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📰 河南立法促进内河航运数字化智慧化
河南省第十四届人民代表大会常务委员会通过《河南省内河航运条例》,自7月1日起施行,成为河南首部关于内河航运的综合性法规。条例明确航道规划要统筹兼顾、综合利用、保护生态,港口规划需前瞻性考虑产业布局、资源条件与生态保护等要素,推动内河航运的现代化。
条例强调利用大数据、人工智能等信息技术,整合航道监测、港口运营、水路运输、管理服务等数据资源,推动内河航运数字化、智慧化发展,提升行业监管效能。并推广智慧化船闸服务和智能化船闸管理新模式,促进跨区域船舶过闸联合调度,提升通航效率。
围绕发展与保障,政府应推动内河航运可持续发展,完善航道港口与多式联运布局,构建符合本省产业的现代化航运网络,打造中部便捷出海通道,服务全国市场。县级以上政府要因地制宜布局临港产业园区,推动港口、产业与城市融合,并加强港口与铁路、公路、航空的衔接,形成高效的集疏储运体系。
🏷️ #内河航运 #智慧航运 #港口数字化 #多式联运
🔗 原文链接
📰 河南立法促进内河航运数字化智慧化
河南省第十四届人民代表大会常务委员会通过《河南省内河航运条例》,自7月1日起施行,成为河南首部关于内河航运的综合性法规。条例明确航道规划要统筹兼顾、综合利用、保护生态,港口规划需前瞻性考虑产业布局、资源条件与生态保护等要素,推动内河航运的现代化。
条例强调利用大数据、人工智能等信息技术,整合航道监测、港口运营、水路运输、管理服务等数据资源,推动内河航运数字化、智慧化发展,提升行业监管效能。并推广智慧化船闸服务和智能化船闸管理新模式,促进跨区域船舶过闸联合调度,提升通航效率。
围绕发展与保障,政府应推动内河航运可持续发展,完善航道港口与多式联运布局,构建符合本省产业的现代化航运网络,打造中部便捷出海通道,服务全国市场。县级以上政府要因地制宜布局临港产业园区,推动港口、产业与城市融合,并加强港口与铁路、公路、航空的衔接,形成高效的集疏储运体系。
🏷️ #内河航运 #智慧航运 #港口数字化 #多式联运
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📰 首家数据科技央企布局天津 共建北方物流数字化高地_天津_数字中国建设峰会
天津市与中国数联物流信息有限公司签署战略框架协议,双方围绕港航数字化、多式联运、数据要素流通及供应链赋能等领域深化合作,目标是打造中国北方地区物流数字化高地。中国数联物流作为央企数据科技龙头,将以降低物流成本为使命,提供数字化基础平台与数据要素产品等体系,并在天津结合本地场景需求,提升供应链综合服务能力,推动上下游企业集聚,形成产业新动能。协议明确近期重点推进港航数字化和网络货运数据服务平台等项目,双方将加强技术、人才、资金投入,定制化解决方案并引入合作伙伴资源,促进京津冀协同发展。天津港作为北方重要枢纽,正以自动化岸桥、AI运输机器人、港口大模型PortGPT等技术推进智慧化转型,提升港航服务能力与综合运营水平。相关部门将推动二级公司组建及落地落实,发挥央地优势,以数字科技赋能港口经济和物流枢纽建设,带动天津相关产业高质量发展,实现互利共赢。
🏷️ #港航数字化 #物流数字化 #京津冀协同 #港口经济 #数据要素
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📰 首家数据科技央企布局天津 共建北方物流数字化高地_天津_数字中国建设峰会
天津市与中国数联物流信息有限公司签署战略框架协议,双方围绕港航数字化、多式联运、数据要素流通及供应链赋能等领域深化合作,目标是打造中国北方地区物流数字化高地。中国数联物流作为央企数据科技龙头,将以降低物流成本为使命,提供数字化基础平台与数据要素产品等体系,并在天津结合本地场景需求,提升供应链综合服务能力,推动上下游企业集聚,形成产业新动能。协议明确近期重点推进港航数字化和网络货运数据服务平台等项目,双方将加强技术、人才、资金投入,定制化解决方案并引入合作伙伴资源,促进京津冀协同发展。天津港作为北方重要枢纽,正以自动化岸桥、AI运输机器人、港口大模型PortGPT等技术推进智慧化转型,提升港航服务能力与综合运营水平。相关部门将推动二级公司组建及落地落实,发挥央地优势,以数字科技赋能港口经济和物流枢纽建设,带动天津相关产业高质量发展,实现互利共赢。
🏷️ #港航数字化 #物流数字化 #京津冀协同 #港口经济 #数据要素
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📰 国内首单内河港航数据资产在上海数据交易所挂牌_中共上海市委金融委员会办公室、中共上海市金融工作委员会
淮安市港城产业投资发展有限公司在上海数据交易所挂牌国内首单内河港航数据资产,标志着内河港航领域数据要素市场化配置的探索迈出重要一步。公司通过“船联天下”平台积累了覆盖全国水陆联运的数据资源,当前已服务超过2800家货主,整合社会车辆20余万辆、船舶4.8万艘,年货运量超过2亿吨,位居江苏省水运平台前列。此次挂牌的数据资产以港航核心业务为基础,沉淀形成覆盖全国水路与公路运输全链条的一手数据,重点聚焦京杭大运河与长三角物流通道两大核心枢纽,具备区域辐射力和行业代表性。数据存储总量达2.8TB,增量数据实现实时更新,覆盖“货-车-船-港-企-人-金”全要素、全流程,具备高时效性、完整性和应用价值,支撑产业数字化升级和智能化决策。未来将以授信资金推动数据资产运营、港航数字基础设施建设、平台升级及应用场景拓展,并通过产业园等政策支持扩大平台规模,推动内河航运数据标准化与治理,为江苏乃至长三角区域的经济发展提供新的增长引擎。同时,上海数据交易所将提供全流程交易服务与生态支撑,促进数据资产在合规框架下高效流通,成为内河港航数字化转型的标杆案例。
🏷️ #数据资产 #港航数字化 #内河港航 #数据要素 #长三角
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📰 国内首单内河港航数据资产在上海数据交易所挂牌_中共上海市委金融委员会办公室、中共上海市金融工作委员会
淮安市港城产业投资发展有限公司在上海数据交易所挂牌国内首单内河港航数据资产,标志着内河港航领域数据要素市场化配置的探索迈出重要一步。公司通过“船联天下”平台积累了覆盖全国水陆联运的数据资源,当前已服务超过2800家货主,整合社会车辆20余万辆、船舶4.8万艘,年货运量超过2亿吨,位居江苏省水运平台前列。此次挂牌的数据资产以港航核心业务为基础,沉淀形成覆盖全国水路与公路运输全链条的一手数据,重点聚焦京杭大运河与长三角物流通道两大核心枢纽,具备区域辐射力和行业代表性。数据存储总量达2.8TB,增量数据实现实时更新,覆盖“货-车-船-港-企-人-金”全要素、全流程,具备高时效性、完整性和应用价值,支撑产业数字化升级和智能化决策。未来将以授信资金推动数据资产运营、港航数字基础设施建设、平台升级及应用场景拓展,并通过产业园等政策支持扩大平台规模,推动内河航运数据标准化与治理,为江苏乃至长三角区域的经济发展提供新的增长引擎。同时,上海数据交易所将提供全流程交易服务与生态支撑,促进数据资产在合规框架下高效流通,成为内河港航数字化转型的标杆案例。
🏷️ #数据资产 #港航数字化 #内河港航 #数据要素 #长三角
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📰 河北交通布局17项“人工智能+”应用场景
河北省政府层面印发《河北省“人工智能+交通运输”创新应用实施意见》,围绕公路、港航、运输服务等6类17项落地场景,提出到2027年建成交通运输行业数字底座、形成7类数据集并使7条高速主通道实现数智化网络初步成型。通过省级综合交通运输信息平台,打造统一的数据资源目录和交通云中心,推进公路、港航、低空等领域的数据治理、标注与确权,建立包含AI中台、业务中台、交通GIS的平台数据支撑体系,并逐步建立省级AI模型库,完善行业治理与服务体系。实施重点包括:以“人工智能+智慧公路”提升路面裂缝、桥梁病害、边坡隐患的自动识别、分级评估与实时预警;推动“人工智能+运输服务”建设全省一张网出行服务系统,提升智能输送、分拣、装卸及引导运输等设备的应用水平,增强多式联运的数智化。另将以“人工智能+智慧港航”为重点,推动大宗散货码头自动化升级,推进唐山港、黄骅港等的智能化改造与无人化作业,促进港口生产从人工向智能自主转型。
🏷️ #人工智能 #交通运输 #智慧公路 #港航 #数据底座
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📰 河北交通布局17项“人工智能+”应用场景
河北省政府层面印发《河北省“人工智能+交通运输”创新应用实施意见》,围绕公路、港航、运输服务等6类17项落地场景,提出到2027年建成交通运输行业数字底座、形成7类数据集并使7条高速主通道实现数智化网络初步成型。通过省级综合交通运输信息平台,打造统一的数据资源目录和交通云中心,推进公路、港航、低空等领域的数据治理、标注与确权,建立包含AI中台、业务中台、交通GIS的平台数据支撑体系,并逐步建立省级AI模型库,完善行业治理与服务体系。实施重点包括:以“人工智能+智慧公路”提升路面裂缝、桥梁病害、边坡隐患的自动识别、分级评估与实时预警;推动“人工智能+运输服务”建设全省一张网出行服务系统,提升智能输送、分拣、装卸及引导运输等设备的应用水平,增强多式联运的数智化。另将以“人工智能+智慧港航”为重点,推动大宗散货码头自动化升级,推进唐山港、黄骅港等的智能化改造与无人化作业,促进港口生产从人工向智能自主转型。
🏷️ #人工智能 #交通运输 #智慧公路 #港航 #数据底座
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📰 沪港深化数字化赋能货运贸易及金融领域合作-中新网
香港金融管理局、上海市数据局和国家区块链技术创新中心在香港共同签署《沪港货运贸易及金融数字化合作备忘录》,旨在通过数字化赋能促进沪港两地的货运贸易与金融合作,并利用香港的“超级联系人”和“超级增值人”优势连接国际数据生态。备忘录明确三方将共同研究数字科技与应用创新,推动数字科技在货运贸易、金融等领域的应用,推广联合创新成果,探索数字基础设施建设,推动贸易融资数字化,力求便利内地货运与贸易数据通过香港及国际数据生态圈进行连接与流通。上海市数据局局长与金管局副总裁强调,合作将发挥各自数据资源与应用场景的优势,推动数据资源整合、应用拓展以及数字化赋能航运贸易与金融的创新实践,形成区域协同的数字化升级路径。
🏷️ #数字化 #港沪合作 #金融科技 #数据资源 #贸易融资
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📰 沪港深化数字化赋能货运贸易及金融领域合作-中新网
香港金融管理局、上海市数据局和国家区块链技术创新中心在香港共同签署《沪港货运贸易及金融数字化合作备忘录》,旨在通过数字化赋能促进沪港两地的货运贸易与金融合作,并利用香港的“超级联系人”和“超级增值人”优势连接国际数据生态。备忘录明确三方将共同研究数字科技与应用创新,推动数字科技在货运贸易、金融等领域的应用,推广联合创新成果,探索数字基础设施建设,推动贸易融资数字化,力求便利内地货运与贸易数据通过香港及国际数据生态圈进行连接与流通。上海市数据局局长与金管局副总裁强调,合作将发挥各自数据资源与应用场景的优势,推动数据资源整合、应用拓展以及数字化赋能航运贸易与金融的创新实践,形成区域协同的数字化升级路径。
🏷️ #数字化 #港沪合作 #金融科技 #数据资源 #贸易融资
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📰 出海突围样本:浦东如何重构供应链韧性?丨出海观察 - 21经济网
浦东作为我国对外开放的前沿阵地,汇聚高端制造与物流企业,正逐步形成多层次、立体化的供应链出海实践。全球供应链重构背景下,中国企业从“产品出海”向“体系出海”转型,强调供应链的安全、韧性与效率。浦东以通道、平台、枢纽型企业为典型,推动总部决策、研发赋能、全球组网的出海模式,形成跨境物流、数字化服务与海外仓的协同支撑。2025年前浦东启动数字出海三年行动计划,目标到2028年成为数字出海首选地与全球数据要素跨境配置核心枢纽。
以吉祥航空、运去哪、振华重工为代表,浦东通过空中通道、数字平台与港口装备优势,形成完整的出海支撑网络。吉祥航空扩密航线与货运网络,提升海外运输效率并推动物流端到端服务;运去哪建设全球化数字平台与海外仓网络,实现本地化落地与数据闭环;振华重工提供港口设备与智慧港口解决方案,提升维保与服务能力,推动从制造向服务的综合竞争力。
🏷️ #浦东出海 #数字出海 #全球网络 #港口装备 #供应链
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📰 出海突围样本:浦东如何重构供应链韧性?丨出海观察 - 21经济网
浦东作为我国对外开放的前沿阵地,汇聚高端制造与物流企业,正逐步形成多层次、立体化的供应链出海实践。全球供应链重构背景下,中国企业从“产品出海”向“体系出海”转型,强调供应链的安全、韧性与效率。浦东以通道、平台、枢纽型企业为典型,推动总部决策、研发赋能、全球组网的出海模式,形成跨境物流、数字化服务与海外仓的协同支撑。2025年前浦东启动数字出海三年行动计划,目标到2028年成为数字出海首选地与全球数据要素跨境配置核心枢纽。
以吉祥航空、运去哪、振华重工为代表,浦东通过空中通道、数字平台与港口装备优势,形成完整的出海支撑网络。吉祥航空扩密航线与货运网络,提升海外运输效率并推动物流端到端服务;运去哪建设全球化数字平台与海外仓网络,实现本地化落地与数据闭环;振华重工提供港口设备与智慧港口解决方案,提升维保与服务能力,推动从制造向服务的综合竞争力。
🏷️ #浦东出海 #数字出海 #全球网络 #港口装备 #供应链
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📰 我市试运行全国首个政企两端航企船岸一体化监控值班平台
泰州海事局近日推出全国首个政企两端航企船岸一体化监控值班平台,旨在优化政务服务与港口营商环境,助力泰州港航经济的高质量发展。该平台依托航运数字化服务体系,支持41家航运公司与695艘船舶的管理,面对航运企业表现出“多、散、弱”的现状,推进了航运公司自主监控中心与海事船岸一体化监管中心的建设。
目前,平台已在5家危化品船舶与8家沿海散货船管理公司试运行,成功实现了值班管理内容的一体化展示。通过“船岸双把关”,平台将高风险作业活动、航次计划与值班管理有效整合,融入企业数字化运营中。同时,监管端的试运行为航运公司提供了安全生产的抽查与监管,确保了航运安全与高效管理。
泰州海事局与水上交通管理中心合署办公,实施24小时值班,强化对航运公司责任落实的监管。平台实现了智能预警与自动报警功能,提高了航运安全的管理效率,为保障航运活动的安全性与顺畅性提供了有力支持,推动了港航经济的进一步发展。
🏷️ #航企 #船岸一体化 #监控平台 #泰州海事 #港航经济
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📰 我市试运行全国首个政企两端航企船岸一体化监控值班平台
泰州海事局近日推出全国首个政企两端航企船岸一体化监控值班平台,旨在优化政务服务与港口营商环境,助力泰州港航经济的高质量发展。该平台依托航运数字化服务体系,支持41家航运公司与695艘船舶的管理,面对航运企业表现出“多、散、弱”的现状,推进了航运公司自主监控中心与海事船岸一体化监管中心的建设。
目前,平台已在5家危化品船舶与8家沿海散货船管理公司试运行,成功实现了值班管理内容的一体化展示。通过“船岸双把关”,平台将高风险作业活动、航次计划与值班管理有效整合,融入企业数字化运营中。同时,监管端的试运行为航运公司提供了安全生产的抽查与监管,确保了航运安全与高效管理。
泰州海事局与水上交通管理中心合署办公,实施24小时值班,强化对航运公司责任落实的监管。平台实现了智能预警与自动报警功能,提高了航运安全的管理效率,为保障航运活动的安全性与顺畅性提供了有力支持,推动了港航经济的进一步发展。
🏷️ #航企 #船岸一体化 #监控平台 #泰州海事 #港航经济
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📰 大连港上榜!全球最有效率港口排名出炉,前10中国占7家!
根据世界银行与标普全球发布的《2020–2024全球集装箱港口绩效指数》报告,全球港口的运行效率在过去五年经历了显著波动。疫情初期的相对稳健,随后在供应链紧张情况下出现下滑,而2023年的强劲反弹则得益于市场平衡与技术管理的改进。尽管如此,2024年的地缘政治和气候事件仍将对港口绩效产生压力,挑战逐渐转向地缘和环境因素。
全球港口的表现存在明显分化。北美和欧洲在疫情中受到重创,但在2023年迅速恢复,南亚地区则展现出韧性,成为唯一在2023年表现超越2020年的地区。相对而言,中东和北非的港口因红海危机显著下滑,而撒哈拉以南非洲的港口面临结构性短板,整体效率难以突破。
在复杂的全球背景下,中国港口表现尤为突出,2024年全球前二十高效港口中有一半来自中国。尤其是上海洋山港,以146.3的指数位列全球第一。这一成绩得益于中国在硬件、自动化及数字化管理上的持续投入。报告指出,未来港口的发展不仅需要应对外部挑战,还需关注绿色转型与数字化转型的长期投入,确保高效与可持续运营。
🏷️ #港口绩效 #全球航运 #中国港口 #效率提升 #数字化转型
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📰 大连港上榜!全球最有效率港口排名出炉,前10中国占7家!
根据世界银行与标普全球发布的《2020–2024全球集装箱港口绩效指数》报告,全球港口的运行效率在过去五年经历了显著波动。疫情初期的相对稳健,随后在供应链紧张情况下出现下滑,而2023年的强劲反弹则得益于市场平衡与技术管理的改进。尽管如此,2024年的地缘政治和气候事件仍将对港口绩效产生压力,挑战逐渐转向地缘和环境因素。
全球港口的表现存在明显分化。北美和欧洲在疫情中受到重创,但在2023年迅速恢复,南亚地区则展现出韧性,成为唯一在2023年表现超越2020年的地区。相对而言,中东和北非的港口因红海危机显著下滑,而撒哈拉以南非洲的港口面临结构性短板,整体效率难以突破。
在复杂的全球背景下,中国港口表现尤为突出,2024年全球前二十高效港口中有一半来自中国。尤其是上海洋山港,以146.3的指数位列全球第一。这一成绩得益于中国在硬件、自动化及数字化管理上的持续投入。报告指出,未来港口的发展不仅需要应对外部挑战,还需关注绿色转型与数字化转型的长期投入,确保高效与可持续运营。
🏷️ #港口绩效 #全球航运 #中国港口 #效率提升 #数字化转型
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📰 千年运河迎来“数字升级” 宁波首条智慧航道获批-新闻中心-中国宁波网
近日,宁波水路交通数字化转型升级项目的设计方案获得浙江省交通运输厅的批复,标志着杭甬运河宁波段智慧航道建设的正式启动。该项目是宁波首个系统化的智慧航道工程,覆盖97.28公里的航道,目标是提升基础设施和运行安全。重点建设包括动态航道养护服务和电子航道图服务等三大场景。
项目实施后,航道因基础设施问题导致断航的概率将显著降低,通航保证率将提升至98%以上。同时,安全监控和应急能力将大幅增强,杭甬运河的海河联运保障水平也将提高,异常事件的主动发现率预计超过60%。
项目将依托“宁波交通大脑”,搭建“浙港通”宁波子平台,实现数据与视频的双向联通。杭甬运河自全线通航以来,货运量不断上升,智慧航道的落地将进一步提升通航效率和安全性,释放水运经济潜能。
🏷️ #数字化转型 #智慧航道 #安全监控 #港航数据 #通航效率
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📰 千年运河迎来“数字升级” 宁波首条智慧航道获批-新闻中心-中国宁波网
近日,宁波水路交通数字化转型升级项目的设计方案获得浙江省交通运输厅的批复,标志着杭甬运河宁波段智慧航道建设的正式启动。该项目是宁波首个系统化的智慧航道工程,覆盖97.28公里的航道,目标是提升基础设施和运行安全。重点建设包括动态航道养护服务和电子航道图服务等三大场景。
项目实施后,航道因基础设施问题导致断航的概率将显著降低,通航保证率将提升至98%以上。同时,安全监控和应急能力将大幅增强,杭甬运河的海河联运保障水平也将提高,异常事件的主动发现率预计超过60%。
项目将依托“宁波交通大脑”,搭建“浙港通”宁波子平台,实现数据与视频的双向联通。杭甬运河自全线通航以来,货运量不断上升,智慧航道的落地将进一步提升通航效率和安全性,释放水运经济潜能。
🏷️ #数字化转型 #智慧航道 #安全监控 #港航数据 #通航效率
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📰 青岛两大场景入选全省信用交通典型经验应用试点
近日,山东省交通运输厅公布全省信用交通典型经验应用试点结果,青岛市交通运输局在驾驶员培训和港航管理两个领域成功入选,成为全省唯一在两个领域入选的城市。这一成就充分肯定了青岛市在信用交通建设方面的努力与成效。市交通运输局通过创新构建“数字+信用+AI”治理新范式,解决了驾培行业的资金安全和信用缺失问题,提升了行业治理效能,学员满意率达95%。
在港航管理方面,青岛市积极响应国家“双碳”战略,构建岸电数据互联平台,推动绿色港口建设。该平台通过实时监测岸电使用数据,显著降低了港口污染,年减排二氧化碳超百万千克。同时,市交通运输局还推动海上旅游客运行业的信用建设,提升服务质量,形成了统一规划、规范管理的市场格局,行业集约化水平显著提升。
青岛市交通运输局将以此次入选为契机,继续加强组织领导,细化工作措施,推进信用交通试点工作,力求在改善营商环境和消费环境方面发挥更大作用,形成可复制、可推广的“青岛经验”。
🏷️ #信用交通 #青岛市 #驾驶员培训 #港航管理 #绿色发展
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📰 青岛两大场景入选全省信用交通典型经验应用试点
近日,山东省交通运输厅公布全省信用交通典型经验应用试点结果,青岛市交通运输局在驾驶员培训和港航管理两个领域成功入选,成为全省唯一在两个领域入选的城市。这一成就充分肯定了青岛市在信用交通建设方面的努力与成效。市交通运输局通过创新构建“数字+信用+AI”治理新范式,解决了驾培行业的资金安全和信用缺失问题,提升了行业治理效能,学员满意率达95%。
在港航管理方面,青岛市积极响应国家“双碳”战略,构建岸电数据互联平台,推动绿色港口建设。该平台通过实时监测岸电使用数据,显著降低了港口污染,年减排二氧化碳超百万千克。同时,市交通运输局还推动海上旅游客运行业的信用建设,提升服务质量,形成了统一规划、规范管理的市场格局,行业集约化水平显著提升。
青岛市交通运输局将以此次入选为契机,继续加强组织领导,细化工作措施,推进信用交通试点工作,力求在改善营商环境和消费环境方面发挥更大作用,形成可复制、可推广的“青岛经验”。
🏷️ #信用交通 #青岛市 #驾驶员培训 #港航管理 #绿色发展
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