搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 押注数字架构，速腾聚创想当激光雷达行业的索尼？
速腾聚创在RoboSense 2026 Tech Day发布凤凰与孔雀两款旗舰芯片，推动激光雷达从模拟架构向数字架构的转型。凤凰系列采用单芯片、单光路设计，具备2160原生接收通道，输出2160×1900分辨率，前向主雷达可达600米，已通过车规认证并有头部车企定点，2026年量产在即；孔雀则提供640×480的高密度SPAD阵列，180°×135°视场、毫米级对齐，适用于全固态盲区覆盖及机器人视觉。核心理念是以“创世”数字化架构替代传统模拟架构，通过SPAD-SoC实现高像素、低成本、体积不变的扩展性，未来可在不增加尺寸的前提下实现2000线甚至更高分辨率，从而降低单位线成本，推动激光雷达普及。邱纯潮将数字架构与行业演进联系起来，强调芯片决定体验，未来产业将区分为芯片主导者与无芯片的整合厂商。整体来看，速腾聚创意在通过高像素、低成本的数字化芯片平台重塑激光雷达产业格局，力图把激光雷达推向类似摄像头的普及化阶段。
🏷️ #激光雷达 #数字架构 #SPAD-SoC #凤凰芯片 #孔雀芯片
🔗 原文链接
📰 押注数字架构，速腾聚创想当激光雷达行业的索尼？
速腾聚创在RoboSense 2026 Tech Day发布凤凰与孔雀两款旗舰芯片，推动激光雷达从模拟架构向数字架构的转型。凤凰系列采用单芯片、单光路设计，具备2160原生接收通道，输出2160×1900分辨率，前向主雷达可达600米，已通过车规认证并有头部车企定点，2026年量产在即；孔雀则提供640×480的高密度SPAD阵列，180°×135°视场、毫米级对齐，适用于全固态盲区覆盖及机器人视觉。核心理念是以“创世”数字化架构替代传统模拟架构，通过SPAD-SoC实现高像素、低成本、体积不变的扩展性，未来可在不增加尺寸的前提下实现2000线甚至更高分辨率，从而降低单位线成本，推动激光雷达普及。邱纯潮将数字架构与行业演进联系起来，强调芯片决定体验，未来产业将区分为芯片主导者与无芯片的整合厂商。整体来看，速腾聚创意在通过高像素、低成本的数字化芯片平台重塑激光雷达产业格局，力图把激光雷达推向类似摄像头的普及化阶段。
🏷️ #激光雷达 #数字架构 #SPAD-SoC #凤凰芯片 #孔雀芯片
🔗 原文链接
📰 押注数字架构，速腾聚创想当激光雷达行业的索尼？
十年前，64线激光雷达像花盆，售价8万美元，体积庞大。速腾聚创推出凤凰系列旗舰芯片——2160通道车规级SPAD-SoC，基于全新“创世”数字架构。该架构在不增体积的前提下可扩展至2000线，显著降低单线成本，推动激光雷达从模拟向数字的转型，仿佛CCD到CMOS的历史跃迁，为未来带来更高分辨率与更低成本。
凤凰实现单芯片、单光路输出2160×1900分辨率，探测距离600米，近在眼前也能识别13×17厘米小物；孔雀640×480的面阵实现180°×135°视场，毫米级对齐，内置测距处理引擎，降低误差六倍。凤凰已通过AEC-Q100车规认证，2026年量产上车，速腾聚创以“创世”架构快速迭代，未来扩展线数不再增体积，成本也将呈数量级下降。行业因此分化为芯片主导者与纯整合商，3D感知时代正在到来。
🏷️ #数字架构 #探测芯片 #激光雷达 #车规认证 #毫米级对齐
🔗 原文链接
📰 押注数字架构，速腾聚创想当激光雷达行业的索尼？
十年前，64线激光雷达像花盆，售价8万美元，体积庞大。速腾聚创推出凤凰系列旗舰芯片——2160通道车规级SPAD-SoC，基于全新“创世”数字架构。该架构在不增体积的前提下可扩展至2000线，显著降低单线成本，推动激光雷达从模拟向数字的转型，仿佛CCD到CMOS的历史跃迁，为未来带来更高分辨率与更低成本。
凤凰实现单芯片、单光路输出2160×1900分辨率，探测距离600米，近在眼前也能识别13×17厘米小物；孔雀640×480的面阵实现180°×135°视场，毫米级对齐，内置测距处理引擎，降低误差六倍。凤凰已通过AEC-Q100车规认证，2026年量产上车，速腾聚创以“创世”架构快速迭代，未来扩展线数不再增体积，成本也将呈数量级下降。行业因此分化为芯片主导者与纯整合商，3D感知时代正在到来。
🏷️ #数字架构 #探测芯片 #激光雷达 #车规认证 #毫米级对齐
🔗 原文链接
📰 甘咨询：相关技术规范已全面完成适配
甘咨询积极响应水利部发布的7项新标准，聚焦无人机监测、激光雷达测量等技术的对标与体系升级，相关规范已全面完成适配并在河湖智能遥感监测、水利工程勘测设计等项目中落地应用，显著提升数据获取精度与工作效率，增强对水资源调查、河湖监管及防灾减灾的技术支撑能力。公司同时在数字孪生水利领域持续布局，已建立甘肃省水利数字孪生行业技术中心，承担多项建设任务。未来中心将统筹推进数字孪生灌区、数字孪生工程和数字孪生流域等项目拓展，持续迭代产品体系，推动数字孪生水利应用落地与产业化，提升核心竞争力。
🏷️ #无人机监测 #激光雷达 #数字孪生 #水利应用 #数据精度
🔗 原文链接
📰 甘咨询：相关技术规范已全面完成适配
甘咨询积极响应水利部发布的7项新标准，聚焦无人机监测、激光雷达测量等技术的对标与体系升级，相关规范已全面完成适配并在河湖智能遥感监测、水利工程勘测设计等项目中落地应用，显著提升数据获取精度与工作效率，增强对水资源调查、河湖监管及防灾减灾的技术支撑能力。公司同时在数字孪生水利领域持续布局，已建立甘肃省水利数字孪生行业技术中心，承担多项建设任务。未来中心将统筹推进数字孪生灌区、数字孪生工程和数字孪生流域等项目拓展，持续迭代产品体系，推动数字孪生水利应用落地与产业化，提升核心竞争力。
🏷️ #无人机监测 #激光雷达 #数字孪生 #水利应用 #数据精度
🔗 原文链接
📰 京东方A拟最高63亿元回购；*ST观典、电科数字因涉嫌信披违规被立案丨公告精选 - 21经济网
本期焦点覆盖多家上市公司动态。京东方A拟在36亿元至63亿元区间实施回购，贷款不超50亿元，回购期限自董事会通过起不超过12个月，回购价格上限6元/股，回购比例及资金安排将影响股本结构和激励计划进展。东岳硅材一季度净利预计1.83-2.03亿元，同比增长约397%-451%，受有机硅价格回升与管理完善推动，毛利率提升。星辉环材聚苯乙烯原材料价格波动风险较大，若原材料价格剧烈波动将影响毛利与存货管理，行业产能扩张也加剧市场压力，需关注下游消化能力。博众精工在手订单达66.34亿元，同比增长约164%，其中新能源、消费电子、半导体等行业贡献较多，显示出多元化需求推动的增长趋势。炬光科技激光雷达定点项目全面取消，需评估取消对未来布局及收入的影响；OCS产品尚在初期阶段，未纳入未来预算。ST观典与电科数字因信息披露违规等被立案，强调强化信息披露合规的重要性。多家企业公布了年度或季度业绩预增、预亏及股权转让、增发等重大事项，市场对投资与扩张计划保持关注，行业波动性与政策监管并存。总体看，行业景气在个别高成长领域持续改善，但原材料价格波动、订单波动及合规风险仍是影响公司业绩的关键因素。
🏷️ #回购 #业绩预增 #激光雷达 #原材料波动 #信息披露
🔗 原文链接
📰 京东方A拟最高63亿元回购；*ST观典、电科数字因涉嫌信披违规被立案丨公告精选 - 21经济网
本期焦点覆盖多家上市公司动态。京东方A拟在36亿元至63亿元区间实施回购，贷款不超50亿元，回购期限自董事会通过起不超过12个月，回购价格上限6元/股，回购比例及资金安排将影响股本结构和激励计划进展。东岳硅材一季度净利预计1.83-2.03亿元，同比增长约397%-451%，受有机硅价格回升与管理完善推动，毛利率提升。星辉环材聚苯乙烯原材料价格波动风险较大，若原材料价格剧烈波动将影响毛利与存货管理，行业产能扩张也加剧市场压力，需关注下游消化能力。博众精工在手订单达66.34亿元，同比增长约164%，其中新能源、消费电子、半导体等行业贡献较多，显示出多元化需求推动的增长趋势。炬光科技激光雷达定点项目全面取消，需评估取消对未来布局及收入的影响；OCS产品尚在初期阶段，未纳入未来预算。ST观典与电科数字因信息披露违规等被立案，强调强化信息披露合规的重要性。多家企业公布了年度或季度业绩预增、预亏及股权转让、增发等重大事项，市场对投资与扩张计划保持关注，行业波动性与政策监管并存。总体看，行业景气在个别高成长领域持续改善，但原材料价格波动、订单波动及合规风险仍是影响公司业绩的关键因素。
🏷️ #回购 #业绩预增 #激光雷达 #原材料波动 #信息披露
🔗 原文链接
📰 7项水利行业标准发布
水利部批准发布7项水利行业标准，其中将原有三份水土保持规程合并修订为《水土保持项目前期设计文件编制技术规程》，并新增若干技术规范，覆盖前期设计、监测与数据管理等关键环节。标准自2026年4月4日起实施，适用于中央投资支持的水土保持项目及相关水利工程的设计与建设全过程。
新制订的标准包括《水利无人机监测技术规范》（SL/T 860—2026）、《流域下垫面激光雷达测量技术规范》（SL/T 861—2026）、《数字孪生水利可视化表达规范》（SL/T 862—2026）以及《数字孪生水利专业模型集成与服务技术要求》（SL/T 863—2026），并新增《水利数据分类分级规则》（SL/T 864—2026）和《水利工程建设项目质量管理规范》（SL/T 865—2026）。这些标准覆盖数据采集、可视化表达、模型集成、数据分级和工程质量管理等，推动数字化、标准化水平提升，适用于各级水利部门的日常业务与重点工程。
🏷️ #水利标准 #数字孪生 #无人机监测 #激光雷达 #质量管理
🔗 原文链接
📰 7项水利行业标准发布
水利部批准发布7项水利行业标准，其中将原有三份水土保持规程合并修订为《水土保持项目前期设计文件编制技术规程》，并新增若干技术规范，覆盖前期设计、监测与数据管理等关键环节。标准自2026年4月4日起实施，适用于中央投资支持的水土保持项目及相关水利工程的设计与建设全过程。
新制订的标准包括《水利无人机监测技术规范》（SL/T 860—2026）、《流域下垫面激光雷达测量技术规范》（SL/T 861—2026）、《数字孪生水利可视化表达规范》（SL/T 862—2026）以及《数字孪生水利专业模型集成与服务技术要求》（SL/T 863—2026），并新增《水利数据分类分级规则》（SL/T 864—2026）和《水利工程建设项目质量管理规范》（SL/T 865—2026）。这些标准覆盖数据采集、可视化表达、模型集成、数据分级和工程质量管理等，推动数字化、标准化水平提升，适用于各级水利部门的日常业务与重点工程。
🏷️ #水利标准 #数字孪生 #无人机监测 #激光雷达 #质量管理
🔗 原文链接
📰 水利部发布7项水利行业标准-中新网
近日，水利部发布了2026年第1号公告，批准了多项水利行业标准，包括《水土保持项目前期设计文件编制技术规程》等。这些标准将于2026年4月4日实施，旨在提高水土保持项目的设计文件质量，进一步规范前期设计工作，从而更好地发挥水土保持工程的成效。
新制订的《水利无人机监测技术规范》和《流域下垫面激光雷达测量技术规范》等标准也将推动数字化水利体系建设，提升水利行业的监测与数据采集能力。这些标准为无人机监测的操作流程和数据处理提供了清晰指引，有助于在日常巡检和应急监测中有效应用。
此外，《数字孪生水利专业模型集成与服务技术要求》和《水利数据分类分级规则》等新规定也将进一步促进水利专业模型的建设与共享，增强数据安全保护，推动水利行业的数字化和智能化发展。通过这些措施，水利部希望提升整体管理水平，确保水利项目的高效实施。
🏷️ #水利标准 #水土保持 #无人机监测 #激光雷达 #数字孪生
🔗 原文链接
📰 水利部发布7项水利行业标准-中新网
近日，水利部发布了2026年第1号公告，批准了多项水利行业标准，包括《水土保持项目前期设计文件编制技术规程》等。这些标准将于2026年4月4日实施，旨在提高水土保持项目的设计文件质量，进一步规范前期设计工作，从而更好地发挥水土保持工程的成效。
新制订的《水利无人机监测技术规范》和《流域下垫面激光雷达测量技术规范》等标准也将推动数字化水利体系建设，提升水利行业的监测与数据采集能力。这些标准为无人机监测的操作流程和数据处理提供了清晰指引，有助于在日常巡检和应急监测中有效应用。
此外，《数字孪生水利专业模型集成与服务技术要求》和《水利数据分类分级规则》等新规定也将进一步促进水利专业模型的建设与共享，增强数据安全保护，推动水利行业的数字化和智能化发展。通过这些措施，水利部希望提升整体管理水平，确保水利项目的高效实施。
🏷️ #水利标准 #水土保持 #无人机监测 #激光雷达 #数字孪生
🔗 原文链接
📰 激光雷达芯片“疑云”：灵明光子称“不存在对速腾聚创侵权风险” - 21经济网
激光雷达行业近期因速腾聚创起诉灵明光子而引发关注。速腾聚创指控灵明光子侵犯其自研SPAD芯片的技术秘密，并已在深圳市中级人民法院立案。灵明光子则否认指控，称其并未侵犯速腾聚创的专利权，反而认为速腾聚创可能存在侵权行为。此事件的起因可能与两家公司过去的短暂合作有关。
速腾聚创专注于数字激光雷达技术，其SPAD芯片在探测信号的生成上具有优势，能够实现高分辨率和高质量的点云数据。灵明光子对此表示正在进行技术排查，并准备提起反诉。灵明光子强调其所有核心技术均为自主研发，并已申请多项专利以保护其技术成果。
此次法律纠纷不仅涉及技术秘密的保护，也反映了激光雷达行业内不同技术路线的竞争。数字激光雷达与模拟激光雷达的优劣之争仍在继续，行业内对此存在不同看法。未来的法律结果可能对两家公司及整个激光雷达行业产生深远影响。
🏷️ #激光雷达 #速腾聚创 #灵明光子 #SPAD芯片 #知识产权
🔗 原文链接
📰 激光雷达芯片“疑云”：灵明光子称“不存在对速腾聚创侵权风险” - 21经济网
激光雷达行业近期因速腾聚创起诉灵明光子而引发关注。速腾聚创指控灵明光子侵犯其自研SPAD芯片的技术秘密，并已在深圳市中级人民法院立案。灵明光子则否认指控，称其并未侵犯速腾聚创的专利权，反而认为速腾聚创可能存在侵权行为。此事件的起因可能与两家公司过去的短暂合作有关。
速腾聚创专注于数字激光雷达技术，其SPAD芯片在探测信号的生成上具有优势，能够实现高分辨率和高质量的点云数据。灵明光子对此表示正在进行技术排查，并准备提起反诉。灵明光子强调其所有核心技术均为自主研发，并已申请多项专利以保护其技术成果。
此次法律纠纷不仅涉及技术秘密的保护，也反映了激光雷达行业内不同技术路线的竞争。数字激光雷达与模拟激光雷达的优劣之争仍在继续，行业内对此存在不同看法。未来的法律结果可能对两家公司及整个激光雷达行业产生深远影响。
🏷️ #激光雷达 #速腾聚创 #灵明光子 #SPAD芯片 #知识产权
🔗 原文链接
📰 深度对话禾赛科技：激光雷达，不该“造词”只为救命- DoNews专栏
禾赛科技在技术开放日上强调激光雷达行业的隐性指标比显性指标更为重要，特别是激光雷达作为安全传感器的性能。禾赛联合创始人孙恺分享了光子隔离技术的应用，该技术能有效避免激光雷达中的串扰问题，提升安全性。此外，禾赛还自研了激光雷达专用高性能智能主控芯片，标志着其在行业中的领先地位。禾赛未来将专注于激光雷达在机器人等新兴领域的应用，保持技术的安全与性能优势，同时不会直接参与机器人制造，从底层提供支持。
禾赛科技CEO李一帆指出，激光雷达的未来发展将趋同于显性指标收敛，但隐性指标的安全性仍是核心竞争力。禾赛强调，显性指标并不代表安全，真正的价值在于解决关键时刻的安全问题。在未来的市场策略上，禾赛注重通过垂直整合与技术创新，保持毛利稳定，并拓展海外与非汽车市场。李一帆表示，禾赛的目标是成为行业的底层技术支撑，而非单一终端产品的制造者。
🏷️ #禾赛科技 #激光雷达 #光子隔离 #安全性 #技术创新
🔗 原文链接
📰 深度对话禾赛科技：激光雷达，不该“造词”只为救命- DoNews专栏
禾赛科技在技术开放日上强调激光雷达行业的隐性指标比显性指标更为重要，特别是激光雷达作为安全传感器的性能。禾赛联合创始人孙恺分享了光子隔离技术的应用，该技术能有效避免激光雷达中的串扰问题，提升安全性。此外，禾赛还自研了激光雷达专用高性能智能主控芯片，标志着其在行业中的领先地位。禾赛未来将专注于激光雷达在机器人等新兴领域的应用，保持技术的安全与性能优势，同时不会直接参与机器人制造，从底层提供支持。
禾赛科技CEO李一帆指出，激光雷达的未来发展将趋同于显性指标收敛，但隐性指标的安全性仍是核心竞争力。禾赛强调，显性指标并不代表安全，真正的价值在于解决关键时刻的安全问题。在未来的市场策略上，禾赛注重通过垂直整合与技术创新，保持毛利稳定，并拓展海外与非汽车市场。李一帆表示，禾赛的目标是成为行业的底层技术支撑，而非单一终端产品的制造者。
🏷️ #禾赛科技 #激光雷达 #光子隔离 #安全性 #技术创新
🔗 原文链接
📰 禾赛科技发布自研RISC-V激光雷达主控芯片 256线ATX升级拟明年4月量产
禾赛科技近日发布了自研的RISC-V架构激光雷达主控芯片费米C500，标志着公司在核心部件上的全面自研突破。新芯片集成了MCU、FPGA和ADC，并且是全球首款通过功能安全与网络安全双认证的激光雷达主控芯片。禾赛科技的256线高端激光雷达ATX焕新版也同步推出，性能较前代提升一倍，最远探测距离可达230米，已获得超400万台订单，预计2026年4月量产。
禾赛科技自2017年以来积极研发激光雷达专用芯片，至今已推出16款通过AEC-Q车规认证的自研芯片，累计交付量达1.85亿颗。公司在激光雷达市场中表现优异，连续8个月市占率第一，尤其在机器人3D激光雷达出货量中排名第一。禾赛科技的CEO李一帆表示，激光雷达的竞争将集中在安全性和可靠性等隐性指标上，未来行业将向更有序的方向发展。
激光雷达行业正经历快速变革，市场规模预计在2024年突破139亿元，车载领域占比超过60%。企业在价格和性能上均面临挑战，禾赛科技通过自研芯片和海外市场布局来优化成本和毛利结构。李一帆强调，自动驾驶行业的安全标准应通过行业或国家标准明确界定，以促进市场的合理利润分配。
🏷️ #禾赛科技 #激光雷达 #自研芯片 #市场份额 #自动驾驶
🔗 原文链接
📰 禾赛科技发布自研RISC-V激光雷达主控芯片 256线ATX升级拟明年4月量产
禾赛科技近日发布了自研的RISC-V架构激光雷达主控芯片费米C500，标志着公司在核心部件上的全面自研突破。新芯片集成了MCU、FPGA和ADC，并且是全球首款通过功能安全与网络安全双认证的激光雷达主控芯片。禾赛科技的256线高端激光雷达ATX焕新版也同步推出，性能较前代提升一倍，最远探测距离可达230米，已获得超400万台订单，预计2026年4月量产。
禾赛科技自2017年以来积极研发激光雷达专用芯片，至今已推出16款通过AEC-Q车规认证的自研芯片，累计交付量达1.85亿颗。公司在激光雷达市场中表现优异，连续8个月市占率第一，尤其在机器人3D激光雷达出货量中排名第一。禾赛科技的CEO李一帆表示，激光雷达的竞争将集中在安全性和可靠性等隐性指标上，未来行业将向更有序的方向发展。
激光雷达行业正经历快速变革，市场规模预计在2024年突破139亿元，车载领域占比超过60%。企业在价格和性能上均面临挑战，禾赛科技通过自研芯片和海外市场布局来优化成本和毛利结构。李一帆强调，自动驾驶行业的安全标准应通过行业或国家标准明确界定，以促进市场的合理利润分配。
🏷️ #禾赛科技 #激光雷达 #自研芯片 #市场份额 #自动驾驶
🔗 原文链接
📰 撕掉“数字激光雷达”标签！禾赛李一帆说，真正的鸿沟在参数之外_腾讯新闻
随着激光雷达技术的不断发展，禾赛科技的李一帆和孙恺在2025技术开放日上强调了安全性的重要性。李一帆指出，行业内显性指标的逐渐统一将导致竞争从可见的参数转向看不见的安全底线。他们认为，所有激光雷达都是数字激光雷达，技术的选择应基于用户需求，而非单一的技术优劣。
禾赛科技的孙恺进一步阐述了激光雷达的核心价值在于其安全性，强调“不误报/不漏报”是激光雷达的基本要求。传统技术存在的安全隐患，如误报、漏报等问题，可能在复杂环境下加剧，从而影响驾驶安全。禾赛的光子隔离技术和新型主控芯片费米C500的推出，旨在从根本上解决这些问题。
禾赛的ATX焕新版激光雷达在性能和安全性上都得到了显著提升，预计将于2026年量产交付。李一帆表示，未来激光雷达行业将从参数竞争转向体系竞争，强调质量和安全底线的重要性，只有将基础做得扎实，才能推动行业的进一步发展。
🏷️ #激光雷达 #安全性 #技术创新 #禾赛科技 #数字化
🔗 原文链接
📰 撕掉“数字激光雷达”标签！禾赛李一帆说，真正的鸿沟在参数之外_腾讯新闻
随着激光雷达技术的不断发展，禾赛科技的李一帆和孙恺在2025技术开放日上强调了安全性的重要性。李一帆指出，行业内显性指标的逐渐统一将导致竞争从可见的参数转向看不见的安全底线。他们认为，所有激光雷达都是数字激光雷达，技术的选择应基于用户需求，而非单一的技术优劣。
禾赛科技的孙恺进一步阐述了激光雷达的核心价值在于其安全性，强调“不误报/不漏报”是激光雷达的基本要求。传统技术存在的安全隐患，如误报、漏报等问题，可能在复杂环境下加剧，从而影响驾驶安全。禾赛的光子隔离技术和新型主控芯片费米C500的推出，旨在从根本上解决这些问题。
禾赛的ATX焕新版激光雷达在性能和安全性上都得到了显著提升，预计将于2026年量产交付。李一帆表示，未来激光雷达行业将从参数竞争转向体系竞争，强调质量和安全底线的重要性，只有将基础做得扎实，才能推动行业的进一步发展。
🏷️ #激光雷达 #安全性 #技术创新 #禾赛科技 #数字化
🔗 原文链接
📰 撕掉“数字激光雷达”标签！禾赛李一帆说，真正的鸿沟在参数之外
在激光雷达领域，禾赛科技CEO李一帆指出，随着激光雷达的普及，行业竞争逐渐从可见的参数转向安全性等隐性指标。这种转变造就了技术和产品之间新的鸿沟，特别是对新进入者和小型企业的挑战，将极大增加其市场压力。
禾赛科技在其2025技术开放日上展示了一系列创新，包括高性能智能主控芯片费米C500和256线激光雷达ATX焕新版。重点在于提高激光雷达的可靠性和安全性，尤其是在复杂天气条件下，确保不误报和不漏报，是其核心目标。
李一帆强调，质量和安全是激光雷达的基础，企业需从单一参数竞争转向整体质量体系的提升。他指出，激光雷达行业正在经历一场从参数竞争到体系竞争的重大转变，只有确保安全底线，才能实现市场的可持续发展。
🏷️ #激光雷达 #安全性 #技术创新 #禾赛科技 #参数竞争
🔗 原文链接
📰 撕掉“数字激光雷达”标签！禾赛李一帆说，真正的鸿沟在参数之外
在激光雷达领域，禾赛科技CEO李一帆指出，随着激光雷达的普及，行业竞争逐渐从可见的参数转向安全性等隐性指标。这种转变造就了技术和产品之间新的鸿沟，特别是对新进入者和小型企业的挑战，将极大增加其市场压力。
禾赛科技在其2025技术开放日上展示了一系列创新，包括高性能智能主控芯片费米C500和256线激光雷达ATX焕新版。重点在于提高激光雷达的可靠性和安全性，尤其是在复杂天气条件下，确保不误报和不漏报，是其核心目标。
李一帆强调，质量和安全是激光雷达的基础，企业需从单一参数竞争转向整体质量体系的提升。他指出，激光雷达行业正在经历一场从参数竞争到体系竞争的重大转变，只有确保安全底线，才能实现市场的可持续发展。
🏷️ #激光雷达 #安全性 #技术创新 #禾赛科技 #参数竞争
🔗 原文链接
📰 禾赛李一帆：参数趋同不代表产品无差别，行业不应过多关注机器人“像人”_10%公司_澎湃新闻-The Paper
禾赛科技联合创始人、CEO李一帆在接受采访时强调，显性指标并不代表产品的优劣，安全性才是激光雷达的核心功能。他指出，市场上对显性指标的追求往往忽视了质量的重要性，尤其是在智能驾驶普及的背景下，行业内的参数趋同并不意味着产品无差别。禾赛科技在2025技术开放日上发布了新技术，旨在提升激光雷达的安全性和可靠性，以回应市场的宣传乱象。
禾赛科技的营收在2025年第三季度达到了7.95亿元，同比增长47.5%，显示出其在激光雷达领域的领导地位。李一帆还提到，机器人行业的崛起为禾赛带来了新的市场机遇，尽管目前汽车激光雷达的需求仍然高于机器人。李一帆认为，机器人行业尚处于探索阶段，未来需要更多关注功能而非外形，特别是在安全性方面，机器人进入家庭后如何保障安全将是关键议题。
他表示，行业应对机器人发展保持耐心，关注其解决实际问题的能力，而非单纯追求“像人”的外观。李一帆希望行业能够更批判性地看待机器人技术，深入探讨其功能与商业价值，以推动更实际的创新与发展。
🏷️ #禾赛科技 #激光雷达 #安全性 #机器人 #显性指标
🔗 原文链接
📰 禾赛李一帆：参数趋同不代表产品无差别，行业不应过多关注机器人“像人”_10%公司_澎湃新闻-The Paper
禾赛科技联合创始人、CEO李一帆在接受采访时强调，显性指标并不代表产品的优劣，安全性才是激光雷达的核心功能。他指出，市场上对显性指标的追求往往忽视了质量的重要性，尤其是在智能驾驶普及的背景下，行业内的参数趋同并不意味着产品无差别。禾赛科技在2025技术开放日上发布了新技术，旨在提升激光雷达的安全性和可靠性，以回应市场的宣传乱象。
禾赛科技的营收在2025年第三季度达到了7.95亿元，同比增长47.5%，显示出其在激光雷达领域的领导地位。李一帆还提到，机器人行业的崛起为禾赛带来了新的市场机遇，尽管目前汽车激光雷达的需求仍然高于机器人。李一帆认为，机器人行业尚处于探索阶段，未来需要更多关注功能而非外形，特别是在安全性方面，机器人进入家庭后如何保障安全将是关键议题。
他表示，行业应对机器人发展保持耐心，关注其解决实际问题的能力，而非单纯追求“像人”的外观。李一帆希望行业能够更批判性地看待机器人技术，深入探讨其功能与商业价值，以推动更实际的创新与发展。
🏷️ #禾赛科技 #激光雷达 #安全性 #机器人 #显性指标
🔗 原文链接
📰 激光雷达竞争驶入“芯片与车规”深水区：未来L3级入门标准或为“500线+多雷达”
根据研究报告，2024年国内激光雷达装机量将突破150万颗，预计2025年全年将达到250万颗。这一增长得益于自动驾驶技术的提升，尤其是L3级及以上的需求。随着激光雷达数量的增加，行业竞争开始向芯片自研与系统集成转变，激光雷达逐渐成为汽车主动安全系统的核心组件。
激光雷达行业正经历从技术验证到规模化商用的转折，价格也在逐年下降。头部企业纷纷推出低价激光雷达，以适应市场需求的变化。同时，激光雷达的车规级可靠性也成为行业的准入标准，企业需要通过严苛的认证体系来满足这一要求。
目前，激光雷达的技术路线主要分为机械旋转、半固态和纯固态等，行业共识认为，L3级自动驾驶需要配置多颗激光雷达以实现感知冗余。未来500线以上的激光雷达将成为L3级的入门标准，推动市场的持续增长。预计到2029年，激光雷达市场产值将大幅增长，年复合增长率达到35%。
🏷️ #激光雷达 #自动驾驶 #市场增长 #车规认证 #技术转型
🔗 原文链接
📰 激光雷达竞争驶入“芯片与车规”深水区：未来L3级入门标准或为“500线+多雷达”
根据研究报告，2024年国内激光雷达装机量将突破150万颗，预计2025年全年将达到250万颗。这一增长得益于自动驾驶技术的提升，尤其是L3级及以上的需求。随着激光雷达数量的增加，行业竞争开始向芯片自研与系统集成转变，激光雷达逐渐成为汽车主动安全系统的核心组件。
激光雷达行业正经历从技术验证到规模化商用的转折，价格也在逐年下降。头部企业纷纷推出低价激光雷达，以适应市场需求的变化。同时，激光雷达的车规级可靠性也成为行业的准入标准，企业需要通过严苛的认证体系来满足这一要求。
目前，激光雷达的技术路线主要分为机械旋转、半固态和纯固态等，行业共识认为，L3级自动驾驶需要配置多颗激光雷达以实现感知冗余。未来500线以上的激光雷达将成为L3级的入门标准，推动市场的持续增长。预计到2029年，激光雷达市场产值将大幅增长，年复合增长率达到35%。
🏷️ #激光雷达 #自动驾驶 #市场增长 #车规认证 #技术转型
🔗 原文链接
📰 速腾聚创（02498.HK）2025年中期管理层讨论与分析
速腾聚创近期发布的2025年中期财务报告显示，公司在激光雷达领域的数字化转型取得显著进展。其E平台下的E1激光雷达已进入大规模量产，成为L3及L4自动驾驶的唯一选择，预计今年出货量将达到六位数。同时，EM平台下的EM4和EMX也将在今年Q3量产，满足高性能及高性价比的市场需求。公司与多家头部Robotaxi企业建立了深度合作，推动激光雷达在智能汽车领域的应用。
报告指出，随着激光雷达核心技术竞争的加剧，数字化激光雷达将成为主流。公司自研的SPAD-SOC芯片在恶劣天气条件下提升了点云质量，进一步巩固了其市场地位。预计到2026年，EM平台将快速占领更大市场份额，推动Robotaxi的规模化运营。公司在车载激光雷达业务上已与30家车企及Tier1供应商合作，累计获得119款车型定点。
此外，速腾聚创在非车载业务方面也实现了快速增长，推出了针对机器人领域的E1R与Airy产品，覆盖工业仓储和无人配送等垂直领域。公司将继续投资核心技术，扩大客户群，预计未来在机器人领域的交付节奏将领先行业。整体来看，速腾聚创正通过技术创新和市场拓展，推动激光雷达及机器人业务的持续增长。
🏷️ #激光雷达 #数字化 #Robotaxi #SPAD-SOC #市场份额
🔗 原文链接
📰 速腾聚创（02498.HK）2025年中期管理层讨论与分析
速腾聚创近期发布的2025年中期财务报告显示，公司在激光雷达领域的数字化转型取得显著进展。其E平台下的E1激光雷达已进入大规模量产，成为L3及L4自动驾驶的唯一选择，预计今年出货量将达到六位数。同时，EM平台下的EM4和EMX也将在今年Q3量产，满足高性能及高性价比的市场需求。公司与多家头部Robotaxi企业建立了深度合作，推动激光雷达在智能汽车领域的应用。
报告指出，随着激光雷达核心技术竞争的加剧，数字化激光雷达将成为主流。公司自研的SPAD-SOC芯片在恶劣天气条件下提升了点云质量，进一步巩固了其市场地位。预计到2026年，EM平台将快速占领更大市场份额，推动Robotaxi的规模化运营。公司在车载激光雷达业务上已与30家车企及Tier1供应商合作，累计获得119款车型定点。
此外，速腾聚创在非车载业务方面也实现了快速增长，推出了针对机器人领域的E1R与Airy产品，覆盖工业仓储和无人配送等垂直领域。公司将继续投资核心技术，扩大客户群，预计未来在机器人领域的交付节奏将领先行业。整体来看，速腾聚创正通过技术创新和市场拓展，推动激光雷达及机器人业务的持续增长。
🏷️ #激光雷达 #数字化 #Robotaxi #SPAD-SOC #市场份额
🔗 原文链接
