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📰 达实智能签约赛力斯研发中心数字化项目 将提供自研AIoT平台 - 观点网

达实智能宣布签约赛力斯“一园两中心”研发中心数字化应用及平台建设项目，将提供自主研发的AIoT平台及智慧办公、园区管理等应用，并搭建统一权限管理平台与AI节能服务。项目以“用户体验、运营效率、业务创新”为核心驱动力，推动赛力斯园区实现从智慧化顶层规划到落地运营的全生命周期转型。赛力斯是一家以新能源汽车为核心的科技型企业，旗下问界（AITO）入选全球品牌价值前列，全球研发中心位于重庆，基地面积约32.5万平方米。达实智能将提供统一权限管理、跨系统数据汇聚与协同，并通过AI算法实现设备健康预测、能耗智能预测等节能服务，基于历史及实时数据分析与挖掘，帮助园区降碳降耗。该项目有望扩展达实智能在汽车制造业智慧园区的服务空间，同时其AIoT管控平台已在园区、医院、城市轨道、数据中心等多领域落地，并在国内覆盖广泛的区域。免责声明：信息基于公开资料整理，如有变动请以官方披露为准。

🏷️ #AIoT #园区管理 #统一权限 #智能节能 #汽车制造

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📰 协会资讯 | 赵庚晟：以新思维在变局中开新局、以新路径在破立中塑新篇

本次致辞聚焦在汽车流通行业的数智化转型与人工智能赋能的路径与方向。文章首先指出全球及国内市场进入存量竞争阶段，新能源与智能化成为行业核心驱动力，经销商在供应链智慧化、生产柔性化及终端服务升级中扮演关键角色。数智化的红利主要集中在制造端和产品端，流通、服务等场景仍待深耕，因此需要通过经销商的核心能力放大AI效能，推动“生产—流通—服务”闭环，释放服务潜力。接着提出两大核心策略：一是以新思维破与立并举，破除旧有粗放经营，建立以系统思维为核心的智能运营与数字化服务体系；二是以新路径实现快、稳、精的协同发展，强调量质并举、精准选用工具，确保创新有速度、运营有保障、风险可控。最后强调行业将以AI提升效率、创造价值，通过全域智能化提升用户体验、品牌溢价与增长质量，推动汽车流通进入数字化、智能化的高质量发展新阶段。

🏷️ #数智化 #汽车流通 #经销商 #AI赋能 #高质量发展

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📰 三花智控2026年中报管理层讨论：汽车零部件接棒增长引擎，制冷承压、现金流改善、机器人步入批量交付

2026年中期报告显示，三花智控在战略层面完成了从单纯规模扩张向以能力建设驱动的转变：核心竞争力从2025年的六项扩展为七项，新增聚焦数字化、AI 应用的系统能力，推动数据驱动经营与管理创新。增长引擎由制冷板块向汽车零部件板块切换，制冷增速放缓、汽车板块成为新的主力，外销结构出现由正转负的变化，行业周期与区域市场波动叠加叠加，推动公司加速向海外产能布局和本地化供应能力提升。数据中心液冷与仿生机器人机电执行器等新兴领域实现从布局到批量交付的关键跨越，传感器、液冷等环节被纳入规模化应用，全球生产基地增加到9个，全球化制造与本地化供应能力进一步增强。财务方面，扣非净利润和经营性现金流均显著改善，但汇兑损失及衍生品波动对利润形成持续扰动，毛利率阶段性停滞。总体来看，公司正在由“规模扩张”向“能力驱动、双主业+战略新兴”的结构性转型，短期内需关注汇率、原材料与行业调整周期对盈利的影响，以及下半年数据的验证。

🏷️ #数字化 #AI应用 #汽车零部件 #数据中心液冷 #仿生机器人

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📰 达安中心作为官方合作伙伴参加2026中国汽车论坛_车家号_发现车生活_汽车之家

7月21日，2026中国汽车论坛在上海举行，以新开局、新机遇、新征程为主题，汇聚政产学研等多方力量，探讨汽车产业高质量发展。达安中心作为官方合作伙伴，参与闭门峰会、大会论坛及多场专题论坛，分享产业转型期的高质量发展路径。王希诚在闭门峰会强调质量与合规是底盘，愿通过前移检测认证能力、深度技术服务来支撑行业发展。在大会论坛，王希诚代表达安中心发表主题演讲，提出以自主核心技术构建全链条服务，利用国内首座涉氢三高一体化环境风洞再现极限工况，结合数字试验场实现前置虚拟验证，推动测试向仿真迁移，从而缩短周期且不降标。公司在此基础上建立数字孪生与物理重构一体化智能验证体系，提供低碳技术、数字化碳管理及国际绿色合规等综合服务，覆盖全场景海外测试，促进样车运输到试验落地的一站式服务。未来，达安中心将品牌升级为“中安智研”，重塑服务逻辑与产业定位，转型为产业标准共建者、前沿技术验证者、全球合规护航者和生态赋能者。副总苟斌在海外场景研究方面分享海外试验数据与等效验证方法，支撑中国车企高质量出海；龚宇则在智能网联技术论坛解读AI安全合规与落地路径。总体来看，行业将以技术能力破局，推动汽车产业在全球范围内实现高质量发展。

🏷️ #汽车论坛 #达安中心 #高质量发展 #智能网联 #海外试验

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📰 华翔股份铸造龙头产能释放 产业链延伸驱动跨越成长

华翔股份正处于高毛利业务比重提升与新增产能逐步释放的关键阶段。白电业务为整体经营提供稳定现金流，汽车零部件通过与华域汽车合资实现客户层级跃升，产能加速爬坡并复制产业园模式；机器人及新兴业务持续验证创新能力。研报指出，铸造行业具周期性，但头部企业核心竞争壁垒在于成本波动承受能力与利润修复速度。先进的精益管理与数字化转型持续优化制造成本，股权结构集中且激励机制完善，管理团队具备深厚行业经验，为长期稳定发展打下坚实基础。白电业务贡献稳定盈利，汽车零部件成为核心成长主线，机器人业务落地有望显著提升公司估值水平。公司正从传统铸造企业向高附加值的精密件平台型制造商升级，随着国内外市场拓展与产品结构优化，盈利中枢有望持续上移、成长逻辑加速兑现。研报预测2026-2028年每股收益为1.28、1.45和1.60元，首次覆盖给予买入评级并设定目标价17.92元，这些积极因素将成为推动股价的核心动力。

🏷️ #铸造 #白电 #汽车零部件 #机器人 #盈利

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📰 关于推进山东省“人工智能+制造”先锋应用建设工作的通知

本通知围绕我市在汽车及零部件产业领域推进“人工智能+制造”先锋应用建设，提出以揭榜挂帅方式推动产业数字化、智能化升级。重点包括完善行业重点企业清单、征集全链条场景、建立AI/数字化转型项目清单、推动AI大模型与智能产品、建设数据集与知识语料库、培育公共服务平台、成立行业AI赋能创新联合体，以及标准制定等多项工作。申报主体可为数字化转型服务商或企业，须符合相关政策要求，单个服务商原则上不超3个项目。省市两级财政联合支持，给予不同类型项目相应的资金奖励或补贴，最高额度在数十万至百万元级别。工作流程涵盖组织申报、市区评审、公示、跟踪评估、验收审核及政策兑现等环节，强调材料真实性、过程可追溯与落地实施。为确保推进效果，未来将开展线上解读与多方答疑，6月初集中说明文件，6月11日11:30前完成材料报送至市工信局指定邮箱。

🏷️ #人工智能 #制造 #汽车零部件 #产业升级 #揭榜挂帅

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📰 十大车企净利总和不及宁德时代！谁在定义利润天花板？_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年第一季度，十家头部上市车企在三个月内实现超过5700亿元营业收入，但归母净利润不足175亿元，与宁德时代207.38亿元的季度净利相比，形成鲜明对比，显示整车企业在产业价值链中的利润分配正在发生深层变化。行业普遍盈利能力下滑，销售利润率仅3.2%，说明过去的规模扩张逻辑在需求透支、政策退坡和价格战压力下失效，行业正从量的竞争转向质的生存。成本与需求成为两大拦路虎，原材料价格高企以及消费刺激政策带来的需求回落，使比亚迪等龙头面临营收与利润双下滑。与此同时，海外市场成为拉动增长的核心引擎，出口比重提升，出海成为营收增量与对冲国内红海风险的关键。但汇率波动使海外营收在结汇时遭遇“隐形收割”，需要剥离汇兑等非经营性因素后再评估盈利能力。更深层次的结构性分化在于产业价值核心从整车向上游高附加值的三电、智能化转移，宁德时代的高利润正是上游话语权集中的直接体现。比亚迪通过巨额研发投入、海外产能与多品牌扩张，选择以长期技术护城河换取短期利润下降；吉利、奇瑞在利润水平上对比亚迪形成挑战，显示更具韧性的盈利模式来自于技术架构整合、平台化成本摊薄和全球市场机遇的把握。总之，2026年一季度的财报像一场对行业价值观的预言：以产销规模论英雄的时代正在过去，新的价值罗盘正在建立。短期看，需求复苏缓慢、成本波动和汇率波动仍将考验企业的盈利韧性；长期看，新能源转型与全球化布局不可逆转，谁能在上游核心技术和全球渠道方面建立领先地位，谁就能重夺产业主导权。最终，行业需要回归商业本质，摒弃对规模的盲目迷恋，向技术深耕与品牌溢价要价。

🏷️ #汽车 #财报 #盈利 #全球化 #上游

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📰 2026 值得关注的汽车数字渠道建设服务商_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年，中国汽车流通行业进入“总量收缩、品牌分化、新旧交替”的新阶段。在新能源浪潮与数字化转型推动下，汽车数字渠道建设成为品牌竞争核心。本报告基于服务能力、技术创新、客户口碑及实战成果等维度，发布2026年度汽车数字渠道建设榜单。榜单重点推荐包括映盛中国、蓝色光标、利欧数字、省广集团、新意互动、华彩汽车传播等六大服务商及其核心优势：自研全链路系统、私域运营能力、全球化投放与数据技术、AI 大模型与AIGC应用、全产业链服务以及强大客户资源。通过具体标杆案例，展示其在官网建设、全链路运营、海外出海、内容创意与数据监测等方面的实战能力，凸显“技术自研+全链路整合+深度行业经验”构成的铁三角，是车企实现数字化突围、提升营销效能与市场增长的关键。未来，选择具备上述能力的头部伙伴，将在存量竞争中抢占数字渠道制高点，推动高质量发展。

🏷️ #汽车数字渠道 #自研系统 #AI应用 #全链路运营 #行业经验

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📰 2026年4月汽车维修管理软件优质服务商推荐榜：汽车经销商管理系统/汽车维修erp/汽车维修erp系统/选择指南

本报告基于《2026-2026中国汽车后市场数字化管理白皮书》数据，对国内汽车后市场数字化管理工具进行筛选与对比，聚焦技术实力、服务质量、市场口碑、创新能力及多端同步适配性五大维度。结果显示，2026年数字化渗透率达到42%，维修管理类软件需求增长至38%，行业痛点仍集中在多端数据不同步、流程管控脱节和服务响应滞后。入选厂商包含成都众商易、上海力洋、北京中驰车福、广州智百盛等，均具稳定产品体系、成熟服务能力与市场验证。成都众商易综合评分最高，核心产品车易云覆盖销售、维修、美容、财务与营销全场景，支持云端SAAS、多端数据同步、对接外部系统，且提供7×12小时在线服务、全过程培训与一对一顾问服务，能实现效率提升与利润增长的可量化落地。场景匹配方面，快修美容店优先选择轻量化且会员管理完善的方案；综合修理厂则需关注理赔对接与成本管控；4S店场景强调一体化管理与客户跟进；事故车专修厂在供应链与成本核算方面要求较高。最终建议企业依据自身场景、规模与痛点，结合试用测试，选取最契合的数字化解决方案。

🏷️ #汽车后市场 #数字化 #多端同步 #理赔对接 #场景匹配

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📰 数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛：数绘汽车新蓝图·智启产业新征程_论坛报道_数字中国建设峰会

第九届数字中国建设峰会将于4月29日至30日在福州举办，分论坛23场及多场专题会议同步举行。数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛作为核心活动之一，由中国汽车技术研究中心有限公司主办，4月30日上午在福州中庚喜来登酒店举行。论坛以“数绘汽车新蓝图·智启产业新征程”为主题，设置领导开幕致辞、院士主旨演讲、标杆成果发布、数据生态共筑四大环节，预计发布央企间互联互通的可信数据空间、汽车数字出海全链赋能一体化平台等多项重要成果。议题聚焦企业实践、跨域协同、产学融通、出海赋能等，讨论构建符合国家战略、衔接国际规则的生态路径，推动数据要素与汽车产业全价值链深度融合，提升我国汽车产业数据主权与全球竞争力。报名通道现已全面开启，欢迎各方参与交流，共享经验，推动汽车产业高效协同，助力建立可信、繁荣的汽车行业数据流通新生态。

🏷️ #数字中国 #汽车数据 #产业生态 #数据要素 #互联互通

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📰 广州明珞装备加快业务转型延伸服务边界——打造产业生态平台企业

广州明珞装备在汽车智能制造领域持续推进核心技术国产化与数字化转型。公司历经17年创新，形成以总拼系统为核心的自主研发能力，产品已进入全球头部车企供应链，并通过两网一中心构建数字化壁垒，推动产线资产管理、生产排程与供应链协同的全面升级。围绕“智造六化”体系，企业在加速把传统设备制造转型为生产性服务，建立智能检测、工业物联网与产业服务平台，提升设备利用率、降低运维成本、优化能耗与碳排放。持续高投入研发和人才引进，使技术水平全球领先、知识产权积累丰厚，同时通过第三方评测中心与智能测试岛等平台，推动国产装备在实际工况中的验证与优化，形成“体检—诊断—优化—融资”的服务闭环。未来，公司明确三步走战略，着力全球市场扩展、服务产品落地及服务生态体系建设，力求以中国方案促进全球汽车制造业的数字化与智能化升级。

🏷️ #国产化 #智能制造 #工业互联网 #汽车装备 #服务生态

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📰 面向软件定义汽车时代：新思科技推出电子数字孪生平台

数字孪生正在演进，逐渐发展为电子数字孪生（eDTs），覆盖硬件与嵌入式软件的虚拟模型，在多层级上建模与表征，并通过虚拟化硬件与软件、刻画交互与外部连接，提供更细致、完整的数字复制体。该理念推动 OEM 的数字化转型，要求建立平台化的数字基础设施，支持广泛场景、集成模型与工具、跨职能协作等能力。新思科技推出的电子数字孪生平台（eDT），是开放、云就绪的基础设施，能够灵活构建、部署和管理电子数字孪生，形成名为 eDT Labs 的云端环境，整合工具、虚拟模型与计算资源。平台模块化、可扩展，提供 CLI/TEST API，支持 SaaS 或 BYOC 部署，覆盖设计评估、早期软件开发、芯片到系统的开发与验证等场景，初期聚焦新 SoC/MCU 评估、软件左移、协同开发与系统验证，借助虚拟原型与持续集成/测试流程降低工作量、提升质量。虽然适用于多行业，汽车领域将成为最早的推动者，通过虚拟开发环境在 ECU 尚未就位时进行定制与共享，灵活组合工具，快速搭建测试台架，并将云端扩展性与 CI/CD 融入日常工作。生态系统建设方面，平台强调开放集成、标准接口与受控协作，已与大量伙伴合作并欢迎更多参与。电子数字孪生正成为软件定义、 AI 驱动的复杂产品生命周期关键技术，平台致力于搭建共享生态、简化集成与加速流程，助力将电子、芯片与软件维度统一提升，开启工程领域的新纪元。

🏷️ #电子数字孪生 #平台化 #汽车领域 #生态协作 #AI驱动

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📰 既盯硬指标、又抓软实力，汽车业数字化转型再出发背后的近忧与远谋_央广网

汽车行业数字化转型已进入体系化推进阶段，最新政策为行业发展提供了清晰的路线图。通过数字化服务，车主体验显著提升，传统的服务模式逐渐被智能化、便捷化的方式取代。行业专家指出，数字化转型是顺应全球科技革命的必然趋势，汽车行业的数字化转型经历了从概念探索到全链条重构的深刻变革。

《汽车行业数字化转型实施方案》明确了全链条的重点任务，强调智能制造和数据要素的价值释放。政策的实施将推动汽车行业高质量发展，促进企业在研发、生产、销售等环节的数字化升级。通过精准营销和个性化服务，企业能够更好地满足消费者需求，提升市场竞争力。

在数字化转型的过程中，行业面临诸多挑战，但通过政策引导和技术创新，汽车行业将实现从传统模式向数智化时代的转变。未来，数据增值服务将成为行业发展的关键，推动汽车行业构建以用户为中心的新格局，提升整体服务质量和效率。

🏷️ #数字化转型 #汽车行业 #智能制造 #政策引导 #用户体验

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📰 江西石油：能源+服务+数字经济

江西石油通过构建“综合能源+综合服务+数字经济”体系，实施“三协同”理念，致力于培育“车生态”。2024年，江西石油首家自建自营的综合汽服门店正式投营，标志着其在汽服领域的布局取得了重要进展。至今，江西石油已投营542座自动洗车网点和50座综合汽服，形成了较为完善的服务网络。

在服务体系方面，江西石油优先选择充电与加油相结合的站点，采用自建自营模式，为客户提供多样化的增值服务。2025年，江西石油在主城区市场全力构建“车生态”网络，朝着实现加能与“家生活”一体化服务的目标迈进。通过线上线下融合营销，业绩显著提升。

江西石油将继续提升服务品质，优化用户体验，强化品牌建设，力争在省内汽车服务行业中成为标杆。通过不断创新和拓展合作，推动本省汽车服务行业的高质量发展，为用户提供更优质的服务。

🏷️ #综合能源 #汽车服务 #数字经济 #车生态 #服务品质

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📰 AC-HUMs 5百分位女性人体数字模型发布——从“一个模型”到“一个体系”：守护生命安全的技术基石

在汽车安全领域，数字化与精准化的进展促使行业面对新挑战。中国汽车工程研究院于2022年推出AC-HUMs系列人体数字模型，近日发布了5百分位女性模型（AC-HUMs 05F），并开放免费试用。这一系列模型涵盖男性和女性，为交通参与者提供更加精准的安全防护，标志着汽车安全验证向更高层次迈进。

AC-HUMs 05F模型基于中国女性志愿者的多模态医学影像数据构建，通过内外校准优化确保模型的标准化及解剖学参数的代表性。这种数字模型的建立为汽车安全开发提供了重要依据，通过真实且精准的度量，为有效应对事故中的人体损伤提供了核心技术支持。

未来，中国汽研将不断完善AC-HUMs模型家族，扩展至更多人群，还计划将模型应用拓展至国防、医疗等领域，推动安全技术的发展。通过建立“产学研用”协同平台，AC-HUMs将助力行业创新，持续引领汽车安全领域的发展。

🏷️ #汽车安全 #数字模型 #中国汽研 #女性交通参与者 #安全防护

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📰 向全行业开放共享 吉利全球全域安全中心发布

吉利全球全域安全中心于12月12日正式发布，其建筑面积和验证能力在全球范围内处于领先地位，荣获五项吉尼斯世界纪录。这些纪录包括全球最大的汽车安全实验室、最长的室内碰撞测试跑道等，标志着吉利在汽车安全领域的技术实力和创新能力。

该安全中心的验证能力涵盖了被动安全、主动安全、新能源安全等多个领域，特别是其独特的任意角度碰撞测试区，可进行0~180°的无级碰撞测试，能更真实地模拟事故场景，推动各类安全测试的深入开展。此外，吉利同时开放了该中心，期待与全行业共享其先进的安全技术。

吉利在汽车安全方面的持续投入为其技术体系的进阶奠定了基础。新的“全域安全2.0”技术体系将“人-车-路-云-星”整合为一个整体，助力将单一的汽车安全拓展到全交通生态安全的层面。吉利未来将以开放共享的姿态，进一步推动全球汽车安全技术的革新与进步。

🏷️ #吉利 #汽车安全 #全域安全 #技术创新 #共享

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📰 中国电信翼支付汽车出行全链路数字支付方案，助力构建车生态服务闭环

在汽车产业“新四化”浪潮的推动下，汽车销售与售后服务正加速向线上化转型。传统车企面临支付渠道繁杂和用户留存困难等挑战。中国电信翼支付在2025数智科技生态大会上展示了其汽车出行展区，提供了从线上选车到便捷支付的全流程数字化购车服务，吸引了众多行业嘉宾的关注。

该支付解决方案覆盖“选车-购车-用车”的全生命周期，以“一点接入”实现全场景支付，帮助企业简化支付流程，降低管理成本。同时，通过提升核心业务环节的转化效率，优化用户的购车体验，推动车企商业模式向持续性用户服务转型。

中国电信翼支付的解决方案已成功服务于长安、东风等大型车企，实现了线上线下的全流程覆盖，体现了央国企间的协同。未来，中国电信翼支付将继续挖掘创新机会，通过高效的支付服务助力车企提升运营效率和用户服务水平，推动汽车产业的数字化升级。

🏷️ #汽车产业 #数字化转型 #支付解决方案 #用户体验 #央企协同

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📰 2025汽车产业链数字化峰会：广域铭岛携手吉利集团聚力前行--经济·科技--人民网

近日，广域铭岛与吉利控股集团共同主办了“智链生态 铭岛万象”2025汽车产业链数字化峰会。峰会聚集了众多行业领导者，探讨在电动化、智能化浪潮下，如何通过数字化提升供应链的韧性与效率。广域铭岛提出了一套完整的数字化解决方案，涵盖工厂管理、仓储物流、研发等多个领域，致力于实现生产效率的提升和资源的优化配置。

在峰会上，广域铭岛发布了其核心产品“工厂大脑”，该系统通过数据和AI技术，推动生产制造的全过程管理。与会者还分享了数字化转型的成功案例，强调数字化协同已成为行业发展的必然趋势。吉利汽车在供应链管理方面的成熟体系，为企业应对市场竞争提供了有力支持，推动了行业的整体数字化升级。

展望未来，广域铭岛将继续致力于成为工业AI的赋能者，推动汽车产业的数字化转型。各企业代表参观了极氪工厂，亲身体验了数字化实践的成效，展现了一个高效、透明、协同的供应链新生态。未来的竞争将是供应链生态系统之间的竞争，广域铭岛与吉利的合作将为行业带来新的机遇与挑战。

🏷️ #数字化 #供应链 #汽车产业 #广域铭岛 #吉利

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📰 看样学样｜汽车零部件制造企业：数字化转型要成果可检验，还要带动上下游企业一起转-新华网

党的二十大报告明确支持中小微企业和专精特新企业的发展，推动数字经济与实体经济的深度融合，为中小企业的数字化转型提供了方向。顺义区作为数字化转型试点城市，通过设立多个栏目，解决中小企业在转型过程中面临的各种问题，分享可推广的经验，旨在促进企业的创新发展。

随着中国新能源汽车行业的崛起，传统燃油车市场面临销售和利润双降的挑战，企业通过数字化转型来提升竞争力显得尤为重要。北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司在数字化转型方面的实践，为制造企业提供了参考。该公司通过整合多种先进技术，构建了数字化生产系统，显著提高了生产效率和管理水平。

数字化转型不仅是企业发展的必然选择，还需要考虑供应链及上下游单位的协同转型，以形成数字化生态圈。企业应建立数字化评估标准，确保转型方向和路径的清晰。北京彼欧英瑞杰的经验表明，数字化管理模式在离散型制造企业中具有良好的推广性，能有效解决供应链管理中的多种问题，提升市场竞争力。

🏷️ #数字化转型 #中小企业 #供应链管理 #汽车行业 #创新发展

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📰 看样学样丨借力数字化转型 车灯制造企业从“效率提升”走向“价值重构”-新华网

党的二十大报告强调支持中小微企业和数字经济的发展，为中小企业数字化转型提供了政策支持。顺义区成为中小企业数字化转型试点城市，推出了“数智引领 转动未来”专题，旨在解决中小企业在数字化转型过程中面临的“不愿转、不敢转、不会转”等问题。此举展示了顺义区在推动中小企业数字化转型方面的进展与成效，分享了可复制的经验。

北京三立车灯有限公司作为中外合资企业，致力于汽车车灯的生产，并在全球化的背景下进行跨越式发展。公司通过建设现代化工厂，推动生产工艺的自动化与智能化，提升了生产效率和产品质量。其数字化转型依托于先进的信息化系统，实现了数据互联和智能制造，显著降低了产品不良率和能源消耗。

未来，北京三立车灯将聚焦AI与核心工艺的融合，开发专用算法模型，推动数字化转型向“智能出行系统集成商”升级。通过构建自主可控的数字生态，促进协同创新，企业不仅能开拓高溢价市场，还能为制造业的本土化和全球化竞争提供有力支持。

🏷️ #数字化转型 #中小企业 #智能制造 #顺义区 #汽车产业

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