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📰 一颗560 TOPS芯片，怎么就算出了1960 TOPS？智驾芯片该结束数字游戏了
余凯以征程6P为例指出，按稠密峰值乘二可标为560 TOPS，采用“等效算力”口径又可写成1960 TOPS；芯片并未变化，数字却相差3.5倍。这揭示智驾芯片行业的口径混乱，理论峰值、稀疏加速与特定模型效率常被混为一谈。
TOPS只是理论吞吐上限，实际表现还受内存带宽、数据搬运、片上缓存、算子支持、计算精度、功耗散热和软件调度影响。端到端、VLA及世界模型加大模型与数据需求；车辆还须在多任务并发和高温持续运行下控制时延，尤其要关注长尾表现，而非短时峰值。
因此，芯片宣传应统一精度、稀疏条件、计算范围及基准模型，公开有准确率约束的FPS、端到端及尾时延、持续功耗和并发测试。独立供应商侧重多客户适配与工具链，车企自研可软硬件协同优化但周期和迭代风险更高；最终应以量产稳定、成本、OTA和安全表现衡量价值，停止数字竞赛。
🏷️ #智驾芯片 #算力口径 #TOPS #智能驾驶 #芯片评测
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📰 一颗560 TOPS芯片，怎么就算出了1960 TOPS？智驾芯片该结束数字游戏了
余凯以征程6P为例指出，按稠密峰值乘二可标为560 TOPS，采用“等效算力”口径又可写成1960 TOPS；芯片并未变化，数字却相差3.5倍。这揭示智驾芯片行业的口径混乱，理论峰值、稀疏加速与特定模型效率常被混为一谈。
TOPS只是理论吞吐上限，实际表现还受内存带宽、数据搬运、片上缓存、算子支持、计算精度、功耗散热和软件调度影响。端到端、VLA及世界模型加大模型与数据需求；车辆还须在多任务并发和高温持续运行下控制时延，尤其要关注长尾表现，而非短时峰值。
因此，芯片宣传应统一精度、稀疏条件、计算范围及基准模型，公开有准确率约束的FPS、端到端及尾时延、持续功耗和并发测试。独立供应商侧重多客户适配与工具链，车企自研可软硬件协同优化但周期和迭代风险更高；最终应以量产稳定、成本、OTA和安全表现衡量价值，停止数字竞赛。
🏷️ #智驾芯片 #算力口径 #TOPS #智能驾驶 #芯片评测
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📰 江西发布“数智住建”建设三年行动计划 按“1115”总体架构建设推进_全国动态_房产频道
江西省住房城乡建设厅发布的《数智住建三年行动计划（2027~2029年）》提出以数据要素为核心，推动全省住房城乡建设领域的数字化、智慧化、现代化转型。计划坚持场景驱动、数据赋能与要素驱动，打造“一体化”数智体系，覆盖工程、住房、城市、村镇与政务等全领域升级。总体架构为“1115”：1个数智门户、1个决策指挥中枢、1个数智底座及5个数智应用板块，分别对应公众服务、数字驾驶舱、数据/能力/安全中台，以及数智工程、数智住房、数智城市、数智村镇和数智政务五大应用。核心任务包括夯实数智底座、深化板块协同、推进智能应用、对接联通等，目标是在2027年起步、2028年全面建设、2029年收官，形成统一、集约共享、安全可控的数智住建体系。未来将完善数据资产、主数据管理、数据产品和一张图等内容，建设智能预警、协同共治的监管平台，推动智能 AI 服务、CIM+AI 融合应用与跨领域的数据协同，提升政府决策和公共服务能力，确保数据安全与合规。
🏷️ #数据要素 #数智住建 #智能应用 #数据安全 #CIM+AI
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📰 江西发布“数智住建”建设三年行动计划 按“1115”总体架构建设推进_全国动态_房产频道
江西省住房城乡建设厅发布的《数智住建三年行动计划（2027~2029年）》提出以数据要素为核心，推动全省住房城乡建设领域的数字化、智慧化、现代化转型。计划坚持场景驱动、数据赋能与要素驱动，打造“一体化”数智体系，覆盖工程、住房、城市、村镇与政务等全领域升级。总体架构为“1115”：1个数智门户、1个决策指挥中枢、1个数智底座及5个数智应用板块，分别对应公众服务、数字驾驶舱、数据/能力/安全中台，以及数智工程、数智住房、数智城市、数智村镇和数智政务五大应用。核心任务包括夯实数智底座、深化板块协同、推进智能应用、对接联通等，目标是在2027年起步、2028年全面建设、2029年收官，形成统一、集约共享、安全可控的数智住建体系。未来将完善数据资产、主数据管理、数据产品和一张图等内容，建设智能预警、协同共治的监管平台，推动智能 AI 服务、CIM+AI 融合应用与跨领域的数据协同，提升政府决策和公共服务能力，确保数据安全与合规。
🏷️ #数据要素 #数智住建 #智能应用 #数据安全 #CIM+AI
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📰 我国首列具身智能数字地铁列车亮相
日前，由中车长春轨道客车股份有限公司牵头，联合成都轨道交通集团有限公司等单位研制的绿智融合数字地铁列车VELLINK正式亮相。该列车是我国首列具身智能数字地铁列车，依托中国标准地铁技术平台研制，应用云边端协同架构、人工智能驾驶、数字孪生和全生命周期碳管控等技术，着力提升列车智能化、绿色化水平。VELLINK在全球首次搭载具身智能技术，依托全域传感网络、自研人工智能算法和高速通信技术，具备智能感知、智能决策和智能交互能力，可由被动执行指令转向主动优化运营。列车设计经理尹航介绍。针对传统地铁列车设备冗余、电气布局复杂、能耗偏高等问题，VELLINK从系统架构、供电链路和承载结构三个方面进行优化。列车首次运用功能域理念，融合智能运行、旅客服务、实时监测三大系统，将控制主机精简50%、整车布线优化30%。通过重构空调和辅助供电系统的电压变换环节，其电源效率提升约9%；车体车顶、风道及隔音隔热材料采用一体化融合设计，同时承担承载、送风和隔热功能。在绿色低碳方面，列车规模化应用碳纤维、镁铝合金、聚碳酸酯等轻量化材料，并采用轴箱内置转向架、电子机械制动、集成车顶等结构，整车减重约18%。永磁牵引系统、碳化硅高效变流器等节能装备的应用，使整车综合节能率超过10%、全寿命周期碳排放减少约15%。车内采用可生物降解地板布、免涂装墙板和水性漆等环保材料，并配备无油空压机、空气净化装置和弹性车轮。此外，列车还搭载了雷达、高清摄像头和传感器等设备，通过多模态感知大模型实时感知线路环境和运行状态，提前研判路况变化及设备状态。依托车车通信、车载边缘算力平台和中国中车股份有限公司自主研制的“斫轮”大模型，列车可智能制定行车策略。
🏷️ #智能列车 #绿色交通 #数字地铁 #碳管理 #多模态感知
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📰 我国首列具身智能数字地铁列车亮相
日前，由中车长春轨道客车股份有限公司牵头，联合成都轨道交通集团有限公司等单位研制的绿智融合数字地铁列车VELLINK正式亮相。该列车是我国首列具身智能数字地铁列车，依托中国标准地铁技术平台研制，应用云边端协同架构、人工智能驾驶、数字孪生和全生命周期碳管控等技术，着力提升列车智能化、绿色化水平。VELLINK在全球首次搭载具身智能技术，依托全域传感网络、自研人工智能算法和高速通信技术，具备智能感知、智能决策和智能交互能力，可由被动执行指令转向主动优化运营。列车设计经理尹航介绍。针对传统地铁列车设备冗余、电气布局复杂、能耗偏高等问题，VELLINK从系统架构、供电链路和承载结构三个方面进行优化。列车首次运用功能域理念，融合智能运行、旅客服务、实时监测三大系统，将控制主机精简50%、整车布线优化30%。通过重构空调和辅助供电系统的电压变换环节，其电源效率提升约9%；车体车顶、风道及隔音隔热材料采用一体化融合设计，同时承担承载、送风和隔热功能。在绿色低碳方面，列车规模化应用碳纤维、镁铝合金、聚碳酸酯等轻量化材料，并采用轴箱内置转向架、电子机械制动、集成车顶等结构，整车减重约18%。永磁牵引系统、碳化硅高效变流器等节能装备的应用，使整车综合节能率超过10%、全寿命周期碳排放减少约15%。车内采用可生物降解地板布、免涂装墙板和水性漆等环保材料，并配备无油空压机、空气净化装置和弹性车轮。此外，列车还搭载了雷达、高清摄像头和传感器等设备，通过多模态感知大模型实时感知线路环境和运行状态，提前研判路况变化及设备状态。依托车车通信、车载边缘算力平台和中国中车股份有限公司自主研制的“斫轮”大模型，列车可智能制定行车策略。
🏷️ #智能列车 #绿色交通 #数字地铁 #碳管理 #多模态感知
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📰 吉利控股与谷歌达成合作，携手打造智能车载数字体验-汽车资讯-盖世汽车社区
吉利控股集团宣布与谷歌达成全球战略合作，在谷歌服务覆盖的海外市场，为吉利旗下符合条件的品牌车型共建数字座舱生态。首款搭载相关服务的车型计划于2027年下半年推出，落地进度将受产品研发、监管合规和市场筹备等因素影响。合作范围内的海外车型将搭载经官方认证的谷歌汽车服务，涵盖谷歌AI助手Gemini、谷歌地图、谷歌车载应用商店等，提供多模态智能语音大模型、全球化智能导航、海量车载应用和跨设备互联等功能，在保障驾驶安全的前提下提升用户出行体验。这是双方长期合作的深化，未来谷歌车载服务将逐步覆盖吉利旗下更多品牌。吉利坚持本土化运营，强调尊重各市场数字使用习惯与服务生态差异，以谷歌数字生态为依托，打通数字连接，提升海外市场服务体验。另据公告，2026年前三季度吉利累计销量达到300万辆，其中新能源销量约1792万辆，新能源渗透率约59.7%，显示出强劲增长势头。
🏷️ #数字座舱 #谷歌 #海外市场 #新能源 #智能出行
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📰 吉利控股与谷歌达成合作，携手打造智能车载数字体验-汽车资讯-盖世汽车社区
吉利控股集团宣布与谷歌达成全球战略合作，在谷歌服务覆盖的海外市场，为吉利旗下符合条件的品牌车型共建数字座舱生态。首款搭载相关服务的车型计划于2027年下半年推出，落地进度将受产品研发、监管合规和市场筹备等因素影响。合作范围内的海外车型将搭载经官方认证的谷歌汽车服务，涵盖谷歌AI助手Gemini、谷歌地图、谷歌车载应用商店等，提供多模态智能语音大模型、全球化智能导航、海量车载应用和跨设备互联等功能，在保障驾驶安全的前提下提升用户出行体验。这是双方长期合作的深化，未来谷歌车载服务将逐步覆盖吉利旗下更多品牌。吉利坚持本土化运营，强调尊重各市场数字使用习惯与服务生态差异，以谷歌数字生态为依托，打通数字连接，提升海外市场服务体验。另据公告，2026年前三季度吉利累计销量达到300万辆，其中新能源销量约1792万辆，新能源渗透率约59.7%，显示出强劲增长势头。
🏷️ #数字座舱 #谷歌 #海外市场 #新能源 #智能出行
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📰 工行徐州分行：用好“融e慧”数字化平台 深化运营基础管理_中国江苏网
自2026年以来，工行徐州分行紧扣总省行“五化”转型战略，深入推动“融e慧”等数字化平台在运营基础管理中的应用，取得显著成效。分行积极鼓励青年员工学习与应用科技数字化工具，提升队伍数字化素养。聚焦内部账户，推动挂账风险可视化治理。通过“融e慧”平台发布“挂账可视化报告”，清晰掌握挂账及到期情况。自2025年以来未再发生内部户挂账超期风险，历史长期挂账经专项清理已全部清零，核算质量与风险防范能力显著提升。聚焦涉诈治理，强化账户管控。依托“融e慧”与综合信息系统，构建电子渠道限额与实际使用偏离度监测模型，结合账户信息、交易流水、网银额度等数据，对异常账户进行重点提示与核查，降低限额虚高与异常账户风险，确保对公涉案账户保持行业前列水平。聚焦基础管理，提升检查质效。利用“模板查询”和“工晓数”AI助手等工具，解决非科技专业人员编写SQL的难题，提升取数与用数效率，定期提供运营改革、注吊销账户与督导数据，推动检查向非现场转移，质效持续提升。未来，徐州分行将继续优化运营体系，深挖数字化应用潜能，全面提升运营管理水平，为高质量发展保驾护航。
🏷️ #数字化 #风控 #运营提升 #智能工具 #合规治理
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📰 工行徐州分行：用好“融e慧”数字化平台 深化运营基础管理_中国江苏网
自2026年以来，工行徐州分行紧扣总省行“五化”转型战略，深入推动“融e慧”等数字化平台在运营基础管理中的应用，取得显著成效。分行积极鼓励青年员工学习与应用科技数字化工具，提升队伍数字化素养。聚焦内部账户，推动挂账风险可视化治理。通过“融e慧”平台发布“挂账可视化报告”，清晰掌握挂账及到期情况。自2025年以来未再发生内部户挂账超期风险，历史长期挂账经专项清理已全部清零，核算质量与风险防范能力显著提升。聚焦涉诈治理，强化账户管控。依托“融e慧”与综合信息系统，构建电子渠道限额与实际使用偏离度监测模型，结合账户信息、交易流水、网银额度等数据，对异常账户进行重点提示与核查，降低限额虚高与异常账户风险，确保对公涉案账户保持行业前列水平。聚焦基础管理，提升检查质效。利用“模板查询”和“工晓数”AI助手等工具，解决非科技专业人员编写SQL的难题，提升取数与用数效率，定期提供运营改革、注吊销账户与督导数据，推动检查向非现场转移，质效持续提升。未来，徐州分行将继续优化运营体系，深挖数字化应用潜能，全面提升运营管理水平，为高质量发展保驾护航。
🏷️ #数字化 #风控 #运营提升 #智能工具 #合规治理
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📰 高质量发展调研行丨罗布泊盐田加速“智”变
进入四季度，国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司在采输卤工艺流程的数智化改造方面取得显著突破。通过更新安装的智能点巡检系统和集中监控，中控室可对近300公里输卤渠实现全程监控，仅需2人即可完成监控与调度，大幅减少人工巡检和现场值守的工作量。原料厂采输卤车间的屏幕显示七条输卤渠的运行状态，数据实时更新，现场画面也可远程清晰传输，形成“蓝色血脉”的高效运行形态。为解决长期存在的极端天气和运维难题，企业推进5G、物联网、北斗定位等前沿技术的深度融合，全面迭代智能管控平台，并在水采、矿区、硫酸钾主厂房等环节布设智能化设备与平台，实现自动化、无人化和智能运维。未来，企业计划将采输卤、盐田采收、产品加工、仓储发运与追溯等环节全面数字化，推动高质量发展。该系列改造提升了生产效率、安全管控与运营管理水平，为盐湖资源的智能化开发提供了切实路径。
🏷️ #智能化 #5G #北斗 #无人驾驶 #数字化
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📰 高质量发展调研行丨罗布泊盐田加速“智”变
进入四季度，国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司在采输卤工艺流程的数智化改造方面取得显著突破。通过更新安装的智能点巡检系统和集中监控，中控室可对近300公里输卤渠实现全程监控，仅需2人即可完成监控与调度，大幅减少人工巡检和现场值守的工作量。原料厂采输卤车间的屏幕显示七条输卤渠的运行状态，数据实时更新，现场画面也可远程清晰传输，形成“蓝色血脉”的高效运行形态。为解决长期存在的极端天气和运维难题，企业推进5G、物联网、北斗定位等前沿技术的深度融合，全面迭代智能管控平台，并在水采、矿区、硫酸钾主厂房等环节布设智能化设备与平台，实现自动化、无人化和智能运维。未来，企业计划将采输卤、盐田采收、产品加工、仓储发运与追溯等环节全面数字化，推动高质量发展。该系列改造提升了生产效率、安全管控与运营管理水平，为盐湖资源的智能化开发提供了切实路径。
🏷️ #智能化 #5G #北斗 #无人驾驶 #数字化
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📰 四川交通应用牵引人工智能场景加速落地
四川省交通运输行业在创新驱动和应用牵引下，加速推进人工智能落地应用，形成行业数字底座并汇聚海量数据，构建高速公路、桥梁等高质量数据集，打造全省“三网”融合智运平台。推广基础设施智能化三维设计系统，显著提升工程设计效能；铁路隧道塌方智能预警与决策平台实现定量分级、精准预测与高效处置，隧道施工的智能巡检与边云协同建造管理提升公路隧道施工效率，并对人员不安全行为和危险气体进行监测。运输服务领域多点开花，成都“车路云一体化”试点开放自动驾驶测试道路广泛，网约车、公交等应用里程突破200万公里；绵阳在城市出行与物流服务方面也有自动驾驶公交与园区无人接驳车的显著里程。人工智能深度融入行业治理，通过汇集全省高速外场感知数据实现对路网态势、停车、事故等事件的智能监测，并对报警数据进行二次校验；以“五岗合一”联勤联动推动成都绕城高速实现智能监测、仿真推演并自动生成管控策略，高峰时段通行效率提升显著。
🏷️ #智能化 #无人机 #自动驾驶 #数字底座 #智慧监测
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📰 四川交通应用牵引人工智能场景加速落地
四川省交通运输行业在创新驱动和应用牵引下，加速推进人工智能落地应用，形成行业数字底座并汇聚海量数据，构建高速公路、桥梁等高质量数据集，打造全省“三网”融合智运平台。推广基础设施智能化三维设计系统，显著提升工程设计效能；铁路隧道塌方智能预警与决策平台实现定量分级、精准预测与高效处置，隧道施工的智能巡检与边云协同建造管理提升公路隧道施工效率，并对人员不安全行为和危险气体进行监测。运输服务领域多点开花，成都“车路云一体化”试点开放自动驾驶测试道路广泛，网约车、公交等应用里程突破200万公里；绵阳在城市出行与物流服务方面也有自动驾驶公交与园区无人接驳车的显著里程。人工智能深度融入行业治理，通过汇集全省高速外场感知数据实现对路网态势、停车、事故等事件的智能监测，并对报警数据进行二次校验；以“五岗合一”联勤联动推动成都绕城高速实现智能监测、仿真推演并自动生成管控策略，高峰时段通行效率提升显著。
🏷️ #智能化 #无人机 #自动驾驶 #数字底座 #智慧监测
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📰 220台纯电轻卡交付！它与运满满冷运深度“协手”
本次在河南商丘智蓝工厂举办的“豫车智造 Z驾未来”战略合作签约暨欧马可Z首批智驾产品交车仪式，标志着高端新能源轻卡制造与国内头部数字冷链平台的深度融合落地。交付220台新能源冷藏车并达成长期合作，40台欧马可Z高端智驾纯电冷藏车与180台欧马可智蓝ES1纯电冷藏车将接入运满满冷运覆盖的330余座城市和10万余条线路，推动冷链绿色高效升级。此次合作不仅是车辆采购，更体现制造能力、数字运力、冷链场景和全周期服务的协同，响应“双碳”战略与交通绿色转型，提升行业的精准高效与可持续性。商丘智造以国典标准筑就硬核品质，福田河南智蓝工厂通过全流程智能化与多重防腐工艺确保车型耐用性；同时，智慧冷链管理系统实现远程打冷、温控全程监控与闭环管理，进一步提升运营效率与货主满意度。欧马可Z与智蓝ES1形成新能源运力矩阵，配合宁德时代高容量电池与快速充电性能，确保高频冷链任务的稳定运行。未来，双方将持续深化生态协同，推动新能源冷链标准化、规模化、智能化发展，助力中国冷链物流绿色转型与高质量发展。
🏷️ #新能源 #冷链 #数字化 #智驾 #产业协同
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📰 220台纯电轻卡交付！它与运满满冷运深度“协手”
本次在河南商丘智蓝工厂举办的“豫车智造 Z驾未来”战略合作签约暨欧马可Z首批智驾产品交车仪式，标志着高端新能源轻卡制造与国内头部数字冷链平台的深度融合落地。交付220台新能源冷藏车并达成长期合作，40台欧马可Z高端智驾纯电冷藏车与180台欧马可智蓝ES1纯电冷藏车将接入运满满冷运覆盖的330余座城市和10万余条线路，推动冷链绿色高效升级。此次合作不仅是车辆采购，更体现制造能力、数字运力、冷链场景和全周期服务的协同，响应“双碳”战略与交通绿色转型，提升行业的精准高效与可持续性。商丘智造以国典标准筑就硬核品质，福田河南智蓝工厂通过全流程智能化与多重防腐工艺确保车型耐用性；同时，智慧冷链管理系统实现远程打冷、温控全程监控与闭环管理，进一步提升运营效率与货主满意度。欧马可Z与智蓝ES1形成新能源运力矩阵，配合宁德时代高容量电池与快速充电性能，确保高频冷链任务的稳定运行。未来，双方将持续深化生态协同，推动新能源冷链标准化、规模化、智能化发展，助力中国冷链物流绿色转型与高质量发展。
🏷️ #新能源 #冷链 #数字化 #智驾 #产业协同
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📰 守安全 强监管 促数字化：湖南运管全力冲刺四季度
湖南省道路运输管理局发布年度四季度工作要点，强调安全生产、智慧运管建设、驾培驾考联网对接以及老旧营运货车报废更新等重点任务的有序推进。总体来看，道路运输行业安全形势保持平稳，重点领域“三客一危”实现大排查大整治的实效，隐患排查闭环整改与动态清零取得初步成效。为实现全年目标，管理部门将持续加强风险隐患排查整治、严密监管，确保安全底线不被突破。智慧运管作为数字化转型的关键，要求倒排工期、抢抓节点，推动驾培驾考、机动车维修等板块数字化监管落地，按期完成建设目标并提升监管效能。另将大力推进老旧营运货车报废更新，强化政策解读与风险防控，严把审核关，防范虚报冒领等违规行为，同时继续开展机动车维修、道路客运非法营运的专项整治，强调源头治理与典型案例曝光，形成教育与警示的联动效应，切实维护群众权益。
🏷️ #安全 #智慧运管 #驾培驾考 #货车报废 #整治
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📰 守安全 强监管 促数字化：湖南运管全力冲刺四季度
湖南省道路运输管理局发布年度四季度工作要点，强调安全生产、智慧运管建设、驾培驾考联网对接以及老旧营运货车报废更新等重点任务的有序推进。总体来看，道路运输行业安全形势保持平稳，重点领域“三客一危”实现大排查大整治的实效，隐患排查闭环整改与动态清零取得初步成效。为实现全年目标，管理部门将持续加强风险隐患排查整治、严密监管，确保安全底线不被突破。智慧运管作为数字化转型的关键，要求倒排工期、抢抓节点，推动驾培驾考、机动车维修等板块数字化监管落地，按期完成建设目标并提升监管效能。另将大力推进老旧营运货车报废更新，强化政策解读与风险防控，严把审核关，防范虚报冒领等违规行为，同时继续开展机动车维修、道路客运非法营运的专项整治，强调源头治理与典型案例曝光，形成教育与警示的联动效应，切实维护群众权益。
🏷️ #安全 #智慧运管 #驾培驾考 #货车报废 #整治
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📰 天津日报数字报刊平台-智慧赋能 暖心津城
国庆假期期间，天津津城迎来大量游客，智慧化治理与精细化服务在景区、交通枢纽和商业街区全面落地。智慧景区通过5G、物联网和GIS等技术实现全域可视化管理，1键求助、热感预警、智能工牌调度等功能快速响应，保障游客安全与便利，同时实现车位查询与线上预约。天津站后广场的丰巢存包柜提供转寄服务，结合顺丰等快递网络实现“寄存更轻松、送达更便捷”，缓解旅客携带负担。西北角城市会客厅二期升级为自驾与步行游客提供休憩、存物、加装指引与临时停车位等服务，缓解停车难，提升体验。西湖道美食街的店家推出真空包装、保冷袋和现煮服务，方便游客邮寄地方美味，确保远途携带质量。警用机器狗在热点区域巡逻，提升安保效率与互动体验，公厕智慧化则通过实时人流监测与环控管理，提升卫生与使用体验，确保高峰期的卫生与便民。总体而言，科技力量让出游更安全、便捷、温馨，体现出城市管理的智慧大脑与服务温度。
🏷️ #智慧景区 #智能治理 #便民服务 #智慧公厕 #警用机器狗
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📰 天津日报数字报刊平台-智慧赋能 暖心津城
国庆假期期间，天津津城迎来大量游客，智慧化治理与精细化服务在景区、交通枢纽和商业街区全面落地。智慧景区通过5G、物联网和GIS等技术实现全域可视化管理，1键求助、热感预警、智能工牌调度等功能快速响应，保障游客安全与便利，同时实现车位查询与线上预约。天津站后广场的丰巢存包柜提供转寄服务，结合顺丰等快递网络实现“寄存更轻松、送达更便捷”，缓解旅客携带负担。西北角城市会客厅二期升级为自驾与步行游客提供休憩、存物、加装指引与临时停车位等服务，缓解停车难，提升体验。西湖道美食街的店家推出真空包装、保冷袋和现煮服务，方便游客邮寄地方美味，确保远途携带质量。警用机器狗在热点区域巡逻，提升安保效率与互动体验，公厕智慧化则通过实时人流监测与环控管理，提升卫生与使用体验，确保高峰期的卫生与便民。总体而言，科技力量让出游更安全、便捷、温馨，体现出城市管理的智慧大脑与服务温度。
🏷️ #智慧景区 #智能治理 #便民服务 #智慧公厕 #警用机器狗
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📰 中国信通院云大所《驾驭工程：赋能智能原生软件工程研究报告（2026年）》 – 智慧城市行业分析
本报告围绕驾驭工程在智能原生软件工程中的应用展开，分析国内外政策与产业现状、痛点与机遇，提出六大核心能力并构建L1-L5的能力成熟度模型，强调在研发全生命周期中嵌入安全、治理、日志等契约机制，以实现可控、可评、可追溯的智能化软件开发。全球竞争聚焦底层框架与AI治理，中国在开源与国产化方面取得进展，华为、DeepSeek等在开源与应用上形成一定竞争力。驾驭工程通过运行底座、治理闭环、协同自治等协同能力，支撑金融、政务、制造、医疗等行业的差异化落地，提升效率、降低风险，并推动研发流程向智能化、可规模化的生产方式转变。未来将经历标准化、平台化到基础设施化三阶段，强调跨平台互操作与原生属性治理，工程师角色从单纯实现转向需求设计、风险评估与场景创新，推动智能原生软件工程的全面演进。
🏷️ #驾驭工程 #智能原生 #软件治理 #能力成熟度 #AI治理
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📰 中国信通院云大所《驾驭工程：赋能智能原生软件工程研究报告（2026年）》 – 智慧城市行业分析
本报告围绕驾驭工程在智能原生软件工程中的应用展开，分析国内外政策与产业现状、痛点与机遇，提出六大核心能力并构建L1-L5的能力成熟度模型，强调在研发全生命周期中嵌入安全、治理、日志等契约机制，以实现可控、可评、可追溯的智能化软件开发。全球竞争聚焦底层框架与AI治理，中国在开源与国产化方面取得进展，华为、DeepSeek等在开源与应用上形成一定竞争力。驾驭工程通过运行底座、治理闭环、协同自治等协同能力，支撑金融、政务、制造、医疗等行业的差异化落地，提升效率、降低风险，并推动研发流程向智能化、可规模化的生产方式转变。未来将经历标准化、平台化到基础设施化三阶段，强调跨平台互操作与原生属性治理，工程师角色从单纯实现转向需求设计、风险评估与场景创新，推动智能原生软件工程的全面演进。
🏷️ #驾驭工程 #智能原生 #软件治理 #能力成熟度 #AI治理
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📰 茂名石化：数智赋能减负增效促发展
茂名石化通过优化分子炼油等关键系统，完成文档型数据存储的国产化改造并上线，标志自主可控关键业务系统进一步落地。今年通过数智赋能、人工智能与数字化手段，推动管理提效、降本增费和作业优化，实现生产经营、安全环保和基层管理的全流程数字化融入。为提升安全，搭建智慧监管体系，依托智慧安全工地、视频监控等平台，建立AI+视频查违章机制，对高危违章行为识别精度显著提升，形成事前预警到事后整改的闭环。固废管理推行“一废一码”全生命周期溯源，接入地方环保监管系统，实现全程可追溯与监管。车辆监控通过北斗系统实时追踪，预警疲劳驾驶与超速，强化厂区交通安全。生产管控方面，iMES实现单轨运行，覆盖大量装置和工艺线，建设数字工厂底座，促进全流程协同管控。基层管理方面，电子交接班覆盖18个运行部，解决纸质信息漏记问题，3.5万班次线上交接。同时，11套系统实现扁平化改造，覆盖人事、物资、财务等全链条。自研轻量化微应用与低代码平台支撑基层减负，如访客登记、工作督办、驻点服务等15项应用，并以长城大模型支撑的“固废智答”等14个智能应用提升服务效能，降低外部开发成本，真正实现管理赋能与基层减负。
🏷️ #自主可控 #数智化 #智慧监管 #数字工厂 #基层减负
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📰 茂名石化：数智赋能减负增效促发展
茂名石化通过优化分子炼油等关键系统，完成文档型数据存储的国产化改造并上线，标志自主可控关键业务系统进一步落地。今年通过数智赋能、人工智能与数字化手段，推动管理提效、降本增费和作业优化，实现生产经营、安全环保和基层管理的全流程数字化融入。为提升安全，搭建智慧监管体系，依托智慧安全工地、视频监控等平台，建立AI+视频查违章机制，对高危违章行为识别精度显著提升，形成事前预警到事后整改的闭环。固废管理推行“一废一码”全生命周期溯源，接入地方环保监管系统，实现全程可追溯与监管。车辆监控通过北斗系统实时追踪，预警疲劳驾驶与超速，强化厂区交通安全。生产管控方面，iMES实现单轨运行，覆盖大量装置和工艺线，建设数字工厂底座，促进全流程协同管控。基层管理方面，电子交接班覆盖18个运行部，解决纸质信息漏记问题，3.5万班次线上交接。同时，11套系统实现扁平化改造，覆盖人事、物资、财务等全链条。自研轻量化微应用与低代码平台支撑基层减负，如访客登记、工作督办、驻点服务等15项应用，并以长城大模型支撑的“固废智答”等14个智能应用提升服务效能，降低外部开发成本，真正实现管理赋能与基层减负。
🏷️ #自主可控 #数智化 #智慧监管 #数字工厂 #基层减负
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📰 中信科移动：5G+AI筑牢非煤矿山数字底座，赋能智能化转型
非煤矿山涵盖金属、非金属、砂石等矿山，面临环境复杂、安全风险高、作业点散、人员设备管控难等挑战。5G+AI智能化转型已成行业趋向，5G被视为基础。2026年发布的 KA 32-2026 标准明确了SA独立组网、优先700MHz、基站一体化、5G融合组网四大核心技术，为非煤矿山5G应用提供支撑。中信科移动以5G/6G积累，推出端到端解决方案：一体化本安基站+万兆环网+独立核心网的5G专网，基站集BBU/RRU于一体并融合UWB、WiFi，易组网、可靠运行，能直接接入矿山环网，满足巷道与采掘场景需求，兼顾成本与性能，支持高清视频分析、无人驾驶、远程操控等应用。多系统融合在同一网底座，覆盖5G通信、有线调度、视频监控、人员定位、安全监控等，形成统一数据交换平台，支撑矿山大数据与智能应用底座。通过安全、少人、高效的智能化应用矩阵，推动远程操控、AI风险识别、应急调度等场景落地，提升生产效率与安全性。中信科移动将以矿山智能化需求为导向，持续深化底座建设，服务多家矿山企业并参与行业标准。
🏷️ #5G #智能矿山 #安全监控 #大数据 #工业互联网
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📰 中信科移动：5G+AI筑牢非煤矿山数字底座，赋能智能化转型
非煤矿山涵盖金属、非金属、砂石等矿山，面临环境复杂、安全风险高、作业点散、人员设备管控难等挑战。5G+AI智能化转型已成行业趋向，5G被视为基础。2026年发布的 KA 32-2026 标准明确了SA独立组网、优先700MHz、基站一体化、5G融合组网四大核心技术，为非煤矿山5G应用提供支撑。中信科移动以5G/6G积累，推出端到端解决方案：一体化本安基站+万兆环网+独立核心网的5G专网，基站集BBU/RRU于一体并融合UWB、WiFi，易组网、可靠运行，能直接接入矿山环网，满足巷道与采掘场景需求，兼顾成本与性能，支持高清视频分析、无人驾驶、远程操控等应用。多系统融合在同一网底座，覆盖5G通信、有线调度、视频监控、人员定位、安全监控等，形成统一数据交换平台，支撑矿山大数据与智能应用底座。通过安全、少人、高效的智能化应用矩阵，推动远程操控、AI风险识别、应急调度等场景落地，提升生产效率与安全性。中信科移动将以矿山智能化需求为导向，持续深化底座建设，服务多家矿山企业并参与行业标准。
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📰 江西中烟赣州卷烟厂打造智慧物流高质量发展新样板_央广网
江西中烟以“一体化、智慧化、绿色化”为核心，打造全链条数字化物流体系，推动园区智慧化、绿色低碳化升级。通过数字协同管控平台，打通园区全流程信息链路，实现车辆入园、园区通行、仓储转运、月台卸货等环节的全链路无纸化与智能化管理，线上预约、车牌识别、智能核验等系统提升通行效率。仓储方面依托WMS、UWB定位与物联网终端，实现全品类动态监控、实时定位与精细化管理，应用自动化梯控与预警装置推进跨楼层无人转运，优化人力配置。装备方面投用新能源无人驾驶车和AGV等，形成绿色无人转运体系并确保全天候、标准化作业。自研调度算法围绕任务优先级、资源匹配与路径优化，结合多维数据实现多设备协同、最优路径规划，提升作业效率与资源利用率。通过全链条数字化、智能化、绿色化升级，提升作业效能、经营效益与安全管控，并构建标准化SOP与全景可控的物流资源统筹平台，推动物流向更高质量的数字化、现代化发展。未来将持续迭代升级平台，丰富智慧+绿色新业态，输出可复制的数字化转型方案，推动行业物流现代化建设。
🏷️ #数字化 #智慧化 #绿色化 #智能物流 #无人转运
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📰 江西中烟赣州卷烟厂打造智慧物流高质量发展新样板_央广网
江西中烟以“一体化、智慧化、绿色化”为核心，打造全链条数字化物流体系，推动园区智慧化、绿色低碳化升级。通过数字协同管控平台，打通园区全流程信息链路，实现车辆入园、园区通行、仓储转运、月台卸货等环节的全链路无纸化与智能化管理，线上预约、车牌识别、智能核验等系统提升通行效率。仓储方面依托WMS、UWB定位与物联网终端，实现全品类动态监控、实时定位与精细化管理，应用自动化梯控与预警装置推进跨楼层无人转运，优化人力配置。装备方面投用新能源无人驾驶车和AGV等，形成绿色无人转运体系并确保全天候、标准化作业。自研调度算法围绕任务优先级、资源匹配与路径优化，结合多维数据实现多设备协同、最优路径规划，提升作业效率与资源利用率。通过全链条数字化、智能化、绿色化升级，提升作业效能、经营效益与安全管控，并构建标准化SOP与全景可控的物流资源统筹平台，推动物流向更高质量的数字化、现代化发展。未来将持续迭代升级平台，丰富智慧+绿色新业态，输出可复制的数字化转型方案，推动行业物流现代化建设。
🏷️ #数字化 #智慧化 #绿色化 #智能物流 #无人转运
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📰 中国恩菲设计建设的德兴铜矿尾矿库数字运营管理系统通过上线试运行验收
中国恩菲工程技术有限公司设计建设的德兴铜矿尾矿库数字运营管理系统完成上线试运行验收，标志国内首个大型尾矿库数字化管理的重要突破。德兴铜矿五号尾矿库作为国内尾矿库管理模式创新与技术应用的核心实验载体，日处理能力达到13万吨。传统尾矿库依赖人工经验，数据分散、风险研判滞后、管控难度大。项目组依托MIM矿山设计平台与MIM一体化管控平台，构建“空—天—地—水—工—环”六维感知体系，形成三维驾驶舱、生产运行、安全监测等七大应用模块，将运行与监测数据深度融合至三维模型，建立“预测、预报、预警、预演练”的四预风险管控模式，实现风险识别、智能诊断与应急决策支撑。通过对尾矿排放、筑坝施工、防洪度汛进行精细化管控，达到“心中有数、运营有效、风险有底、问题有法、监管有位”的五有管控目标，推动从人工经验向数据驱动的透明化、智能化管理转变。该案例为国内大型尾矿库智慧化建设提供可复制的实践样本，推动矿业数字化赋能的发展。
🏷️ #数字化 #尾矿库 #智能管控 #三维模型 #风险预警
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📰 中国恩菲设计建设的德兴铜矿尾矿库数字运营管理系统通过上线试运行验收
中国恩菲工程技术有限公司设计建设的德兴铜矿尾矿库数字运营管理系统完成上线试运行验收，标志国内首个大型尾矿库数字化管理的重要突破。德兴铜矿五号尾矿库作为国内尾矿库管理模式创新与技术应用的核心实验载体，日处理能力达到13万吨。传统尾矿库依赖人工经验，数据分散、风险研判滞后、管控难度大。项目组依托MIM矿山设计平台与MIM一体化管控平台，构建“空—天—地—水—工—环”六维感知体系，形成三维驾驶舱、生产运行、安全监测等七大应用模块，将运行与监测数据深度融合至三维模型，建立“预测、预报、预警、预演练”的四预风险管控模式，实现风险识别、智能诊断与应急决策支撑。通过对尾矿排放、筑坝施工、防洪度汛进行精细化管控，达到“心中有数、运营有效、风险有底、问题有法、监管有位”的五有管控目标，推动从人工经验向数据驱动的透明化、智能化管理转变。该案例为国内大型尾矿库智慧化建设提供可复制的实践样本，推动矿业数字化赋能的发展。
🏷️ #数字化 #尾矿库 #智能管控 #三维模型 #风险预警
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📰 通达电气联合公交企业打造城市智能网联运力服务平台，赋能智慧交通升级
在城市交通数字化转型与智能网联产业升级背景下，通达电气携手南宁公共交通集团打造城市智能网联汽车运力服务平台，整合智慧驾驶小巴、无人物流配送等多元运力，推动城市交通从碎片化单车智能向车队协同、全域调度和客货一体的智慧出行新范式。平台通过两端一屏一终端的全场景架构覆盖大众出行、企业运营、城市指挥与车载调度四大核心场景，构建标准化、数字化、智能化的城市运力运营体系。便民出行方面，提供极简、高便捷的使用体验，民众可通过南宁轨道交通APP或一码通城小程序一键预约，系统实现从下单到到站的全流程可视化。数字化运营中枢实现无人运力全生命周期的精细化管理，建立标准化档案并通过大数据算法自动生成智能排班，降低人力成本、提升运力效率。智能指挥大屏实现客货融合的城市运力中枢管理，打破客运与物流的割裂，形成“宏观统筹+微观精管”的双层管控，提升安全与运营效率，同时具备跨境物流配送的扩展潜力。车载调度终端实现线上线下数据闭环，实时同步全域信息，优化现场调度与车辆节奏，提升乘客体验与运营安全。本次落地是定制化解决方案，未来将持续迭代技术与服务，推动城市级综合交通智慧中枢升级，提供高适配、落地性强的智慧交通硬件与运营服务，支撑城市交通数字化转型与高质量、智能化长效运营。
🏷️ #智慧出行 #无人运力 #城市运力 #数字化转型 #跨境物流
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📰 通达电气联合公交企业打造城市智能网联运力服务平台，赋能智慧交通升级
在城市交通数字化转型与智能网联产业升级背景下，通达电气携手南宁公共交通集团打造城市智能网联汽车运力服务平台，整合智慧驾驶小巴、无人物流配送等多元运力，推动城市交通从碎片化单车智能向车队协同、全域调度和客货一体的智慧出行新范式。平台通过两端一屏一终端的全场景架构覆盖大众出行、企业运营、城市指挥与车载调度四大核心场景，构建标准化、数字化、智能化的城市运力运营体系。便民出行方面，提供极简、高便捷的使用体验，民众可通过南宁轨道交通APP或一码通城小程序一键预约，系统实现从下单到到站的全流程可视化。数字化运营中枢实现无人运力全生命周期的精细化管理，建立标准化档案并通过大数据算法自动生成智能排班，降低人力成本、提升运力效率。智能指挥大屏实现客货融合的城市运力中枢管理，打破客运与物流的割裂，形成“宏观统筹+微观精管”的双层管控，提升安全与运营效率，同时具备跨境物流配送的扩展潜力。车载调度终端实现线上线下数据闭环，实时同步全域信息，优化现场调度与车辆节奏，提升乘客体验与运营安全。本次落地是定制化解决方案，未来将持续迭代技术与服务，推动城市级综合交通智慧中枢升级，提供高适配、落地性强的智慧交通硬件与运营服务，支撑城市交通数字化转型与高质量、智能化长效运营。
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📰 车企AI落地：别只盯着新模型，先把内功练扎实_车家号_发现车生活_汽车之家
火山引擎披露的数据显示，豆包大模型已搭载于超过700万辆智能汽车，覆盖50余个品牌、145款车型，日均座舱交互超3000万次。然而，行业调研揭示了另一面：约85%的企业已以某种形式部署生成式AI，但真正走出试点、实现规模化价值的仅有5%—10%。行业焦点正从“用谁的模型”转向“AI如何真正落地应用”。2026第四届AI定义汽车论坛会场2026年5月发布的《中国汽车智能化体验研究》指出，车载先进配置渗透率逐年走高，但用户满意度并未同步攀升。报告强调，“稳定流畅的交互、精准可靠的执行，远胜于低频的功能炫技和冗长的学习过程”。模型参数、首发车型、概念视频这些发布会主角，未必等同于车主每天感知到的价值。麦肯锡将这一现象概括为“试点悖论”——根源不在技术，而在组织与人。乘联会秘书长崔东树指出，车企数字化普遍存在“顶层设计不足、数据治理弱、场景渗透率低”的问题。行业调研显示，一辆新能源车的智驾日志、电池充放电曲线、充电设施工况、年检维保记录分散在不同主体手中，行业至今难以形成单车完整的全周期数字画像。在盖世汽车举办的AI定义汽车论坛上，火山引擎车企AI应用解决方案负责人刘欣龙表示，随着Agent架构趋于成熟，AI正从单点辅助工具升级为可深度参与业务的“数字员工”。他提醒，企业真正应当长期坚持的是“复利工程”——推进业务结构化和执行手册沉淀，把业务拆解到AI能理解的结构化程度，并将人的工作流写成可执行手册，明确哪些环节交给AI、哪些环节仍需人介入。基础工作越扎实，越能为AI能力的规模化落地提供支撑。数字员工在车企内部已进入实质应用阶段。中国一汽已累计上线29个数字员工、40个智能体应用，2万余名员工在线协同。其中001号数字员工“生产计划管理员”将34条业务规则结构化，覆盖红旗14款车型，实现实时接单、秒级排产，整体人工审批节点精简60%，研发生产周期压缩50%，制造成本降低40%。厂房内的白色解放卡车吉利汽车研究院披露，引入AI数字员工后，研发整体效率提升约30%，代码编写环节效率提升50%，人机搭档已覆盖嵌入式开发、云端应用、智能座舱等链路。长安汽车已在研发、生产制造、供应链、销售、服务五大场景接入办公智能体。远程商用车与阿里云联合发布了商用车行业首个IP化AI员工“橙橙”。刘欣龙提到一个常被忽略的细节：大规模落地时，系统并不会对每个任务都调用最强、最新的模型，而是根据任务复杂度自动在不同代际模型间调度，“对额度和费用做保护”。在他看来，一套能跑通的数字员工需要四件事齐备——模型提供“基础智商”，企业安全架构保障连接与可控，沉淀办公室上下文并拉低使用门槛，Agent则把各业务系统串成闭环。智能工厂机器人操作虚拟界面场景2026年的汽车业，大模型、VLA、物理AI的概念仍在以季度为单位刷新，但研究机构与一线实践者的共识正在形成：车企之间的差距，正从“谁的模型参数更大”转向“谁把业务知识沉淀成了AI可调用的资产”。对年研发投入数百亿、拥有数十个车型平台的车企而言，数据治理和流程再造是需要以3至5年计的慢功夫，但底层工程做扎实了，每一次模型换代都是一次免费升级；地基没打牢，再热闹的发布会也只是下一轮“试点悖论”的开始。
🏷️ #智能汽车 #大模型 #数字员工 #AI落地 #数据治理
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📰 车企AI落地：别只盯着新模型，先把内功练扎实_车家号_发现车生活_汽车之家
火山引擎披露的数据显示，豆包大模型已搭载于超过700万辆智能汽车，覆盖50余个品牌、145款车型，日均座舱交互超3000万次。然而，行业调研揭示了另一面：约85%的企业已以某种形式部署生成式AI，但真正走出试点、实现规模化价值的仅有5%—10%。行业焦点正从“用谁的模型”转向“AI如何真正落地应用”。2026第四届AI定义汽车论坛会场2026年5月发布的《中国汽车智能化体验研究》指出，车载先进配置渗透率逐年走高，但用户满意度并未同步攀升。报告强调，“稳定流畅的交互、精准可靠的执行，远胜于低频的功能炫技和冗长的学习过程”。模型参数、首发车型、概念视频这些发布会主角，未必等同于车主每天感知到的价值。麦肯锡将这一现象概括为“试点悖论”——根源不在技术，而在组织与人。乘联会秘书长崔东树指出，车企数字化普遍存在“顶层设计不足、数据治理弱、场景渗透率低”的问题。行业调研显示，一辆新能源车的智驾日志、电池充放电曲线、充电设施工况、年检维保记录分散在不同主体手中，行业至今难以形成单车完整的全周期数字画像。在盖世汽车举办的AI定义汽车论坛上，火山引擎车企AI应用解决方案负责人刘欣龙表示，随着Agent架构趋于成熟，AI正从单点辅助工具升级为可深度参与业务的“数字员工”。他提醒，企业真正应当长期坚持的是“复利工程”——推进业务结构化和执行手册沉淀，把业务拆解到AI能理解的结构化程度，并将人的工作流写成可执行手册，明确哪些环节交给AI、哪些环节仍需人介入。基础工作越扎实，越能为AI能力的规模化落地提供支撑。数字员工在车企内部已进入实质应用阶段。中国一汽已累计上线29个数字员工、40个智能体应用，2万余名员工在线协同。其中001号数字员工“生产计划管理员”将34条业务规则结构化，覆盖红旗14款车型，实现实时接单、秒级排产，整体人工审批节点精简60%，研发生产周期压缩50%，制造成本降低40%。厂房内的白色解放卡车吉利汽车研究院披露，引入AI数字员工后，研发整体效率提升约30%，代码编写环节效率提升50%，人机搭档已覆盖嵌入式开发、云端应用、智能座舱等链路。长安汽车已在研发、生产制造、供应链、销售、服务五大场景接入办公智能体。远程商用车与阿里云联合发布了商用车行业首个IP化AI员工“橙橙”。刘欣龙提到一个常被忽略的细节：大规模落地时，系统并不会对每个任务都调用最强、最新的模型，而是根据任务复杂度自动在不同代际模型间调度，“对额度和费用做保护”。在他看来，一套能跑通的数字员工需要四件事齐备——模型提供“基础智商”，企业安全架构保障连接与可控，沉淀办公室上下文并拉低使用门槛，Agent则把各业务系统串成闭环。智能工厂机器人操作虚拟界面场景2026年的汽车业，大模型、VLA、物理AI的概念仍在以季度为单位刷新，但研究机构与一线实践者的共识正在形成：车企之间的差距，正从“谁的模型参数更大”转向“谁把业务知识沉淀成了AI可调用的资产”。对年研发投入数百亿、拥有数十个车型平台的车企而言，数据治理和流程再造是需要以3至5年计的慢功夫，但底层工程做扎实了，每一次模型换代都是一次免费升级；地基没打牢，再热闹的发布会也只是下一轮“试点悖论”的开始。
🏷️ #智能汽车 #大模型 #数字员工 #AI落地 #数据治理
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📰 易鑫出席钛媒体数字价值年会 以长程智能体定义汽车金融AI新范式
易鑫集团首席AI科学家张磊在钛媒体IT Value Summit上首次系统阐释“以人为中心的长程智能体”（Human-Centric Long Horizon Agent）这一AI新范式，强调智能体不应仅完成固定任务，而应围绕明确业务目标与不断变化的客户状态进行长周期交互，实现行业从辅助工具向智能原生的跃升。该体系由人类理解模型、垂直领域模型和Harness驾驭工程三部分组成：前者持续建模以掌握客户购车意向、预算与信任度；后者深度对接汽车金融规则，动态优化沟通与服务策略；后者打通全链路数据闭环，确保智能体与人工在同一订单流中无缝切换，遇到模型幻觉或违规承诺时可毫秒级触发熔断与治理。自2026年6月底，易鑫已在真实场景部署45个智能体，覆盖营销、风控、审批、客服等核心环节，日均处理任务约23万次，90%的业务流程由能动式AI自主驱动，整体运营效率提升约45.4%。这一成果不仅服务自身业务，也为产业上下游提供一站式AI解决方案，推动更多场景落地与行业智能化转型。
🏷️ #AI范式 #智能体 #汽车金融 #效率提升 #产业赋能
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📰 易鑫出席钛媒体数字价值年会 以长程智能体定义汽车金融AI新范式
易鑫集团首席AI科学家张磊在钛媒体IT Value Summit上首次系统阐释“以人为中心的长程智能体”（Human-Centric Long Horizon Agent）这一AI新范式，强调智能体不应仅完成固定任务，而应围绕明确业务目标与不断变化的客户状态进行长周期交互，实现行业从辅助工具向智能原生的跃升。该体系由人类理解模型、垂直领域模型和Harness驾驭工程三部分组成：前者持续建模以掌握客户购车意向、预算与信任度；后者深度对接汽车金融规则，动态优化沟通与服务策略；后者打通全链路数据闭环，确保智能体与人工在同一订单流中无缝切换，遇到模型幻觉或违规承诺时可毫秒级触发熔断与治理。自2026年6月底，易鑫已在真实场景部署45个智能体，覆盖营销、风控、审批、客服等核心环节，日均处理任务约23万次，90%的业务流程由能动式AI自主驱动，整体运营效率提升约45.4%。这一成果不仅服务自身业务，也为产业上下游提供一站式AI解决方案，推动更多场景落地与行业智能化转型。
🏷️ #AI范式 #智能体 #汽车金融 #效率提升 #产业赋能
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📰 AI赋能 产业智变丨从“传统煤海”驶向“智慧蓝海”
_光明网
鄂尔多斯高原曾以风沙与煤尘铸就粗粝的传统能源印记，如今在汇能集团的安全综合管控中心巨屏前，煤矿实时监控、全域安全数据清晰可见。地下深处的智能掘锚一体机按程序轨迹工作，无人驾驶矿卡在露天矿区穿梭，瓦斯浓度、顶板压力等环境参数与人员状态一旦异常即刻告警。这家以民企为主体的集团，通过数字化转型解决长期的“看不见、通信难、无感知、管理难”等痛点，完成了从信息孤岛到‘三个第一’的跨越。中国联通深度参与，搭建全自建城域网、全覆盖5G专网、全维度网络安全态势感知平台，形成全国最大跨域5G专网，并在11个矿区下沉UPF设备，实现井上井下一张网的互联互通，令5G网络覆盖井下数百米深处。未来，汇能集团将继续以AI与大数据驱动智能化应用，提升安全生产与运营效率，推动从机械化、自动化向智能化、数字化的跃升。
汇安全一体化管控平台将作业视频、传感器数据对接现场，实现两级协防联动。系统覆盖4533路作业视频、6400个传感器，建立四级报警、AI视频识别违章等机制，结合井下人员定位实现精准管理；露天矿则对边坡和车辆实施实时监测与智能预警，提升矿山安全管控水平。通过4G/5G融合通信、远程操控与无人值守，井工与露天矿的关键系统实现全覆盖，自动化和远程化显著提高了产量与安全性。"
🏷️ #智慧矿山 #5G工业互联网 #智能安全 #无人化作业 #AI应用
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📰 AI赋能 产业智变丨从“传统煤海”驶向“智慧蓝海”
_光明网
鄂尔多斯高原曾以风沙与煤尘铸就粗粝的传统能源印记，如今在汇能集团的安全综合管控中心巨屏前，煤矿实时监控、全域安全数据清晰可见。地下深处的智能掘锚一体机按程序轨迹工作，无人驾驶矿卡在露天矿区穿梭，瓦斯浓度、顶板压力等环境参数与人员状态一旦异常即刻告警。这家以民企为主体的集团，通过数字化转型解决长期的“看不见、通信难、无感知、管理难”等痛点，完成了从信息孤岛到‘三个第一’的跨越。中国联通深度参与，搭建全自建城域网、全覆盖5G专网、全维度网络安全态势感知平台，形成全国最大跨域5G专网，并在11个矿区下沉UPF设备，实现井上井下一张网的互联互通，令5G网络覆盖井下数百米深处。未来，汇能集团将继续以AI与大数据驱动智能化应用，提升安全生产与运营效率，推动从机械化、自动化向智能化、数字化的跃升。
汇安全一体化管控平台将作业视频、传感器数据对接现场，实现两级协防联动。系统覆盖4533路作业视频、6400个传感器，建立四级报警、AI视频识别违章等机制，结合井下人员定位实现精准管理；露天矿则对边坡和车辆实施实时监测与智能预警，提升矿山安全管控水平。通过4G/5G融合通信、远程操控与无人值守，井工与露天矿的关键系统实现全覆盖，自动化和远程化显著提高了产量与安全性。"
🏷️ #智慧矿山 #5G工业互联网 #智能安全 #无人化作业 #AI应用
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📰 全行业抢着要！比亚迪璇玑 A3 4nm 芯片，46 家车企都得看它脸色_车家号_发现车生活_汽车之家
比亚迪在智驾领域的核心突破并非单纯的算法与数据，而是对底层芯片的深度布局与自研。藏了多年的芯片计划在璇玑A3这款4nm自研车规芯片上全面显现，标志着国内在车规级芯片领域形成了强大实力。该芯片不仅是比亚迪自研智驾的专属核心，还打破了国外品牌在高端车规芯片上的长期垄断，促使国内车企在核心硬件上拥有更大话语权。车规芯片对可靠性、温度、寿命与抗干扰等要求极高，4nm制程在车规领域的落地更显难度与价值；比亚迪通过从芯片到算法再到整车数据的全链路掌控，提升了软硬件协同和体验上限，形成独特的竞争护城河。其策略并非封闭自用，而是对外开放芯片供应，建立了从基础底层到行业上游的完整供应链布局，进一步将智驾定位为“底层硬件+算法数据+整车实现”的一体化体系。24年的持续耕耘，使比亚迪在电池领域已具备强大话语权，而芯片的突破则将这种底气延展到智驾的最核心环节，至少为国产智驾争取到弯道超车的可能性与主动权。
🏷️ #芯片 #智驾 #车规 #4nm #自研
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📰 全行业抢着要！比亚迪璇玑 A3 4nm 芯片，46 家车企都得看它脸色_车家号_发现车生活_汽车之家
比亚迪在智驾领域的核心突破并非单纯的算法与数据，而是对底层芯片的深度布局与自研。藏了多年的芯片计划在璇玑A3这款4nm自研车规芯片上全面显现，标志着国内在车规级芯片领域形成了强大实力。该芯片不仅是比亚迪自研智驾的专属核心，还打破了国外品牌在高端车规芯片上的长期垄断，促使国内车企在核心硬件上拥有更大话语权。车规芯片对可靠性、温度、寿命与抗干扰等要求极高，4nm制程在车规领域的落地更显难度与价值；比亚迪通过从芯片到算法再到整车数据的全链路掌控，提升了软硬件协同和体验上限，形成独特的竞争护城河。其策略并非封闭自用，而是对外开放芯片供应，建立了从基础底层到行业上游的完整供应链布局，进一步将智驾定位为“底层硬件+算法数据+整车实现”的一体化体系。24年的持续耕耘，使比亚迪在电池领域已具备强大话语权，而芯片的突破则将这种底气延展到智驾的最核心环节，至少为国产智驾争取到弯道超车的可能性与主动权。
🏷️ #芯片 #智驾 #车规 #4nm #自研
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