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📰 国际航协：行业挑战是将数字化创新转化为更便捷的旅程-中国民航网
国际航协指出，航空业要把零售、支付和数字身份创新转化为便捷旅程，提升运营效率与财务韧性。AI正改变旅客查询和购买方式，航空公司须把握机遇，掌控数据及商业关系并确保数据质量。现代零售转型以报价与订单为基础，AI是加速器，两者需协同推进。
数字支付增加选择，也影响成本、现金流和风险；航空业每年支付处理费超245亿美元，订单转型还须同步设计对账、结算和收入核算。生物识别提升机场通行效率，但跨境应用仍受限；数字旅行凭证已有国际标准，推广需政府签发认可，逾八成旅客有意用数字护照值机。
2026年国际航协金融与旅客研讨会首次在北亚区举行，凸显该地区数字创新优势。中国航空公司2025年客运量超7.7亿人次，创历史新高，增长机遇仍大。行业需持续投资便捷、高效、可持续的技术，并推动全球标准互联互通，将地区创新转化为更优旅客体验。
🏷️ #航空数字化 #人工智能 #数字身份 #航空零售 #数字支付
🔗 原文链接
📰 国际航协：行业挑战是将数字化创新转化为更便捷的旅程-中国民航网
国际航协指出，航空业要把零售、支付和数字身份创新转化为便捷旅程，提升运营效率与财务韧性。AI正改变旅客查询和购买方式，航空公司须把握机遇，掌控数据及商业关系并确保数据质量。现代零售转型以报价与订单为基础，AI是加速器，两者需协同推进。
数字支付增加选择，也影响成本、现金流和风险；航空业每年支付处理费超245亿美元，订单转型还须同步设计对账、结算和收入核算。生物识别提升机场通行效率，但跨境应用仍受限；数字旅行凭证已有国际标准，推广需政府签发认可，逾八成旅客有意用数字护照值机。
2026年国际航协金融与旅客研讨会首次在北亚区举行，凸显该地区数字创新优势。中国航空公司2025年客运量超7.7亿人次，创历史新高，增长机遇仍大。行业需持续投资便捷、高效、可持续的技术，并推动全球标准互联互通，将地区创新转化为更优旅客体验。
🏷️ #航空数字化 #人工智能 #数字身份 #航空零售 #数字支付
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📰 国际航协：行业挑战是将数字化创新转化为更便捷的旅程-中国民航网
国际航协指出，航空业需将零售、支付和数字身份创新转化为便捷旅程，并提升运营效率与财务韧性。AI正改变旅客搜索、比较行程的方式，航空公司应把握机遇，同时掌控数据与商业关系、保证数据质量。报价与订单是零售转型基础，AI是加速器，二者须协同推进。
数字化转型还须统筹财务影响：航空公司每年支付处理费用逾245亿美元，报价与订单设计应纳入对账、结算及收入核算。生物识别可简化机场手续，但跨机场、跨国应用不足；数字旅行凭证已有标准，推广仍需政府签发并认可相关证件。超过八成旅客有意使用数字护照值机。
2026年国际航协世界金融与旅客研讨会首次在北亚区举行。中国航空公司2025年客运量超7.7亿人次，创新高，行业增长潜力可观。抓住机遇需持续投资数字技术，让旅行更便捷、高效、可持续，并通过统一、互联互通的全球标准，将地区创新优势转化为全球旅客更好的出行体验。
🏷️ #航空数字化 #报价与订单 #数字身份 #财务韧性
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国际航协指出，航空业需将零售、支付和数字身份创新转化为便捷旅程，并提升运营效率与财务韧性。AI正改变旅客搜索、比较行程的方式，航空公司应把握机遇，同时掌控数据与商业关系、保证数据质量。报价与订单是零售转型基础，AI是加速器，二者须协同推进。
数字化转型还须统筹财务影响：航空公司每年支付处理费用逾245亿美元，报价与订单设计应纳入对账、结算及收入核算。生物识别可简化机场手续，但跨机场、跨国应用不足；数字旅行凭证已有标准，推广仍需政府签发并认可相关证件。超过八成旅客有意使用数字护照值机。
2026年国际航协世界金融与旅客研讨会首次在北亚区举行。中国航空公司2025年客运量超7.7亿人次，创新高，行业增长潜力可观。抓住机遇需持续投资数字技术，让旅行更便捷、高效、可持续，并通过统一、互联互通的全球标准，将地区创新优势转化为全球旅客更好的出行体验。
🏷️ #航空数字化 #报价与订单 #数字身份 #财务韧性
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📰 看台州新闻，关注浙江在线台州频道微信
本次第五届船东大会暨航运上下游产业贸易洽谈会在福州召开，聚焦绿色智能与低碳转型，形成“中国绿色智能的高质量发展已成为全球航运业领跑者”的共识。来自国内外的行业精英、头部企业和船东协会代表超过500人，汇聚榕城，共同探讨在数字化、资源整合和供应链优化驱动下的航运业高质量发展路径。会议安排以技术革新、产业链深度协同为核心，围绕海上供应链安全、数字能源赋能、低碳化转型及船舶电动化等主题展开演讲，呈现绿色智能发展的多维成果。台州开放大学推动企创联盟向协创联盟拓展，成为会议的一大亮点，促进多行业协会融合共建、共育人才、共享成果，扩大联盟规模并搭建对接桥梁，提升区域产业影响力。此外，绿色低碳技术首次成为首推项目，参会代表涵盖50多个产业，来自全球多地区的参与度创历史新高，社会各界广泛响应，形成了全方位赋能航运及相关产业链的发展态势。
🏷️ #绿色智能 #低碳 #航运 #协创联盟 #台州
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本次第五届船东大会暨航运上下游产业贸易洽谈会在福州召开，聚焦绿色智能与低碳转型，形成“中国绿色智能的高质量发展已成为全球航运业领跑者”的共识。来自国内外的行业精英、头部企业和船东协会代表超过500人，汇聚榕城，共同探讨在数字化、资源整合和供应链优化驱动下的航运业高质量发展路径。会议安排以技术革新、产业链深度协同为核心，围绕海上供应链安全、数字能源赋能、低碳化转型及船舶电动化等主题展开演讲，呈现绿色智能发展的多维成果。台州开放大学推动企创联盟向协创联盟拓展，成为会议的一大亮点，促进多行业协会融合共建、共育人才、共享成果，扩大联盟规模并搭建对接桥梁，提升区域产业影响力。此外，绿色低碳技术首次成为首推项目，参会代表涵盖50多个产业，来自全球多地区的参与度创历史新高，社会各界广泛响应，形成了全方位赋能航运及相关产业链的发展态势。
🏷️ #绿色智能 #低碳 #航运 #协创联盟 #台州
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📰 船公司们，在做一门新生意？！
船公司正在把内部数字化经验转化为对外的商品化业务，形成了从自用系统到独立产品再到对外销售的路径案例。Klaveness Digital 将数字服务从集团内部管理扩展到对外，CargoValue 与 Market Manager 等产品线逐步统一平台，成为集团数字化的核心；国航远洋通过自主研发的MOS系统覆盖岸基管理与自有船舶，推动向可配置、可扩展的SaaS或私有化部署产品标准化；日本邮船则通过收购 YJK Solutions，整合集团 IT 能力并计划与 NYK 的 IT 体系整合。整体趋势显示，航运企业因对行业深刻理解、真实数据与真实场景，能够快速验证与改进软件，逐步将内部系统商品化并获得新收入来源。但要实现规模化对外销售，仍需克服采购周期长、定制化需求多等挑战，未来的竞争核心在于是否能完成三次转换：将航运经验转为软件、将内部软件标准化为可复制的产品、以及将标准产品持续变现为付费生意。换言之，船公司若要成为可持续的软件提供者，既要具备行业洞察与数据支撑，也需建立稳定客户群和持续研发能力。
🏷️ #航运软件 #数字化转型 #产品化 #SaaS #船公司
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📰 船公司们，在做一门新生意？！
船公司正在把内部数字化经验转化为对外的商品化业务，形成了从自用系统到独立产品再到对外销售的路径案例。Klaveness Digital 将数字服务从集团内部管理扩展到对外，CargoValue 与 Market Manager 等产品线逐步统一平台，成为集团数字化的核心；国航远洋通过自主研发的MOS系统覆盖岸基管理与自有船舶，推动向可配置、可扩展的SaaS或私有化部署产品标准化；日本邮船则通过收购 YJK Solutions，整合集团 IT 能力并计划与 NYK 的 IT 体系整合。整体趋势显示，航运企业因对行业深刻理解、真实数据与真实场景，能够快速验证与改进软件，逐步将内部系统商品化并获得新收入来源。但要实现规模化对外销售，仍需克服采购周期长、定制化需求多等挑战，未来的竞争核心在于是否能完成三次转换：将航运经验转为软件、将内部软件标准化为可复制的产品、以及将标准产品持续变现为付费生意。换言之，船公司若要成为可持续的软件提供者，既要具备行业洞察与数据支撑，也需建立稳定客户群和持续研发能力。
🏷️ #航运软件 #数字化转型 #产品化 #SaaS #船公司
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📰 从“管安全”到“会思考”——江海韵以数字化矩阵赋能内河航运数智化转型
在武汉国博的AI赋能内河绿色智能船舶对接活动中，江海韵实业通过一整套数字化产品矩阵，展示了内河航运数智化转型的落地成果。公司自2016年起聚焦水上信息化，形成覆盖航运安全管理、船岸视频智能化、船员培训管理等场景的产品体系，迄今已服务900余家航运企业，用户量达9万+，并持续迭代更新。核心产品“航运公司安全管理数字化系统”实现从船端自查、岸基监管到信息溯源的全链条闭环，覆盖ISM核心要素，提升安全管理标准化与预警能力；“船岸视频智能化系统”通过AI边缘终端对违规行为进行实时识别与预警，已在多座码头和800多艘船舶落地应用，显著提高现场安全意识与处置效率。培训领域的数字化平台打通培训机构、院校与海事监管的数据壁垒，提升审核效率50%以上、人工操作60%以上，实现线上闭环。未来，江海韵还将推行内河联合值守监控等增值服务，帮助中小企业降低成本、提升运营效率，推动覆盖内河航运的全场景数字化服务。
🏷️ #数字化 #航运安全 #AI应用 #培训管理 #联合值守
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📰 从“管安全”到“会思考”——江海韵以数字化矩阵赋能内河航运数智化转型
在武汉国博的AI赋能内河绿色智能船舶对接活动中，江海韵实业通过一整套数字化产品矩阵，展示了内河航运数智化转型的落地成果。公司自2016年起聚焦水上信息化，形成覆盖航运安全管理、船岸视频智能化、船员培训管理等场景的产品体系，迄今已服务900余家航运企业，用户量达9万+，并持续迭代更新。核心产品“航运公司安全管理数字化系统”实现从船端自查、岸基监管到信息溯源的全链条闭环，覆盖ISM核心要素，提升安全管理标准化与预警能力；“船岸视频智能化系统”通过AI边缘终端对违规行为进行实时识别与预警，已在多座码头和800多艘船舶落地应用，显著提高现场安全意识与处置效率。培训领域的数字化平台打通培训机构、院校与海事监管的数据壁垒，提升审核效率50%以上、人工操作60%以上，实现线上闭环。未来，江海韵还将推行内河联合值守监控等增值服务，帮助中小企业降低成本、提升运营效率，推动覆盖内河航运的全场景数字化服务。
🏷️ #数字化 #航运安全 #AI应用 #培训管理 #联合值守
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📰 透视航空租赁行业转型：走向全生命周期资产管理_中国经济网——国家经济门户
中国航空租赁行业正在由单纯的规模扩张向价值经营转型。文章指出，受全球需求回暖与供给链挑战影响，传统的“大规模拿单”模式已改革，行业转向常态化资产流转、数字化资产管控以及对发动机、客改货、飞机拆解等后市场领域的深耕，以盘活存量资产、挖掘全生命周期价值，提供更综合的解决方案。专家指出利润承压、优质资产供给不足、成本上升等外部因素，以及同质化竞争、估值与风险定价等内部挑战，促使行业必须提升资产管理、机队规划与跨境运营能力，推动向价值经营新阶段迈进。为此，行业强调协同共进、资源互通，构建全球化、高效的资产交易与管理体系，并以航空金融制度创新、数字化管控与全生命周期服务为支撑，探索如人民币跨境租赁、绿色金融与资产数字化等新业态，持续释放制度红利，激活产业新动能。未来，机队更新与存量优化将成为航司中长期经营的核心，行业将通过大力发展客改货、飞机拆解、发动机等细分领域，形成以资产管理、机队结构优化、以及全产业链赋能为特征的一体化服务体系。
🏷️ #航空租赁 #价值经营 #资产管理 #数字化管控 #生命周期
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📰 透视航空租赁行业转型：走向全生命周期资产管理_中国经济网——国家经济门户
中国航空租赁行业正在由单纯的规模扩张向价值经营转型。文章指出，受全球需求回暖与供给链挑战影响，传统的“大规模拿单”模式已改革，行业转向常态化资产流转、数字化资产管控以及对发动机、客改货、飞机拆解等后市场领域的深耕，以盘活存量资产、挖掘全生命周期价值，提供更综合的解决方案。专家指出利润承压、优质资产供给不足、成本上升等外部因素，以及同质化竞争、估值与风险定价等内部挑战，促使行业必须提升资产管理、机队规划与跨境运营能力，推动向价值经营新阶段迈进。为此，行业强调协同共进、资源互通，构建全球化、高效的资产交易与管理体系，并以航空金融制度创新、数字化管控与全生命周期服务为支撑，探索如人民币跨境租赁、绿色金融与资产数字化等新业态，持续释放制度红利，激活产业新动能。未来，机队更新与存量优化将成为航司中长期经营的核心，行业将通过大力发展客改货、飞机拆解、发动机等细分领域，形成以资产管理、机队结构优化、以及全产业链赋能为特征的一体化服务体系。
🏷️ #航空租赁 #价值经营 #资产管理 #数字化管控 #生命周期
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📰 透视航空租赁行业转型：走向全生命周期资产管理
航空租赁行业正在由以往单纯追求规模扩张的模式，向价值经营和全生命周期管理转型。面对新机交付滞后、发动机供应紧张、燃油成本高等挑战，行业通过常态化资产流转、数字化管控，以及在发动机、客改货、飞机拆解等后市场赛道深耕，盘活存量资产，提升资产使用效率和生命周期价值。龙头租赁企业通过机队迭代、区域和客户结构优化，推动资产组合管理和跨境交易配置，打造更高质量、可持续的利润来源，并探索同业联合、风险共担等协同新模式，力求在全球航空资产交易与服务链条中实现协同共赢。政府和园区层面的制度创新也在加速推进，如以天津东疆为代表的先行先试政策，为人民币跨境租赁、资产数字化、碳金融等新业态创造条件，释放制度红利，激活产业新动能。展望未来，行业将以全产业链协同为核心，构建高效的全球资产交易体系，持续推动从金融服务向机队规划、资产管理等综合解决方案升级，推动存量资产重新配置与高质量增长。通过全面深化以客户为中心的运营和数字化能力，航空租赁有望在低空经济、全生命周期管理等新领域实现新的增长点。
🏷️ #航空租赁 #资产管理 #数字化 #全生命周期 #高质量增长
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📰 透视航空租赁行业转型：走向全生命周期资产管理
航空租赁行业正在由以往单纯追求规模扩张的模式，向价值经营和全生命周期管理转型。面对新机交付滞后、发动机供应紧张、燃油成本高等挑战，行业通过常态化资产流转、数字化管控，以及在发动机、客改货、飞机拆解等后市场赛道深耕，盘活存量资产，提升资产使用效率和生命周期价值。龙头租赁企业通过机队迭代、区域和客户结构优化，推动资产组合管理和跨境交易配置，打造更高质量、可持续的利润来源，并探索同业联合、风险共担等协同新模式，力求在全球航空资产交易与服务链条中实现协同共赢。政府和园区层面的制度创新也在加速推进，如以天津东疆为代表的先行先试政策，为人民币跨境租赁、资产数字化、碳金融等新业态创造条件，释放制度红利，激活产业新动能。展望未来，行业将以全产业链协同为核心，构建高效的全球资产交易体系，持续推动从金融服务向机队规划、资产管理等综合解决方案升级，推动存量资产重新配置与高质量增长。通过全面深化以客户为中心的运营和数字化能力，航空租赁有望在低空经济、全生命周期管理等新领域实现新的增长点。
🏷️ #航空租赁 #资产管理 #数字化 #全生命周期 #高质量增长
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📰 产学研金协同发力：西安交大数学学院携手企业，共绘航运业“数字大脑+具身大脑”蓝图-西安交通大学新闻网
本次签署的航运业“数字大脑+具身大脑”战略合作框架，汇聚了西安大数据与人工智能研究院、大连泛和集团、上海麟鲤科技、方矩星辰科技等单位的资源与研究力量，旨在以真实航运场景为牵引，推动航运智能化的协同创新。徐宗本院长阐释了人工智能产业周期、技术竞争格局及科学商业化的重要性，强调大模型、智能体与具身智能在知识组织、推理、环境感知与行动实现中的关键作用，并提出企业应形成可验证的成果、提前布局产业资源，争取科技与产业的协同领先。江四元回顾航运业的发展与升级路径，指出产业升级需要长期积累与关键技术变革时的主动跨步，签约各方将把多年船舶、港口、船员与服务经验转化为统一的智能体系，推动“数字大脑”与“具身大脑”的无缝对接与实际落地应用。两类能力通过行业数据、知识库、模型与企业系统的互联，形成从业务问题到物理执行再回到业务系统的持续学习闭环，最终实现从分散系统到决策-执行协同的演进，建立长期、稳定的产业协同机制。
🏷️ #航运智能 #数字大脑 #具身大脑 #产业协同 #科技赋能
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📰 产学研金协同发力：西安交大数学学院携手企业，共绘航运业“数字大脑+具身大脑”蓝图-西安交通大学新闻网
本次签署的航运业“数字大脑+具身大脑”战略合作框架，汇聚了西安大数据与人工智能研究院、大连泛和集团、上海麟鲤科技、方矩星辰科技等单位的资源与研究力量，旨在以真实航运场景为牵引，推动航运智能化的协同创新。徐宗本院长阐释了人工智能产业周期、技术竞争格局及科学商业化的重要性，强调大模型、智能体与具身智能在知识组织、推理、环境感知与行动实现中的关键作用，并提出企业应形成可验证的成果、提前布局产业资源，争取科技与产业的协同领先。江四元回顾航运业的发展与升级路径，指出产业升级需要长期积累与关键技术变革时的主动跨步，签约各方将把多年船舶、港口、船员与服务经验转化为统一的智能体系，推动“数字大脑”与“具身大脑”的无缝对接与实际落地应用。两类能力通过行业数据、知识库、模型与企业系统的互联，形成从业务问题到物理执行再回到业务系统的持续学习闭环，最终实现从分散系统到决策-执行协同的演进，建立长期、稳定的产业协同机制。
🏷️ #航运智能 #数字大脑 #具身大脑 #产业协同 #科技赋能
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📰 航天科技四院43所数字化转型工作侧记_中国航天科技集团
43所数字化转型工作以高质量发展为目标，成立数字化运营部，统筹科研生产全链条的信息化、智能化升级，建立统一规划、标准与落地的闭环机制。通过顶层设计、制度建设和数字化专班推进，解决传统研制中质量管控难、周期长、追溯慢等痛点，形成以数据底座为核心的系统化建设。自2024年起，已建成9套核心信息化平台，覆盖工艺管控、生产采集、物资管理等板块，显著提升工作效率与数据可追溯性。并行推进的多项应用如工艺过程数字化记录、物资全流程管控以及九大系统落地，令数据成为“新生产资料”，生产管理与质量管控效能提升。AI赋能成为新的驱动，复合材料协同研制系统打通设计、生产、物资、质量等流程，力争年底实现全链路协同；智能巡检机器人“炭小巡”实现24小时不间断监控与预测性维护，推动设备管理从事后处置向预测维护转变。未来将持续以需求驱动与场景落地为导向，深化AI+四大方向应用，夯实算力、数据与人才基础，推动型号研制提质增效，服务航天强国建设。
🏷️ #数智化 #AI赋能 #智能制造 #数据治理 #航天强国
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📰 航天科技四院43所数字化转型工作侧记_中国航天科技集团
43所数字化转型工作以高质量发展为目标，成立数字化运营部，统筹科研生产全链条的信息化、智能化升级，建立统一规划、标准与落地的闭环机制。通过顶层设计、制度建设和数字化专班推进，解决传统研制中质量管控难、周期长、追溯慢等痛点，形成以数据底座为核心的系统化建设。自2024年起，已建成9套核心信息化平台，覆盖工艺管控、生产采集、物资管理等板块，显著提升工作效率与数据可追溯性。并行推进的多项应用如工艺过程数字化记录、物资全流程管控以及九大系统落地，令数据成为“新生产资料”，生产管理与质量管控效能提升。AI赋能成为新的驱动，复合材料协同研制系统打通设计、生产、物资、质量等流程，力争年底实现全链路协同；智能巡检机器人“炭小巡”实现24小时不间断监控与预测性维护，推动设备管理从事后处置向预测维护转变。未来将持续以需求驱动与场景落地为导向，深化AI+四大方向应用，夯实算力、数据与人才基础，推动型号研制提质增效，服务航天强国建设。
🏷️ #数智化 #AI赋能 #智能制造 #数据治理 #航天强国
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📰 提案中的“十五五”（二）｜聚焦“五个中心”功能跃升，政协委员群策群力献计上海高水平对外开放
本文围绕“十五五”时期上海城市功能升级的核心议题，系统梳理了五个中心在国际金融、贸易、航运等领域的提升路径。首先在金融中心方面，聚焦离岸信贷、数据要素、AI金融规范与基础设施互联等，提出通过细化全流程规则、丰富跨境产品、完善风控与税收配套，提升全球资源配置能力，并推进金融监管沙盒和算力平台建设，以实现上海成为全球金融资源配置枢纽的目标。其次在国际贸易中心，强调大宗商品制度创新、全产业链贸易转型及离岸/在岸一体化的制度沙盒建设，完善信息披露、风险控制与争端解决体系，推动贸易规则标准化，提升全球供应链管理与话语权。再次在国际航运中心方面，提出以港口硬件升级、航运规则话语权、航运文化建设及智能化安全监控为抓手，搭建跨区域协同治理体系，力求把上海打造成全球航运资源配置的强港。总体来看，相关提案与规划纲要在促进金融、贸易、航运三大中心协同升级、提升国际竞争力方面形成了较为完整的政策支撑与实施路径。
🏷️ #上海 #金融中心 #贸易中心 #航运中心 #全球竞争力
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📰 提案中的“十五五”（二）｜聚焦“五个中心”功能跃升，政协委员群策群力献计上海高水平对外开放
本文围绕“十五五”时期上海城市功能升级的核心议题，系统梳理了五个中心在国际金融、贸易、航运等领域的提升路径。首先在金融中心方面，聚焦离岸信贷、数据要素、AI金融规范与基础设施互联等，提出通过细化全流程规则、丰富跨境产品、完善风控与税收配套，提升全球资源配置能力，并推进金融监管沙盒和算力平台建设，以实现上海成为全球金融资源配置枢纽的目标。其次在国际贸易中心，强调大宗商品制度创新、全产业链贸易转型及离岸/在岸一体化的制度沙盒建设，完善信息披露、风险控制与争端解决体系，推动贸易规则标准化，提升全球供应链管理与话语权。再次在国际航运中心方面，提出以港口硬件升级、航运规则话语权、航运文化建设及智能化安全监控为抓手，搭建跨区域协同治理体系，力求把上海打造成全球航运资源配置的强港。总体来看，相关提案与规划纲要在促进金融、贸易、航运三大中心协同升级、提升国际竞争力方面形成了较为完整的政策支撑与实施路径。
🏷️ #上海 #金融中心 #贸易中心 #航运中心 #全球竞争力
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📰 平陆运河电子航道图上线运行_央广网
广西数字水运一体化平台上线平陆运河电子航道图，标志平陆运河数字化导航全面落地，为全段通航数字化、管理智能化奠定基础，并成为全国内河电子航道建设的示范样本。该航道图覆盖全线134.2公里，整合桥梁、码头、障碍物、锚地、水上服务区等要素，具备船舶定位、航行预警、信息查询等核心功能，提供权威、精准的空间地理信息服务，打通江海联运数字化关键堵点。通过一图统览西江航运干线、平陆运河、北部湾航道资源，可科学统筹船闸与港口调度，优化船舶通航、码头停靠时序，提升通航效率与资源协同。电子航道图改变传统经验航行模式，提供智能导助航、风险预警，提升信息直观性与通航安全。依托统一信息底座，支撑精准养护与通航管理，推动运河向数字化、智能化管理体系转型，提升应急处置与快速响应能力，为通航安全筑牢防线。
🏷️ #数字化 #智慧运河 #通航安全 #航道管理 #北部湾
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📰 平陆运河电子航道图上线运行_央广网
广西数字水运一体化平台上线平陆运河电子航道图，标志平陆运河数字化导航全面落地，为全段通航数字化、管理智能化奠定基础，并成为全国内河电子航道建设的示范样本。该航道图覆盖全线134.2公里，整合桥梁、码头、障碍物、锚地、水上服务区等要素，具备船舶定位、航行预警、信息查询等核心功能，提供权威、精准的空间地理信息服务，打通江海联运数字化关键堵点。通过一图统览西江航运干线、平陆运河、北部湾航道资源，可科学统筹船闸与港口调度，优化船舶通航、码头停靠时序，提升通航效率与资源协同。电子航道图改变传统经验航行模式，提供智能导助航、风险预警，提升信息直观性与通航安全。依托统一信息底座，支撑精准养护与通航管理，推动运河向数字化、智能化管理体系转型，提升应急处置与快速响应能力，为通航安全筑牢防线。
🏷️ #数字化 #智慧运河 #通航安全 #航道管理 #北部湾
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📰 不只新造船业务！GTT布局船舶数字化运营市场 - 国际船舶网移动版
GTT Marine宣布将为马来西亚国油旗下全部期租LNG运输船队，提供一体化数字化解决方案，涵盖船舶性能监测、航次优化与碳减排、货物作业全流程可视化管控三大核心模块。系统通过数据采集、分析与Vesper Insights智能平台，将船舶长期运行状态、排程、调度及维保作业等信息直观呈现，提升运营效率并降低成本与碳排放，同时具备扩容能力以满足后续新增船队的需求。航次优化部分结合气象海况、船舶性能模型与数字孪生技术，提供7×24小时不间断的技术支撑与全流程决策辅助，确保燃油管控与减排目标的实现。货物作业模块实现舱操作与船上作业的可视化管控，提升透明度与协同效率。GTT Marine由GTT整合Danelec、Ascenz Marorka、Vessel Performance Solutions等资源，致力于提供数据采集、性能分析、航线优化等一体化工具，并由专属船队中心提供后台支持，推进行业向数据驱动的科学运营转型。该平台已在全球范围应用于超过1.7万艘船舶，标志着从船舶建造向运营阶段扩展的数字化服务拓展。
🏷️ #数字化 #航线优化 #碳减排 #船舶性能 #船队管理
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📰 不只新造船业务！GTT布局船舶数字化运营市场 - 国际船舶网移动版
GTT Marine宣布将为马来西亚国油旗下全部期租LNG运输船队，提供一体化数字化解决方案，涵盖船舶性能监测、航次优化与碳减排、货物作业全流程可视化管控三大核心模块。系统通过数据采集、分析与Vesper Insights智能平台，将船舶长期运行状态、排程、调度及维保作业等信息直观呈现，提升运营效率并降低成本与碳排放，同时具备扩容能力以满足后续新增船队的需求。航次优化部分结合气象海况、船舶性能模型与数字孪生技术，提供7×24小时不间断的技术支撑与全流程决策辅助，确保燃油管控与减排目标的实现。货物作业模块实现舱操作与船上作业的可视化管控，提升透明度与协同效率。GTT Marine由GTT整合Danelec、Ascenz Marorka、Vessel Performance Solutions等资源，致力于提供数据采集、性能分析、航线优化等一体化工具，并由专属船队中心提供后台支持，推进行业向数据驱动的科学运营转型。该平台已在全球范围应用于超过1.7万艘船舶，标志着从船舶建造向运营阶段扩展的数字化服务拓展。
🏷️ #数字化 #航线优化 #碳减排 #船舶性能 #船队管理
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📰 数字丝路·大咖谈｜邹进：大模型赋能航天器在轨管理
_光明网
世界互联网大会数字丝路发展论坛在西安举行，西安中科天塔科技副总经理邹进在采访中结合航天领域数字化实践，分享技术创新与行业观点。邹进团队将人工智能与航天运维结合，研发垂直大模型“华山”，能够替代地面专家完成在轨管理，确保航天器稳定运行，已应用于多项国内航天工程。团队还规划下一代通用管理系统，依托大模型与星载AI硬件，实现卫星自主运行与故障诊断处置，支撑未来大规模卫星星座管理。邹进表示论坛汇聚企业、科研、政府及海外专家，覆盖技术、行业标准、合规与产业协同，是多维度国际交流平台，有利于本土大模型落地。解读主题时，他提出行业合作需从单一技术转向技术、产业、应用场景一体化协同，为航天大模型规模化落地创造条件。面对落地难题，他指出场景开发难度大与数据共享壁垒是两大挑战。为缩小数字鸿沟，他建议建立国际统一标准与通用协作框架，完善数字化行业合规制度，保障关键领域运行安全。对未来，邹进认为航天智能体将从专家辅助工具向可自主管控的太空智能系统演进，企业将持续推进相关研发，并借助数字丝路平台开展国际产业交流。
🏷️ #航天 #大模型 #智能体 #数字化 #国际合作
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世界互联网大会数字丝路发展论坛在西安举行，西安中科天塔科技副总经理邹进在采访中结合航天领域数字化实践，分享技术创新与行业观点。邹进团队将人工智能与航天运维结合，研发垂直大模型“华山”，能够替代地面专家完成在轨管理，确保航天器稳定运行，已应用于多项国内航天工程。团队还规划下一代通用管理系统，依托大模型与星载AI硬件，实现卫星自主运行与故障诊断处置，支撑未来大规模卫星星座管理。邹进表示论坛汇聚企业、科研、政府及海外专家，覆盖技术、行业标准、合规与产业协同，是多维度国际交流平台，有利于本土大模型落地。解读主题时，他提出行业合作需从单一技术转向技术、产业、应用场景一体化协同，为航天大模型规模化落地创造条件。面对落地难题，他指出场景开发难度大与数据共享壁垒是两大挑战。为缩小数字鸿沟，他建议建立国际统一标准与通用协作框架，完善数字化行业合规制度，保障关键领域运行安全。对未来，邹进认为航天智能体将从专家辅助工具向可自主管控的太空智能系统演进，企业将持续推进相关研发，并借助数字丝路平台开展国际产业交流。
🏷️ #航天 #大模型 #智能体 #数字化 #国际合作
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📰 数字丝路·大咖谈｜邹进：大模型赋能航天器在轨管理
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2026年世界互联网大会数字丝路发展论坛在西安举行，西安中科天塔科技副总经理邹进在采访中结合航天领域数字化实践，分享了技术创新与行业发展观点。他团队将人工智能与航天运维相融合，研发了垂直大模型“华山”，能够替代地面专家完成航天器在轨管理，确保稳定运行，并已应用于多项国内航天工程。未来计划发展下一代通用管理系统，依托大模型和星载AI硬件实现卫星自主运行与故障诊断，满足未来大规模卫星星座的管理需求。邹进表示，论坛汇聚企业、科研、政府及海外专家，覆盖技术、标准、合规与产业协同，是国际化交流平台，有助于本土大模型落地。 他指出行业合作已从单一技术、项目转向技术、产业、应用场景一体化协同，为航天大模型规模化落地创造条件；但也存在适配场景开发难、数据共享壁垒等挑战。针对全球数字化不均衡，他建议建立统一国际标准与通用协作框架，并健全数字化行业合规制度，以缩小各国差距。展望未来，航天智能体将从专家辅助走向自主管控的太空智能系统，实现航天器全自主运行，企业将持续研发并借助数字丝路平台推动国际产业交流。
🏷️ #航天 #大模型 #智能体 #协同 #自主运行
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📰 数字丝路·大咖谈｜邹进：大模型赋能航天器在轨管理
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2026年世界互联网大会数字丝路发展论坛在西安举行，西安中科天塔科技副总经理邹进在采访中结合航天领域数字化实践，分享了技术创新与行业发展观点。他团队将人工智能与航天运维相融合，研发了垂直大模型“华山”，能够替代地面专家完成航天器在轨管理，确保稳定运行，并已应用于多项国内航天工程。未来计划发展下一代通用管理系统，依托大模型和星载AI硬件实现卫星自主运行与故障诊断，满足未来大规模卫星星座的管理需求。邹进表示，论坛汇聚企业、科研、政府及海外专家，覆盖技术、标准、合规与产业协同，是国际化交流平台，有助于本土大模型落地。 他指出行业合作已从单一技术、项目转向技术、产业、应用场景一体化协同，为航天大模型规模化落地创造条件；但也存在适配场景开发难、数据共享壁垒等挑战。针对全球数字化不均衡，他建议建立统一国际标准与通用协作框架，并健全数字化行业合规制度，以缩小各国差距。展望未来，航天智能体将从专家辅助走向自主管控的太空智能系统，实现航天器全自主运行，企业将持续研发并借助数字丝路平台推动国际产业交流。
🏷️ #航天 #大模型 #智能体 #协同 #自主运行
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📰 报告：全球航运业数字化转型持续提速
《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2026）》显示，上海首次超越伦敦，成为全球综合实力第二的航运中心，标志着中国航运中心在全球格局中的提升。指数以港口条件、航运服务和综合环境三大维度对43个国际航运中心进行评价，上海、宁波舟山、广州、青岛、天津等城均有不同程度跃升，显示中国在全球航运资源配置中的核心地位日益突出。报告指出，全球竞争已从单纯的港口规模转向绿色转型、数字化、规则影响力与资源配置能力的综合竞争，亚太航运中心整体保持强势，发展势头良好，并强调绿色低碳与高端航运服务的重要性。上海在航运服务方面表现突出，虹口区在海事法律、仲裁与航运金融等领域实现多项全国首创，推动高端服务对接国际市场。未来，绿色港口、多能源体系与数字化协同将成为港口竞争的新焦点，谁先建成完善的多能源港口体系，谁将掌握全球航运网络的关键节点。
🏷️ #上海提升 #全球航运中心 #绿色转型 #数字化 #航运服务
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📰 报告：全球航运业数字化转型持续提速
《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2026）》显示，上海首次超越伦敦，成为全球综合实力第二的航运中心，标志着中国航运中心在全球格局中的提升。指数以港口条件、航运服务和综合环境三大维度对43个国际航运中心进行评价，上海、宁波舟山、广州、青岛、天津等城均有不同程度跃升，显示中国在全球航运资源配置中的核心地位日益突出。报告指出，全球竞争已从单纯的港口规模转向绿色转型、数字化、规则影响力与资源配置能力的综合竞争，亚太航运中心整体保持强势，发展势头良好，并强调绿色低碳与高端航运服务的重要性。上海在航运服务方面表现突出，虹口区在海事法律、仲裁与航运金融等领域实现多项全国首创，推动高端服务对接国际市场。未来，绿色港口、多能源体系与数字化协同将成为港口竞争的新焦点，谁先建成完善的多能源港口体系，谁将掌握全球航运网络的关键节点。
🏷️ #上海提升 #全球航运中心 #绿色转型 #数字化 #航运服务
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📰 深耕航运数字化，国航远洋（920571.BJ）手握41项软著筑牢研发实力-钛媒体官方网站
国航远洋在2024年底设立全资子公司上海国远绿能航运科技有限公司，作为专属研发载体，全面承担集团数字化系统开发及落地相关工作。到2025年底，研发团队六人，均为直接参与研发的技术人员；2025年研发费用为284.68万元，采用自主研发+校企委外联合开发模式，联合单位包括上海交通大学、上海海事大学、上海得逸等，研发支出按工时精准归集。截至同年，累计取得发明专利1项、实用新型2项、软件著作权41项、软件产品认证6项，成果均聚焦航运经营、船舶管理、业财结算和ESG管控等核心场景。2025年新增软件著作权33项，涉及MOS航运管理、船舶能效、物流出入库、业财一体化、航运ESG等核心系统。2026年MOS系统升级至4.0版本，覆盖集团岸基管理端及自有船舶全流程，已上线电子签章实现无纸化。并在舟山、平潭开展无人机海上物资配送试点，推动低空经济与海运融合。未来在研项目12项，2026年拟增投入约368.71万元，人员拟扩至5-10人，聚焦大数据治理、航运AI、海上无人机等方向，建立从需求立项到落地的全流程转化机制，使数字化成果直接服务主业，降本增效并实现商业化落地。
🏷️ #航运 #数字化 #无人机 #ESG #智能化
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📰 深耕航运数字化，国航远洋（920571.BJ）手握41项软著筑牢研发实力-钛媒体官方网站
国航远洋在2024年底设立全资子公司上海国远绿能航运科技有限公司，作为专属研发载体，全面承担集团数字化系统开发及落地相关工作。到2025年底，研发团队六人，均为直接参与研发的技术人员；2025年研发费用为284.68万元，采用自主研发+校企委外联合开发模式，联合单位包括上海交通大学、上海海事大学、上海得逸等，研发支出按工时精准归集。截至同年，累计取得发明专利1项、实用新型2项、软件著作权41项、软件产品认证6项，成果均聚焦航运经营、船舶管理、业财结算和ESG管控等核心场景。2025年新增软件著作权33项，涉及MOS航运管理、船舶能效、物流出入库、业财一体化、航运ESG等核心系统。2026年MOS系统升级至4.0版本，覆盖集团岸基管理端及自有船舶全流程，已上线电子签章实现无纸化。并在舟山、平潭开展无人机海上物资配送试点，推动低空经济与海运融合。未来在研项目12项，2026年拟增投入约368.71万元，人员拟扩至5-10人，聚焦大数据治理、航运AI、海上无人机等方向，建立从需求立项到落地的全流程转化机制，使数字化成果直接服务主业，降本增效并实现商业化落地。
🏷️ #航运 #数字化 #无人机 #ESG #智能化
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📰 航运AI发展需以人为本，实现船员减负
本次论坛聚焦航运产业数字化与智能化升级，探讨人工智能在航运领域的落地应用与未来趋势。尽管AI正在各行业快速渗透并推动产业升级，但在航运领域仍呈现不均衡、浅层次的发展态势，尚未实现规模化落地。文章从四大差异化格局、三大瓶颈入手分析原因：陆地应用成熟度高于海上、海上数据传输与船载数字化设备普及不足，导致AI无法获得海量高质量数据；数据安全与稳定性存在隐患，AIS等核心数据失真、定位不稳定等风险影响模型效果；行业规则与标准推进落后于技术，监管与责任划分不明确，阻碍创新商业化。要突破瓶颈，需坚持以人为本、聚焦痛点，推动数字基建、数据安全、规则标准与场景落地的协同升级。未来AI在航运的落地应着力减负、简化合规流程、提升订制化风险预警和货物查验能力，从源头解决隐患与欺瞒行为，降低运营风险，推动行业向安全、高效、智能化转型。
🏷️ #航运AI #数字化 #数据安全 #行业规则 #场景落地
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📰 航运AI发展需以人为本，实现船员减负
本次论坛聚焦航运产业数字化与智能化升级，探讨人工智能在航运领域的落地应用与未来趋势。尽管AI正在各行业快速渗透并推动产业升级，但在航运领域仍呈现不均衡、浅层次的发展态势，尚未实现规模化落地。文章从四大差异化格局、三大瓶颈入手分析原因：陆地应用成熟度高于海上、海上数据传输与船载数字化设备普及不足，导致AI无法获得海量高质量数据；数据安全与稳定性存在隐患，AIS等核心数据失真、定位不稳定等风险影响模型效果；行业规则与标准推进落后于技术，监管与责任划分不明确，阻碍创新商业化。要突破瓶颈，需坚持以人为本、聚焦痛点，推动数字基建、数据安全、规则标准与场景落地的协同升级。未来AI在航运的落地应着力减负、简化合规流程、提升订制化风险预警和货物查验能力，从源头解决隐患与欺瞒行为，降低运营风险，推动行业向安全、高效、智能化转型。
🏷️ #航运AI #数字化 #数据安全 #行业规则 #场景落地
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📰 航天科技七院7102厂全力推进型号生产高质量发展侧记_中国航天科技集团
在“十五五”开局的关键节点，航天科技七院7102厂聚焦中长期发展与年度型号目标，以“拼”与“实”推动科研生产任务落地，致力于制造高质量发展。党建引领成为“同心干”的重要支撑，通过面对面分批次形势教育、学习习近平总书记关于正确政绩观的论述，推动党员将学习成果转化为型号任务推进的加速器，形成党建引领下的全流程高效推进机制。以基层治理为抓手，推动“党建+业务”深度融合，激活基层班组效能，为重大工程和专项提供稳定支撑。生产端采取节拍生产、跨班组动态调配与多线并行管理，提升单月产能与任务完成度，克服多线、紧凑周期等挑战，确保质量与进度并重。数字化转型成为关键驱动，MES 实时调度、智能仓储与数据中台协同，推动从经验驱动向数据驱动转变，建立运营管控中心与统一的数据治理框架，实现项目全生命周期的精细化管理与高效调度。未来还将以数字化长征为引擎，提升核心技术创新能力，推动载运火箭贮箱试验系统等关键设备的调试与应用，提升任务承接能力与可持续发展水平。
🏷️ #党建引领 #数字化 #多线并行 #高质量发展 #航天制造
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📰 航天科技七院7102厂全力推进型号生产高质量发展侧记_中国航天科技集团
在“十五五”开局的关键节点，航天科技七院7102厂聚焦中长期发展与年度型号目标，以“拼”与“实”推动科研生产任务落地，致力于制造高质量发展。党建引领成为“同心干”的重要支撑，通过面对面分批次形势教育、学习习近平总书记关于正确政绩观的论述，推动党员将学习成果转化为型号任务推进的加速器，形成党建引领下的全流程高效推进机制。以基层治理为抓手，推动“党建+业务”深度融合，激活基层班组效能，为重大工程和专项提供稳定支撑。生产端采取节拍生产、跨班组动态调配与多线并行管理，提升单月产能与任务完成度，克服多线、紧凑周期等挑战，确保质量与进度并重。数字化转型成为关键驱动，MES 实时调度、智能仓储与数据中台协同，推动从经验驱动向数据驱动转变，建立运营管控中心与统一的数据治理框架，实现项目全生命周期的精细化管理与高效调度。未来还将以数字化长征为引擎，提升核心技术创新能力，推动载运火箭贮箱试验系统等关键设备的调试与应用，提升任务承接能力与可持续发展水平。
🏷️ #党建引领 #数字化 #多线并行 #高质量发展 #航天制造
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