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📰 活力中国调研行｜一河通江海 “智”水谱新篇-新华网
在广西钦州市的平陆运河青年调度中心，一块覆盖整面墙的显示屏展示着数字孪生平台的实时更新。每艘船都化为屏幕上的红色旗标缓动前行，仿佛一个存在于电子屏中的“数字运河”。平陆运河通过部署两万多套感知设备，覆盖134.2公里的全线，构建了全生命周期数字化管理模式，成为我国运河建设史上的首创。平台以北斗、云计算、人工智能等技术为核心，建立边坡、枢纽、航行等可视化监控，调度员可在数字平台上掌握整条运河的实时状态。通过全时空智能过闸体系，系统结合高精度雷达、激光点云等数据，为进入运河的船舶自动建立“一船一档”，AI算法优化闸室分配与水位调节，提前研判航行风险，显著提升过闸效率与闸室利用率。大屏显示三个枢纽的船闸运行状态、闸门开度与船舶位置，信息实时更新。平陆运河的智慧不仅在治理，更在服务，打造船员通过微信小程序一次申报即可生成全线通行计划的便捷模式，极大提升通行效率。自9月16日通航以来，西南地区船舶借此通江达海，距离传统路径缩短内河航程超560公里，综合物流成本可降18%至30%。未来，平台将持续优化数字孪生体系，确保航运需求，力争把平陆运河打造成安全、高效、绿色的黄金水道。
🏷️ #数字孪生 #智慧调度 #一船一档 #智慧航运 #物流降本
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📰 活力中国调研行｜一河通江海 “智”水谱新篇-新华网
在广西钦州市的平陆运河青年调度中心，一块覆盖整面墙的显示屏展示着数字孪生平台的实时更新。每艘船都化为屏幕上的红色旗标缓动前行，仿佛一个存在于电子屏中的“数字运河”。平陆运河通过部署两万多套感知设备，覆盖134.2公里的全线，构建了全生命周期数字化管理模式，成为我国运河建设史上的首创。平台以北斗、云计算、人工智能等技术为核心，建立边坡、枢纽、航行等可视化监控，调度员可在数字平台上掌握整条运河的实时状态。通过全时空智能过闸体系，系统结合高精度雷达、激光点云等数据，为进入运河的船舶自动建立“一船一档”，AI算法优化闸室分配与水位调节，提前研判航行风险，显著提升过闸效率与闸室利用率。大屏显示三个枢纽的船闸运行状态、闸门开度与船舶位置，信息实时更新。平陆运河的智慧不仅在治理，更在服务，打造船员通过微信小程序一次申报即可生成全线通行计划的便捷模式，极大提升通行效率。自9月16日通航以来，西南地区船舶借此通江达海，距离传统路径缩短内河航程超560公里，综合物流成本可降18%至30%。未来，平台将持续优化数字孪生体系，确保航运需求，力争把平陆运河打造成安全、高效、绿色的黄金水道。
🏷️ #数字孪生 #智慧调度 #一船一档 #智慧航运 #物流降本
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📰 “滴滴打船”来了！城陵矶港这样变“聪明”_行业风采_交通频道
城陵矶港区在数字化转型推进中，通过打造智慧港口与多式联运一体化平台，显著提升港区作业效率与服务水平。初期以数字化改造码头现场为核心，利用三维可视化、大数据、AI识别等技术，优化集装箱核对、箱体残损识别、理货等环节，减少人力需求并提升准确性。远程控制、智能闸口与线上营业厅等创新，打通船舶、货代、车辆等多方协同，形成“港内智能化+港外联动”格局。新港区已实现自动化集装箱码头，较传统码头人力减少、作业时效显著提升，并将信息与运输资源向水路、公路、铁路等多系统融合，推动全链条效率提升。以“城港e达”为载体的平台化推进，使货源发布、接单调度、运输跟踪等环节实现在线化，并通过多式联运单证缩短物流周期，同时探索AI+物流，未来或实现自动化的物流方案匹配与决策支持，使数据在港口运营与物流决策中更充分地流动与应用。
🏷️ #智慧港口 #多式联运 #城港e达 #数字化转型 #智能化
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📰 “滴滴打船”来了！城陵矶港这样变“聪明”_行业风采_交通频道
城陵矶港区在数字化转型推进中，通过打造智慧港口与多式联运一体化平台，显著提升港区作业效率与服务水平。初期以数字化改造码头现场为核心，利用三维可视化、大数据、AI识别等技术，优化集装箱核对、箱体残损识别、理货等环节，减少人力需求并提升准确性。远程控制、智能闸口与线上营业厅等创新，打通船舶、货代、车辆等多方协同，形成“港内智能化+港外联动”格局。新港区已实现自动化集装箱码头，较传统码头人力减少、作业时效显著提升，并将信息与运输资源向水路、公路、铁路等多系统融合，推动全链条效率提升。以“城港e达”为载体的平台化推进，使货源发布、接单调度、运输跟踪等环节实现在线化，并通过多式联运单证缩短物流周期，同时探索AI+物流，未来或实现自动化的物流方案匹配与决策支持，使数据在港口运营与物流决策中更充分地流动与应用。
🏷️ #智慧港口 #多式联运 #城港e达 #数字化转型 #智能化
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📰 扬州：数字赋能 办事“零跑腿”_央广网
今年以来，扬州市交通运输系统深化“放管服”改革，针对交通运输行业流动性强、作业分散、线下办事耗时误工等特点，依托数字手段重塑办事流程，推行交通业务线上自助办理。目前，交通业务办理、政务审批、行业服务已实现“掌上办、随时办、零跑腿”，便民举措覆盖全市。高邮货车司机乐师傅称在家用手机就能办理处罚业务，省级交通运输便民利企服务平台实现了线上申报、信息确认、审核、缴费、电子票据推送全程线上办结，做到“不见面、零跑腿”。从试点探索到全域铺开，扬州各县（市、区）交通运输企业、货车司机、水运从业人员均可通过手机随时办理相关交通业务，打破数据壁垒，构建全链条数字化服务闭环，改革红利直达水陆运输一线。 在执法便民与政务效能提升方面，市交通运输系统压缩办理时限，累计办理交通审批事项63017件，即办件率77.1%。推动“一件事一次办”集成改革，大件运输审批自动选线、智能核验、秒批秒办，船舶船员备案等事项一网归集、全省通办，物流企业批量办证实现高效审核。 数字赋能持续深化，智慧政务场景拓展，全市启用电子船员证照，年均节约行政成本，资格延期恢复实现“免申即享、静默审批”；电子印章打通货车转籍网办堵点，全年预计惠及3500余辆营运货车。未来将持续扩展智慧服务场景、优化线上流程，打造市场化、法治化、数字化交通运输营商环境。
🏷️ #数字化改革 #智慧政务 #便民服务 #交通运输 #扬州
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📰 扬州：数字赋能 办事“零跑腿”_央广网
今年以来，扬州市交通运输系统深化“放管服”改革，针对交通运输行业流动性强、作业分散、线下办事耗时误工等特点，依托数字手段重塑办事流程，推行交通业务线上自助办理。目前，交通业务办理、政务审批、行业服务已实现“掌上办、随时办、零跑腿”，便民举措覆盖全市。高邮货车司机乐师傅称在家用手机就能办理处罚业务，省级交通运输便民利企服务平台实现了线上申报、信息确认、审核、缴费、电子票据推送全程线上办结，做到“不见面、零跑腿”。从试点探索到全域铺开，扬州各县（市、区）交通运输企业、货车司机、水运从业人员均可通过手机随时办理相关交通业务，打破数据壁垒，构建全链条数字化服务闭环，改革红利直达水陆运输一线。 在执法便民与政务效能提升方面，市交通运输系统压缩办理时限，累计办理交通审批事项63017件，即办件率77.1%。推动“一件事一次办”集成改革，大件运输审批自动选线、智能核验、秒批秒办，船舶船员备案等事项一网归集、全省通办，物流企业批量办证实现高效审核。 数字赋能持续深化，智慧政务场景拓展，全市启用电子船员证照，年均节约行政成本，资格延期恢复实现“免申即享、静默审批”；电子印章打通货车转籍网办堵点，全年预计惠及3500余辆营运货车。未来将持续扩展智慧服务场景、优化线上流程，打造市场化、法治化、数字化交通运输营商环境。
🏷️ #数字化改革 #智慧政务 #便民服务 #交通运输 #扬州
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📰 守护碧海银滩 开创海上环卫新局
厦门市以陆海空统筹治理海漂垃圾，打造“源头治理、系统收集、全链处理、智慧监管”四位一体的厦门模式。通过岸滩网格化管理、海上大型与小型船舶协同、无人机巡查与数字化指挥平台，形成从源头到末端的全域闭环治理体系。海上环卫站集中统一调度，专业化队伍、先进打捞船和高效转运处置实现“日产日清、无死角”目标，垃圾经分类、资源化处理后进入再生能源厂焚烧发电，污染物得到严格控制，废弃物实现减量化、资源化。智慧化体系提升响应速度：海漂垃圾监测、预警、AI识别与精准打捞，显著降低无效航次与燃油消耗，提升治理效率。此举已成为国家级示范与推广经验，推动海域治理向数据驱动、规范化、高效化发展，促进蓝色海湾生态保护与城市高质量发展深度融合。
🏷️ #海上治理 #智慧监管 #陆海统筹 #全链治理 #厦门模式
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📰 守护碧海银滩 开创海上环卫新局
厦门市以陆海空统筹治理海漂垃圾，打造“源头治理、系统收集、全链处理、智慧监管”四位一体的厦门模式。通过岸滩网格化管理、海上大型与小型船舶协同、无人机巡查与数字化指挥平台，形成从源头到末端的全域闭环治理体系。海上环卫站集中统一调度，专业化队伍、先进打捞船和高效转运处置实现“日产日清、无死角”目标，垃圾经分类、资源化处理后进入再生能源厂焚烧发电，污染物得到严格控制，废弃物实现减量化、资源化。智慧化体系提升响应速度：海漂垃圾监测、预警、AI识别与精准打捞，显著降低无效航次与燃油消耗，提升治理效率。此举已成为国家级示范与推广经验，推动海域治理向数据驱动、规范化、高效化发展，促进蓝色海湾生态保护与城市高质量发展深度融合。
🏷️ #海上治理 #智慧监管 #陆海统筹 #全链治理 #厦门模式
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📰 寻找最美国门名片|数字化赋能守国门 靠前服务助力绿色航运——洋山边检以智能化监管护航口岸高质量发展
上海边检总站洋山边检站以数字化改革提升口岸通关效率，推动船舶网上预检前置通关，船舶代理线上提交资料，船舶航行途中完成信息核验，抵港即开工、离港即完成，单船通关时长显著缩短。作为全球主要集装箱枢纽，洋山口岸船舶、人员、货物流转密集，传统线下查验难以满足大港节奏，因此实施“八个办”等移民服务品牌，推进行政许可全程网办，落实24小时勤务，极大提升审批效率并降低企业成本。口岸实现三口数据链路打通，查验信息跨系统共享，建立“登离轮-港区进出”的闭环监管，同时应用智能监控、无人机、警犬等多维手段实现全域覆盖，构建无接触查验模式，提升安全与通行效率。在绿色航运方面，洋山口岸推广船对船LNG/绿色甲醇加注等创新业务，建立远程监护与分场景监管，确保清洁燃料加注高效推进。未来，小洋山北作业区将以智慧边检为驱动，持续优化服务，助力上海国际航运中心的高质量与绿色发展。
🏷️ #智慧边检 #数字化 #港口通关 #绿色航运 #无纸化
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📰 寻找最美国门名片|数字化赋能守国门 靠前服务助力绿色航运——洋山边检以智能化监管护航口岸高质量发展
上海边检总站洋山边检站以数字化改革提升口岸通关效率，推动船舶网上预检前置通关，船舶代理线上提交资料，船舶航行途中完成信息核验，抵港即开工、离港即完成，单船通关时长显著缩短。作为全球主要集装箱枢纽，洋山口岸船舶、人员、货物流转密集，传统线下查验难以满足大港节奏，因此实施“八个办”等移民服务品牌，推进行政许可全程网办，落实24小时勤务，极大提升审批效率并降低企业成本。口岸实现三口数据链路打通，查验信息跨系统共享，建立“登离轮-港区进出”的闭环监管，同时应用智能监控、无人机、警犬等多维手段实现全域覆盖，构建无接触查验模式，提升安全与通行效率。在绿色航运方面，洋山口岸推广船对船LNG/绿色甲醇加注等创新业务，建立远程监护与分场景监管，确保清洁燃料加注高效推进。未来，小洋山北作业区将以智慧边检为驱动，持续优化服务，助力上海国际航运中心的高质量与绿色发展。
🏷️ #智慧边检 #数字化 #港口通关 #绿色航运 #无纸化
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📰 重庆农业执法数字化项目获全国大奖_重庆市人民政府网
8月26日，长江禁捕全链协同体系在北京决赛中获得全国二等奖，来自重庆的项目由农业农村部大数据发展中心牵头、重庆市农业综合行政执法总队联合打造。该系统通过多源数据整合、AI视频监控、船舶定位与无人机巡查，实现24小时智能预警、线索精准推送和高效闭环处置，显著提升执法效率与精准度。自研AI识别模型覆盖20余类非法捕捞行为，识别准确率超94%，预警响应不超过5秒，全年推送预警2.2万条，办案周期缩短40%，数据可用率提升至98%。隐患发现率由3%提升至10%，平均处置时长由24小时缩短至2小时，闭环办结率提升至95%以上。长江干线重庆段鱼类种类增加52种，水生生物完整性指数提升2个等级，母亲河生态明显好转。该系统覆盖1.8万公里江段，底层技术具备跨领域拓展能力，已在多地推广，并推动与四川禁捕监管联动与视频线索共享，未来有望全国推广。
🏷️ #智慧执法 #AI监控 #多源数据 #长江禁捕 #数字化转型
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📰 重庆农业执法数字化项目获全国大奖_重庆市人民政府网
8月26日，长江禁捕全链协同体系在北京决赛中获得全国二等奖，来自重庆的项目由农业农村部大数据发展中心牵头、重庆市农业综合行政执法总队联合打造。该系统通过多源数据整合、AI视频监控、船舶定位与无人机巡查，实现24小时智能预警、线索精准推送和高效闭环处置，显著提升执法效率与精准度。自研AI识别模型覆盖20余类非法捕捞行为，识别准确率超94%，预警响应不超过5秒，全年推送预警2.2万条，办案周期缩短40%，数据可用率提升至98%。隐患发现率由3%提升至10%，平均处置时长由24小时缩短至2小时，闭环办结率提升至95%以上。长江干线重庆段鱼类种类增加52种，水生生物完整性指数提升2个等级，母亲河生态明显好转。该系统覆盖1.8万公里江段，底层技术具备跨领域拓展能力，已在多地推广，并推动与四川禁捕监管联动与视频线索共享，未来有望全国推广。
🏷️ #智慧执法 #AI监控 #多源数据 #长江禁捕 #数字化转型
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📰 平陆运河电子航道图上线运行 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
平陆运河电子航道图在广西数字水运一体化平台上线，标志着平陆运河航道数字化导航正式落地，为全段通航数字化和管理智能化奠定基础，并成为全国内河电子航道建设的示范样本。该图覆盖全线134.2公里河段，整合桥梁、码头、障碍物、锚地和水上服务区等要素，具备船舶定位、航行预警和信息查询等核心功能，能够为通航船舶提供权威、精准的空间地理信息服务。通过一图统览西江航运干线、平陆运河与北部湾航道资源，科学统筹船闸与港口调度，优化船舶通航与码头时序，提升江河海一体化的资源协同与通航效率。电子航道图还将传统经验航行模式改为智能导助航与风险预警，提升信息直观性与通航安全。依托统一信息底座，管理部门可实现快速响应、协同应急和精准养护，为平陆运河构建数字化、智能化的通航管理体系提供支撑，推动水运治理现代化。
🏷️ #数字化 #智慧运河 #通航管理 #水运调度 #安全预警
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📰 平陆运河电子航道图上线运行 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
平陆运河电子航道图在广西数字水运一体化平台上线，标志着平陆运河航道数字化导航正式落地，为全段通航数字化和管理智能化奠定基础，并成为全国内河电子航道建设的示范样本。该图覆盖全线134.2公里河段，整合桥梁、码头、障碍物、锚地和水上服务区等要素，具备船舶定位、航行预警和信息查询等核心功能，能够为通航船舶提供权威、精准的空间地理信息服务。通过一图统览西江航运干线、平陆运河与北部湾航道资源，科学统筹船闸与港口调度，优化船舶通航与码头时序，提升江河海一体化的资源协同与通航效率。电子航道图还将传统经验航行模式改为智能导助航与风险预警，提升信息直观性与通航安全。依托统一信息底座，管理部门可实现快速响应、协同应急和精准养护，为平陆运河构建数字化、智能化的通航管理体系提供支撑，推动水运治理现代化。
🏷️ #数字化 #智慧运河 #通航管理 #水运调度 #安全预警
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📰 平陆运河电子航道图上线运行_央广网
广西数字水运一体化平台上线平陆运河电子航道图，标志平陆运河数字化导航全面落地，为全段通航数字化、管理智能化奠定基础，并成为全国内河电子航道建设的示范样本。该航道图覆盖全线134.2公里，整合桥梁、码头、障碍物、锚地、水上服务区等要素，具备船舶定位、航行预警、信息查询等核心功能，提供权威、精准的空间地理信息服务，打通江海联运数字化关键堵点。通过一图统览西江航运干线、平陆运河、北部湾航道资源，可科学统筹船闸与港口调度，优化船舶通航、码头停靠时序，提升通航效率与资源协同。电子航道图改变传统经验航行模式，提供智能导助航、风险预警，提升信息直观性与通航安全。依托统一信息底座，支撑精准养护与通航管理，推动运河向数字化、智能化管理体系转型，提升应急处置与快速响应能力，为通航安全筑牢防线。
🏷️ #数字化 #智慧运河 #通航安全 #航道管理 #北部湾
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📰 平陆运河电子航道图上线运行_央广网
广西数字水运一体化平台上线平陆运河电子航道图，标志平陆运河数字化导航全面落地，为全段通航数字化、管理智能化奠定基础，并成为全国内河电子航道建设的示范样本。该航道图覆盖全线134.2公里，整合桥梁、码头、障碍物、锚地、水上服务区等要素，具备船舶定位、航行预警、信息查询等核心功能，提供权威、精准的空间地理信息服务，打通江海联运数字化关键堵点。通过一图统览西江航运干线、平陆运河、北部湾航道资源，可科学统筹船闸与港口调度，优化船舶通航、码头停靠时序，提升通航效率与资源协同。电子航道图改变传统经验航行模式，提供智能导助航、风险预警，提升信息直观性与通航安全。依托统一信息底座，支撑精准养护与通航管理，推动运河向数字化、智能化管理体系转型，提升应急处置与快速响应能力，为通航安全筑牢防线。
🏷️ #数字化 #智慧运河 #通航安全 #航道管理 #北部湾
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📰 平陆运河电子航道图正式上线运行-新华网
平陆运河电子航道图正式上线运行，标志着平陆运河数字化导航取得实质性进展。该系统覆盖全线134.2公里河段，整合桥梁、码头、障碍物、锚地、水上服务区等要素信息，具备船舶定位、航行预警与信息查询等核心功能，为通航船舶提供权威、精准的空间地理信息服务。通过一图统览西江航运干线、平陆运河、北部湾航道资源，科学统筹船闸与港口调度计划，优化船舶通航与码头时序，实现江、河、海水运资源的协同调配，显著提升通航效率。电子航道图还提升了智能导助航与风险预警能力，克服了传统模式信息不直观的问题，增强通航安全。管理部门借助统一信息底座，可以精准掌控通航动态，提升应急协同与快速响应能力，并为航道养护与通航组织管理提供支撑，推动数字化、智能化通航管理体系建设。这一成果成为广西智慧航运的重要标志，推动广西水运高质量发展，持续服务向海经济。
🏷️ #智慧航运 #数字化 #通航安全 #港口调度 #平陆运河
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📰 平陆运河电子航道图正式上线运行-新华网
平陆运河电子航道图正式上线运行，标志着平陆运河数字化导航取得实质性进展。该系统覆盖全线134.2公里河段，整合桥梁、码头、障碍物、锚地、水上服务区等要素信息，具备船舶定位、航行预警与信息查询等核心功能，为通航船舶提供权威、精准的空间地理信息服务。通过一图统览西江航运干线、平陆运河、北部湾航道资源，科学统筹船闸与港口调度计划，优化船舶通航与码头时序，实现江、河、海水运资源的协同调配，显著提升通航效率。电子航道图还提升了智能导助航与风险预警能力，克服了传统模式信息不直观的问题，增强通航安全。管理部门借助统一信息底座，可以精准掌控通航动态，提升应急协同与快速响应能力，并为航道养护与通航组织管理提供支撑，推动数字化、智能化通航管理体系建设。这一成果成为广西智慧航运的重要标志，推动广西水运高质量发展，持续服务向海经济。
🏷️ #智慧航运 #数字化 #通航安全 #港口调度 #平陆运河
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📰 平陆运河电子航道图正式上线运行
平陆运河电子航道图在广西数字水运一体化平台上线运行，标志着平陆运河实现航道数字化导航，为全段通航数字化、管理智能化奠定基础。作为智慧运河核心数字基础设施，电子航道图覆盖全线134.2公里河段，打通江海联运数字化关键堵点。它整合桥梁、码头、障碍物、锚地和水上服务区等信息，具备船舶定位、航行预警、信息查询等核心功能，可为通航船舶提供权威、精准、可靠的空间地理信息服务。并实现西江航运干线、平陆运河、北部湾航道资源一图统览，科学统筹西江船闸、平陆运河枢纽船闸与北部湾港调度，优化船舶通航与码头停靠时序，促使江、河、海水运资源协同调配，提高通航效率。该图改变了传统经验航行模式，提供智能导助航与风险预警，信息不直观的问题得到解决，保障船舶通航安全。依托电子航道图，管理部门可精准掌握通航动态，提升快速响应与应急处置能力，推动数字化、智能化通航管理体系建设。上线是广西智慧航运的重要成果，为水运高质量发展和向海经济提供数字化支撑。
🏷️ #智慧航运 #水运数字化 #通航安全 #数字化基础 #广西
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📰 平陆运河电子航道图正式上线运行
平陆运河电子航道图在广西数字水运一体化平台上线运行，标志着平陆运河实现航道数字化导航，为全段通航数字化、管理智能化奠定基础。作为智慧运河核心数字基础设施，电子航道图覆盖全线134.2公里河段，打通江海联运数字化关键堵点。它整合桥梁、码头、障碍物、锚地和水上服务区等信息，具备船舶定位、航行预警、信息查询等核心功能，可为通航船舶提供权威、精准、可靠的空间地理信息服务。并实现西江航运干线、平陆运河、北部湾航道资源一图统览，科学统筹西江船闸、平陆运河枢纽船闸与北部湾港调度，优化船舶通航与码头停靠时序，促使江、河、海水运资源协同调配，提高通航效率。该图改变了传统经验航行模式，提供智能导助航与风险预警，信息不直观的问题得到解决，保障船舶通航安全。依托电子航道图，管理部门可精准掌握通航动态，提升快速响应与应急处置能力，推动数字化、智能化通航管理体系建设。上线是广西智慧航运的重要成果，为水运高质量发展和向海经济提供数字化支撑。
🏷️ #智慧航运 #水运数字化 #通航安全 #数字化基础 #广西
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📰 上海三思赋能扬州中远海运重工数智中心，打造船舶制造数字化展示示范实践
扬州中远海运重工有限公司数智中心正式投入运营，上海三思电子在船舶制造领域数字化转型中发挥关键作用。通过覆盖入口、序厅、核心业务厅的全链路智慧显示解决方案，采用多形态显示终端和创新交互技术，打造行业数字化转型的新视觉标杆。入口处的P1.8高刷LED屏提升企业科技形象；序厅配置四块弧形裸眼3D屏，结合COB封装与一体成型箱体，以及高精度伺服动力，实现中间屏动态开合，辅以IP67级地面LED屏与防滑处理，营造沉浸式“海天一色”空间。核心区域部署全倒装集成COB P1.2小间距屏，呈现海量数据与3D场景，支撑研讨与演练，并整合98英寸透明拼接、55英寸OLED透明、舷窗等多形态终端，定制化非标产品如球形地球屏与船台舷窗屏。全流程自主完成的落地实现展厅宏观与微观场景覆盖，且在交互与绿色低碳方面持续升级：红外触控与20点触控提升人机互动，LED设备通过节能认证，智能PLC与自研视频处理器实现冗余，保障7×24小时稳定运行并降低能耗。未来，上海三思将持续深耕智慧显示赛道，推动更多工业企业的数智化高质量发展。
🏷️ #智慧显示 #数字化转型 #工业应用 #绿色低碳 #非标定制
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📰 上海三思赋能扬州中远海运重工数智中心，打造船舶制造数字化展示示范实践
扬州中远海运重工有限公司数智中心正式投入运营，上海三思电子在船舶制造领域数字化转型中发挥关键作用。通过覆盖入口、序厅、核心业务厅的全链路智慧显示解决方案，采用多形态显示终端和创新交互技术，打造行业数字化转型的新视觉标杆。入口处的P1.8高刷LED屏提升企业科技形象；序厅配置四块弧形裸眼3D屏，结合COB封装与一体成型箱体，以及高精度伺服动力，实现中间屏动态开合，辅以IP67级地面LED屏与防滑处理，营造沉浸式“海天一色”空间。核心区域部署全倒装集成COB P1.2小间距屏，呈现海量数据与3D场景，支撑研讨与演练，并整合98英寸透明拼接、55英寸OLED透明、舷窗等多形态终端，定制化非标产品如球形地球屏与船台舷窗屏。全流程自主完成的落地实现展厅宏观与微观场景覆盖，且在交互与绿色低碳方面持续升级：红外触控与20点触控提升人机互动，LED设备通过节能认证，智能PLC与自研视频处理器实现冗余，保障7×24小时稳定运行并降低能耗。未来，上海三思将持续深耕智慧显示赛道，推动更多工业企业的数智化高质量发展。
🏷️ #智慧显示 #数字化转型 #工业应用 #绿色低碳 #非标定制
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📰 222.1公里航道数字化管控 泸州“智慧大脑”精准护航洪峰过境_四川在线
在长期洪峰来袭的压力下，长江泸州段通过数字航道实现全天候数字化管控，依法运用“一标一策”精准运维，确保船舶在222.1公里航道内的水情、航标与船舶动态信息高度透明与实时更新。文章指出，洪峰来水叠加导致水位快速上涨，数字航道系统集成电子航道图、自动水位站、遥测航标等设备，打破海事、水文、气象等部门信息壁垒，使“凭经验”转向“靠数据”支撑的管理模式。面对漂浮物增多与航标偏移的风险，工作人员据实调度、对每座航标进行针对性维护，进一步提升通行安全。无人测量船的应用，也降低了人工巡检风险并提升数据采集的细致度。随着洪峰退去，江面逐步恢复宽阔，航标排列整齐，货轮有序通行，标志着数字化、标准化、精细化管理的全面落地。未来，该局将持续关注退水期水情变化，优化航标，守护长江黄金水道的安全畅通。
🏷️ #数字航道 #航道管理 #航标维护 #无人测量船 #智慧大脑
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📰 222.1公里航道数字化管控 泸州“智慧大脑”精准护航洪峰过境_四川在线
在长期洪峰来袭的压力下，长江泸州段通过数字航道实现全天候数字化管控，依法运用“一标一策”精准运维，确保船舶在222.1公里航道内的水情、航标与船舶动态信息高度透明与实时更新。文章指出，洪峰来水叠加导致水位快速上涨，数字航道系统集成电子航道图、自动水位站、遥测航标等设备，打破海事、水文、气象等部门信息壁垒，使“凭经验”转向“靠数据”支撑的管理模式。面对漂浮物增多与航标偏移的风险，工作人员据实调度、对每座航标进行针对性维护，进一步提升通行安全。无人测量船的应用，也降低了人工巡检风险并提升数据采集的细致度。随着洪峰退去，江面逐步恢复宽阔，航标排列整齐，货轮有序通行，标志着数字化、标准化、精细化管理的全面落地。未来，该局将持续关注退水期水情变化，优化航标，守护长江黄金水道的安全畅通。
🏷️ #数字航道 #航道管理 #航标维护 #无人测量船 #智慧大脑
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📰 逐梦深蓝，建设绿色智慧大港
曹妃甸港区在习近平总书记指引下，围绕建设世界级深水大港和绿色智慧港口目标，持续推进智慧化与绿色化深度融合。港区通过自研卸船机全流程远程控制、集控中心统一调度、北斗定位的数字化堆场、以及多环节数据化管理，实现24小时态势感知、精细化管控和高效作业。绿色低碳方面，港区完善岸电、喷淋抑尘、清洁运输等措施，推进污水回用和能源高效利用，2025年获评四星级绿色港口，成为行业标杆。扩容方面，曹港矿石码头三期提升岸线与设施，达到双40万吨级船舶同时靠泊的新能力，显著提升接卸效率与资源利用，年吞吐与作业效率跃升，支撑京津冀区域能源安全。全体员工以科技创新驱动发展，以精细管控提升质效，将“向海图强”的愿景转化为实际成果，持续推动区域港口高质量发展。
🏷️ #智慧港口 #绿色港口 #双40万吨 #数字化 #北斗
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📰 逐梦深蓝，建设绿色智慧大港
曹妃甸港区在习近平总书记指引下，围绕建设世界级深水大港和绿色智慧港口目标，持续推进智慧化与绿色化深度融合。港区通过自研卸船机全流程远程控制、集控中心统一调度、北斗定位的数字化堆场、以及多环节数据化管理，实现24小时态势感知、精细化管控和高效作业。绿色低碳方面，港区完善岸电、喷淋抑尘、清洁运输等措施，推进污水回用和能源高效利用，2025年获评四星级绿色港口，成为行业标杆。扩容方面，曹港矿石码头三期提升岸线与设施，达到双40万吨级船舶同时靠泊的新能力，显著提升接卸效率与资源利用，年吞吐与作业效率跃升，支撑京津冀区域能源安全。全体员工以科技创新驱动发展，以精细管控提升质效，将“向海图强”的愿景转化为实际成果，持续推动区域港口高质量发展。
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📰 无人码头忙、数字航道畅——数智赋能中国航运新模样
_光明网
在夏日的洋山四期自动化码头，全球单体最大自动化码头实现全程无人化智能作业，桥吊单机作业效率达到每小时62.62个自然箱，港口停留时间显著缩短，通关查验效率提升超过一半。这一生动场景反映了中国航运数字化转型的成效：以大数据、人工智能、北斗导航、区块链等新一代信息技术驱动，推动智慧港口、智能船舶、数字航道等关键技术落地，提升行业高质量发展水平。未来发展目标明确，2025年我国水路货物周转量将接近15万亿吨公里，在综合交通中的占比超半数，已投运的自动化码头达到60座，全球 automated 的水平持续领跑。长江干线实现电子航道“长期覆盖”，通过“长江e+”平台实现航运数据实时更新与安全风险智能识别，极大提升内河航运安全与效率。人工智能也深入港口安全生产，鹏城等地的多模态安全平台提升监管覆盖率并降低隐患，显示出水运在安全、效率与数字化治理方面的全面跃升。未来将以一网四化为路径，推进现代化综合交通体系建设，聚焦一体化融合、数智化升级与绿色转型，助力社会主义现代化建设。
🏷️ #数字化 #港口安全 #智慧航运 #长江e+ #一网四化
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📰 无人码头忙、数字航道畅——数智赋能中国航运新模样
_光明网
在夏日的洋山四期自动化码头，全球单体最大自动化码头实现全程无人化智能作业，桥吊单机作业效率达到每小时62.62个自然箱，港口停留时间显著缩短，通关查验效率提升超过一半。这一生动场景反映了中国航运数字化转型的成效：以大数据、人工智能、北斗导航、区块链等新一代信息技术驱动，推动智慧港口、智能船舶、数字航道等关键技术落地，提升行业高质量发展水平。未来发展目标明确，2025年我国水路货物周转量将接近15万亿吨公里，在综合交通中的占比超半数，已投运的自动化码头达到60座，全球 automated 的水平持续领跑。长江干线实现电子航道“长期覆盖”，通过“长江e+”平台实现航运数据实时更新与安全风险智能识别，极大提升内河航运安全与效率。人工智能也深入港口安全生产，鹏城等地的多模态安全平台提升监管覆盖率并降低隐患，显示出水运在安全、效率与数字化治理方面的全面跃升。未来将以一网四化为路径，推进现代化综合交通体系建设，聚焦一体化融合、数智化升级与绿色转型，助力社会主义现代化建设。
🏷️ #数字化 #港口安全 #智慧航运 #长江e+ #一网四化
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📰 解码109丨数字赋能 看“自主码头”如何“智慧升级”_央广网
厦门远海码头作为中国首个拥有自主知识产权的自动化码头，正在推进从传统人工向全流程智能的转型。依托5G、人工智能与算力网络的深度融合，该码头解决了招工难和高能耗等行业痛点，并在全球航运格局中贡献中国方案。码头实现全流程智慧物流平台覆盖多模块，打通信息孤岛，提升能效，碳排放显著下降，且全覆盖的船舶岸电、油改电与光伏等低碳举措持续推进。通过无人驾驶集卡、岸桥“眼控”等技术，解决人力短缺与作业效率问题，确保安全与高效的协同作业。为实现大规模自动化，该团队提出从数据调研、模拟测试到小批量再到大规模推广的迭代路径，强调识别准确率与安全可控。自有技术与标准化流程使其成为智慧港口建设的示范范本，推动全球港口数字化升级与绿色发展。
🏷️ #智慧港口 #无人驾驶 #5G应用 #低碳港口 #自主可控
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📰 解码109丨数字赋能 看“自主码头”如何“智慧升级”_央广网
厦门远海码头作为中国首个拥有自主知识产权的自动化码头，正在推进从传统人工向全流程智能的转型。依托5G、人工智能与算力网络的深度融合，该码头解决了招工难和高能耗等行业痛点，并在全球航运格局中贡献中国方案。码头实现全流程智慧物流平台覆盖多模块，打通信息孤岛，提升能效，碳排放显著下降，且全覆盖的船舶岸电、油改电与光伏等低碳举措持续推进。通过无人驾驶集卡、岸桥“眼控”等技术，解决人力短缺与作业效率问题，确保安全与高效的协同作业。为实现大规模自动化，该团队提出从数据调研、模拟测试到小批量再到大规模推广的迭代路径，强调识别准确率与安全可控。自有技术与标准化流程使其成为智慧港口建设的示范范本，推动全球港口数字化升级与绿色发展。
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📰 数智赋能，兴通股份以智慧航运领航蓝海新征程
兴通股份通过数字化升级推动化工供应链与航运管理的全面数字化转型。公司自主打造了面向危化品海运的“AI-兴仔”智能平台，整合海运管家、云平台及大模型API，覆盖货物智能配载、船舶智能调度、航线设计等模块，实现船岸数据实时互通、业务协同和风险预警，显著提高运营效率、降低成本，并为行业数字化升级提供借鉴。安全管理成为核心驱动力，建立风险智能识别、在线安全检查、VR培训、AI分析及隐患闭环等多维体系，推动从事后处置向事前预防、全过程管控转型。数字化不仅优化业务系统，还提升企业整体管理能力，推进船舶运行监控、证书与船员信息管理、知识平台建设与数据可视化展示，形成全流程可视化与动态决策支持。未来将持续迭代AI-兴仔、打通船岸数据壁垒、完善风险管控，借助大数据、数字孪生等前沿技术，推动危化品海运数字化发展，助力行业高质量发展。
🏷️ #数字化升级 #智慧航运 #AI兴仔 #风险管理 #数据化转型
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📰 数智赋能，兴通股份以智慧航运领航蓝海新征程
兴通股份通过数字化升级推动化工供应链与航运管理的全面数字化转型。公司自主打造了面向危化品海运的“AI-兴仔”智能平台，整合海运管家、云平台及大模型API，覆盖货物智能配载、船舶智能调度、航线设计等模块，实现船岸数据实时互通、业务协同和风险预警，显著提高运营效率、降低成本，并为行业数字化升级提供借鉴。安全管理成为核心驱动力，建立风险智能识别、在线安全检查、VR培训、AI分析及隐患闭环等多维体系，推动从事后处置向事前预防、全过程管控转型。数字化不仅优化业务系统，还提升企业整体管理能力，推进船舶运行监控、证书与船员信息管理、知识平台建设与数据可视化展示，形成全流程可视化与动态决策支持。未来将持续迭代AI-兴仔、打通船岸数据壁垒、完善风险管控，借助大数据、数字孪生等前沿技术，推动危化品海运数字化发展，助力行业高质量发展。
🏷️ #数字化升级 #智慧航运 #AI兴仔 #风险管理 #数据化转型
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📰 “鱼”跃数字浪潮
本次“渔联·全球”第二届东南亚国家渔业合作会议聚焦智慧养殖与渔业数字化转型，强调从“懂鱼”到“通网”的全链条升级。专家指出， fish具备感知环境并产生应激的能力，养殖需以鱼为本，建立以营养、环境、行为三要素为核心的生物学框架，通过AI实现感知、分析、决策、执行与反馈的闭环调控，精准投喂应以生理能量需求为导向，适度扩大养殖空间有助提升生长效率，未来还需评估鱼群的适配性。与此同时，海洋渔业要提升通信与信息化水平，企业在海上建立“海联网”底座，提供卫星通信、5G近海宽带、北斗定位等综合服务，覆盖近海到远海的船舶与数据传输。马来西亚在传感与智能化路径上已提出阶段性方案，强调先从传感器和自动投喂入手，逐步引入管理软件、追溯系统与AI，政府政策支持也在推进。总体来看，数字化与智慧化将成为提高养殖效益、实现绿色高效发展的关键驱动。
🏷️ #智慧养殖 #数字化 #海联网 #传感智能 #AI应用
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📰 “鱼”跃数字浪潮
本次“渔联·全球”第二届东南亚国家渔业合作会议聚焦智慧养殖与渔业数字化转型，强调从“懂鱼”到“通网”的全链条升级。专家指出， fish具备感知环境并产生应激的能力，养殖需以鱼为本，建立以营养、环境、行为三要素为核心的生物学框架，通过AI实现感知、分析、决策、执行与反馈的闭环调控，精准投喂应以生理能量需求为导向，适度扩大养殖空间有助提升生长效率，未来还需评估鱼群的适配性。与此同时，海洋渔业要提升通信与信息化水平，企业在海上建立“海联网”底座，提供卫星通信、5G近海宽带、北斗定位等综合服务，覆盖近海到远海的船舶与数据传输。马来西亚在传感与智能化路径上已提出阶段性方案，强调先从传感器和自动投喂入手，逐步引入管理软件、追溯系统与AI，政府政策支持也在推进。总体来看，数字化与智慧化将成为提高养殖效益、实现绿色高效发展的关键驱动。
🏷️ #智慧养殖 #数字化 #海联网 #传感智能 #AI应用
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📰 AI深入产线，新一代智能制造锻造产业硬实力-新华网
6月初，大连长兴岛两艘超大型油轮完成命名交付，创全球造船行业新纪录，展示出高效率建造与高水平交付背后的新一代智能制造硬核支撑。在恒力造船“未来工厂”内，智能生产线高速运转，多艘船舶同时施工，AI排程将排产时间从两三小时内全面优化，显著提升效率。智能制造不仅体现在车间的自动化和虚拟工厂的仿真验证上，更通过“仿真—排产—执行—监控”全链条的体系化应用，帮助企业缩短研发周期、提升产线效率。东北制药、一汽解放等企业的实例显示，AI在检测、调度、多品种混线生产中的落地效果突出，推动生产设计、制造、质量等环节的系统性变革。未来，智能工厂将从自动化走向自主化，形成以数字化、网络化为基础，智能协同、跨领域融合的生态体系；通过国际标准制定、产业链协同与人才培养，持续提升国内制造业的创新能力与竞争力，推动制造强国建设。
🏷️ #智能制造 #AI排程 #智慧工厂 #产业生态 #制造强国
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📰 AI深入产线，新一代智能制造锻造产业硬实力-新华网
6月初，大连长兴岛两艘超大型油轮完成命名交付，创全球造船行业新纪录，展示出高效率建造与高水平交付背后的新一代智能制造硬核支撑。在恒力造船“未来工厂”内，智能生产线高速运转，多艘船舶同时施工，AI排程将排产时间从两三小时内全面优化，显著提升效率。智能制造不仅体现在车间的自动化和虚拟工厂的仿真验证上，更通过“仿真—排产—执行—监控”全链条的体系化应用，帮助企业缩短研发周期、提升产线效率。东北制药、一汽解放等企业的实例显示，AI在检测、调度、多品种混线生产中的落地效果突出，推动生产设计、制造、质量等环节的系统性变革。未来，智能工厂将从自动化走向自主化，形成以数字化、网络化为基础，智能协同、跨领域融合的生态体系；通过国际标准制定、产业链协同与人才培养，持续提升国内制造业的创新能力与竞争力，推动制造强国建设。
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📰 看台州新闻，关注浙江在线台州频道微信
5月21日，台州港一体化信息平台正式投入运行，标志着港口数据打破分散壁垒，实现统一集成与高效调用。通过数字驾驶舱，调度人员可一键调取各港区作业详情，远程协调资源，整个过程高效有序。平台将港区分散的业务数据集中管理，建立统一数据资产池，开展智能分析与数据报表等应用，支撑港口日常调度与重大战略决策，提升智慧化管理水平。过去港区信息孤岛现象严重，靠电话和手动报表传递信息，效率低且易出错；如今全港集装箱、散货、船舶动态一目了然，关键指标实时更新，堪称为港口装上“智慧大脑”。目前已完成全局运营框架，实现三大核心业务数据全量归集与实时可视化，并为未来扩展奠定技术底座。下一步将推动设备管控、能源管理、生产实况、安全协同等10个模块建设，力争实现“一平台管全港、一屏看全域”的智慧港口目标。
🏷️ #台州港 #数据 #智慧港口 #数字驾驶舱 #信息化
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5月21日，台州港一体化信息平台正式投入运行，标志着港口数据打破分散壁垒，实现统一集成与高效调用。通过数字驾驶舱，调度人员可一键调取各港区作业详情，远程协调资源，整个过程高效有序。平台将港区分散的业务数据集中管理，建立统一数据资产池，开展智能分析与数据报表等应用，支撑港口日常调度与重大战略决策，提升智慧化管理水平。过去港区信息孤岛现象严重，靠电话和手动报表传递信息，效率低且易出错；如今全港集装箱、散货、船舶动态一目了然，关键指标实时更新，堪称为港口装上“智慧大脑”。目前已完成全局运营框架，实现三大核心业务数据全量归集与实时可视化，并为未来扩展奠定技术底座。下一步将推动设备管控、能源管理、生产实况、安全协同等10个模块建设，力争实现“一平台管全港、一屏看全域”的智慧港口目标。
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📰 大连理工新增5个本科专业
大连理工大学在教育部2026年度本科专业备案与审批中新增5个本科专业，涵盖生物制造、低空技术与工程、智能海洋装备、金融科技以及艺术与科技。生物制造专业被定位为引领绿色制造新赛道，面向世界科技前沿与国家重大需求，培养具备基础扎实、工程能力突出、数智素养卓越的创新型领军人才。低空技术与工程专业面向低空经济，整合航空航天、力学、信息等多学科，聚焦总体设计与智能控制等核心领域，培养在智慧城市、应急与智慧物流等场景中的复合型人才。智能海洋装备专业围绕海洋强国战略，融合船舶与海洋工程、AI、控制等领域，致力于海洋智能平台、深海探测与水下机器人等方向的人才培养。金融科技专业着眼数字金融，打通金融学与大数据、AI、区块链等技术，培养具备金融知识与数字化应用能力的复合型人才，推动金融行业数智化升级。艺术与科技专业深化理工工艺交叉，融合艺术与数字科技，培养具备艺术审美、系统设计思维及AI设计等能力的跨界创新人才，适应文创与科技融合的多元化需求。
🏷️ #本科专业 #生物制造 #低空技术 #智能海洋 #金融科技 #艺术与科技
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📰 大连理工新增5个本科专业
大连理工大学在教育部2026年度本科专业备案与审批中新增5个本科专业，涵盖生物制造、低空技术与工程、智能海洋装备、金融科技以及艺术与科技。生物制造专业被定位为引领绿色制造新赛道，面向世界科技前沿与国家重大需求，培养具备基础扎实、工程能力突出、数智素养卓越的创新型领军人才。低空技术与工程专业面向低空经济，整合航空航天、力学、信息等多学科，聚焦总体设计与智能控制等核心领域，培养在智慧城市、应急与智慧物流等场景中的复合型人才。智能海洋装备专业围绕海洋强国战略，融合船舶与海洋工程、AI、控制等领域，致力于海洋智能平台、深海探测与水下机器人等方向的人才培养。金融科技专业着眼数字金融，打通金融学与大数据、AI、区块链等技术，培养具备金融知识与数字化应用能力的复合型人才，推动金融行业数智化升级。艺术与科技专业深化理工工艺交叉，融合艺术与数字科技，培养具备艺术审美、系统设计思维及AI设计等能力的跨界创新人才，适应文创与科技融合的多元化需求。
🏷️ #本科专业 #生物制造 #低空技术 #智能海洋 #金融科技 #艺术与科技
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