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📰 九识智能低价中标中邮速递，亏损换数字能走多远？_车家号_发现车生活_汽车之家

中邮速递近日首次通过公开招标引入7000台无人车，成为行业内的热门事件。招标结果显示，中标的九识智能和中邮科技分别中标4个包的主选供应商，总计租赁车辆3661辆。这一招标要求获得政府颁发的铁牌路权，然而目前相关立法尚未完善，申请路权的难度很大，导致最终能落地的车辆数量存疑。

此次招标竞争激烈，参与企业采用低价策略，九识智能的租赁报价低于市场水平，甚至低于自动驾驶服务成本，可能导致企业亏损。无人车的租赁模式和低价策略让一些企业选择不参与招标，九识智能需承担前期垫资压力，现金流面临挑战。中邮速递的采购包含多项服务，但低价可能使九识在后续运营中承受更大压力。

无人车行业面临的挑战也在于规模扩张可能导致的“规模不经济”，随着市场环境的变化，资金消耗加快，管理复杂性增加，盈利可能更加困难。尽管九识获得了融资，但未来能否持续支持其运营仍存疑。无人车的竞争不仅是技术的较量，更是商业模式、服务运营和生态构建的系统化竞争。

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