳定的生产质量。文章还强调统一平台和数据基座的重要性，江汽通过“统一平台、统一规划、统一建设”形成知识资产与可复用能力，推动全业务链及上下游的数字化升级。总之，江汽集团以技术成熟度为落地尺度，逐步验证并扩展应用场景，构建了可持续发展的智能制造闭环，为中国汽车产业的高质量发展提供了实践样本。
🏷️ #智能制造 #AI应用 #汽车制造 #质量管理 #数据资产
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📰 高品质造车背后的智能化探索——江汽集团数智化创新实践纪实_央广网
本篇报道聚焦江汽集团在“人工智能+制造”领域的数智化实践，展示其以核心业务需求为导向，将企业规范、专业知识与AI能力深度融合的探索。文章首先提出，AI与制造的深度融合是新型工业化的重要方向，江汽通过在研发阶段将质量要求前移，利用DFMEA等工具与智能体实现设计风险识别、评审闭环，并将历史经验转化为可直接调用的智能辅助。随后在制造环节，针对高端车型的质检难点，江汽基于华为盘古CV大模型，结合自有质检数据，打造“迈思特”CV质检大模型，实现多场景高精度识别与快速场景适配，达到99.9%的检测精准度，同时通过数据积累与模型泛化能力提升，确保持续稳定的生产质量。文章还强调统一平台和数据基座的重要性，江汽通过“统一平台、统一规划、统一建设”形成知识资产与可复用能力，推动全业务链及上下游的数字化升级。总之，江汽集团以技术成熟度为落地尺度，逐步验证并扩展应用场景，构建了可持续发展的智能制造闭环，为中国汽车产业的高质量发展提供了实践样本。
🏷️ #智能制造 #AI应用 #汽车制造 #质量管理 #数据资产
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📰 汽服门店如何借助专业平台拓客增收？雷安NEON真实赋能能力详解_车家号_发现车生活_汽车之家
随着国内汽车保有量持续上升，7年以上老龄车辆占比超过半数，汽车后市场进入高增长期，但中小门店普遍面临获客难、运营粗放、盈利单一等痛点。文章通过分析行业现状与痛点，提出以B端赋能平台为核心的解决路径，强调数字化转型和标准化运营的重要性。雷安NEON作为S2B2C综合性赋能平台，以全域流量、数字化系统、标准化运营三大支撑，帮助门店打通公域与私域客源，拓展企业端订单，并通过集中供应链、智能库存和数据看板实现降本增效。平台的核心在于为门店提供一站式SaaS经营系统、完整的流量生态和企业级资源对接，解决获客、管理、成本和资源短缺等问题，同时坚持不参与终端零售竞争，专注B端门店赋能，确保长期稳定增收。总体而言，数字化、标准化、多元化赋能成为中小汽服门店提升竞争力的关键路径。
🏷️ #汽后市场 #数字化 #中小门店 #赋能平台 #雷安NEON
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📰 汽服门店如何借助专业平台拓客增收？雷安NEON真实赋能能力详解_车家号_发现车生活_汽车之家
随着国内汽车保有量持续上升，7年以上老龄车辆占比超过半数，汽车后市场进入高增长期，但中小门店普遍面临获客难、运营粗放、盈利单一等痛点。文章通过分析行业现状与痛点，提出以B端赋能平台为核心的解决路径，强调数字化转型和标准化运营的重要性。雷安NEON作为S2B2C综合性赋能平台，以全域流量、数字化系统、标准化运营三大支撑，帮助门店打通公域与私域客源，拓展企业端订单，并通过集中供应链、智能库存和数据看板实现降本增效。平台的核心在于为门店提供一站式SaaS经营系统、完整的流量生态和企业级资源对接，解决获客、管理、成本和资源短缺等问题，同时坚持不参与终端零售竞争，专注B端门店赋能，确保长期稳定增收。总体而言，数字化、标准化、多元化赋能成为中小汽服门店提升竞争力的关键路径。
🏷️ #汽后市场 #数字化 #中小门店 #赋能平台 #雷安NEON
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📰 易鑫出席钛媒体数字价值年会 以长程智能体定义汽车金融AI新范式
易鑫集团首席AI科学家张磊在钛媒体IT Value Summit上首次系统阐释“以人为中心的长程智能体”（Human-Centric Long Horizon Agent）这一AI新范式，强调智能体不应仅完成固定任务，而应围绕明确业务目标与不断变化的客户状态进行长周期交互，实现行业从辅助工具向智能原生的跃升。该体系由人类理解模型、垂直领域模型和Harness驾驭工程三部分组成：前者持续建模以掌握客户购车意向、预算与信任度；后者深度对接汽车金融规则，动态优化沟通与服务策略；后者打通全链路数据闭环，确保智能体与人工在同一订单流中无缝切换，遇到模型幻觉或违规承诺时可毫秒级触发熔断与治理。自2026年6月底，易鑫已在真实场景部署45个智能体，覆盖营销、风控、审批、客服等核心环节，日均处理任务约23万次，90%的业务流程由能动式AI自主驱动，整体运营效率提升约45.4%。这一成果不仅服务自身业务，也为产业上下游提供一站式AI解决方案，推动更多场景落地与行业智能化转型。
🏷️ #AI范式 #智能体 #汽车金融 #效率提升 #产业赋能
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📰 易鑫出席钛媒体数字价值年会 以长程智能体定义汽车金融AI新范式
易鑫集团首席AI科学家张磊在钛媒体IT Value Summit上首次系统阐释“以人为中心的长程智能体”（Human-Centric Long Horizon Agent）这一AI新范式，强调智能体不应仅完成固定任务，而应围绕明确业务目标与不断变化的客户状态进行长周期交互，实现行业从辅助工具向智能原生的跃升。该体系由人类理解模型、垂直领域模型和Harness驾驭工程三部分组成：前者持续建模以掌握客户购车意向、预算与信任度；后者深度对接汽车金融规则，动态优化沟通与服务策略；后者打通全链路数据闭环，确保智能体与人工在同一订单流中无缝切换，遇到模型幻觉或违规承诺时可毫秒级触发熔断与治理。自2026年6月底，易鑫已在真实场景部署45个智能体，覆盖营销、风控、审批、客服等核心环节，日均处理任务约23万次，90%的业务流程由能动式AI自主驱动，整体运营效率提升约45.4%。这一成果不仅服务自身业务，也为产业上下游提供一站式AI解决方案，推动更多场景落地与行业智能化转型。
🏷️ #AI范式 #智能体 #汽车金融 #效率提升 #产业赋能
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📰 天津日报数字报刊平台-汽车零部件联合创新实验室落地天津
昨天在我市召开的2026汽车产业供应链协同创新对接大会现场，中汽零部件技术（天津）有限公司与多家汽车零部件龙头企业共同建立联合创新实验室并揭牌。新实验室以测试验证、行业研究和趋势研判的积累为基础，联合共享设备、技术与研发能力，攻克关键零部件技术难题，推动创新成果从实验室走向量产应用，弥补产业技术短板。副总经理杜天强强调，实验室不仅是挂牌，更重要的是提供验证与测试场景，帮助企业完成功能性调整和市场定位，确保研发成果经过充分验证后再实现量产。对接会还发布《汽车供应链企业及产品名录（2026）》并指出全球汽车正向电动化、智能化转型，供应链需从成本优先转向安全、韧性和协同效率，强链补链成为行业共识。名录将成为整车厂的高效寻源索引，也为中小企业展示技术提供窗口。未来中汽零部件将继续充当行业桥梁，推动产业链协同，提升供应链安全，促进零部件企业在与整车企业的精准对接中快速成长。
🏷️ #联合实验室 #供应链协同 #汽车产业 #验证测试 #强链补链
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📰 天津日报数字报刊平台-汽车零部件联合创新实验室落地天津
昨天在我市召开的2026汽车产业供应链协同创新对接大会现场，中汽零部件技术（天津）有限公司与多家汽车零部件龙头企业共同建立联合创新实验室并揭牌。新实验室以测试验证、行业研究和趋势研判的积累为基础，联合共享设备、技术与研发能力，攻克关键零部件技术难题，推动创新成果从实验室走向量产应用，弥补产业技术短板。副总经理杜天强强调，实验室不仅是挂牌，更重要的是提供验证与测试场景，帮助企业完成功能性调整和市场定位，确保研发成果经过充分验证后再实现量产。对接会还发布《汽车供应链企业及产品名录（2026）》并指出全球汽车正向电动化、智能化转型，供应链需从成本优先转向安全、韧性和协同效率，强链补链成为行业共识。名录将成为整车厂的高效寻源索引，也为中小企业展示技术提供窗口。未来中汽零部件将继续充当行业桥梁，推动产业链协同，提升供应链安全，促进零部件企业在与整车企业的精准对接中快速成长。
🏷️ #联合实验室 #供应链协同 #汽车产业 #验证测试 #强链补链
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📰 数字认证亮相2026重庆汽车创新大会
文章介绍了2026重庆汽车创新大会及其主题，聚焦新智造、新青年、新生态，对汽车产业的新生态和新格局进行了讨论。北京数字认证受邀参与，在“汽车密码应用技术峰会”分论坛发表了关于智能网联汽车车载控制器密码安全管理与应用安全解决方案的演讲，强调随着国家标准 GB 44495-2024 的推进，车内密码技术的标准化和规范化加速落地。为应对不同车型迭代和业务场景的密钥管理需求，数字认证推出面向汽车行业的专有密钥管理系统，深度适配生产制造流程，覆盖产线与售后刷写设备的安全接入，并提供车型密钥配置与全生命周期安全防护等功能，确保在安全启动、解锁、车载通信、OTA 等场景的密码应用安全。数字认证还在车联网安全生态建设中发挥积极作用，参与标准规范制定，并在车联网安全认证、车内密码应用、OTA 升级检测、密码合规与数据安全等领域实现落地，服务涵盖比亚迪、一汽红旗、精工、精电等国内外企业，未来将继续推动密码与智能网联汽车场景深度融合，促进产业高质量发展。
🏷️ #汽车 #密码 #网联 #安全 #标准
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📰 数字认证亮相2026重庆汽车创新大会
文章介绍了2026重庆汽车创新大会及其主题，聚焦新智造、新青年、新生态，对汽车产业的新生态和新格局进行了讨论。北京数字认证受邀参与，在“汽车密码应用技术峰会”分论坛发表了关于智能网联汽车车载控制器密码安全管理与应用安全解决方案的演讲，强调随着国家标准 GB 44495-2024 的推进，车内密码技术的标准化和规范化加速落地。为应对不同车型迭代和业务场景的密钥管理需求，数字认证推出面向汽车行业的专有密钥管理系统，深度适配生产制造流程，覆盖产线与售后刷写设备的安全接入，并提供车型密钥配置与全生命周期安全防护等功能，确保在安全启动、解锁、车载通信、OTA 等场景的密码应用安全。数字认证还在车联网安全生态建设中发挥积极作用，参与标准规范制定，并在车联网安全认证、车内密码应用、OTA 升级检测、密码合规与数据安全等领域实现落地，服务涵盖比亚迪、一汽红旗、精工、精电等国内外企业，未来将继续推动密码与智能网联汽车场景深度融合，促进产业高质量发展。
🏷️ #汽车 #密码 #网联 #安全 #标准
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📰 达实智能签约赛力斯研发中心数字化项目 将提供自研AIoT平台 - 观点网
达实智能宣布签约赛力斯“一园两中心”研发中心数字化应用及平台建设项目，将提供自主研发的AIoT平台及智慧办公、园区管理等应用，并搭建统一权限管理平台与AI节能服务。项目以“用户体验、运营效率、业务创新”为核心驱动力，推动赛力斯园区实现从智慧化顶层规划到落地运营的全生命周期转型。赛力斯是一家以新能源汽车为核心的科技型企业，旗下问界（AITO）入选全球品牌价值前列，全球研发中心位于重庆，基地面积约32.5万平方米。达实智能将提供统一权限管理、跨系统数据汇聚与协同，并通过AI算法实现设备健康预测、能耗智能预测等节能服务，基于历史及实时数据分析与挖掘，帮助园区降碳降耗。该项目有望扩展达实智能在汽车制造业智慧园区的服务空间，同时其AIoT管控平台已在园区、医院、城市轨道、数据中心等多领域落地，并在国内覆盖广泛的区域。免责声明：信息基于公开资料整理，如有变动请以官方披露为准。
🏷️ #AIoT #园区管理 #统一权限 #智能节能 #汽车制造
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📰 达实智能签约赛力斯研发中心数字化项目 将提供自研AIoT平台 - 观点网
达实智能宣布签约赛力斯“一园两中心”研发中心数字化应用及平台建设项目，将提供自主研发的AIoT平台及智慧办公、园区管理等应用，并搭建统一权限管理平台与AI节能服务。项目以“用户体验、运营效率、业务创新”为核心驱动力，推动赛力斯园区实现从智慧化顶层规划到落地运营的全生命周期转型。赛力斯是一家以新能源汽车为核心的科技型企业，旗下问界（AITO）入选全球品牌价值前列，全球研发中心位于重庆，基地面积约32.5万平方米。达实智能将提供统一权限管理、跨系统数据汇聚与协同，并通过AI算法实现设备健康预测、能耗智能预测等节能服务，基于历史及实时数据分析与挖掘，帮助园区降碳降耗。该项目有望扩展达实智能在汽车制造业智慧园区的服务空间，同时其AIoT管控平台已在园区、医院、城市轨道、数据中心等多领域落地，并在国内覆盖广泛的区域。免责声明：信息基于公开资料整理，如有变动请以官方披露为准。
🏷️ #AIoT #园区管理 #统一权限 #智能节能 #汽车制造
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📰 协会资讯 | 赵庚晟：以新思维在变局中开新局、以新路径在破立中塑新篇
本次致辞聚焦在汽车流通行业的数智化转型与人工智能赋能的路径与方向。文章首先指出全球及国内市场进入存量竞争阶段，新能源与智能化成为行业核心驱动力，经销商在供应链智慧化、生产柔性化及终端服务升级中扮演关键角色。数智化的红利主要集中在制造端和产品端，流通、服务等场景仍待深耕，因此需要通过经销商的核心能力放大AI效能，推动“生产—流通—服务”闭环，释放服务潜力。接着提出两大核心策略：一是以新思维破与立并举，破除旧有粗放经营，建立以系统思维为核心的智能运营与数字化服务体系；二是以新路径实现快、稳、精的协同发展，强调量质并举、精准选用工具，确保创新有速度、运营有保障、风险可控。最后强调行业将以AI提升效率、创造价值，通过全域智能化提升用户体验、品牌溢价与增长质量，推动汽车流通进入数字化、智能化的高质量发展新阶段。
🏷️ #数智化 #汽车流通 #经销商 #AI赋能 #高质量发展
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📰 协会资讯 | 赵庚晟：以新思维在变局中开新局、以新路径在破立中塑新篇
本次致辞聚焦在汽车流通行业的数智化转型与人工智能赋能的路径与方向。文章首先指出全球及国内市场进入存量竞争阶段，新能源与智能化成为行业核心驱动力，经销商在供应链智慧化、生产柔性化及终端服务升级中扮演关键角色。数智化的红利主要集中在制造端和产品端，流通、服务等场景仍待深耕，因此需要通过经销商的核心能力放大AI效能，推动“生产—流通—服务”闭环，释放服务潜力。接着提出两大核心策略：一是以新思维破与立并举，破除旧有粗放经营，建立以系统思维为核心的智能运营与数字化服务体系；二是以新路径实现快、稳、精的协同发展，强调量质并举、精准选用工具，确保创新有速度、运营有保障、风险可控。最后强调行业将以AI提升效率、创造价值，通过全域智能化提升用户体验、品牌溢价与增长质量，推动汽车流通进入数字化、智能化的高质量发展新阶段。
🏷️ #数智化 #汽车流通 #经销商 #AI赋能 #高质量发展
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📰 三花智控2026年中报管理层讨论：汽车零部件接棒增长引擎，制冷承压、现金流改善、机器人步入批量交付
2026年中期报告显示，三花智控在战略层面完成了从单纯规模扩张向以能力建设驱动的转变：核心竞争力从2025年的六项扩展为七项，新增聚焦数字化、AI 应用的系统能力，推动数据驱动经营与管理创新。增长引擎由制冷板块向汽车零部件板块切换，制冷增速放缓、汽车板块成为新的主力，外销结构出现由正转负的变化，行业周期与区域市场波动叠加叠加，推动公司加速向海外产能布局和本地化供应能力提升。数据中心液冷与仿生机器人机电执行器等新兴领域实现从布局到批量交付的关键跨越，传感器、液冷等环节被纳入规模化应用，全球生产基地增加到9个，全球化制造与本地化供应能力进一步增强。财务方面，扣非净利润和经营性现金流均显著改善，但汇兑损失及衍生品波动对利润形成持续扰动，毛利率阶段性停滞。总体来看，公司正在由“规模扩张”向“能力驱动、双主业+战略新兴”的结构性转型，短期内需关注汇率、原材料与行业调整周期对盈利的影响，以及下半年数据的验证。
🏷️ #数字化 #AI应用 #汽车零部件 #数据中心液冷 #仿生机器人
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📰 三花智控2026年中报管理层讨论：汽车零部件接棒增长引擎，制冷承压、现金流改善、机器人步入批量交付
2026年中期报告显示，三花智控在战略层面完成了从单纯规模扩张向以能力建设驱动的转变：核心竞争力从2025年的六项扩展为七项，新增聚焦数字化、AI 应用的系统能力，推动数据驱动经营与管理创新。增长引擎由制冷板块向汽车零部件板块切换，制冷增速放缓、汽车板块成为新的主力，外销结构出现由正转负的变化，行业周期与区域市场波动叠加叠加，推动公司加速向海外产能布局和本地化供应能力提升。数据中心液冷与仿生机器人机电执行器等新兴领域实现从布局到批量交付的关键跨越，传感器、液冷等环节被纳入规模化应用，全球生产基地增加到9个，全球化制造与本地化供应能力进一步增强。财务方面，扣非净利润和经营性现金流均显著改善，但汇兑损失及衍生品波动对利润形成持续扰动，毛利率阶段性停滞。总体来看，公司正在由“规模扩张”向“能力驱动、双主业+战略新兴”的结构性转型，短期内需关注汇率、原材料与行业调整周期对盈利的影响，以及下半年数据的验证。
🏷️ #数字化 #AI应用 #汽车零部件 #数据中心液冷 #仿生机器人
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📰 美国汽车研究中心最新报告核心结论：美国汽车行业必须跟上中国速度_汽车频道_中国青年网
密歇根州汽车行业需要超越关税的传统思路，向中国速度靠拢以提升新车型的设计、开发、测试和投放市场的效率。CAR 的执行摘要指出，“中国速度”不仅是成本优势，更是一整套工业生态系统的综合体现：快速决策、数字化工程、垂直整合的供应链、充裕资金与政府政策支持共同驱动。此外，中国将汽车视为持续升级的技术平台，通过无线软件更新不断提升车辆性能，缩短重新设计周期。报告强调，北美若要保持全球竞争力，必须减少繁琐程序、强化跨企业协作、加速软件开发与工程决策，并通过对标中国企业来采纳更高效的开发实践。对密歇根而言，核心挑战在于是否能以更快的速度将新技术推向市场，而非仅以劳动力成本或产量比较。人工智能与机器学习将成为缩短开发周期的关键工具，帮助分析方案、加速仿真、定位瓶颈，并提升团队决策质量。
🏷️ #中国速度 #人工智能 #汽车科技 #快速决策 #软件定义汽车
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📰 美国汽车研究中心最新报告核心结论：美国汽车行业必须跟上中国速度_汽车频道_中国青年网
密歇根州汽车行业需要超越关税的传统思路，向中国速度靠拢以提升新车型的设计、开发、测试和投放市场的效率。CAR 的执行摘要指出，“中国速度”不仅是成本优势，更是一整套工业生态系统的综合体现：快速决策、数字化工程、垂直整合的供应链、充裕资金与政府政策支持共同驱动。此外，中国将汽车视为持续升级的技术平台，通过无线软件更新不断提升车辆性能，缩短重新设计周期。报告强调，北美若要保持全球竞争力，必须减少繁琐程序、强化跨企业协作、加速软件开发与工程决策，并通过对标中国企业来采纳更高效的开发实践。对密歇根而言，核心挑战在于是否能以更快的速度将新技术推向市场，而非仅以劳动力成本或产量比较。人工智能与机器学习将成为缩短开发周期的关键工具，帮助分析方案、加速仿真、定位瓶颈，并提升团队决策质量。
🏷️ #中国速度 #人工智能 #汽车科技 #快速决策 #软件定义汽车
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📰 齐心集团成功中选长安汽车电子商城项目
齐心集团最近中选长安汽车电子商城项目，借助一站式政企数字化采购服务平台，提供完整的采购全流程配套，帮助头部整车制造企业实现数智化升级。长安汽车作为央企汽车集团，覆盖汽车全产业链，拥有多品牌与全球化布局，强调以自主核心技术打造世界一流品牌，并推动智能网联新能源汽车产业高质量发展。为适应集团范围广、场景多元的线上采购需求，长安建立稳定的优质服务商筛选与统一协同机制，推进非生产物资线上对接、集中统筹与供应服务管控。长期深耕政企采购的齐心集团，依托自研齐心智磐AI大模型，已落地80+采购全流程应用场景，覆盖智能上架、比价、自动化订单、履约调度、自动结算及售后数字化管理，构建稳定的数智供应链，能满足跨厂区、多网点的大型车企物资配套。此次中选，是行业龙头对齐心数字化能力与全域履约实力的认可。未来，齐心集团将继续围绕整车制造全域服务，依托成熟平台与数智体系，满足汽车制造及产业集团的差异化物资保障需求，为国内头部车企的智能化、全球化布局提供长期支撑。
🏷️ #数字化 #供应链 #汽车制造 #政企采购 #智能化
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📰 齐心集团成功中选长安汽车电子商城项目
齐心集团最近中选长安汽车电子商城项目，借助一站式政企数字化采购服务平台，提供完整的采购全流程配套，帮助头部整车制造企业实现数智化升级。长安汽车作为央企汽车集团，覆盖汽车全产业链，拥有多品牌与全球化布局，强调以自主核心技术打造世界一流品牌，并推动智能网联新能源汽车产业高质量发展。为适应集团范围广、场景多元的线上采购需求，长安建立稳定的优质服务商筛选与统一协同机制，推进非生产物资线上对接、集中统筹与供应服务管控。长期深耕政企采购的齐心集团，依托自研齐心智磐AI大模型，已落地80+采购全流程应用场景，覆盖智能上架、比价、自动化订单、履约调度、自动结算及售后数字化管理，构建稳定的数智供应链，能满足跨厂区、多网点的大型车企物资配套。此次中选，是行业龙头对齐心数字化能力与全域履约实力的认可。未来，齐心集团将继续围绕整车制造全域服务，依托成熟平台与数智体系，满足汽车制造及产业集团的差异化物资保障需求，为国内头部车企的智能化、全球化布局提供长期支撑。
🏷️ #数字化 #供应链 #汽车制造 #政企采购 #智能化
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📰 工控电装：从技术突围到数字智变
传感器被喻为汽车的“神经末梢”，负责实时捕捉温度、压力、位置等信号，将发动机、底盘、车身的工况转化为电信号，为安全、控制与高效运转提供核心数据。20多年前我国汽车传感器高度依赖进口，制约自主发展。南昌工控电装有限公司以深耕细分赛道、坚持自主创新为基石，建立产学研深度融合的创新体系，现已实现年产500万枚传感器的规模化生产，并在国产化温度传感器上实现装车应用。企业坚持以核心技术自主攻关，积累百余项专利，逐步掌握国内核心话语权。数字化转型成为第二增长曲线，传统离散制造模式痛点被破解，2024年上线数字化生产管理系统，2025年推进5G智慧工厂建设，在政府扶贫与资金支持下完成生产、管理、质控三大体系重构，交付率达100%，产能提升约15%。当前工控电装已成为国内商用车传感器领域的领军企业，与多家整车厂建立长期合作，持续以高端智造引领行业发展。
🏷️ #传感器 #自主创新 #数字化转型 #智能制造 #汽车
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📰 工控电装：从技术突围到数字智变
传感器被喻为汽车的“神经末梢”，负责实时捕捉温度、压力、位置等信号，将发动机、底盘、车身的工况转化为电信号，为安全、控制与高效运转提供核心数据。20多年前我国汽车传感器高度依赖进口，制约自主发展。南昌工控电装有限公司以深耕细分赛道、坚持自主创新为基石，建立产学研深度融合的创新体系，现已实现年产500万枚传感器的规模化生产，并在国产化温度传感器上实现装车应用。企业坚持以核心技术自主攻关，积累百余项专利，逐步掌握国内核心话语权。数字化转型成为第二增长曲线，传统离散制造模式痛点被破解，2024年上线数字化生产管理系统，2025年推进5G智慧工厂建设，在政府扶贫与资金支持下完成生产、管理、质控三大体系重构，交付率达100%，产能提升约15%。当前工控电装已成为国内商用车传感器领域的领军企业，与多家整车厂建立长期合作，持续以高端智造引领行业发展。
🏷️ #传感器 #自主创新 #数字化转型 #智能制造 #汽车
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📰 数字化赋能汽车循环产业发展！天津市报废机动车公共服务平台开出首张反向发票-新黄河APP
天津市报废机动车公共服务平台（内测）开出首张反向发票，标志着数字化手段在汽车循环产业中的应用正式落地。该平台由天津子牙循环产业集团、中国资环集团联合研发，协同支付宝和中汽研等方参与，旨在打通主管部门、企业与车主三方链路，建设公平高效、便民、可追溯的数字化基础设施。当前行业存在跨部门信息不通、零部件非法流通、涉税违规等问题，合规经营企业生存压力增大。未来平台将为全市车主和回收拆解企业提供一体化线上服务，推动回收交易、证明、补贴申领等全流程电子化，车主可线上选择正规回收企业并办理报废手续，大幅缩短办理时限。通过统一线上交易、溯源、电子票据及税务体系，平台将实现信息可追溯、数据管理统一化，提升行业监管精准度，打击非法回收、零部件违规及涉税违规行为，促进行业健康发展，并为跨部门数据融合与公共服务能力提升奠定基础，推动本市汽车循环产业的高质量发展。
🏷️ #数字化 #报废管理 #公共服务 #汽车循环 #跨部门协同
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📰 数字化赋能汽车循环产业发展！天津市报废机动车公共服务平台开出首张反向发票-新黄河APP
天津市报废机动车公共服务平台（内测）开出首张反向发票，标志着数字化手段在汽车循环产业中的应用正式落地。该平台由天津子牙循环产业集团、中国资环集团联合研发，协同支付宝和中汽研等方参与，旨在打通主管部门、企业与车主三方链路，建设公平高效、便民、可追溯的数字化基础设施。当前行业存在跨部门信息不通、零部件非法流通、涉税违规等问题，合规经营企业生存压力增大。未来平台将为全市车主和回收拆解企业提供一体化线上服务，推动回收交易、证明、补贴申领等全流程电子化，车主可线上选择正规回收企业并办理报废手续，大幅缩短办理时限。通过统一线上交易、溯源、电子票据及税务体系，平台将实现信息可追溯、数据管理统一化，提升行业监管精准度，打击非法回收、零部件违规及涉税违规行为，促进行业健康发展，并为跨部门数据融合与公共服务能力提升奠定基础，推动本市汽车循环产业的高质量发展。
🏷️ #数字化 #报废管理 #公共服务 #汽车循环 #跨部门协同
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📰 促良性竞争 中国汽车行业整车成本测算规则发布
近日，由中国汽车工业协会牵头组织、国内18家主流整车企业参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布，成为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则。该标准实现全链路统一口径，建立了汽车单产品成本及费用测算模型，对长期存在的口径分歧作出统一界定，明确净收入需扣除促销、返利与增值税，将金融贴息、置换补贴等价格调节项纳入统一扣减范围；同时界定整车生产成本构成边界，将运输费、三包费纳入成本核算范畴并予以细化说明。标准要求严禁通过关联交易、会计估计调整等方式恶意压低成本，内部采购零部件定价不得低于材料成本，并兼顾企业核算习惯与业务场景，在遇到季节性生产波动、新品产能爬坡等特殊情况时可对异常成本费用作合理调整，保留适度弹性以确保落地应用。付炳锋表示，统一的成本及费用测算规则将为行业提供透明、可比的成本参照体系，助力成本监测、产业经济研究与发展规划编制，推动行业形成成本透明、竞争有序、创新驱动的产业生态。
🏷️ #成本测算 #行业标准 #汽车产业 #成本透明 #产业生态
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📰 促良性竞争 中国汽车行业整车成本测算规则发布
近日，由中国汽车工业协会牵头组织、国内18家主流整车企业参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布，成为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则。该标准实现全链路统一口径，建立了汽车单产品成本及费用测算模型，对长期存在的口径分歧作出统一界定，明确净收入需扣除促销、返利与增值税，将金融贴息、置换补贴等价格调节项纳入统一扣减范围；同时界定整车生产成本构成边界，将运输费、三包费纳入成本核算范畴并予以细化说明。标准要求严禁通过关联交易、会计估计调整等方式恶意压低成本，内部采购零部件定价不得低于材料成本，并兼顾企业核算习惯与业务场景，在遇到季节性生产波动、新品产能爬坡等特殊情况时可对异常成本费用作合理调整，保留适度弹性以确保落地应用。付炳锋表示，统一的成本及费用测算规则将为行业提供透明、可比的成本参照体系，助力成本监测、产业经济研究与发展规划编制，推动行业形成成本透明、竞争有序、创新驱动的产业生态。
🏷️ #成本测算 #行业标准 #汽车产业 #成本透明 #产业生态
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📰 7家车企完成首轮强制ESG信披_中国经济网——国家经济门户
2026年成为A股可持续发展报告强制披露元年，首批主体需于4月30日前发布2025年度报告。7家符合条件的整车企业均按期提交，但披露存在量化指标不足、环境合规失真、循环经济数据薄弱等问题，显示出高质量披露仍有差距。车企在范围1、范围2碳排放数据方面较为完整，并发布中长期碳中和时间表，低碳信息成为标配。部分企业对上下游全链条减排、范围3细分碳数据、供应链透明度等有更高披露，个别企业形成特色治理，例如比亚迪的数字化碳管理平台和危废、废水、动力电池回收全链条管理；江淮汽车率先获得碳管理体系认证，工业用水重复利用率高。行业普遍缺乏可落地的量化考核指标，循环经济布局偏弱，动力电池梯次利用及再生金属材料应用等尚未形成量化发展规划。合规披露仍存在漏洞，个别企业曾有环境处罚记录未披露。车企普遍计划在2026年更新ESG战略，增设 ISSB 等国际准则相关模块，提升气候风险财务测算、范围3数据等披露水平。业内认为，统一对标国际通用框架，构建具有中国特色且与国际兼容的汽车行业ESG信息披露体系，是推动全球绿色竞争力提升的关键路径。公众环境研究中心指出，精细化量化披露将提升内部治理与资本市场评价，帮助企业对接绿色贸易规则，提升海外市场竞争力，推动中国汽车行业在全球绿色布局中的优势形成。
🏷️ #ESG #碳排放 #透明披露 #国际标准 #汽车行业
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📰 7家车企完成首轮强制ESG信披_中国经济网——国家经济门户
2026年成为A股可持续发展报告强制披露元年，首批主体需于4月30日前发布2025年度报告。7家符合条件的整车企业均按期提交，但披露存在量化指标不足、环境合规失真、循环经济数据薄弱等问题，显示出高质量披露仍有差距。车企在范围1、范围2碳排放数据方面较为完整，并发布中长期碳中和时间表，低碳信息成为标配。部分企业对上下游全链条减排、范围3细分碳数据、供应链透明度等有更高披露，个别企业形成特色治理，例如比亚迪的数字化碳管理平台和危废、废水、动力电池回收全链条管理；江淮汽车率先获得碳管理体系认证，工业用水重复利用率高。行业普遍缺乏可落地的量化考核指标，循环经济布局偏弱，动力电池梯次利用及再生金属材料应用等尚未形成量化发展规划。合规披露仍存在漏洞，个别企业曾有环境处罚记录未披露。车企普遍计划在2026年更新ESG战略，增设 ISSB 等国际准则相关模块，提升气候风险财务测算、范围3数据等披露水平。业内认为，统一对标国际通用框架，构建具有中国特色且与国际兼容的汽车行业ESG信息披露体系，是推动全球绿色竞争力提升的关键路径。公众环境研究中心指出，精细化量化披露将提升内部治理与资本市场评价，帮助企业对接绿色贸易规则，提升海外市场竞争力，推动中国汽车行业在全球绿色布局中的优势形成。
🏷️ #ESG #碳排放 #透明披露 #国际标准 #汽车行业
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📰 Melexis推出数字电流传感器，有效解决高功率电动汽车信号完整性难题-汽车资讯-盖世汽车社区
Melexis推出MLX91229，一款Σ-Δ数字输出的霍尔效应电流传感器，覆盖200A至2000A的测量范围，针对牵引逆变器及汽车系统进行了优化，旨在提升强电磁噪声环境中的信号完整性。随着电动化与SiC、GaN开关的应用增加，车辆内部的EMI环境日益严峻，传统模拟电流测量在长PCB走线和复杂布线情形下易受干扰，导致测量误差。MLX91229通过将信号从模拟域转移到数字域，采用Σ-Δ位流编码信息，以数字脉冲密度取代绝对电压水平，从而建立固有的噪声容限，显著降低信号路径中的干扰对MCU端重建的影响，并维持传感元件与接收端的信号完整性，特别适用于高电流与高频开关的牵引逆变器系统。其封装尺寸与现有模拟解决方案高度兼容，工程师无需大幅变更系统布局即可评估数字输出传感技术，且Σ-Δ输出在带宽、噪声和响应时间之间提供更大的灵活性，以实现更优的解调策略和系统性能。迈来芯产品线总监表示，数字电流传感技术将成为汽车系统的关键方向，在更严苛电气环境中提供更强健的信号完整性与系统适应性。
🏷️ #电流传感 #数字输出 #霍尔效应 #EMI #汽车电子
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📰 Melexis推出数字电流传感器，有效解决高功率电动汽车信号完整性难题-汽车资讯-盖世汽车社区
Melexis推出MLX91229，一款Σ-Δ数字输出的霍尔效应电流传感器，覆盖200A至2000A的测量范围，针对牵引逆变器及汽车系统进行了优化，旨在提升强电磁噪声环境中的信号完整性。随着电动化与SiC、GaN开关的应用增加，车辆内部的EMI环境日益严峻，传统模拟电流测量在长PCB走线和复杂布线情形下易受干扰，导致测量误差。MLX91229通过将信号从模拟域转移到数字域，采用Σ-Δ位流编码信息，以数字脉冲密度取代绝对电压水平，从而建立固有的噪声容限，显著降低信号路径中的干扰对MCU端重建的影响，并维持传感元件与接收端的信号完整性，特别适用于高电流与高频开关的牵引逆变器系统。其封装尺寸与现有模拟解决方案高度兼容，工程师无需大幅变更系统布局即可评估数字输出传感技术，且Σ-Δ输出在带宽、噪声和响应时间之间提供更大的灵活性，以实现更优的解调策略和系统性能。迈来芯产品线总监表示，数字电流传感技术将成为汽车系统的关键方向，在更严苛电气环境中提供更强健的信号完整性与系统适应性。
🏷️ #电流传感 #数字输出 #霍尔效应 #EMI #汽车电子
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📰 京信日报（6月24日）_北京经济信息网
2026年多部委推动汽车后市场与平台经济协同发力，力求破解制度、标准、供给等瓶颈，扩大汽车消费。通过在全国40城设立试点，聚焦新车消费、二手车流通、报废回收等环节的改进，破解审批、场景化运营等制度堵点，并在智能化与场景化升级路径上探索可复制的成果，北京朝阳、顺义等区将率先形成示范。与此同时，七部委推出促进平台经济协同发展的行动方案，聚焦通用与行业大模型等AI布局、中小企业孵化、开放数据与算力共享，推动AI能力向中小企业扩散，形成大企业与中小企业的良性协同生态。物流领域也在全面提速，构建“六张网” backbone，提升多式联运效率与数字化运作，降低物流成本，推动实体经济降本增效。房地产市场进入稳步回暖阶段，交易量回升，价格与库存呈现阶段性改善，显示市场底部信号。地方层面则继续推进人工智能发展差异化路径，强化算力基础设施、数据建设与应用落地，形成以“通用大模型+垂直大模型”为主的地方AI布局，以及跨区域数据集与应用落地。整体看，各领域通过制度创新、协同治理和数字化赋能，推动新一轮高质量增长。
🏷️ #汽车后市场 #平台经济 #AI协同 #数字化物流 #房地产业
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📰 京信日报（6月24日）_北京经济信息网
2026年多部委推动汽车后市场与平台经济协同发力，力求破解制度、标准、供给等瓶颈，扩大汽车消费。通过在全国40城设立试点，聚焦新车消费、二手车流通、报废回收等环节的改进，破解审批、场景化运营等制度堵点，并在智能化与场景化升级路径上探索可复制的成果，北京朝阳、顺义等区将率先形成示范。与此同时，七部委推出促进平台经济协同发展的行动方案，聚焦通用与行业大模型等AI布局、中小企业孵化、开放数据与算力共享，推动AI能力向中小企业扩散，形成大企业与中小企业的良性协同生态。物流领域也在全面提速，构建“六张网” backbone，提升多式联运效率与数字化运作，降低物流成本，推动实体经济降本增效。房地产市场进入稳步回暖阶段，交易量回升，价格与库存呈现阶段性改善，显示市场底部信号。地方层面则继续推进人工智能发展差异化路径，强化算力基础设施、数据建设与应用落地，形成以“通用大模型+垂直大模型”为主的地方AI布局，以及跨区域数据集与应用落地。整体看，各领域通过制度创新、协同治理和数字化赋能，推动新一轮高质量增长。
🏷️ #汽车后市场 #平台经济 #AI协同 #数字化物流 #房地产业
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📰 激活汽车后市场消费潜力 途虎养车如何撬动万亿后市场新增量？
本文解读了商务部等九部委发布的《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》中第十条对汽车后市场的转型蓝图，聚焦“线上预约+线下维修”的服务形态、组织形态的集约化以及新能源售后能力的升级。文章指出，国家从倡导数字化转型到明确具体做法，标志着汽车后市场的标准化与透明化正在成为共识。途虎养车作为行业样本，用十余年的实践证明了线上线下协同、全链路数字化运营的可行性：覆盖广泛的用户触达、统一的服务标准、以及高效的门店管理与供应链协同，已经实现了从信息不对称到可追溯的服务流程转变。更重要的是，新政推动维修企业向“集约化、专业化、品牌化连锁经营”演进，途虎通过统一管理、标准化流程和数字化系统，在全国8000余家工场店中形成高度一致的服务网络，提升监管合规与消费者权益保障。对于新能源售后，政策强调开放维修技术授权与“以修代换”，途虎在培训技师、获得授权、覆盖核心部件的社会化维修网络方面已具备先发优势，积极响应“三电”等领域的维修能力建设。总体而言，政策与市场的双向推动，正在把中国汽车后市场从碎片化走向集约化、从信息封闭走向透明高效、从传统作业走向数字化驱动的深层转型，具备数字化能力、标准化体系与新能源服务网络的参与者将成为行业升级的受益者。
🏷️ #汽车后市场 #线上线下 #标准化 #新能源售后 #数字化
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📰 激活汽车后市场消费潜力 途虎养车如何撬动万亿后市场新增量？
本文解读了商务部等九部委发布的《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》中第十条对汽车后市场的转型蓝图，聚焦“线上预约+线下维修”的服务形态、组织形态的集约化以及新能源售后能力的升级。文章指出，国家从倡导数字化转型到明确具体做法，标志着汽车后市场的标准化与透明化正在成为共识。途虎养车作为行业样本，用十余年的实践证明了线上线下协同、全链路数字化运营的可行性：覆盖广泛的用户触达、统一的服务标准、以及高效的门店管理与供应链协同，已经实现了从信息不对称到可追溯的服务流程转变。更重要的是，新政推动维修企业向“集约化、专业化、品牌化连锁经营”演进，途虎通过统一管理、标准化流程和数字化系统，在全国8000余家工场店中形成高度一致的服务网络，提升监管合规与消费者权益保障。对于新能源售后，政策强调开放维修技术授权与“以修代换”，途虎在培训技师、获得授权、覆盖核心部件的社会化维修网络方面已具备先发优势，积极响应“三电”等领域的维修能力建设。总体而言，政策与市场的双向推动，正在把中国汽车后市场从碎片化走向集约化、从信息封闭走向透明高效、从传统作业走向数字化驱动的深层转型，具备数字化能力、标准化体系与新能源服务网络的参与者将成为行业升级的受益者。
🏷️ #汽车后市场 #线上线下 #标准化 #新能源售后 #数字化
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📰 安闻科技深交所主板IPO获受理 正式开启登陆A股之旅
安闻科技在深交所主板IPO获受理，正式开启登陆A股市场之旅。公司主营汽车座舱舒适与安全系统的研发、生产及销售，核心产品覆盖热温舒适、体态舒适和传感检测三大类。随着新能源汽车和国产品牌的快速发展，公司积极拓展国内外知名整车厂商与一级供应商合作，如佛吉亚、李尔、麦格纳、采埃孚等全球座椅和方向盘厂商。2024年，公司在汽车座椅舒适领域的国内市场份额达24.11%，全球占比8.5%，市场份额居国内第一、全球第四。本次拟公开发行不超过4001万股，募资约20.05亿元，资金将投向汽车电子零部件生产、各地零部件生产与研发、数字化建设、研发中心及流动资金等项目，意在扩产、提升产能响应、增强创新与数字管理能力。
🏷️ #IPO #汽车座舱 #新能源 #数字化 #募资
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安闻科技在深交所主板IPO获受理，正式开启登陆A股市场之旅。公司主营汽车座舱舒适与安全系统的研发、生产及销售，核心产品覆盖热温舒适、体态舒适和传感检测三大类。随着新能源汽车和国产品牌的快速发展，公司积极拓展国内外知名整车厂商与一级供应商合作，如佛吉亚、李尔、麦格纳、采埃孚等全球座椅和方向盘厂商。2024年，公司在汽车座椅舒适领域的国内市场份额达24.11%，全球占比8.5%，市场份额居国内第一、全球第四。本次拟公开发行不超过4001万股，募资约20.05亿元，资金将投向汽车电子零部件生产、各地零部件生产与研发、数字化建设、研发中心及流动资金等项目，意在扩产、提升产能响应、增强创新与数字管理能力。
🏷️ #IPO #汽车座舱 #新能源 #数字化 #募资
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