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📰 维天运通：牢筑运力协同生态 多措践行社会责任

维天运通（路歌）在2023年上半年表现出色，营收达到30.30亿元，毛利2.02亿元，分别同比增长15.73%和7.04%。作为全链路数字货运服务商，公司致力于通过搭建数字化货运体系，提升运力供应链的协同效率，帮助企业降低成本、提高效率。公司重构运力交易链条，优化业务流程，推动物流企业与司机的直接连接，减少中间环节，改善信息不对称现象。

维天运通还倡导各参与者建立长期稳定的合作关系，通过“私域运力池”模式，实现运力调度的自主可控，显著提升交付质量。公司自主研发的AI数字人“婷姐”在货车司机与物流企业之间发挥了协调作用，提升了运营效率，降低了人力成本。报告显示，维天运通已为1.77万名托运方及370万名货车司机提供服务，订单超过6060万份，年度客户留存率高达91.2%。

此外，维天运通积极践行社会责任，打造了中国最大的货车司机社区“卡友地带”，注册用户超过350万人，并在全国298个城市设有线下分部。公司实施多元化公益项目，建立了货车司机权益保障网络，累计为货车司机争取专项权益4.3万份，体现出对行业和社会的深厚责任感。

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📰 维天运通：牢筑运力协同生态 多措践行社会责任

维天运通在2025年上半年发布的半年报显示，公司实现营收30.30亿元，毛利2.02亿元，净利润2676.10万元，分别同比增长15.73%和7.04%。作为全链路数字货运服务商，维天运通通过搭建12个业务链路的数字化货运体系，提升运力供应链的协同效率，帮助行业实现降本增效，减少信息不对称与资源错配。

该公司倡导合作关系的建立，推出“私域运力池”模式，以提高物流企业的交付质量与协同效率。此外，维天运通利用AI技术与运输管理场景结合，自主研发的AI数字人“婷姐”在货车司机与物流企业之间发挥了协调作用，显著降低人力成本，提升运营效率。

维天运通还强化了货车司机的权益保障，通过“卡友地带”社区建设为350万注册用户提供服务，并实施多种公益项目，累计为货车司机争取到了价值约人民币227万元的专项权益。这些措施为货车司机权益保障体系的构建提供了支持，推动着行业的持续发展。

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📰 营收下降7%，净利润增长7% 押注技术和AI，路歌能在数字货运中红海突围吗？

维天运通（路歌）在2025年中期业绩报告中披露，上半年总收入约为30.3亿元，同比下降7%，主要由于货运服务业务量的减少。然而，公司的盈利水平显著改善，经调整净利润同比增长7.04%，毛利增幅达到15.7%，毛利率创下近年中报新高，达6.65%。路歌通过精选数字化合作客户和推广高毛利数据服务来推动盈利水平的提升。

在激烈的市场竞争和行业监管趋严的背景下，路歌加大了AI投入，推出了AI数字人“婷姐”，覆盖全部物流项目，助力节约人力成本并提升数据价值。报告显示，路歌的卡友地带注册用户超过350万人，显示出其在存量客户维护方面的竞争力。尽管营收下降，路歌的毛利率提升与成本管控及业务结构优化密切相关。

随着AI和大模型技术的应用逐渐深入，路歌在数字货运行业寻求突围。未来，政策变化将促进行业向合规化发展，低效产能将被淘汰，竞争将从价格战转向数字化能力和数据积累的综合比拼。路歌将在这一转型中继续推进AI技术与物流场景的融合，力争在行业变革中占据主动。

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