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📰 中铁十八局党委书记、董事长闫广天与bSI、铁路BIM联盟高管举行会谈 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询

8月18日，中铁十八局党委书记、董事长闫广天在天津总部与bSI常务董事兼总经理艾丹·默瑟、铁路BIM联盟常务副理事长兼秘书长盛黎明举行会谈并共同签署谅解备忘录。闫广天对bSI和铁路BIM联盟长期支持表示感谢，介绍了企业数字化转型及在BIM、智能建造方面的应用与成效，强调中铁十八局在大型基础设施与超高层建筑中的实践经验及在行业标准、技术研讨、认证试点中的积极参与。三方以此次备忘录为契机，围绕超高层建筑数字化管理与全生命周期应用开展务实合作，参与国际标准研讨与工程验证，推动行业数字化转型。默瑟高度评价企业成就，指出bSI将以跨平台数据共享与协同为全球建造行业提供支撑，期待通过技术交流、标准研究、人才培养等加强协同，形成可复制的超高层建筑数字化解决方案，推动全球建造行业高质量发展。盛黎明则表示铁路BIM联盟将继续推动铁路行业BIM推广、标准编制与国际对接，联盟将促进中铁十八局参与bSI工作组的标准研讨，推动超高层建筑BIM标准立项研究，助力行业数字化转型与高质量发展。会谈前，来访团队参观了中铁十八局企业发展史馆，相关领导共同参加。

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📰 兴保铁路复线开通试运行

国家“西煤东运”战略通道建设取得关键进展，兴保铁路复线实现全线开通试运行，标志着进一步提升煤炭集运能力的重点工程正式投用。该线全长约21.8公里，桥隧比达60%，开通后运输能力将从4000万吨跃升至1.3亿吨，冯家川站将升级为拥有4条高效“铁路剪刀线”的内陆煤炭装车站，远期装车能力可达9100万吨，或成为国内最大内陆装车站之一。项目处于复杂的黄土梁峁区，设计单位以“BIM+GIS”等数字化技术攻克多项难题，优化了岚漪河大桥单联最长纪录的刚构桥及安家山河4线大桥跨径，显著提升安全性与经济性。同时，数字化设计+总包管理的深度融合，实现设计赋能施工、动态成本管控与全过程质量追溯，27项优化节约投资约6000万元，关键工期缩短超4个月，达到质量、安全、工期、效益“四赢”。该项目获评多项荣誉，成为推动能源运输和区域发展的示范工程。

🏷️ #铁路 #数字化 #智慧建造 #能源运输 #创新管理

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📰 铁路与梦想的铺路人_中国经济网

广湛高铁的开通标志着现代铁路建设的新进展，项目指挥长苑玉超回顾了建设过程中的艰辛与成就。他强调智能建造和现代技术的应用，如5G、大数据和物联网，极大提升了施工效率。苑玉超在多个重大铁路项目中积累了丰富经验，尤其是在沪苏湖铁路的建设中，他带领团队运用数字化技术，确保工程质量与效率。

苑玉超推行的“数字化首件”概念，通过BIM技术优化工程关键环节，确保施工的高效与精准。此外，他还建立了智慧管理中心，实现施工数据的实时共享，提升了施工的智能化水平。苑玉超的努力不仅推动了技术创新，还为铁路建设带来了显著的经济和社会效益。

苑玉超的故事体现了铁路建设者的匠心精神，他以热爱和责任心推动每一个项目的成功。他的科研成果和创新装备为行业发展贡献了力量，展现了铁路人不懈奋斗的精神和对梦想的追求。每一项工程的成功，都是他与团队共同努力的结果，彰显了对工作的热情与执着。

🏷️ #广湛高铁 #智能建造 #数字化技术 #匠心精神 #铁路建设

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