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本次第五届船东大会暨航运上下游产业贸易洽谈会在福州召开，聚焦绿色智能与低碳转型，形成“中国绿色智能的高质量发展已成为全球航运业领跑者”的共识。来自国内外的行业精英、头部企业和船东协会代表超过500人，汇聚榕城，共同探讨在数字化、资源整合和供应链优化驱动下的航运业高质量发展路径。会议安排以技术革新、产业链深度协同为核心，围绕海上供应链安全、数字能源赋能、低碳化转型及船舶电动化等主题展开演讲，呈现绿色智能发展的多维成果。台州开放大学推动企创联盟向协创联盟拓展，成为会议的一大亮点，促进多行业协会融合共建、共育人才、共享成果，扩大联盟规模并搭建对接桥梁，提升区域产业影响力。此外，绿色低碳技术首次成为首推项目，参会代表涵盖50多个产业，来自全球多地区的参与度创历史新高，社会各界广泛响应，形成了全方位赋能航运及相关产业链的发展态势。
🏷️ #绿色智能 #低碳 #航运 #协创联盟 #台州
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本次第五届船东大会暨航运上下游产业贸易洽谈会在福州召开，聚焦绿色智能与低碳转型，形成“中国绿色智能的高质量发展已成为全球航运业领跑者”的共识。来自国内外的行业精英、头部企业和船东协会代表超过500人，汇聚榕城，共同探讨在数字化、资源整合和供应链优化驱动下的航运业高质量发展路径。会议安排以技术革新、产业链深度协同为核心，围绕海上供应链安全、数字能源赋能、低碳化转型及船舶电动化等主题展开演讲，呈现绿色智能发展的多维成果。台州开放大学推动企创联盟向协创联盟拓展，成为会议的一大亮点，促进多行业协会融合共建、共育人才、共享成果，扩大联盟规模并搭建对接桥梁，提升区域产业影响力。此外，绿色低碳技术首次成为首推项目，参会代表涵盖50多个产业，来自全球多地区的参与度创历史新高，社会各界广泛响应，形成了全方位赋能航运及相关产业链的发展态势。
🏷️ #绿色智能 #低碳 #航运 #协创联盟 #台州
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📰 船公司们，在做一门新生意？！
船公司正在把内部数字化经验转化为对外的商品化业务，形成了从自用系统到独立产品再到对外销售的路径案例。Klaveness Digital 将数字服务从集团内部管理扩展到对外，CargoValue 与 Market Manager 等产品线逐步统一平台，成为集团数字化的核心；国航远洋通过自主研发的MOS系统覆盖岸基管理与自有船舶，推动向可配置、可扩展的SaaS或私有化部署产品标准化；日本邮船则通过收购 YJK Solutions，整合集团 IT 能力并计划与 NYK 的 IT 体系整合。整体趋势显示，航运企业因对行业深刻理解、真实数据与真实场景，能够快速验证与改进软件，逐步将内部系统商品化并获得新收入来源。但要实现规模化对外销售，仍需克服采购周期长、定制化需求多等挑战，未来的竞争核心在于是否能完成三次转换：将航运经验转为软件、将内部软件标准化为可复制的产品、以及将标准产品持续变现为付费生意。换言之，船公司若要成为可持续的软件提供者，既要具备行业洞察与数据支撑，也需建立稳定客户群和持续研发能力。
🏷️ #航运软件 #数字化转型 #产品化 #SaaS #船公司
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船公司正在把内部数字化经验转化为对外的商品化业务，形成了从自用系统到独立产品再到对外销售的路径案例。Klaveness Digital 将数字服务从集团内部管理扩展到对外，CargoValue 与 Market Manager 等产品线逐步统一平台，成为集团数字化的核心；国航远洋通过自主研发的MOS系统覆盖岸基管理与自有船舶，推动向可配置、可扩展的SaaS或私有化部署产品标准化；日本邮船则通过收购 YJK Solutions，整合集团 IT 能力并计划与 NYK 的 IT 体系整合。整体趋势显示，航运企业因对行业深刻理解、真实数据与真实场景，能够快速验证与改进软件，逐步将内部系统商品化并获得新收入来源。但要实现规模化对外销售，仍需克服采购周期长、定制化需求多等挑战，未来的竞争核心在于是否能完成三次转换：将航运经验转为软件、将内部软件标准化为可复制的产品、以及将标准产品持续变现为付费生意。换言之，船公司若要成为可持续的软件提供者，既要具备行业洞察与数据支撑，也需建立稳定客户群和持续研发能力。
🏷️ #航运软件 #数字化转型 #产品化 #SaaS #船公司
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📰 信息化观察网 - 引领行业变革
本文围绕南方航空在国家数据要素战略指引下，推进民航领域可信数据空间建设的案例。通过与中国联通合作，打造“天栈可信数据空间”，打破数据孤岛，形成跨主体、跨区域的高效数据流通体系。平台以可信数据空间服务平台为核心，整合身份管理、资产目录、数字合约、数据交易、存证审计等功能，支持端到端的数据治理与应用落地，具备数据在特定节点按约使用、数据不出域的严格控制。创新点包括向服务化、产品化、生态化运营升级，采用数字合约配置精细访问策略、实时使用监控、隐私计算与区块链存证等多层防护，确保数据安全与可控。落地场景涵盖航油管理SaaS化、基于真实QAR数据的事故预防数据产品、三大航运行数据协同与看板等，通过标准数据宽表、数据字典和预置看板实现行业数据闭环与协同，降低中小航司接入成本，提升运营透明度与安全水平。该项目在标准制定、专利与软件著作权方面取得进展，示范了国产化、自主可控的数据空间落地路径，推动民航数据资产化运营的发展。
🏷️ #可信数据空间 #数据治理 #隐私计算 #数字合约 #航油管理
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📰 信息化观察网 - 引领行业变革
本文围绕南方航空在国家数据要素战略指引下，推进民航领域可信数据空间建设的案例。通过与中国联通合作，打造“天栈可信数据空间”，打破数据孤岛，形成跨主体、跨区域的高效数据流通体系。平台以可信数据空间服务平台为核心，整合身份管理、资产目录、数字合约、数据交易、存证审计等功能，支持端到端的数据治理与应用落地，具备数据在特定节点按约使用、数据不出域的严格控制。创新点包括向服务化、产品化、生态化运营升级，采用数字合约配置精细访问策略、实时使用监控、隐私计算与区块链存证等多层防护，确保数据安全与可控。落地场景涵盖航油管理SaaS化、基于真实QAR数据的事故预防数据产品、三大航运行数据协同与看板等，通过标准数据宽表、数据字典和预置看板实现行业数据闭环与协同，降低中小航司接入成本，提升运营透明度与安全水平。该项目在标准制定、专利与软件著作权方面取得进展，示范了国产化、自主可控的数据空间落地路径，推动民航数据资产化运营的发展。
🏷️ #可信数据空间 #数据治理 #隐私计算 #数字合约 #航油管理
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📰 加拿大普惠工厂部署智能物料追踪系统
9月22日，Sensolus与Gemba Systems宣布其工业物联网资产追踪系统已在普惠加拿大制造业务中投入应用，用于追踪航空发动机生产过程中周转车、料架及其他可移动制造资产的位置和使用状态。该系统通过低功耗物联网追踪器、云端平台和工厂内部定位能力，将原本依赖人工查找和纸面记录的物料流转环节转为数字化管理。此次部署重点针对航空发动机制造中的内部物流环节。发动机零部件需要在多个加工、检验、装配和暂存工序之间流转，不同工序会使用大量专用周转器具和运输载体。Sensolus系统为这些可移动资产配置追踪标签，使工厂人员能够查看当前位置、历史移动轨迹和资产状态，并减少因器具查找、误放或周转不及时造成的生产等待。系统并不直接追踪航空发动机本体，而是服务于其制造过程中使用的物流和生产辅助资产。Gemba Systems负责项目集成，将Sensolus硬件和软件平台接入普惠加拿大现有制造环境，并根据工厂物料流和生产流程进行配置。部署后，生产和物流人员可以通过统一平台查询资产位置，提高生产现场物料可视化水平。航空发动机生产对零部件追溯、工序衔接和制造节拍要求较高，内部物流资产一旦错位，容易造成工序等待。此次物联网系统主要解决的是“周转器具在哪里、是否可用、何时移动、是否进入正确工序”等现场管理问题，并为后续资产利用率分析、异常停留识别和流程优化提供数据基础。Sensolus的工业追踪方案通常采用低功耗无线通信，并结合云端资产管理平台运行，适用于厂内周转箱、料架、工具车和其他非固定设备。此次在普惠加拿大的应用属于航空制造场景下的实际工厂部署，已经进入生产环境使用阶段，不是概念验证或单纯技术展示。普惠加拿大是航空发动机及辅助动力装置制造商，在加拿大拥有多处研发和制造设施。此次系统部署的新增节点集中在制造现场数字化和内部物流管理，不涉及新建厂房或新增发动机产线。公开信息目前未披露系统覆盖的具体工厂数量、追踪标签数量、项目金额以及后续扩展规模。
🏷️ #物联网 #内部物流 #资产追踪 #航空制造 #数字化
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📰 加拿大普惠工厂部署智能物料追踪系统
9月22日，Sensolus与Gemba Systems宣布其工业物联网资产追踪系统已在普惠加拿大制造业务中投入应用，用于追踪航空发动机生产过程中周转车、料架及其他可移动制造资产的位置和使用状态。该系统通过低功耗物联网追踪器、云端平台和工厂内部定位能力，将原本依赖人工查找和纸面记录的物料流转环节转为数字化管理。此次部署重点针对航空发动机制造中的内部物流环节。发动机零部件需要在多个加工、检验、装配和暂存工序之间流转，不同工序会使用大量专用周转器具和运输载体。Sensolus系统为这些可移动资产配置追踪标签，使工厂人员能够查看当前位置、历史移动轨迹和资产状态，并减少因器具查找、误放或周转不及时造成的生产等待。系统并不直接追踪航空发动机本体，而是服务于其制造过程中使用的物流和生产辅助资产。Gemba Systems负责项目集成，将Sensolus硬件和软件平台接入普惠加拿大现有制造环境，并根据工厂物料流和生产流程进行配置。部署后，生产和物流人员可以通过统一平台查询资产位置，提高生产现场物料可视化水平。航空发动机生产对零部件追溯、工序衔接和制造节拍要求较高，内部物流资产一旦错位，容易造成工序等待。此次物联网系统主要解决的是“周转器具在哪里、是否可用、何时移动、是否进入正确工序”等现场管理问题，并为后续资产利用率分析、异常停留识别和流程优化提供数据基础。Sensolus的工业追踪方案通常采用低功耗无线通信，并结合云端资产管理平台运行，适用于厂内周转箱、料架、工具车和其他非固定设备。此次在普惠加拿大的应用属于航空制造场景下的实际工厂部署，已经进入生产环境使用阶段，不是概念验证或单纯技术展示。普惠加拿大是航空发动机及辅助动力装置制造商，在加拿大拥有多处研发和制造设施。此次系统部署的新增节点集中在制造现场数字化和内部物流管理，不涉及新建厂房或新增发动机产线。公开信息目前未披露系统覆盖的具体工厂数量、追踪标签数量、项目金额以及后续扩展规模。
🏷️ #物联网 #内部物流 #资产追踪 #航空制造 #数字化
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📰 中国服务贸易指南网
全球数字贸易博览会在浙江嘉兴举行，围绕全球物流供应链互联互通与开放共享展开深入交流。活动汇聚多国嘉宾及央企、国企、国际物流主体，聚焦破解运输方式衔接壁垒、提升多式联运效能、降低物流成本等议题；并介绍嘉兴未来“公铁水空”联运枢纽的建设进展及对区域一体化的支撑作用。嘉兴将通过政策推动和协同发展，压缩联运衔接成本，推动港口、仓储、货运、贸易一体化。现场发布跨国合作计划，建设面向中亚、南亚的新跨境物流通道，促进国内外机场和物流服务商的协作网络。东方天地港作为长三角重要基础设施，预计推动嘉兴在物流、商贸、产业等方面深度融合，打造国际物流港、商贸港与产业港。专家普遍认为航空物流需求上升、效率提升对中国制造业全球竞争力至关重要，行业未来将向互联互通、智能化、绿色化等方向发展。
🏷️ #物流 #多式联运 #嘉兴 #全球化 #航空
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📰 中国服务贸易指南网
全球数字贸易博览会在浙江嘉兴举行，围绕全球物流供应链互联互通与开放共享展开深入交流。活动汇聚多国嘉宾及央企、国企、国际物流主体，聚焦破解运输方式衔接壁垒、提升多式联运效能、降低物流成本等议题；并介绍嘉兴未来“公铁水空”联运枢纽的建设进展及对区域一体化的支撑作用。嘉兴将通过政策推动和协同发展，压缩联运衔接成本，推动港口、仓储、货运、贸易一体化。现场发布跨国合作计划，建设面向中亚、南亚的新跨境物流通道，促进国内外机场和物流服务商的协作网络。东方天地港作为长三角重要基础设施，预计推动嘉兴在物流、商贸、产业等方面深度融合，打造国际物流港、商贸港与产业港。专家普遍认为航空物流需求上升、效率提升对中国制造业全球竞争力至关重要，行业未来将向互联互通、智能化、绿色化等方向发展。
🏷️ #物流 #多式联运 #嘉兴 #全球化 #航空
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📰 天津日报数字报刊平台-育航运匠人 兴海河文旅
海河游船作为天津文旅的一张名片，近年持续带动旅游产业发展。天津海运职业学院坚持“校园培养—企业实训—稳定就业”的一体化培养模式，与海河游船公司在2023年签署战略合作协议，建立校企共育的职业教育体系，显著提升行业技能人才质量。学院累计为企业输送88名毕业生，其中多名具备船长、轮机长等高级资质，覆盖船舶驾驶、机电运维等核心岗位，形成从一线技工到运营管理骨干的成长闭环。多位优秀学子在码头运营、船舶维保、应急接待等岗位中脱颖而出，成为企业稳健运营与高质量发展的中坚力量。未来，学院将继续深化产教融合，优化课程体系，推动科研攻关与人才输送并重，培育更多懂航运、善运维、能服务的复合型技能人才，推动天津文旅和城市经济的高质量发展。
🏷️ #校企融合 #海河游船 #职业教育 #航运人才 #天津文旅
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📰 天津日报数字报刊平台-育航运匠人 兴海河文旅
海河游船作为天津文旅的一张名片，近年持续带动旅游产业发展。天津海运职业学院坚持“校园培养—企业实训—稳定就业”的一体化培养模式，与海河游船公司在2023年签署战略合作协议，建立校企共育的职业教育体系，显著提升行业技能人才质量。学院累计为企业输送88名毕业生，其中多名具备船长、轮机长等高级资质，覆盖船舶驾驶、机电运维等核心岗位，形成从一线技工到运营管理骨干的成长闭环。多位优秀学子在码头运营、船舶维保、应急接待等岗位中脱颖而出，成为企业稳健运营与高质量发展的中坚力量。未来，学院将继续深化产教融合，优化课程体系，推动科研攻关与人才输送并重，培育更多懂航运、善运维、能服务的复合型技能人才，推动天津文旅和城市经济的高质量发展。
🏷️ #校企融合 #海河游船 #职业教育 #航运人才 #天津文旅
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📰 从“管安全”到“会思考”——江海韵以数字化矩阵赋能内河航运数智化转型
在武汉国博的AI赋能内河绿色智能船舶对接活动中，江海韵实业通过一整套数字化产品矩阵，展示了内河航运数智化转型的落地成果。公司自2016年起聚焦水上信息化，形成覆盖航运安全管理、船岸视频智能化、船员培训管理等场景的产品体系，迄今已服务900余家航运企业，用户量达9万+，并持续迭代更新。核心产品“航运公司安全管理数字化系统”实现从船端自查、岸基监管到信息溯源的全链条闭环，覆盖ISM核心要素，提升安全管理标准化与预警能力；“船岸视频智能化系统”通过AI边缘终端对违规行为进行实时识别与预警，已在多座码头和800多艘船舶落地应用，显著提高现场安全意识与处置效率。培训领域的数字化平台打通培训机构、院校与海事监管的数据壁垒，提升审核效率50%以上、人工操作60%以上，实现线上闭环。未来，江海韵还将推行内河联合值守监控等增值服务，帮助中小企业降低成本、提升运营效率，推动覆盖内河航运的全场景数字化服务。
🏷️ #数字化 #航运安全 #AI应用 #培训管理 #联合值守
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📰 从“管安全”到“会思考”——江海韵以数字化矩阵赋能内河航运数智化转型
在武汉国博的AI赋能内河绿色智能船舶对接活动中，江海韵实业通过一整套数字化产品矩阵，展示了内河航运数智化转型的落地成果。公司自2016年起聚焦水上信息化，形成覆盖航运安全管理、船岸视频智能化、船员培训管理等场景的产品体系，迄今已服务900余家航运企业，用户量达9万+，并持续迭代更新。核心产品“航运公司安全管理数字化系统”实现从船端自查、岸基监管到信息溯源的全链条闭环，覆盖ISM核心要素，提升安全管理标准化与预警能力；“船岸视频智能化系统”通过AI边缘终端对违规行为进行实时识别与预警，已在多座码头和800多艘船舶落地应用，显著提高现场安全意识与处置效率。培训领域的数字化平台打通培训机构、院校与海事监管的数据壁垒，提升审核效率50%以上、人工操作60%以上，实现线上闭环。未来，江海韵还将推行内河联合值守监控等增值服务，帮助中小企业降低成本、提升运营效率，推动覆盖内河航运的全场景数字化服务。
🏷️ #数字化 #航运安全 #AI应用 #培训管理 #联合值守
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📰 透视航空租赁行业转型：走向全生命周期资产管理_中国经济网——国家经济门户
中国航空租赁行业正在由单纯的规模扩张向价值经营转型。文章指出，受全球需求回暖与供给链挑战影响，传统的“大规模拿单”模式已改革，行业转向常态化资产流转、数字化资产管控以及对发动机、客改货、飞机拆解等后市场领域的深耕，以盘活存量资产、挖掘全生命周期价值，提供更综合的解决方案。专家指出利润承压、优质资产供给不足、成本上升等外部因素，以及同质化竞争、估值与风险定价等内部挑战，促使行业必须提升资产管理、机队规划与跨境运营能力，推动向价值经营新阶段迈进。为此，行业强调协同共进、资源互通，构建全球化、高效的资产交易与管理体系，并以航空金融制度创新、数字化管控与全生命周期服务为支撑，探索如人民币跨境租赁、绿色金融与资产数字化等新业态，持续释放制度红利，激活产业新动能。未来，机队更新与存量优化将成为航司中长期经营的核心，行业将通过大力发展客改货、飞机拆解、发动机等细分领域，形成以资产管理、机队结构优化、以及全产业链赋能为特征的一体化服务体系。
🏷️ #航空租赁 #价值经营 #资产管理 #数字化管控 #生命周期
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📰 透视航空租赁行业转型：走向全生命周期资产管理_中国经济网——国家经济门户
中国航空租赁行业正在由单纯的规模扩张向价值经营转型。文章指出，受全球需求回暖与供给链挑战影响，传统的“大规模拿单”模式已改革，行业转向常态化资产流转、数字化资产管控以及对发动机、客改货、飞机拆解等后市场领域的深耕，以盘活存量资产、挖掘全生命周期价值，提供更综合的解决方案。专家指出利润承压、优质资产供给不足、成本上升等外部因素，以及同质化竞争、估值与风险定价等内部挑战，促使行业必须提升资产管理、机队规划与跨境运营能力，推动向价值经营新阶段迈进。为此，行业强调协同共进、资源互通，构建全球化、高效的资产交易与管理体系，并以航空金融制度创新、数字化管控与全生命周期服务为支撑，探索如人民币跨境租赁、绿色金融与资产数字化等新业态，持续释放制度红利，激活产业新动能。未来，机队更新与存量优化将成为航司中长期经营的核心，行业将通过大力发展客改货、飞机拆解、发动机等细分领域，形成以资产管理、机队结构优化、以及全产业链赋能为特征的一体化服务体系。
🏷️ #航空租赁 #价值经营 #资产管理 #数字化管控 #生命周期
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📰 透视航空租赁行业转型：走向全生命周期资产管理
航空租赁行业正在由以往单纯追求规模扩张的模式，向价值经营和全生命周期管理转型。面对新机交付滞后、发动机供应紧张、燃油成本高等挑战，行业通过常态化资产流转、数字化管控，以及在发动机、客改货、飞机拆解等后市场赛道深耕，盘活存量资产，提升资产使用效率和生命周期价值。龙头租赁企业通过机队迭代、区域和客户结构优化，推动资产组合管理和跨境交易配置，打造更高质量、可持续的利润来源，并探索同业联合、风险共担等协同新模式，力求在全球航空资产交易与服务链条中实现协同共赢。政府和园区层面的制度创新也在加速推进，如以天津东疆为代表的先行先试政策，为人民币跨境租赁、资产数字化、碳金融等新业态创造条件，释放制度红利，激活产业新动能。展望未来，行业将以全产业链协同为核心，构建高效的全球资产交易体系，持续推动从金融服务向机队规划、资产管理等综合解决方案升级，推动存量资产重新配置与高质量增长。通过全面深化以客户为中心的运营和数字化能力，航空租赁有望在低空经济、全生命周期管理等新领域实现新的增长点。
🏷️ #航空租赁 #资产管理 #数字化 #全生命周期 #高质量增长
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📰 透视航空租赁行业转型：走向全生命周期资产管理
航空租赁行业正在由以往单纯追求规模扩张的模式，向价值经营和全生命周期管理转型。面对新机交付滞后、发动机供应紧张、燃油成本高等挑战，行业通过常态化资产流转、数字化管控，以及在发动机、客改货、飞机拆解等后市场赛道深耕，盘活存量资产，提升资产使用效率和生命周期价值。龙头租赁企业通过机队迭代、区域和客户结构优化，推动资产组合管理和跨境交易配置，打造更高质量、可持续的利润来源，并探索同业联合、风险共担等协同新模式，力求在全球航空资产交易与服务链条中实现协同共赢。政府和园区层面的制度创新也在加速推进，如以天津东疆为代表的先行先试政策，为人民币跨境租赁、资产数字化、碳金融等新业态创造条件，释放制度红利，激活产业新动能。展望未来，行业将以全产业链协同为核心，构建高效的全球资产交易体系，持续推动从金融服务向机队规划、资产管理等综合解决方案升级，推动存量资产重新配置与高质量增长。通过全面深化以客户为中心的运营和数字化能力，航空租赁有望在低空经济、全生命周期管理等新领域实现新的增长点。
🏷️ #航空租赁 #资产管理 #数字化 #全生命周期 #高质量增长
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📰 产学研金协同发力：西安交大数学学院携手企业，共绘航运业“数字大脑+具身大脑”蓝图-西安交通大学新闻网
本次签署的航运业“数字大脑+具身大脑”战略合作框架，汇聚了西安大数据与人工智能研究院、大连泛和集团、上海麟鲤科技、方矩星辰科技等单位的资源与研究力量，旨在以真实航运场景为牵引，推动航运智能化的协同创新。徐宗本院长阐释了人工智能产业周期、技术竞争格局及科学商业化的重要性，强调大模型、智能体与具身智能在知识组织、推理、环境感知与行动实现中的关键作用，并提出企业应形成可验证的成果、提前布局产业资源，争取科技与产业的协同领先。江四元回顾航运业的发展与升级路径，指出产业升级需要长期积累与关键技术变革时的主动跨步，签约各方将把多年船舶、港口、船员与服务经验转化为统一的智能体系，推动“数字大脑”与“具身大脑”的无缝对接与实际落地应用。两类能力通过行业数据、知识库、模型与企业系统的互联，形成从业务问题到物理执行再回到业务系统的持续学习闭环，最终实现从分散系统到决策-执行协同的演进，建立长期、稳定的产业协同机制。
🏷️ #航运智能 #数字大脑 #具身大脑 #产业协同 #科技赋能
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📰 产学研金协同发力：西安交大数学学院携手企业，共绘航运业“数字大脑+具身大脑”蓝图-西安交通大学新闻网
本次签署的航运业“数字大脑+具身大脑”战略合作框架，汇聚了西安大数据与人工智能研究院、大连泛和集团、上海麟鲤科技、方矩星辰科技等单位的资源与研究力量，旨在以真实航运场景为牵引，推动航运智能化的协同创新。徐宗本院长阐释了人工智能产业周期、技术竞争格局及科学商业化的重要性，强调大模型、智能体与具身智能在知识组织、推理、环境感知与行动实现中的关键作用，并提出企业应形成可验证的成果、提前布局产业资源，争取科技与产业的协同领先。江四元回顾航运业的发展与升级路径，指出产业升级需要长期积累与关键技术变革时的主动跨步，签约各方将把多年船舶、港口、船员与服务经验转化为统一的智能体系，推动“数字大脑”与“具身大脑”的无缝对接与实际落地应用。两类能力通过行业数据、知识库、模型与企业系统的互联，形成从业务问题到物理执行再回到业务系统的持续学习闭环，最终实现从分散系统到决策-执行协同的演进，建立长期、稳定的产业协同机制。
🏷️ #航运智能 #数字大脑 #具身大脑 #产业协同 #科技赋能
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📰 航天科技四院43所数字化转型工作侧记_中国航天科技集团
43所数字化转型工作以高质量发展为目标，成立数字化运营部，统筹科研生产全链条的信息化、智能化升级，建立统一规划、标准与落地的闭环机制。通过顶层设计、制度建设和数字化专班推进，解决传统研制中质量管控难、周期长、追溯慢等痛点，形成以数据底座为核心的系统化建设。自2024年起，已建成9套核心信息化平台，覆盖工艺管控、生产采集、物资管理等板块，显著提升工作效率与数据可追溯性。并行推进的多项应用如工艺过程数字化记录、物资全流程管控以及九大系统落地，令数据成为“新生产资料”，生产管理与质量管控效能提升。AI赋能成为新的驱动，复合材料协同研制系统打通设计、生产、物资、质量等流程，力争年底实现全链路协同；智能巡检机器人“炭小巡”实现24小时不间断监控与预测性维护，推动设备管理从事后处置向预测维护转变。未来将持续以需求驱动与场景落地为导向，深化AI+四大方向应用，夯实算力、数据与人才基础，推动型号研制提质增效，服务航天强国建设。
🏷️ #数智化 #AI赋能 #智能制造 #数据治理 #航天强国
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📰 航天科技四院43所数字化转型工作侧记_中国航天科技集团
43所数字化转型工作以高质量发展为目标，成立数字化运营部，统筹科研生产全链条的信息化、智能化升级，建立统一规划、标准与落地的闭环机制。通过顶层设计、制度建设和数字化专班推进，解决传统研制中质量管控难、周期长、追溯慢等痛点，形成以数据底座为核心的系统化建设。自2024年起，已建成9套核心信息化平台，覆盖工艺管控、生产采集、物资管理等板块，显著提升工作效率与数据可追溯性。并行推进的多项应用如工艺过程数字化记录、物资全流程管控以及九大系统落地，令数据成为“新生产资料”，生产管理与质量管控效能提升。AI赋能成为新的驱动，复合材料协同研制系统打通设计、生产、物资、质量等流程，力争年底实现全链路协同；智能巡检机器人“炭小巡”实现24小时不间断监控与预测性维护，推动设备管理从事后处置向预测维护转变。未来将持续以需求驱动与场景落地为导向，深化AI+四大方向应用，夯实算力、数据与人才基础，推动型号研制提质增效，服务航天强国建设。
🏷️ #数智化 #AI赋能 #智能制造 #数据治理 #航天强国
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📰 不只新造船业务！GTT布局船舶数字化运营市场 - 国际船舶网移动版
GTT Marine宣布将为马来西亚国油旗下全部期租LNG运输船队，提供一体化数字化解决方案，涵盖船舶性能监测、航次优化与碳减排、货物作业全流程可视化管控三大核心模块。系统通过数据采集、分析与Vesper Insights智能平台，将船舶长期运行状态、排程、调度及维保作业等信息直观呈现，提升运营效率并降低成本与碳排放，同时具备扩容能力以满足后续新增船队的需求。航次优化部分结合气象海况、船舶性能模型与数字孪生技术，提供7×24小时不间断的技术支撑与全流程决策辅助，确保燃油管控与减排目标的实现。货物作业模块实现舱操作与船上作业的可视化管控，提升透明度与协同效率。GTT Marine由GTT整合Danelec、Ascenz Marorka、Vessel Performance Solutions等资源，致力于提供数据采集、性能分析、航线优化等一体化工具，并由专属船队中心提供后台支持，推进行业向数据驱动的科学运营转型。该平台已在全球范围应用于超过1.7万艘船舶，标志着从船舶建造向运营阶段扩展的数字化服务拓展。
🏷️ #数字化 #航线优化 #碳减排 #船舶性能 #船队管理
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📰 不只新造船业务！GTT布局船舶数字化运营市场 - 国际船舶网移动版
GTT Marine宣布将为马来西亚国油旗下全部期租LNG运输船队，提供一体化数字化解决方案，涵盖船舶性能监测、航次优化与碳减排、货物作业全流程可视化管控三大核心模块。系统通过数据采集、分析与Vesper Insights智能平台，将船舶长期运行状态、排程、调度及维保作业等信息直观呈现，提升运营效率并降低成本与碳排放，同时具备扩容能力以满足后续新增船队的需求。航次优化部分结合气象海况、船舶性能模型与数字孪生技术，提供7×24小时不间断的技术支撑与全流程决策辅助，确保燃油管控与减排目标的实现。货物作业模块实现舱操作与船上作业的可视化管控，提升透明度与协同效率。GTT Marine由GTT整合Danelec、Ascenz Marorka、Vessel Performance Solutions等资源，致力于提供数据采集、性能分析、航线优化等一体化工具，并由专属船队中心提供后台支持，推进行业向数据驱动的科学运营转型。该平台已在全球范围应用于超过1.7万艘船舶，标志着从船舶建造向运营阶段扩展的数字化服务拓展。
🏷️ #数字化 #航线优化 #碳减排 #船舶性能 #船队管理
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📰 中国科协年会举办人工智能与数字孪生、大模型赋能航空专题论坛
本次活动聚焦人工智能与数字孪生在航空装备全生命周期的融合应用，以及大模型在航空领域的智慧赋能两大主题。前者由科协创新融合学会联合体主办，围绕航空装备设计、制造、试验与运维等环节的数字孪生与AI融合，设置六场学术报告和两场非共识议题研讨，涵盖飞行器仿生智能、全域高精度数字孪生、基于机器学习的垂尾载荷与疲劳寿命分析、双模型驱动的复合材料寿命预测、叶栅非定常仿真等前沿课题，强调跨机构数据治理与信息共享，推动机理与数据双轮驱动的发展路径，明确应用场景、技术边界与现实难点。后者由图像图形学会承办，聚焦大模型在航空制造、动力、遥感感知、运维等领域的应用与未来路线，报告涉及具身智能飞行机器人、多模态遥感处理、航空发动机智能建模与健康管理、知识图谱在故障诊断中的作用等，讨论通用与专用大模型、黑盒可解释性、适航安全等议题。与会专家认为，大模型正在加速航空智能化，但在数据治理、知识融合、模型可信与适航验证等方面仍需突破，应加强跨学科协同与场景应用落地，推进基础研究与工程应用的深度融合，为中国航空智能化与产业高质量发展提供支撑。
🏷️ #数字孪生 #大模型 #航空智能 #数据治理 #适航安全
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📰 中国科协年会举办人工智能与数字孪生、大模型赋能航空专题论坛
本次活动聚焦人工智能与数字孪生在航空装备全生命周期的融合应用，以及大模型在航空领域的智慧赋能两大主题。前者由科协创新融合学会联合体主办，围绕航空装备设计、制造、试验与运维等环节的数字孪生与AI融合，设置六场学术报告和两场非共识议题研讨，涵盖飞行器仿生智能、全域高精度数字孪生、基于机器学习的垂尾载荷与疲劳寿命分析、双模型驱动的复合材料寿命预测、叶栅非定常仿真等前沿课题，强调跨机构数据治理与信息共享，推动机理与数据双轮驱动的发展路径，明确应用场景、技术边界与现实难点。后者由图像图形学会承办，聚焦大模型在航空制造、动力、遥感感知、运维等领域的应用与未来路线，报告涉及具身智能飞行机器人、多模态遥感处理、航空发动机智能建模与健康管理、知识图谱在故障诊断中的作用等，讨论通用与专用大模型、黑盒可解释性、适航安全等议题。与会专家认为，大模型正在加速航空智能化，但在数据治理、知识融合、模型可信与适航验证等方面仍需突破，应加强跨学科协同与场景应用落地，推进基础研究与工程应用的深度融合，为中国航空智能化与产业高质量发展提供支撑。
🏷️ #数字孪生 #大模型 #航空智能 #数据治理 #适航安全
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📰 数字丝路·大咖谈｜邹进：大模型赋能航天器在轨管理
_光明网
世界互联网大会数字丝路发展论坛在西安举行，西安中科天塔科技副总经理邹进在采访中结合航天领域数字化实践，分享技术创新与行业观点。邹进团队将人工智能与航天运维结合，研发垂直大模型“华山”，能够替代地面专家完成在轨管理，确保航天器稳定运行，已应用于多项国内航天工程。团队还规划下一代通用管理系统，依托大模型与星载AI硬件，实现卫星自主运行与故障诊断处置，支撑未来大规模卫星星座管理。邹进表示论坛汇聚企业、科研、政府及海外专家，覆盖技术、行业标准、合规与产业协同，是多维度国际交流平台，有利于本土大模型落地。解读主题时，他提出行业合作需从单一技术转向技术、产业、应用场景一体化协同，为航天大模型规模化落地创造条件。面对落地难题，他指出场景开发难度大与数据共享壁垒是两大挑战。为缩小数字鸿沟，他建议建立国际统一标准与通用协作框架，完善数字化行业合规制度，保障关键领域运行安全。对未来，邹进认为航天智能体将从专家辅助工具向可自主管控的太空智能系统演进，企业将持续推进相关研发，并借助数字丝路平台开展国际产业交流。
🏷️ #航天 #大模型 #智能体 #数字化 #国际合作
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📰 数字丝路·大咖谈｜邹进：大模型赋能航天器在轨管理
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世界互联网大会数字丝路发展论坛在西安举行，西安中科天塔科技副总经理邹进在采访中结合航天领域数字化实践，分享技术创新与行业观点。邹进团队将人工智能与航天运维结合，研发垂直大模型“华山”，能够替代地面专家完成在轨管理，确保航天器稳定运行，已应用于多项国内航天工程。团队还规划下一代通用管理系统，依托大模型与星载AI硬件，实现卫星自主运行与故障诊断处置，支撑未来大规模卫星星座管理。邹进表示论坛汇聚企业、科研、政府及海外专家，覆盖技术、行业标准、合规与产业协同，是多维度国际交流平台，有利于本土大模型落地。解读主题时，他提出行业合作需从单一技术转向技术、产业、应用场景一体化协同，为航天大模型规模化落地创造条件。面对落地难题，他指出场景开发难度大与数据共享壁垒是两大挑战。为缩小数字鸿沟，他建议建立国际统一标准与通用协作框架，完善数字化行业合规制度，保障关键领域运行安全。对未来，邹进认为航天智能体将从专家辅助工具向可自主管控的太空智能系统演进，企业将持续推进相关研发，并借助数字丝路平台开展国际产业交流。
🏷️ #航天 #大模型 #智能体 #数字化 #国际合作
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📰 数字丝路·大咖谈｜邹进：大模型赋能航天器在轨管理
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2026年世界互联网大会数字丝路发展论坛在西安举行，西安中科天塔科技副总经理邹进在采访中结合航天领域数字化实践，分享了技术创新与行业发展观点。他团队将人工智能与航天运维相融合，研发了垂直大模型“华山”，能够替代地面专家完成航天器在轨管理，确保稳定运行，并已应用于多项国内航天工程。未来计划发展下一代通用管理系统，依托大模型和星载AI硬件实现卫星自主运行与故障诊断，满足未来大规模卫星星座的管理需求。邹进表示，论坛汇聚企业、科研、政府及海外专家，覆盖技术、标准、合规与产业协同，是国际化交流平台，有助于本土大模型落地。 他指出行业合作已从单一技术、项目转向技术、产业、应用场景一体化协同，为航天大模型规模化落地创造条件；但也存在适配场景开发难、数据共享壁垒等挑战。针对全球数字化不均衡，他建议建立统一国际标准与通用协作框架，并健全数字化行业合规制度，以缩小各国差距。展望未来，航天智能体将从专家辅助走向自主管控的太空智能系统，实现航天器全自主运行，企业将持续研发并借助数字丝路平台推动国际产业交流。
🏷️ #航天 #大模型 #智能体 #协同 #自主运行
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📰 数字丝路·大咖谈｜邹进：大模型赋能航天器在轨管理
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2026年世界互联网大会数字丝路发展论坛在西安举行，西安中科天塔科技副总经理邹进在采访中结合航天领域数字化实践，分享了技术创新与行业发展观点。他团队将人工智能与航天运维相融合，研发了垂直大模型“华山”，能够替代地面专家完成航天器在轨管理，确保稳定运行，并已应用于多项国内航天工程。未来计划发展下一代通用管理系统，依托大模型和星载AI硬件实现卫星自主运行与故障诊断，满足未来大规模卫星星座的管理需求。邹进表示，论坛汇聚企业、科研、政府及海外专家，覆盖技术、标准、合规与产业协同，是国际化交流平台，有助于本土大模型落地。 他指出行业合作已从单一技术、项目转向技术、产业、应用场景一体化协同，为航天大模型规模化落地创造条件；但也存在适配场景开发难、数据共享壁垒等挑战。针对全球数字化不均衡，他建议建立统一国际标准与通用协作框架，并健全数字化行业合规制度，以缩小各国差距。展望未来，航天智能体将从专家辅助走向自主管控的太空智能系统，实现航天器全自主运行，企业将持续研发并借助数字丝路平台推动国际产业交流。
🏷️ #航天 #大模型 #智能体 #协同 #自主运行
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📰 报告：全球航运业数字化转型持续提速
《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2026）》显示，上海首次超越伦敦，成为全球综合实力第二的航运中心，标志着中国航运中心在全球格局中的提升。指数以港口条件、航运服务和综合环境三大维度对43个国际航运中心进行评价，上海、宁波舟山、广州、青岛、天津等城均有不同程度跃升，显示中国在全球航运资源配置中的核心地位日益突出。报告指出，全球竞争已从单纯的港口规模转向绿色转型、数字化、规则影响力与资源配置能力的综合竞争，亚太航运中心整体保持强势，发展势头良好，并强调绿色低碳与高端航运服务的重要性。上海在航运服务方面表现突出，虹口区在海事法律、仲裁与航运金融等领域实现多项全国首创，推动高端服务对接国际市场。未来，绿色港口、多能源体系与数字化协同将成为港口竞争的新焦点，谁先建成完善的多能源港口体系，谁将掌握全球航运网络的关键节点。
🏷️ #上海提升 #全球航运中心 #绿色转型 #数字化 #航运服务
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📰 报告：全球航运业数字化转型持续提速
《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2026）》显示，上海首次超越伦敦，成为全球综合实力第二的航运中心，标志着中国航运中心在全球格局中的提升。指数以港口条件、航运服务和综合环境三大维度对43个国际航运中心进行评价，上海、宁波舟山、广州、青岛、天津等城均有不同程度跃升，显示中国在全球航运资源配置中的核心地位日益突出。报告指出，全球竞争已从单纯的港口规模转向绿色转型、数字化、规则影响力与资源配置能力的综合竞争，亚太航运中心整体保持强势，发展势头良好，并强调绿色低碳与高端航运服务的重要性。上海在航运服务方面表现突出，虹口区在海事法律、仲裁与航运金融等领域实现多项全国首创，推动高端服务对接国际市场。未来，绿色港口、多能源体系与数字化协同将成为港口竞争的新焦点，谁先建成完善的多能源港口体系，谁将掌握全球航运网络的关键节点。
🏷️ #上海提升 #全球航运中心 #绿色转型 #数字化 #航运服务
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📰 深耕行业沃土 锻造航运栋梁——武汉理工大学“三进阶四协同五融通”实践育人体系创新与实践
武汉理工大学航运学院通过长期实践探索，构建了“认知实践—专业实践—创新实践”三阶递进的育人路径，形成了“三进阶、四协同、五融通”的卓越复合型人才培养体系。学院围绕行业需求，打通校企资源，推进目标共定、资源共建、过程共育、质量共评的四维协同机制，实现从入学认知到海上实操再到创新领跑的全方位培养。通过航海数字天象馆、仿真实训、海上实习船等多维场景，将文化涵养、课堂教学、实训演练、企业实践与科创探索深度融合，打造全景实践生态体系。五大场域互联互通，涵养航海精神、提升专业素养、锻炼实操能力、培育创新能力，确保毕业生高质量就业与行业领先水平。学院还以示范辐射效应推动全国高校的实践育人改革，持续提升教育教学质量，力求为国家航运事业数字化、智能化、绿色化发展输送更多“家国情怀强、专业本领硬、敢担责任”的航运栋梁。
🏷️ #航运教育 #校企协同 # 实践育人 # 创新能力 # 人才培养
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📰 深耕行业沃土 锻造航运栋梁——武汉理工大学“三进阶四协同五融通”实践育人体系创新与实践
武汉理工大学航运学院通过长期实践探索，构建了“认知实践—专业实践—创新实践”三阶递进的育人路径，形成了“三进阶、四协同、五融通”的卓越复合型人才培养体系。学院围绕行业需求，打通校企资源，推进目标共定、资源共建、过程共育、质量共评的四维协同机制，实现从入学认知到海上实操再到创新领跑的全方位培养。通过航海数字天象馆、仿真实训、海上实习船等多维场景，将文化涵养、课堂教学、实训演练、企业实践与科创探索深度融合，打造全景实践生态体系。五大场域互联互通，涵养航海精神、提升专业素养、锻炼实操能力、培育创新能力，确保毕业生高质量就业与行业领先水平。学院还以示范辐射效应推动全国高校的实践育人改革，持续提升教育教学质量，力求为国家航运事业数字化、智能化、绿色化发展输送更多“家国情怀强、专业本领硬、敢担责任”的航运栋梁。
🏷️ #航运教育 #校企协同 # 实践育人 # 创新能力 # 人才培养
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📰 深耕航运数字化，国航远洋（920571.BJ）手握41项软著筑牢研发实力-钛媒体官方网站
国航远洋在2024年底设立全资子公司上海国远绿能航运科技有限公司，作为专属研发载体，全面承担集团数字化系统开发及落地相关工作。到2025年底，研发团队六人，均为直接参与研发的技术人员；2025年研发费用为284.68万元，采用自主研发+校企委外联合开发模式，联合单位包括上海交通大学、上海海事大学、上海得逸等，研发支出按工时精准归集。截至同年，累计取得发明专利1项、实用新型2项、软件著作权41项、软件产品认证6项，成果均聚焦航运经营、船舶管理、业财结算和ESG管控等核心场景。2025年新增软件著作权33项，涉及MOS航运管理、船舶能效、物流出入库、业财一体化、航运ESG等核心系统。2026年MOS系统升级至4.0版本，覆盖集团岸基管理端及自有船舶全流程，已上线电子签章实现无纸化。并在舟山、平潭开展无人机海上物资配送试点，推动低空经济与海运融合。未来在研项目12项，2026年拟增投入约368.71万元，人员拟扩至5-10人，聚焦大数据治理、航运AI、海上无人机等方向，建立从需求立项到落地的全流程转化机制，使数字化成果直接服务主业，降本增效并实现商业化落地。
🏷️ #航运 #数字化 #无人机 #ESG #智能化
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📰 深耕航运数字化，国航远洋（920571.BJ）手握41项软著筑牢研发实力-钛媒体官方网站
国航远洋在2024年底设立全资子公司上海国远绿能航运科技有限公司，作为专属研发载体，全面承担集团数字化系统开发及落地相关工作。到2025年底，研发团队六人，均为直接参与研发的技术人员；2025年研发费用为284.68万元，采用自主研发+校企委外联合开发模式，联合单位包括上海交通大学、上海海事大学、上海得逸等，研发支出按工时精准归集。截至同年，累计取得发明专利1项、实用新型2项、软件著作权41项、软件产品认证6项，成果均聚焦航运经营、船舶管理、业财结算和ESG管控等核心场景。2025年新增软件著作权33项，涉及MOS航运管理、船舶能效、物流出入库、业财一体化、航运ESG等核心系统。2026年MOS系统升级至4.0版本，覆盖集团岸基管理端及自有船舶全流程，已上线电子签章实现无纸化。并在舟山、平潭开展无人机海上物资配送试点，推动低空经济与海运融合。未来在研项目12项，2026年拟增投入约368.71万元，人员拟扩至5-10人，聚焦大数据治理、航运AI、海上无人机等方向，建立从需求立项到落地的全流程转化机制，使数字化成果直接服务主业，降本增效并实现商业化落地。
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