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📰 安闻科技深交所主板IPO获受理 正式开启登陆A股之旅
安闻科技在深交所主板IPO获受理，正式开启登陆A股市场之旅。公司主营汽车座舱舒适与安全系统的研发、生产及销售，核心产品覆盖热温舒适、体态舒适和传感检测三大类。随着新能源汽车和国产品牌的快速发展，公司积极拓展国内外知名整车厂商与一级供应商合作，如佛吉亚、李尔、麦格纳、采埃孚等全球座椅和方向盘厂商。2024年，公司在汽车座椅舒适领域的国内市场份额达24.11%，全球占比8.5%，市场份额居国内第一、全球第四。本次拟公开发行不超过4001万股，募资约20.05亿元，资金将投向汽车电子零部件生产、各地零部件生产与研发、数字化建设、研发中心及流动资金等项目，意在扩产、提升产能响应、增强创新与数字管理能力。
🏷️ #IPO #汽车座舱 #新能源 #数字化 #募资
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📰 安闻科技深交所主板IPO获受理 正式开启登陆A股之旅
安闻科技在深交所主板IPO获受理，正式开启登陆A股市场之旅。公司主营汽车座舱舒适与安全系统的研发、生产及销售，核心产品覆盖热温舒适、体态舒适和传感检测三大类。随着新能源汽车和国产品牌的快速发展，公司积极拓展国内外知名整车厂商与一级供应商合作，如佛吉亚、李尔、麦格纳、采埃孚等全球座椅和方向盘厂商。2024年，公司在汽车座椅舒适领域的国内市场份额达24.11%，全球占比8.5%，市场份额居国内第一、全球第四。本次拟公开发行不超过4001万股，募资约20.05亿元，资金将投向汽车电子零部件生产、各地零部件生产与研发、数字化建设、研发中心及流动资金等项目，意在扩产、提升产能响应、增强创新与数字管理能力。
🏷️ #IPO #汽车座舱 #新能源 #数字化 #募资
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📰 适配软件定义汽车转型浪潮：数字孪生加速渗透，重构汽车全产业链研发与生产逻辑-汽车资讯-盖世汽车社区
汽车产业正在经历从传统以硬件为核心的开发模式向软件定义与数字化协同的转变。随着海量车载代码、复杂的电气架构和持续迭代的智能驾驶功能涌现，单点虚拟仿真的局限性日益凸显，数字孪生逐步升级为覆盖研发、生产、供应链与运维全生命周期的一体化系统，帮助车企缓解复杂性与缩短研发与量产周期。当前头部企业已在生产制造和智能驾驶等场景落地，宝马、奔驰、通用、大众等通过仿真优化工厂流程、预测性维护与联合测试，显示出降本增效的初步价值，但全面普及仍受数据治理、扩容、和网络安全等痛点制约。未来在AI大模型深度融合和行业数据标准落地的推动下，数字孪生有望扩展至全产业链与全生命周期的更多场景，如OTA升级与运维分析，逐步构建汽车全生命周期数字化体系，持续赋能智能化转型。
🏷️ #数字孪生 #汽车智能化 #数据治理 #全生命周期 #仿真
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📰 适配软件定义汽车转型浪潮：数字孪生加速渗透，重构汽车全产业链研发与生产逻辑-汽车资讯-盖世汽车社区
汽车产业正在经历从传统以硬件为核心的开发模式向软件定义与数字化协同的转变。随着海量车载代码、复杂的电气架构和持续迭代的智能驾驶功能涌现，单点虚拟仿真的局限性日益凸显，数字孪生逐步升级为覆盖研发、生产、供应链与运维全生命周期的一体化系统，帮助车企缓解复杂性与缩短研发与量产周期。当前头部企业已在生产制造和智能驾驶等场景落地，宝马、奔驰、通用、大众等通过仿真优化工厂流程、预测性维护与联合测试，显示出降本增效的初步价值，但全面普及仍受数据治理、扩容、和网络安全等痛点制约。未来在AI大模型深度融合和行业数据标准落地的推动下，数字孪生有望扩展至全产业链与全生命周期的更多场景，如OTA升级与运维分析，逐步构建汽车全生命周期数字化体系，持续赋能智能化转型。
🏷️ #数字孪生 #汽车智能化 #数据治理 #全生命周期 #仿真
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📰 巴斯夫涂料通过机器人应用技术专长，助力汽车修补漆业务面向未来
巴斯夫涂料通过融合涂料专长、数字化颜色管理与应用工艺技术知识，强化在机器人辅助汽车修补漆领域的地位，并与汽车主机厂及自动化伙伴紧密协作，帮助维修站点塑造自动化喷涂应用的未来。依托维修工艺与互联数字化工作流程经验，巴斯夫涂料支持客户部署机器人辅助解决方案，以实现更高的一致性、扩展性与未来导向的修补工作。随着自动化在碰撞修复领域的重要性提升，公司与机器人供应商、试点客户及行业伙伴合作，凭借成熟工艺与落地实施指导，提供机器人辅助修复环境的支持，参与塑造应用标准、可扩展流程框架，并将机器人技术嵌入实际维修站点运营。巴斯夫涂料强调自己并不开发机器人硬件，其核心竞争力在于对涂料、工艺及系统集成的深刻理解。机器人技术被视为端到端数字化颜色流程的自然延伸，在Refinity生态系统内，数字化测色、配色、调配及工作流管理已能支持高效一致的修补流程，机器人增加了一个环节，将数字化流程控制与实际喷涂应用连接。技术负责人强调，真正的差异在于对涂料、工艺与应用专长的整合，提供稳定修补质量，打造可扩展、可复制的应用标准，定义未来的汽车修补漆。初期应用聚焦标准化喷涂工艺，如底漆、色漆、清漆的重复性、产能与材料效率，未来将扩展至驳口喷涂与内饰件喷涂等工艺，帮助客户树立信心并引领行业趋势。通过整合涂料专长、数字化工作流与应用技术知识，巴斯夫涂料致力于全球范围内实现更高效、一致且面向未来的汽车修补工作。
🏷️ #涂料 #数字化 #机器人 #汽车修补 #工艺
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📰 巴斯夫涂料通过机器人应用技术专长，助力汽车修补漆业务面向未来
巴斯夫涂料通过融合涂料专长、数字化颜色管理与应用工艺技术知识，强化在机器人辅助汽车修补漆领域的地位，并与汽车主机厂及自动化伙伴紧密协作，帮助维修站点塑造自动化喷涂应用的未来。依托维修工艺与互联数字化工作流程经验，巴斯夫涂料支持客户部署机器人辅助解决方案，以实现更高的一致性、扩展性与未来导向的修补工作。随着自动化在碰撞修复领域的重要性提升，公司与机器人供应商、试点客户及行业伙伴合作，凭借成熟工艺与落地实施指导，提供机器人辅助修复环境的支持，参与塑造应用标准、可扩展流程框架，并将机器人技术嵌入实际维修站点运营。巴斯夫涂料强调自己并不开发机器人硬件，其核心竞争力在于对涂料、工艺及系统集成的深刻理解。机器人技术被视为端到端数字化颜色流程的自然延伸，在Refinity生态系统内，数字化测色、配色、调配及工作流管理已能支持高效一致的修补流程，机器人增加了一个环节，将数字化流程控制与实际喷涂应用连接。技术负责人强调，真正的差异在于对涂料、工艺与应用专长的整合，提供稳定修补质量，打造可扩展、可复制的应用标准，定义未来的汽车修补漆。初期应用聚焦标准化喷涂工艺，如底漆、色漆、清漆的重复性、产能与材料效率，未来将扩展至驳口喷涂与内饰件喷涂等工艺，帮助客户树立信心并引领行业趋势。通过整合涂料专长、数字化工作流与应用技术知识，巴斯夫涂料致力于全球范围内实现更高效、一致且面向未来的汽车修补工作。
🏷️ #涂料 #数字化 #机器人 #汽车修补 #工艺
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📰 泰凌微：TL322XSoC芯片已获得国内外一线品牌导入
泰凌微在2025年度业绩说明会中披露，端侧AI芯片TL721X、TL751X已实现量产，广泛应用于高端音频领域，单芯片价值量高、毛利率更高，是公司增长的核心驱动力。汽车电子方面，数字钥匙与胎压监测等项目推进顺利，车规级蓝牙数字钥匙凭借蓝牙6.0高精度定位经多家车企及供应商评估进入实质性营收来源。游戏与电竞方面，2026年将于CES展出TL322XSoC，搭载双核处理器与Telink HDT，支持6Mbps无线速率，已获得一线品牌导入，有望成为全球无线游戏解决方案核心供应商之一。展望2026年，公司将在巩固BLE传统业务的同时，拓展汽车电子、高端无线游戏外设、医疗等新兴领域，培育新增长极，并完善低端市场的产品矩阵，提升蓝牙音频和WiFi产品线的竞争力，推动实现长期、稳定、高质量增长。
🏷️ #端侧AI #汽车电子 #游戏电竞 #新兴领域 #增长驱动
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📰 泰凌微：TL322XSoC芯片已获得国内外一线品牌导入
泰凌微在2025年度业绩说明会中披露，端侧AI芯片TL721X、TL751X已实现量产，广泛应用于高端音频领域，单芯片价值量高、毛利率更高，是公司增长的核心驱动力。汽车电子方面，数字钥匙与胎压监测等项目推进顺利，车规级蓝牙数字钥匙凭借蓝牙6.0高精度定位经多家车企及供应商评估进入实质性营收来源。游戏与电竞方面，2026年将于CES展出TL322XSoC，搭载双核处理器与Telink HDT，支持6Mbps无线速率，已获得一线品牌导入，有望成为全球无线游戏解决方案核心供应商之一。展望2026年，公司将在巩固BLE传统业务的同时，拓展汽车电子、高端无线游戏外设、医疗等新兴领域，培育新增长极，并完善低端市场的产品矩阵，提升蓝牙音频和WiFi产品线的竞争力，推动实现长期、稳定、高质量增长。
🏷️ #端侧AI #汽车电子 #游戏电竞 #新兴领域 #增长驱动
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📰 数据要素赋能汽车产业价值共创
4月30日，第九届数字中国建设峰会在福州举办，聚焦数据要素驱动汽车产业高质量发展。论坛由中汽中心主办、中汽数据承办，主题为“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”，汇聚政产学研用各界力量，共同探讨数据要素驱动的创新路径。中汽中心副总经理李洧提出三点倡议：以场景驱动、以“用数”为核心解决实际问题；强化联合攻关、通过技术突破提升效率；共建共治共享、形成互信共赢的汽车数据生态。专家梅宏指出数据要素化处于起步阶段，需理解“软件定义汽车”并推动数据生态建设与价值再创新，同时强调数据安全与隐私保护。多项创新成果集中发布：发布主旨报告《数启新局 智领未来》，提出构筑汽车数据要素全价值链赋能体系，服务国家数据策略、推动产业升级、护航全球发展；发布国内外多项可信数据空间及跨域互信互认应用，标志从单点突破走向规模化协同；启动汽车行业数据赋能工场，打造数据流通、标注、模型训练等全链条能力；成立汽车制造高质量数据集建设联合体，汇聚行业伙伴建设数据可信互联平台，赋能五大智能场景；同时推出国内首个汽车数字出海平台，提供合规标准、数字工具与生态资源的一站式服务，助力汽车出海全生命周期的合规管理与数字化落地。
🏷️ #数据要素 #汽车产业 #数据空间 #跨域互信 #数字出海
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📰 数据要素赋能汽车产业价值共创
4月30日，第九届数字中国建设峰会在福州举办，聚焦数据要素驱动汽车产业高质量发展。论坛由中汽中心主办、中汽数据承办，主题为“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”，汇聚政产学研用各界力量，共同探讨数据要素驱动的创新路径。中汽中心副总经理李洧提出三点倡议：以场景驱动、以“用数”为核心解决实际问题；强化联合攻关、通过技术突破提升效率；共建共治共享、形成互信共赢的汽车数据生态。专家梅宏指出数据要素化处于起步阶段，需理解“软件定义汽车”并推动数据生态建设与价值再创新，同时强调数据安全与隐私保护。多项创新成果集中发布：发布主旨报告《数启新局 智领未来》，提出构筑汽车数据要素全价值链赋能体系，服务国家数据策略、推动产业升级、护航全球发展；发布国内外多项可信数据空间及跨域互信互认应用，标志从单点突破走向规模化协同；启动汽车行业数据赋能工场，打造数据流通、标注、模型训练等全链条能力；成立汽车制造高质量数据集建设联合体，汇聚行业伙伴建设数据可信互联平台，赋能五大智能场景；同时推出国内首个汽车数字出海平台，提供合规标准、数字工具与生态资源的一站式服务，助力汽车出海全生命周期的合规管理与数字化落地。
🏷️ #数据要素 #汽车产业 #数据空间 #跨域互信 #数字出海
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📰 顺威股份2025年归母净利润同比增长47.21%
广东顺威精密塑料股份有限公司在2025年度实现营业收入29.01亿元，同比增长7.56%，归母净利润7972.30万元，同比增长47.21%。公司核心经营稳健，传统风叶等产品需求稳定，汽车零部件业务在资源整合与运营管理优化推动下实现快速增长，成为业绩重要驱动力。通过自动化设备投入、数字化与管理体系提升、规模效应与单位固定成本下降，毛利率保持稳定并有所提升。全年研发投入约9136万元，同比增长20.21%，风叶、汽车零部件等领域持续深耕，推动市场开拓与新客户获取。数字化、自动化水平持续提升，实施MES、HR及计件工资等系统改造，新增资产、研发、质量管理等平台，自动化覆盖率显著提高。自主研发的贯流成品检测设备和风叶焊接/动平衡解决方案获行业肯定及应用案例入选。公司2026年将以“稳中求进、高质量发展”为基调，继续“风叶+汽车”双引擎，深化风叶自动化与高性能材料投资，探索新能源、智能制造等新兴领域，持续推进定向募集资金项目，提升材料供给能力和产品矩阵，推动多元增长。
🏷️ #风叶 #汽车部件 #自动化 #研发 #高增长
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📰 顺威股份2025年归母净利润同比增长47.21%
广东顺威精密塑料股份有限公司在2025年度实现营业收入29.01亿元，同比增长7.56%，归母净利润7972.30万元，同比增长47.21%。公司核心经营稳健，传统风叶等产品需求稳定，汽车零部件业务在资源整合与运营管理优化推动下实现快速增长，成为业绩重要驱动力。通过自动化设备投入、数字化与管理体系提升、规模效应与单位固定成本下降，毛利率保持稳定并有所提升。全年研发投入约9136万元，同比增长20.21%，风叶、汽车零部件等领域持续深耕，推动市场开拓与新客户获取。数字化、自动化水平持续提升，实施MES、HR及计件工资等系统改造，新增资产、研发、质量管理等平台，自动化覆盖率显著提高。自主研发的贯流成品检测设备和风叶焊接/动平衡解决方案获行业肯定及应用案例入选。公司2026年将以“稳中求进、高质量发展”为基调，继续“风叶+汽车”双引擎，深化风叶自动化与高性能材料投资，探索新能源、智能制造等新兴领域，持续推进定向募集资金项目，提升材料供给能力和产品矩阵，推动多元增长。
🏷️ #风叶 #汽车部件 #自动化 #研发 #高增长
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📰 2026年4月汽车维修管理软件优质服务商推荐榜：汽车经销商管理系统/汽车维修erp/汽车维修erp系统/选择指南
本报告基于《2026-2026中国汽车后市场数字化管理白皮书》数据，对国内汽车后市场数字化管理工具进行筛选与对比，聚焦技术实力、服务质量、市场口碑、创新能力及多端同步适配性五大维度。结果显示，2026年数字化渗透率达到42%，维修管理类软件需求增长至38%，行业痛点仍集中在多端数据不同步、流程管控脱节和服务响应滞后。入选厂商包含成都众商易、上海力洋、北京中驰车福、广州智百盛等，均具稳定产品体系、成熟服务能力与市场验证。成都众商易综合评分最高，核心产品车易云覆盖销售、维修、美容、财务与营销全场景，支持云端SAAS、多端数据同步、对接外部系统，且提供7×12小时在线服务、全过程培训与一对一顾问服务，能实现效率提升与利润增长的可量化落地。场景匹配方面，快修美容店优先选择轻量化且会员管理完善的方案；综合修理厂则需关注理赔对接与成本管控；4S店场景强调一体化管理与客户跟进；事故车专修厂在供应链与成本核算方面要求较高。最终建议企业依据自身场景、规模与痛点，结合试用测试，选取最契合的数字化解决方案。
🏷️ #汽车后市场 #数字化 #多端同步 #理赔对接 #场景匹配
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📰 2026年4月汽车维修管理软件优质服务商推荐榜：汽车经销商管理系统/汽车维修erp/汽车维修erp系统/选择指南
本报告基于《2026-2026中国汽车后市场数字化管理白皮书》数据，对国内汽车后市场数字化管理工具进行筛选与对比，聚焦技术实力、服务质量、市场口碑、创新能力及多端同步适配性五大维度。结果显示，2026年数字化渗透率达到42%，维修管理类软件需求增长至38%，行业痛点仍集中在多端数据不同步、流程管控脱节和服务响应滞后。入选厂商包含成都众商易、上海力洋、北京中驰车福、广州智百盛等，均具稳定产品体系、成熟服务能力与市场验证。成都众商易综合评分最高，核心产品车易云覆盖销售、维修、美容、财务与营销全场景，支持云端SAAS、多端数据同步、对接外部系统，且提供7×12小时在线服务、全过程培训与一对一顾问服务，能实现效率提升与利润增长的可量化落地。场景匹配方面，快修美容店优先选择轻量化且会员管理完善的方案；综合修理厂则需关注理赔对接与成本管控；4S店场景强调一体化管理与客户跟进；事故车专修厂在供应链与成本核算方面要求较高。最终建议企业依据自身场景、规模与痛点，结合试用测试，选取最契合的数字化解决方案。
🏷️ #汽车后市场 #数字化 #多端同步 #理赔对接 #场景匹配
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📰 数据通了，管理顺了：科莱特SAP顾问的汽车行业一体化实践
中国新能源汽车产业在2025年进入智能化、全球化的新赛道，头部车企的全球化协同成为关键挑战。科莱特SAP顾问通过深耕汽车行业，帮助吉利实现集团一体化管控，打通数据壁垒，建立标准化业务流程模板，为后续扩张奠定数字化管理底座；同时在比亚迪项目中，通过全栈架构实现研发到生产的快速链路、全球供应链的智慧大脑，以及IoT/AI驱动的智能制造，提升质量追溯与缺陷预测能力。两大案例共同显示，端到端的数据闭环与业务+技术的深度融合，是实现跨国、跨基地协同与全球化制造的核心。科莱特以可复制、可进化的数智化运营体系为车企数字化转型提供可靠支撑，未来将继续以数智赋能为核心，助力更多企业构建全球化的数字化核心能力。
🏷️ #数字化 #全球化 #汽车行业 #SAP #智能制造
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📰 数据通了，管理顺了：科莱特SAP顾问的汽车行业一体化实践
中国新能源汽车产业在2025年进入智能化、全球化的新赛道，头部车企的全球化协同成为关键挑战。科莱特SAP顾问通过深耕汽车行业，帮助吉利实现集团一体化管控，打通数据壁垒，建立标准化业务流程模板，为后续扩张奠定数字化管理底座；同时在比亚迪项目中，通过全栈架构实现研发到生产的快速链路、全球供应链的智慧大脑，以及IoT/AI驱动的智能制造，提升质量追溯与缺陷预测能力。两大案例共同显示，端到端的数据闭环与业务+技术的深度融合，是实现跨国、跨基地协同与全球化制造的核心。科莱特以可复制、可进化的数智化运营体系为车企数字化转型提供可靠支撑，未来将继续以数智赋能为核心，助力更多企业构建全球化的数字化核心能力。
🏷️ #数字化 #全球化 #汽车行业 #SAP #智能制造
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📰 广州明珞装备加快业务转型延伸服务边界——打造产业生态平台企业
广州明珞装备在汽车智能制造领域持续推进核心技术国产化与数字化转型。公司历经17年创新，形成以总拼系统为核心的自主研发能力，产品已进入全球头部车企供应链，并通过两网一中心构建数字化壁垒，推动产线资产管理、生产排程与供应链协同的全面升级。围绕“智造六化”体系，企业在加速把传统设备制造转型为生产性服务，建立智能检测、工业物联网与产业服务平台，提升设备利用率、降低运维成本、优化能耗与碳排放。持续高投入研发和人才引进，使技术水平全球领先、知识产权积累丰厚，同时通过第三方评测中心与智能测试岛等平台，推动国产装备在实际工况中的验证与优化，形成“体检—诊断—优化—融资”的服务闭环。未来，公司明确三步走战略，着力全球市场扩展、服务产品落地及服务生态体系建设，力求以中国方案促进全球汽车制造业的数字化与智能化升级。
🏷️ #国产化 #智能制造 #工业互联网 #汽车装备 #服务生态
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📰 广州明珞装备加快业务转型延伸服务边界——打造产业生态平台企业
广州明珞装备在汽车智能制造领域持续推进核心技术国产化与数字化转型。公司历经17年创新，形成以总拼系统为核心的自主研发能力，产品已进入全球头部车企供应链，并通过两网一中心构建数字化壁垒，推动产线资产管理、生产排程与供应链协同的全面升级。围绕“智造六化”体系，企业在加速把传统设备制造转型为生产性服务，建立智能检测、工业物联网与产业服务平台，提升设备利用率、降低运维成本、优化能耗与碳排放。持续高投入研发和人才引进，使技术水平全球领先、知识产权积累丰厚，同时通过第三方评测中心与智能测试岛等平台，推动国产装备在实际工况中的验证与优化，形成“体检—诊断—优化—融资”的服务闭环。未来，公司明确三步走战略，着力全球市场扩展、服务产品落地及服务生态体系建设，力求以中国方案促进全球汽车制造业的数字化与智能化升级。
🏷️ #国产化 #智能制造 #工业互联网 #汽车装备 #服务生态
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📰 面向软件定义汽车时代：新思科技推出电子数字孪生平台
数字孪生正在演进，逐渐发展为电子数字孪生（eDTs），覆盖硬件与嵌入式软件的虚拟模型，在多层级上建模与表征，并通过虚拟化硬件与软件、刻画交互与外部连接，提供更细致、完整的数字复制体。该理念推动 OEM 的数字化转型，要求建立平台化的数字基础设施，支持广泛场景、集成模型与工具、跨职能协作等能力。新思科技推出的电子数字孪生平台（eDT），是开放、云就绪的基础设施，能够灵活构建、部署和管理电子数字孪生，形成名为 eDT Labs 的云端环境，整合工具、虚拟模型与计算资源。平台模块化、可扩展，提供 CLI/TEST API，支持 SaaS 或 BYOC 部署，覆盖设计评估、早期软件开发、芯片到系统的开发与验证等场景，初期聚焦新 SoC/MCU 评估、软件左移、协同开发与系统验证，借助虚拟原型与持续集成/测试流程降低工作量、提升质量。虽然适用于多行业，汽车领域将成为最早的推动者，通过虚拟开发环境在 ECU 尚未就位时进行定制与共享，灵活组合工具，快速搭建测试台架，并将云端扩展性与 CI/CD 融入日常工作。生态系统建设方面，平台强调开放集成、标准接口与受控协作，已与大量伙伴合作并欢迎更多参与。电子数字孪生正成为软件定义、 AI 驱动的复杂产品生命周期关键技术，平台致力于搭建共享生态、简化集成与加速流程，助力将电子、芯片与软件维度统一提升，开启工程领域的新纪元。
🏷️ #电子数字孪生 #平台化 #汽车领域 #生态协作 #AI驱动
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📰 面向软件定义汽车时代：新思科技推出电子数字孪生平台
数字孪生正在演进，逐渐发展为电子数字孪生（eDTs），覆盖硬件与嵌入式软件的虚拟模型，在多层级上建模与表征，并通过虚拟化硬件与软件、刻画交互与外部连接，提供更细致、完整的数字复制体。该理念推动 OEM 的数字化转型，要求建立平台化的数字基础设施，支持广泛场景、集成模型与工具、跨职能协作等能力。新思科技推出的电子数字孪生平台（eDT），是开放、云就绪的基础设施，能够灵活构建、部署和管理电子数字孪生，形成名为 eDT Labs 的云端环境，整合工具、虚拟模型与计算资源。平台模块化、可扩展，提供 CLI/TEST API，支持 SaaS 或 BYOC 部署，覆盖设计评估、早期软件开发、芯片到系统的开发与验证等场景，初期聚焦新 SoC/MCU 评估、软件左移、协同开发与系统验证，借助虚拟原型与持续集成/测试流程降低工作量、提升质量。虽然适用于多行业，汽车领域将成为最早的推动者，通过虚拟开发环境在 ECU 尚未就位时进行定制与共享，灵活组合工具，快速搭建测试台架，并将云端扩展性与 CI/CD 融入日常工作。生态系统建设方面，平台强调开放集成、标准接口与受控协作，已与大量伙伴合作并欢迎更多参与。电子数字孪生正成为软件定义、 AI 驱动的复杂产品生命周期关键技术，平台致力于搭建共享生态、简化集成与加速流程，助力将电子、芯片与软件维度统一提升，开启工程领域的新纪元。
🏷️ #电子数字孪生 #平台化 #汽车领域 #生态协作 #AI驱动
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📰 爱科科技携新品AK4数字切割机亮相2026雅森展 获行业广泛关注
2026年北京雅森汽车用品展圆满落幕，爱科科技在展会期间首次面向汽车后市场发布新一代AK4数字切割机，展示高效、稳定的数字化切割解决方案，吸引大量行业客户参观洽谈。AK4首次亮相北京雅森，是爱科科技在收购德国百年企业Aristo后联合打造的新一代产品，融合双方在智能切割领域的技术积累，在加工精度、运行稳定性和生产效率等方面实现全面升级。在汽车后市场应用中，AK4能够广泛用于车贴、脚垫、内饰材料等多种材料的高精度加工，有助于提升生产效率、减少人工依赖，推动企业实现更灵活高效的生产模式。展会期间，AK4的现场稳定表现和成熟应用获得参观客户的广泛认可，现场交流与合作洽谈持续不断。爱科科技表示，未来将继续以技术创新为驱动，为汽车后市场提供更加高效、智能的切割解决方案。
🏷️ #数字切割 #智能制造 #汽车后市场 #AK4 #Aristo
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📰 爱科科技携新品AK4数字切割机亮相2026雅森展 获行业广泛关注
2026年北京雅森汽车用品展圆满落幕，爱科科技在展会期间首次面向汽车后市场发布新一代AK4数字切割机，展示高效、稳定的数字化切割解决方案，吸引大量行业客户参观洽谈。AK4首次亮相北京雅森，是爱科科技在收购德国百年企业Aristo后联合打造的新一代产品，融合双方在智能切割领域的技术积累，在加工精度、运行稳定性和生产效率等方面实现全面升级。在汽车后市场应用中，AK4能够广泛用于车贴、脚垫、内饰材料等多种材料的高精度加工，有助于提升生产效率、减少人工依赖，推动企业实现更灵活高效的生产模式。展会期间，AK4的现场稳定表现和成熟应用获得参观客户的广泛认可，现场交流与合作洽谈持续不断。爱科科技表示，未来将继续以技术创新为驱动，为汽车后市场提供更加高效、智能的切割解决方案。
🏷️ #数字切割 #智能制造 #汽车后市场 #AK4 #Aristo
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📰 既盯硬指标、又抓软实力，汽车业数字化转型再出发背后的近忧与远谋_央广网
汽车行业数字化转型已进入体系化推进阶段，最新政策为行业发展提供了清晰的路线图。通过数字化服务，车主体验显著提升，传统的服务模式逐渐被智能化、便捷化的方式取代。行业专家指出，数字化转型是顺应全球科技革命的必然趋势，汽车行业的数字化转型经历了从概念探索到全链条重构的深刻变革。
《汽车行业数字化转型实施方案》明确了全链条的重点任务，强调智能制造和数据要素的价值释放。政策的实施将推动汽车行业高质量发展，促进企业在研发、生产、销售等环节的数字化升级。通过精准营销和个性化服务，企业能够更好地满足消费者需求，提升市场竞争力。
在数字化转型的过程中，行业面临诸多挑战，但通过政策引导和技术创新，汽车行业将实现从传统模式向数智化时代的转变。未来，数据增值服务将成为行业发展的关键，推动汽车行业构建以用户为中心的新格局，提升整体服务质量和效率。
🏷️ #数字化转型 #汽车行业 #智能制造 #政策引导 #用户体验
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📰 既盯硬指标、又抓软实力，汽车业数字化转型再出发背后的近忧与远谋_央广网
汽车行业数字化转型已进入体系化推进阶段，最新政策为行业发展提供了清晰的路线图。通过数字化服务，车主体验显著提升，传统的服务模式逐渐被智能化、便捷化的方式取代。行业专家指出，数字化转型是顺应全球科技革命的必然趋势，汽车行业的数字化转型经历了从概念探索到全链条重构的深刻变革。
《汽车行业数字化转型实施方案》明确了全链条的重点任务，强调智能制造和数据要素的价值释放。政策的实施将推动汽车行业高质量发展，促进企业在研发、生产、销售等环节的数字化升级。通过精准营销和个性化服务，企业能够更好地满足消费者需求，提升市场竞争力。
在数字化转型的过程中，行业面临诸多挑战，但通过政策引导和技术创新，汽车行业将实现从传统模式向数智化时代的转变。未来，数据增值服务将成为行业发展的关键，推动汽车行业构建以用户为中心的新格局，提升整体服务质量和效率。
🏷️ #数字化转型 #汽车行业 #智能制造 #政策引导 #用户体验
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📰 汽车行业数字化转型目标明确 2027年关键工序数控化率超70%_数字快讯_数字中国建设峰会
近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，明确了到2027年和2030年的两阶段发展目标。到2027年，数智技术将在企业的研发、生产、供应、销售和服务环节深度集成应用，推动企业的智能制造成熟度和生产效率显著提升，同时逐步健全行业供给和公共服务体系。整车标杆企业的智能制造能力将提升一档，零部件企业的数字化水平也将显著提高。
具体目标包括研发设计工具普及率超过95%，关键工序数控化率超过70%，全员劳动生产率较2025年提升10%，产品研发和交付周期缩短20%。此外，还将打造可复制的智能工厂样板，培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商。方案还提出了六大行动和15项重点任务，以推动汽车行业的数字化转型。
在实施过程中，方案针对研发、生产、供应链、销售和服务五个环节，提出了智能协同研发、柔性敏捷生产等八项数智化转型场景，并为每个场景设定了改造目标和实现方式。这些措施将为行业企业的实践提供重要的参考指引，助力汽车行业的整体数智化发展。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #数智技术 #发展目标
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📰 汽车行业数字化转型目标明确 2027年关键工序数控化率超70%_数字快讯_数字中国建设峰会
近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，明确了到2027年和2030年的两阶段发展目标。到2027年，数智技术将在企业的研发、生产、供应、销售和服务环节深度集成应用，推动企业的智能制造成熟度和生产效率显著提升，同时逐步健全行业供给和公共服务体系。整车标杆企业的智能制造能力将提升一档，零部件企业的数字化水平也将显著提高。
具体目标包括研发设计工具普及率超过95%，关键工序数控化率超过70%，全员劳动生产率较2025年提升10%，产品研发和交付周期缩短20%。此外，还将打造可复制的智能工厂样板，培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商。方案还提出了六大行动和15项重点任务，以推动汽车行业的数字化转型。
在实施过程中，方案针对研发、生产、供应链、销售和服务五个环节，提出了智能协同研发、柔性敏捷生产等八项数智化转型场景，并为每个场景设定了改造目标和实现方式。这些措施将为行业企业的实践提供重要的参考指引，助力汽车行业的整体数智化发展。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #数智技术 #发展目标
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📰 四部门推动汽车行业数字化转型_央广网
工业和信息化部等四部门近日发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，该方案明确了到2027年的发展目标，包括整车标杆企业智能制造能力的提升、零部件企业数字化水平的显著提高，以及研发设计工具的普及率和关键工序数控化率的提升。此外，行业全员劳动生产率预计较2025年提升10%，产品研发周期和交付周期将缩短20%。
方案还提出要打造可复制的智能工厂样板，培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商，并形成适合产业特征的数字化转型标准体系、技术供给体系与人才培训体系。到2030年，行业整体数智化发展将达到较高水平，数字化与业务将深度融合，企业的数字化协调发展将不断推进。
重点任务方面，方案鼓励建设汽车行业5G工厂，推广“5G+工业互联网”的典型应用场景，并支持企业在各个环节深度集成人工智能技术，推动汽车行业大模型和智能体应用的开发。同时，重点攻关仿真设计、研发测试等基础软件及关键装备的研发，以提升行业整体技术水平。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #5G工厂 #人工智能
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📰 四部门推动汽车行业数字化转型_央广网
工业和信息化部等四部门近日发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，该方案明确了到2027年的发展目标，包括整车标杆企业智能制造能力的提升、零部件企业数字化水平的显著提高，以及研发设计工具的普及率和关键工序数控化率的提升。此外，行业全员劳动生产率预计较2025年提升10%，产品研发周期和交付周期将缩短20%。
方案还提出要打造可复制的智能工厂样板，培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商，并形成适合产业特征的数字化转型标准体系、技术供给体系与人才培训体系。到2030年，行业整体数智化发展将达到较高水平，数字化与业务将深度融合，企业的数字化协调发展将不断推进。
重点任务方面，方案鼓励建设汽车行业5G工厂，推广“5G+工业互联网”的典型应用场景，并支持企业在各个环节深度集成人工智能技术，推动汽车行业大模型和智能体应用的开发。同时，重点攻关仿真设计、研发测试等基础软件及关键装备的研发，以提升行业整体技术水平。
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📰 四部门推动汽车行业数字化转型
_光明网
近日，工业和信息化部等四部门发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，明确了到2027年的发展目标。方案提出，整车标杆企业的智能制造能力将提升，零部件企业的数字化水平显著提高，研发设计工具的普及率将超过95%，关键工序的数控化率将超过70%。同时，行业全员劳动生产率预计较2025年提升10%，产品研发和交付周期将缩短20%。
到2030年，汽车行业的数智化发展将达到较高水平，数字化与业务将深度融合。大中小企业将实现协调发展，供应商体系不断完善，基本建成适合行业发展的数字化公共服务体系，支撑保障水平大幅提升。方案还鼓励建设5G工厂，推广“5G+工业互联网”的应用场景。
重点任务方面，方案将支持企业在研发设计、生产制造和经营管理等环节深度集成人工智能技术，推动汽车行业大模型和智能体应用的发展。同时，重点攻关仿真设计、研发测试等基础软件，以及智能机器人和智能检测设备等关键装备的研发。通过这些措施，力求推动汽车行业的全面数字化转型。
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📰 四部门推动汽车行业数字化转型
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近日，工业和信息化部等四部门发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，明确了到2027年的发展目标。方案提出，整车标杆企业的智能制造能力将提升，零部件企业的数字化水平显著提高，研发设计工具的普及率将超过95%，关键工序的数控化率将超过70%。同时，行业全员劳动生产率预计较2025年提升10%，产品研发和交付周期将缩短20%。
到2030年，汽车行业的数智化发展将达到较高水平，数字化与业务将深度融合。大中小企业将实现协调发展，供应商体系不断完善，基本建成适合行业发展的数字化公共服务体系，支撑保障水平大幅提升。方案还鼓励建设5G工厂，推广“5G+工业互联网”的应用场景。
重点任务方面，方案将支持企业在研发设计、生产制造和经营管理等环节深度集成人工智能技术，推动汽车行业大模型和智能体应用的发展。同时，重点攻关仿真设计、研发测试等基础软件，以及智能机器人和智能检测设备等关键装备的研发。通过这些措施，力求推动汽车行业的全面数字化转型。
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📰 给出多项明确指标，汽车行业数字化转型“路线图”来了 - 21经济网
近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，旨在推动汽车产业的数字化、网络化和智能化发展。该方案指出，尽管我国汽车行业在数字化转型方面取得了一定进展，但仍面临顶层设计不足和数据应用不充分等问题。方案设定了到2027年和2030年的发展目标，强调提升整车企业和零部件企业的数字化水平，推动智能制造和研发设计的普及。
《实施方案》提出六大行动，包括对汽车零部件中小企业的数字化转型赋能、人工智能应用示范等。特别是在人工智能方面，方案鼓励企业在研发、生产和管理中深度集成AI技术，推动智能机器人在生产环节的应用。同时，方案还强调了标准体系的建设，以确保产业链的互联互通和数据安全。
此外，关键技术攻关与基础能力强化也是方案的重要内容，强调攻克仿真设计、智能检测设备等关键技术，提升产业链的韧性和安全水平。通过这些措施，方案希望为汽车行业的数智化转型提供有效的支持和保障。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #人工智能 #汽车行业 #标准体系
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📰 给出多项明确指标，汽车行业数字化转型“路线图”来了 - 21经济网
近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，旨在推动汽车产业的数字化、网络化和智能化发展。该方案指出，尽管我国汽车行业在数字化转型方面取得了一定进展，但仍面临顶层设计不足和数据应用不充分等问题。方案设定了到2027年和2030年的发展目标，强调提升整车企业和零部件企业的数字化水平，推动智能制造和研发设计的普及。
《实施方案》提出六大行动，包括对汽车零部件中小企业的数字化转型赋能、人工智能应用示范等。特别是在人工智能方面，方案鼓励企业在研发、生产和管理中深度集成AI技术，推动智能机器人在生产环节的应用。同时，方案还强调了标准体系的建设，以确保产业链的互联互通和数据安全。
此外，关键技术攻关与基础能力强化也是方案的重要内容，强调攻克仿真设计、智能检测设备等关键技术，提升产业链的韧性和安全水平。通过这些措施，方案希望为汽车行业的数智化转型提供有效的支持和保障。
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📰 工业和信息化部等四部门发布《汽车行业数字化转型实施方案》_信息早报网
工业和信息化部等四部门发布的《汽车行业数字化转型实施方案》旨在推动汽车行业的数字化和智能化发展。到2027年，整车企业的智能制造能力将提升，零部件企业的数字化水平显著提高，研发设计工具的普及率将超过95%，关键工序的数控化率将超过70%。同时，行业全员劳动生产率预计较2025年提升10%，产品研发和交付周期将缩短20%。
方案还提出要建设可复制的智能工厂样板，培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商，并建立适合产业特征的数字化转型标准体系。到2030年，数字化与业务将深度融合，企业的数字化协调发展将不断推进，基本建成匹配行业发展水平的数字化公共服务体系。
此外，证监会发布的《上市公司监管指引第10号——市值管理》旨在提升上市公司的投资价值和经营效率，要求上市公司依法合规运用多种方式推动市值管理。指引明确了相关方的责任，并禁止以市值管理名义实施违法行为，得到了社会各界的认可与反馈。后续将加强政策解读和实施工作。
🏷️ #汽车行业 #数字化转型 #智能制造 #市值管理 #证监会
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📰 工业和信息化部等四部门发布《汽车行业数字化转型实施方案》_信息早报网
工业和信息化部等四部门发布的《汽车行业数字化转型实施方案》旨在推动汽车行业的数字化和智能化发展。到2027年，整车企业的智能制造能力将提升，零部件企业的数字化水平显著提高，研发设计工具的普及率将超过95%，关键工序的数控化率将超过70%。同时，行业全员劳动生产率预计较2025年提升10%，产品研发和交付周期将缩短20%。
方案还提出要建设可复制的智能工厂样板，培育20家以上的智能制造系统解决方案供应商，并建立适合产业特征的数字化转型标准体系。到2030年，数字化与业务将深度融合，企业的数字化协调发展将不断推进，基本建成匹配行业发展水平的数字化公共服务体系。
此外，证监会发布的《上市公司监管指引第10号——市值管理》旨在提升上市公司的投资价值和经营效率，要求上市公司依法合规运用多种方式推动市值管理。指引明确了相关方的责任，并禁止以市值管理名义实施违法行为，得到了社会各界的认可与反馈。后续将加强政策解读和实施工作。
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📰 工信部等四部门联合印发《汽车行业数字化转型实施方案》_中国江苏网
《汽车行业数字化转型实施方案》由四部门联合印发，设定了到2027年和2030年的两阶段发展目标，旨在推动汽车行业的数字化、网络化和智能化转型。方案强调智能制造的主攻方向，力求通过数智技术的深度集成应用，提升企业的生产效率和服务能力。到2027年，整车企业的智能制造能力将显著提升，零部件企业的数字化水平也将得到显著改善，形成适合行业特征的标准体系。
实施方案包括六大行动，涵盖诊断评估、数字化转型赋能、人工智能应用示范等，旨在解决当前行业面临的顶层设计不足、数据应用不充分等问题。通过推动中小企业的数字化转型，鼓励行业内外的交流与合作，形成良好的产业生态，提升整体行业的数字化水平和竞争力。
此外，方案还强调了人才保障和政策支持，要求各地结合实际情况落实方案内容，确保数字化转型工作安全有序推进。通过构建高端化、智能化、绿色化的现代汽车产业体系，为行业的可持续发展提供坚实支撑。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #政策支持 #人工智能
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📰 工信部等四部门联合印发《汽车行业数字化转型实施方案》_中国江苏网
《汽车行业数字化转型实施方案》由四部门联合印发，设定了到2027年和2030年的两阶段发展目标，旨在推动汽车行业的数字化、网络化和智能化转型。方案强调智能制造的主攻方向，力求通过数智技术的深度集成应用，提升企业的生产效率和服务能力。到2027年，整车企业的智能制造能力将显著提升，零部件企业的数字化水平也将得到显著改善，形成适合行业特征的标准体系。
实施方案包括六大行动，涵盖诊断评估、数字化转型赋能、人工智能应用示范等，旨在解决当前行业面临的顶层设计不足、数据应用不充分等问题。通过推动中小企业的数字化转型，鼓励行业内外的交流与合作，形成良好的产业生态，提升整体行业的数字化水平和竞争力。
此外，方案还强调了人才保障和政策支持，要求各地结合实际情况落实方案内容，确保数字化转型工作安全有序推进。通过构建高端化、智能化、绿色化的现代汽车产业体系，为行业的可持续发展提供坚实支撑。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #汽车行业 #政策支持 #人工智能
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