搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 国内首家｜极空间打通全主流车机生态覆盖，NAS 驶入人车家时代-品玩
极空间正式宣布车机版上线鸿蒙座舱 HarmonySpace，标志着国内 NAS 私有云在车载领域的里程碑式落地。作为行业领先的私有云厂商，极空间完成了国内三大主流车机生态的完整布局，将家庭数字资产从家庭场景扩展到智能座舱，实现4K 原盘、无损音乐、成长录像等数据在车载环境的无缝访问与 continuity 播放。以往车载数据传输受限于 U 盘、流媒体账号的孤岛化，极空间此次通过与鸿蒙座舱、理想、比亚迪、长安、深蓝等车企的深度合作，提供原生车机体验、通用客户端和 CarPlay 音频适配，形成完整分层的产品矩阵，覆盖安卓、鸿蒙和苹果生态。核心理念是把 NAS 打造成全场景的家庭私有数据节点，汽车不再是独立娱乐终端，而是家庭数字生活的延伸，数据可随用户行走到各场景。极空间在车载赛道的领先布局，打破了座舱数据孤岛，推动家庭影音、照片、视频等资产在家、路上多场景无缝流转，提升车载体验的安全性与便捷性。随着人车家融合进展，未来数字资产将在多场景实现连贯的观看与聆听，极空间也成为国内首家完成车载三路线布局的 NAS 品牌。
🏷️ #私有云 #车载生态 #极空间 #鸿蒙座舱 #车企合作
🔗 原文链接
📰 国内首家｜极空间打通全主流车机生态覆盖，NAS 驶入人车家时代-品玩
极空间正式宣布车机版上线鸿蒙座舱 HarmonySpace，标志着国内 NAS 私有云在车载领域的里程碑式落地。作为行业领先的私有云厂商，极空间完成了国内三大主流车机生态的完整布局，将家庭数字资产从家庭场景扩展到智能座舱，实现4K 原盘、无损音乐、成长录像等数据在车载环境的无缝访问与 continuity 播放。以往车载数据传输受限于 U 盘、流媒体账号的孤岛化，极空间此次通过与鸿蒙座舱、理想、比亚迪、长安、深蓝等车企的深度合作，提供原生车机体验、通用客户端和 CarPlay 音频适配，形成完整分层的产品矩阵，覆盖安卓、鸿蒙和苹果生态。核心理念是把 NAS 打造成全场景的家庭私有数据节点，汽车不再是独立娱乐终端，而是家庭数字生活的延伸，数据可随用户行走到各场景。极空间在车载赛道的领先布局，打破了座舱数据孤岛，推动家庭影音、照片、视频等资产在家、路上多场景无缝流转，提升车载体验的安全性与便捷性。随着人车家融合进展，未来数字资产将在多场景实现连贯的观看与聆听，极空间也成为国内首家完成车载三路线布局的 NAS 品牌。
🏷️ #私有云 #车载生态 #极空间 #鸿蒙座舱 #车企合作
🔗 原文链接
📰 以智能制造与全栈自研破局干线物流 徐工汽车加码新能源重卡
徐工汉境是徐工集团进军新能源商用车的关键产品，外观采用低风阻线型设计，在盐城试验场完成24小时耐力测试，满载49吨、累计2198公里，展现长途干线高负荷运行的能力。集团将新能源商用车定位为第二主业，围绕三电、核心零部件打造完整产业链，持续以科技创新驱动产品迭代和市场扩张。通过多方合作与实地走访，徐工聚焦客户痛点，将市场需求转化为技术指标，路上运营样本接近9万辆、累计里程66亿公里，为长途干线提供技术支撑。其生产基地实现高水平自动化与数字化管理，车间采用机器人与AI质量检测，车身混线生产、全流程智能化提升产线效率与一致性，同时构建自研的VCU、BMS等核心能力，推动整车能效与补能效率提升。为实现商业落地，徐工推出“e路通”车联网平台与“1528”服务机制，整合车-桩-网-服，降低综合运营成本，提升运力效率，并在全球市场加速布局，已有海外工厂与100多个国家的销售布局。
🏷️ #新能源重卡 #车联网 #自动化生产 #整车自研 #全球化布局
🔗 原文链接
📰 以智能制造与全栈自研破局干线物流 徐工汽车加码新能源重卡
徐工汉境是徐工集团进军新能源商用车的关键产品，外观采用低风阻线型设计，在盐城试验场完成24小时耐力测试，满载49吨、累计2198公里，展现长途干线高负荷运行的能力。集团将新能源商用车定位为第二主业，围绕三电、核心零部件打造完整产业链，持续以科技创新驱动产品迭代和市场扩张。通过多方合作与实地走访，徐工聚焦客户痛点，将市场需求转化为技术指标，路上运营样本接近9万辆、累计里程66亿公里，为长途干线提供技术支撑。其生产基地实现高水平自动化与数字化管理，车间采用机器人与AI质量检测，车身混线生产、全流程智能化提升产线效率与一致性，同时构建自研的VCU、BMS等核心能力，推动整车能效与补能效率提升。为实现商业落地，徐工推出“e路通”车联网平台与“1528”服务机制，整合车-桩-网-服，降低综合运营成本，提升运力效率，并在全球市场加速布局，已有海外工厂与100多个国家的销售布局。
🏷️ #新能源重卡 #车联网 #自动化生产 #整车自研 #全球化布局
🔗 原文链接
📰 轮胎状态一键可视！NIRA Dynamics多维度轮胎监测方案，赋能车企APP实现轮胎安全数字化升级
轮胎作为车辆唯一接触地面的部件，其状态直接关系行车安全。文章介绍NIRA Dynamics基于高级算法开发的轮胎感知软件方案，包括TPI UX胎压监测、TWI胎面磨损监测、LWI车轮松动监测等，车企可将轮胎数据接入智能终端，通过自有APP实现健康状态可视化，形成全周期健康管理。智能轮胎监测在实时预警、全周期状态评估、数据可视化及轻量化集成方面展现优势：可在行驶中持续采集数据，提前识别漏气、磨损、松动等隐性风险，估算剩余使用寿命，输出标准化数据至车载系统或APP，提高养护管理效率，降低成本。瑞典NIRA Dynamics提供成熟的多维监测系统，数据可无缝集成到整车平台，增强主动安全能力与差异化竞争力，用户则可直观查看胎压、磨损、紧固状态等信息，提升出行安全并科学规划轮胎养护。欲了解更多技术与资讯，可关注NIRA Dynamics官网或公众号。
🏷️ #轮胎安全 #智能监测 #胎压 #车轮松动 #轮胎养护
🔗 原文链接
📰 轮胎状态一键可视！NIRA Dynamics多维度轮胎监测方案，赋能车企APP实现轮胎安全数字化升级
轮胎作为车辆唯一接触地面的部件，其状态直接关系行车安全。文章介绍NIRA Dynamics基于高级算法开发的轮胎感知软件方案，包括TPI UX胎压监测、TWI胎面磨损监测、LWI车轮松动监测等，车企可将轮胎数据接入智能终端，通过自有APP实现健康状态可视化，形成全周期健康管理。智能轮胎监测在实时预警、全周期状态评估、数据可视化及轻量化集成方面展现优势：可在行驶中持续采集数据，提前识别漏气、磨损、松动等隐性风险，估算剩余使用寿命，输出标准化数据至车载系统或APP，提高养护管理效率，降低成本。瑞典NIRA Dynamics提供成熟的多维监测系统，数据可无缝集成到整车平台，增强主动安全能力与差异化竞争力，用户则可直观查看胎压、磨损、紧固状态等信息，提升出行安全并科学规划轮胎养护。欲了解更多技术与资讯，可关注NIRA Dynamics官网或公众号。
🏷️ #轮胎安全 #智能监测 #胎压 #车轮松动 #轮胎养护
🔗 原文链接
📰 慧翰股份机构调研纪要 - 发现报告 ｜ 发现报告
公司上半年在车联网智能终端和数字化能源管理两大主业上持续扩展，车联网端实现近40%的平均增长，海外市场订单向沃尔沃、马自达等国际车企批量交付，换电场景出货增幅超过50%。数字化能源管理则保持高速增长，收入和出货量同比环比双增，已与宁德时代等头部厂商形成稳固合作，覆盖车端、电池端及换电站全链路，重卡、储能等新场景带来广阔市场空间。政策利好推动商用车新能源化，2030年重卡渗透率与充换电网络布局将显著提升行业需求，存储、通信等原材料价格波动通过分级采购、快速切换备选方案与动态库存管理等措施得到有效缓解，同时推进核心元器件国产化以增强自主可控能力。公司国际化战略以“出海上车”为重点，直接切入海外车企全球供应体系，已进入沃尔沃、马自达等全球供应链并通过多项国际认证，海外收入占比提升明显。展望2026年，公司将以车联网、能源数字化与国际化三条主线协同发力，持续推进5G/WiFi7/BT/UWB/V2X等新一代产品落地，卫星通信车载终端等前瞻技术也在布局中，随着成本传导逐步落地和产品结构优化，长期盈利水平预计与营收同步增长。
🏷️ #车联网 #能源数字化 #国际化 #存货管理 #国产化
🔗 原文链接
📰 慧翰股份机构调研纪要 - 发现报告 ｜ 发现报告
公司上半年在车联网智能终端和数字化能源管理两大主业上持续扩展，车联网端实现近40%的平均增长，海外市场订单向沃尔沃、马自达等国际车企批量交付，换电场景出货增幅超过50%。数字化能源管理则保持高速增长，收入和出货量同比环比双增，已与宁德时代等头部厂商形成稳固合作，覆盖车端、电池端及换电站全链路，重卡、储能等新场景带来广阔市场空间。政策利好推动商用车新能源化，2030年重卡渗透率与充换电网络布局将显著提升行业需求，存储、通信等原材料价格波动通过分级采购、快速切换备选方案与动态库存管理等措施得到有效缓解，同时推进核心元器件国产化以增强自主可控能力。公司国际化战略以“出海上车”为重点，直接切入海外车企全球供应体系，已进入沃尔沃、马自达等全球供应链并通过多项国际认证，海外收入占比提升明显。展望2026年，公司将以车联网、能源数字化与国际化三条主线协同发力，持续推进5G/WiFi7/BT/UWB/V2X等新一代产品落地，卫星通信车载终端等前瞻技术也在布局中，随着成本传导逐步落地和产品结构优化，长期盈利水平预计与营收同步增长。
🏷️ #车联网 #能源数字化 #国际化 #存货管理 #国产化
🔗 原文链接
📰 极米、创维、康佳、木林森、国科微等13家光显链企半年报：净利最高+873%，车载与AI撑起增长
2026年上半年，光显产业链在消费电子需求疲软、原材料普涨的背景下呈现出明显的分化格局。整体盈利分化显著，木林森、国科微、创维数字等企业盈利能力较强且在加速扩张；极米科技海外市场收入大幅提升，毛利率改善，扣非利润实现正增长；晶合集成和晶领域等企业虽然收入保持增长，但利润承压，显示出中游模组厂仍承担较大成本传导压力。部分企业处于高投入阶段，伟时电子、长信科技、莱宝高科等通过扩产与技术投入寻求长期增长，但短期利润承压明显；而*ST康佳、联创光电等则表现出较为明显的经营压力，退市风险与下滑趋势并存。具体来看，极米科技海外收入大幅增长至7.48亿元，毛利率提升至39%，创维数字智能终端贡献显著，国科微智慧视觉芯片实现高毛利，聚飞光电在Mini/车用领域持续推进，隆利科技车载背光和LIPO封装等业务与新材料布局并行推进；豪威集团受手机端需求下滑影响，消费电子业务下滑，但新兴市场和半导体代理销售增速较快，显示出产业链在供需变化中的再分配。总体而言，2026年上半年光显产业链没有普涨，利润分布高度集中于具备核心技术、稳定需求和高毛利能力的企业，车载、AI视觉等新增长点成为未来看点。
🏷️ #光显 #车载显示 #AI视觉 #LED背光 #半导体显示
🔗 原文链接
📰 极米、创维、康佳、木林森、国科微等13家光显链企半年报：净利最高+873%，车载与AI撑起增长
2026年上半年，光显产业链在消费电子需求疲软、原材料普涨的背景下呈现出明显的分化格局。整体盈利分化显著，木林森、国科微、创维数字等企业盈利能力较强且在加速扩张；极米科技海外市场收入大幅提升，毛利率改善，扣非利润实现正增长；晶合集成和晶领域等企业虽然收入保持增长，但利润承压，显示出中游模组厂仍承担较大成本传导压力。部分企业处于高投入阶段，伟时电子、长信科技、莱宝高科等通过扩产与技术投入寻求长期增长，但短期利润承压明显；而*ST康佳、联创光电等则表现出较为明显的经营压力，退市风险与下滑趋势并存。具体来看，极米科技海外收入大幅增长至7.48亿元，毛利率提升至39%，创维数字智能终端贡献显著，国科微智慧视觉芯片实现高毛利，聚飞光电在Mini/车用领域持续推进，隆利科技车载背光和LIPO封装等业务与新材料布局并行推进；豪威集团受手机端需求下滑影响，消费电子业务下滑，但新兴市场和半导体代理销售增速较快，显示出产业链在供需变化中的再分配。总体而言，2026年上半年光显产业链没有普涨，利润分布高度集中于具备核心技术、稳定需求和高毛利能力的企业，车载、AI视觉等新增长点成为未来看点。
🏷️ #光显 #车载显示 #AI视觉 #LED背光 #半导体显示
🔗 原文链接
📰 创维数字2026年上半年营收53.71亿元,归母净利润同比增长202.45%
创维数字在2026年半年度报告中显示，上半年营业收入53.71亿元，同比增长31.16%；净利润1.62亿元，同比增长202.45%，扣非后净利润1.36亿元，同比增长186.03%。业绩提升主要来自智能终端的强劲表现，营收44.00亿元，同比增长52.45%，占比81.92%，毛利率16.37%，较上年提升2.92个百分点。数字智能机顶盒、XR终端、智能眼镜等智能化升级以及融合终端、宽带设备等迭代带动收入增长；与Nex合作的体感游戏盒在北美表现亮眼。专业显示板块受汽车电子车载显示等业务推动，收入8.93亿元但同比下降13.31%。海外市场增长显著，国外销售占比提升至41.65%，拉美、欧洲、东南亚等地区订单增加。研发投入增至2.64亿元，因新业务、新产品开发需要；存货同比大增至58.55亿元，现金流承压，短期借款增加至29.08亿元。展望未来，创维数字将继续推进“智能原生”战略，提升智能终端的多模态升级，同时拓展XR、车载显示及储能等新兴业务，迎接全球能源转型机遇。
🏷️ #智能终端 #XR #车载显示 #海外市场 #储能
🔗 原文链接
📰 创维数字2026年上半年营收53.71亿元,归母净利润同比增长202.45%
创维数字在2026年半年度报告中显示，上半年营业收入53.71亿元，同比增长31.16%；净利润1.62亿元，同比增长202.45%，扣非后净利润1.36亿元，同比增长186.03%。业绩提升主要来自智能终端的强劲表现，营收44.00亿元，同比增长52.45%，占比81.92%，毛利率16.37%，较上年提升2.92个百分点。数字智能机顶盒、XR终端、智能眼镜等智能化升级以及融合终端、宽带设备等迭代带动收入增长；与Nex合作的体感游戏盒在北美表现亮眼。专业显示板块受汽车电子车载显示等业务推动，收入8.93亿元但同比下降13.31%。海外市场增长显著，国外销售占比提升至41.65%，拉美、欧洲、东南亚等地区订单增加。研发投入增至2.64亿元，因新业务、新产品开发需要；存货同比大增至58.55亿元，现金流承压，短期借款增加至29.08亿元。展望未来，创维数字将继续推进“智能原生”战略，提升智能终端的多模态升级，同时拓展XR、车载显示及储能等新兴业务，迎接全球能源转型机遇。
🏷️ #智能终端 #XR #车载显示 #海外市场 #储能
🔗 原文链接
📰 东信和平2026年中报管理层讨论：智能卡收入收缩6.36%，数字安全及平台业务增长24.10%
东信和平在2026年中报中展示了从以智能卡硬件为核心向云-边-端-芯的综合创新体系转型的战略演变。2025年全年公司收入与利润双降，但数字安全及平台业务实现快速增长，比例由24.60%提升至33.06%，成为新的增长引擎。2026年上半年，海外市场显著回暖，收入同比增长34.10%，推动整体业绩回升；国内市场则维持稳健但增速放缓。管理层强调以硬件+平台+云服务的协同布局取代单一硬件驱动，eSIM、RSP订阅、车载智能等要素权重上升，形成以数字安全为核心的全栈能力。核心能力方面，研发持续高位，专利与软著不断增加，两款大容量国产芯eUICC产品通过认证，构建覆盖消费级到车规级的安全产品矩阵，展示出对自主操作系统、可信数字身份体系及云-边-端全栈技术的持续投入。财务方面，2025年经营性现金流转正，2026年上半年则因备货等因素出现现金流短期波动，但高毛利数字安全及平台业务的贡献度提升明显，毛利水平在不同区域存在差异。未来需关注现金回补节奏、智能卡主业的持续承压及高管变动对管理衔接的潜在影响。总体来看，公司正处于由硬件向“硬件+平台+云服务”的结构性迁移阶段，创新业务的毛利率及增速将成为判断转型成效的关键指标。
🏷️ #云边端芯 #数字安全 #eSIM #RSP #车载
🔗 原文链接
📰 东信和平2026年中报管理层讨论：智能卡收入收缩6.36%，数字安全及平台业务增长24.10%
东信和平在2026年中报中展示了从以智能卡硬件为核心向云-边-端-芯的综合创新体系转型的战略演变。2025年全年公司收入与利润双降，但数字安全及平台业务实现快速增长，比例由24.60%提升至33.06%，成为新的增长引擎。2026年上半年，海外市场显著回暖，收入同比增长34.10%，推动整体业绩回升；国内市场则维持稳健但增速放缓。管理层强调以硬件+平台+云服务的协同布局取代单一硬件驱动，eSIM、RSP订阅、车载智能等要素权重上升，形成以数字安全为核心的全栈能力。核心能力方面，研发持续高位，专利与软著不断增加，两款大容量国产芯eUICC产品通过认证，构建覆盖消费级到车规级的安全产品矩阵，展示出对自主操作系统、可信数字身份体系及云-边-端全栈技术的持续投入。财务方面，2025年经营性现金流转正，2026年上半年则因备货等因素出现现金流短期波动，但高毛利数字安全及平台业务的贡献度提升明显，毛利水平在不同区域存在差异。未来需关注现金回补节奏、智能卡主业的持续承压及高管变动对管理衔接的潜在影响。总体来看，公司正处于由硬件向“硬件+平台+云服务”的结构性迁移阶段，创新业务的毛利率及增速将成为判断转型成效的关键指标。
🏷️ #云边端芯 #数字安全 #eSIM #RSP #车载
🔗 原文链接
📰 星闪数字车钥匙加速规模化上车，多赛道布局打开无线短距通信新空间
7月21日，以上海嘉定为背景的中国汽车论坛上，星闪数字车钥匙成为焦点话题，来自整车厂、芯片厂商、车载方案商等产业链主体共同探讨短距通信升级路径。星闪联盟强调其以低时延、高可靠等核心优势，正在为智能座舱带来更稳健的无感连接与人车交互体验，力争成为自主可控的新型连接底座。当前，数字车钥匙已成为汽车智能化的核心入口，星闪通过多模设计与国密安全适配，解决了信号干扰、安全性及成本等痛点，正推动80余万台的年装车辆规模，未来有望突破150万台，并带动合资品牌和自主品牌的广泛落地。产业链已形成闭环，联发科、恩智浦等头部企业参与，全球多地设实验室与工作组，星闪在车载应用、智能座舱无线化等领域持续拓展，计划与华为等共同推动手机等终端的生态协同与安全标准建设。面向前景，联盟将继续在数字车钥匙核心场景外，扩展至消费电子、具身智能等领域，通过持续的产业论坛与展会推进全球生态体系，力求实现用户、车企、监管共赢的长期增长。
🏷️ #星闪 #数字车钥匙 #车载无线 #全球生态 #国密安全
🔗 原文链接
📰 星闪数字车钥匙加速规模化上车，多赛道布局打开无线短距通信新空间
7月21日，以上海嘉定为背景的中国汽车论坛上，星闪数字车钥匙成为焦点话题，来自整车厂、芯片厂商、车载方案商等产业链主体共同探讨短距通信升级路径。星闪联盟强调其以低时延、高可靠等核心优势，正在为智能座舱带来更稳健的无感连接与人车交互体验，力争成为自主可控的新型连接底座。当前，数字车钥匙已成为汽车智能化的核心入口，星闪通过多模设计与国密安全适配，解决了信号干扰、安全性及成本等痛点，正推动80余万台的年装车辆规模，未来有望突破150万台，并带动合资品牌和自主品牌的广泛落地。产业链已形成闭环，联发科、恩智浦等头部企业参与，全球多地设实验室与工作组，星闪在车载应用、智能座舱无线化等领域持续拓展，计划与华为等共同推动手机等终端的生态协同与安全标准建设。面向前景，联盟将继续在数字车钥匙核心场景外，扩展至消费电子、具身智能等领域，通过持续的产业论坛与展会推进全球生态体系，力求实现用户、车企、监管共赢的长期增长。
🏷️ #星闪 #数字车钥匙 #车载无线 #全球生态 #国密安全
🔗 原文链接
📰 《“十五五”数字福建规划》印发，支持无人配送车试点 - 物流指闻
福建省政府最新印发的《“十五五”数字福建规划》为未来五年全省的数字化发展绘制清晰蓝图，特别在人工智能+交通运输领域提出多项专项部署。规划明确推动无人配送车试点，打造智慧交通示范场景，并为邮政快递业的智能化转型注入政策动能。通过深化智能网联“车路云”一体化应用，规划将推进关键节点智慧通行与智慧服务区等工程，持续提升路网管理的智慧化联网能力，促进智慧交通的一体化建设、管理与服务。无人配送车的试点被作为打造示范场景的重要内容，标志着无人配送车应用正式纳入数字福建的顶层设计。此举有望推动交通领域的智能化、网络化协同发展，提升全省交通运输服务水平与治理能力。声明：本文为作者独立观点，不代表官方立场，转载请注明作者与来源。
🏷️ #数字福建 #无人配送 #智慧交通 #车路云 #智能网联
🔗 原文链接
📰 《“十五五”数字福建规划》印发，支持无人配送车试点 - 物流指闻
福建省政府最新印发的《“十五五”数字福建规划》为未来五年全省的数字化发展绘制清晰蓝图，特别在人工智能+交通运输领域提出多项专项部署。规划明确推动无人配送车试点，打造智慧交通示范场景，并为邮政快递业的智能化转型注入政策动能。通过深化智能网联“车路云”一体化应用，规划将推进关键节点智慧通行与智慧服务区等工程，持续提升路网管理的智慧化联网能力，促进智慧交通的一体化建设、管理与服务。无人配送车的试点被作为打造示范场景的重要内容，标志着无人配送车应用正式纳入数字福建的顶层设计。此举有望推动交通领域的智能化、网络化协同发展，提升全省交通运输服务水平与治理能力。声明：本文为作者独立观点，不代表官方立场，转载请注明作者与来源。
🏷️ #数字福建 #无人配送 #智慧交通 #车路云 #智能网联
🔗 原文链接
📰 汽车数字钥匙打开智能出行新场景，这家武汉企业做到了全国第二
联乘智能自2017年起专注车载数字钥匙与UWB高精度定位技术，凭借“武汉智造中心+西安研发中心”双中心布局，产能持续释放，2025年起实现全面回迁，2026年上半年再拓定点客户，全年营收目标达3亿余元。公司从西安起步，经过多年的研发投入，2022年实现首款UWB数字钥匙量产，上车后续形成稳定市场份额，2024年推出TBOX融合系统，成为头部供应商之一。近期产线在武汉新厂房满负荷运转，月产量实现稳步攀升，6月预计8万片，月增约30%，上半年“双过半”目标完成。产品以厘米级UWB定位为核心，通过全栈自研实现软硬件一体化，具备近场自动解锁、远距离自动上锁、远程解锁、限时开车等功能，同时探索用UWB雷达替代超声波雷达并柒定向降本增效。研发团队占比达70%，专利与软件著作权累计37项，覆盖高精度定位、5G、GNSS等关键技术。
🏷️ #数字钥匙 #UWB #车载通讯 #智能制造 #武汉智造
🔗 原文链接
📰 汽车数字钥匙打开智能出行新场景，这家武汉企业做到了全国第二
联乘智能自2017年起专注车载数字钥匙与UWB高精度定位技术，凭借“武汉智造中心+西安研发中心”双中心布局，产能持续释放，2025年起实现全面回迁，2026年上半年再拓定点客户，全年营收目标达3亿余元。公司从西安起步，经过多年的研发投入，2022年实现首款UWB数字钥匙量产，上车后续形成稳定市场份额，2024年推出TBOX融合系统，成为头部供应商之一。近期产线在武汉新厂房满负荷运转，月产量实现稳步攀升，6月预计8万片，月增约30%，上半年“双过半”目标完成。产品以厘米级UWB定位为核心，通过全栈自研实现软硬件一体化，具备近场自动解锁、远距离自动上锁、远程解锁、限时开车等功能，同时探索用UWB雷达替代超声波雷达并柒定向降本增效。研发团队占比达70%，专利与软件著作权累计37项，覆盖高精度定位、5G、GNSS等关键技术。
🏷️ #数字钥匙 #UWB #车载通讯 #智能制造 #武汉智造
🔗 原文链接
📰 一款穿戴式AI硬件，如何填补物流行业数字化管理缺口
随着技术持续迭代，AI在物流行业的应用逐步深入。G7易流推出的穿戴式AI硬件拍拍豆，结合紫宝盒车载网关，实现对司机、车辆与货物全过程的可视化与实时监控，提升交接环节的透明度与规范性，降低因信息不对称导致的纠纷与风险。拍拍豆30克重量、磁吸底座、自动启动录制，并将语音指令与视频片段绑定，显著提升卸货、签收等环节的效率与可追溯性。紫宝盒覆盖定位、摄像、温湿度、胎压等传感器，边缘算力本地识别疲劳驾驶、车道偏离等风险，断网也能存储预警，已在多家客户中落地并实现多项AI识别与调度功能。通过两者协同，形成运输全程管控闭环，推动“车下场景”等长期痛点的治理，降低货损与安全事故。行业数据显示，AI设备落地后，交付标准化、服务可追溯性提升，危化品等高风险场景的监管亦更有效。未来，AI在物流中的价值将从单纯提升效率，转向提升服务质量的一致性与可复制性，人机协同将成为主旋律，推动物流行业向更智能、透明的方向发展。
🏷️ #AI物流 #可视化 #车下场景 #紫宝盒 #拍拍豆
🔗 原文链接
📰 一款穿戴式AI硬件，如何填补物流行业数字化管理缺口
随着技术持续迭代，AI在物流行业的应用逐步深入。G7易流推出的穿戴式AI硬件拍拍豆，结合紫宝盒车载网关，实现对司机、车辆与货物全过程的可视化与实时监控，提升交接环节的透明度与规范性，降低因信息不对称导致的纠纷与风险。拍拍豆30克重量、磁吸底座、自动启动录制，并将语音指令与视频片段绑定，显著提升卸货、签收等环节的效率与可追溯性。紫宝盒覆盖定位、摄像、温湿度、胎压等传感器，边缘算力本地识别疲劳驾驶、车道偏离等风险，断网也能存储预警，已在多家客户中落地并实现多项AI识别与调度功能。通过两者协同，形成运输全程管控闭环，推动“车下场景”等长期痛点的治理，降低货损与安全事故。行业数据显示，AI设备落地后，交付标准化、服务可追溯性提升，危化品等高风险场景的监管亦更有效。未来，AI在物流中的价值将从单纯提升效率，转向提升服务质量的一致性与可复制性，人机协同将成为主旋律，推动物流行业向更智能、透明的方向发展。
🏷️ #AI物流 #可视化 #车下场景 #紫宝盒 #拍拍豆
🔗 原文链接
📰 全链车规实力护航 湖北优炜芯车载制氧机成为新能源车企定点优选 打造医疗级健康座舱标杆
在新能源汽车行业向智能化、健康化和高端化升级的大背景下，车载健康座舱成为差异化竞争的核心。湖北优炜芯科技以车载制氧机为核心产品，依托集团全产业链与多基地产能，结合IATF16949车规质量体系、全链路数字化管控与成熟交付能力，实现量产并快速服务头部主机厂。公司在鄂州、苏州等基地已建立稳定产能，并在葛店新厂区布局全自动装配线，具备单车型年产10万至50万套的灵活产能，确保大批量供货。数字化系统覆盖从订单、BOM、排产到追溯的全生命周期管理，支持与主机厂 SAP、PLM 的对接，产品实现单件溯源和全流程质量可控。五大工具（APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP）在研发到量产全链路落地，确保车规可靠性与医疗级安全并重。经过多家头部主机厂的定点合作，车载制氧机在高原、耐久、高低温等条件下表现稳定，且可与杀菌除味模组、净水系统等形成一体化健康座舱解决方案。未来，优炜芯将继续扩产与研发，深化与 Tier1 的战略合作，推动车载健康产品向更高标准和更广场景扩展。
🏷️ #车载健康 #车规制氧 #数字化管控 #Tier1供应商 #医疗级安全
🔗 原文链接
📰 全链车规实力护航 湖北优炜芯车载制氧机成为新能源车企定点优选 打造医疗级健康座舱标杆
在新能源汽车行业向智能化、健康化和高端化升级的大背景下，车载健康座舱成为差异化竞争的核心。湖北优炜芯科技以车载制氧机为核心产品，依托集团全产业链与多基地产能，结合IATF16949车规质量体系、全链路数字化管控与成熟交付能力，实现量产并快速服务头部主机厂。公司在鄂州、苏州等基地已建立稳定产能，并在葛店新厂区布局全自动装配线，具备单车型年产10万至50万套的灵活产能，确保大批量供货。数字化系统覆盖从订单、BOM、排产到追溯的全生命周期管理，支持与主机厂 SAP、PLM 的对接，产品实现单件溯源和全流程质量可控。五大工具（APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP）在研发到量产全链路落地，确保车规可靠性与医疗级安全并重。经过多家头部主机厂的定点合作，车载制氧机在高原、耐久、高低温等条件下表现稳定，且可与杀菌除味模组、净水系统等形成一体化健康座舱解决方案。未来，优炜芯将继续扩产与研发，深化与 Tier1 的战略合作，推动车载健康产品向更高标准和更广场景扩展。
🏷️ #车载健康 #车规制氧 #数字化管控 #Tier1供应商 #医疗级安全
🔗 原文链接
📰 均胜电子：正积极推进车载光通信相关技术商业化落地
均胜电子在车载领域持续强化前瞻布局，聚焦车载通信光模块的商用落地，与大众集团等全球头部企业的技术交流不断深化。公司在智能驾驶方面构建全栈解决方案能力，覆盖从域控制器、中央计算单元到前视智能一体机，覆盖L2至L4级别，2025年相关高端产品线订单超200亿元，域融合产品获得里程碑式突破，预计2027年实现量产。生态层面，均胜电子与Momenta深化算法与工程落地协同，在国内外市场共同提供全场景智能驾驶解决方案；与SeniorAuto合作开发基于V2X+L4智驾+云调度的智慧港口数字化平台，已落地宁波港并稳定运行。同时，公司对智能辅助驾驶芯片领域持续布局，投资新芯航途并以其芯片为基础开发高阶域控制器，相关芯片已完成上车测试。随着前期项目陆续量产，智能驾驶业务预计迎来放量增长。
🏷️ #车载光模块 #智能驾驶 #域控制器 #V2X #港口数字化
🔗 原文链接
📰 均胜电子：正积极推进车载光通信相关技术商业化落地
均胜电子在车载领域持续强化前瞻布局，聚焦车载通信光模块的商用落地，与大众集团等全球头部企业的技术交流不断深化。公司在智能驾驶方面构建全栈解决方案能力，覆盖从域控制器、中央计算单元到前视智能一体机，覆盖L2至L4级别，2025年相关高端产品线订单超200亿元，域融合产品获得里程碑式突破，预计2027年实现量产。生态层面，均胜电子与Momenta深化算法与工程落地协同，在国内外市场共同提供全场景智能驾驶解决方案；与SeniorAuto合作开发基于V2X+L4智驾+云调度的智慧港口数字化平台，已落地宁波港并稳定运行。同时，公司对智能辅助驾驶芯片领域持续布局，投资新芯航途并以其芯片为基础开发高阶域控制器，相关芯片已完成上车测试。随着前期项目陆续量产，智能驾驶业务预计迎来放量增长。
🏷️ #车载光模块 #智能驾驶 #域控制器 #V2X #港口数字化
🔗 原文链接
📰 调研速递|慧翰微接受北京江亿资本调研 数字化能源管理业务覆盖45城1300+换电站
5月25日上午，慧翰微电子在北京江亿资本特定对象调研中介绍了公司核心定位、三大战略与国际化布局。公司坚持以智能汽车及产业物联网智能网联解决方案为核心，围绕车联网稳健增长，持续推进国际化、数字化能源管理、跨域智联三大方向。车联网方面，将深化车载智能终端与物联网模组，跟随E/E架构升级趋势，推动5G-V2X、汽车以太网、TSN等技术迭代，扩大产品矩阵并提升单车价值。数字化能源管理方面，方案已进入规模化落地阶段，基于端云协同构建全场景能源管理体系，可与新一代电池包BMS深度对接，覆盖换电、储能等领域，并向船舶等新兴场景拓展。国际化方面，分两阶段推进，已覆盖欧洲、美国等地并进入沃尔沃、马自达等供应链，未来重点布局欧洲、日韩、东南亚等市场。另有跨域智联与eCall领域的布局，机器人与航天领域初步落地，具备多场景技术迁移潜力与国际认证优势。综合来看，慧翰微将以车规级可靠性、端云协同与先发优势构筑核心壁垒，推动新能源与跨域应用的持续增长。
🏷️ #车联网 #数字化能源 #国际化 #eCall #跨域智联
🔗 原文链接
📰 调研速递|慧翰微接受北京江亿资本调研 数字化能源管理业务覆盖45城1300+换电站
5月25日上午，慧翰微电子在北京江亿资本特定对象调研中介绍了公司核心定位、三大战略与国际化布局。公司坚持以智能汽车及产业物联网智能网联解决方案为核心，围绕车联网稳健增长，持续推进国际化、数字化能源管理、跨域智联三大方向。车联网方面，将深化车载智能终端与物联网模组，跟随E/E架构升级趋势，推动5G-V2X、汽车以太网、TSN等技术迭代，扩大产品矩阵并提升单车价值。数字化能源管理方面，方案已进入规模化落地阶段，基于端云协同构建全场景能源管理体系，可与新一代电池包BMS深度对接，覆盖换电、储能等领域，并向船舶等新兴场景拓展。国际化方面，分两阶段推进，已覆盖欧洲、美国等地并进入沃尔沃、马自达等供应链，未来重点布局欧洲、日韩、东南亚等市场。另有跨域智联与eCall领域的布局，机器人与航天领域初步落地，具备多场景技术迁移潜力与国际认证优势。综合来看，慧翰微将以车规级可靠性、端云协同与先发优势构筑核心壁垒，推动新能源与跨域应用的持续增长。
🏷️ #车联网 #数字化能源 #国际化 #eCall #跨域智联
🔗 原文链接
📰 慧翰股份：4月29日接受机构调研，兴业证券、华西基金等多家机构参与_股市要闻_市场_中金在线
慧翰股份在2026年一季度披露的调研要点显示，公司在ECS标准落地、eCall系统、产能储备与外协管理方面已做好多方面准备。公司eCall技术在海外已实现量产并通过多项认证，且成为国内首家通过国标ECS测试的企业，具备全球兼容性与稳定性优势。产能方面通过自有产线扩产升级及外协体系来实现快速调度，以满足ECS实施带来的市场需求，并在土地购置方面筹备研发中心与中试线。数字化能源管理解决方案已进入规模化落地阶段，依托端云一体化技术，实现电池全生命周期管理，已覆盖换电、储能等核心场景，与宁德时代等头部厂商保持长期合作，具备向跨域应用扩展的潜力。国际化方面，慧翰已布局欧美及“一带一路”市场，进入多家国际车企供应链，具备多国认证与高质量标准对标能力，未来将继续扩大全球市场份额，并以跨域智联为发展方向，推动车规级智能网联技术在机器人、航天等领域的延伸。总体来看，公司在关键车载安全与能源数字化领域具备竞争优势，长期成长逻辑关注ECS落地、全球化布局及新业务场景扩展。
🏷️ #ECS #eCall #能源管理 #国际化 #车规级
🔗 原文链接
📰 慧翰股份：4月29日接受机构调研，兴业证券、华西基金等多家机构参与_股市要闻_市场_中金在线
慧翰股份在2026年一季度披露的调研要点显示，公司在ECS标准落地、eCall系统、产能储备与外协管理方面已做好多方面准备。公司eCall技术在海外已实现量产并通过多项认证，且成为国内首家通过国标ECS测试的企业，具备全球兼容性与稳定性优势。产能方面通过自有产线扩产升级及外协体系来实现快速调度，以满足ECS实施带来的市场需求，并在土地购置方面筹备研发中心与中试线。数字化能源管理解决方案已进入规模化落地阶段，依托端云一体化技术，实现电池全生命周期管理，已覆盖换电、储能等核心场景，与宁德时代等头部厂商保持长期合作，具备向跨域应用扩展的潜力。国际化方面，慧翰已布局欧美及“一带一路”市场，进入多家国际车企供应链，具备多国认证与高质量标准对标能力，未来将继续扩大全球市场份额，并以跨域智联为发展方向，推动车规级智能网联技术在机器人、航天等领域的延伸。总体来看，公司在关键车载安全与能源数字化领域具备竞争优势，长期成长逻辑关注ECS落地、全球化布局及新业务场景扩展。
🏷️ #ECS #eCall #能源管理 #国际化 #车规级
🔗 原文链接
📰 智能电动2026｜石建国：数字光电赋能汽车出行 深化中国本土化布局-汽车资讯-盖世汽车社区
在2026年智能电动汽车发展高层论坛上，石建国围绕数字光电在汽车领域的应用与发展进行了系统阐述。数字光电正成为汽车与外部世界沟通的关键媒介，涵盖舱内外传感、万级像素智能大灯等场景，能实现驾驶员监测、路况感知、车车与人车互动等核心需求，并通过双供应链与本土化布局支撑生态出海与稳定发展。演讲强调基于红外光源的舱内传感可提升安全性与个性化体验，如疲劳与分心监测、身份识别引导座椅与方向盘调整，以及对儿童、宠物及安全带监测与生命体征监测等功能；舱外传感结合激光雷达提升中高阶辅助驾驶的安全性。数字光电还通过25600像素自驱动芯片实现自适应大灯与智能投影大灯，以及ALIYOS™数字化薄膜光学技术带来更轻薄、可定制的视觉体验，配合开放式系统协议的环境光传感实现多模态互动与酷炫照明。艾迈斯欧司朗在中国坚持本土化策略，设无锡灯源基地、上海研发中心，与国内生态伙伴共同推动中国市场深耕与全球领先产品的落地。
🏷️ #数字光电 #智能大灯 #车载传感 #开放式协议 #中国战略
🔗 原文链接
📰 智能电动2026｜石建国：数字光电赋能汽车出行 深化中国本土化布局-汽车资讯-盖世汽车社区
在2026年智能电动汽车发展高层论坛上，石建国围绕数字光电在汽车领域的应用与发展进行了系统阐述。数字光电正成为汽车与外部世界沟通的关键媒介，涵盖舱内外传感、万级像素智能大灯等场景，能实现驾驶员监测、路况感知、车车与人车互动等核心需求，并通过双供应链与本土化布局支撑生态出海与稳定发展。演讲强调基于红外光源的舱内传感可提升安全性与个性化体验，如疲劳与分心监测、身份识别引导座椅与方向盘调整，以及对儿童、宠物及安全带监测与生命体征监测等功能；舱外传感结合激光雷达提升中高阶辅助驾驶的安全性。数字光电还通过25600像素自驱动芯片实现自适应大灯与智能投影大灯，以及ALIYOS™数字化薄膜光学技术带来更轻薄、可定制的视觉体验，配合开放式系统协议的环境光传感实现多模态互动与酷炫照明。艾迈斯欧司朗在中国坚持本土化策略，设无锡灯源基地、上海研发中心，与国内生态伙伴共同推动中国市场深耕与全球领先产品的落地。
🏷️ #数字光电 #智能大灯 #车载传感 #开放式协议 #中国战略
🔗 原文链接
📰 别克×火山引擎：至境E7行业首发搭载豆包大模型最新版-品玩
别克至境E7搭载的豆包大模型将车载智能体从单纯的客服升级为具有思考、情感和成长能力的“数字家人”。通过端云协同实现模型实时更新与常新，系统级协同调度能够一站式完成复杂任务，并结合历史对话与车辆状态进行上下文推理，提升响应与用车场景的贴合度。E7在语音表达、情感呈现与高情商交互方面接近真人，支持多情绪、语速、方言与声线等个性化定制，并具备泛化能力，能理解模糊指令并生成符合场景的回答，还可进行声线模仿与角色扮演，提升互动趣味性。除了陪伴与娱乐，它还能精准定位需求，规划多目的地导航，并通过50英寸AR-HUD与环绕音响打造沉浸式出行体验；并能像专业随车顾问一样解读仪表、分步教学车辆功能，提升使用便捷性与舒适性。未来，火山引擎将持续推动AI大模型在整车空间的深度应用，让出行变得更温暖、智能与高效。
🏷️ #大模型 #车载智能 #人车互动 #语音情感 #个性化
🔗 原文链接
📰 别克×火山引擎：至境E7行业首发搭载豆包大模型最新版-品玩
别克至境E7搭载的豆包大模型将车载智能体从单纯的客服升级为具有思考、情感和成长能力的“数字家人”。通过端云协同实现模型实时更新与常新，系统级协同调度能够一站式完成复杂任务，并结合历史对话与车辆状态进行上下文推理，提升响应与用车场景的贴合度。E7在语音表达、情感呈现与高情商交互方面接近真人，支持多情绪、语速、方言与声线等个性化定制，并具备泛化能力，能理解模糊指令并生成符合场景的回答，还可进行声线模仿与角色扮演，提升互动趣味性。除了陪伴与娱乐，它还能精准定位需求，规划多目的地导航，并通过50英寸AR-HUD与环绕音响打造沉浸式出行体验；并能像专业随车顾问一样解读仪表、分步教学车辆功能，提升使用便捷性与舒适性。未来，火山引擎将持续推动AI大模型在整车空间的深度应用，让出行变得更温暖、智能与高效。
🏷️ #大模型 #车载智能 #人车互动 #语音情感 #个性化
🔗 原文链接
📰 中国工程院院士李克强：安全依然是智能驾驶行业亟待解决的首要问题
中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强在智能电动汽车发展高层论坛上强调，安全仍然是智能驾驶行业亟待解决的首要问题。当前的技术瓶颈对交通安全和智能驾驶的规模化健康发展构成威胁。为提升安全性与通行效率，李克强提出车路云一体化系统，通过多维数据输入实现全域协同感知，打造“数字轨道”以加强环境感知与风险预判，支撑智慧交通的高效稳定运行。该系统具备海量性与完备性的数据特征，涵盖车辆自主上报、路侧感知、交通指挥信号及事件等全维度数据，打破数据孤岛，为AI大模型训练提供重要的数据源，降低训练成本并提升效率，从而在保障智能驾驶安全的同时推动模型训练与应用的发展。
🏷️ #智能驾驶 #车路云 #数据协同 #安全
🔗 原文链接
📰 中国工程院院士李克强：安全依然是智能驾驶行业亟待解决的首要问题
中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强在智能电动汽车发展高层论坛上强调，安全仍然是智能驾驶行业亟待解决的首要问题。当前的技术瓶颈对交通安全和智能驾驶的规模化健康发展构成威胁。为提升安全性与通行效率，李克强提出车路云一体化系统，通过多维数据输入实现全域协同感知，打造“数字轨道”以加强环境感知与风险预判，支撑智慧交通的高效稳定运行。该系统具备海量性与完备性的数据特征，涵盖车辆自主上报、路侧感知、交通指挥信号及事件等全维度数据，打破数据孤岛，为AI大模型训练提供重要的数据源，降低训练成本并提升效率，从而在保障智能驾驶安全的同时推动模型训练与应用的发展。
🏷️ #智能驾驶 #车路云 #数据协同 #安全
🔗 原文链接
📰 中国工程院院士李克强：安全依然是智能驾驶行业亟待解决的首要问题 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
在智能电动汽车发展高层论坛上，李克强院士指出安全仍是行业亟需解决的首要问题。当前智能驾驶存在固有技术瓶颈，若进一步放任不解决，将威胁道路交通安全以及智能驾驶的规模化健康发展。为此，他提出车路云一体化系统，通过多维数据输入实现全域协同感知，提升环境感知与风险预判能力，构建智能驾驶的“数字轨道”，以提升驾驶安全性与通行效率，支撑智慧交通的高效稳定运行。该系统具备海量性与完备性的数据特征，融合车辆自主上报、路侧感知、交通指挥信号以及交通事件等全维度数据获取模式，能够打破数据孤岛，为AI大模型训练提供高质量数据源，降低模型训练成本并提升训练效率，从而在保障安全的同时推动智能驾驶的持续进步。
🏷️ #智能驾驶 #车路云 #数据融合 #安全优先 #智慧交通
🔗 原文链接
📰 中国工程院院士李克强：安全依然是智能驾驶行业亟待解决的首要问题 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
在智能电动汽车发展高层论坛上，李克强院士指出安全仍是行业亟需解决的首要问题。当前智能驾驶存在固有技术瓶颈，若进一步放任不解决，将威胁道路交通安全以及智能驾驶的规模化健康发展。为此，他提出车路云一体化系统，通过多维数据输入实现全域协同感知，提升环境感知与风险预判能力，构建智能驾驶的“数字轨道”，以提升驾驶安全性与通行效率，支撑智慧交通的高效稳定运行。该系统具备海量性与完备性的数据特征，融合车辆自主上报、路侧感知、交通指挥信号以及交通事件等全维度数据获取模式，能够打破数据孤岛，为AI大模型训练提供高质量数据源，降低模型训练成本并提升训练效率，从而在保障安全的同时推动智能驾驶的持续进步。
🏷️ #智能驾驶 #车路云 #数据融合 #安全优先 #智慧交通
🔗 原文链接
📰 数字 • 互联 • 智造，CCMT 2026精彩展品抢先看（Ⅲ）
本篇报道聚焦多家企业在机床及金属加工领域的最新设备与解决方案，展示了通过智能化与一体化设计提升生产效率与加工质量的趋势。首先，爱路华的Robot Compact 80 Flexible以紧凑 footprint 与灵活料仓组合实现两台机床的工件装载，并配备自动托板识别与密封盖，结合JMS4.0软件实现生产精准管控，显著节省空间。FARO Creaform 提供的 HandySCAN EVO|Elite 在实时参数可视化、高分辨率摄像头与自动对齐等功能基础上，提升了三维扫描的精度与效率，辅以高容量测量与AR支持，适用于高需求场景。INDEX 的 G200、C200、G220 车铣复合中心及相关刀塔、主轴组合，强调高刚性、热稳定性与多轴协作，能在紧凑布局中实现高效生产与多品种加工。
另外，Vturn、FANUC、德冠、振荣等厂商也推出具备高刚性、快速换刀、AI 控制与远程监控的数控车床、伺服系统、润滑与排屑等解决方案，覆盖从高精度加工、智能物流到节能降耗的全链条需求。总体看，展会聚焦以自动化、数字化、柔性化为核心的生产升级，推动中小批量与复杂工件加工的高效、稳定与智能化。
🏷️ #自动化 #数控 #车铣复合 #三维扫描 #润滑排屑
🔗 原文链接
📰 数字 • 互联 • 智造，CCMT 2026精彩展品抢先看（Ⅲ）
本篇报道聚焦多家企业在机床及金属加工领域的最新设备与解决方案，展示了通过智能化与一体化设计提升生产效率与加工质量的趋势。首先，爱路华的Robot Compact 80 Flexible以紧凑 footprint 与灵活料仓组合实现两台机床的工件装载，并配备自动托板识别与密封盖，结合JMS4.0软件实现生产精准管控，显著节省空间。FARO Creaform 提供的 HandySCAN EVO|Elite 在实时参数可视化、高分辨率摄像头与自动对齐等功能基础上，提升了三维扫描的精度与效率，辅以高容量测量与AR支持，适用于高需求场景。INDEX 的 G200、C200、G220 车铣复合中心及相关刀塔、主轴组合，强调高刚性、热稳定性与多轴协作，能在紧凑布局中实现高效生产与多品种加工。
另外，Vturn、FANUC、德冠、振荣等厂商也推出具备高刚性、快速换刀、AI 控制与远程监控的数控车床、伺服系统、润滑与排屑等解决方案，覆盖从高精度加工、智能物流到节能降耗的全链条需求。总体看，展会聚焦以自动化、数字化、柔性化为核心的生产升级，推动中小批量与复杂工件加工的高效、稳定与智能化。
🏷️ #自动化 #数控 #车铣复合 #三维扫描 #润滑排屑
🔗 原文链接
