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📰 媒体：消费者和司机都不满意？网约货运野蛮生长该终结了_舆论场_澎湃新闻-The Paper

近年来，网约货运行业发展迅速，但随之而来的投诉量也不断增加，反映出行业治理机制存在着不足。消费者和司机都对服务质量提出了不满，服务中常常出现车型、车牌号不符等问题，计价方式也模糊不清，导致了纠纷的频发。这些问题必须引起重视，否则将严重影响行业的健康发展。

网约货运平台在管理上显得粗疏，缺乏契约精神，导致责任难以明确。为了应对这一现状，平台需要严格把控服务质量，提升计价透明度，并优化算法来降低司机运营成本。此外，行业各方也在积极探索规范服务，推动标准化建设，以保障司机权益，形成良好的行业生态。

维护网约货运行业的健康发展，需要多方共同努力。各参与方需要补足短板，完善服务标准，强化监管和责任划分，确保司机和消费者的合法权益，推动行业向成熟、稳定的方向发展。只有这样，才能实现网约货运的可持续发展。

🏷️ #网约货运 #投诉问题 #司机权益 #行业发展 #服务标准

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📰 跃升南京民企榜首，运满满凭什么_中国江苏网

运满满在2025中国民营企业500强榜单中名列158位，成为南京市民营企业的领头羊。作为一家成立于南京的企业，运满满通过数字货运平台，解决了传统公路货运中的信息不对称和高成本问题，大幅提升了物流效率。运满满利用人工智能、大数据和云计算等技术，优化货运流程，帮助企业降低物流成本，并为司机提供了安全的找货渠道。

运满满还积极关注货车司机的权益，推出了公益助学项目，资助司机子女的教育。同时，运满满通过建立完善的安全管理体系和纠纷处理机制，保障司机的合法权益。平台还推广信用分制度，促进行业健康发展，强化司机与货主的诚信合作，构建和谐的行业生态。

在绿色发展方面，运满满致力于降低公路运输的碳排放，通过技术创新提升车辆配载效率，显著减少空驶现象，助力实现“双碳”目标。数据显示，运满满在2024年显著降低了“三空率”，为行业提供了可持续发展的成功案例，彰显了数字经济在绿色转型中的重要作用。

🏷️ #运满满 #物流效率 #司机权益 #绿色发展 #数字经济

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📰 维天运通：牢筑运力协同生态 多措践行社会责任

维天运通（路歌）在2023年上半年表现出色，营收达到30.30亿元，毛利2.02亿元，分别同比增长15.73%和7.04%。作为全链路数字货运服务商，公司致力于通过搭建数字化货运体系，提升运力供应链的协同效率，帮助企业降低成本、提高效率。公司重构运力交易链条，优化业务流程，推动物流企业与司机的直接连接，减少中间环节，改善信息不对称现象。

维天运通还倡导各参与者建立长期稳定的合作关系，通过“私域运力池”模式，实现运力调度的自主可控，显著提升交付质量。公司自主研发的AI数字人“婷姐”在货车司机与物流企业之间发挥了协调作用，提升了运营效率，降低了人力成本。报告显示，维天运通已为1.77万名托运方及370万名货车司机提供服务，订单超过6060万份，年度客户留存率高达91.2%。

此外，维天运通积极践行社会责任，打造了中国最大的货车司机社区“卡友地带”，注册用户超过350万人，并在全国298个城市设有线下分部。公司实施多元化公益项目，建立了货车司机权益保障网络，累计为货车司机争取专项权益4.3万份，体现出对行业和社会的深厚责任感。

🏷️ #维天运通 #数字货运 #运力供应链 #司机权益 #社会责任

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