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📰 适配软件定义汽车转型浪潮：数字孪生加速渗透，重构汽车全产业链研发与生产逻辑-汽车资讯-盖世汽车社区
汽车产业正在经历从传统以硬件为核心的开发模式向软件定义与数字化协同的转变。随着海量车载代码、复杂的电气架构和持续迭代的智能驾驶功能涌现，单点虚拟仿真的局限性日益凸显，数字孪生逐步升级为覆盖研发、生产、供应链与运维全生命周期的一体化系统，帮助车企缓解复杂性与缩短研发与量产周期。当前头部企业已在生产制造和智能驾驶等场景落地，宝马、奔驰、通用、大众等通过仿真优化工厂流程、预测性维护与联合测试，显示出降本增效的初步价值，但全面普及仍受数据治理、扩容、和网络安全等痛点制约。未来在AI大模型深度融合和行业数据标准落地的推动下，数字孪生有望扩展至全产业链与全生命周期的更多场景，如OTA升级与运维分析，逐步构建汽车全生命周期数字化体系，持续赋能智能化转型。
🏷️ #数字孪生 #汽车智能化 #数据治理 #全生命周期 #仿真
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📰 适配软件定义汽车转型浪潮：数字孪生加速渗透，重构汽车全产业链研发与生产逻辑-汽车资讯-盖世汽车社区
汽车产业正在经历从传统以硬件为核心的开发模式向软件定义与数字化协同的转变。随着海量车载代码、复杂的电气架构和持续迭代的智能驾驶功能涌现，单点虚拟仿真的局限性日益凸显，数字孪生逐步升级为覆盖研发、生产、供应链与运维全生命周期的一体化系统，帮助车企缓解复杂性与缩短研发与量产周期。当前头部企业已在生产制造和智能驾驶等场景落地，宝马、奔驰、通用、大众等通过仿真优化工厂流程、预测性维护与联合测试，显示出降本增效的初步价值，但全面普及仍受数据治理、扩容、和网络安全等痛点制约。未来在AI大模型深度融合和行业数据标准落地的推动下，数字孪生有望扩展至全产业链与全生命周期的更多场景，如OTA升级与运维分析，逐步构建汽车全生命周期数字化体系，持续赋能智能化转型。
🏷️ #数字孪生 #汽车智能化 #数据治理 #全生命周期 #仿真
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📰 中国贸促会：行业利润率再创新低，中国汽车需回答“灵魂三问”-观察者网
6月12日的2026中国汽车重庆论坛聚焦价值回归、全球化与AI三大热议话题。王侠强调，缺乏利润支撑的销量只是数字游戏，利润若靠补贴则如沙上之塔；当前价格战边际效应在衰减，行业信号正从“降得多”转向“活得久”，需要通过广泛的战略共识推动产业回归价值理性。尽管国内市场下滑，中国车企在海外显现增长，但全球化已从简单出海转向合作共赢的协同发展，不能将国内的内卷带入海外市场。对AI的理解也被提升为产业底层逻辑的重塑，未来十年仍有不确定性。论坛还汇聚政府、企业高管等观点，指出未来竞争将超越产品与技术，转向创新体系、产业生态和综合能力的比拼，提出坚持创新驱动、聚焦核心技术、推动价值创造与开放协同的三点建议，并强调海外布局需以改革开放的思路实现高质量发展。
🏷️ #汽车产业 #全球化 #AI #创新驱动 #开放协同
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📰 中国贸促会：行业利润率再创新低，中国汽车需回答“灵魂三问”-观察者网
6月12日的2026中国汽车重庆论坛聚焦价值回归、全球化与AI三大热议话题。王侠强调，缺乏利润支撑的销量只是数字游戏，利润若靠补贴则如沙上之塔；当前价格战边际效应在衰减，行业信号正从“降得多”转向“活得久”，需要通过广泛的战略共识推动产业回归价值理性。尽管国内市场下滑，中国车企在海外显现增长，但全球化已从简单出海转向合作共赢的协同发展，不能将国内的内卷带入海外市场。对AI的理解也被提升为产业底层逻辑的重塑，未来十年仍有不确定性。论坛还汇聚政府、企业高管等观点，指出未来竞争将超越产品与技术，转向创新体系、产业生态和综合能力的比拼，提出坚持创新驱动、聚焦核心技术、推动价值创造与开放协同的三点建议，并强调海外布局需以改革开放的思路实现高质量发展。
🏷️ #汽车产业 #全球化 #AI #创新驱动 #开放协同
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📰 没有利润支撑的销量是数字游戏,靠滚装船拉车出海的时代过去了
在2026年中国汽车重庆论坛上，王侠提出了行业的三大核心问题：价值战是否真实需求、全球化是附加题还是新课程、AI是否是升级还是革命的接棒。演讲第一部分强调没有利润支撑的销量只是数字游戏，靠补贴维持利润终将如沙上之塔崩塌；产业资本驱动的造车模式可能通过其他业务赚钱，靠数据和估值来维持产销闭环，最终通过抬高股价实现盈利。这种做法在实业层面会压低产品质量、提升维修成本、缩短淘汰周期，导致用户换购信心下降，市场难以长期健康发展。第二部分指出全球化不能仅靠海上运输等传统方式，全球贸易壁垒不断抬高，寡头化的产业结构可能把“便宜车”推向全球市场，打压本土企业，造成市场失衡与失业。正确路径应是全球化中的合作共赢，建立汽车产品利润的地板线，避免依赖产业资本操控与数据盈利的模式，推动实业真正在盈利、研发和质量上获得长远发展。总体来看，行业需要调整发展思路，提升产品质量与利润支撑，警惕以数据与资本为主导的风险传导，推动全球化与国产化协同发展。
🏷️ #产业资本 #全球化 #利润支撑 #汽车质量 #合作共赢
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📰 没有利润支撑的销量是数字游戏,靠滚装船拉车出海的时代过去了
在2026年中国汽车重庆论坛上，王侠提出了行业的三大核心问题：价值战是否真实需求、全球化是附加题还是新课程、AI是否是升级还是革命的接棒。演讲第一部分强调没有利润支撑的销量只是数字游戏，靠补贴维持利润终将如沙上之塔崩塌；产业资本驱动的造车模式可能通过其他业务赚钱，靠数据和估值来维持产销闭环，最终通过抬高股价实现盈利。这种做法在实业层面会压低产品质量、提升维修成本、缩短淘汰周期，导致用户换购信心下降，市场难以长期健康发展。第二部分指出全球化不能仅靠海上运输等传统方式，全球贸易壁垒不断抬高，寡头化的产业结构可能把“便宜车”推向全球市场，打压本土企业，造成市场失衡与失业。正确路径应是全球化中的合作共赢，建立汽车产品利润的地板线，避免依赖产业资本操控与数据盈利的模式，推动实业真正在盈利、研发和质量上获得长远发展。总体来看，行业需要调整发展思路，提升产品质量与利润支撑，警惕以数据与资本为主导的风险传导，推动全球化与国产化协同发展。
🏷️ #产业资本 #全球化 #利润支撑 #汽车质量 #合作共赢
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📰 涉及价值战、全球化和AI，王侠发出汽车行业灵魂“三问”_中国经济网——国家经济门户
在中国汽车重庆论坛上，王侠提出汽车行业面临的四大拐点：从规模竞争转向价值竞争、合资品牌回归参与新赛道、全球化从单向输出转向生态共生、以及技术变革从纯电动转向AI重塑。2026年初中国汽车遭遇挫折，销量、利润双下滑，价格战效应减弱，行业利润承压；但消费者对价格战日趋抵触，企业开始调整策略，向“比谁活得久”转变，近年新能源车高端车型与智驾升级带来利润回升的信号。出口成为增长引擎，但外部环境复杂，海湾局势、关税及市场门槛上升都增加外部不确定性。王侠强调，新课程的全球化要求合作共赢与生态扎根，全球化不仅是出海，更是理解不同市场规则的系统性变革。AI成为最热的话题，AI不仅是技术升级，更是颠覆性革命，将重塑底层逻辑、汽车生态与产业运行方式，使汽车从单纯移动工具演化为具备自我智能的主体，未来十年影响深远。为实现价值回归，行业需在技术创新与市场竞争中保持狼性，同时坚持理性发展与战略平衡。
🏷️ #汽车拐点 #全球化 #AI
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📰 涉及价值战、全球化和AI，王侠发出汽车行业灵魂“三问”_中国经济网——国家经济门户
在中国汽车重庆论坛上，王侠提出汽车行业面临的四大拐点：从规模竞争转向价值竞争、合资品牌回归参与新赛道、全球化从单向输出转向生态共生、以及技术变革从纯电动转向AI重塑。2026年初中国汽车遭遇挫折，销量、利润双下滑，价格战效应减弱，行业利润承压；但消费者对价格战日趋抵触，企业开始调整策略，向“比谁活得久”转变，近年新能源车高端车型与智驾升级带来利润回升的信号。出口成为增长引擎，但外部环境复杂，海湾局势、关税及市场门槛上升都增加外部不确定性。王侠强调，新课程的全球化要求合作共赢与生态扎根，全球化不仅是出海，更是理解不同市场规则的系统性变革。AI成为最热的话题，AI不仅是技术升级，更是颠覆性革命，将重塑底层逻辑、汽车生态与产业运行方式，使汽车从单纯移动工具演化为具备自我智能的主体，未来十年影响深远。为实现价值回归，行业需在技术创新与市场竞争中保持狼性，同时坚持理性发展与战略平衡。
🏷️ #汽车拐点 #全球化 #AI
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📰 关于推进山东省“人工智能+制造”先锋应用建设工作的通知
本通知围绕我市在汽车及零部件产业领域推进“人工智能+制造”先锋应用建设，提出以揭榜挂帅方式推动产业数字化、智能化升级。重点包括完善行业重点企业清单、征集全链条场景、建立AI/数字化转型项目清单、推动AI大模型与智能产品、建设数据集与知识语料库、培育公共服务平台、成立行业AI赋能创新联合体，以及标准制定等多项工作。申报主体可为数字化转型服务商或企业，须符合相关政策要求，单个服务商原则上不超3个项目。省市两级财政联合支持，给予不同类型项目相应的资金奖励或补贴，最高额度在数十万至百万元级别。工作流程涵盖组织申报、市区评审、公示、跟踪评估、验收审核及政策兑现等环节，强调材料真实性、过程可追溯与落地实施。为确保推进效果，未来将开展线上解读与多方答疑，6月初集中说明文件，6月11日11:30前完成材料报送至市工信局指定邮箱。
🏷️ #人工智能 #制造 #汽车零部件 #产业升级 #揭榜挂帅
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📰 关于推进山东省“人工智能+制造”先锋应用建设工作的通知
本通知围绕我市在汽车及零部件产业领域推进“人工智能+制造”先锋应用建设，提出以揭榜挂帅方式推动产业数字化、智能化升级。重点包括完善行业重点企业清单、征集全链条场景、建立AI/数字化转型项目清单、推动AI大模型与智能产品、建设数据集与知识语料库、培育公共服务平台、成立行业AI赋能创新联合体，以及标准制定等多项工作。申报主体可为数字化转型服务商或企业，须符合相关政策要求，单个服务商原则上不超3个项目。省市两级财政联合支持，给予不同类型项目相应的资金奖励或补贴，最高额度在数十万至百万元级别。工作流程涵盖组织申报、市区评审、公示、跟踪评估、验收审核及政策兑现等环节，强调材料真实性、过程可追溯与落地实施。为确保推进效果，未来将开展线上解读与多方答疑，6月初集中说明文件，6月11日11:30前完成材料报送至市工信局指定邮箱。
🏷️ #人工智能 #制造 #汽车零部件 #产业升级 #揭榜挂帅
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📰 阿尔特CEO、总裁张立强：借力AI重塑研发 向科创企业转型
在人工智能加速渗透各行业的背景下，数字经济进入从技术探索到系统重构的新阶段。2026证券市场年会数字经济大会围绕“智变：人工智能重构增长新范式”展开讨论，聚焦AI与实体经济深度融合及资本机遇。阿尔特汽车通过AI在汽车研发全流程中的应用，显著提升效率、加速人才梯队建设，并推动从传统汽车研发服务商向汽车科技创新企业的转型。AI能承接大量标准化、重复性工作，缩短研发周期，提升质量；同时突破人才瓶颈，帮助青年工程师快速成长，促进企业高效人才梯队建设。阿尔特依托自研AI工具（如圆方、御风、方寸、太乙），实现从人力规模型服务向全流程综合解决方案的升级，客户付费逻辑聚焦研发周期压缩与品质提升，推动整车研发速度由36个月降至24个月，极端情况下降至18个月，并帮助车型提前上市以抢占市场。未来汽车研发将进入“AI训练AI”的迭代阶段，推动行业技术自我革新。总结而言，阿尔特通过全链条AI自研与应用，完成商业模式与企业定位的深度蜕变，成为具备自主科创能力的汽车科技创新企业。
🏷️ #AI #汽车科技 #研发效率 #自研工具 #人才培养
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📰 阿尔特CEO、总裁张立强：借力AI重塑研发 向科创企业转型
在人工智能加速渗透各行业的背景下，数字经济进入从技术探索到系统重构的新阶段。2026证券市场年会数字经济大会围绕“智变：人工智能重构增长新范式”展开讨论，聚焦AI与实体经济深度融合及资本机遇。阿尔特汽车通过AI在汽车研发全流程中的应用，显著提升效率、加速人才梯队建设，并推动从传统汽车研发服务商向汽车科技创新企业的转型。AI能承接大量标准化、重复性工作，缩短研发周期，提升质量；同时突破人才瓶颈，帮助青年工程师快速成长，促进企业高效人才梯队建设。阿尔特依托自研AI工具（如圆方、御风、方寸、太乙），实现从人力规模型服务向全流程综合解决方案的升级，客户付费逻辑聚焦研发周期压缩与品质提升，推动整车研发速度由36个月降至24个月，极端情况下降至18个月，并帮助车型提前上市以抢占市场。未来汽车研发将进入“AI训练AI”的迭代阶段，推动行业技术自我革新。总结而言，阿尔特通过全链条AI自研与应用，完成商业模式与企业定位的深度蜕变，成为具备自主科创能力的汽车科技创新企业。
🏷️ #AI #汽车科技 #研发效率 #自研工具 #人才培养
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📰 调研速递|兆龙互连（300913）业绩说明会回应投资者关切 光产品已批量生产 汽车线缆进入小批量阶段
浙江兆龙互连在业绩说明会上围绕股价、技术趋势、数字化转型、光产品进展及汽车布局等热点问题进行线上交流。公司表示，股价受宏观环境、市场情绪及板块表现等多重因素影响，将通过深耕数据传输与连接领域、加强研发和拓展海内外市场来提升核心竞争力，追求长期稳定回报。在技术趋势方面，公司强调高速铜缆与CPO长期共存，并将以客户需求为导向，深化与头部客户的战略合作，布局AI算力等新兴领域。数字化转型方面，已建立覆盖主要管理模块的数字化平台，推进智能制造与工业机器人、全自动生产线、智慧物流等自动化升级，推动AI在经营管理中的应用以提升运营效率。光产品方面，光器件已实现批量生产，市场聚焦中高端数据中心，海外重点拓展欧洲、北美、东南亚，国内聚焦银行、头部互联网企业与运营商等行业。汽车领域方面，数据线缆进入小批量生产阶段，正配合终端客户开展审厂与产品验证，后续推进量产落地。公司强调未来将持续聚焦主业，通过技术创新与市场拓展提升综合竞争力。
🏷️ #股价 #AI算力 #数字化 #光产品 #汽车数据线缆
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📰 调研速递|兆龙互连（300913）业绩说明会回应投资者关切 光产品已批量生产 汽车线缆进入小批量阶段
浙江兆龙互连在业绩说明会上围绕股价、技术趋势、数字化转型、光产品进展及汽车布局等热点问题进行线上交流。公司表示，股价受宏观环境、市场情绪及板块表现等多重因素影响，将通过深耕数据传输与连接领域、加强研发和拓展海内外市场来提升核心竞争力，追求长期稳定回报。在技术趋势方面，公司强调高速铜缆与CPO长期共存，并将以客户需求为导向，深化与头部客户的战略合作，布局AI算力等新兴领域。数字化转型方面，已建立覆盖主要管理模块的数字化平台，推进智能制造与工业机器人、全自动生产线、智慧物流等自动化升级，推动AI在经营管理中的应用以提升运营效率。光产品方面，光器件已实现批量生产，市场聚焦中高端数据中心，海外重点拓展欧洲、北美、东南亚，国内聚焦银行、头部互联网企业与运营商等行业。汽车领域方面，数据线缆进入小批量生产阶段，正配合终端客户开展审厂与产品验证，后续推进量产落地。公司强调未来将持续聚焦主业，通过技术创新与市场拓展提升综合竞争力。
🏷️ #股价 #AI算力 #数字化 #光产品 #汽车数据线缆
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📰 泰凌微：TL322XSoC芯片已获得国内外一线品牌导入
泰凌微在2025年度业绩说明会中披露，端侧AI芯片TL721X、TL751X已实现量产，广泛应用于高端音频领域，单芯片价值量高、毛利率更高，是公司增长的核心驱动力。汽车电子方面，数字钥匙与胎压监测等项目推进顺利，车规级蓝牙数字钥匙凭借蓝牙6.0高精度定位经多家车企及供应商评估进入实质性营收来源。游戏与电竞方面，2026年将于CES展出TL322XSoC，搭载双核处理器与Telink HDT，支持6Mbps无线速率，已获得一线品牌导入，有望成为全球无线游戏解决方案核心供应商之一。展望2026年，公司将在巩固BLE传统业务的同时，拓展汽车电子、高端无线游戏外设、医疗等新兴领域，培育新增长极，并完善低端市场的产品矩阵，提升蓝牙音频和WiFi产品线的竞争力，推动实现长期、稳定、高质量增长。
🏷️ #端侧AI #汽车电子 #游戏电竞 #新兴领域 #增长驱动
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📰 泰凌微：TL322XSoC芯片已获得国内外一线品牌导入
泰凌微在2025年度业绩说明会中披露，端侧AI芯片TL721X、TL751X已实现量产，广泛应用于高端音频领域，单芯片价值量高、毛利率更高，是公司增长的核心驱动力。汽车电子方面，数字钥匙与胎压监测等项目推进顺利，车规级蓝牙数字钥匙凭借蓝牙6.0高精度定位经多家车企及供应商评估进入实质性营收来源。游戏与电竞方面，2026年将于CES展出TL322XSoC，搭载双核处理器与Telink HDT，支持6Mbps无线速率，已获得一线品牌导入，有望成为全球无线游戏解决方案核心供应商之一。展望2026年，公司将在巩固BLE传统业务的同时，拓展汽车电子、高端无线游戏外设、医疗等新兴领域，培育新增长极，并完善低端市场的产品矩阵，提升蓝牙音频和WiFi产品线的竞争力，推动实现长期、稳定、高质量增长。
🏷️ #端侧AI #汽车电子 #游戏电竞 #新兴领域 #增长驱动
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📰 天津日报数字报刊平台-数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛举办
本次数字中国建设峰会的分论坛聚焦数据要素在汽车产业价值共创中的应用与协同。中汽中心集中发布多项标杆成果，包括国内首个跨行业可信数据空间互信互认实践、中汽数据与南方电网联合打造的跨行业数据流通通道，以及汽车行业数据赋能工场的启动和汽车制造高质量数据集建设联合体的成立。这些举措旨在实现数据的可用与不可见并存的安全流通底座，推动汽车全产业链的数据合规流通与高效利用，支撑新能源汽车与能源行业的协同发展及跨界新业态的培育。同期启动的汽车行业数据赋能工场，围绕AI模型训练与智能化应用场景，以高质量数据集为核心，探索“用数赋模、以智兴业”新路径，推动汽车制造场景的智能化升级。随着汽车品牌全球化布局加速，跨境数据合规成为海外拓展的关键环节，各方还签署了汽车数字出海全链赋能一体化平台及跨行业数字化战略合作协议，旨在建立从数据治理到跨境流通的完整赋能体系，提升中国汽车品牌在全球市场的稳健拓展能力。
🏷️ #数据要素 #数据空间 #跨行业 #汽车数字出海 #高质量数据集
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📰 天津日报数字报刊平台-数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛举办
本次数字中国建设峰会的分论坛聚焦数据要素在汽车产业价值共创中的应用与协同。中汽中心集中发布多项标杆成果，包括国内首个跨行业可信数据空间互信互认实践、中汽数据与南方电网联合打造的跨行业数据流通通道，以及汽车行业数据赋能工场的启动和汽车制造高质量数据集建设联合体的成立。这些举措旨在实现数据的可用与不可见并存的安全流通底座，推动汽车全产业链的数据合规流通与高效利用，支撑新能源汽车与能源行业的协同发展及跨界新业态的培育。同期启动的汽车行业数据赋能工场，围绕AI模型训练与智能化应用场景，以高质量数据集为核心，探索“用数赋模、以智兴业”新路径，推动汽车制造场景的智能化升级。随着汽车品牌全球化布局加速，跨境数据合规成为海外拓展的关键环节，各方还签署了汽车数字出海全链赋能一体化平台及跨行业数字化战略合作协议，旨在建立从数据治理到跨境流通的完整赋能体系，提升中国汽车品牌在全球市场的稳健拓展能力。
🏷️ #数据要素 #数据空间 #跨行业 #汽车数字出海 #高质量数据集
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📰 财闻网
在4月11日的智能电动汽车发展高层论坛上，飞书产品副总裁洪涛指出，中国新能源汽车产业的爆发性增长正在推动汽车行业从传统的“马力竞争”转向产品力、算力、技术创新与组织力的综合较量。洪涛引用赛迪2025年数据，强调飞书项目在软件研发管理SaaS和IPD管理SaaS领域均位居第一，目标是成为中国汽车产业链数字化研发管理的陪伴者与基础设施。为应对整车研发的“既敏捷又稳健”要求，飞书项目推出All in One一体化管理，覆盖软件与硬件研发，并实现同一计划下的跨团队对齐。以阿维塔为例，项目将全链路管理落地，降低PSD需求分析时间90%，并引入AI虚拟质量工程师，实现系统性问题预测与自动化解决。
在智能化方面，飞书项目服务多家智能驾驶企业，构建插件生态与合规解决方案；在电动化方面，帮助建立高韧性质量管理体系，降低VDA成本、缩短研发周期；在商业模式重构方面，推动消费级敏捷响应与全球数据合规。洪涛强调，飞书项目以类Excel的易用性和可视化流程图，打通研发、制造、销售等环节的协同，提升组织效率，降低信息折损，力求在中国汽车产业链中打造出类似西门子、SAP的数字化软件生态。未来，飞书项目将继续服务全球市场，与中国汽车行业共同发展。
🏷️ #数字化 #研发管理 #汽车行业 #飞书项目 #阿维塔
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📰 财闻网
在4月11日的智能电动汽车发展高层论坛上，飞书产品副总裁洪涛指出，中国新能源汽车产业的爆发性增长正在推动汽车行业从传统的“马力竞争”转向产品力、算力、技术创新与组织力的综合较量。洪涛引用赛迪2025年数据，强调飞书项目在软件研发管理SaaS和IPD管理SaaS领域均位居第一，目标是成为中国汽车产业链数字化研发管理的陪伴者与基础设施。为应对整车研发的“既敏捷又稳健”要求，飞书项目推出All in One一体化管理，覆盖软件与硬件研发，并实现同一计划下的跨团队对齐。以阿维塔为例，项目将全链路管理落地，降低PSD需求分析时间90%，并引入AI虚拟质量工程师，实现系统性问题预测与自动化解决。
在智能化方面，飞书项目服务多家智能驾驶企业，构建插件生态与合规解决方案；在电动化方面，帮助建立高韧性质量管理体系，降低VDA成本、缩短研发周期；在商业模式重构方面，推动消费级敏捷响应与全球数据合规。洪涛强调，飞书项目以类Excel的易用性和可视化流程图，打通研发、制造、销售等环节的协同，提升组织效率，降低信息折损，力求在中国汽车产业链中打造出类似西门子、SAP的数字化软件生态。未来，飞书项目将继续服务全球市场，与中国汽车行业共同发展。
🏷️ #数字化 #研发管理 #汽车行业 #飞书项目 #阿维塔
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📰 小米「抄家」特斯拉的背后，汽车高管已成高危职业_车家号_发现车生活_汽车之家
近来，汽车行业进入“高管大换血”阶段，短短一周内，小米从特斯拉及其他企业挖走至少6位高管，涉及销售、生产与海外交付核心环节，显示出企业间的人才抢夺已经把行业带入“抄家式”竞争。与此同时，市场发生显著变化，160多位高管在2026年初至今被洗牌，跨国巨头在华核心管理层大面积更替，理想、蔚来、广汽等新势力与国企也纷纷调整高层。更大的趋势是高管焦虑由“业绩与股价”驱动，逐步演变为对未来战略的担忧——CEO级别的流动率显著上升，很多人面临岗位消失。行业分析认为，关键转变在于游戏规则的改变：从以制造与渠道掌控为核心，转向以AI、数据、用户需求为导向的“反向牵引”，权力核心正在向懂技术、会算账、能服务用户的人群转移。小米等科技企业的“进货—裁员”模式，揭示了一轮人才向AI、芯片、机器人等跨界领域的流动潮流，传统车企的高管正在向新赛道转移，行业正进入以降本增效与创新驱动的全新阶段。
🏷️ #高管变动 #汽车行业 #人才流动 #AI 转型 #产业格局
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📰 小米「抄家」特斯拉的背后，汽车高管已成高危职业_车家号_发现车生活_汽车之家
近来，汽车行业进入“高管大换血”阶段，短短一周内，小米从特斯拉及其他企业挖走至少6位高管，涉及销售、生产与海外交付核心环节，显示出企业间的人才抢夺已经把行业带入“抄家式”竞争。与此同时，市场发生显著变化，160多位高管在2026年初至今被洗牌，跨国巨头在华核心管理层大面积更替，理想、蔚来、广汽等新势力与国企也纷纷调整高层。更大的趋势是高管焦虑由“业绩与股价”驱动，逐步演变为对未来战略的担忧——CEO级别的流动率显著上升，很多人面临岗位消失。行业分析认为，关键转变在于游戏规则的改变：从以制造与渠道掌控为核心，转向以AI、数据、用户需求为导向的“反向牵引”，权力核心正在向懂技术、会算账、能服务用户的人群转移。小米等科技企业的“进货—裁员”模式，揭示了一轮人才向AI、芯片、机器人等跨界领域的流动潮流，传统车企的高管正在向新赛道转移，行业正进入以降本增效与创新驱动的全新阶段。
🏷️ #高管变动 #汽车行业 #人才流动 #AI 转型 #产业格局
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📰 2026 值得关注的汽车数字渠道建设服务商_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年，中国汽车流通行业进入“总量收缩、品牌分化、新旧交替”的新阶段。在新能源浪潮与数字化转型推动下，汽车数字渠道建设成为品牌竞争核心。本报告基于服务能力、技术创新、客户口碑及实战成果等维度，发布2026年度汽车数字渠道建设榜单。榜单重点推荐包括映盛中国、蓝色光标、利欧数字、省广集团、新意互动、华彩汽车传播等六大服务商及其核心优势：自研全链路系统、私域运营能力、全球化投放与数据技术、AI 大模型与AIGC应用、全产业链服务以及强大客户资源。通过具体标杆案例，展示其在官网建设、全链路运营、海外出海、内容创意与数据监测等方面的实战能力，凸显“技术自研+全链路整合+深度行业经验”构成的铁三角，是车企实现数字化突围、提升营销效能与市场增长的关键。未来，选择具备上述能力的头部伙伴，将在存量竞争中抢占数字渠道制高点，推动高质量发展。
🏷️ #汽车数字渠道 #自研系统 #AI应用 #全链路运营 #行业经验
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📰 2026 值得关注的汽车数字渠道建设服务商_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年，中国汽车流通行业进入“总量收缩、品牌分化、新旧交替”的新阶段。在新能源浪潮与数字化转型推动下，汽车数字渠道建设成为品牌竞争核心。本报告基于服务能力、技术创新、客户口碑及实战成果等维度，发布2026年度汽车数字渠道建设榜单。榜单重点推荐包括映盛中国、蓝色光标、利欧数字、省广集团、新意互动、华彩汽车传播等六大服务商及其核心优势：自研全链路系统、私域运营能力、全球化投放与数据技术、AI 大模型与AIGC应用、全产业链服务以及强大客户资源。通过具体标杆案例，展示其在官网建设、全链路运营、海外出海、内容创意与数据监测等方面的实战能力，凸显“技术自研+全链路整合+深度行业经验”构成的铁三角，是车企实现数字化突围、提升营销效能与市场增长的关键。未来，选择具备上述能力的头部伙伴，将在存量竞争中抢占数字渠道制高点，推动高质量发展。
🏷️ #汽车数字渠道 #自研系统 #AI应用 #全链路运营 #行业经验
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📰 数据通了，管理顺了：科莱特SAP顾问的汽车行业一体化实践
中国新能源汽车产业在2025年进入智能化、全球化的新赛道，头部车企的全球化协同成为关键挑战。科莱特SAP顾问通过深耕汽车行业，帮助吉利实现集团一体化管控，打通数据壁垒，建立标准化业务流程模板，为后续扩张奠定数字化管理底座；同时在比亚迪项目中，通过全栈架构实现研发到生产的快速链路、全球供应链的智慧大脑，以及IoT/AI驱动的智能制造，提升质量追溯与缺陷预测能力。两大案例共同显示，端到端的数据闭环与业务+技术的深度融合，是实现跨国、跨基地协同与全球化制造的核心。科莱特以可复制、可进化的数智化运营体系为车企数字化转型提供可靠支撑，未来将继续以数智赋能为核心，助力更多企业构建全球化的数字化核心能力。
🏷️ #数字化 #全球化 #汽车行业 #SAP #智能制造
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📰 数据通了，管理顺了：科莱特SAP顾问的汽车行业一体化实践
中国新能源汽车产业在2025年进入智能化、全球化的新赛道，头部车企的全球化协同成为关键挑战。科莱特SAP顾问通过深耕汽车行业，帮助吉利实现集团一体化管控，打通数据壁垒，建立标准化业务流程模板，为后续扩张奠定数字化管理底座；同时在比亚迪项目中，通过全栈架构实现研发到生产的快速链路、全球供应链的智慧大脑，以及IoT/AI驱动的智能制造，提升质量追溯与缺陷预测能力。两大案例共同显示，端到端的数据闭环与业务+技术的深度融合，是实现跨国、跨基地协同与全球化制造的核心。科莱特以可复制、可进化的数智化运营体系为车企数字化转型提供可靠支撑，未来将继续以数智赋能为核心，助力更多企业构建全球化的数字化核心能力。
🏷️ #数字化 #全球化 #汽车行业 #SAP #智能制造
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📰 面向软件定义汽车时代：新思科技推出电子数字孪生平台
数字孪生正在演进，逐渐发展为电子数字孪生（eDTs），覆盖硬件与嵌入式软件的虚拟模型，在多层级上建模与表征，并通过虚拟化硬件与软件、刻画交互与外部连接，提供更细致、完整的数字复制体。该理念推动 OEM 的数字化转型，要求建立平台化的数字基础设施，支持广泛场景、集成模型与工具、跨职能协作等能力。新思科技推出的电子数字孪生平台（eDT），是开放、云就绪的基础设施，能够灵活构建、部署和管理电子数字孪生，形成名为 eDT Labs 的云端环境，整合工具、虚拟模型与计算资源。平台模块化、可扩展，提供 CLI/TEST API，支持 SaaS 或 BYOC 部署，覆盖设计评估、早期软件开发、芯片到系统的开发与验证等场景，初期聚焦新 SoC/MCU 评估、软件左移、协同开发与系统验证，借助虚拟原型与持续集成/测试流程降低工作量、提升质量。虽然适用于多行业，汽车领域将成为最早的推动者，通过虚拟开发环境在 ECU 尚未就位时进行定制与共享，灵活组合工具，快速搭建测试台架，并将云端扩展性与 CI/CD 融入日常工作。生态系统建设方面，平台强调开放集成、标准接口与受控协作，已与大量伙伴合作并欢迎更多参与。电子数字孪生正成为软件定义、 AI 驱动的复杂产品生命周期关键技术，平台致力于搭建共享生态、简化集成与加速流程，助力将电子、芯片与软件维度统一提升，开启工程领域的新纪元。
🏷️ #电子数字孪生 #平台化 #汽车领域 #生态协作 #AI驱动
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📰 面向软件定义汽车时代：新思科技推出电子数字孪生平台
数字孪生正在演进，逐渐发展为电子数字孪生（eDTs），覆盖硬件与嵌入式软件的虚拟模型，在多层级上建模与表征，并通过虚拟化硬件与软件、刻画交互与外部连接，提供更细致、完整的数字复制体。该理念推动 OEM 的数字化转型，要求建立平台化的数字基础设施，支持广泛场景、集成模型与工具、跨职能协作等能力。新思科技推出的电子数字孪生平台（eDT），是开放、云就绪的基础设施，能够灵活构建、部署和管理电子数字孪生，形成名为 eDT Labs 的云端环境，整合工具、虚拟模型与计算资源。平台模块化、可扩展，提供 CLI/TEST API，支持 SaaS 或 BYOC 部署，覆盖设计评估、早期软件开发、芯片到系统的开发与验证等场景，初期聚焦新 SoC/MCU 评估、软件左移、协同开发与系统验证，借助虚拟原型与持续集成/测试流程降低工作量、提升质量。虽然适用于多行业，汽车领域将成为最早的推动者，通过虚拟开发环境在 ECU 尚未就位时进行定制与共享，灵活组合工具，快速搭建测试台架，并将云端扩展性与 CI/CD 融入日常工作。生态系统建设方面，平台强调开放集成、标准接口与受控协作，已与大量伙伴合作并欢迎更多参与。电子数字孪生正成为软件定义、 AI 驱动的复杂产品生命周期关键技术，平台致力于搭建共享生态、简化集成与加速流程，助力将电子、芯片与软件维度统一提升，开启工程领域的新纪元。
🏷️ #电子数字孪生 #平台化 #汽车领域 #生态协作 #AI驱动
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📰 2026开门红！易慧智能摘得 “凌云奖” 等多项权威荣誉_央广网
近日，第八届汽车CIO AI赋能上海论坛圆满落幕，腾易科技旗下易慧智能凭借汽车行业AI全链路解决方案荣获凌云奖，彰显其在技术创新与行业落地的核心竞争力。凌云奖评审维度覆盖创新、技术难度、推广潜力与经济社会效益，评审团由行业协会、技术专家及权威机构组成，最终筛选出引领行业发展的创新标杆。
易慧智能以汽车行业大模型为核心，打通直播、短视频与私域三场景，推出智播、智剪、智能助手三大产品，形成可复制的落地范本。智播24小时承接流量，线索成本下降约42%；智剪快速盘活素材，视频制作效率提升约400%；智能助手通过全渠道互动，潜客到店转化周期下降约58%、试驾邀约率提升至34%。
🏷️ #汽车AI #易慧智能 #凌云奖 #数字化营销
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📰 2026开门红！易慧智能摘得 “凌云奖” 等多项权威荣誉_央广网
近日，第八届汽车CIO AI赋能上海论坛圆满落幕，腾易科技旗下易慧智能凭借汽车行业AI全链路解决方案荣获凌云奖，彰显其在技术创新与行业落地的核心竞争力。凌云奖评审维度覆盖创新、技术难度、推广潜力与经济社会效益，评审团由行业协会、技术专家及权威机构组成，最终筛选出引领行业发展的创新标杆。
易慧智能以汽车行业大模型为核心，打通直播、短视频与私域三场景，推出智播、智剪、智能助手三大产品，形成可复制的落地范本。智播24小时承接流量，线索成本下降约42%；智剪快速盘活素材，视频制作效率提升约400%；智能助手通过全渠道互动，潜客到店转化周期下降约58%、试驾邀约率提升至34%。
🏷️ #汽车AI #易慧智能 #凌云奖 #数字化营销
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📰 2026开门红！易慧智能摘得 “凌云奖” 等多项权威荣誉_中国经济网——国家经济门户
第八届汽车CIO AI赋能上海论坛圆满落幕，腾易科技旗下AI核心板块易慧智能凭借汽车行业全链路解决方案，成功斩获权威奖项“凌云奖”，再次印证其在技术创新与行业落地的核心竞争力。作为高标准评选，奖项聚焦创新、难度与经济效益。
依托大模型，易慧智能打通直播、短视频、私域三场景，推出智播、智剪、智能助手三款产品。智播承接流量，线索成本下降42%；智剪提升制作效率，约400%；智能助手实现全渠道自动互动，潜客到店转化周期缩短58%、试驾邀约率34%。
🏷️ #凌云奖 #易慧智能 #汽车大模型 #数字化营销
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📰 2026开门红！易慧智能摘得 “凌云奖” 等多项权威荣誉_中国经济网——国家经济门户
第八届汽车CIO AI赋能上海论坛圆满落幕，腾易科技旗下AI核心板块易慧智能凭借汽车行业全链路解决方案，成功斩获权威奖项“凌云奖”，再次印证其在技术创新与行业落地的核心竞争力。作为高标准评选，奖项聚焦创新、难度与经济效益。
依托大模型，易慧智能打通直播、短视频、私域三场景，推出智播、智剪、智能助手三款产品。智播承接流量，线索成本下降42%；智剪提升制作效率，约400%；智能助手实现全渠道自动互动，潜客到店转化周期缩短58%、试驾邀约率34%。
🏷️ #凌云奖 #易慧智能 #汽车大模型 #数字化营销
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📰 给出多项明确指标，汽车行业数字化转型“路线图”来了 - 21经济网
近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，旨在推动汽车产业的数字化、网络化和智能化发展。该方案指出，尽管我国汽车行业在数字化转型方面取得了一定进展，但仍面临顶层设计不足和数据应用不充分等问题。方案设定了到2027年和2030年的发展目标，强调提升整车企业和零部件企业的数字化水平，推动智能制造和研发设计的普及。
《实施方案》提出六大行动，包括对汽车零部件中小企业的数字化转型赋能、人工智能应用示范等。特别是在人工智能方面，方案鼓励企业在研发、生产和管理中深度集成AI技术，推动智能机器人在生产环节的应用。同时，方案还强调了标准体系的建设，以确保产业链的互联互通和数据安全。
此外，关键技术攻关与基础能力强化也是方案的重要内容，强调攻克仿真设计、智能检测设备等关键技术，提升产业链的韧性和安全水平。通过这些措施，方案希望为汽车行业的数智化转型提供有效的支持和保障。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #人工智能 #汽车行业 #标准体系
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📰 给出多项明确指标，汽车行业数字化转型“路线图”来了 - 21经济网
近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，旨在推动汽车产业的数字化、网络化和智能化发展。该方案指出，尽管我国汽车行业在数字化转型方面取得了一定进展，但仍面临顶层设计不足和数据应用不充分等问题。方案设定了到2027年和2030年的发展目标，强调提升整车企业和零部件企业的数字化水平，推动智能制造和研发设计的普及。
《实施方案》提出六大行动，包括对汽车零部件中小企业的数字化转型赋能、人工智能应用示范等。特别是在人工智能方面，方案鼓励企业在研发、生产和管理中深度集成AI技术，推动智能机器人在生产环节的应用。同时，方案还强调了标准体系的建设，以确保产业链的互联互通和数据安全。
此外，关键技术攻关与基础能力强化也是方案的重要内容，强调攻克仿真设计、智能检测设备等关键技术，提升产业链的韧性和安全水平。通过这些措施，方案希望为汽车行业的数智化转型提供有效的支持和保障。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #人工智能 #汽车行业 #标准体系
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📰 从3100万辆汽车看中国经济向新向优
今年的中央经济工作会议强调我国经济在压力下向新向优发展，汽车产业成为重要的观察点。2023年1—11月，我国汽车产销量均实现显著增长，其中新能源汽车的市场渗透率达到47.5%，显示出强劲的市场需求与技术进步。汽车产业在电动化、智能化方面的转型加速，关键核心技术取得突破，推动了新能源汽车的快速发展。
展望未来，汽车产业需抓住人工智能等新一轮科技革命的机遇，加快关键技术的突破，推动产业链的深度融合。吉利等企业在安全技术与AI战略方面的投资与创新，标志着行业向高质量发展转型。与此同时，行业内的“反内卷”措施逐步落实，促使企业从价格战转向技术创新与价值提升，提升了整体行业的竞争力。
坚持向新向优发展，不仅增强了国产新能源汽车的技术基础，也推动了品牌的提升。这一过程反映了中国经济的韧性与活力，随着现代化产业体系的建设与科技创新的不断推进，我国经济有望在“十五五”期间实现稳中向好的发展态势，确保良好的开局。
🏷️ #经济 #汽车产业 #新能源汽车 #技术创新 #高质量发展
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📰 从3100万辆汽车看中国经济向新向优
今年的中央经济工作会议强调我国经济在压力下向新向优发展，汽车产业成为重要的观察点。2023年1—11月，我国汽车产销量均实现显著增长，其中新能源汽车的市场渗透率达到47.5%，显示出强劲的市场需求与技术进步。汽车产业在电动化、智能化方面的转型加速，关键核心技术取得突破，推动了新能源汽车的快速发展。
展望未来，汽车产业需抓住人工智能等新一轮科技革命的机遇，加快关键技术的突破，推动产业链的深度融合。吉利等企业在安全技术与AI战略方面的投资与创新，标志着行业向高质量发展转型。与此同时，行业内的“反内卷”措施逐步落实，促使企业从价格战转向技术创新与价值提升，提升了整体行业的竞争力。
坚持向新向优发展，不仅增强了国产新能源汽车的技术基础，也推动了品牌的提升。这一过程反映了中国经济的韧性与活力，随着现代化产业体系的建设与科技创新的不断推进，我国经济有望在“十五五”期间实现稳中向好的发展态势，确保良好的开局。
🏷️ #经济 #汽车产业 #新能源汽车 #技术创新 #高质量发展
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📰 2025汽车产业链数字化峰会：广域铭岛携手吉利集团聚力前行--经济·科技--人民网
近日，广域铭岛与吉利控股集团共同主办了“智链生态 铭岛万象”2025汽车产业链数字化峰会。峰会聚集了众多行业领导者，探讨在电动化、智能化浪潮下，如何通过数字化提升供应链的韧性与效率。广域铭岛提出了一套完整的数字化解决方案，涵盖工厂管理、仓储物流、研发等多个领域，致力于实现生产效率的提升和资源的优化配置。
在峰会上，广域铭岛发布了其核心产品“工厂大脑”，该系统通过数据和AI技术，推动生产制造的全过程管理。与会者还分享了数字化转型的成功案例，强调数字化协同已成为行业发展的必然趋势。吉利汽车在供应链管理方面的成熟体系，为企业应对市场竞争提供了有力支持，推动了行业的整体数字化升级。
展望未来，广域铭岛将继续致力于成为工业AI的赋能者，推动汽车产业的数字化转型。各企业代表参观了极氪工厂，亲身体验了数字化实践的成效，展现了一个高效、透明、协同的供应链新生态。未来的竞争将是供应链生态系统之间的竞争，广域铭岛与吉利的合作将为行业带来新的机遇与挑战。
🏷️ #数字化 #供应链 #汽车产业 #广域铭岛 #吉利
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📰 2025汽车产业链数字化峰会：广域铭岛携手吉利集团聚力前行--经济·科技--人民网
近日，广域铭岛与吉利控股集团共同主办了“智链生态 铭岛万象”2025汽车产业链数字化峰会。峰会聚集了众多行业领导者，探讨在电动化、智能化浪潮下，如何通过数字化提升供应链的韧性与效率。广域铭岛提出了一套完整的数字化解决方案，涵盖工厂管理、仓储物流、研发等多个领域，致力于实现生产效率的提升和资源的优化配置。
在峰会上，广域铭岛发布了其核心产品“工厂大脑”，该系统通过数据和AI技术，推动生产制造的全过程管理。与会者还分享了数字化转型的成功案例，强调数字化协同已成为行业发展的必然趋势。吉利汽车在供应链管理方面的成熟体系，为企业应对市场竞争提供了有力支持，推动了行业的整体数字化升级。
展望未来，广域铭岛将继续致力于成为工业AI的赋能者，推动汽车产业的数字化转型。各企业代表参观了极氪工厂，亲身体验了数字化实践的成效，展现了一个高效、透明、协同的供应链新生态。未来的竞争将是供应链生态系统之间的竞争，广域铭岛与吉利的合作将为行业带来新的机遇与挑战。
🏷️ #数字化 #供应链 #汽车产业 #广域铭岛 #吉利
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📰 途虎AI能力领跑行业！用户服务、门店运营、供应链等多项应用落地
在第十届汽车服务连锁发展论坛上，途虎养车副总裁张越强调，AI已成为汽车后市场高质量发展的必然选择。途虎养车在用户服务、门店运营及供应链管理等方面进行了深入的AI技术探索，展示了AI在客户服务、门店培训、门店运营及供应链等四个场景的应用。
通过大语言模型，途虎的AI客服能够理解用户的语音、图像和视频，提供个性化的产品推荐。同时，利用数字人和生成式AI技术，门店培训更加高效，快速满足需求。此外，自研的图像识别技术和实时预测算法，帮助门店优化管理和库存，提升运营效率。
根据2025年中期财报，途虎的用户交易数和复购率均有显著增长，门店盈利占比高达90%。途虎养车敏锐把握行业趋势，积极推动AI应用，以提升用户满意度和加盟商管理效率。未来，途虎将继续迭代AI能力，助力行业迈向更高效的发展阶段。
🏷️ #途虎养车 #人工智能 #汽车后市场 #用户服务 #供应链管理
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📰 途虎AI能力领跑行业！用户服务、门店运营、供应链等多项应用落地
在第十届汽车服务连锁发展论坛上，途虎养车副总裁张越强调，AI已成为汽车后市场高质量发展的必然选择。途虎养车在用户服务、门店运营及供应链管理等方面进行了深入的AI技术探索，展示了AI在客户服务、门店培训、门店运营及供应链等四个场景的应用。
通过大语言模型，途虎的AI客服能够理解用户的语音、图像和视频，提供个性化的产品推荐。同时，利用数字人和生成式AI技术，门店培训更加高效，快速满足需求。此外，自研的图像识别技术和实时预测算法，帮助门店优化管理和库存，提升运营效率。
根据2025年中期财报，途虎的用户交易数和复购率均有显著增长，门店盈利占比高达90%。途虎养车敏锐把握行业趋势，积极推动AI应用，以提升用户满意度和加盟商管理效率。未来，途虎将继续迭代AI能力，助力行业迈向更高效的发展阶段。
🏷️ #途虎养车 #人工智能 #汽车后市场 #用户服务 #供应链管理
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