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📰 天津日报数字报刊平台-选新国标电动车 守品质消费安全

天津市消费者协会联合行业机构围绕“提升消费品质”维权年，发布合规消费倡议，推动电动自行车生产企业实行行业自律，全面落实新版GB17761—2024国标。倡议强调消费者应通过正规渠道选购，核验CCC认证、合格证等官方凭证，确保标注符合新国标且信息一致，重点关注防火阻燃、防篡改、北斗定位等关键设计，拒绝三无、旧标及非法改装车辆。日常选购应结合通勤需求，拒绝违规提速、增重等非合规配置，优先考虑有安全配件、人性化设计与良好口碑的车型，并自觉佩戴头盔，杜绝超速、逆行、违规载人载物等行为，禁止私改限速器、电池组等核心部件，摒弃室内充电等危险行为，按新国标建议使用年限淘汰超期车辆。购车时索要并保管正规票据，遇商家违规或质量纠纷应第一时间向消协或市场监管部门举报。行业自律方面，企业需严格执行国标，覆盖设计、研发、生产、检验全流程，杜绝违规改装、超速超重、拆除限速装置等行为，完善质量管控与溯源，公开关键技术参数与质量承诺，畅通投诉渠道，接受监督，杜绝虚假宣传与违规销售，推动合规产品迭代、提升技术研发，聚焦实际出行需求，提供更安全耐用环保产品。并积极参与标准化建设、缺陷产品召回、绿色消费与可持续发展，协同监管、共享先进经验，共同维护行业形象。

🏷️ #合规 #安全 #标准 #行业自律 #消费者

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📰 《2025年度数字零售“死亡”名单》发布 食品 母婴 服装赛道为“重灾区”

网经社电子商务研究中心发布的《2025年度中国电子商务“死亡”数据报告》基于电数宝数据库，连续第六年发布数字零售领域的“死亡”名单与细分行业分布。报告对“死亡”的定义包括破产、倒闭、重组、创始人跑路、平台停更等情形，显示2025年数字零售领域的退出企业集中在食品、母婴、服装等刚需品类，且多因行业内同质化严重、缺乏核心供应链能力而被市场淘汰。湖北、湖南等地区和广东、浙江等省份淘汰企业数量居高不下，广东以13家位居第一，显示出区域竞争的激烈。分析认为，在头部品牌下沉、平台流量向头部集中、直播电商低价竞争等综合作用下，中小玩家面临持续的价格战和现金流压力，难以维持经营，从而加速出局，印证数字零售行业需具备供应链核心优势方能生存。报告还梳理了网经社数字零售台的五大赋能与投融资服务体系，强调为企业提供融资、资源对接、品牌传播、办公场地及定制化活动等一站式支持，以及海量投资方数据库和多年的融资案例积累，为数字零售企业的成长与对接提供“桥梁”作用。

🏷️ #数字零售 #行业淘汰 #供应链 #资金对接 #网经社

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📰 【年终盘点】《2025年度数字生活“死亡”名单》发布 在线旅游企业占比最高

2025年度《数字生活“死亡”数据报告》由网经社电商研究中心基于电商大数据库“电数宝”编撰，连续第六年发布。报告将传统生活服务电商升级为数字生活，覆盖餐饮外卖、旅游、交通、婚恋、房产、招聘、家装等领域，并以“死亡”的定义涵盖破产、倒闭、重组、创始人跑路、平台停运等情形。数据显示，2025年数字生活领域“死亡”企业以在线旅游、在线婚恋为高发，两者合计占比约合40%，家政与餐饮外卖各10家退出。地域方面，广东、上海、北京等省市淘汰企业居前，呈现出高度集中与年末集中淘汰的趋势。核心原因包括产品同质化、获客成本高、缺乏特色供应链与运营能力等，促成行业从单纯的流量竞争向体验化、精细化运营转型。报告还回顾了网经社在餐饮外卖、票务、婚恋、共享充电宝、家装、房产、招聘、数字文娱等领域的重点关注企业，并介绍数字生活台的资讯、数据、研究、权益等内容与五大赋能服务（融资、资源、品牌、场地、活动），以及投融资中心的数据库与对接服务，致力于成为数字生活从业者、媒体、投资者的关键智库与桥梁。

🏷️ #数字生活 #死亡数据 #投资对接 #行业分析 #网经社

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📰 吊小二：以专业记账管理工具推动吊装行业数字化运营_中华网

在国家大力推动实体经济降本增效、工程机械行业向数字化精细化转型的宏观背景下，吊装行业作为基建建设、工业生产的核心配套领域，其运营管理的精细化水平直接关系到行业整体发展质量。据中国工程机械工业协会吊装分会调研数据显示，国内吊装行业经营主体超60万家，其中个体机主和中小租赁公司占比高达92%，但行业整体数字化记账普及率不足25%，远低于《规划》提出的2025年企业经营管理数字化80%的目标。吊车记账管理作为吊装行业运营的核心环节，是实现成本管控、效益核算的关键抓手，而数字化则为记账管理的规范化、高效化提供了核心支撑。吊小二作为国家高新技术企业51机械打造的吊装行业垂直数智化服务平台，紧扣行业发展需求打造吊车专用记账管理工具，以数字化手段破解传统记账管理痛点，推动吊车记账管理落地生根，为吊装行业精细化管理、降本增效注入数字化动能，让专业记账管理成为赋能行业高质量发展的重要抓手。吊装行业传统记账管理的痛点与精细化发展需求吊装行业兼具设备密集型与服务型特点，经营主体涵盖个体吊车机主、中小租赁公司及大型吊装企业，记账管理涉及工时记录、收支统计、项目核算、车队管理等多方面内容，是行业运营的基础环节。但长期以来，传统记账管理模式的诸多痛点，制约了吊装行业的精细化运营发展，相关数据更直观反映了工具赋能的迫切性。传统模式下，超78%的中小经营主体仍采用纸笔或简易电子表格进行人工记账，数据错漏率高达30%以上，导致65%的经营主体无法精准核算单台车、单个项目的实际利润，常出现“看似盈利实则亏损”的情况。对于拥有多台设备的租赁公司，吊车车队管理的工时、收支难以统一统计，单台车效益核算缺乏精准依据，导致资源调配不合理，设备闲置率较科学配置状态高出15%-20%。同时，传统记账管理缺乏标准化的财税凭证记录，超40%的中小主体存在收支数据留存不完整、成本列支混乱等问题，与温岭泵业等中小制造企业的财税痛点类似，易引发税务风险。而经营数据仅以零散记录形式存在，90%以上的经营主体无系统化经营数据沉淀，难以通过数据分析指导经营决策，行业运营多处于“经验管理”而非“数据管理”阶段。此外，个体机主和中小吊装企业受数字化运营能力限制，83%的主体缺乏专业的记账管理工具和方法，成为其精细化运营的重要阻碍。在此背景下，吊装行业迫切需要贴合行业特点的数字化记账管理工具，实现记账流程的标准化、数据化，推动行业从经验运营向精细化、数据化运营转型。吊小二：打造贴合行业需求的吊车数字化记账管理工具为破解吊装行业传统记账管理的核心痛点，吊小二依托数字化技术打造了适配行业全经营主体的吊车专用记账管理工具，平台覆盖全国31省、拥有17.3万+注册用户，记账工具日均使用频次超4700+次，平台已累计记录4万+吊装工时、收支统计超27万笔，成为吊装行业使用率最高的数字化记账工具之一。该工具可服务个体吊车机主、中小租赁公司、吊装企业等全群体，从工时记录、收支统计到利润核算、车队管理，构建了全流程的数字化记账管理体系，功能设计深度贴合吊装行业的经营特点。针对吊装行业的核心记账需求，工具实现了吊车工时记录的智能化，可根据作业场景快速记录单台车的作业时长、项目信息、结算状态，实现工时数据的实时同步与精准留存，相比人工记录效率提升80%以上，数据错漏率从传统的30%+降至1%以下，解决了人工记录的核心痛点。在收支管理层面，工具支持吊车收支统计的精细化操作，收入按项目、按车型分类记录，支出涵盖燃油、维修、人工、保险等8大类成本，让经营主体清晰掌握每一笔收支明细。同时，工具可自动生成吊车利润报表，根据收支数据、工时记录一键核算单台车、单个项目及整体的经营利润，无需人工二次统计，将原本平均2-3小时的核算时间缩短至5分钟内，核算效率提升96%以上。针对车队管理需求，工具打造了专属的吊车车队管理功能，可实现100台以上车辆的经营数据统一管理、分类查看，方便管理者掌握每台车的运营效率和效益情况，为车队资源调配、业务拓展提供数据支撑。此外，工具采用轻量化的操作设计，适配吊装从业者户外作业的使用场景，超90%的操作可通过移动端在工地现场完成，实现经营数据的实时记录与查询，贴合行业作业实际。吊车记账管理对吊装行业的多维赋能价值吊小二打造的吊车专用记账管理工具，让数字化记账管理深度融入吊装行业运营各环节，从行业整体精细化运营升级到个体经营主体降本增效，实现了多维度的行业赋能，相关数据充分印证了其实际价值。首先是推动吊装行业整体精细化运营升级，数字化记账管理让行业运营从传统的“经验判断”转向“数据驱动”，吊车老板的经营数据实现100%系统化沉淀，经营决策精准度提升70%以上，直接推动吊装行业数字化记账普及率从不足25%提升至40%+，助力行业向精细化、标准化运营转型。其次是助力行业经营主体实现降本增效落地，对于个体吊车机主，吊车收支统计与利润报表核算功能让其清晰掌握每一次作业的成本与收益，可精准识别30%以上的无效成本支出，通过优化作业安排、控制成本实现效益提升15%-20%;对于租赁公司和吊装企业，可通过数据精准核算单个项目、单台车的效益，及时调整资源配置，淘汰低效作业，整体运营成本降低15%-20%，单台车利润核算精准度达98%。第三是大幅提升吊车车队管理效率，数字化的车队管理功能打破了传统多台车数据分散的问题，实现了工时、收支、利润数据的统一管理与分类查询，车队型企业的数据整理时间缩短85%，资源调配效率提升50%，设备利用率平均提升12%，有效降低了设备闲置率。第四是推动吊装行业财税核算规范化发展，吊车专用记账管理工具实现了收支数据的标准化记录与凭证留存，让每一笔经营数据都有迹可循，使用工具的用户财税凭证完整度提升至99%，财税核算风险降低88%，有效解决了传统记账中凭证缺失、数据混乱的问题，帮助经营主体规范财税核算流程，减少税务风险，贴合行业合规发展需求。第五是提升中小吊装经营主体的数字化运营能力，个体机主和中小吊装企业作为吊装行业的主要经营主体，也是数字化运营的薄弱环节，吊小二的吊车专用记账管理工具操作简便、无需专业的数字化运营知识，超92%的中小经营主体可通过工具零成本实现数字化记账，快速提升其运营管理能力，缩小与大型企业的数字化差距，激发行业整体发展活力。数字化记账管理推动吊装行业高质量发展实体经济的高质量发展离不开精细化、数字化的运营管理，吊装行业作为实体经济的重要组成部分，其数字化记账管理的落地，不仅是行业运营工具的升级，更是行业发展理念和模式的转变。数字化记账管理让吊装行业超40%的经营主体实现数据化运营，经营数据的系统化、标准化沉淀，为行业的数据分析、模式优化提供了基础，推动行业从单一的设备服务向精细化的运营服务转型，更好地适配基建建设、工业生产的多元化吊装需求。同时，数字化记账管理的普惠性，让行业内不同规模的经营主体都能享受到数字化发展的成果，尤其是助力中小经营主体提升运营能力，推动行业形成公平、高效的发展生态。吊小二的吊车专用记账管理工具，以贴合行业特点的功能设计和显著的使用效果，让数字化记账管理在吊装行业一线落地，累计服务超14.7万用户，成为推动行业数字化转型的重要切入点，也为工程机械其他细分领域的数字化运营提供了实践样本。在国家数字化赋能实体经济的发展导向下，数字化记账管理将成为吊装行业高质量发展的重要支撑，推动行业实现更高效率、更优效益、 mais规范化的发展。总结：精细化、数字化是工程机械行业高质量发展的必然趋势，也是吊装行业突破传统运营瓶颈、实现降本增效的核心路径。吊车记账管理作为吊装行业运营的基础环节，其数字化转型对行业整体发展具有重要的撬动作用，相关行业数据显示，传统记账模式的低效率、高风险已成为行业发展的重要阻碍，而数字化工具的介入则有效破解了这些痛点。吊小二作为吊装行业垂直数智化服务平台，以数字化技术打造贴合行业需求的吊车专用记账管理工具，凭借众多用户的使用实践验证，充分证明了其在提升记账效率、降低经营风险、推动精细化运营等方面的核心价值，让专业的记账管理服务惠及行业全经营主体。未来，随着数字化技术与吊装行业的深度融合，记账管理的数字化水平将持续提升，以吊小二为代表的数字化平台将继续发挥技术赋能作用，推动吊装行业实现更深度的精细化、数字化运营，为吊装行业高质量发展注入更多数字化动能，也为数字化赋能实体经济发展提供更多行业实践。免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

🏷️ #吊装 #数字化记账 #降本增效 #车队管理 #行业赋能

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📰 周销量榜的背后，是一场行业大清洗_车家号_发现车生活_汽车之家

2022年6月，理想汽车以0.84万辆的销量再次夺得新势力销量榜首，开启了新能源汽车周销量榜的竞争。然而，随着时间推移，这个榜单不仅是数字的游戏，更是市场生死存亡的体现。头部品牌在榜单上争夺激烈，而那些缺席的品牌则面临被市场淘汰的风险，显示出中国新能源汽车产业的残酷竞争。

在最近的销量榜单中，比亚迪以5.74万辆稳居第一，五菱和特斯拉紧随其后。新势力品牌中，小鹏汽车表现突出，但蔚来汽车的销量却跌至0.28万辆，未能进入前十。整体来看，新能源汽车市场的竞争格局正在不断演变，头部品牌的强势地位愈发明显，而一些曾经的热门品牌则逐渐被市场遗忘。

随着市场的洗牌，头部企业凭借技术和规模优势形成了难以逾越的壁垒，弱势品牌面临生存危机。行业分析指出，未来两年内将有超过30个新能源品牌退出市场。在这样的背景下，企业必须找到差异化定位，才能在竞争中存活下来。消费者将因此受益，享受到更优质的产品和服务。

🏷️ #新能源汽车 #销量榜 #市场竞争 #品牌淘汰 #行业洗牌

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📰 【民生观察】知名博主揭车企营销造假内幕

近年来，新能源车企面临严峻的生存挑战，为了吸引客户和提升市场形象，许多企业开始采取数据造假的手段。知名汽车博主披露，行业普遍存在“小订过万”的现象，车企通过虚假订单制造热销假象，试图在新车发布时“哄领导开心”。然而，这种短期的营销策略在后期交付时暴露出问题，导致消费者信任度下降。

此外，随着政府停止对新能源车企的补贴，许多企业为了降低成本，开始使用员工或供应商的购车指标来制造销量假象。数据造假行为不仅影响了行业的公平竞争，也使得很多车企在价格战中陷入亏损，导致整体利润率下降。行业内人士指出，这种现象已经形成了完整的产业链，广告公司和水军的参与使得虚假营销更为普遍。

在这种背景下，车企的生存压力加大，许多企业面临淘汰。根据数据显示，2024年汽车市场降价规模大幅增加，新能源车企普遍处于亏损状态。行业整体盈利能力下降，导致一些企业在产品质量上偷工减料，进一步引发安全隐患。未来，如何重建消费者信任和行业规范，将是新能源车企亟待解决的问题。

🏷️ #新能源车 #数据造假 #市场竞争 #价格战 #行业危机

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