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📰 黄百铁路智慧取样系统运行记_央广网
一枚芯片管住质量“第一关”讲述了黄百铁路贵州段在取样环节引入数字化管控的全过程。取样员对材料逐一扫码，系统即时打印带芯片的标签并完成从现场取样到试验室检测的全生命周期记录，信息包括来源、时间、人员、送检机构等，确保全过程留痕且不可篡改。起因是纸质台账在高强度施工中容易出错，暴露出取样管理的短板。科研团队联合多方攻关，将区块链、北斗定位、AI识图等技术嵌入取样流程，实现刷脸核验、点位定位、现场影像采集与链上存证，从而建立闭环溯源体系。自2024年10月试运行、2025年4月全线推广后，取样时长缩短至2小时，效率提升50%，累计见证取样5.3万批次，数据录入及时率与线上归档率始终保持高水平。此系统打通钢筋、水泥、混凝土等全品类数据壁垒，推动质量管控向事前预警、事中监管、事后溯源转变，逐步成为工地标准作业方式，并在多项工程中推广应用。
🏷️ #数字化 #质量溯源 #取样管理 #区块链 #铁路建设
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📰 黄百铁路智慧取样系统运行记_央广网
一枚芯片管住质量“第一关”讲述了黄百铁路贵州段在取样环节引入数字化管控的全过程。取样员对材料逐一扫码，系统即时打印带芯片的标签并完成从现场取样到试验室检测的全生命周期记录，信息包括来源、时间、人员、送检机构等，确保全过程留痕且不可篡改。起因是纸质台账在高强度施工中容易出错，暴露出取样管理的短板。科研团队联合多方攻关，将区块链、北斗定位、AI识图等技术嵌入取样流程，实现刷脸核验、点位定位、现场影像采集与链上存证，从而建立闭环溯源体系。自2024年10月试运行、2025年4月全线推广后，取样时长缩短至2小时，效率提升50%，累计见证取样5.3万批次，数据录入及时率与线上归档率始终保持高水平。此系统打通钢筋、水泥、混凝土等全品类数据壁垒，推动质量管控向事前预警、事中监管、事后溯源转变，逐步成为工地标准作业方式，并在多项工程中推广应用。
🏷️ #数字化 #质量溯源 #取样管理 #区块链 #铁路建设
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📰 华为发布Intelligent RAIL 2.0新代际，加速轨道数智化升级
在InnoTrans 2026上，华为发布Intelligent RAIL 2.0，面向全球轨道行业提供多场景数智化解决方案，聚焦建设、客货运输和设施装备运维三大核心领域。活动汇聚UIC、UITP等行业组织及全球客户，强调FRMCS将成为铁路运营商数字底座的第一步，AI应用将深入核心系统并趋向标准化。UITP与CAMET联合发布的AI驱动智慧轨道交通研究报告显示，AI解决方案已在地铁建设、运营、维护等环节落地，提升运营效率与安全水平。华为提出“intelligent RAIL”战略，围绕可靠性、自动化、集成服务和长期演进，发布20个场景化解决方案，通过华为的通信与数字化平台与合作伙伴的行业应用协同，提供模块化可组合的解决方案。迄今华为服务全球50多家大型铁路客户、300余条城轨线路，覆盖18万余公里轨道，未来将以平台+生态策略推动全球轨道交通向更安全、高效、绿色的智能化转型。
🏷️ #智能化 #铁路 #FRMCS #AI应用 #场景化解决方案
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📰 华为发布Intelligent RAIL 2.0新代际，加速轨道数智化升级
在InnoTrans 2026上，华为发布Intelligent RAIL 2.0，面向全球轨道行业提供多场景数智化解决方案，聚焦建设、客货运输和设施装备运维三大核心领域。活动汇聚UIC、UITP等行业组织及全球客户，强调FRMCS将成为铁路运营商数字底座的第一步，AI应用将深入核心系统并趋向标准化。UITP与CAMET联合发布的AI驱动智慧轨道交通研究报告显示，AI解决方案已在地铁建设、运营、维护等环节落地，提升运营效率与安全水平。华为提出“intelligent RAIL”战略，围绕可靠性、自动化、集成服务和长期演进，发布20个场景化解决方案，通过华为的通信与数字化平台与合作伙伴的行业应用协同，提供模块化可组合的解决方案。迄今华为服务全球50多家大型铁路客户、300余条城轨线路，覆盖18万余公里轨道，未来将以平台+生态策略推动全球轨道交通向更安全、高效、绿色的智能化转型。
🏷️ #智能化 #铁路 #FRMCS #AI应用 #场景化解决方案
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📰 这家国企将深化改革与创新转型相结合——海纳川，“改”出澎湃新动能
镇江港区深度推进国企改革，围绕资源配置、产业协同、科技赋能与经营效能提升，推动港口、仓储、铁路、船舶、贸易等板块协同联动。改革不仅在机制层面发力，更通过把资源纳入供应链统筹、优化人力与管理模式、加强数字化监管来提高效率。公司通过“三项机制改革”、资源整合与管理升级，三年利润实现稳健增长，促使从单打独斗转向协同作战，释放产业融合的新空间。船舶运作通过锚地与码头统筹、运力结构优化，运输保障能力显著提升，公铁联运领域也不断扩展，黄磷等产品铁路运输及到达资质的取得进一步增强市场支撑。人事与生产现场改革聚焦岗位管理、业绩导向和师带徒培养，推动人才活力与技能提升；数字化管理以“ 一网管全厂、一屏观全域”实现线上线下协同，AI巡检与自动化装车等项目落地，提升安全与效率。未来将以瘦身增效为导向，清理低效资产，聚焦核心业务，重点投资港口、码头与铁路联运等高效领域，同时推进科技创新与产业协同，打造高质量发展的现代化物流生态。
🏷️ #港口升级 #产业协同 #数字化管理 #铁路联运 #创新驱动
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📰 这家国企将深化改革与创新转型相结合——海纳川，“改”出澎湃新动能
镇江港区深度推进国企改革，围绕资源配置、产业协同、科技赋能与经营效能提升，推动港口、仓储、铁路、船舶、贸易等板块协同联动。改革不仅在机制层面发力，更通过把资源纳入供应链统筹、优化人力与管理模式、加强数字化监管来提高效率。公司通过“三项机制改革”、资源整合与管理升级，三年利润实现稳健增长，促使从单打独斗转向协同作战，释放产业融合的新空间。船舶运作通过锚地与码头统筹、运力结构优化，运输保障能力显著提升，公铁联运领域也不断扩展，黄磷等产品铁路运输及到达资质的取得进一步增强市场支撑。人事与生产现场改革聚焦岗位管理、业绩导向和师带徒培养，推动人才活力与技能提升；数字化管理以“ 一网管全厂、一屏观全域”实现线上线下协同，AI巡检与自动化装车等项目落地，提升安全与效率。未来将以瘦身增效为导向，清理低效资产，聚焦核心业务，重点投资港口、码头与铁路联运等高效领域，同时推进科技创新与产业协同，打造高质量发展的现代化物流生态。
🏷️ #港口升级 #产业协同 #数字化管理 #铁路联运 #创新驱动
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📰 数智化激活客站商业潜能，银联商务助力西安东站商业提质增效-中新社上海
西安东站作为西北地区的特大型综合交通枢纽，凭借银联商务的商赢龙腾ERP智慧管理系统实现了场站商业的数字化、智能化升级。该系统涵盖商业综合管理、门店进销存、可视化大屏、运营助手小程序和商户助手小程序五大核心模块，覆盖商户管理、财务管控、数据研判等全流程，帮助场站实现资源运营与高质量运营，提升精细化管控和科学决策能力。今年6月30日，西安东站随西十高铁投入运营，站内二十余家店铺通过银联商务的小U系列产品实现一站式收银、会员管理和数据运营，旅客可通过银行卡、扫码等主流支付方式在站内快速完成支付，提升旅客出行体验。管理方通过商赢龙腾ERP实现对各店铺数据的统一归集、智能分析与集中管控，生成可视化报表，支持商业规划、招商布局与经营决策，并通过运营助手、商户助手两端口实现移动化办理，显著提升场站商业运营效率。未来，银联商务将以西安东站为实践，持续扩展铁路场站、机场等交通场景的数字化建设，推动全国交通枢纽商业的规范化、数字化和高质量发展。
🏷️ #智慧商业 #数字化升级 #铁路场站 #场景化应用 #支付科技
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📰 数智化激活客站商业潜能，银联商务助力西安东站商业提质增效-中新社上海
西安东站作为西北地区的特大型综合交通枢纽，凭借银联商务的商赢龙腾ERP智慧管理系统实现了场站商业的数字化、智能化升级。该系统涵盖商业综合管理、门店进销存、可视化大屏、运营助手小程序和商户助手小程序五大核心模块，覆盖商户管理、财务管控、数据研判等全流程，帮助场站实现资源运营与高质量运营，提升精细化管控和科学决策能力。今年6月30日，西安东站随西十高铁投入运营，站内二十余家店铺通过银联商务的小U系列产品实现一站式收银、会员管理和数据运营，旅客可通过银行卡、扫码等主流支付方式在站内快速完成支付，提升旅客出行体验。管理方通过商赢龙腾ERP实现对各店铺数据的统一归集、智能分析与集中管控，生成可视化报表，支持商业规划、招商布局与经营决策，并通过运营助手、商户助手两端口实现移动化办理，显著提升场站商业运营效率。未来，银联商务将以西安东站为实践，持续扩展铁路场站、机场等交通场景的数字化建设，推动全国交通枢纽商业的规范化、数字化和高质量发展。
🏷️ #智慧商业 #数字化升级 #铁路场站 #场景化应用 #支付科技
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📰 智能化技术助力铁路建设提质增效
当前，数字化、智能化技术正在铁路施工各环节快速渗透，推动建设向更安全、精准与高效迈进。诸城潍河特大桥现场通过智能悬臂造桥机与控制系统实现“一键前移/回退”，显著提升施工效率与稳定性；该桥跨越多类通道，汇聚深基、群桩与大跨结构。中铁十一局团队自主研发新一代悬臂造桥机，结合数字化监控，实时采集位移、拉力、应力等数据，综合工效提升超20%，安全风险降至50%以下，成为桥梁智能建造的关键切入点。在粤东城际铁路地都站至桑浦山站的特大桥施工中，采用快拼式轻型智能挂篮，模块化设计与智能液压系统实现前移与自动纠偏，显著降低高空作业风险。下穿厦深铁路的施工亦通过实时监测线形、应力及既有桥梁沉降，保障安全。碧绿河水库特大桥通过智能化监测与数字化调控，毫米级控制梁体合龙窗口。隧道与制梁现场同样部署数字化平台、传感设备、无人值守巡检与智慧生产控制，保障安全与质量。生产端，焦平铁路沁阳制梁场通过定位网焊接机器人、自动喷淋与智慧控制中心，实现生产调度、质量和安全的全流程数字化闭环，生产效率提升约40%。数字化、智能化正成为铁路建设提质增效的重要支撑，正在从桥梁、隧道到制梁场的全链路全面落地。
🏷️ #智能化 #数字化 #铁路施工 # 桥梁合龙 # 监测平台
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📰 智能化技术助力铁路建设提质增效
当前，数字化、智能化技术正在铁路施工各环节快速渗透，推动建设向更安全、精准与高效迈进。诸城潍河特大桥现场通过智能悬臂造桥机与控制系统实现“一键前移/回退”，显著提升施工效率与稳定性；该桥跨越多类通道，汇聚深基、群桩与大跨结构。中铁十一局团队自主研发新一代悬臂造桥机，结合数字化监控，实时采集位移、拉力、应力等数据，综合工效提升超20%，安全风险降至50%以下，成为桥梁智能建造的关键切入点。在粤东城际铁路地都站至桑浦山站的特大桥施工中，采用快拼式轻型智能挂篮，模块化设计与智能液压系统实现前移与自动纠偏，显著降低高空作业风险。下穿厦深铁路的施工亦通过实时监测线形、应力及既有桥梁沉降，保障安全。碧绿河水库特大桥通过智能化监测与数字化调控，毫米级控制梁体合龙窗口。隧道与制梁现场同样部署数字化平台、传感设备、无人值守巡检与智慧生产控制，保障安全与质量。生产端，焦平铁路沁阳制梁场通过定位网焊接机器人、自动喷淋与智慧控制中心，实现生产调度、质量和安全的全流程数字化闭环，生产效率提升约40%。数字化、智能化正成为铁路建设提质增效的重要支撑，正在从桥梁、隧道到制梁场的全链路全面落地。
🏷️ #智能化 #数字化 #铁路施工 # 桥梁合龙 # 监测平台
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📰 智能化技术助力铁路建设提质增效-新华网
数字化、智能化技术正在加速融入铁路施工各环节，推动建设向更安全、精准、高效迈进。诸城潍河特大桥现场利用智能悬臂造桥机与智能控制系统实现“一键前移/回退”，通过数字化监控实时采集位移、拉力、应力等数据，综合工效提升超20%、安全风险下降约50%。粤东城际铁路地都至桑浦山段采用快拼式轻型智能挂篮，模块化设计与智能液压系统实现前移与偏差自纠，显著降低高空作业风险。碧绿河水库特大桥通过智能化监测与数字化调控，梁体合龙误差控制在毫米级，确保线形与稳定性。石山隧道以数字化管理平台整合物联网、云计算等信息，实时预警地质与环境变化并调整工艺，装置如智能安全帽、巡检机器人、3D 测量等提升安全性与效率。焦平铁路沁阳制梁场实现点焊、养护与生产调度等全流程数字化闭环，整体生产效率提升约40%。上述案例展示了从桥梁、隧道到箱梁预制的全链条智能化应用，正成为铁路建设提质增效的重要支撑。
🏷️ #智能化 #数字化 #铁路建设 #监测 #高效
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📰 智能化技术助力铁路建设提质增效-新华网
数字化、智能化技术正在加速融入铁路施工各环节，推动建设向更安全、精准、高效迈进。诸城潍河特大桥现场利用智能悬臂造桥机与智能控制系统实现“一键前移/回退”，通过数字化监控实时采集位移、拉力、应力等数据，综合工效提升超20%、安全风险下降约50%。粤东城际铁路地都至桑浦山段采用快拼式轻型智能挂篮，模块化设计与智能液压系统实现前移与偏差自纠，显著降低高空作业风险。碧绿河水库特大桥通过智能化监测与数字化调控，梁体合龙误差控制在毫米级，确保线形与稳定性。石山隧道以数字化管理平台整合物联网、云计算等信息，实时预警地质与环境变化并调整工艺，装置如智能安全帽、巡检机器人、3D 测量等提升安全性与效率。焦平铁路沁阳制梁场实现点焊、养护与生产调度等全流程数字化闭环，整体生产效率提升约40%。上述案例展示了从桥梁、隧道到箱梁预制的全链条智能化应用，正成为铁路建设提质增效的重要支撑。
🏷️ #智能化 #数字化 #铁路建设 #监测 #高效
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📰 江苏省铁路集团以数智驱动铁路运营提质增效－国务院国有资产监督管理委员会
江苏省铁路集团通过以数智驱动铁路运营提质增效，打通了运行图分析的传统瓶颈。长期以线下人工操作为主的分析工作，存在时效性和准确性之间的矛盾，以及数据归集校核难度高的问题。该集团依托智能体平台，将人工智能技术落地到一线场景，打造全流程、一体化、智能化的运行图分析体系。通过无代码平台实现自然语言指令驱动，智能体即可完成各类分析任务，显著解放一线人员的繁琐操作，并将经验固化为数字化能力，统一作业规范，缩短新人培养周期，实现从经验驱动到算法驱动的跨越。 实测显示，原需48小时的人工分析任务，AI智能体仅用10分钟即可完成，研判准确率达到100%。同时搭建可视化交互网页，简化流程、降低门槛，形成数据获取、归集、研判、分析的闭环数字化体系。未来将继续优化轻量化、低门槛和高适配性的智能工具，提升客运运营管理的精细化水平，推动铁路运营提质增效。 Chinese
🏷️ #智能 #铁路 #运营 #运行图 #数字化
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📰 江苏省铁路集团以数智驱动铁路运营提质增效－国务院国有资产监督管理委员会
江苏省铁路集团通过以数智驱动铁路运营提质增效，打通了运行图分析的传统瓶颈。长期以线下人工操作为主的分析工作，存在时效性和准确性之间的矛盾，以及数据归集校核难度高的问题。该集团依托智能体平台，将人工智能技术落地到一线场景，打造全流程、一体化、智能化的运行图分析体系。通过无代码平台实现自然语言指令驱动，智能体即可完成各类分析任务，显著解放一线人员的繁琐操作，并将经验固化为数字化能力，统一作业规范，缩短新人培养周期，实现从经验驱动到算法驱动的跨越。 实测显示，原需48小时的人工分析任务，AI智能体仅用10分钟即可完成，研判准确率达到100%。同时搭建可视化交互网页，简化流程、降低门槛，形成数据获取、归集、研判、分析的闭环数字化体系。未来将继续优化轻量化、低门槛和高适配性的智能工具，提升客运运营管理的精细化水平，推动铁路运营提质增效。 Chinese
🏷️ #智能 #铁路 #运营 #运行图 #数字化
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📰 中铁十八局党委书记、董事长闫广天与bSI、铁路BIM联盟高管举行会谈 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询
8月18日，中铁十八局党委书记、董事长闫广天在天津总部与bSI常务董事兼总经理艾丹·默瑟、铁路BIM联盟常务副理事长兼秘书长盛黎明举行会谈并共同签署谅解备忘录。闫广天对bSI和铁路BIM联盟长期支持表示感谢，介绍了企业数字化转型及在BIM、智能建造方面的应用与成效，强调中铁十八局在大型基础设施与超高层建筑中的实践经验及在行业标准、技术研讨、认证试点中的积极参与。三方以此次备忘录为契机，围绕超高层建筑数字化管理与全生命周期应用开展务实合作，参与国际标准研讨与工程验证，推动行业数字化转型。默瑟高度评价企业成就，指出bSI将以跨平台数据共享与协同为全球建造行业提供支撑，期待通过技术交流、标准研究、人才培养等加强协同，形成可复制的超高层建筑数字化解决方案，推动全球建造行业高质量发展。盛黎明则表示铁路BIM联盟将继续推动铁路行业BIM推广、标准编制与国际对接，联盟将促进中铁十八局参与bSI工作组的标准研讨，推动超高层建筑BIM标准立项研究，助力行业数字化转型与高质量发展。会谈前，来访团队参观了中铁十八局企业发展史馆，相关领导共同参加。
🏷️ #BIM #数字化 #国际标准 #铁路BIM #开放协作
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📰 中铁十八局党委书记、董事长闫广天与bSI、铁路BIM联盟高管举行会谈 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询
8月18日，中铁十八局党委书记、董事长闫广天在天津总部与bSI常务董事兼总经理艾丹·默瑟、铁路BIM联盟常务副理事长兼秘书长盛黎明举行会谈并共同签署谅解备忘录。闫广天对bSI和铁路BIM联盟长期支持表示感谢，介绍了企业数字化转型及在BIM、智能建造方面的应用与成效，强调中铁十八局在大型基础设施与超高层建筑中的实践经验及在行业标准、技术研讨、认证试点中的积极参与。三方以此次备忘录为契机，围绕超高层建筑数字化管理与全生命周期应用开展务实合作，参与国际标准研讨与工程验证，推动行业数字化转型。默瑟高度评价企业成就，指出bSI将以跨平台数据共享与协同为全球建造行业提供支撑，期待通过技术交流、标准研究、人才培养等加强协同，形成可复制的超高层建筑数字化解决方案，推动全球建造行业高质量发展。盛黎明则表示铁路BIM联盟将继续推动铁路行业BIM推广、标准编制与国际对接，联盟将促进中铁十八局参与bSI工作组的标准研讨，推动超高层建筑BIM标准立项研究，助力行业数字化转型与高质量发展。会谈前，来访团队参观了中铁十八局企业发展史馆，相关领导共同参加。
🏷️ #BIM #数字化 #国际标准 #铁路BIM #开放协作
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📰 从通信塔到“数字塔” 看铁塔数智如何赋能龙江千行百业_央广网
黑龙江铁塔通过将分散在田间、河畔、乡镇的铁塔升级为“数字塔”，实现了从单一传输塔向集感知、监测、预警、调度于一体的综合体系转型。凭借点多面广的资源优势，铁塔视联平台在城乡全面落地，覆盖农业、应急、环保、水利等领域，打造一体化的县域治理网络，实现一塔共享、一网统管。通过高点摄像头、AI智能算法和云平台，建立全域监控与预警体系，提升防汛、灾情监测、秸秆禁烧、河道治理等的监测与处置效率。牡丹江、木兰、鸡西等地的示范工程显示，该模式有效缩短信息链路、提升应急响应速度，并促进5G网络向偏远区域延伸，补齐农村数字基建短板。未来黑龙江铁塔将继续强化“数字塔”建设，扩大数字乡村、粮食安全、生态治水等场景应用，推动低空经济、国土监管、交通管控等新赛道发展，形成可复制推广的全省数字治理样板。
🏷️ #数字塔 #铁塔视联 #乡村治理 #数字化平台 #智慧水务
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📰 从通信塔到“数字塔” 看铁塔数智如何赋能龙江千行百业_央广网
黑龙江铁塔通过将分散在田间、河畔、乡镇的铁塔升级为“数字塔”，实现了从单一传输塔向集感知、监测、预警、调度于一体的综合体系转型。凭借点多面广的资源优势，铁塔视联平台在城乡全面落地，覆盖农业、应急、环保、水利等领域，打造一体化的县域治理网络，实现一塔共享、一网统管。通过高点摄像头、AI智能算法和云平台，建立全域监控与预警体系，提升防汛、灾情监测、秸秆禁烧、河道治理等的监测与处置效率。牡丹江、木兰、鸡西等地的示范工程显示，该模式有效缩短信息链路、提升应急响应速度，并促进5G网络向偏远区域延伸，补齐农村数字基建短板。未来黑龙江铁塔将继续强化“数字塔”建设，扩大数字乡村、粮食安全、生态治水等场景应用，推动低空经济、国土监管、交通管控等新赛道发展，形成可复制推广的全省数字治理样板。
🏷️ #数字塔 #铁塔视联 #乡村治理 #数字化平台 #智慧水务
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📰 天津日报数字报刊平台-津铁青年展风采 志愿品牌获殊荣
天津铁道职业技术学院在志愿服务领域持续深耕，近期多项表彰彰显其品牌实力与成效。学院依托轨道交通特色，将志愿服务作为立德树人和实践育人的重要抓手，打造出“春运暖冬行动”“小长假 大客站”等常态化、品牌化项目，覆盖全国铁路局和重点车站，服务体系日趋完善，口碑持续提升。作为铁路行业内广受认可的青春服务名片，“津铁团团”以二十年的积淀实现广泛影响力，形成了强大的社会服务能力与示范效应。此次共有1个集体荣获“全国铁路优秀志愿组织”、2名志愿者获评“全国铁路优秀青年志愿者”、12名志愿者获“两局优秀志愿者”称号，充分体现学校在志愿服务育人实践中的持续深耕和显著成果。通讯员 王慧婷 郝云峰
🏷️ #志愿服务 #高校品牌 #铁路志愿 #育人实践 #社会影响
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📰 天津日报数字报刊平台-津铁青年展风采 志愿品牌获殊荣
天津铁道职业技术学院在志愿服务领域持续深耕，近期多项表彰彰显其品牌实力与成效。学院依托轨道交通特色，将志愿服务作为立德树人和实践育人的重要抓手，打造出“春运暖冬行动”“小长假 大客站”等常态化、品牌化项目，覆盖全国铁路局和重点车站，服务体系日趋完善，口碑持续提升。作为铁路行业内广受认可的青春服务名片，“津铁团团”以二十年的积淀实现广泛影响力，形成了强大的社会服务能力与示范效应。此次共有1个集体荣获“全国铁路优秀志愿组织”、2名志愿者获评“全国铁路优秀青年志愿者”、12名志愿者获“两局优秀志愿者”称号，充分体现学校在志愿服务育人实践中的持续深耕和显著成果。通讯员 王慧婷 郝云峰
🏷️ #志愿服务 #高校品牌 #铁路志愿 #育人实践 #社会影响
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📰 铁路运输行业ESG赋能交通网络高质量发展
本篇综述聚焦铁路运输行业在“交通强国”和“双碳”目标背景下的绿色、安全、高效转型。以绿发信评的主动ESG评级为切口，揭示头部企业如京沪高铁、西部创业在绿色降碳、生产安全、合规治理等方面形成领先实践，但行业整体在碳排放全链条核算、供应链协同、生物多样性保护、数字化治理等方面仍有提升空间。环境维度上，通过电气化改造和公转铁、多式联运显著降低单位运输周转量碳排放，噪声治理、生态修复和能源管理信息化逐步推进，但供应链碳核算与循环经济闭环管理需加强。社会维度强调安全生产和员工权益保障，头部企业在服务国家战略、乡村振兴与基层公益方面发力，旅客服务持续优化，但数据隐私保护与全链条治理体系仍待完善。治理维度呈现向实质管理转型的趋势，建立完善的公司治理与ESG专门委员会，反腐、合规与信息披露水平提升，但供应商端的治理延伸、数字化平台建设等议题仍需深化。未来行业将以绿色、智能、协同为主线，推动电气化、新能源与碳核算常态化，提升安全预警能力、数字化治理水平，并将ESG纳入战略和绩效考核，推动高质量发展。
🏷️ #铁路ESG #绿色交通 #双碳目标 #安全治理 #数字化治理
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📰 铁路运输行业ESG赋能交通网络高质量发展
本篇综述聚焦铁路运输行业在“交通强国”和“双碳”目标背景下的绿色、安全、高效转型。以绿发信评的主动ESG评级为切口，揭示头部企业如京沪高铁、西部创业在绿色降碳、生产安全、合规治理等方面形成领先实践，但行业整体在碳排放全链条核算、供应链协同、生物多样性保护、数字化治理等方面仍有提升空间。环境维度上，通过电气化改造和公转铁、多式联运显著降低单位运输周转量碳排放，噪声治理、生态修复和能源管理信息化逐步推进，但供应链碳核算与循环经济闭环管理需加强。社会维度强调安全生产和员工权益保障，头部企业在服务国家战略、乡村振兴与基层公益方面发力，旅客服务持续优化，但数据隐私保护与全链条治理体系仍待完善。治理维度呈现向实质管理转型的趋势，建立完善的公司治理与ESG专门委员会，反腐、合规与信息披露水平提升，但供应商端的治理延伸、数字化平台建设等议题仍需深化。未来行业将以绿色、智能、协同为主线，推动电气化、新能源与碳核算常态化，提升安全预警能力、数字化治理水平，并将ESG纳入战略和绩效考核，推动高质量发展。
🏷️ #铁路ESG #绿色交通 #双碳目标 #安全治理 #数字化治理
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📰 西渝高铁康渝段开始无砟轨道施工
西渝高铁康渝段进入无砟轨道施工阶段，西渝高铁全长约739公里，康渝段478公里，设计时速350公里，属于国家“八纵八横”网的一部分。该段地处秦巴山区，桥隧占比较高，路桥隧工况转换频繁，需解决桥梁变形与路基沉降的协同控制等多项技术难题。为提升施工质量，项目团队引入智能轨排精调机，搭载TAS-4智能动力系统，采用测量-计算-执行的闭环自动化架构，将轨排精调误差控制在0.3毫米内，确保轨道平顺性。轨枕吊具升级为可调限位装置，单次可精准吊装5根轨枕，较传统吊具效率提升约30%。同时建立智能调度指挥中心，对信息进行实时监控，实现施工全过程的可视化、数字化管理。西渝高铁建成通车后，西安至重庆的行程将缩短至约2.5小时，有助于完善西部铁路网、推动乡村振兴及区域协调发展。
🏷️ #铁路 #智能化 #无砟轨道 #西渝高铁 #智慧施工
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📰 西渝高铁康渝段开始无砟轨道施工
西渝高铁康渝段进入无砟轨道施工阶段，西渝高铁全长约739公里，康渝段478公里，设计时速350公里，属于国家“八纵八横”网的一部分。该段地处秦巴山区，桥隧占比较高，路桥隧工况转换频繁，需解决桥梁变形与路基沉降的协同控制等多项技术难题。为提升施工质量，项目团队引入智能轨排精调机，搭载TAS-4智能动力系统，采用测量-计算-执行的闭环自动化架构，将轨排精调误差控制在0.3毫米内，确保轨道平顺性。轨枕吊具升级为可调限位装置，单次可精准吊装5根轨枕，较传统吊具效率提升约30%。同时建立智能调度指挥中心，对信息进行实时监控，实现施工全过程的可视化、数字化管理。西渝高铁建成通车后，西安至重庆的行程将缩短至约2.5小时，有助于完善西部铁路网、推动乡村振兴及区域协调发展。
🏷️ #铁路 #智能化 #无砟轨道 #西渝高铁 #智慧施工
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📰 黑龙江省地方铁路安全管理迈入“智防”时代－国务院国有资产监督管理委员会
黑龙江省地方铁路集团在367公里线路范围内推进数字化转型，正式进入“智防”时代。通过建设安全综合智能管控平台，实现从人工盯防向智能感知的跨越，构建“1+3+N”智慧安全技防体系，提升风险感知、应急响应和作业现场安全水平。平台以核心驾驶舱、智慧巡检、双重预防机制等功能为主，辅以多级指挥中心、国产数据中心和广覆盖的智能感知网络，形成统一调度指挥的智能中枢，确保安全运营高效协同。试运行阶段已初步展现成效：实现秒级风险防控、道口预警响应时间显著缩短、场站违规行为识别准确率提升。未来将持续完善功能、扩大硬件场景试点、探索人工智能大模型及智慧工地、智慧园区等应用，推动从建得好向用得好转变，为能源保供和粮食外运提供坚实数字化安全保障。
🏷️ #智能化 #安全管控 #铁路安全 #数字化转型 #智慧工地
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📰 黑龙江省地方铁路安全管理迈入“智防”时代－国务院国有资产监督管理委员会
黑龙江省地方铁路集团在367公里线路范围内推进数字化转型，正式进入“智防”时代。通过建设安全综合智能管控平台，实现从人工盯防向智能感知的跨越，构建“1+3+N”智慧安全技防体系，提升风险感知、应急响应和作业现场安全水平。平台以核心驾驶舱、智慧巡检、双重预防机制等功能为主，辅以多级指挥中心、国产数据中心和广覆盖的智能感知网络，形成统一调度指挥的智能中枢，确保安全运营高效协同。试运行阶段已初步展现成效：实现秒级风险防控、道口预警响应时间显著缩短、场站违规行为识别准确率提升。未来将持续完善功能、扩大硬件场景试点、探索人工智能大模型及智慧工地、智慧园区等应用，推动从建得好向用得好转变，为能源保供和粮食外运提供坚实数字化安全保障。
🏷️ #智能化 #安全管控 #铁路安全 #数字化转型 #智慧工地
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📰 兴保铁路复线开通试运行
国家“西煤东运”战略通道建设取得关键进展，兴保铁路复线实现全线开通试运行，标志着进一步提升煤炭集运能力的重点工程正式投用。该线全长约21.8公里，桥隧比达60%，开通后运输能力将从4000万吨跃升至1.3亿吨，冯家川站将升级为拥有4条高效“铁路剪刀线”的内陆煤炭装车站，远期装车能力可达9100万吨，或成为国内最大内陆装车站之一。项目处于复杂的黄土梁峁区，设计单位以“BIM+GIS”等数字化技术攻克多项难题，优化了岚漪河大桥单联最长纪录的刚构桥及安家山河4线大桥跨径，显著提升安全性与经济性。同时，数字化设计+总包管理的深度融合，实现设计赋能施工、动态成本管控与全过程质量追溯，27项优化节约投资约6000万元，关键工期缩短超4个月，达到质量、安全、工期、效益“四赢”。该项目获评多项荣誉，成为推动能源运输和区域发展的示范工程。
🏷️ #铁路 #数字化 #智慧建造 #能源运输 #创新管理
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📰 兴保铁路复线开通试运行
国家“西煤东运”战略通道建设取得关键进展，兴保铁路复线实现全线开通试运行，标志着进一步提升煤炭集运能力的重点工程正式投用。该线全长约21.8公里，桥隧比达60%，开通后运输能力将从4000万吨跃升至1.3亿吨，冯家川站将升级为拥有4条高效“铁路剪刀线”的内陆煤炭装车站，远期装车能力可达9100万吨，或成为国内最大内陆装车站之一。项目处于复杂的黄土梁峁区，设计单位以“BIM+GIS”等数字化技术攻克多项难题，优化了岚漪河大桥单联最长纪录的刚构桥及安家山河4线大桥跨径，显著提升安全性与经济性。同时，数字化设计+总包管理的深度融合，实现设计赋能施工、动态成本管控与全过程质量追溯，27项优化节约投资约6000万元，关键工期缩短超4个月，达到质量、安全、工期、效益“四赢”。该项目获评多项荣誉，成为推动能源运输和区域发展的示范工程。
🏷️ #铁路 #数字化 #智慧建造 #能源运输 #创新管理
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📰 哈萨克斯坦与中国洽谈KTZ-IOC态势中心，数字化赋能铁路运营升级
3月19日，哈萨克斯坦KTZ管理委员会主席阿尔迪贝尔根诺夫率队与成都Sefon Software代表洽谈，聚焦以IOC主导的态势中心建设，推动中哈铁路数字化与运营效率提升。此次在阿斯塔纳举行的高层会谈强调，该方案有助于提升铁路基础设施管理及客货列车运行效率，并在成都考察期间了解了调度系统、自动化控制技术及人才培养合作，为双方深化伙伴关系奠定基础。国际形势下，铁路数字化与智能化成为行业共识，KTZ作为核心企业亟需通过技术升级提升竞争力。中国在铁路智能控制与数字化解决方案方面经验丰富，双方通过高校与企业的深度协作，提升技术研发与人才培养体系，推动中哈经贸与产业协同向纵深发展。成都Sefon Software将借助KTZ态势中心建设，扩展海外铁路数字化市场；KTZ则以中国先进技术、人才资源与教育合作为支撑，加快自身数字化转型与运营效率提升，最终实现互利共赢。
🏷️ #铁路数字化 #中哈合作 #态势中心 #IOC主导 #人才培养
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📰 哈萨克斯坦与中国洽谈KTZ-IOC态势中心，数字化赋能铁路运营升级
3月19日，哈萨克斯坦KTZ管理委员会主席阿尔迪贝尔根诺夫率队与成都Sefon Software代表洽谈，聚焦以IOC主导的态势中心建设，推动中哈铁路数字化与运营效率提升。此次在阿斯塔纳举行的高层会谈强调，该方案有助于提升铁路基础设施管理及客货列车运行效率，并在成都考察期间了解了调度系统、自动化控制技术及人才培养合作，为双方深化伙伴关系奠定基础。国际形势下，铁路数字化与智能化成为行业共识，KTZ作为核心企业亟需通过技术升级提升竞争力。中国在铁路智能控制与数字化解决方案方面经验丰富，双方通过高校与企业的深度协作，提升技术研发与人才培养体系，推动中哈经贸与产业协同向纵深发展。成都Sefon Software将借助KTZ态势中心建设，扩展海外铁路数字化市场；KTZ则以中国先进技术、人才资源与教育合作为支撑，加快自身数字化转型与运营效率提升，最终实现互利共赢。
🏷️ #铁路数字化 #中哈合作 #态势中心 #IOC主导 #人才培养
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📰 钢轨上的数字工匠点亮凡人微光_中国经济网——国家经济门户
春运大幕拉开，亿万旅客的平安归途离不开钢轨上的默默坚守。邱得权在国铁广州局广州大机段深耕多年，从传统线路工成长为数字化施工领航者，用精准数据筑牢安全屏障，传承匠心培养技术骨干，在平凡岗位书写新时代产业工人答卷。他的成长轨迹体现工匠精神与数字时代的同频共振。自2008年入路以来，他坚持“零违章、零违纪、零事故”底线，在京广线翻浆处置中以精准指令确保道床设计标高；在海南东环高铁施工中克服高温高湿挑战，提升清筛日进度并创下全路最优轨道质量指数。他领导并完善的“二维激光测距仪”和创新工法，将科技转化为生产力增量。单位提供的平台与技能培养体系，帮助他从见习生成长为高级、特级技师，支撑他牵头技术攻关和全面推广安全措施。这个人才培养模式，孕育出一批数字化施工骨干，推动全段培训教材与传帮带制度的落地，形成比学赶超的良好氛围。铁路数字化转型是高质量发展的必然，通过精准测量、智能作业、数字管控，提升施工效率并确保线路安全，为春运等重大任务打下坚实基础。邱得权用“专一”与“创新”诠释新时代产业工人的责任担当，成为广大劳动者的成长标杆。让更多人像他一样在本职岗位追求卓越、勇攀高峰，为国家现代化建设贡献力量。
🏷️ #工匠精神 #数字化 #铁路安全 #人才培养 #创新
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📰 钢轨上的数字工匠点亮凡人微光_中国经济网——国家经济门户
春运大幕拉开，亿万旅客的平安归途离不开钢轨上的默默坚守。邱得权在国铁广州局广州大机段深耕多年，从传统线路工成长为数字化施工领航者，用精准数据筑牢安全屏障，传承匠心培养技术骨干，在平凡岗位书写新时代产业工人答卷。他的成长轨迹体现工匠精神与数字时代的同频共振。自2008年入路以来，他坚持“零违章、零违纪、零事故”底线，在京广线翻浆处置中以精准指令确保道床设计标高；在海南东环高铁施工中克服高温高湿挑战，提升清筛日进度并创下全路最优轨道质量指数。他领导并完善的“二维激光测距仪”和创新工法，将科技转化为生产力增量。单位提供的平台与技能培养体系，帮助他从见习生成长为高级、特级技师，支撑他牵头技术攻关和全面推广安全措施。这个人才培养模式，孕育出一批数字化施工骨干，推动全段培训教材与传帮带制度的落地，形成比学赶超的良好氛围。铁路数字化转型是高质量发展的必然，通过精准测量、智能作业、数字管控，提升施工效率并确保线路安全，为春运等重大任务打下坚实基础。邱得权用“专一”与“创新”诠释新时代产业工人的责任担当，成为广大劳动者的成长标杆。让更多人像他一样在本职岗位追求卓越、勇攀高峰，为国家现代化建设贡献力量。
🏷️ #工匠精神 #数字化 #铁路安全 #人才培养 #创新
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📰 破解毛发市场“繁荣的孤岛”，首耀打造国内首个全链路毛发生态-动脉网
在毛发市场，消费者面对的并非产品匮乏，而是认知、决策与长期管理的三重难题。碎片化信息和营销噱头让“米诺地尔好还是非那雄胺好”之类问题更难回答，用户仿佛在拼图中对接零散资源。行业长期存在烟囱式结构与信息孤岛，导致从预防到养护的全链路断裂、效果追踪长期缺位。技术日新月异，但真正缺乏的是覆盖全周期的健康管理生态。
首耀毛发生态以“发生”APP为数据中枢，整合硬件、医疗资源与养护产品，形成统一入口与服务匹配。AIRFA植发机器人、AI头皮检测仪等硬科技构成核心壁垒，自营养护馆与医院团队共同支撑落地网络，覆盖检测、干预、养护全链路。提出“智能硬件+专业医疗+消费场景”的铁三角生态，推动数据互通、个性化方案与长期追踪，并以开放协作网络实现行业标准化与可持续发展。
🏷️ #毛发生态 #智能硬件 #数据中枢 #铁三角 #开放协作
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📰 破解毛发市场“繁荣的孤岛”，首耀打造国内首个全链路毛发生态-动脉网
在毛发市场，消费者面对的并非产品匮乏，而是认知、决策与长期管理的三重难题。碎片化信息和营销噱头让“米诺地尔好还是非那雄胺好”之类问题更难回答，用户仿佛在拼图中对接零散资源。行业长期存在烟囱式结构与信息孤岛，导致从预防到养护的全链路断裂、效果追踪长期缺位。技术日新月异，但真正缺乏的是覆盖全周期的健康管理生态。
首耀毛发生态以“发生”APP为数据中枢，整合硬件、医疗资源与养护产品，形成统一入口与服务匹配。AIRFA植发机器人、AI头皮检测仪等硬科技构成核心壁垒，自营养护馆与医院团队共同支撑落地网络，覆盖检测、干预、养护全链路。提出“智能硬件+专业医疗+消费场景”的铁三角生态，推动数据互通、个性化方案与长期追踪，并以开放协作网络实现行业标准化与可持续发展。
🏷️ #毛发生态 #智能硬件 #数据中枢 #铁三角 #开放协作
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📰 天津日报数字报刊平台-机考实操双轨并行 “把脉”技能人才培养
本院以多元评价推动课程改革，完成从试点到全面推广的阶段性转变。近80门核心课程落实多元评价，覆盖约6000人次；在省部级及以上技能竞赛中获奖260余项，毕业生就业去向落实率达96.7%，培养质量与就业竞争力显著提升。
在顶层设计下，学院建立学校—二级学院—专业的三级组织，明确权责，形成协同机制。评价框架聚焦知识技能点机考与职业技能点实操，强调做中学、学中评、评中改的闭环；资源共享、联合备课与评审，校企共同更新题库，确保与行业发展同步。
通过以评促教的质量闭环，强化实践导向，推动课程与产业同步升级，改变学生从要我学向我要练的学习动机。未来将实现专业基础与核心课程全覆盖，持续提升人才培养质量，向铁路行业输送更多高素质技能人才。
🏷️ #多元评价 #课程改革 #校企协同 #实践导向 #铁路人才
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📰 天津日报数字报刊平台-机考实操双轨并行 “把脉”技能人才培养
本院以多元评价推动课程改革，完成从试点到全面推广的阶段性转变。近80门核心课程落实多元评价，覆盖约6000人次；在省部级及以上技能竞赛中获奖260余项，毕业生就业去向落实率达96.7%，培养质量与就业竞争力显著提升。
在顶层设计下，学院建立学校—二级学院—专业的三级组织，明确权责，形成协同机制。评价框架聚焦知识技能点机考与职业技能点实操，强调做中学、学中评、评中改的闭环；资源共享、联合备课与评审，校企共同更新题库，确保与行业发展同步。
通过以评促教的质量闭环，强化实践导向，推动课程与产业同步升级，改变学生从要我学向我要练的学习动机。未来将实现专业基础与核心课程全覆盖，持续提升人才培养质量，向铁路行业输送更多高素质技能人才。
🏷️ #多元评价 #课程改革 #校企协同 #实践导向 #铁路人才
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📰 铁路与梦想的铺路人_中国经济网
广湛高铁的开通标志着现代铁路建设的新进展，项目指挥长苑玉超回顾了建设过程中的艰辛与成就。他强调智能建造和现代技术的应用，如5G、大数据和物联网，极大提升了施工效率。苑玉超在多个重大铁路项目中积累了丰富经验，尤其是在沪苏湖铁路的建设中，他带领团队运用数字化技术，确保工程质量与效率。
苑玉超推行的“数字化首件”概念，通过BIM技术优化工程关键环节，确保施工的高效与精准。此外，他还建立了智慧管理中心，实现施工数据的实时共享，提升了施工的智能化水平。苑玉超的努力不仅推动了技术创新，还为铁路建设带来了显著的经济和社会效益。
苑玉超的故事体现了铁路建设者的匠心精神，他以热爱和责任心推动每一个项目的成功。他的科研成果和创新装备为行业发展贡献了力量，展现了铁路人不懈奋斗的精神和对梦想的追求。每一项工程的成功，都是他与团队共同努力的结果，彰显了对工作的热情与执着。
🏷️ #广湛高铁 #智能建造 #数字化技术 #匠心精神 #铁路建设
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📰 铁路与梦想的铺路人_中国经济网
广湛高铁的开通标志着现代铁路建设的新进展，项目指挥长苑玉超回顾了建设过程中的艰辛与成就。他强调智能建造和现代技术的应用，如5G、大数据和物联网，极大提升了施工效率。苑玉超在多个重大铁路项目中积累了丰富经验，尤其是在沪苏湖铁路的建设中，他带领团队运用数字化技术，确保工程质量与效率。
苑玉超推行的“数字化首件”概念，通过BIM技术优化工程关键环节，确保施工的高效与精准。此外，他还建立了智慧管理中心，实现施工数据的实时共享，提升了施工的智能化水平。苑玉超的努力不仅推动了技术创新，还为铁路建设带来了显著的经济和社会效益。
苑玉超的故事体现了铁路建设者的匠心精神，他以热爱和责任心推动每一个项目的成功。他的科研成果和创新装备为行业发展贡献了力量，展现了铁路人不懈奋斗的精神和对梦想的追求。每一项工程的成功，都是他与团队共同努力的结果，彰显了对工作的热情与执着。
🏷️ #广湛高铁 #智能建造 #数字化技术 #匠心精神 #铁路建设
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