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📰 白云机场“添翼”后再获定增 打造世界一流机场迈向新阶段

广州白云国际机场在2026年迈向新的发展阶段，控股股东以16亿元的定增方案为公司注入资金，增强其市场竞争力和抗风险能力。2025年投运的T3航站楼和第五跑道为白云机场的综合交通枢纽建设提供了有力支持，使其能够满足更高的旅客吞吐量和货邮运输需求，标志着机场迈入全新“3.0时代”。

T3航站楼的设计结合了岭南文化特色，强调高效的运行机制，旅客的步行距离大幅缩短，提升了出行便利性。此外，白云机场通过构建“空、铁、路”一体化的交通系统，显示出其作为粤港澳大湾区核心枢纽的战略地位，进一步促进了与周边城市的联动。

展望未来，白云机场将在提升国际航线网络和航空运输能力方面继续发力。凭借其独特的地理优势和正在扩展的基础设施，白云机场将不断增加国际航线覆盖，推动全球航空交通圈的建设，助力粤港澳大湾区的高质量发展。未来的发展将为区域经济注入更多活力。

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📰 广州白云国际机场T3航站楼投运
_光明网

广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道于10月30日正式投运，标志着历时五年、总投资537.7亿元的机场三期扩建工程顺利竣工。此次扩建使白云机场进入“三座航站楼、五条跑道”的新阶段，显著提升了其枢纽能级，助力粤港澳大湾区的发展。

T3航站楼在设计上融入了“中国风、岭南味、国际范、时代感”，以“花”为意象，成为广州的新地标。该航站楼创下多项国内“首个”记录，包括全国首创的全景航空观景平台、暖色调大型航站楼及大型公共艺术系统，展示了现代建筑的创新与美感。

工程中广泛运用创新技术，率先推行BIM智能建造，实现全周期数字化管理。白云机场成为中国民航首个五条商用跑道的机场，近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量380万吨，终端容量可承载1.4亿人次旅客，进一步巩固了其在全球航空枢纽中的地位。

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